Norfolk Smuggler

[Different translation from previous response] [SV] Denna vackra Norfolk Smuggler (September Morning) är av exceptionell kvalitet och har blivit väl omhändertagen av sina ägare och seglat längs Norfolk Coast, Norfolk Broads och de senaste två åren längs Medelhavskusten i Spanien. Norfolk Smuggler 25 är noggrant designad för att möjliggöra enmanssegling vid behov. Kabintrunken ger ståhöjd genom hela båten utan att se klumpig ut, och framför detta finns en säker fördäck för att ge säkerhet för fördäckshanteringen. Smuggler har en tung skrovkonstruktion med en bra ballastförhållande för att ge kraft under segling och bra intern volym. På grund av sin stabilitet med en fast bottenform är hennes stabilitet exceptionellt bra. Den höga toppriggen har använts på denna båt, men denna gång är den cutter-riggad för att bryta ner den större segelytan och ge olika kombinationer när det är dags att minska segelytan. Riggen kommer att ge utmärkt seglingsprestanda i alla vindriktningar med exceptionellt bra vindvridningsprestanda. Skick: Mycket gott skick Båttyp: Segel-/kryssningsyacht Designer: Andrew Wolstenholme Byggare: Charlie Ward Modell: Norfolk Smuggler Byggår: 1998 (Nr 15) Renoverad: 2017-2023 Registrering: Polen Bäddar: 4 Kabiner: 1 Badrum: 1 Toaletter: 1 Skrovmaterial: Glasfiber Skrovtyp: Förskjutningsskrov Skrovfärg: Midnattsblå Költyp: Lyftköl Torrvikt: 4 metriska ton Total längd: 30'/9,32 m Längd över däck: 25'/7,69 m Längd över vattenlinjen: 22'3"/6,85 m Bredd: 8'9"/2,69 m Master: 7,70 m Ståhöjd i interiören: 5'10"/1,79 m Trailing Air Draft mast på tabernakel: 3,5 m Flytande Air Draft mast up segel ner (inkluderar inte VHF-antenner etc.): 11,20 m Djupgående: 2'9"/0,85 m Djupgående med kölplåt nere: 4'11"/1,51 m Total segelyta: 404 ft2/38,26 m2 Förskjutning: 3,7 ton Motor: Motormodell: Yanmar 2GM20 Motoreffekt: 18 Mycket gott skick Inventering: Sprayhood Hårdvedhandtag på fördäck för ankarskott Ankare, kedja och tampar Fulla hårdvedssäten på sittplatser i sittbrunn Rostfritt stål anodiserat akterstag med badstege Livflotte under akterdäck (behöver service) Halyard-väskor Kompass monterad genom framåt styrbord skott i sittbrunn Djupmätare och hastighetsmätare monterade genom framåt babord skott i sittbrunn GPS monterad i kabinen VHF monterad i kabinen Batteriladdare inklusive landströmsuttag 1x13 ampere/240 volt uttag i kabinen Dubbla 75 A/H-batterier med växlingsströmbrytare Brandsläckare och brandfilt monterade i pentryt och fördäckstrappan Teak tallrik- och skålrack monterat i pentryt Teakmuggshållare monterad i pentryt Träskärbräda som täcker diskhon i pentryt Bestickhållare monterad i pentryt Autohelm ST50 Tri-data-enhet installerad (hastighet/logg/djup/temperatur) Autohelm självstyrningsutrustning Autohelm vindriktning/hastighetsenhet installerad Webasto värmesystem Gas spis och ugn (gimballed) Barometer och klocka monterade i kabinen Gimballed oljelampa med värmeskärm monterad på maststöd i kabinen Fyra elektriska riktningslampor i kabinen Två fasta elektriska lampor över sittplatserna i kabinen Teakpanel och porthole spegel monterad över inspektionsluckan för ankarskott framför bädden i kabinen Teakpanel med mässingskrokar monterad ovanför toaletten Teak tvåldispenser och liten teakhylla monterad i toaletten Utdragbart träbord i kabinen Teakgolv

