Grandezza 40CA vm 2017, sällsynt tillgänglig, en toppindivid.
Motor:
2x Volvo Penta D4-300 DPH EVC-EC, 2017
Körningstimmar: ca 1100h
Körs mestadels vid låg tomgång, genomsnittlig hastighet på 7-8 knop beräknat över totala driftstimmar.
Kryssningshastighet på plan är 26-28 knop, med en topphastighet på 32 knop.
Bränsleförbrukningen är exceptionellt låg med tanke på båtens storlek, 1,1 liter per sjömil vid kryssning i 7 knop och 3,0-3,3 liter per sjömil vid full kryssningshastighet.
Elektronik & Teknik:
Båtens elektriska system har anpassats med Mastervolt-produkter, med pekskärm och mobil fjärrkontroll för övervakning och kontroll. Det inkluderar en 3 kW omvandlare, landström och möjliggör användning av all båtutrustning på ön (ugn, diskmaskin, spis, TV, etc.).
Nöjesbatterierna har 800Ah+ AGM-batterier.
Båten har fyra 111w Sunbeam System Tough solpaneler, som anses vara bland de bästa på marknaden. De ger en laddningsström på cirka 20A och presterar bra även i skuggiga förhållanden. Batterierna förblir väl laddade, vilket gör att kylskåpet, kamerorna, internet och andra enheter kan användas även när båten är i hemmahamnen.
Internetanslutning finns på båten med en 4G-router som är konstant igång och erbjuder dubbel SIM-kapacitet. Det finns ett WLAN-nätverk på båten för alla enheter.
Båten är utrustad med Sleipner Side-Power dockningssystem, med steglös och exceptionellt tyst fjärrstyrd bog- och akterpropeller.
Dockmate fjärrkontroll med joystick möjliggör fjärrkontroll av både motorer och Side-Power propellrar, vilket ger full kontroll över båten vid dockning.
Raymarine eS128 kartplotter med senaste programvaruuppdateringarna och en Raymarine elektronisk kompass.
Raymarine HD Digital 4kw, 24" radar.
Raymarine Tridata I70+.
Raymarine VHF-telefon RAY240E.
Raymarine AIS650 transceiver/mottagare.
Raymarine autopilot med fjärrkontroll.
Marinetraffic-anslutning. En separat enhet skickar båtens realtidsposition till Marinetraffic-tjänsten via internet.
Volvo EVC-systemdisplay.
Fusion-radio, subwoofer, högtalare i masterhytten, köket och salongen.
Elektrisk ankarspel akterut, Engbo 12v/1000W, med fjärrkontroll.
Webasto-värme.
Elektrisk toalettsköljning.
195-liters septiktank.
Siemens diskmaskin.
Thetford 1,4 kW induktionshäll.
Whirlpool JetPremium Chef multifunktionsugn med inbyggd mikrovågsugn och vanlig ugn.
140-liters kylskåp.
Spisfläkt.
Övervakningskameror, totalt 3. De kan ses på distans när som helst för att säkerställa att allt är i ordning på båten. En av dessa fungerar också som backkamera vid behov. Dessutom finns en inomhus och en i maskinrummet.
32-tums Samsung TV. Med en TeliaTV-box (eller liknande) kan alla kanaler ses via internet. Det finns också en vanlig TV-antenn på taket, men den har inte använts av oss. Det bästa urvalet och bildkvaliteten finns tillgängliga via internet.
6-personers Arimar ISO-livflotte med utrustning, regelbundet servad.
Övrigt:
Mörkgrå skrovfärg.
Öppet däcksområde med mörkt kapell.
Inredningens sofftyger i salongen och masterhytten är klädda med Alcantara, vilket förbättrar komforten och användbarheten.
Soffan i salongen har en madrass som kan placeras på en elektriskt sänkbar bordsskiva och fungera som en extra säng.
Persienner i salongen och masterhytten, samt mörkläggningsgardiner i masterhytten.
