Westlander Schuit

This traditional Westlander auction boat offers a characteristic appearance and a robust construction, typical of the historical vessels from the Westland region. Originally designed for transporting horticultural products through the narrow waterways of South Holland, this boat is now used for recreational boating on canals and ditches. With a length of 10 meters and a width of 2.60 meters, the ship provides a stable and spacious boating platform, suitable for various recreational activities. Construction and Design The hull of the boat is made of steel and has a flat bottom, resulting in a shallow draft of only 60 cm. This makes the vessel particularly suitable for shallow waters, such as ditches, canals, and inland waterways. The clearance height is 150 cm, allowing for easy passage under low bridges while sailing. Steering is done using a tiller located on the outside of the ship, providing direct and simple control. The deck features a wooden upper deck, not only enhancing the boat's authentic appearance but also being functionally designed for storage. This makes the ship suitable for use in different seasons, with the deck providing protection against weather conditions. Motorization The boat is equipped with a 55 hp Yamaha outboard motor. The motor is electrically started and securely mounted at the rear of the ship. This configuration provides enough power for leisurely cruising on inland waters and enables longer distances to be covered without compromising on control or stability. There is one onboard battery for starting the engine and any electrical amenities. History and Usage The boat originates from the Westland region, known for its extensive network of canals and ditches. Initially used for goods transportation, the vessel was later converted for recreational purposes. The current owner has used the boat for leisure boating and describes the experience as relaxing. The boat has mainly been used on canals and ditches, aligning with the original design and sailing characteristics of the ship. Equipment and Extras The boat comes with a sail of sturdy quality and reliable ropes. This equipment enhances the practical usability of the ship and provides options for protection against sun or rain while sailing or at a standstill. A trailer is not included in the sale. This Westlander auction boat combines a traditional design with practical adaptations for contemporary use. The steel construction, wooden upper deck, and powerful outboard motor make the ship suitable for recreational use on inland waters. The flat bottom and low clearance height ensure broad usability, while the simple steering and robust construction contribute to a functional boating experience. Ideal for enthusiasts of classic vessels with a practical approach.

Denne traditionelle Westlander auktionsbåd har et karakteristisk udseende og en robust konstruktion, typisk for de historiske fartøjer fra Westland. Oprindeligt designet til transport af havebrugsprodukter gennem de smalle vandveje i Sydholland, bruges denne båd i dag til fritidssejlads på kanaler og vandløb. Med en længde på 10 meter og en bredde på 2,60 meter tilbyder skibet en stabil og rummelig sejlfacilitet, egnet til forskellige rekreative formål. Konstruktion og design Skroget på båden er lavet af stål og har en flad bund, hvilket giver en lav dybgang på kun 60 cm. Dette gør fartøjet særligt egnet til lavvandede områder som vandløb, kanaler og indre farvande. Gennemsejlingshøjden er 150 cm, hvilket betyder, at lave broer ikke udgør en hindring under sejladsen. Styringen sker via en rorpind placeret på ydersiden af skibet, hvilket giver en direkte og enkel betjening. Dækket har et træoverdæk, som ikke kun bidrager til skibets autentiske udseende, men også er funktionelt indrettet til opbevaring. Dette gør skibet egnet til brug i forskellige sæsoner, hvor dækket beskytter mod vejrforhold. Motorisering Båden er udstyret med en Yamaha påhængsmotor med en effekt på 55 hk. Motoren er elektrisk startet og er solidt monteret på bagsiden af skibet. Denne konfiguration giver tilstrækkelig kraft til rolig sejlads på indre farvande og muliggør længere afstande uden at gå på kompromis med kontrol eller stabilitet. Der er en batteri om bord til start af motoren og eventuelle elektriske faciliteter. Historie og brug Båden har sin oprindelse i Westland, en region kendt for sit omfattende netværk af kanaler og vandløb. Oprindeligt brugt til godstransport, blev fartøjet senere ombygget til rekreativt brug. Den nuværende ejer har brugt båden til fritidssejlads og beskriver sejladsen som en afslappende oplevelse. Båden er primært blevet brugt på kanaler og vandløb, hvilket passer til det oprindelige design og skibets sejlegenskaber. Udstyr og ekstraudstyr Ved salget leveres båden med et sejl af solid kvalitet og solidt rebværk. Dette udstyr bidrager til skibets praktiske anvendelighed og giver muligheder for beskyttelse mod sol eller regn under sejlads eller ved stand. Der medfølger ikke en trailer ved salget. Denne Westlander auktionsbåd kombinerer et traditionelt design med praktiske tilpasninger til moderne brug. Den stålkonstruktion, træoverdækket og den kraftfulde påhængsmotor gør skibet egnet til fritidsbrug på indre farvande. Den flade bund og lave gennemsejlingshøjde giver en bred anvendelighed, mens den enkle styring og robuste konstruktion bidrager til en funktionel sejloplevelse. Ideel for elskere af klassiske fartøjer med en praktisk tilgang.

