Larson 370 Coupe Ips500

EKSKLUSIV ELEGANCE * IPS 500 VOLVO MOTORER * VELHOLDT OG PRÆSENTABEL OBS: Evt. bytte som delbetaling YDERLIGERE INFO: Se meget mere om båden, foto, video og udstyrsliste på: https://yachtdreams.dk/b-de/4032_larson-370-cabrio Danmarks måske flotteste Larson 370 Cabrio Med de helt unikke IPS drev - Ubesværet styring med joystick Opdateret med alt i ny navigation og elektronik Elegant fast bimini over førerplads med 2 delt cockpit telt Vi er super stolte over at præsentere denne helt unikke yacht. Kig med og nyd alle foto og video. Mærk stemningen ombord. Her er vi absolut på 1. klasse, hvor alt ombord i den grad inviterer til at nydes og blive set og til at blive vist frem for skibets gæster, og alle der møder hende. Motorisering og drev er naturligvis helt i top. En dobbelt installation af Volvos IPS 500 motorer. Så kan det ikke blive bedre. De fremstår knivskarpe og er topvedligeholdte af professionel. Her er motorer og teknik perfekt, rent og skinnende i en grad, som sjældent opleves. Ejerens smil og stolthed breder sig, når motorrummet åbner sig. Det sker i øvrigt elektrisk og al den lækre teknik folder sig ud på bedste måde. IPS betyder, at drevene hver især drejer sig op til 26 grader til hver side. På den måde kan skibet under havnemanøvrer styres blot med et enkelt joystik. Du vil ganske enkelt opleve en helt ny verden i manøvreevne, hvis ikke du har prøvet det før. Her er hverken bovpropel eller hækthruster, men noget som er meget meget bedre. Som ejeren fortæller: "Når du først har haft IPS, vil du aldrig kunne undvære det igen". IPS er bare genialt og derfor naturligvis heller ikke gratis. Det tydeligste kendetegn på en"Larson 370 Cabrio" er den faste "bimini" over førerpladsen. Her fås sol og skygge på en og samme tid, når det todelte cockpittelt tages bort. Nemt, ubesværet og lynhurtigt får man frit udsyn til himlen. Samtidig opleves komforten, når båden er lukket. Nu er det tæt på, hvad man får i en mere traditionel hardtop båd. I en "Larson 370 Cabrio" får man det bedste fra to verdener. Forarbejdning og indtyk af luksus går igen over alt i skibet. Se blot på al den lækre "ambiente belysning" og alle de elegante og meget fine detaljer i trævæk, lofter og vinduer..... ja, faktisk overalt i skibet. Kig igen på foto og video og nyd det. Læg så hertil alt i komfort og varme. Naturligvis er der også aircondition via varmepumpe og ismaskine til drinks i cockpittet. Eller tag plads ude forskibs på dækket, hvor de store lækre nye solmadrasser byder sig til, når det danske vejr viser sig fra sin bedste side. VEDLIGEHOLD: Alt ombord er passet og plejet. Illustreret her blot med de seneste eksempler: Januar 2022: Motor vedligehold: Nye komplet søvands filtre. Saltvands pumper renoveret. Nye remstrammere og medløberhjul. Generator renoveret. Oliekøler-ferskvandskøler og ladeluftkøler/dieselkøler renset og nye pakninger. Ferskvands kølepumpe skiftet. Termostat skiftet. Kølevæske skiftet. Motorer afmonteret og malet. Motor skyllet igennem med vand og kølervæske. September 2023: Motor vedligehold: Olie skiftet på IPS og motorer. Åndefiltre/luftfiltre/oliefiltre/dieselfiltre/forfiltre skiftet. Motorer skyllet igennem med vand og kølervæske. Efterår 2021: Under vandlinjen: Bunden slebet total ned og bygget op igen med grunder og "Hardrazing" fra Hempel. Under vandlinjen står alt derfor knivskarpt. Forår 2022: Over vandlinjen: Fribord og dæk er poleret overalt behandlet og keramisk coatet. Skibet skinner om kap med solen og bølgerne. Vinteropbevaring: Skibet opbevares naturligvis indendørs om vinteren, hvor hun også kan ses nu. YDERLIGERE BESKRIVELSE: Se meget mere om beskrivelse, foto, video og komplet udstyrs liste på: https://yachtdreams.dk/b-de/4032_larson-370-cabrio Alternativt benyt knappen: "SÆLGERS WEBSIDE" på