[EN] This beautiful Norfolk Smuggler (September Morning) is of exceptional quality having been lovingly looked after by her owners and sailed on the Norfolk Coast, the Norfolk Broads and in the last two years in the Mediterranean Coast of Spain. The Norfolk Smuggler 25 has been carefully designed to ensure a singlehanded sailing ability when required. The cabin trunk provides standing headroom through the yacht without looking cumbersome, and ahead of this there is a safe foredeck to provide security for the foredeck hand. The Smuggler has a heavy displacement hull with a good ballast ratio to provide power under sail and good internal volume. Due to her firm turn of the bilge hull form, her stability is exceptionally good. The high peaked gaff rig has been used on this boat but this time cutter rigged to break down the larger sail area and to provide different permutations when the time comes to reduce sail. The rig will provide excellent sailing performance in all points of sail with exceptionally good windward performance.   [ES] Condition: Very good condition Vessel type: Sailing/cruising yacht Designer: Andrew Wolstenholme Builder: Charlie Ward Model: Norfolk Smuggler Constructed: 1998 (Nº 15) Refitted: 2017-2023 Registration: Poland Berths: 4 Cabins: 1 Bath: 1 Heads: 1 Hull material: Glass Fibre Hull type: Displacement Hull colour: Midnight Blue Keel type: Lifting Keel Dry Weight: 4 metric tons   Length overall: 30'/9.32m Length overdeck: 25'/7.69m Length over water line: 22'3"/6.85m Beam: 8'9"/2.69m Mast: 7.70m Headroom in the interior: is 5’10” /1.79m Trailing Air Draft mast on tabernacle: 3.5m Floating Air Draft mast up sail down (does not include VHF aerials etc): 11.20m Draught: 2'9"/0.85m Draught centre plate down: 4'11"/1.51m Total sail area: 404ft2/38.26m2 Displacement: 3.7 tons    Engine:   Engine model: Yanmar 2GM20 Engine power: 18 Very Good Conditions   Inventory:   Sprayhood Hardwood grab handle on front deck for anchor well Anchor, chain and warps Full hardwood seat battens on seats in cockpit Stainless Steel anodised Pushpit with boarding ladder Life raft under aft seating (will need servicing) Halyard bags Compass mounted through forward starboard bulkhead in cockpit Depth and speed mounted through forward port bulkhead in cockpit GPS mounted in cabin VHF mounted in cabin Battery charger including shore main socket 1Å~13 amp/240 volt socket in cabin Twin 75 A/H batteries with changeover switch Fire extinguishers and blanket mounted in galley and compainway Teak plate and bowl rack mounted in galley Teak cup holder mounted in galley Wooden chopping board cover for sink in galley Cutlery holder mounted in galley Autohelm ST50 Tri-data unit fitted (speed/log/depth/temperature) Autohelm self sterring equipment Autohelm wind direction/speed unit fitted Webasto heating system Gas stove and oven (gimballed) Barometer and clock mounted in cabin Gimballed oil lamp with heat shade mounted on mast support post in cabin Four electric directional lamps in cabin  Two fixed electric lights over side seating in cabin Teak panelling and porthole mirror mounted over anchor well inspection hatch forward of berth in cabin Teak panel with brass coat hooks mounted above heads Teak soap dish and small teak shelf mounted in heads Extendable wooden table in cabin  Teak flooring      