Denna traditionella Westlander auktionsbåt erbjuder en karaktäristisk look och en robust konstruktion, typisk för de historiska fartygen från Westland. Ursprungligen designad för transport av trädgårdsprodukter genom de smala vattenvägarna i Sydholland, används denna båt idag för nöjessegling på kanaler och vattendrag. Med en längd på 10 meter och en bredd på 2,60 meter erbjuder båten en stabil och rymlig plattform för olika fritidsaktiviteter. Konstruktion och design Skrovet på båten är tillverkat av stål och har en platt botten, vilket ger ett grunt djup på endast 60 cm. Detta gör fartyget särskilt lämpligt för grunda vatten, som kanaler, vattendrag och insjöar. Genomfartshöjden är 150 cm, vilket gör att låga broar inte utgör något hinder under seglingen. Styrningen sker med en rorkult placerad på utsidan av båten, vilket ger en direkt och enkel manövrering. Däcket är utrustat med en träöverbyggnad, som inte bara bidrar till båtens autentiska utseende, utan också är funktionellt inrett för förvaring. Detta gör båten lämplig för användning under olika årstider, där däcket ger skydd mot väderpåverkan. Motorisering Båten är utrustad med en Yamaha utombordsmotor med en effekt på 55 hk. Motorn är elektriskt startad och är stadigt monterad på båtens akter. Denna konfiguration ger tillräckligt med kraft för lugn segling på insjöar och möjliggör längre resor utan att förlora kontroll eller stabilitet. Det finns en batteri ombord för att starta motorn och eventuella elektriska enheter. Historia och användning Båten har sitt ursprung i Westland, en region känd för sitt omfattande nätverk av kanaler och vattendrag. Ursprungligen använd för godstransport, har fartyget senare byggts om för fritidsbruk. Den nuvarande ägaren har använt båten för nöjessegling och beskriver seglingen som en avslappnande upplevelse. Båten har främst använts på kanaler och vattendrag, vilket överensstämmer med det ursprungliga designen och båtens seglingsegenskaper. Utrustning och tillbehör Vid försäljningen levereras båten med ett segel av hög kvalitet och ordentligt rep. Denna utrustning bidrar till båtens praktiska användning och erbjuder möjligheter till skydd mot sol eller regn under segling eller vid stillastående. Ingen trailer ingår i försäljningen. Denna Westlander auktionsbåt kombinerar en traditionell design med praktiska anpassningar för dagens bruk. Den stålkonstruktion, träöverbyggnad och kraftfulla utombordsmotor gör båten lämplig för fritidsbruk på insjöar. Den platta botten och låga genomfartshöjden ger en bred användbarhet, medan den enkla styrningen och robusta konstruktionen bidrar till en funktionell seglingsupplevelse. Perfekt för entusiaster av klassiska fartyg med en praktisk inställning.

Deze traditionele Westlander veilingschuit biedt een karakteristieke uitstraling en een robuuste bouw, typerend voor de historische vaartuigen uit het Westland. Oorspronkelijk ontworpen voor het vervoer van tuinbouwproducten door de smalle waterwegen van Zuid-Holland, is deze schuit tegenwoordig in gebruik voor pleziervaart op grachten en sloten. Met een lengte van 10 meter en een breedte van 2,60 meter biedt het schip een stabiel en ruim vaarplatform, geschikt voor diverse recreatieve toepassingen.Constructie en ontwerpDe romp van de schuit is vervaardigd uit staal en heeft een vlakke bodem, wat zorgt voor een geringe diepgang van slechts 60 cm. Dit maakt het vaartuig bijzonder geschikt voor ondiepe wateren, zoals sloten, grachten en binnenwateren. De doorvaarthoogte bedraagt 150 cm, waardoor lage bruggen geen belemmering vormen tijdens het varen. De besturing vindt plaats via een helmstok, geplaatst aan de buitenzijde van het schip, wat zorgt voor een directe en eenvoudige bediening.Het dek is voorzien van een houten bovendek, dat niet alleen bijdraagt aan de authentieke uitstraling van de schuit, maar ook functioneel is ingericht voor opslag. Dit maakt het schip geschikt voor gebruik in verschillende seizoenen, waarbij het dek bescherming biedt tegen weersinvloeden.MotorisatieDe schuit is uitgerust met een Yamaha buitenboordmotor met een vermogen van 55 pk. De motor is elektrisch gestart en is stevig gemonteerd aan de achterzijde van het schip. Deze configuratie biedt voldoende kracht voor rustig varen op binnenwateren en maakt het mogelijk om langere afstanden af te leggen zonder in te leveren op controle of stabiliteit. Er is één accu aanwezig aan boord voor het starten van de motor en eventuele elektrische voorzieningen.Geschiedenis en gebruikDe schuit heeft zijn oorsprong in het Westland, een regio bekend om zijn uitgebreide netwerk van vaarten en sloten. Oorspronkelijk ingezet voor het transport van goederen, is het vaartuig later omgebouwd voor recreatief gebruik. De huidige eigenaar heeft de schuit gebruikt voor pleziervaart en beschrijft het varen als een ontspannen ervaring. De boot is voornamelijk ingezet op grachten en sloten, wat aansluit bij het oorspronkelijke ontwerp en de vaareigenschappen van het schip.Uitrusting en extra’sBij de verkoop wordt de schuit geleverd met een zeil van stevige kwaliteit en degelijk touwwerk. Deze uitrusting draagt bij aan de praktische inzetbaarheid van het schip en biedt mogelijkheden voor bescherming tegen zon of regen tijdens het varen of bij stilstand. Er wordt geen trailer meegeleverd bij de verkoop.Deze Westlander veilingschuit combineert een traditioneel ontwerp met praktische aanpassingen voor hedendaags gebruik. De stalen constructie, het houten bovendek en de krachtige buitenboordmotor maken het schip geschikt voor recreatief gebruik op binnenwateren. De vlakke bodem en lage doorvaarthoogte zorgen voor een brede inzetbaarheid, terwijl de eenvoudige besturing en robuuste bouw bijdragen aan een functionele vaarervaring. Ideaal voor liefhebbers van klassieke vaartuigen met een praktische insteek. 

