Hanse 418

General: Hanse 418, 3-cabin, 1 head version with oak interior. The Hanse 418 exudes an unmistakable, strong personality that makes every day you spend on the water a true highlight. The Judel/Vrolijk design with clear, fast lines is already the talk of an amazed sailing scene. Thanks to the optimized hydrodynamic flow conditions, the straight stem and extra-long waterline, the Hanse 418 is perfect for a genuine sailing experience. The Hanse 418 is setting a new standard in its class. This is a unique opportunity to acquire an almost new and very well equipped two owner's Hanse 418 for the 2024 sailing season. Specifications: LOA 12,40 m LWL 11,40 m Beam 4,17 m Draft 2,07 m Displacement approx.: 10.150 kg Ballast approx.2.860 kg cast iron, L-Keel Fresh water tank approx. 475 l (2 tanks 295 l, 180 l) Diesel fuel tank approx. 160 l Holding tank approx. 55 l Hot water tank approx. 20 l CE Certificate A-10 (Ocean) Engine: Yanmar 4JH57, 57 HP (Standard Motor: 39 HP) Engine hours approx. 103 hrs 3-blade folding propeller Mast and rigging: Seldén aluminum in-furling mast - Selden boom with rod kicker Seldén Furlex furling headstay. Sails: Mainsail: Elvström SPS Performance 2 cleats (upgrade) Self taking jib: Elvström SPS Performance Code 0: Elvström Elvström gennaker/Crossover Package 2 Lewmar 45 ST EVO Electric halyard winches (standard manual winches) 2 Lewmar 45 ST EVO manual secondary winches (upgrade) Instrumentations: B&G Triton2 Multifunction displays in cockpit incl. wind, log, lod, temperature B&G V60VHF B&G Zeus3, 12’ plotter in cockpit (Standard plotter: 9’) B&G Autopilot with Triton2 with control panel and splitter for FM and AIS B&G WR10 Autopilot remote controller (upgrade) B&G HALO20+ Radar (upgrade) B&G AIS Receiver and AIS Transponder NAIS-500 (upgrade) Separate Switch for AIS Transponder (upgrade) Wifi/LTE-A 1 - 4x4 Mimo high performance installed on mast Electric setup: 2 x Solar panels high performance marine serie 320Wp 2 service batteries 12V 160 Ah AGM 1 start battery 12V 90 Ah AGM 12V and 230V electric system with main panels and 230V shore power and sockets Mastervolt Combimaster 12V/2000VA/60A charger/inverter (upgrade) Bow thruster, retractable, with separate battery (upgrade) Heating system (upgrade) Comfort: Flexiteek on side deck, coach roof, cockpit bottom, helmsman's seats (upgrade) Comfort package (eg. SLS-Scenariolight System – touch screen controller and dimmer in saloon. Upgrade Flexiteak cockpit Bathing platform, with swimming stairs (Upgrade) Shower unit in cockpit with warm and cold water Sprayhood Kapell & Annat Sprayhood and cockpit tent XLL Cockpit cushions 2 spring cleats, midship Railing Entry midship, on port and stb Anchor windlass electrical with remote control 16 kg Rocna anchor with 50m stainless steel chain and Powerball (upgrade) (Standard anchor and chain: 16 kg Delta anchor with 30 m chain) 2 Lewmar 45 ST EVO manual secondary winches 2 GRP steering wheels, Y-spoke, black (upgrade) Standard gas stove: 2 flames) Comfort Mattresses, Master cabin, + aft cabins (upgrade) Deck light Multimedia Radio FUSION MS-RA 770 Bluetooth 4 x Fusion Loudspeaker (2 salon, 2 cockpit) Door stopper in headroom (upgrade) Gas detector (upgrade) Chart table lowerable and and seat in saloon convertible into double berth (upgrade) Worktop in galley - Seashell white (upgrade). 2 openable hatches in deck windows next to companionway

