Jeanneau Sun Odyssey 40

Beskrivning: Boende: Tre dubbelhyttslayoutSovplatser för 8 personer i tre hytter och salongDubbel V-koj i fördäckshyttC-formad sittgrupp till styrbord i salongenOmbyggbar sittgrupp med dubbelsäng i salongenTvå enkelsäten till babord med ett kartbord som separerar demL-formad pentry till styrbordTvå dubbelhytter akterutEberspacher dieselvattenberedare Inventarier:Navigationshjälpmedel:Vid kartbordet;Raytheon RC520 kartplotter & radarRaytheon Nav398 GPS/LoranClipper NavtexNavico Axis RT1400 VHF-radioNavico DSC 1400, VHF-radioHandhållen Icom IC-M25 VHF-radioHandhållen Magellan GPSI sittbrunnen;Raytheon RL70 radarRaytheon ST60 multi-repeater x 3Raytheon ST60 vindhastighet & riktningRaytheon ST60 tridataRaytheon ST6000+ autopilot Ankarsystem:Quick elektrisk ankarspel35 lbs CQR-ankareKedjaSjälvavrinnande ankarkistaRostfri dubbel bogrulleDäckutrustning:Harken 40 självskotande, tvåväxlad fallvinschHarken 44 självskotande, tvåväxlad skotvinsch13 x XT-repklämmorGenuaspår med justerbara bilarStorsegelstravare placerad på rufftaketRostfri pulpit, pushpit, relingar & gångportarAluminium förtöjningsknaparDäckluckorRostfri räddningsflottevaggaRostfri badstege Maskinell utrustning:Konstruktion:Byggd av Jeanneau Yachts France år 2002Designad av Daniel AndrieuGRP-skrov, däck & överbyggnadKevlar-skrovBlykölSpaderoderHjulstyrning med dubbla hjul till en balanserad roderGenomgångstransom till badplattform & badstegeTeakbelagda sidodäck, sittbrunnsbänkar & sittbrunnsdurkMotorer:Volvo Penta 40 hk dieselmotor (servad årligen)AxeldrivenTreflikig fjäderpropellerEnspaks morsekontroll vid styrbordshjuletElektricitet:Fyra x 12v, 110ah batterierLaddning från en Cristec Nemo 25 S5A nätansluten batteriladdareLaddning från motoralternatorLaddning från vindgenerator240v landströmsystem12v & 240v eluttagClipper BM-1 batteriövervakareTankkapacitet:Bränslekapacitet 186 liter i en polyetentankFärskvattenkapacitet 640 liter i två polyetentankarVattensystem:TryckvattenVarmt & kallt vattenVarmvatten från en Eberspacher vattenberedareVarmvatten från ackumulatortank med elpatronDuschRiggning:AluminiummasterDubbel spridare däckmonterad riggRostfri stående riggSlabreefingAlla linor leder akterut till sittbrunnenStackpack-system med Lazyjacks

Remarks : Accommodation :Three double cabin layoutSleeps 8 in tree cabins and the saloonDouble V berth forward cabinC-shaped seating to starboard in the saloonConvertible seating double berth in the saloonTwo single seats to port with a chart table separating themL-shaped galley to starboardTwin double aft cabinsEberspacher diesel fired water heater Inventory :Navigation Aids:At The Chart table;Raytheon RC520 chartplotter & radarRaytheon Nav398 GPS/LoranClipper NavtexNavico Axis RT1400 VHF radioNavico DSC 1400, VHF radioHandheld Icom IC-M25 VHF radioHandheld Magellan GPSIn The Cockpit;Raytheon RL70 radarRaytheon ST60 multi repeaters x 3Raytheon ST60 wind speed & directionRaytheon ST60 tridataRaytheon ST6000+ autopilot Ground Tackle:Quick electric anchor windlass35lbs CQR anchorChainSelf-draining anchor lockerStainless steel double bow rollerDeck Gear:Harken 40 self-tailing, two-speed halyard winchesHarken 44 self-tailing, two-speed sheet winches13 x XT rope clutchesGenoa tracks with adjustable carsMainsheet traveller positioned on the coachroofStainless steel pulpit, pushpit, stanchions & boarding gatesAluminium mooring cleatsDeck hatchesStainless steel liferaft cradleStainless steel boarding ladder Mechanical :Construction:Built by Jeanneau Yachts France in 2002Designed by Daniel AndrieuGRP hull deck & superstructureKevlar hullCast iron fin keelSpade rudderWheel steering with twin wheels to a balanced rudderWalk through transom to bathing platform & swimming ladderTeak laid sidedecks, cockpit seating & cockpit soleMechanics:Volvo Penta 40hp diesel engine (serviced annually)Shaft drivenThree-blade feathering propellorSingle lever morse control art the starboard wheel Electrics:Four x 12v, 110ah batteries Charging from a Cristec Nemo 25 S5A mains-powered battery chargerCharging from engine alternatorCharging from wind generator240v shorepower system12v & 240v plug socketsClipper BM-1 battery monitorTankage:Fuel capacity 186 litres in a single polyethylene tankFreshwater capacity 640 litres in two polyethene tanks Water System:Pressurised waterHot & cold waterHot water from an Eberspacher water heaterHot water from calorifier with an immersion heaterShowerRigging:Aluminium sparsDouble spreader deck stepped rigStainless steel standing riggingSlab reefing All lines lead aft to the cockpitStackpack system with Lazyjacks

