Tjotter 5.04

Speciell stor tjotter byggd 1867 på varvet av S.C. Nijdam vid Zomerrak i Sneek. I gott skick med nyligen segel. Fock, kapell och båtöverdrag från Molenaar 2019. Priset inkluderar en bra båttrailer (tandemaxel). Skrovet, kölbalken och propelleraxelkoker restaurerades 2000 av Pier Piersma Heeg. Båten kan stå i ett oisolerat förråd på vintern och behöver inte täckas över vid sjösättning på våren. Åter i drift från 2021 av nuvarande ägare. För fler bilder och information om historien, se: https://www.ssrp.nl/stamboek/schepen/de-jonge-pieter-135 För information och visning: 06-10359729. AllmäntSkrovform: EkträBallast: på masten.Övrigt: Skrovet, kölbalken och propelleraxeln ersattes 2000, stått inomhus från 2000 till 2020. Bild med nytt skrov är från 2020, båten har alltid varit vattentät även efter att ha stått inomhus på vintern. Den har bara seglats i tre år efter restaureringen. Trailern har ett registreringsnummer men behöver viss uppmärksamhet. Fungerar bra för korta sträckor. Båten kan tas i och ur vattnet vid båtrampen. Båten är segelklar. Registrerad som Kulturarv i Nederländerna: Registreringsnummer: 1861Registreringsdatum: 17-03-2022 Registrerad som: Varend Monument® Motor, elektricitet, vattenAntal identiska motorer: Startmotor: 2023. Generator: på motornRiggFock: 9 m2. Dacron Molenaar 2019.UtrustningFendrar, linor: Fokkeboom.Båtkapell: över hela båten. (Molenaar 2019)

Special large tjotter built in 1867 on the yard of S.C. Nijdam on the Zomerrak in Sneek. Is in a good condition with recent sails.Special large tjotter built in 1867 on the yard of S.C. Nijdam on the Zomerrak in Sneek. Is in a good condition with recent sails. Jib, hood and decklid by Molenaar from 2019. The price includes a good boat trailer (tandem axle). The plane, keel beam and stern tube were restored in 2000 by Pier Piersma Heeg. The ship can be stored in an unheated shed during the winter where the ship does not have to close in the spring when launched. As of 2021 put back into service by the current owner. For more photos and history information, see: https://www.ssrp.nl/stamboek/schepen/de-jonge-pieter-135 For information and viewing: 06-10359729. GeneralHull shape: OakBallast: on the mast.Other: The plane, keel beam and propeller shaft were replaced in 2000 from 2000 to 2020 stood inside. Photo with new hull is from 2020 ship is always watertight even after a winter inside. There is only three years sailing after the restoration. Trailer has a license plate but needs some attention. For short ends well to do. the ship can be taken in and out of the water at the trailer ramp. Ship is ready to sail Register Sailing Heritage Netherlands: Registration number:1861Registration date:17-03-2022 Registered as:Varend Monument Engine, electrics, waterNumber of identical engines: Starter motor: 2023.Dynamo: by motorbikeRig and sailsJib: 9 m2. Dacron Miller 2019.EquipmentFenders, lines: Fokkeboom.Boat cover: across the ship. (Miller 2019)

Særlig stor tjotter bygget i 1867 på værftet S.C. Nijdam ved Zomerrak i Sneek. Er i god stand med nylige sejl. Fok, kappe og dæksejl fra Molenaar fra 2019. Prisen inkluderer en god bådtrailer (tandemaksel). Skroget, kølbjælken og skrueakselkassen blev restaureret af Pier Piersma Heeg i 2000. Båden kan opbevares om vinteren i en uopvarmet lade, så den ikke behøver at blive lukket om foråret ved søsætningen. Sat i drift igen af den nuværende ejer fra 2021. Se flere billeder og information om historien på: https://www.ssrp.nl/stamboek/schepen/de-jonge-pieter-135 For information og besigtigelse: 06-10359729. GenereltSkrogform: EgBallast: På masten.Andet: Skroget, kølbjælken og skrueakslen blev udskiftet i 2000, og har stået indendørs fra 2000 til 2020. Billedet med det nye skrog er fra 2020, og båden har altid været vandtæt, selv efter at have stået indendørs om vinteren. Der er kun sejlet med den i tre år efter restaureringen. Traileren har et nummerplade, men kræver lidt opmærksomhed. Egnet til korte ture. Båden kan tages op og ned af vandet ved bådslippen. Båden er sejlklar. Registreret som Varend Monument® i Register Varend Erfgoed Nederland: Registreringsnummer: 1861Registreringsdato: 17-03-2022 Motor, elektricitet, vandAntal identiske motorer: Startmotor: 2023. Dynamo: på motoren.RigFok: 9 m2. Dacron Molenaar 2019.UdstyrFendere, liner: Fokkeboom.Dæksejl(er): Over hele båden. (Molenaar 2019)