Diese traditionelle Westlander-Auktionsjacht besticht durch ihr charakteristisches Aussehen und ihre robuste Bauweise, die für historische Schiffe aus dem Westland typisch sind. Ursprünglich für den Transport von Gartenbauprodukten durch die schmalen Wasserwege von Südholland konzipiert, wird dieses Boot heute für Freizeitfahrten auf Grachten und Kanälen genutzt. Mit einer Länge von 10 Metern und einer Breite von 2,60 Metern bietet das Schiff eine stabile und geräumige Plattform, die für verschiedene Freizeitanwendungen geeignet ist. Konstruktion und Design Der Rumpf des Bootes ist aus Stahl gefertigt und hat einen flachen Boden, was zu einem geringen Tiefgang von nur 60 cm führt. Dies macht das Schiff besonders für flache Gewässer wie Kanäle und Binnengewässer geeignet. Die Durchfahrtshöhe beträgt 150 cm, sodass niedrige Brücken beim Fahren keine Hindernisse darstellen. Die Steuerung erfolgt über einen Pinnensteuer, der an der Außenseite des Schiffes angebracht ist und eine direkte und einfache Bedienung ermöglicht. Das Deck ist mit einem Holzoberdeck ausgestattet, das nicht nur zum authentischen Aussehen des Bootes beiträgt, sondern auch funktional für die Lagerung eingerichtet ist. Dies macht das Schiff für den Einsatz in verschiedenen Jahreszeiten geeignet, wobei das Deck Schutz vor Witterungseinflüssen bietet. Motorisierung Das Boot ist mit einem Yamaha-Außenbordmotor mit einer Leistung von 55 PS ausgestattet. Der Motor ist elektrisch gestartet und fest am Heck des Schiffes montiert. Diese Konfiguration bietet ausreichend Kraft für ruhiges Fahren auf Binnengewässern und ermöglicht das Zurücklegen längerer Strecken, ohne dabei auf Kontrolle oder Stabilität zu verzichten. An Bord befindet sich eine Batterie zum Starten des Motors und für eventuelle elektrische Anschlüsse. Geschichte und Verwendung Das Boot hat seinen Ursprung im Westland, einer Region, die für ihr umfangreiches Netzwerk von Wasserstraßen bekannt ist. Ursprünglich für den Warentransport eingesetzt, wurde das Schiff später für den Freizeitgebrauch umgebaut. Der aktuelle Besitzer hat das Boot für Freizeitfahrten genutzt und beschreibt das Fahren als entspannende Erfahrung. Das Boot wurde hauptsächlich auf Grachten und Kanälen eingesetzt, was dem ursprünglichen Design und den Fahreigenschaften des Schiffes entspricht. Ausstattung und Extras Beim Verkauf wird das Boot mit einem Segel von hochwertiger Qualität und robustem Tauwerk geliefert. Diese Ausstattung trägt zur praktischen Verwendbarkeit des Schiffes bei und bietet Möglichkeiten zum Schutz vor Sonne oder Regen während der Fahrt oder im Stillstand. Ein Trailer ist nicht im Verkauf enthalten. Diese Westlander-Auktionsjacht vereint ein traditionelles Design mit praktischen Anpassungen für den modernen Gebrauch. Die Stahlkonstruktion, das Holzoberdeck und der leistungsstarke Außenbordmotor machen das Schiff für den Freizeitgebrauch auf Binnengewässern geeignet. Der flache Boden und die niedrige Durchfahrtshöhe sorgen für eine vielseitige Verwendbarkeit, während die einfache Steuerung und robuste Bauweise zu einer funktionalen Fahrerfahrung beitragen. Ideal für Liebhaber klassischer Schiffe mit einem praktischen Ansatz.