Dufour 38 Classic

The Dufour 38 Classic is a beautiful all-round cruising yacht. This yacht is fast and easy to sail with a small crew. The 38 cc classic combines tradition with a well-balanced rig and its design is timeless. This is a high-quality affordable boat with a beautifully finished and very atmospheric interior. The excellent price/performance ratio makes this boat a formidable competitor for other shipyards. The "New Wave" has been with the 2nd owner since 2018, who has always maintained the yacht well. The yacht has never been in charter, has always been on fresh water, and has been stored in a covered shed every winter since 2019. In short, a beautiful classic cruiser and ready to sail! General: New Wave, length 11.98 m, beam 3.85 m, draft 1.90 m, year of construction 2000, hull number FR Duf C 1596B000, builder and hull completion Dufour Yachts France, designer J & J Design, round bilge, lead fin keel, construction material polyester, deck material polyester, displacement 6.2 tons, ballast 2.1 tons, classic mahogany interior, teak cockpit floor, 6 berths (spacious double beds both fore and aft), 3 cabins, headroom in salon 1.85 m, Lofrans electric anchor windlass, CQR plough anchor, stainless steel guardrails, foldable swim platform, stainless steel swim ladder, lifebuoy, 4-person life raft (new 2022) in container, cockpit table, teak rubbing strake, teak in cockpit. Additionally, the hull has been completely stripped and treated with a new epoxy anti-osmosis system with 2 coats of hard antifouling. Engine: Volvo Penta MD 2040 MD, 39 HP, year of construction 2000, engine number 5102933078, diesel, engine hours approximately 2500, engine service and filters (2024), saildrive transmission, saildrive cuff replaced (2014), 3-blade Volvo Penta folding propeller (2019), stainless steel fuel tank 160 liters. Rigging: Air draft 16 m, masthead rigged, genoa 150% (2013), mainsail (2013), aluminum spars, furling gennaker, laminate mainsail (2021), laminate roller furling jib (2021) with radial foam battens, stainless steel standing rigging std. renewed/shrouds (2018), halyards (2018). Navigation and equipment: Shore power, battery charger, Volt/Amp meter, ST 60 autohelm instruments, Raymarine JR chartplotter (2018), Furuno radar, AIS 700 class B (2018), radar reflector 2014. Gas and water: Plastic water tank (2 x 180 liters), electric water pressure system, 40-liter hot water boiler (2020), indoor and outdoor shower, manual toilet, refrigerator, freezer compartment, 2-burner gas stove, oven, diesel hot air heating (Webasto), manual + electric bilge pump, gas hoses (2022). Disclaimer: Information is provided to the best of our knowledge, however, Prins van Oranje Makkum is not liable for the quality and/or description of the vessel.

Dufour 38 Classic Dufour 38 er en smuk allround cruising yacht. Denne yacht er hurtig og nem at sejle med en lille besætning. 38 cc classic kombinerer traditionelt med en velafbalanceret rig og designet er tidløst. Dette er en høj kvalitet og prisvenlig båd med en smukt indrettet og meget atmosfærisk indvendig. Den fremragende pris/ydelsesforhold gør denne båd til en stærk konkurrent for andre værfter. "New Wave" har været i 2. ejers besiddelse siden 2018, som altid har vedligeholdt båden godt. Yachten har aldrig været udlejet, har altid ligget i ferskvand og har været opbevaret i en overdækket hal siden 2019 om vinteren. Kort sagt, en smuk klassisk cruiser og sejlklar! Generelt: New Wave, længde 11,98 m, bredde 3,85 m, dybde 1,90 m, årgang 2000, byggenummer FR Duf C 1596B000, bygger og færdiggør skrog Dufour Yachts Frankrig, designer J & J Design, rundspant, bly køl, byggemateriale polyester, dæk i polyester, vandforskydning 6,2 ton, ballast 2,1 ton, indretning i klassisk mahogni, teakdæk, 6 sovepladser (store dobbeltsenge både foran og bagpå), 3 kahytter, ståhøjde i salon 1,85 m, elektrisk ankerspil Lofrans, anker CQR plovanker, ræling i rustfrit stål, foldbart badeplatform, rustfri