annoncens forside. UDSTYR: Motor og styring: - Volvo Penta IPS 500 D6-370 2 stk. år 2010 - Diesel ialt 740 hk. - 889 motor timer - IPS styring med joystick - Autopilot - Trimflaps år 2023 - El spil anker i stævn betjening på dæk og i cockpit - El spil anker i hæk - Brændstoftank 1.007 liter Instrumenter og elektronik: - Raymarine Plotter med radar visning - år 2021 - Raymarine GPS - år 2021 - VHF med AIS (Sende/modtage) - år 2021 - Raymarine remote control autopilot - Raymarine radar 18" - år 2021 - Raymarine log - Zipwake trim styring - Volvo EVC instrumentering - Tyveri alarm med bevægelsessensorer - Alarm for vand - Alarm for batteri overvågning - Batteribank forbrugsbatterier - år 2023 - Batteribank startbatterier - år 2023 - 220v generator Fisher Panda 8 kW - år 2017 - Generator timer 139 Bund,fribord og dæk: - Keramisk coatet fribord + dæk - år 2022 - Bund slebet helt + grundet og malet - år 2021 - Hempel Hardrazing Øvrigt udstyr: - Solhynder fordæk, med sort betræk - år 2023 - Komplet cockpittelt - Delvis nye ruder i cockpittelt - år 2023 - Løse netsider til forreste cockpittelt - Flexiteak cockpitdørk, agterplatform og dæk - Oliefyr Autotherm 4kW - Varm luft udblæsning om læ og i cockpit - Varmepumpe kulde+varme om læ og i cockpit - Varmtvands beholder - Tryk vandpumpe - år 2023 - Håndklædetørrer - år 2023 - Lænsepumpe - år 2023 - Toilet elektrisk - Holdingtank 132 liter, tømning dæk & under vandlinje - Stort Kølskab - Skabs fryser - Microbølgeovn - Komfur med keramiske plader - Ismaskine i cockpit - Bruser agterplatform kold + varm - Central støvsuger - Stævnanker, rustfri 15 kg - Ankerkæde stævn rustfri 50 m - Hækanker, rustfri 15 kg - Blytov til hækanker - Blåt ambiente interiør belysning overalt - Blåt undervandslys agter - Fendere med fenderholdere - Redningsflåde på agterdæk i rustfri stativ - Ferskvandstank 251 liter Velkommen om bord: Venlig hilsen Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams

EXCLUSIVE ELEGANCE * IPS 500 VOLVO ENGINES * WELL-MAINTAINED AND PRESENTABLE NOTE: Possible trade-in as partial payment ADDITIONAL INFO: For more information about the boat, photos, videos, and equipment list, visit: https://yachtdreams.dk/b-de/4032_larson-370-cabrio Possibly Denmark's most beautiful Larson 370 Cabrio With the unique IPS drives - Effortless steering with joystick Updated with all new navigation and electronics Elegant fixed bimini over the helm with a 2-part cockpit tent We are super proud to present this truly unique yacht. Take a look and enjoy all the photos and videos. Feel the atmosphere on board. Here we are definitely in first class, where everything on board truly invites you to enjoy and be seen, and to showcase to the ship's guests and everyone who meets her. The engine and drive are of course top-notch. A double installation of Volvo's IPS 500 engines. It doesn't get any better than this. They look razor-sharp and are meticulously maintained by professionals. Here, the engines and technology are perfect, clean, and shiny to a degree rarely experienced. The owner's smile and pride spread when the engine room opens. By the way, this happens electrically, and all the luxurious technology unfolds in the best way possible. IPS means that the drives can each turn up to 26 degrees to each side. This allows the boat to be steered during harbor maneuvers with just a single joystick. You will simply experience a whole new world of maneuverability if you haven't tried it before. There are neither bow thrusters nor stern thrusters, but something much better. As the owner says: "Once you've had IPS, you'll never be able to do without it again." IPS is simply brilliant and therefore not free. The most distinctive feature of a "Larson 370 Cabrio" is the fixed "bimini" over the helm. Here, you get sun and