Westerly Corsair

Denna Westerly Corsair är ett utmärkt exempel, hon har en bra inventering som inkluderar ny motor, ny storsegel, Hydrovane självstyrningssystem, vindgenerator och Eberspacher värmesystem i hytten. Hon har blivit omklädd internt så det finns ingen Westerly-sjunkning! Hon är rymlig under däck med två separata hytter av bra storlek och sovplatser i salongen. Hon har också två separata toaletter. Boende: Sovplatser för upp till åtta personer i två separata hytter samt salongen. Förhytt med stor dubbelsäng. Förhyttens toalett. Styrbord enkelsittsoffa i salongen. Babord enkelsittsoffa som kan omvandlas till en dubbelsäng. Pentry till höger. Framåtvänd kartbord till babord. Passager till akterhytten med en enkelsäng. Stor ägarhytt akterut med dubbelsäng och eget badrum. Eberspacher D2 dieselvärmesystem. Nytt tak överallt. Inventering: Navigeringshjälpmedel inkluderar Clipper duet, Clipper vindmätare, Hydrovane självstyrningssystem, JRC radar, Autohelm autopilot, Vesper WatchMate AIS-transponder, Standard Horizon VHF-radio. Ankarsystem med elvinsch, ankare, kedja, tampar. Däckutrustning inkluderar vinschar, repklämmor, stångar, badstege, utombordsmotorfäste. Säkerhetsutrustning inkluderar EPIRB, livbojar, brandredskap. Övrig utrustning inkluderar gummibåt, utombordsmotor, kapell, dynor, bord, tampar. Teknisk information: Byggd av Westerly Yachts Ltd 1988. Designad av Ed Dubois. GRP-skrov, däck och överbyggnad. Järnköl. Roder på delvis skeg. Moms betald. Registrerad i del 1. Beta Marine 35 hk dieselmotor. Färskvattentankar i rostfritt stål. Bränsletank i rostfritt stål. Varmvatten. Batterier, laddare, vindgenerator. Aluminiummast, rostfritt stål riggning. Segel inkluderar storsegel, genua, krysssegel.

Remarks :This Westerly Corsair is a fine example, she has a good inventory that includes being re-engined, new mainsail, Hydrovane self-steering system, wind generator and Eberspacher cabin heating. She has been relined internally so there is no Westerly sag!She is spacious below decks with two good size separate cabins and sleeping arrangements in the saloon. She also has two separate heads. Accommodation :Sleeps up to eight in two separate cabins as well as the saloonforward cabin with large double V berthForward headsStarboard single settee berth in the saloonPort single settee berth that will convert to a double berthGalley positioned to starboardForward facing chart table to portPassage to aft cabin has a single quarter berthLarge owners double aft cabin with en-suiteEberspacher D2 diesel fired cabin heatingHeadlinings completely replaced throughoutForward Cabin:Large V berth with an infill to create a large double berthOpen shelving to port and starboardHanging lockerUnder berth storageOpening deck hatchPortlightsForward Heads:Forward heads positioned to port, aft of the forward cabinJabsco sea water toiletGRP moulded hand basinHot and cold pressurised waterSmall opening deck hatchSaloon:Port and starboard settee berths (backrests remove and become lee cloths/boards and adds extra width on the berth size)Port berth converts to a large double berthSaloon table with bottle storageStorage below and above the seatingTeak grab barsGalley:U-shaped galley positioned to starboardNelson Tecma two burner gas hog, grill and oven (new 2016)Double stainless steel sink Hot and cold pressurised waterCoolboxUnder and over counter cupboard, shelf and drawer storageChart Table:Forward facing chart table positioned to port (full size for chart work)Chart stowageShelf, and drawer storagePassageway to the aft Cabin:Sea berth positioned to port (wooden lee board)Under berth storageEngine access panelAft Cabin:Large, full width, double aft berthUnder berth storageHanging locker and shelvesEn-suite headsOpening deck hatch Inventory :Navigation Aids:In The Cockpit;Clipper duetClipper wind speed & directionClipper fine tune wind speed & directionClipper compassClipper EM logSteering compassHydrovane self-steering systemAt The Chart Table;JRC radar 1000Autohelm 4000 autopilotVesper WatchMate XB-8000 smart AIS transponderStandard Horizon DSC, VHF radioGround Tackle:Quick electric anchor windlassCQR anchorChain 30 metersWarpDouble stainless steel bow rollerKedge fortress anchorDeck Gear:Two x Barient #27 two-speed sheet winchesTwo x Barient #18 two-speed halyard winchesNine x Spinlock rope clutchesAft cockpit mainsheet travellerGenoa tracks with carsStainless steel pulpit and pushpitTeak cockpit gratingStainless steel boarding ladderOutboard engine bracketAluminium mooring cleatsThree x opening deck hatchesDarodes deck ventilationTeak grab bars on the coachroofSafety Equipment:All Safety equipment listed is included in the sale, but the vendor offers no warranties.The purchaser must service the safety equipment, ensure it is appropriate for his purposes, & check the expiry andservice dates on all items!GME EPIRBTwo x horseshoe lifebuoy & lightsElectric bilge pumpManual bilge pumpNavigation lightsFire blanketFire extinguishersEquipment:Inflatable dinghyOutboard engineCanvas cockpit enclosure (NEW 2022)Canvas stackpack (NEW 2022)Canvas sprayhood (NEW 2022)Canvas boom coverCockpit cushionsCanvas over boom/cockpit coverCockpit tableVarious warps & fenders Mechanical :Construction:Westerly Corsair MK IIBuilt by Westerly Yachts Ltd in 1988Designed by Ed DuboisGRP hull deck & superstructureCast iron fin keelRudder hung on a partial skegHeadlinings replaced throughout!!VAT paidPart 1 registry 714935HIN No: P143Sail No: CS.143Mechanics:Beta Marine 35hp diesel engine (new 2010 & professionally installed)373.9 engine hoursShaft drivenThree blade fixed pitch bronze propellerSingle lever morse controlEberspacher D2 diesel-fired cabin heatingTankage:Freshwater capacity  litres (111 gallons) in three stainless steel tanksFuel capacity 168 litres (37 gallons) in a single stainless steel tank (NEW 2010)Water System:Hot & cold waterPressurised water systemHot water from calorifierElectrics:Three x 12V 130ah batteriesCharging from a Sterling Power Products Pro Charge Ultra 30a mains powered battery charger (NEW 2019)Charging from 100 amp engine alternatorAerogen wind generator for chargingMarlec HRD charge regulator240v shorepower system with outletsRigging:Kemp aluminium sparsStainless steel standing rigging (REPLACED 2012)Double spreader rigDeck stepped mastTerylene running rigging Rotostay Regatta genoa furling systemSlab reefingStackpack mainsail system (NEW 2022)Sails:296 sq feet mainsail (NEW 2016 & virtually unused!)Spare Mainsail by Ratsey & Lapthorn 400 sq feet genoa540 sq feet genoa by Ratsey & Lapthorn980 sq feet cruising chute