Hanse 418 udstråler en umiskendelig, stærk personlighed, der gør hver dag, du tilbringer på vandet, til et sandt højdepunkt. Judel/Vrolijk-designet med klare, hurtige linjer er allerede et varmt samtaleemne på den internationale sejlscene. Takket være de optimerede hydrodynamiske strømningsforhold, den lige stævn og den ekstra lange vandlinje er Hanse 418 perfekt til en ægte sejloplevelse. Hanse 418 sætter med andre ord en ny standard i sin klasse for performance cruisere. Her er tale om en moderne og meget rummelig båd i høj kvalitet og med mange gennemtænkte detaljer. Bådens layout er meget gennemtænkt og det giver sig til udtryk både på dæk og om læ. Det store rummelige cockpit udstyret med 2 rat og stationært cockpitbord giver god adgang til bådens store badeplatform og rig mulighed for både at sidde og ligge på de store cockpitbænke. Det enkle layout gør båden let at håndtere under sejl, hvor betjening af alle fald og liner er ført tilbage til rattene i styrbord og bagbord side. Båden er opgraderet med en kraftig 57 HP diesel motor, der sammen med en effektiv bovpropel gør havnemanøvre til en tryg oplevelse, og en motor der har det fornødne kraftoverskud til at bringe båden frem under alle vejr forhold. Om læ er båden lys og rummelig. Man bliver mødt af et stort L-formet pantry i styrbord side og et ligeledes stort toilet/bad i bagbord side. Agter i hver side er der 2 rummelige og aflukkede kahytter. Salonen er indbydende og med stort lysindfald fra både luger og vinduer i ruffet samt fra de store skrogvinduer. Længst fremme i båden er bådens master kahyt med stor og rummelig seng og masser af skabe og skuffer. Dette er en unik mulighed for at erhverve en næsten ny og meget veludstyret Hanse 418 fra 1. ejer til resten af 2024 sejlsæsonen. Båden er en 3-kabine version med 1 toilet/bad. Apteringen er udført i ege finer (French Oak), hvilket får båden til at fremstå lys og rummelig. Specifikationer: LOA 12,40 m LWL 11,40 m Beam 4,17 m Draft 2,07 m Displacement approx. 10.150 kg Ballast approx. 2.860 kg cast iron, L-keel Fresh water tank approx. 475 l (2 tanks 295 l, 180 l= Diesel fuel tank approx. 160 l Holding tank approx. 55 l Hot water tank approx. 20 l CE Certificate A-10 (Ocean) Engine: Yanmar 4JH57, 57 HP Engine hours ca. 103 timer 3-bladet folde propel EU-moms betalt i Danmark Båden ligger i Danmark Mast and rigging: Seldén aluminum in-furling mast - Selden boom with rod kicker Seldén Furlex furling headstay. Sails: Mainsail: Elvström SPS Performance 2 cleats (upgrade) Self taking jib: Elvström SPS Performance Code 0: Elvström Elvström gennaker/Crossover Package 2 Lewmar 45 ST EVO Electric halyard winches (standard manual winches) 2 Lewmar 45 ST EVO manual secondary winches (upgrade) Instrumentations: B&G Triton2 Multifunction displays in cockpit incl. wind, log, lod, temperature B&G V60VHF B&G Zeus3, 12’ plotter in cockpit (Standard plotter: 9’) B&G Autopilot with Triton2 with control panel and splitter for FM and AIS B&G WR10 Autopilot remote controller (upgrade) B&G HALO20+ Radar (upgrade) B&G AIS Receiver and AIS Transponder NAIS-500 (upgrade) Separate Switch