shade at the same time when the two-part cockpit tent is removed. Easily, effortlessly, and quickly, you get an unobstructed view of the sky. At the same time, you experience comfort when the boat is enclosed. Now, it's close to what you get in a more traditional hardtop boat. In a "Larson 370 Cabrio," you get the best of both worlds. Craftsmanship and a sense of luxury are evident throughout the boat. Just look at all the lovely "ambient lighting" and all the elegant and very fine details in woodwork, ceilings, and windows... in fact, everywhere on the boat. Look again at the photos and videos and enjoy it. Add to that all the comfort and warmth. Naturally, there is also air conditioning via a heat pump and an ice maker for drinks in the cockpit. Or take a seat on the foredeck, where the large, luxurious new sun mattresses beckon when the Danish weather shows its best side. MAINTENANCE: Everything on board is well taken care of. Illustrated here with just the latest examples: January 2022: Engine maintenance: New complete seawater filters. Saltwater pumps renovated. New belt tensioners and idler pulleys. Generator renovated. Oil cooler-freshwater cooler and charge air cooler/diesel cooler cleaned and new gaskets. Freshwater cooling pump replaced. Thermostat replaced. Coolant replaced. Engines removed and painted. Engines flushed with water and coolant. September 2023: Engine maintenance: Oil changed on IPS and engines. Breather filters/air filters/oil filters/diesel filters/pre-filters changed. Engines flushed with water and coolant. Autumn 2021: Below the waterline: The bottom completely sanded down and rebuilt with primer and "Hardrazing" from Hempel. Everything below the waterline is razor-sharp. Spring 2022: Above the waterline: Hull and deck polished everywhere and ceramic coated. The boat shines along with the sun and the waves. Winter storage: The boat is naturally stored indoors during the winter, where it can also be viewed now. FURTHER DESCRIPTION: For more description, photos, videos, and a complete equipment list, visit: https://yachtdreams.dk/b-de/4032_larson-370-cabrio Alternatively, use the "SELLER'S WEBSITE" button on the front page of the ad. EQUIPMENT: Engine and steering: - Volvo Penta IPS 500 D6-370 2 pcs. year 2010 - Diesel total 740 hp. - 889 engine hours - IPS steering with joystick - Autopilot - Trim tabs year 2023 - Electric anchor winch in bow operation on deck and in cockpit - Electric anchor winch in stern - Fuel tank 1,007 liters Instruments and electronics: - Raymarine Plotter with radar display - year 2021 - Raymarine GPS - year 2021 - VHF with AIS (Transmit/receive) - year 2021 - Raymarine remote control autopilot - Raymarine radar 18" - year 2021 - Raymarine log - Zipwake trim control - Volvo EVC instrumentation - Theft alarm with motion sensors - Water alarm - Battery monitoring alarm - Consumption battery bank - year 2023 - Starter battery bank - year 2023 - 220v generator Fisher Panda 8 kW - year 2017 - Generator hours 139 Hull, topsides, and deck: - Ceramic coated topsides + deck - year 2022 - Bottom sanded completely + primed and painted - year 2021 - Hempel Hardrazing Other equipment: - Sun cushions foredeck, with black cover - year 2023 - Complete cockpit tent - Partially new windows in cockpit tent - year 2023 - Loose net sides for front cockpit tent - Flexiteak cockpit floor, aft platform, and deck - Oil heater Autotherm 4kW - Warm air outlet sheltered and in cockpit - Heat pump cold+heat sheltered and in cockpit - Hot water tank - Pressure water pump - year 2023 - Towel dryer - year 2023 - Bilge pump - year 2023 - Electric toilet - Holding tank 132 liters, emptying on deck & below the waterline - Large refrigerator - Cabinet freezer - Microwave - Stove with ceramic plates - Cockpit ice maker - Cold + hot aft platform shower - Central vacuum cleaner - Bow anchor, stainless 15 kg - Stainless bow anchor chain 50 m - Stern anchor, stainless 15 kg - Lead line for stern anchor - Blue ambient interior lighting everywhere - Blue underwater lights aft - Fenders with fender holders - Life raft on aft deck in stainless steel stand - Freshwater tank 251 liters Welcome aboard: Best regards Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams

EXKLUSIV ELEGANS * IPS 500 VOLVO MOTORER * VÅRDAD OCH PRESENTABEL OBS: Eventuell byte som delbetalning YTTERLIGARE INFO: Se mycket mer om båten, foton, video och utrustningslista på: https://yachtdreams.dk/b-de/4032_larson-370-cabrio Danmarks kanske finaste Larson 370 Cabrio Med de helt unika IPS-drivarna - Smidig styrning med joystick Uppdaterad med allt nytt inom navigation och elektronik Elegant fast bimini över förarplatsen med 2-delat cockpit-tält Vi är mycket stolta över att presentera denna helt unika yacht. Titta och njut av alla foton och video. Känn stämningen ombord. Här är vi verkligen på första klass, där allt ombord inbjuder till att avnjutas och visas upp för båtens gäster och alla som möter henne. Motoriseringen och drivsystemet är naturligtvis av högsta kvalitet. En dubbelinstallation av Volvos IPS 500-motorer. Det kan inte bli bättre än så. De är skarpa och väl underhållna av professionella. Här är motorerna och tekniken perfekta, rena och skinande på ett sätt som sällan upplevs. Ägarens leende och stolthet sprider sig när motorrummet öppnas. Det sker för övrigt elektriskt och all den härliga tekniken vecklar ut sig på bästa sätt. IPS innebär att drivarna kan vrida sig upp till 26 grader åt varje sida. På så sätt kan båten styras med endast en joystick under hamnmanövrar. Du kommer helt enkelt att uppleva en helt ny värld av manövrerbarhet om du inte har provat det tidigare. Här finns varken bogpropeller eller akterpropeller, utan något som är mycket mycket bättre. Som ägaren berättar: "När du väl har haft IPS kommer du aldrig att kunna vara utan det igen". IPS är helt enkelt genialt och därför inte gratis. Det tydligaste kännetecknet för en "Larson 370 Cabrio" är den fasta "biminin" över förarplatsen. Här får man sol och skugga samtidigt när det tvådelade cockpit-tältet tas bort. Enkelt, smidigt och blixtsnabbt får man fri sikt mot himlen. Samtidigt upplevs komforten när båten är stängd. Nu är det nästan som att vara i en mer traditionell hardtop-båt. I en "Larson 370 Cabrio" får man det bästa av två världar. Kvaliteten och lyxen återfinns överallt på båten. Se bara på all den härliga "ambientbelysningen" och alla eleganta och mycket fina detaljer i träarbetet, taket och fönstren... ja, faktiskt överallt på båten. Titta igen på foton och video och njut av det. Lägg sedan till all komfort och värme. Naturligtvis finns det också luftkonditionering via värmepump och ismaskin för drinkar i cockpiten. Eller ta plats på fördäck där de stora härliga nya solmadrasserna bjuder in när det danska vädret visar sig från sin bästa sida. UNDERHÅLL: Allt ombord är väl omhändertaget. Illustrerat här bara med de senaste exemplen: Januari 2022: Motorunderhåll: Nya kompletta saltvattenfilter. Renoverade saltvattenpumpar. Nya remsträckare och löphjul. Generator renoverad. Oljekylare, färskvattenkylare och laddluftkylare/dieselluftkylare rengjorda och nya packningar. Färskvattenkylpump utbytt. Termostat utbytt. Kylvätska utbytt. Motorerna avmonterade och målade. Motorer sköljda med vatten och kylvätska. September 2023: Motorunderhåll: Oljebyte på IPS och motorer. Luftfilter/oljefilter/dieselfilter/förfilter utbytta. Motorer sköljda med vatten och kylvätska. Höst 2021: Under vattenlinjen: Botten slipad helt ner och byggd upp igen med grundfärg och "Hardrazing" från Hempel. Under vattenlinjen är