Bemærkninger: Indkvartering: Tre dobbeltkabinlayoutSovepladser 8 i tre kabiner og salonDobbelt V-køje i forreste kahytC-formet siddeplads til styrbord i salonenKonvertibel siddeplads dobbeltkøje i salonenTo enkeltsæder til bagbord med et kortbord imellem demL-formet pantry til styrbordTo dobbelt agterkahytterEberspacher dieselvarmer til vand Inventar:Navigationshjælpemidler:Ved kortbordet;Raytheon RC520 kortplotter & radarRaytheon Nav398 GPS/LoranClipper NavtexNavico Axis RT1400 VHF-radioNavico DSC 1400, VHF-radioHåndholdt Icom IC-M25 VHF-radioHåndholdt Magellan GPSI Cockpittet;Raytheon RL70 radarRaytheon ST60 multi gentagere x 3Raytheon ST60 vindhastighed & retningRaytheon ST60 tridataRaytheon ST6000+ autopilot Ankerudstyr:Quick elektrisk ankerspil35lbs CQR ankerKædeSelvdrænende ankerkasseRustfrit stål dobbelt bovvalsDækudstyr:Harken 40 selvskærende, to-trins halvinds vinscherHarken 44 selvskærende, to-trins skødevinscher13 x XT rebklemmerGenua spor med justerbare vogneStorsejlstraveller placeret på taget af kahyttenRustfrit stål pulpit, pushpit, stænger og indgangsgateAluminium fortøjningsklamperDæklemmerRustfrit stål redningsflådevuggeRustfrit stål badelejder Mekanisk:Konstruktion:Bygget af Jeanneau Yachts France i 2002Designet af Daniel AndrieuGRP-skrog, dæk og overbygningKevlar-skrogStøbejernsfinneSpaderorDobbelt ratstyring med to hjul til en afbalanceret roråbning gennem agterstavn til badeplatform og badelejderTeakdæk, cockpit-sæder og cockpitbundMekanik:Volvo Penta 40 hk dieselmotor (serviceret årligt)SkubakselTre-bladet fjerpropelEnkelt spak morsekontrol ved styrbord hjulElektricitet:Fire x 12v, 110ah batterierOpladning fra en Cristec Nemo 25 S5A netdrevet batteriopladerOpladning fra motorgeneratorOpladning fra vindgenerator240v landstrømssystem12v og 240v stikkontakterClipper BM-1 batterimonitorTankkapacitet:Brændstofkapacitet 186 liter i en enkelt polyethylen tankFerskvandskapacitet 640 liter i to polyethylen tankeVandsystem:TrykvandVarmt og koldt vandVarmt vand fra en Eberspacher vandvarmerVarmt vand fra varmeveksler med en elpatronBruserRigning:AluminiumsmasterDobbelt spredningsdæk monteret rigningRustfrit stål stående rigningSlab reefingAlle liner føres agterud til cockpittetStackpack-system med Lazyjacks