for AIS Transponder (upgrade) Wifi/LTE-A 1 - 4x4 Mimo high performance installed on mast Electric setup: 2 x Solar panels high performance marine serie 320Wp 2 service batteries 12V 160 Ah AGM 1 start battery 12V 90 Ah AGM 12V and 230V electric system with main panels and 230V shore power and sockets Mastervolt Combimaster 12V/2000VA/60A charger/inverter (upgrade) Bow thruster, retractable, with separate battery (upgrade) Heating system (upgrade) Comfort: Flexiteek on side deck, coach roof, cockpit bottom, helmsman's seats (upgrade) Comfort package (eg. SLS-Scenariolight System – touch screen controller and dimmer in saloon. Upgrade Flexiteak cockpit Bathing platform, with swimming stairs (Upgrade) Shower unit in cockpit with warm and cold water Sprayhood Kapell & Annat Sprayhood and cockpit tent XLL Cockpit cushions 2 spring cleats, midship Railing Entry midship, on port and stb Anchor windlass electrical with remote control 16 kg Rocna anchor with 50m stainless steel chain and Powerball (upgrade) (Standard anchor and chain: 16 kg Delta anchor with 30 m chain) 2 Lewmar 45 ST EVO manual secondary winches 2 GRP steering wheels, Y-spoke, black (upgrade) Standard gas stove: 2 flames) Comfort Mattresses, Master cabin, + aft cabins (upgrade) Deck light Multimedia Radio FUSION MS-RA 770 Bluetooth 4 x Fusion Loudspeaker (2 salon, 2 cockpit) Door stopper in headroom (upgrade) Gas detector (upgrade) Chart table lowerable and and seat in saloon convertible into double berth (upgrade) Worktop in galley - Seashell white (upgrade). 2 openable hatches in deck windows next to companionway

Hanse 418 strålar av en tydlig, stark personlighet som gör varje dag tillbringad på vattnet till en verklig höjdpunkt. Designad av Judel/Vrolijk med tydliga, snabba linjer är den redan ett hett samtalsämne på den internationella segelscenen. Tack vare de optimerade hydrodynamiska flödesförhållandena, den raka stäven och den extra långa vattenlinjen är Hanse 418 perfekt för en äkta seglingsupplevelse. Hanse 418 sätter med andra ord en ny standard i sin klass för prestandakryssare. Det här är en modern och mycket rymlig båt av hög kvalitet med många genomtänkta detaljer. Båtens layout är mycket genomtänkt och det märks både på däck och under däck. Det stora rymliga sittbrunnen, utrustad med 2 rattar och ett fast sittbrunnsbord, ger bra tillgång till båtens stora badplattform och gott om möjligheter att både sitta och ligga på de stora sittbrunnsbänkarna. Den enkla layouten gör båten lätt att hantera under segling, där alla skot och linor är förlagda tillbaka till rattarna på styrbord och babord sida. Båten är uppgraderad med en kraftfull 57 hk dieselmotor, som tillsammans med en effektiv bogpropeller gör hamnmanövrar till en trygg upplevelse, och en motor som har tillräckligt med kraft för att driva båten framåt under alla väderförhållanden. Under däck är båten ljus och rymlig. Man möts av ett stort L-format pentry på styrbord sida och en lika stor toalett/dusch på babord sida. Akterut på varje sida finns två rymliga och avskilda hytter. Salongen är inbjudande och med generöst ljusinsläpp från både luckor och fönster i ruffen samt från de stora skrovfönstren. Längst fram i båten finns båtens masterhytt med stor och rymlig säng samt gott om skåp och