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Hanse 418

Baujahr:  2024

Aarhus, Dänemark

Segelboot Verkaufen

410.310 EUR

(3.050.000 DKK)

  • Flemming Lorentzen
  • Kløvermarken 4
  • 7400 Herning
  • Dänemark
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Hanse 418

  • Viel Schiff für wenig Geld
  • Eleganter Riss
  • Aus erster Hand
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Beschreibung

Die Hanse 418 strahlt eine unverkennbare, starke Persönlichkeit aus, die jeden Tag, den Sie auf dem Wasser verbringen, zu einem wahren Höhepunkt macht. Das von Judel/Vrolijk entworfene Design mit klaren, schnellen Linien ist bereits ein heißes Gesprächsthema auf der internationalen Segelszene. Dank der optimierten hydrodynamischen Strömungsverhältnisse, des geraden Bugs und der extra langen Wasserlinie ist die Hanse 418 perfekt für ein echtes Segelerlebnis. Mit anderen Worten setzt die Hanse 418 in ihrer Klasse neue Maßstäbe für Performance-Kreuzer. Hier haben Sie es mit einem modernen und sehr geräumigen Boot von hoher Qualität und mit vielen durchdachten Details zu tun. Das Layout des Bootes ist sehr durchdacht und zeigt sich sowohl an Deck als auch unter Deck. Das große, geräumige Cockpit mit 2 Steuerrädern und festem Cockpittisch bietet einen guten Zugang zur großen Badeplattform des Bootes und bietet reichlich Platz, um auf den großen Cockpitbänken zu sitzen und zu liegen. Das einfache Layout macht das Boot unter Segeln leicht zu handhaben, wobei die Bedienung aller Fallen und Leinen zu den Steuerrädern an Steuerbord und Backbord zurückgeführt wird. Das Boot wurde mit einem leistungsstarken 57 PS Dieselmotor aufgerüstet, der zusammen mit einem effizienten Bugstrahlruder das Manövrieren im Hafen zu einem sicheren Erlebnis macht und über genügend Kraftreserven verfügt, um das Boot unter allen Wetterbedingungen voranzubringen. Unter Deck ist das Boot hell und geräumig. Sie werden von einer großen L-förmigen Pantry an Steuerbord und einem ebenfalls großen WC/Bad an Backbord empfangen. Achtern auf jeder Seite befinden sich 2 geräumige und abgeschlossene Kabinen. Der Salon ist einladend und mit viel Licht von Luken und Fenstern im Aufbau sowie von den großen Rumpffenstern. Ganz vorne im Boot befindet sich die Eignerkabine mit einem großen und geräumigen Bett sowie viel Schränken und Schubladen. Dies ist eine einzigartige Gelegenheit, eine fast neue und sehr gut ausgestattete Hanse 418 vom Erstbesitzer für den Rest der Segelsaison 2024 zu erwerben. Das Boot ist eine 3-Kabinen-Version mit 1 WC/Bad. Die Innenausstattung ist in Eichenfurnier (French Oak) ausgeführt, was dem Boot ein helles und geräumiges Aussehen verleiht. Spezifikationen: LOA 12,40 m LWL 11,40 m Breite 4,17 m Tiefgang 2,07 m Verdrängung ca. 10.150 kg Ballast ca. 2.860 kg Gusseisen, L-Kiel Frischwassertank ca. 475 l (2 Tanks 295 l, 180 l) Dieseltank ca. 160 l Fäkalientank ca. 55 l Warmwassertank ca. 20 l CE-Zertifikat A-10 (Ozean) Motor: Yanmar 4JH57, 57 PS Motorstunden ca. 103 Stunden 3-Blatt-Faltpropeller EU-MwSt. in Dänemark bezahlt Das Boot befindet sich in Dänemark Mast und Rigging: Seldén Aluminium-Inrollmast - Selden-Baum mit Rodkicker Seldén Furlex Rollvorstag. Segel: Großsegel: Elvström SPS Performance 2 Klemmen (Upgrade) Selbstwendefock: Elvström SPS Performance Code 0: Elvström Elvström Gennaker/Crossover-Paket 2 Lewmar 45 ST EVO elektrische Fallwinschen (Standardmanuelle Winschen) 2 Lewmar 45 ST EVO manuelle Sekundärwinschen (Upgrade) Instrumente: B&G Triton2 Multifunktionsdisplays im Cockpit inkl. Wind, Log, Lot, Temperatur B&G V60VHF B&G Zeus3, 12' Plotter im Cockpit (Standardplotter: 9') B&G Autopilot mit Triton2 mit Bedienfeld und Splitter für FM und AIS B&G WR10 Autopilot-Fernbedienung (Upgrade) B&G HALO20+ Radar (Upgrade) B&G AIS-Empfänger und AIS-Transponder NAIS-500 (Upgrade) Separater Schalter für AIS-Transponder (Upgrade) Wifi/LTE-A 1 - 4x4 Mimo Hochleistung installiert am Mast Elektrische Ausstattung: 2 x Solarpaneele Hochleistung Marine Serie 320Wp 2 Servicebatterien 12V 160 Ah AGM 1 Starterbatterie 12V 90 Ah AGM 12V und 230V elektrisches System mit Hauptverteilern und 230V Landstromanschluss und Steckdosen Mastervolt Combimaster 12V/2000VA/60A Ladegerät/Wechselrichter (Upgrade) Bugstrahlruder, versenkbar, mit separater Batterie (Upgrade) Heizungssystem (Upgrade) Komfort: Flexiteek auf Seitendeck, Kajütdach, Cockpitboden, Steuermannssitzen (Upgrade) Komfortpaket (z. B. SLS-Scenariolight-System - Touchscreen-Controller und Dimmer im Salon. Upgrade Flexiteak-Cockpit Badeplattform mit Badeleiter (Upgrade) Duscheinheit im Cockpit mit warmem und kaltem Wasser Sprayhood Kapell & Annat Sprayhood und Cockpitzelt XLL Cockpitkissen 2 Springklampen, mittschiffs Reling-Einstieg mittschiffs, an Backbord und Steuerbord Ankerwinde elektrisch mit Fernbedienung 16 kg Rocna-Anker mit 50 m Edelstahlkette und Powerball (Upgrade) (Standardanker und Kette: 16 kg Delta-Anker mit 30 m Kette) 2 Lewmar 45 ST EVO manuelle Sekundärwinschen 2 GFK-Steuerungsräder, Y-Speiche, schwarz (Upgrade) Standard-Gasherd: 2 Flammen) Komfortmatratzen, Eignerkabine, + Achterkabinen (Upgrade) Decklicht Multimedia-Radio FUSION MS-RA 770 Bluetooth 4 x Fusion-Lautsprecher (2 Salon, 2 Cockpit) Türstopper in der Stehhöhe (Upgrade) Gasdetektor (Upgrade) Kartentisch absenkbar und Sitz im Salon umbaubar zu Doppelbett (Upgrade) Arbeitsplatte in der Pantry - Seashell weiß (Upgrade). 2 zu öffnende Luke in Deckfenstern neben dem Kajüteingang

Specifikationen Zubehör Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

12,40

Breite

4,17

Gewicht

10

Tiefgang

2,07

Motor und Teknik

Motor

Yanmar

Motor Baujahr

2024

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

103

Kraftstoff

Diesel

Antrieb

m/ Welle

Kühlsystem

Salzwasser

Cruise Speed

7

Generell

Rumpf und Kiel

Motor

Kajüte

Mast und Segel