allt därför i toppskick. Vår 2022: Över vattenlinjen: Skrov och däck polerade överallt och keramiskt belagda. Båten skiner i solen och vågorna. Vinterförvaring: Båten förvaras naturligtvis inomhus på vintern, där den också kan ses nu. YTTERLIGARE BESKRIVNING: Se mycket mer om beskrivning, foton, video och komplett utrustningslista på: https://yachtdreams.dk/b-de/4032_larson-370-cabrio Alternativt använd knappen "SÄLJARENS HEMSIDA" på annonsens framsida. UTRUSTNING: Motor och styrning: - Volvo Penta IPS 500 D6-370 2 st. år 2010 - Diesel totalt 740 hk. - 889 motortimmar - IPS-styrning med joystick - Autopilot - Trimflaps år 2023 - Elankare i stäv med betjäning på däck och i cockpit - Elankare i aktern - Bränsletank 1 007 liter Instrument och elektronik: - Raymarine Plotter med radarvisning - år 2021 - Raymarine GPS - år 2021 - VHF med AIS (Sända/motta) - år 2021 - Raymarine fjärrkontroll autopilot - Raymarine radar 18" - år 2021 - Raymarine logg - Zipwake-trimstyrning - Volvo EVC-instrumentering - Stöldlarm med rörelsesensorer - Larm för vatten - Larm för batteriövervakning - Batteribank förbrukningsbatterier - år 2023 - Batteribank startbatterier - år 2023 - 220V-generator Fisher Panda 8 kW - år 2017 - Generatortimmar 139 Botten, skrov och däck: - Keramiskt belagt skrov + däck - år 2022 - Botten slipad helt + grundad och målad - år 2021 - Hempel Hardrazing Övrig utrustning: - Solmadrasser fördäck, med svart överdrag - år 2023 - Komplett cockpit-tält - Delvis nya rutor i cockpit-tältet - år 2023 - Lösa nätväggar till främre cockpit-tältet - Flexiteak i cockpitgolv, akterplattform och däck - Oljefyr Autotherm 4 kW - Varm luftutblåsning om lä och i cockpit - Värmepump kyla+värme om lä och i cockpit - Varmvattenberedare - Tryckvattenpump - år 2023 - Handdukstork - år 2023 - Länspump - år 2023 - Elektrisk toalett - Septiktank 132 liter, tömning på däck & under vattenlinjen - Stort kylskåp - Skåpfrys - Mikrovågsugn - Spis med keramiska plattor - Ismaskin i cockpit - Dusch akterplattform kall + varm - Centraldammsugare - Stävankar, rostfritt 15 kg - Ankarkedja stäv rostfritt 50 m - Hänkar, rostfritt 15 kg - Blytov till hänkar - Blå ambient interiörbelysning överallt - Blå undervattensljus akter - Fendrar med fendrarshållare - Livflotte på akterdäck i rostfritt stativ - Färskvattentank 251 liter Välkommen ombord: Vänliga hälsningar Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams

EXCLUSIEVE ELEGANTIE * IPS 500 VOLVO MOTOREN * GOED ONDERHOUDEN EN REPRESENTATIEF LET OP: Mogelijkheid tot inruil als deelbetaling AANVULLENDE INFORMATIE: Bekijk veel meer over de boot, foto's, video's en uitrusting op: https://yachtdreams.dk/b-de/4032_larson-370-cabrio Misschien wel de mooiste Larson 370 Cabrio van Denemarken Met de unieke IPS-aandrijving - Moeiteloze besturing met joystick Geüpdatet met alles in nieuwe navigatie en elektronica Elegante vaste bimini over de stuurstand met 2-delige cockpit tent We zijn super trots om deze unieke jacht te presenteren. Kijk mee en geniet van alle foto's en video's. Voel de sfeer aan boord. Hier zijn we absoluut op 1e klasse niveau, waar alles aan boord uitnodigt om van te genieten en gezien te worden door de gasten van het schip en iedereen die haar ontmoet. De motorisering en aandrijving zijn vanzelfsprekend van topklasse. Een dubbele installatie van Volvo IPS 500 motoren. Het kan niet beter. Ze zien er vlijmscherp uit en worden professioneel onderhouden. Hier zijn de motoren en techniek perfect, schoon en glanzend op een niveau dat zelden wordt ervaren. De glimlach en trots van de eigenaar verspreiden zich wanneer de motorruimte opengaat. Dit gebeurt overigens elektrisch en alle luxe technologie ontvouwt zich op de best mogelijke manier. IPS betekent dat de aandrijvingen elk tot 26 graden naar elke kant draaien. Op