lådor. Detta är en unik möjlighet att förvärva en nästan ny och mycket välutrustad Hanse 418 från första ägaren för resten av segelsäsongen 2024. Båten är en 3-kabiners version med 1 toalett/dusch. Inredningen är utförd i ekfanér (French Oak), vilket får båten att framstå ljus och rymlig. Specifikationer: LOA 12,40 m LWL 11,40 m Bredd 4,17 m Djupgående 2,07 m Deplacement ca. 10.150 kg Köl ca. 2.860 kg gjutjärn, L-köl Färskvattentank ca. 475 l (2 tankar 295 l, 180 l) Dieselbränsletank ca. 160 l Hållningstank ca. 55 l Varmvattentank ca. 20 l CE-certifikat A-10 (Ocean) Motor: Yanmar 4JH57, 57 hk Motortimmar ca. 103 timmar 3-bladig fällbar propeller EU-moms betald i Danmark Båten ligger i Danmark Master och rigg: Seldén aluminium in-furling mast - Selden bom med rod kicker Seldén Furlex rullande förstag. Segel: Storsegel: Elvström SPS Performance 2 klaffar (uppgradering) Självtagande fock: Elvström SPS Performance Code 0: Elvström Elvström gennaker/Crossover-paket 2 Lewmar 45 ST EVO elektriska fallvinschar (standard manuella vinschar) 2 Lewmar 45 ST EVO manuella sekundära vinschar (uppgradering) Instrumentering: B&G Triton2 Multifunktionsdisplayer i sittbrunnen inkl. vind, logg, lod, temperatur B&G V60VHF B&G Zeus3, 12' plotter i sittbrunnen (Standardplotter: 9') B&G Autopilot med Triton2 med kontrollpanel och splitter för FM och AIS B&G WR10 Autopilot fjärrkontroll (uppgradering) B&G HALO20+ Radar (uppgradering) B&G AIS-mottagare och AIS-transponder NAIS-500 (uppgradering) Separat strömbrytare för AIS-transponder (uppgradering) Wifi/LTE-A 1 - 4x4 Mimo högpresterande installerad på masten El-setup: 2 x Solpaneler högpresterande marina serie 320Wp 2 servicebatterier 12V 160 Ah AGM 1 startbatteri 12V 90 Ah AGM 12V och 230V elektriskt system med huvudpaneler och 230V landström och uttag Mastervolt Combimaster 12V/2000VA/60A laddare/inverter (uppgradering) Bogpropeller, infällbar, med separat batteri (uppgradering) Värmesystem (uppgradering) Komfort: Flexiteek på sidodäck, rufftak, sittbrunnsbotten, rorsmansplatser (uppgradering) Komfortpaket (t.ex. SLS-Scenariolight System – pekskärm kontroll och dimmer i salongen. Uppgradering Flexiteak sittbrunn Badplattform, med badstege (uppgradering) Dusch i sittbrunnen med varmt och kallt vatten Sprayhood Kapell & Annat Sprayhood och sittbrunntält XLL Sittbrunnsdynor 2 springklampar, mittskepps Räcke vid insteg mittskepps, på babord och styrbord Elektrisk ankarspel med fjärrkontroll 16 kg Rocna-ankare med 50 m rostfritt stålkedja och Powerball (uppgradering) (Standardankare och kedja: 16 kg Delta-ankare med 30 m kedja) 2 Lewmar 45 ST EVO manuella sekundära vinschar 2 GRP-rattar, Y-formade, svarta (uppgradering) Standard gasolspis: 2 lågor) Komfortmadrasser, Masterhytt, + akterhytter (uppgradering) Däcksljus Multimediaradio FUSION MS-RA 770 Bluetooth 4 x Fusion-högtalare (2 salong, 2 sittbrunn) Dörrstopp i takhöjd (uppgradering) Gasdetektor (uppgradering) Sjökortsbord sänkbart och och sittplats i salongen omvandlingsbar till dubbelsäng (uppgradering) Arbetsbänk i pentryt - Seashell white (uppgradering). 2 öppningsbara luckor i däckfönster bredvid sittbrunnen