[DA] Denne smukke Norfolk Smuggler (September Morning) er af exceptionel kvalitet og er blevet passet kærligt på af sine ejere og sejlet på Norfolk Coast, Norfolk Broads og de sidste to år på Middelhavskysten i Spanien. Norfolk Smuggler 25 er omhyggeligt designet for at sikre enkeltsejlads, når det er nødvendigt. Kabinen giver ståhøjde gennem hele båden uden at virke klodset, og foran er der et sikkert fordæk, der giver sikkerhed for personen på fordækket. Smuggler har en tung skrogkonstruktion med en god ballastforhold for at give kraft under sejlads og god intern volumen. På grund af hendes stabile skrogform er hendes stabilitet exceptionelt god. Det høje gaffelrig er blevet brugt på denne båd, men denne gang er den cutter-rigget for at nedbryde det større sejlområde og give forskellige kombinationer, når det er tid til at reducere sejl. Rigningen vil give fremragende sejlepræstationer i alle sejlkurser med exceptionelt god vindstabilitet. Stand: Meget god stand Skibstype: Sejlende/krydstogtsbåd Designer: Andrew Wolstenholme Bygger: Charlie Ward Model: Norfolk Smuggler Bygget: 1998 (Nr. 15) Renoveret: 2017-2023 Registrering: Polen Køjepladser: 4 Kahytter: 1 Badeværelse: 1 Toiletter: 1 Skrogmateriale: Glasfiber Skrogtype: Displacement Skrogfarve: Midnatsblå Køltype: Løftekøl Tørvægt: 4 metriske tons Samlet længde: 30'/9.32m Længde over dæk: 25'/7.69m Længde over vandlinje: 22'3"/6.85m Bredde: 8'9"/2.69m Mast: 7.70m Ståhøjde i kahytten: 5'10"/1.79m Trækkende lufttræk mast på tabernakel: 3.5m Flydende lufttræk mast op sejl ned (inkluderer ikke VHF-antenner osv.): 11.20m Dybgang: 2'9"/0.85m Dybgang med centerplade nede: 4'11"/1.51m Samlet sejlareal: 404ft2/38.26m2 Deplacement: 3.7 tons Motor: Motormodel: Yanmar 2GM20 Motorkraft: 18 Meget god stand Udstyr: Sprayhood Hårdttræsgrabhåndtag på fordækket til ankerbrønden Anker, kæde og fortøjninger Fulde hårdttræssædebånd på sæder i cockpit Rustfrit stål anodiseret pushpit med badelejder Redningsflåde under agterdæk (skal serviceres) Halyard-tasker Kompas monteret gennem forreste styrbord skot i cockpit Dybde- og hastighedsmåler monteret gennem forreste bagbord skot i cockpit GPS monteret i kahytten VHF monteret i kahytten Batterioplader inklusive landstrømsstik 1x13 amp/240 volt stik i kahytten Dobbelte 75 A/H batterier med skiftekontakt Brandslukkere og brandtæppe monteret i køkken og indgang Teakplade- og skålerack monteret i køkken Teak kopholder monteret i køkken Træskærefjæl til vask i køkken Bestikholder monteret i køkken Autohelm ST50 Tri-data enhed monteret (hastighed/log/dybde/temperatur) Autohelm selvstyringsudstyr Autohelm vindretning/hastighedsenhed monteret Webasto varmesystem Gasblus og ovn (gimballed) Barometer og ur monteret i kahytten Gimballed olielampe med varmeskærm monteret på mastestøtte i kahytten Fire elektriske retningsbestemte lamper i kahytten To faste elektriske lamper over siddepladser i kahytten Teakpaneler og portrætspejl monteret over ankerbrøndinspektionslem foran køje i kahytten Teakpanel med messing knager monteret over toilet Teak sæbedish og lille teak hylde monteret i toilet Udtræksbord i kahytten Teakgulv