Bijzondere grote tjotter gebouwd in 1867 op de werf van S.C. Nijdam aan het Zomerrak in Sneek. Verkeert in een goede staat met recente zeilen.Bijzondere grote tjotter gebouwd in 1867 op de werf van S.C. Nijdam aan het Zomerrak in Sneek. Verkeert in een goede staat met recente zeilen. Fok, huik en dekkleed van Molenaar uit 2019.  De prijs is inclusief een goede boottrailer (tandemasser).  Het vlak, kielbalk en schroefaskoker zijn in 2000 door Pier Piersma Heeg gerestaureerd. Het schip kan 's winters in een onverwarmde loods staan waarbij  het schip in het voorjaar bij de tewaterlating niet hoeft dicht te trekken.  Vanaf 2021 weer in de vaart gebracht door de huidige eigenaar.  Zie voor meer foto's en informatie over de historie:  https://www.ssrp.nl/stamboek/schepen/de-jonge-pieter-135   Voor informatie en bezichtiging:  06-10359729. AlgemeenRompvorm: EikenhoutBallast: op de mast.Overig: Het vlak , kielbalk en schroefas zijn vervangen in 2000 vanaf 2000 tot 2020 binnen gestaan. Foto met nieuw vlak is van 2020 schip is altijd waterdicht ook naar een winter binnen te hebben gestaan. Er is maar drie jaar meegevaren na de restauratie. Trailer heeft een kenteken maar heeft wel enige aandacht nodig. Voor korte eindjes goed te doen. het scheepje kan bij de trailerhelling in en uit het water worden gehaald. Schip is vaarklaar  Register Varend Erfgoed Nederland: Registratie nummer:1861Registratie datum:17-03-2022 Geregistreerd als:Varend Monument® Motor, electra, waterAantal identieke motoren: Startmotor: 2023.Dynamo: op motorTuigageFok: 9 m2. Dacron Molenaar 2019.UitrustingStootwillen, lijnen: Fokkeboom.Dekzeil(en): over het gehele schip. (Molenaar 2019)

Außergewöhnlicher großer Tjotter, gebaut 1867 in der Werft von S.C. Nijdam am Zomerrak in Sneek. Ist in gutem Zustand mit neuen Segeln.Außergewöhnlicher großer Tjotter, gebaut 1867 in der Werft von S.C. Nijdam am Zomerrak in Sneek. Ist in gutem Zustand mit neuen Segeln. Fock, Verdeck und Decksklappe von Molenaar aus 2019. Der Preis beinhaltet einen guten Bootstrailer (Tandemachse). Das Flugzeug, der Kielbalken und das Stevenrohr wurden im Jahr 2000 von Pier Piersma Heeg restauriert. Das Schiff kann im Winter in einem unbeheizten Schuppen gelagert werden, so dass es im Frühjahr nicht geschlossen werden muss, wenn es zu Wasser gelassen wird. Ab 2021 wird es vom derzeitigen Eigentümer wieder in Betrieb genommen. Weitere Fotos und Informationen zur Geschichte finden Sie unter: https://www.ssrp.nl/stamboek/schepen/de-jonge-pieter-135 Für Informationen und Besichtigungen: 06-10359729. AllgemeinRumpfform: EicheBallast (kg): am Mast.Sonstiges: Der Rumpf, der Kielträger und die Propellerwelle wurden im Jahr 2000 ersetzt. Foto mit neuem Rumpf ist von 2020 Schiff ist immer wasserdicht, auch nach einem Winter im Inneren. Sie segelte für nur drei Jahre nach der Restaurierung. Der Anhänger hat ein Nummernschild, braucht aber etwas Aufmerksamkeit. Das Boot kann an der Trailer-Slipanlage ins Wasser und aus dem Wasser genommen werden. Schiff ist bereit zu segeln Register Varend Erfgoed Nederland: Registrierungsnummer:1861Registrierungsdatum:17-03-2022 Registriert als:Varend Monument Motor, Elektrik, WasserAnzahl der Motoren: Anlasser: 2023.Lichtmaschine: mit dem MotorradBesegelung & RiggFock: 9 m2. Dacron Miller 2019.ZubehörenFender, Seile: Fokkeboom.Deckplanen: über das Schiff. (Müller 2019)