400e

Till salu är en Hanse 400 EPOXY från första ägaren, byggd 2006. Hanse 400 e ZIG ZAG byggdes för en tysk ägare med tanke på segling med få besättningsmedlemmar. Därför har en självslående fockspår och genuaspår installerats. Storseglet kan trimmas med hjälp av en skjutbar. För nedvindsprestanda har "Gennaker Package" lagts till, inklusive gennaker i snuffer och furling code-zero. År 2015 lades ett set med North Sails 3Di-segel till. För enkel manövrering har en elektrisk bogpropeller installerats, liksom en autopilot med fjärrkontroll. År 2017 har navigationsutrustningen uppdaterats med B&G/Simrad touch screen plottrar och Precision 9 Compass. En komplett teakdäck ger båten en lyxig utseende. Under däck erbjuder ZIG ZAG två hytter med en stor sittbrunnsförvaring på styrbord akter. Interiören är elegant i körsbärsstil med blått stoppning och klassiskt randigt golv. På grund av begränsad användning och ingen kryssning kan skicket betraktas som "mycket bra". Låga motortimmar (under 500 h) och professionell underhållning. 1,98 m L-formad köl. Första tyska ägaren och moms betald. Fullständig specifikation och ytterligare uppdaterade bilder finns tillgängliga på begäran. Tveka inte att kontakta oss för eventuella ytterligare frågor eller för att ordna en visning i Palma de Mallorca. Din judel/vrolijk & co - brokerage GmbH - CENTRAL AGENT. Ansvarsfriskrivning: Företaget erbjuder informationen om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med förbehåll för tidigare försäljning, prisändring eller återkallande utan föregående meddelande. Judel Vrolijk

For sale is a Hanse 400 EPOXY from the first owner built in 2006 Hanse 400 e ZIG ZAG was built for a German owner with short-handed performance day-sailing in mind. Therefore, a self-tacking track as well as Genoa Tracks have been installed. The mainsail can be trimmed via a traveller. For downwind performance the “Gennaker Package” has been added including Gennaker in Snuffer and Furling Code-Zero. In 2015 a set of North Sails 3Di sails has been added. For easy manuvering an electric Bow Thruster has been installed as well as an Autopilot with remote control. In 2017 the navigation electronics have been updated with B&G/Simrad touch screen plotters and Precision 9 Compass. A complete Teak Deck gives the boat a luxurios appearance. Below deck ZIG ZAG offers two cabins with a large cockpit locker on starboard aft. The interior is elegant Cherry Style with blue upholstery and classic-striped floor. Due to the usage the boat has seen little use and no cruising, the condition can be considered as “very good”. Low engine hours (below 500 h) and professional maintenance. 1,98 m L-Shape Keel. First German owner and VAT paid. Full specification and further up-to-date pictures available on request. Please don´t hesitat to contact us for any further questions or to arrange a viewing in Palma de Mallorca. Your judel/vrolijk & co - brokerage GmbH CENTRAL AGENTDisclaimerThe Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Judel Vrolijk

Til salg er en Hanse 400 EPOXY fra første ejer, bygget i 2006. Hanse 400 e ZIG ZAG blev bygget til en tysk ejer med fokus på kortbemandet sejlads. Derfor er der installeret en selvtrimmende spor samt Genoa-sporskinner. Storsejlet kan trimmes via en rejseskinne. Til downwind-ydelse er "Gennaker Package" blevet tilføjet, herunder Gennaker i Snuffer og Furling Code-Zero. I 2015 blev der tilføjet et sæt North Sails 3Di-sejl. For nem manøvrering er der installeret en elektrisk bovpropel samt en autopilot med fjernbetjening. I 2017 blev navigationsudstyret opdateret med B&G/Simrad touch screen plottere og Precision 9 Compass. Et komplet teakdæk giver båden et luksuriøst udseende. Under dæk tilbyder ZIG ZAG to kahytter med en stor cockpit-lås på styrbord agter. Interiøret er elegant i Cherry Style med blåt polstring og klassisk-stribet gulv. På grund af begrænset brug og ingen krydstogt kan tilstanden betragtes som "meget god". Lav motortimer (under 500 h) og professionel vedligeholdelse. 1,98 m L-formet køl. Første tyske ejer og moms betalt. Fuld specifikation og yderligere opdaterede billeder kan fås på forespørgsel. Tøv ikke med at kontakte os for yderligere spørgsmål eller for at aftale en besigtigelse i Palma de Mallorca. Din judel/vrolijk & co - brokerage GmbH CENTRAL AGENTDisclaimer: Firmaet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller tilstanden af fartøjet. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesfolk til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel. Judel Vrolijk