De Hanse 418 straalt een onmiskenbare, sterke persoonlijkheid uit die elke dag die je op het water doorbrengt, tot een waar hoogtepunt maakt. Het Judel/Vrolijk-ontwerp met duidelijke, snelle lijnen is al een veelbesproken onderwerp in de internationale zeilwereld. Dankzij de geoptimaliseerde hydrodynamische stromingsomstandigheden, de rechte boeg en de extra lange waterlijn is de Hanse 418 perfect voor een echte zeilervaring. Met andere woorden, de Hanse 418 zet een nieuwe standaard in zijn klasse voor performance cruisers. Dit is een moderne en zeer ruime boot van hoge kwaliteit met veel doordachte details. Het ontwerp van de boot is zeer doordacht en dit komt tot uiting zowel op het dek als binnen. De grote ruime kuip, uitgerust met 2 sturen en een vast cockpittafel, biedt gemakkelijke toegang tot het grote zwemplateau van de boot en volop gelegenheid om zowel te zitten als te liggen op de grote kuipbanken. Het eenvoudige ontwerp maakt de boot gemakkelijk te hanteren tijdens het zeilen, waarbij alle vallen en lijnen zijn teruggebracht naar de sturen aan stuurboord- en bakboordzijde. De boot is uitgerust met een krachtige 57 PK dieselmotor, die samen met een efficiënte boegschroef havenmanoeuvres tot een veilige ervaring maakt, en een motor die voldoende vermogen heeft om de boot vooruit te brengen onder alle weersomstandigheden. Binnenin is de boot licht en ruim. Je wordt begroet door een grote L-vormige kombuis aan stuurboordzijde en een even grote toiletruimte/douche aan bakboordzijde. Achterin elke zijde bevinden zich 2 ruime en afsluitbare hutten. De salon is uitnodigend en met veel lichtinval van zowel luiken en ramen in het dek als van de grote rompramen. Voorin de boot bevindt zich de master hut met een groot en ruim bed en veel kasten en laden. Dit is een unieke kans om een bijna nieuwe en zeer goed uitgeruste Hanse 418 van de eerste eigenaar te verwerven voor de rest van het zeilseizoen 2024. De boot is een 3-hutten versie met 1 toilet/douche. Het interieur is uitgevoerd in eiken fineer (French Oak), waardoor de boot licht en ruim oogt. Specificaties: LOA 12,40 m LWL 11,40 m Breedte 4,17 m Diepgang 2,07 m Waterverplaatsing ca. 10.150 kg Ballast ca. 2.860 kg gietijzer, L-kiel Watertank ca. 475 l (2 tanks 295 l, 180 l) Dieselbrandstoftank ca. 160 l Vuilwatertank ca. 55 l Warmwatertank ca. 20 l CE-certificaat A-10 (Ocean) Motor: Yanmar 4JH57, 57 PK Motoruren ca. 103 uur 3-bladige vouwpropeller EU-btw betaald in Denemarken De boot bevindt zich in Denemarken Mast en tuigage: Seldén aluminium in-furling mast - Selden giek met rod kicker Seldén Furlex rolfokstag. Zeilen: Grootzeil: Elvström SPS Performance 2 klampen (upgrade) Zelfkerende fok: Elvström SPS Performance Code 0: Elvström Elvström gennaker/Crossover Package 2 Lewmar 45 ST EVO elektrische val lieren (standaard handmatige lieren) 2 Lewmar 45 ST EVO handmatige secundaire lieren (upgrade) Instrumentatie: B&G Triton2 multifunctionele displays in de kuip incl. wind, log, diepte, temperatuur B&G V60VHF B&G Zeus3, 12' plotter in de kuip (Standaard plotter: 9') B&G Autopilot met Triton2 met bedieningspaneel en splitter voor FM en AIS B&G WR10 Autopilot afstandsbediening (upgrade) B&G HALO20+ Radar (upgrade) B&G AIS-ontvanger en AIS-transponder NAIS-500 (upgrade) Aparte schakelaar voor AIS-transponder (upgrade) Wifi/LTE-A 1 - 4x4 Mimo high performance geïnstalleerd op de mast Elektrische