[DU] Deze prachtige Norfolk Smuggler (September Morning) is van uitzonderlijke kwaliteit en is liefdevol verzorgd door haar eigenaren. Ze heeft gevaren aan de Norfolk Coast, de Norfolk Broads en de afgelopen twee jaar aan de Middellandse Zeekust van Spanje. De Norfolk Smuggler 25 is zorgvuldig ontworpen om solo te kunnen zeilen wanneer dat nodig is. De kajuit biedt stahoogte door de hele boot zonder log te ogen, en daarvoor is er een veilig voordek om de voordekhand te beveiligen. De Smuggler heeft een zware verplaatsingsromp met een goede ballastverhouding voor kracht onder zeil en goede interne volume. Dankzij haar stevige rompvorm is haar stabiliteit uitzonderlijk goed. De hoog opgetuigde gaffelrigging is gebruikt op deze boot, maar dit keer met een kottertuigage om het grotere zeiloppervlak te verkleinen en verschillende combinaties mogelijk te maken bij het reven van het zeil. De tuigage zorgt voor uitstekende zeilprestaties in alle koersen, met uitzonderlijk goede windward prestaties. Conditie: Zeer goede staat Type vaartuig: Zeil-/cruisejacht Ontwerper: Andrew Wolstenholme Bouwer: Charlie Ward Model: Norfolk Smuggler Bouwjaar: 1998 (Nr. 15) Refit: 2017-2023 Registratie: Polen Slaapplaatsen: 4 Hutten: 1 Badkamer: 1 Toiletten: 1 Rompmateriaal: Glasvezel Romptype: Verplaatsing Rompkleur: Middernachtblauw Kieltype: Hefkiel Drooggewicht: 4 metrische tonnen Lengte over alles: 30'/9.32m Lengte over dek: 25'/7.69m Lengte over de waterlijn: 22'3"/6.85m Breedte: 8'9"/2.69m Mast: 7.70m Stahoogte in het interieur: 5'10"/1.79m Luchtkoers met mast op tabernakel: 3.5m Luchtkoers met mast omhoog en zeil neer (exclusief VHF-antennes, etc.): 11.20m Diepgang: 2'9"/0.85m Diepgang met kielplaat omlaag: 4'11"/1.51m Totale zeiloppervlakte: 404ft2/38.26m2 Verplaatsing: 3.7 ton Motor: Motormodel: Yanmar 2GM20 Motorvermogen: 18 Zeer goede staat Inventaris: Spuitkap Hardhouten handgreep op het voordek voor ankerput Anker, ketting en touwen Volledige hardhouten zitlatten op de zitplaatsen in de kuip Roestvrijstalen geanodiseerde hekstoel met zwemtrap Reddingsvlot onder achterbank (moet worden nagekeken) Halyardtassen Kompas gemonteerd door de voorste stuurboord bulkhead in de kuip Diepte- en snelheidsmeter gemonteerd door de voorste bakboord bulkhead in de kuip GPS gemonteerd in de kajuit VHF gemonteerd in de kajuit Acculader inclusief walstekker 1x13 amp/240 volt stopcontact in de kajuit Twee 75 A/H batterijen met omschakelschakelaar Brandblussers en deken gemonteerd in de kombuis en de ingang Teakhouten bord- en kommenrek gemonteerd in de kombuis Teakhouten bekerhouder gemonteerd in de kombuis Houten snijplank voor gootsteen in de kombuis Bestekhouder gemonteerd in de kombuis Autohelm ST50 Tri-data unit geïnstalleerd (snelheid/logboek/diepte/temperatuur) Autohelm zelfstuurinrichting Autohelm windrichting/snelheidsunit geïnstalleerd Webasto verwarmingssysteem Gasfornuis en oven (gekardaniseerd) Barometer en klok gemonteerd in de kajuit Gekardaniseerde olielamp met warmtescherm gemonteerd op maststeunpaal in de kajuit Vier elektrische richtingslampen in de kajuit Twee vaste elektrische lampen boven de zijzitplaatsen in de kajuit Teakhouten lambrisering en patrijspoortspiegel gemonteerd over inspectieluik ankerput voorin de kajuit Teakhouten paneel met messing kapstokken gemonteerd boven de toiletruimte Teakhouten zeepbakje en klein teakhouten plankje gemonteerd in de toiletruimte Uitschuifbare houten tafel in de kajuit Teakhouten vloer