En separat hopfällbar solbädd har specialtillverkats för fördäcksområdet. Detta gör att den kan förvaras inuti båten, avvikande från standarden, och hålla den torr.
En 50 meter ankarkätting med boj.
Fönsteröverdrag.
Teak på sidodäck och sittbrunnsbotten.
Bogstege på ankarnosen.
Båten har underhållits noggrant, utan kollisioner eller skador orsakade av stenar. Den har förvarats i en varm hall under vintersäsongerna.
Full årlig service har utförts och det finns inga läckor eller problem med någon utrustning, olja eller vätskor.
Båtens utrustning har anpassats individuellt med avsikt att främst använda båten utanför gästhamnar eller tillgång till landström. Den är omfattande utrustad och skiljer sig från standarden på många sätt.
Alla enheter på båten är elektriskt drivna, inklusive ugnen och spisen. De kan användas utan landström, tack vare en tyst omvandlare. Batterierna laddas via kraftfulla solpaneler på taket, som är anslutna till de stora Mastervolt-batterierna på nöjessidan. Det innebär att du till och med kan diska i diskmaskinen i avlägsna skärgårdar utan brummande ljud från en generator.
Blue Ocean Oy Ab förbehåller sig rätten att ändra denna specifikationslista.
KONTAKT:
VILLE HAAPIO
+358 50 314 26 26
ville.haapio@blueocean.fi
Grandezza 40CA vm 2017, rarely available, a top individual.
Engine:
2x Volvo Penta D4-300 DPH EVC-EC, 2017
Running hours: approx. 1100h
Mostly run at low idle, average speed of 7-8 knots calculated across total operating hours.
Cruising speed on a plane is 26-28 knots, with a top speed of 32 knots.
Fuel consumption is exceptionally low considering the size of the boat, at 1.1 liters per mile when cruising at 7 knots, and 3.0-3.3 liters per mile at full cruising speed.
Electrics & Technique:
The boat's electrical system has been customized using Mastervolt products, with touch screen and mobile remote control for monitoring and control. It includes a 3kw inverter, shore power, and allows for the use of all boat equipment on the island (oven, dishwasher, stove, TV, etc.).
The pleasure batteries have 800Ah+ AGM batteries.
The boat features four 111w Sunbeam System Tough solar panels, which are considered among the best on the market. They provide a charging current of approximately 20A and perform well even in shady conditions. The batteries remain well charged, allowing the fridge, cameras, internet, and other devices to be used, even when the boat is in the home harbor.
Internet connection is available on the boat with a 4G router that is constantly operational, offering dual SIM capability. There is a WLAN network on the boat for all devices.
The boat is equipped with Sleipner Side-Power docking system, featuring stepless and exceptionally quiet remote-controlled bow and stern thrusters.
Dockmate remote control with joystick allows for remote control of both engines and Side-Power thrusters, providing full control of the boat while docking.
Raymarine eS128 chartplotter with the latest software updates, and a Raymarine electronic compass.
Raymarine HD Digital 4kw, 24" radar.
Raymarine Tridata I70+.
Raymarine VHF telephone RAY240E.
Raymarine AIS650 transceiver/receiver.
Raymarine autopilot with remote control.
Marinetraffic connection. A separate device sends the boat's real-time location to the Marinetraffic service via the internet.
Volvo EVC-system display.
Fusion radio, subwoofer, speakers in the master cabin, galley, and salon.
Electric anchor winch at the rear, Engbo 12v/1000W, with a remote control.
Webasto heating.
Electric toilet flushing.
195-liter holding tank.
Siemens dishwasher.
Thetford 1.4kw induction stove.
Whirlpool JetPremium Chef multifunction oven with a built-in microwave and regular oven.
140-liter refrigerator.
Range hood.
Surveillance cameras, 3 in total. They can be viewed remotely at any time to ensure everything is alright on the boat. One of these also functions as a reversing camera if needed. Additionally, one is located indoors and one in the engine room.
32-inch Samsung TV. With a TeliaTV box (or similar), all channels can be watched via the internet. There is also a regular TV antenna on the roof, but it hasn't been used by us. The best selection and picture quality are available via the internet.