stål badelejder, redningskrans, 4 pers. redningsflåde (ny 2022) i container, cockpitbord, teaklist, teak i cockpit. Desuden: skroget er blevet helt afrenset og forsynet med et nyt epoxy-system mod osmose med 2 x hård bundmaling. Motor: Volvo Penta MD 2040 MD, 39 HK, årgang 2000, motornummer 5102933078, diesel, motortimer cirka 2500, motor service og filtre (2024), saildrive transmission, saildrive manchet udskiftet (2014), 3-bladet Volvo Penta foldepropel (2019), rustfri ståltank 160 liter. Rig: Gennemsejlingshøjde 16 m, topsejlet, genua 150% (2013), storsejl (2013), materiale til rundholt aluminium, rullestorsejl, laminat storsejl (2021), rulle HA Fok laminat (2021) med radialt skårne skumstriber, materialestagværk rvs std. fornyet/stående want (2018), fald (2018). Navigation og udstyr: Landstrøm, batterioplader, Volt/Amp meter, ST 60 autohelm instrumenter, kortplotter Raymarine JR (2018), radar Furuno, AIS 700 klasse B (2018), radarreflektor 2014. Gas og vand: Plastvandtank (2 x 180 liter), elektrisk vandtryksystem, varmtvandsbeholder 40 liter (2020), indendørs- og udendørsbruser, manuelt toilet, køleskab, fryser, 2-blusset komfur (gas), ovn, dieselvarme (Webasto), manuel + elektrisk lænsepumpe, gasslanger (2022). Ansvarsfraskrivelse: Oplysningerne gives i god tro, men Prins van Oranje Makkum er ikke ansvarlig for kvaliteten og/eller beskrivelsen af fartøjet.

Dufour 38 Classic Dufour 38 är en vacker allround cruising yacht. Detta fartyg är snabbt och lätt att segla med en liten besättning. 38 cc classic kombinerar traditionellt med en balanserad rigg och designen är tidlös. Detta är en högkvalitativ och prisvärd båt med en vackert inredd och mycket stämningsfull interiör. Det utmärkta pris/prestanda-förhållandet gör denna båt till en stark konkurrent för andra varv. "New Wave" har varit i ägarens ägo sedan 2018, som alltid har skött båten väl. Båten har aldrig varit uthyrd, har alltid legat på sötvatten och har stått i en täckt hangar varje vinter sedan 2019. Sammanfattningsvis, en vacker klassisk kryssare och redo att segla!Allmänt:New Wave, längd 11,98 m, bredd 3,85 m, djup 1,90 m, byggår 2000, byggnummer FR Duf C 1596B000, byggare och färdigställare av skrov Dufour Yachts Frankrike, designer J & J Design, rundspant, blyköl, byggmaterial polyester, däck i polyester, deplacement 6,2 ton, ballast 2,1 ton, inredning i klassisk mahogny, teakdäck, 6 sovplatser (rymliga dubbelsängar både fram och bak), 3 hytter, ståhöjd i salongen 1,85 m, elektrisk ankarspel Lofrans, ankare CQR plog, räckesstolpar i rostfritt stål, fällbar badplattform, badstege i rostfritt stål, livboj, 4 personers räddningsflotte (ny 2022) i container, sittbrunnsbord, teaklist, teak i sittbrunnen. Dessutom har skrovet varit helt naket och förses med ett nytt epoxisystem mot osmos samt 2 lager hård bottenfärg.Motor:Volvo Penta MD 2040 MD, 39 hk, byggår 2000, motornummer 5102933078, diesel, motor timmar cirka 2500, service och filter (2024), segeldriven transmission, saildrive manschett bytt (2014), 3-bladig Volvo Penta fällbar propeller (2019), rostfri bränsletank 160 liter.Rigg:Genomfartshöjd 16 m, toppriggad, genua 150% (2013), storsegel (2013), material aluminium för rundhult, rullgenua, laminatstorsegel (2021), rullgenua HA laminat (2021) med radialskurna skumspår, rostfritt stål för stagning std. förnyat/stående rigg (2018), fall (2018).Navigation och utrustning:Landström, batteriladdare, Volt/Amp meter, ST 60 autohelm instrument, kartplotter Raymarine JR (2018), radar Furuno, AIS 700 klass B (2018), radarreflektor 2014.Gas och vatten:Plastvattentank (2 x 180 liter), elektriskt vattentryckssystem, varmvattenberedare 40 liter (2020), inomhus- och utomhusdusch, manuell toalett, kylskåp, frysfack, 2-brännare spis (gas), ugn, dieselluftvärmare (Webasto), manuell + elektrisk länspump, gasledningar (2022).Ansvarsfriskrivning:Informationen tillhandahålls i god tro, men Prins van Oranje Makkum ansvarar inte för kvaliteten och/eller beskrivningen av fartyget.