Bemærkninger: Denne Westerly Corsair er et godt eksempel, den har en god inventar, der inkluderer ny motor, nyt storsejl, Hydrovane selvstyringssystem, vindgenerator og Eberspacher kahytvarme. Den er blevet relineret internt, så der er ingen Westerly-sag! Hun er rummelig under dæk med to separate kahytter af god størrelse og sovearrangementer i salonen. Hun har også to separate toiletter. Indkvartering: Plads til op til otte personer i to separate kahytter samt salonen. Forreste kahyt med stor dobbelt V-køje. Forreste toilet. Styrbord enkelt sofa-køje i salonen. Bagbord enkelt sofa-køje, der kan konverteres til dobbeltkøje. Pantry placeret til styrbord. Fremadrettet kortbord til bagbord. Passage til agterkahyt med enkelt køje. Stor ejers dobbelt agterkahyt med eget badeværelse. Eberspacher D2 dieselvarme. Loftbeklædning helt udskiftet. Inventar: Navigationsudstyr: I Cockpittet; Clipper duet, Clipper vindhastighed og retning, Clipper finjustering af vindhastighed og retning, Clipper kompas, Clipper EM log, Styrekompas, Hydrovane selvstyringssystem. Ved kortbordet; JRC radar 1000, Autohelm 4000 autopilot, Vesper WatchMate XB-8000 smart AIS-transponder, Standard Horizon DSC, VHF-radio. Ankerudstyr: Quick elektrisk ankerspil, CQR-anker, Kæde 30 meter, Tov. Dobbelt rustfrit stål bovvals. Dækudstyr: To x Barient #27 to-speed skøde spil, To x Barient #18 to-speed faldspil, Ni x Spinlock rebklemmer, Agtercockpit storsejlsskinne, Genoaskinner med vogne, Rustfrit stål pulpit og pushpit, Teakcockpit-gitter, Rustfrit stål badelejder, Udvendig motorbeslag, Aluminium fortøjningsklamper, Tre x åbne dæklufter, Darodes dækventilation, Teakgreb på taget. Sikkerhedsudstyr: Alt sikkerhedsudstyr, der er nævnt, er inkluderet i salget, men sælgeren giver ingen garantier. Køberen skal servicere sikkerhedsudstyret, sikre at det er passende til hans formål, og kontrollere udløbs- og servicetidspunkter på alle genstande. GME EPIRB, To x redningskrans og lys, Elektrisk lænsepumpe, Manuel lænsepumpe, Navigationslys, Brandsluknings tæppe, Brandslukkere. Udstyr: Oppustelig gummibåd, Påhængsmotor, Canvas cockpit-område (NY 2022), Canvas stackpack (NY 2022), Canvas sprayhood (NY 2022), Canvas bomdækning, Cockpit-puder, Canvas over bom-/cockpit-dækning, Cockpitbord, Diverse tove og fendere. Mekanisk: Konstruktion: Westerly Corsair MK II bygget af Westerly Yachts Ltd i 1988, designet af Ed Dubois. GRP-skrog, dæk og overbygning, støbejernsfinne, roret hænger på en delvis skeg. Loftsbeklædning udskiftet overalt! Moms betalt. Del 1 register 714935. HIN-nr.: P143. Sejlnr.: CS.143. Mekanik: Beta Marine 35 hk dieselmotor (ny 2010 og professionelt installeret), 373,9 motortimer, akseldrevet, trebladet fast propel i bronze, enkelt spjæld morsekontrol, Eberspacher D2 dieselvarme. Tankkapacitet: Ferskvandskapacitet liter (111 gallon) i tre rustfrie ståltanke, brændstofkapacitet 168 liter (37 gallon) i en enkelt rustfri ståltank (NY 2010). Vandsystem: Varmt og koldt vand, trykvandssystem, varmt vand fra varmeveksler. Elektricitet: Tre x 12V 130ah batterier, opladning fra Sterling Power Products Pro Charge Ultra 30a netdrevet batterioplader (NY 2019), opladning fra 100 amp motorgenerator, Aerogen vindgenerator til opladning, Marlec HRD laderegulator, 240v landstrømssystem med stikkontakter. Rigging: Kemp aluminiumsmaster, rustfrit stål stående rigging (UDSKIFTET 2012), dobbelt spreders rig, dækmonteret mast, Terylene løbende rigging, Rotostay Regatta genuafurling system, Slab reefing, Stackpack storsejlsystem (NY 2022). Sejl: 296 kvadratfod storsejl (NY 2016 og næsten ubrugt!), Reservestorsejl fra Ratsey & Lapthorn, 400 kvadratfod genua, 540 kvadratfod genua fra Ratsey & Lapthorn, 980 kvadratfod krydstogtsspil.