6-person Arimar ISO life raft with equipment, serviced regularly.
Others:
Dark gray hull color.
Open deck area with a dark canopy.
Interior sofa fabrics in saloon and master cabin are upholstered with Alcantara, enhancing comfort and usability.
The sofa in the saloon has a mattress that can be placed on top of an electrically lowerable table, serving as an additional bed.
Venetian blinds in the saloon and master cabin, and blackout curtains in the master cabin.
A separately foldable sunbed has been custom-made for the bow area. This allows it to be stored inside the boat, deviating from the standard, and keeping it from getting wet.
A 50-meter anchor line with a buoy.
Window cover.
Teak on the side decks and cockpit floor.
Bow ladder on the anchor bow.
The boat has been meticulously maintained, with no collisions or damage caused by rocks. It has been stored in a warm hall during winter seasons.
Full annual maintenance has been performed, and there are no leaks or issues with any equipment, oil, or fluids.
The boat's equipment has been individually customized with the intention of primarily using the boat outside of guest harbors or access to shore power. It is extensively equipped and differs from the standard in many ways.
All devices on the boat are electrically operated, including the oven and stove. They can be used without shore power, thanks to a silent inverter. The batteries are charged via powerful solar panels on the roof, which are connected to the large Mastervolt batteries on the pleasure side. This means you can even wash dishes in the dishwasher in remote archipelagos without the humming noise of a generator.
Blue Ocean Oy Ab reserves the right of changes in this specification list.
CONTACT:
VILLE HAAPIO
+358 50 314 26 26
ville.haapio@blueocean.fi
Grandezza 40CA vm 2017, sjældent tilgængelig, en topindivid.
Motor:
2x Volvo Penta D4-300 DPH EVC-EC, 2017
Køretimer: ca. 1100h
Kørt primært ved lav tomgang, gennemsnitshastighed på 7-8 knob beregnet over samlede driftstimer.
Cruisinghastighed på plan er 26-28 knob, med en topfart på 32 knob.
Brændstofforbruget er exceptionelt lavt i betragtning af bådens størrelse, med 1,1 liter pr. sømil ved cruisinghastighed på 7 knob, og 3,0-3,3 liter pr. sømil ved fuld cruisinghastighed.
Elektrisk & Teknik:
Bådens elektriske system er tilpasset ved brug af Mastervolt produkter, med touch screen og mobil fjernbetjening til overvågning og kontrol. Det inkluderer en 3kw inverter, landstrøm, og tillader brug af alt bådudstyr på øen (ovn, opvaskemaskine, komfur, TV osv.).
Fornøjelsesbatterierne har 800Ah+ AGM-batterier.
Båden har fire 111w Sunbeam System Tough solpaneler, som anses for at være blandt de bedste på markedet. De leverer en ladestrøm på ca. 20A og klarer sig godt selv i skyggefulde forhold. Batterierne forbliver godt opladet, hvilket tillader brug af køleskab, kameraer, internet og andre enheder, selv når båden er i hjemmehavnen.
Internetforbindelse er tilgængelig på båden med en 4G-router, der er konstant i drift og tilbyder dual SIM-funktion. Der er et WLAN-netværk på båden til alle enheder.
Båden er udstyret med Sleipner Side-Power docking system, med trinløse og ekstremt stille fjernbetjente bov- og hækthrusters.
Dockmate fjernbetjening med joystick giver mulighed for fjernbetjening af både motorer og Side-Power thrusters, hvilket giver fuld kontrol over båden under docking.
Raymarine eS128 kortplotter med de nyeste softwareopdateringer og et Raymarine elektronisk kompas.
Raymarine HD Digital 4kw, 24" radar.
Raymarine Tridata I70+.
Raymarine VHF-telefon RAY240E.
Raymarine AIS650 transceiver/modtager.
Raymarine autopilot med fjernbetjening.