installatie: 2 x Zonnepanelen high performance marine serie 320Wp 2 servicebatterijen 12V 160 Ah AGM 1 startaccu 12V 90 Ah AGM 12V en 230V elektrisch systeem met hoofdpanelen en 230V walstroom en stopcontacten Mastervolt Combimaster 12V/2000VA/60A lader/omvormer (upgrade) Boegschroef, intrekbaar, met aparte batterij (upgrade) Verwarmingssysteem (upgrade) Comfort: Flexiteek op gangboord, kajuitdak, kuipvloer, stuurmansstoelen (upgrade) Comfortpakket (bijv. SLS-Scenariolight System - touchscreen controller en dimmer in de salon. Upgrade Flexiteak kuip Zwemplateau, met zwemtrap (Upgrade) Douche in de kuip met warm en koud water Spuitkap Kapell & Annat Spuitkap en kuip tent XLL Kuipkussens 2 springklampen, midscheeps Reling instap midscheeps, aan bakboord en stuurboord Elektrische ankerlier met afstandsbediening 16 kg Rocna anker met 50m roestvrijstalen ketting en Powerball (upgrade) (Standaard anker en ketting: 16 kg Delta anker met 30 m ketting) 2 Lewmar 45 ST EVO handmatige secundaire lieren 2 GRP stuurwielen, Y-spaak, zwart (upgrade) Standaard gasfornuis: 2 branders) Comfortmatrassen, master hut, + achterhutten (upgrade) Dekverlichting Multimedia Radio FUSION MS-RA 770 Bluetooth 4 x Fusion luidspreker (2 salon, 2 kuip) Deurstopper in stahoogte (upgrade) Gasdetector (upgrade) Kaartentafel neerklapbaar en stoel in salon om te bouwen tot tweepersoonsbed (upgrade) Werkblad in kombuis - Seashell white (upgrade). 2 te openen luiken in dekramen naast de kajuitingang

Die Hanse 418 strahlt eine unverkennbare, starke Persönlichkeit aus, die jeden Tag, den Sie auf dem Wasser verbringen, zu einem wahren Höhepunkt macht. Das von Judel/Vrolijk entworfene Design mit klaren, schnellen Linien ist bereits ein heißes Gesprächsthema auf der internationalen Segelszene. Dank der optimierten hydrodynamischen Strömungsverhältnisse, des geraden Bugs und der extra langen Wasserlinie ist die Hanse 418 perfekt für ein echtes Segelerlebnis. Mit anderen Worten setzt die Hanse 418 in ihrer Klasse neue Maßstäbe für Performance-Kreuzer. Hier haben Sie es mit einem modernen und sehr geräumigen Boot von hoher Qualität und mit vielen durchdachten Details zu tun. Das Layout des Bootes ist sehr durchdacht und zeigt sich sowohl an Deck als auch unter Deck. Das große, geräumige Cockpit mit 2 Steuerrädern und festem Cockpittisch bietet einen guten Zugang zur großen Badeplattform des Bootes und bietet reichlich Platz, um auf den großen Cockpitbänken zu sitzen und zu liegen. Das einfache Layout macht das Boot unter Segeln leicht zu handhaben, wobei die Bedienung aller Fallen und Leinen zu den Steuerrädern an Steuerbord und Backbord zurückgeführt wird. Das Boot wurde mit einem leistungsstarken 57 PS Dieselmotor aufgerüstet, der zusammen mit einem effizienten Bugstrahlruder das Manövrieren im Hafen zu einem sicheren Erlebnis macht und über genügend Kraftreserven verfügt, um das Boot unter allen Wetterbedingungen voranzubringen. Unter Deck ist das Boot hell und geräumig. Sie werden von einer großen L-förmigen Pantry an Steuerbord und einem ebenfalls großen WC/Bad an Backbord empfangen. Achtern auf jeder Seite befinden sich 2 geräumige und abgeschlossene Kabinen. Der Salon ist einladend und mit viel Licht von Luken und Fenstern im Aufbau sowie von den großen