die manier kan het schip tijdens havenmanoeuvres worden bestuurd met slechts één joystick. Je zult simpelweg een hele nieuwe wereld van manoeuvreerbaarheid ervaren als je het nog niet eerder hebt geprobeerd. Hier zijn geen boegschroeven of hekschroeven, maar iets wat veel beter is. Zoals de eigenaar zegt: "Als je eenmaal IPS hebt gehad, wil je nooit meer zonder". IPS is gewoon geniaal en daarom natuurlijk ook niet gratis. Het meest opvallende kenmerk van een "Larson 370 Cabrio" is de vaste "bimini" over de stuurstand. Hier krijg je zon en schaduw tegelijkertijd wanneer de tweedelige cockpit tent wordt verwijderd. Makkelijk, moeiteloos en razendsnel krijg je vrij zicht op de lucht. Tegelijkertijd ervaar je het comfort wanneer de boot gesloten is. Nu is het bijna wat je krijgt in een meer traditionele hardtop boot. In een "Larson 370 Cabrio" krijg je het beste van twee werelden. De afwerking en luxe uitstraling zijn overal in het schip te vinden. Kijk gewoon naar al die mooie "sfeerverlichting" en alle elegante en zeer fijne details in houtwerk, plafonds en ramen... eigenlijk overal in het schip. Kijk nogmaals naar de foto's en video's en geniet ervan. Voeg daar alle comfort en warmte aan toe. Natuurlijk is er ook airconditioning via warmtepomp en een ijsmachine voor drankjes in de cockpit. Of neem plaats op het voordek, waar de grote nieuwe luxe zonnebedden klaarliggen wanneer het Deense weer zich van zijn beste kant laat zien. ONDERHOUD: Alles aan boord is verzorgd en onderhouden. Geïllustreerd hier met slechts enkele recente voorbeelden: Januari 2022: Motoronderhoud: Nieuwe complete zeewaterfilters. Zoutwaterpompen gerenoveerd. Nieuwe spanners en meelopers. Generator gerenoveerd. Oliekoeler, koelwaterkoeler en intercooler/dieselkoeler gereinigd en nieuwe pakkingen. Zoetwaterkoelpomp vervangen. Thermostaat vervangen. Koelvloeistof vervangen. Motoren gedemonteerd en geverfd. Motor doorgespoeld met water en koelvloeistof. September 2023: Motoronderhoud: Olie ververst op IPS en motoren. Ademfilters/luchtfilters/oliefilters/dieselfilters/voorfilters vervangen. Motoren doorgespoeld met water en koelvloeistof. Najaar 2021: Onder de waterlijn: Onderkant volledig geschuurd en opnieuw opgebouwd met primer en "Hardrazing" van Hempel. Onder de waterlijn ziet alles er dus vlijmscherp uit. Voorjaar 2022: Boven de waterlijn: Boord en dek overal gepolijst en keramisch gecoat. Het schip glanst met de zon en de golven mee. Winteropslag: Het schip wordt natuurlijk binnenshuis opgeslagen in de winter, waar het nu ook te bezichtigen is. AANVULLENDE BESCHRIJVING: Bekijk veel meer over de beschrijving, foto's, video's en volledige uitrustinglijst op: https://yachtdreams.dk/b-de/4032_larson-370-cabrio Of gebruik de knop "VERKOPERS WEBSITE" op de voorpagina van de advertentie. UITRUSTING: Motor en besturing: - Volvo Penta IPS 500 D6-370 2 stuks jaar 2010 - Diesel totaal 740 pk - 889 motoruren - IPS-besturing met joystick - Autopiloot - Trimvlakken jaar 2023 - Elektrische ankerlier in boegbediening op dek en in de cockpit - Elektrische ankerlier in de achtersteven - Brandstoftank 1.007 liter Instrumenten en elektronica: - Raymarine Plotter met radarweergave - jaar 2021 - Raymarine GPS - jaar 2021 - VHF met AIS (zenden/ontvangen) - jaar 2021 - Raymarine afstandsbediening voor de autopiloot - Raymarine radar 18" - jaar 2021 - Raymarine log - Zipwake trimbesturing - Volvo EVC instrumentatie - Diefstalalarm met bewegingssensoren - Wateralarm - Batterijbewaking alarm - Verbruiksbatterijbanken - jaar 2023 - Startbatterijbanken - jaar 2023 - 220V generator Fisher Panda 8 kW - jaar 2017 - Generatortijd 139 Onderkant, boord en dek: - Keramisch gecoat boord + dek - jaar 2022 - Onderkant volledig geschuurd + gegrond en geschilderd - jaar 2021 - Hempel Hardrazing Overige