Opmerkingen: Accommodatie: Indeling met drie tweepersoonshuttenSlaapplaatsen voor 8 personen in drie hutten en de salonTweepersoons V-berth voorhutC-vormige zithoek aan stuurboord in de salonOm te bouwen zithoek tot tweepersoonsbed in de salonTwee enkele stoelen aan bakboord met een kaartentafel ertussenL-vormige kombuis aan stuurboordTwee tweepersoonshutten achterEberspacher dieselgestookte boiler voor warm water Inventaris: Navigatieapparatuur:Bij de kaartentafel;Raytheon RC520 kaartplotter & radarRaytheon Nav398 GPS/LoranClipper NavtexNavico Axis RT1400 marifoonNavico DSC 1400 marifoonHandmarifoon Icom IC-M25Handheld Magellan GPSIn de kuip;Raytheon RL70 radarRaytheon ST60 multi-herhalers x 3Raytheon ST60 windsnelheid & richtingRaytheon ST60 tridataRaytheon ST6000+ autopiloot Ankeruitrusting:Quick elektrische ankerlier35lbs CQR ankerKettingZelflozende ankerbakRVS dubbele boegrolDekuitrusting:Harken 40 zelfkerende, tweesnelheid val lierenHarken 44 zelfkerende, tweesnelheid schoot lieren13 x XT lijnklemmenGenua rails met verstelbare auto'sGrootschoot traveller op het kajuitdakRVS preekstoel, hekstoel, scepters & loopplankenAluminium meerpalenDekluikenRVS reddingsvlotkorfRVS zwemtrap Mechanisch: Constructie:Gebouwd door Jeanneau Yachts Frankrijk in 2002Ontworpen door Daniel AndrieuGRP romp, dek & opbouwKevlar rompGietijzeren vinkielSpade roerWielbesturing met twee wielen naar een gebalanceerd roerDoorgang naar spiegel naar zwemplateau & zwemtrapTeak dekken, kuipzittingen & kuipvloerMechanica:Volvo Penta 40pk dieselmotor (jaarlijks onderhouden)SchroefasDriepuntsschroefpropellerEnkelhandel morsebediening bij het stuurboordwiel Elektra:Vier x 12v, 110ah accu'sOpladen via een Cristec Nemo 25 S5A netstroom acculaderOpladen via motor dynamoOpladen via windgenerator240v walstroomsysteem12v & 240v stopcontactenClipper BM-1 accubewakingssysteemBrandstofcapaciteit 186 liter in een enkele polyethyleen tankWatertankcapaciteit 640 liter in twee polyethyleen tanks Watersysteem:Druksysteem voor waterWarm & koud waterWarm water van een Eberspacher boilerWarm water van boiler met elektrisch elementDouche Tuigage:Aluminium mastenDubbele zalingen op het dekRVS verstagingGrootzeilriflijnen Alle lijnen leiden naar de kuipStackpack systeem met Lazyjacks

Bemerkungen: Unterkunft: Drei Doppelkabinen-LayoutSchlafplätze für 8 Personen in drei Kabinen und im SalonDoppel-V-Koje im BugbereichC-förmige Sitzgelegenheiten an Steuerbord im SalonUmwandelbare Sitzgelegenheit zu Doppelkoje im SalonZwei Einzelsitze an Backbord mit einem Kartentisch dazwischenL-förmige Pantry an SteuerbordZwei Doppel-AchterkabinenEberspacher Diesel-Wasserheizung Inventar:Navigation:Am Kartentisch;Raytheon RC520 Kartenplotter & RadarRaytheon Nav398 GPS/LoranClipper NavtexNavico Axis RT1400 UKW-FunkNavico DSC 1400 UKW-FunkHandfunkgerät Icom IC-M25 UKW-FunkHand-GPS von MagellanIm Cockpit;Raytheon RL70 RadarRaytheon ST60 Multi-Repeater x 3Raytheon ST60 Windgeschwindigkeit & -richtungRaytheon ST60 TridataRaytheon ST6000+ Autopilot Anker-Ausrüstung:Quick elektrische Ankerwinde35lbs CQR AnkerKetteSelbstlenzender AnkerkastenEdelstahl-DoppelbugrolleDecksausrüstung:Harken 40 selbstholende, zweistufige FallwinschenHarken 44 selbstholende, zweistufige Schotwinschen13 x XT-SeilklampenGenuaschienen mit verstellbaren WagenGroßschottraveller auf dem KajütdachEdelstahl-Pulpit, Heckkorb, Stützen & Ein- und Ausstiege aus AluminiumMooringleinenDecklukenEdelstahl-RettungsinselwiegeEdelstahl-Badeleiter Mechanik:Konstruktion:Gebaut von Jeanneau Yachts Frankreich im Jahr 2002Entworfen von Daniel AndrieuGFK-Rumpf, Deck & AufbautenKevlar-RumpfGusseiserner KielSpade-RuderRadsteuerung mit zwei Rädern zu einem ausgewogenen RuderDurchgang zum Badeplattform & Badeleiter aus TeakholzMechanik:Volvo Penta 40 PS Dieselmotor (jährlich gewartet)WellenantriebDreiflügeliger FaltpropellerEinhebel-Morsesteuerung am SteuerbordradElektrik:Vier x 12V, 110Ah BatterienLadung von einem Cristec Nemo 25 S5A netzbetriebenen BatterieladegerätLadung vom MotorlichtmaschineLadung von Windgenerator240V Landstromsystem12V & 240V SteckdosenClipper BM-1 BatteriemonitorTankkapazitäten:Kraftstofftank 186 Liter in einem PolyethylentankFrischwassertank 640 Liter in zwei PolyethylentanksWassersystem:DruckwasserHeiß- & KaltwasserHeißwasser von einem Eberspacher-WasserheizerHeißwasser von Warmwasserbereiter mit TauchsiederDuscheTakelage:AluminiummastenDoppelstreben-Deckstehendes Rigging aus EdelstahlSlab-ReffungAlle Leinen führen zum CockpitStackpack-System mit Lazyjacks