Dufour 38 Classic De Dufour 38 is een prachtig allround cruising yacht. Dit jacht is snel en makkelijk te bevaren met een kleine bemanning. De 38 cc classic combineert traditioneel met een uitgebalanceerde tuigage en het ontwerp is tijdloos. Dit is een hoogwaardige betaalbare boot en ze heeft een mooi afgetimmerd en zeer sfeervol interieur. De uitstekende prijs/prestatie verhouding maakt deze boot een geduchte concurrent voor andere werven. De “New Wave” is sinds 2018 van de 2e eigenaar, die het jacht altijd goed heeft onderhouden. Het jacht is nooit in de verhuur geweest, heeft altijd op zoet water gelegen en staat sinds 2019 iedere winter in een overdekte loods. Kortom, mooie klassieke cruiser en vaarklaar!Algemeen:New Wave, lengte 11,98 m., breedte 3,85 m., diepte 1,90 m., bouwjaar 2000, bouwnummer FR Duf C 1596B000, bouwer en afbouw casco Dufour Yachts Frankrijk, ontwerper J & J Design, rondspant, vinkiel lood, bouwmateriaal polyester, uitvoering dek polyester, waterverplaatsing 6,2 ton, ballast 2,1 ton, betimmering klassiek mahonie, teak kuipvloer, 6 slaapplaatsen (ruime tweepersoonsbedden zowel voor als achter), 3 hutten, stahoogte salon 1.85 m., elektrische ankerlier Lofrans, anker CQR ploegschaar, zeereling rvs, uitklapbaar zwemplateau, rvs zwemtrap, reddingsboei, 4 pers. reddingsvlot (nieuw 2022) in container, kuiptafel, teakhouten schuurlijst, teak in de kuip. Verder: het onderwaterschip is geheel kaal geweest en voorzien van een anti osmose nieuw epoxy systeem met 2 x harde antifouling.Motor:Volvo Penta MD 2040 MD, 39 PK, bouwjaar 2000, motornummer 5102933078, diesel, motoruren circa 2500, motorbeurt en filters (2024), overbrenging saildrive, saildrive manchet  vervangen (2014), 3- blads Volvo Penta klapschroef (2019), rvs brandstoftank 160 liter.Tuigage:Doorvaarhoogte 16 m., top getuigd, genua 150% (2013), grootzeil (2013), materiaal rondhouten aluminium, halfwinder oprolbaar, grootzeil laminaat (2021), rol HA Fok laminaat (2021) met schuimbanen radiaal gesneden, materiaalverstaging rvs std. vernieuwd/staand want (2018), vallen (2018).Navigatie en apparatuur:Walstroom, acculader, Volt/Amp meter, ST 60 autohelm instrumenten, kaartplotter Raymarine JR (2018), radar Furuno, AIS 700 klasse B (2018), radarreflector 2014.Gas  en water:Kunststof watertank (2 x 180 liter), elektrisch  waterdruksysteem, warmwaterboiler 40 liter (2020), binnen- en buitendouche, toilet handmatig, koelkast, vriesvak, kooktoestel 2 pits (gas), oven, heteluchtverwarming diesel (Webasto), lenspomp handmatig + elektrisch, gasslangen (2022).Disclaimer:Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter Prins van Oranje Makkum is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.

