Stagsegel-Ketsch 28
Bouw jaar: 1894
Contact De Valk Kiel, Duitsland
Zeilboten te koop
Beschrijving
Model: STAGSEGEL-KETSCH 28
Type: zeiljacht
LOA (m): 24,05
LWL (m): 20,03
Breedte (m): 5,06
Diepgang (m): 2,30
Stahoogte (m): 14,00
Bouwjaar: 1894
Te water gelaten: 1897
Werf: Werft Joh. Thormählen &Co in Elmshorn
Land: Duitsland
Waterverplaatsing (t): 30
Rompmateriaal: staal
Rompkleur: Wit/Zwart
Kieltype: langkiel
Opbouwmateriaal: staal
Stootrand: staal
Dekmateriaal: staal
Dekafwerking: verf
Opbouwdekafwerking: verf
Cockpitdekafwerking: verf
Antifouling (jaar): 2018
Dorades: 2
Raamkozijn: staal
Raammateriaal: glas
Dekluik: ja
Patrijspoorten: ja
Brandstoftank (liter): 3500 staal
Brandstoftank 2 (liter): 3500 staal
Watertank (liter): 3 x 5000
Niveaumeter (watertank): ja
Vuilwatertank (liter): 500
Niveaumeter (vuilwatertank): ja
Afzuiging vuilwatertank: ja
Stuurwielbesturing: kettingbesturing
Buiten stuurpositie: ja
Noodhelmstok: ja
Stagsegelketsch, gebouwd in 1898 - in de jaren 70 volledig omgebouwd van een professioneel schip naar een jacht met steeds nieuwe verbeteringen en moderniseringen in de afgelopen jaren. De stagzeiljacht Nordwind wordt beschouwd als een van de oudste nog steeds varende stalen jachten ter wereld. Over de geschiedenis: De Nordwind werd in 1898 gebouwd als een vrachtschip in een Duitse scheepswerf in Noord-Duitsland. Een uitstekende zeiler. Pas in 1912 werd de eerste motor geïnstalleerd.
Het volledige ruim is overgebouwd en er zijn slaapplaatsen geïnstalleerd in het vooronder. De achterkajuit is omgebouwd van bemanningsverblijf naar eigenaarscabine. Voor meer informatie: STAGSEGEL-KETSCH 28 te koop bij De Valk Yacht Brokers - Klik hier:
Stagzeiljacht, gebouwd in 1898 - in de jaren 70 volledig herbouwd van een professioneel schip naar een jacht met steeds nieuwe verbeteringen en moderniseringen in de afgelopen jaren. De stagzeiljacht Nordwind wordt beschouwd als een van de oudste nog steeds varende stalen jachten ter wereld. Over de geschiedenis: De Nordwind werd in 1898 gebouwd als een vrachtschip in een Duitse scheepswerf in Noord-Duitsland. Een uitstekende zeiler. Pas in 1912 werd de eerste motor geïnstalleerd.
Het complete ruim is overgebouwd en er zijn slaapplaatsen geïnstalleerd in het voorschip. De achterkajuit is omgebouwd van bemanningsverblijf naar eigenaarskajuit.
Materiale / unit
Romp type
Staal
Lengte
24,05
Breedte
5,06
Waterverplaatsing
30
Diepgang
2,30
Motor & technic
Motor
Mercedes Benz
Aantal motoren
1
Motor plats
Binnen
Fuel
Diesel