Te koop is een Hanse 400 EPOXY van de eerste eigenaar, gebouwd in 2006. Hanse 400 e ZIG ZAG is gebouwd voor een Duitse eigenaar met het oog op prestatiegericht dagzeilen met een kleine bemanning. Daarom is er een zelfkerende rails en genua rails geïnstalleerd. Het grootzeil kan worden getrimd via een reiziger. Voor downwind prestaties is het "Gennaker Package" toegevoegd, inclusief Gennaker in Snuffer en Furling Code-Zero. In 2015 is er een set North Sails 3Di-zeilen toegevoegd. Voor gemakkelijk manoeuvreren is er een elektrische boegschroef geïnstalleerd, evenals een autopiloot met afstandsbediening. In 2017 zijn de navigatie-elektronica bijgewerkt met B&G/Simrad touch screen plotters en Precision 9 Compass. Een compleet teakdek geeft de boot een luxe uitstraling. Onderdeks biedt ZIG ZAG twee hutten met een grote kuipberging aan stuurboord achter. Het interieur is elegant in Cherry Style met blauwe bekleding en een klassiek gestreepte vloer. Vanwege het gebruik heeft de boot weinig gebruik en geen cruises gezien, de conditie kan als "zeer goed" worden beschouwd. Lage motoruren (minder dan 500 uur) en professioneel onderhoud. 1,98 m L-vormige kiel. Eerste Duitse eigenaar en BTW betaald. Volledige specificatie en actuele foto's zijn op aanvraag beschikbaar. Aarzel niet om contact met ons op te nemen voor verdere vragen of om een bezichtiging in Palma de Mallorca te regelen. Uw judel/vrolijk & co - brokerage GmbH CENTRAL AGENTDisclaimer: Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn scheepsbeoordelaars instrueren om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst te laten valideren. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving. Judel Vrolijk

Zum Verkauf steht eine Hanse 400 EPOXY aus dem Jahr 2006, vom Erstbesitzer gebaut. Die Hanse 400 e ZIG ZAG wurde für einen deutschen Eigner mit dem Fokus auf einfaches Segeln mit kleiner Crew konzipiert. Daher wurde eine selbstwendende Schiene sowie Genua-Schienen installiert. Das Großsegel kann über einen Traveler getrimmt werden. Für gute Downwind-Performance wurde das "Gennaker Package" hinzugefügt, inklusive Gennaker im Snuffer und Furling Code-Zero. Im Jahr 2015 wurden North Sails 3Di Segel hinzugefügt. Für einfaches Manövrieren wurde ein elektrischer Bugstrahlruder sowie ein Autopilot mit Fernbedienung installiert. Im Jahr 2017 wurden die Navigationsgeräte mit B&G/Simrad Touchscreen-Plottern und Precision 9 Kompass aktualisiert. Ein komplettes Teakdeck verleiht dem Boot ein luxuriöses Erscheinungsbild. Unter Deck bietet die ZIG ZAG zwei Kabinen mit einem großen Cockpit-Stauraum achtern. Das Interieur ist elegant im Kirschholz-Stil mit blauer Polsterung und klassisch gestreiftem Boden. Aufgrund der geringen Nutzung und keiner Langfahrt kann der Zustand als "sehr gut" betrachtet werden. Geringe Motorstunden (unter 500 h) und professionelle Wartung. 1,98 m L-förmiger Kiel. Erster deutscher Eigner und MwSt. bezahlt. Eine vollständige Spezifikation und aktuelle Bilder sind auf Anfrage erhältlich. Zögern Sie nicht, uns bei weiteren Fragen oder zur Vereinbarung einer Besichtigung in Palma de Mallorca zu kontaktieren. Ihr judel/vrolijk & co - brokerage GmbH ZENTRALAGENTHaftungsausschluss: Die Firma bietet die Angaben zu diesem Schiff in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu überprüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderung oder Rückzug ohne vorherige Ankündigung angeboten. Judel Vrolijk