uitrusting: - Zonnekussens voordek, met zwarte bekleding - jaar 2023 - Compleet cockpitzeil - Gedeeltelijk nieuwe ramen in cockpitzeil - jaar 2023 - Losse netzijden voorste cockpitzeil - Flexiteak cockpitvloer, achterplatform en dek - Oliekachel Autotherm 4kW - Warme luchtuitlaat aan bakboord en in de cockpit - Warmtepomp koude+hitte aan bakboord en in de cockpit - Warmwaterboiler - Drukpomp - jaar 2023 - Handdoekdroger - jaar 2023 - Lenspomp - jaar 2023 - Elektrisch toilet - Vuilwatertank 132 liter, lozing op dek & onder de waterlijn - Grote koelkast - Vriesvak - Magnetron - Kookplaat met keramische platen - Ijsmachine in de cockpit - Douche achterplatform koud + warm - Centraal stofzuigsysteem - Boeganker, roestvrij 15 kg - Ankerketting boeg roestvrij 50 m - Hekanker, roestvrij 15 kg - Loodlijn voor hekanker - Blauwe sfeerverlichting interieur overal - Blauwe onderwaterverlichting achter - Stootkussens met fenderhouders - Reddingsvlot op achterdek in roestvrijstalen frame - Watertank 251 liter Welkom aan boord: Met vriendelijke groet Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams

EXKLUSIVE ELEGANZ * IPS 500 VOLVO MOTOREN * GEPFLEGT UND PRÄSENTABEL HINWEIS: Möglicherweise Tausch als Teilzahlung WEITERE INFORMATIONEN: Sehen Sie mehr über das Boot, Fotos, Videos und die Ausrüstungsliste unter: https://yachtdreams.dk/b-de/4032_larson-370-cabrio Vielleicht Dänemarks schönste Larson 370 Cabrio Mit den einzigartigen IPS-Antrieben - Mühelose Steuerung mit Joystick Aktualisiert mit allem in neuer Navigation und Elektronik Elegantes festes Bimini über dem Steuerstand mit zweiteiligem Cockpit-Zelt Wir sind sehr stolz darauf, diese einzigartige Yacht präsentieren zu können. Schauen Sie sich die Fotos und Videos an. Spüren Sie die Atmosphäre an Bord. Hier sind wir absolut erstklassig, wo alles an Bord dazu einlädt, genossen und gesehen zu werden und den Gästen des Schiffes sowie allen, die es sehen, präsentiert zu werden. Die Motorisierung und der Antrieb sind natürlich erstklassig. Eine doppelte Installation von Volvo IPS 500 Motoren. Besser geht es nicht. Sie sind scharf und werden professionell topgepflegt. Hier sind Motoren und Technik perfekt, sauber und glänzend in einem Maße, das selten erlebt wird. Das Lächeln und der Stolz des Besitzers breiten sich aus, wenn sich der Motorraum öffnet. Dies geschieht übrigens elektrisch und alle hochwertige Technik entfaltet sich auf beste Weise. IPS bedeutet, dass die Antriebe jeweils bis zu 26 Grad zur Seite drehen. Auf diese Weise kann das Schiff bei Hafenmanövern nur mit einem einzigen Joystick gesteuert werden. Sie werden eine völlig neue Welt der Manövrierfähigkeit erleben, wenn Sie es noch nicht ausprobiert haben. Hier gibt es weder Bugstrahlruder noch Heckstrahlruder, sondern etwas, das viel viel besser ist. Wie der Besitzer sagt: "Wenn Sie einmal IPS hatten, werden Sie nie mehr darauf verzichten können". IPS ist einfach genial und daher natürlich auch nicht kostenlos. Das deutlichste Merkmal einer "Larson 370 Cabrio" ist das feste "Bimini" über dem Steuerstand. Hier erhält man Sonne und Schatten zur gleichen Zeit, wenn das zweiteilige Cockpitzelt entfernt wird. Einfach, mühelos und blitzschnell hat man freie Sicht auf den Himmel. Gleichzeitig erlebt man den Komfort, wenn das Boot geschlossen ist. Jetzt ist es fast so, wie man es in einem traditionelleren Hardtop-Boot bekommt. In einem "Larson 370 Cabrio" erhält man das Beste aus beiden Welten. Verarbeitung und Luxusgefühl ziehen sich durch das gesamte Schiff. Schauen Sie sich nur die ganzen schönen "Ambiente-Beleuchtung" und all die eleganten und feinen Details in Holzarbeiten, Decken und Fenstern an... ja, eigentlich überall im Schiff. Schauen Sie sich die Fotos und Videos noch einmal an und genießen Sie es. Dazu kommt noch der