Rumpffenstern. Ganz vorne im Boot befindet sich die Eignerkabine mit einem großen und geräumigen Bett sowie viel Schränken und Schubladen. Dies ist eine einzigartige Gelegenheit, eine fast neue und sehr gut ausgestattete Hanse 418 vom Erstbesitzer für den Rest der Segelsaison 2024 zu erwerben. Das Boot ist eine 3-Kabinen-Version mit 1 WC/Bad. Die Innenausstattung ist in Eichenfurnier (French Oak) ausgeführt, was dem Boot ein helles und geräumiges Aussehen verleiht. Spezifikationen: LOA 12,40 m LWL 11,40 m Breite 4,17 m Tiefgang 2,07 m Verdrängung ca. 10.150 kg Ballast ca. 2.860 kg Gusseisen, L-Kiel Frischwassertank ca. 475 l (2 Tanks 295 l, 180 l) Dieseltank ca. 160 l Fäkalientank ca. 55 l Warmwassertank ca. 20 l CE-Zertifikat A-10 (Ozean) Motor: Yanmar 4JH57, 57 PS Motorstunden ca. 103 Stunden 3-Blatt-Faltpropeller EU-MwSt. in Dänemark bezahlt Das Boot befindet sich in Dänemark Mast und Rigging: Seldén Aluminium-Inrollmast - Selden-Baum mit Rodkicker Seldén Furlex Rollvorstag. Segel: Großsegel: Elvström SPS Performance 2 Klemmen (Upgrade) Selbstwendefock: Elvström SPS Performance Code 0: Elvström Elvström Gennaker/Crossover-Paket 2 Lewmar 45 ST EVO elektrische Fallwinschen (Standardmanuelle Winschen) 2 Lewmar 45 ST EVO manuelle Sekundärwinschen (Upgrade) Instrumente: B&G Triton2 Multifunktionsdisplays im Cockpit inkl. Wind, Log, Lot, Temperatur B&G V60VHF B&G Zeus3, 12' Plotter im Cockpit (Standardplotter: 9') B&G Autopilot mit Triton2 mit Bedienfeld und Splitter für FM und AIS B&G WR10 Autopilot-Fernbedienung (Upgrade) B&G HALO20+ Radar (Upgrade) B&G AIS-Empfänger und AIS-Transponder NAIS-500 (Upgrade) Separater Schalter für AIS-Transponder (Upgrade) Wifi/LTE-A 1 - 4x4 Mimo Hochleistung installiert am Mast Elektrische Ausstattung: 2 x Solarpaneele Hochleistung Marine Serie 320Wp 2 Servicebatterien 12V 160 Ah AGM 1 Starterbatterie 12V 90 Ah AGM 12V und 230V elektrisches System mit Hauptverteilern und 230V Landstromanschluss und Steckdosen Mastervolt Combimaster 12V/2000VA/60A Ladegerät/Wechselrichter (Upgrade) Bugstrahlruder, versenkbar, mit separater Batterie (Upgrade) Heizungssystem (Upgrade) Komfort: Flexiteek auf Seitendeck, Kajütdach, Cockpitboden, Steuermannssitzen (Upgrade) Komfortpaket (z. B. SLS-Scenariolight-System - Touchscreen-Controller und Dimmer im Salon. Upgrade Flexiteak-Cockpit Badeplattform mit Badeleiter (Upgrade) Duscheinheit im Cockpit mit warmem und kaltem Wasser Sprayhood Kapell & Annat Sprayhood und Cockpitzelt XLL Cockpitkissen 2 Springklampen, mittschiffs Reling-Einstieg mittschiffs, an Backbord und Steuerbord Ankerwinde elektrisch mit Fernbedienung 16 kg Rocna-Anker mit 50 m Edelstahlkette und Powerball (Upgrade) (Standardanker und Kette: 16 kg Delta-Anker mit 30 m Kette) 2 Lewmar 45 ST EVO manuelle Sekundärwinschen 2 GFK-Steuerungsräder, Y-Speiche, schwarz (Upgrade) Standard-Gasherd: 2 Flammen) Komfortmatratzen, Eignerkabine, + Achterkabinen (Upgrade) Decklicht Multimedia-Radio FUSION MS-RA 770 Bluetooth 4 x Fusion-Lautsprecher (2 Salon, 2 Cockpit) Türstopper in der Stehhöhe (Upgrade) Gasdetektor (Upgrade) Kartentisch absenkbar und Sitz im Salon umbaubar zu Doppelbett (Upgrade) Arbeitsplatte in der Pantry - Seashell weiß (Upgrade). 2 zu öffnende Luke in Deckfenstern neben dem Kajüteingang