Marinetraffic forbindelse. En separat enhed sender bådens realtidsposition til Marinetraffic-tjenesten via internettet.
Volvo EVC-system display.
Fusion radio, subwoofer, højttalere i masterkabine, køkken og salon.
Elektrisk ankerspil i bagenden, Engbo 12v/1000W, med fjernbetjening.
Webasto varme.
Elektrisk toiletskylning.
195-liters spildevandstank.
Siemens opvaskemaskine.
Thetford 1,4kw induktionskomfur.
Whirlpool JetPremium Chef multifunktionsovn med indbygget mikroovn og almindelig ovn.
140-liters køleskab.
Emhætte.
Overvågningskameraer, i alt 3. De kan til enhver tid ses eksternt for at sikre, at alt er i orden på båden. En af disse fungerer også som en bakkamera, hvis det er nødvendigt. Derudover er der et placeret indendørs og et i maskinrummet.
32-tommers Samsung TV. Med en TeliaTV-boks (eller lignende) kan alle kanaler ses via internettet. Der er også en almindelig TV-antenne på taget, men den er ikke blevet brugt af os. Den bedste udvælgelse og billedkvalitet er tilgængelig via internettet.
6-personers Arimar ISO redningsflåde med udstyr, regelmæssigt serviceret.
Andet:
Mørkegrå skrogfarve.
Åbent dækareal med mørkt kaleche.
Sofa-stof i salon og masterkabine er polstret med Alcantara, hvilket øger komforten og anvendeligheden.
Sofaen i salonen har en madras, der kan placeres oven på et elektrisk sænkbart bord og fungere som en ekstra seng.
Persienner i salonen og masterkabine, og mørklægningsgardiner i masterkabine.
En separat foldbar solseng er specialfremstillet til bovområdet. Dette gør det muligt at opbevare den inden i båden, afviger fra standarden og holder den tør.
En 50 meter ankerline med en bøje.
Vinduesafdækning.
Teak på side dæk og cockpit gulv.
Bovstige på ankerbuen.
Båden er blevet omhyggeligt vedligeholdt, uden kollisioner eller skader forårsaget af klipper. Den er blevet opbevaret i en varm hal i vintersæsonerne.
Der er udført fuld årlig vedligeholdelse, og der er ingen lækager eller problemer med udstyr, olie eller væsker.
Bådens udstyr er individuelt tilpasset med henblik på primært at bruge båden uden for gæstehavne eller adgang til landstrøm. Den er omfattende udstyret og adskiller sig på mange måder fra standarden.
Alle enheder på båden er elektrisk betjente, herunder ovn og komfur. De kan bruges uden landstrøm, takket være en lydløs inverter. Batterierne oplades via kraftige solpaneler på taget, som er forbundet til de store Mastervolt-batterier på fornøjelsessiden. Dette betyder, at du endda kan vaske op i opvaskemaskinen i fjerne øgrupper uden støj fra en generator.
Blue Ocean Oy Ab forbeholder sig retten til ændringer i denne specifikationsliste.
KONTAKT:
VILLE HAAPIO
+358 50 314 26 26
ville.haapio@blueocean.fi
Grandezza 40CA vm 2017, zelden beschikbaar, een topindividu.
Motor:
2x Volvo Penta D4-300 DPH EVC-EC, 2017
Draaiuren: ca. 1100 uur
Meestal gebruikt op lage toeren, gemiddelde snelheid van 7-8 knopen berekend over totale bedrijfsuren.
Kruissnelheid op een vlak is 26-28 knopen, met een topsnelheid van 32 knopen.
Brandstofverbruik is uitzonderlijk laag gezien de grootte van de boot, met 1,1 liter per mijl bij een snelheid van 7 knopen, en 3,0-3,3 liter per mijl bij volle kruissnelheid.
Elektronica & Techniek:
Het elektrische systeem van de boot is aangepast met Mastervolt producten, met touchscreen en mobiele afstandsbediening voor monitoring en controle. Het omvat een 3 kW omvormer, walstroom, en maakt het gebruik van alle bootapparatuur op het eiland mogelijk (oven, vaatwasser, fornuis, tv, etc.).