gesamte Komfort und die Wärme. Natürlich gibt es auch Klimaanlage über Wärmepumpe und eine Eismaschine für Drinks im Cockpit. Oder nehmen Sie Platz auf dem Bugdeck, wo die großen, neuen, luxuriösen Sonnenliegen zum Entspannen einladen, wenn das dänische Wetter sich von seiner besten Seite zeigt. WARTUNG: Alles an Bord ist gepflegt und gewartet. Hier sind nur die neuesten Beispiele illustriert: Januar 2022: Motorwartung: Neue komplette Seewasserfilter. Salzwasserpumpen überholt. Neue Spannrollen und Mitläufer. Generator überholt. Ölkühler-Frischwasserkühler und Ladeluftkühler/Diesekühler gereinigt und neue Dichtungen. Frischwasserkühlpumpe ausgetauscht. Thermostat ausgetauscht. Kühlmittel ausgetauscht. Motoren demontiert und lackiert. Motoren mit Wasser und Kühlmittel gespült. September 2023: Motorwartung: Ölwechsel an IPS und Motoren. Atemfilter/Luftfilter/Ölfilter/Dieselfilter/Vorfilter ausgetauscht. Motoren mit Wasser und Kühlmittel gespült. Herbst 2021: Unter der Wasserlinie: Rumpf komplett abgeschliffen und mit Grundierung und "Hardrazing" von Hempel neu aufgebaut. Unter der Wasserlinie ist alles daher scharf. Frühjahr 2022: Über der Wasserlinie: Seitenwand und Deck überall poliert und keramisch beschichtet. Das Schiff glänzt mit der Sonne und den Wellen um die Wette. Winterlagerung: Das Schiff wird natürlich im Winter drinnen gelagert, wo es jetzt auch besichtigt werden kann. WEITERE BESCHREIBUNG: Sehen Sie mehr über die Beschreibung, Fotos, Videos und die komplette Ausrüstungsliste unter: https://yachtdreams.dk/b-de/4032_larson-370-cabrio Alternativ verwenden Sie die Schaltfläche "VERKÄUFER-WEBSITE" auf der Startseite der Anzeige. AUSRÜSTUNG: Motor und Steuerung: - Volvo Penta IPS 500 D6-370 2 Stück Jahr 2010 - Diesel insgesamt 740 PS - 889 Motorstunden - IPS-Steuerung mit Joystick - Autopilot - Trimmklappen Jahr 2023 - Elektrische Ankerwinde am Bug mit Bedienung auf dem Deck und im Cockpit - Elektrische Ankerwinde am Heck - Kraftstofftank 1.007 Liter Instrumente und Elektronik: - Raymarine Plotter mit Radaransicht - Jahr 2021 - Raymarine GPS - Jahr 2021 - UKW mit AIS (Senden/Empfangen) - Jahr 2021 - Raymarine Fernbedienungs-Autopilot - Raymarine Radar 18" - Jahr 2021 - Raymarine Log - Zipwake Trimmsteuerung - Volvo EVC-Instrumentierung - Diebstahlalarm mit Bewegungssensoren - Alarm für Wasser - Alarm für Batterieüberwachung - Verbrauchsbatteriebank Jahr 2023 - Starterbatteriebank Jahr 2023 - 220V Generator Fisher Panda 8 kW Jahr 2017 - Generatorstunden 139 Rumpf, Seitenwand und Deck: - Keramisch beschichtetes Seitenwand + Deck Jahr 2022 - Rumpf komplett abgeschliffen + grundiert und gestrichen Jahr 2021 - Hempel Hardrazing Sonstige Ausrüstung: - Sonnenliegen Bugdeck, mit schwarzer Abdeckung Jahr 2023 - Komplettes Cockpitzelt - Teilweise neue Scheiben im Cockpitzelt Jahr 2023 - Lose Netzseiten für das vordere Cockpitzelt - Flexiteak Cockpitboden, Heckplattform und Deck - Ölheizung Autotherm 4 kW - Warme Luftauslässe an der Seite und im Cockpit - Wärmepumpe Kälte+Hitze an der Seite und im Cockpit - Warmwassertank - Druckwasserpumpe Jahr 2023 - Handtuchwärmer Jahr 2023 - Bilgenpumpe Jahr 2023 - Elektrische Toilette - Fäkalientank 132 Liter, Entleerung auf dem Deck & unter der Wasserlinie - Großer Kühlschrank - Gefrierschrank - Mikrowelle - Herd mit Keramikkochfeldern - Eismaschine im Cockpit - Dusche Heckplattform kalt + warm - Zentrale Staubsaugeranlage - Buganker, Edelstahl 15 kg - Ankerkette Bug Edelstahl 50 m - Heckanker, Edelstahl 15 kg - Bleileine für Heckanker - Blaue Ambiente-Innenbeleuchtung überall - Blaue Unterwasserbeleuchtung am Heck - Fender mit Fenderhaltern - Rettungsinsel auf der Heckplattform in Edelstahlhalterung - Frischwassertank 251 Liter Willkommen an Bord: Mit freundlichen Grüßen Bjarke Sonnichsen Yacht Dreams