[DE] Diese wunderschöne Norfolk Smuggler (September Morning) ist von außergewöhnlicher Qualität und wurde liebevoll von ihren Besitzern gepflegt. Sie wurde an der Küste von Norfolk, den Norfolk Broads und in den letzten beiden Jahren an der Mittelmeerküste Spaniens gesegelt. Die Norfolk Smuggler 25 wurde sorgfältig entworfen, um eine einhändige Segelfähigkeit zu gewährleisten, wenn erforderlich. Der Kabinenaufbau bietet stehende Kopffreiheit auf der Yacht, ohne sperrig zu wirken, und davor befindet sich ein sicherer Vorderdeck, um Sicherheit für die Vorderdeckhand zu bieten. Die Smuggler hat einen schweren Verdrängungsrumpf mit einem guten Ballastverhältnis, um unter Segelkraft zu stehen und ein gutes Innenraumvolumen zu bieten. Aufgrund ihrer stabilen Rumpfform ist ihre Stabilität außergewöhnlich gut. Das hohe, spitzgaffelige Rigg wurde auf diesem Boot verwendet, diesmal jedoch als Kutter-Rigg, um die größere Segelfläche zu reduzieren und verschiedene Kombinationen zu ermöglichen, wenn es Zeit ist, das Segel zu reduzieren. Das Rigg bietet eine ausgezeichnete Segelleistung in allen Kursen mit außergewöhnlich guter Höhelaufleistung. Zustand: Sehr guter Zustand Schiffstyp: Segel-/Kreuzfahrtyacht Designer: Andrew Wolstenholme Bauer: Charlie Ward Modell: Norfolk Smuggler Baujahr: 1998 (Nr. 15) Refit: 2017-2023 Registrierung: Polen Liegeplätze: 4 Kabinen: 1 Badezimmer: 1 Toiletten: 1 Rumpfmaterial: Glasfaser Rumpftyp: Verdrängungsrumpf Rumpffarbe: Mitternachtsblau Kieltyp: Hubkiel Trockengewicht: 4 metrische Tonnen Gesamtlänge: 30'/9,32 m Länge über Deck: 25'/7,69 m Länge über Wasserlinie: 22'3"/6,85 m Breite: 8'9"/2,69 m Mast: 7,70 m Stehhöhe im Innenraum: 5'10"/1,79 m Trailing-Luftzug Mast auf Tabernakel: 3,5 m Schwimmender Luftzug Mast hoch, Segel runter (ohne VHF-Antennen usw.): 11,20 m Tiefgang: 2'9"/0,85 m Tiefgang Kielplatte unten: 4'11"/1,51 m Gesamte Segelfläche: 404 ft2/38,26 m2 Verdrängung: 3,7 Tonnen Motor: Motormodell: Yanmar 2GM20 Motorleistung: 18 Sehr guter Zustand Inventar: Sprayhood Hartholzgriff auf dem Vorderdeck für den Ankerbrunnen Anker, Kette und Leinen Vollholzsitzbretter auf den Sitzplätzen im Cockpit Edelstahl-Anodisierter Heckkorb mit Badeleiter Rettungsinsel unter der hinteren Sitzbank (muss gewartet werden) Halyard-Taschen Kompass montiert durch die vordere Steuerbord-Schottwand im Cockpit Tiefe und Geschwindigkeit montiert durch die vordere Backbord-Schottwand im Cockpit GPS montiert in der Kabine VHF montiert in der Kabine Batterieladegerät inklusive Landstromanschluss 1x13 Ampere/240 Volt Steckdose in der Kabine Zwei 75 A/H Batterien mit Umschalter Feuerlöscher und Decke in der Kombüse und im Eingangsbereich montiert Teak-Teller- und Schüsselhalter in der Kombüse montiert Teak-Becherhalter in der Kombüse montiert Holzschneidebrett-Abdeckung für Spüle in der Kombüse Besteckhalter in der Kombüse montiert Autohelm ST50 Tri-Daten-Einheit eingebaut (Geschwindigkeit/Log/Tiefe/Temperatur) Autohelm Selbststeueranlage Autohelm Windrichtungs-/Windgeschwindigkeits-Einheit eingebaut Webasto-Heizsystem Gasherd und Backofen (kardanisch gelagert) Barometer und Uhr in der Kabine montiert Gekardelter Öllampenschirm mit Hitzeschutz am Maststützpfosten in der Kabine montiert Vier elektrische Richtungsleuchten in der Kabine Zwei feste elektrische Lichter über den Seitensitzen in der Kabine Teakverkleidung und Bullauge-Spiegel über Inspektionsluke des Ankerbrunnens vor dem Liegeplatz in der Kabine montiert Teakplatte mit Messing-Kleiderhaken über den Toiletten montiert Teak-Seifenschale und kleines Teakregal in den Toiletten montiert Ausziehbarer Holztisch in der Kabine Teakboden