Dufour 38 Classic Der Dufour 38 ist eine wunderschöne Allround-Kreuzeryacht. Dieses Boot ist schnell und einfach mit einer kleinen Besatzung zu segeln. Der 38 cc Classic vereint Tradition mit einer ausgewogenen Takelage und das Design ist zeitlos. Dies ist ein hochwertiges und erschwingliches Boot mit einem schön verarbeiteten und sehr stimmungsvollen Interieur. Das ausgezeichnete Preis-Leistungs-Verhältnis macht dieses Boot zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten für andere Werften. Die "New Wave" ist seit 2018 im Besitz des zweiten Eigentümers, der das Boot immer gut gepflegt hat. Das Boot war nie in der Vermietung, lag immer auf Süßwasser und steht seit 2019 jeden Winter in einer überdachten Halle. Kurz gesagt, ein schöner klassischer Cruiser und sofort einsatzbereit! Algemein: New Wave, Länge 11,98 m, Breite 3,85 m, Tiefgang 1,90 m, Baujahr 2000, Baunummer FR Duf C 1596B000, Bau und Ausbau des Rumpfes Dufour Yachts Frankreich, Designer J & J Design, Rundspant, Bleikiel, Baumaterial Polyester, Decksausführung Polyester, Verdrängung 6,2 Tonnen, Ballast 2,1 Tonnen, Ausstattung klassisches Mahagoni, Teakholz im Cockpit, 6 Schlafplätze (geräumige Doppelbetten sowohl vorne als auch hinten), 3 Kabinen, Stehhöhe im Salon 1,85 m, elektrische Ankerwinde Lofrans, Anker CQR Pflugschar, Reling Edelstahl, klappbare Badeplattform, Badeleiter aus Edelstahl, Rettungsring, 4-Personen-Rettungsinsel (neu 2022) im Container, Cockpittisch, Teakholz-Scheuerleiste, Teakholz im Cockpit. Außerdem: Der Unterwasserbereich wurde komplett entlackt und mit einem neuen Epoxidsystem gegen Osmose und 2 x harter Antifouling versehen. Motor: Volvo Penta MD 2040 MD, 39 PS, Baujahr 2000, Motornummer 5102933078, Diesel, Motorstunden ca. 2500, Motorwartung und Filter (2024), Saildrive-Übertragung, Saildrive-Manschette ersetzt (2014), 3-Blatt Volvo Penta Faltpropeller (2019), Edelstahltank 160 Liter. Takelage: Durchfahrtshöhe 16 m, Topgetakelt, Genua 150% (2013), Großsegel (2013), Material Aluminium-Rundhölzer, Rollbarer Gennaker, Laminat-Großsegel (2021), Roll-HA-Fock-Laminat (2021) mit radial geschnittenen Schaumstreifen, Materialstagung Edelstahl std. erneuert/Stehendes Gut (2018), Fallen (2018). Navigation und Ausrüstung: Landstrom, Ladegerät, Volt/Ampere-Meter, ST 60 Autohelm-Instrumente, Kartenplotter Raymarine JR (2018), Radar Furuno, AIS 700 Klasse B (2018), Radarreflektor 2014. Gas und Wasser: Kunststoff-Wassertank (2 x 180 Liter), elektrisches Wasserdrucksystem, Warmwasserboiler 40 Liter (2020), Innen- und Außendusche, manuelle Toilette, Kühlschrank, Gefrierfach, 2-Flammen-Kocher (Gas), Backofen, Diesel-Warmluftheizung (Webasto), manuelle + elektrische Bilgenpumpe, Gasschläuche (2022). Haftungsausschluss: Die Angaben erfolgen nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch übernimmt Prins van Oranje Makkum keine Haftung für die Qualität und/oder die Beschreibung des Wasserfahrzeugs.