Deze Westerly Corsair is een uitstekend voorbeeld, ze heeft een goede inventaris inclusief een nieuwe motor, nieuw grootzeil, Hydrovane zelfsturend systeem, windgenerator en Eberspacher verwarming in de cabine. Ze is intern opnieuw bekleed, dus er is geen Westerly doorzakking! Ze is ruim onder dek met twee aparte slaapcabines en slaapplaatsen in de salon. Ze heeft ook twee aparte toiletten. Accommodatie: Slaapplaatsen voor maximaal acht personen in twee aparte cabines en de salon. Voorste cabine met groot tweepersoons V-berth. Voorste toilet. Stuurboord en bakboord eenpersoons zitplaatsen in de salon. Bakboord zitplaats kan worden omgezet in tweepersoonsbed. Keuken aan stuurboord. Kaartentafel aan bakboord. Doorgang naar achtercabine met eenpersoons kwartberth. Grote eigenaars dubbele achtercabine met eigen badkamer. Eberspacher D2 diesel verwarming. Nieuwe bekleding door de hele boot. Inventaris: Navigatieapparatuur, ankeruitrusting, dekuitrusting, veiligheidsuitrusting, uitrusting en mechanica zijn allemaal inbegrepen. Mechanica: Gebouwd door Westerly Yachts Ltd in 1988. Ontworpen door Ed Dubois. GRP romp, dek en opbouw. Gietijzeren kiel. RVS staand want. Beta Marine 35pk dieselmotor (nieuw 2010). Driebladige bronzen schroef. Eberspacher D2 diesel verwarming. Diverse watertanks en brandstoftank. Elektrisch systeem met batterijen en opladers. Kemp aluminium masten. Nieuwe zeilen en tuigage.

Diese Westerly Corsair ist ein gutes Beispiel, sie verfügt über eine umfangreiche Ausstattung, darunter ein neuer Motor, ein neues Großsegel, ein Hydrovane-Selbststeuerungssystem, ein Windgenerator und eine Eberspacher-Kabinenheizung. Sie wurde intern neu gestaltet, sodass es kein "Westerly-Sack" gibt! Sie bietet viel Platz unter Deck mit zwei separaten Kabinen und Schlafgelegenheiten im Salon. Außerdem verfügt sie über zwei separate Toiletten. Unterkunft: Schlafmöglichkeiten für bis zu acht Personen in zwei separaten Kabinen sowie im Salon. Vordere Kabine mit großem Doppel-V-Bett, vorderes WC, Einzel-Salonsitzkoje an Steuerbord im Salon, Einzel-Salonsitzkoje an Backbord, die zu einem Doppelbett umgebaut werden kann, Pantry an Steuerbord, nach vorne gerichteter Kartentisch an Backbord, Durchgang zur achterlichen Kabine mit Einzelkoje, großes Eignerdoppelbett in der achterlichen Kabine mit eigenem Bad. Eberspacher D2 Diesel-Kabinenheizung, komplett erneuerte Deckenverkleidung. Inventar: Navigationshilfen, Anker- und Decksausrüstung, Sicherheitsausrüstung, Ausrüstung wie Schlauchboot, Außenbordmotor, verschiedene Planen und Kissen. Mechanik: Bauweise, Mechanik, Tankkapazitäten, Wassersystem, Elektrik, Takelage, Segel und mehr. Für weitere Informationen oder um das Boot zu besichtigen, kontaktieren Sie uns bitte.