De plezierbatterijen hebben 800Ah+ AGM-batterijen.
De boot is voorzien van vier 111w Sunbeam System Tough zonnepanelen, die worden beschouwd als een van de beste op de markt. Ze leveren een laadstroom van ongeveer 20A en presteren goed, zelfs bij schaduwrijke omstandigheden. De batterijen blijven goed opgeladen, waardoor de koelkast, camera's, internet en andere apparaten kunnen worden gebruikt, zelfs wanneer de boot in de thuishaven ligt.
Internetverbinding is beschikbaar op de boot met een 4G-router die constant operationeel is en dual SIM-mogelijkheid biedt. Er is een WLAN-netwerk op de boot voor alle apparaten.
De boot is uitgerust met het Sleipner Side-Power docking systeem, met traploze en uitzonderlijk stille op afstand bedienbare boeg- en hekschroeven.
Dockmate afstandsbediening met joystick maakt op afstand bediening van zowel de motoren als de Side-Power schroeven mogelijk, waardoor volledige controle over de boot tijdens het aanmeren mogelijk is.
Raymarine eS128 kaartplotter met de nieuwste software-updates, en een Raymarine elektronisch kompas.
Raymarine HD Digital 4kw, 24" radar.
Raymarine Tridata I70+.
Raymarine VHF-telefoon RAY240E.
Raymarine AIS650 transceiver/ontvanger.
Raymarine autopiloot met afstandsbediening.
Marinetraffic verbinding. Een apart apparaat stuurt de realtime locatie van de boot naar de Marinetraffic service via internet.
Volvo EVC-systeem display.
Fusion radio, subwoofer, speakers in de master cabin, keuken en salon.
Elektrische ankerlier aan de achterzijde, Engbo 12v/1000W, met afstandsbediening.
Webasto verwarming.
Elektrisch toiletspoelen.
195-liter vuilwatertank.
Siemens vaatwasser.
Thetford 1.4kw inductiekookplaat.
Whirlpool JetPremium Chef multifunctionele oven met ingebouwde magnetron en reguliere oven.
140-liter koelkast.
Afzuigkap.
Surveillancecamera's, in totaal 3. Ze kunnen op elk moment op afstand worden bekeken om ervoor te zorgen dat alles in orde is op de boot. Een daarvan functioneert ook als achteruitrijcamera indien nodig. Daarnaast is er een binnen en een in de machinekamer.
32-inch Samsung TV. Met een TeliaTV-box (of vergelijkbaar) kunnen alle kanalen via internet worden bekeken. Er is ook een reguliere tv-antenne op het dak, maar deze is niet door ons gebruikt. De beste selectie en beeldkwaliteit zijn beschikbaar via internet.
6-persoons Arimar ISO reddingsvlot met uitrusting, regelmatig onderhouden.
Overige:
Donkergrijze rompkleur.
Open dekruimte met een donkere kap.
Bekleding van de banken in de salon en master cabin zijn bekleed met Alcantara, wat het comfort en gebruiksgemak verhoogt.
De bank in de salon heeft een matras die op een elektrisch verlaagbare tafel kan worden geplaatst, waardoor het dient als extra bed.
Jaloezieën in de salon en master cabin, en verduisteringsgordijnen in de master cabin.
Een apart opvouwbaar zonnedek is op maat gemaakt voor het voorgebied. Dit maakt opslag binnenin de boot mogelijk, afwijkend van de standaard, en voorkomt dat het nat wordt.
Een ankerlijn van 50 meter met een boei.
Raamafdekking.
Teak op de zijdekken en cockpitvloer.
Boegtrap op de ankerboeg.
De boot is nauwgezet onderhouden, zonder aanvaringen of schade veroorzaakt door rotsen. Het is opgeslagen in een warme hal tijdens de winterseizoenen.
Volledig jaarlijks onderhoud is uitgevoerd en er zijn geen lekkages of problemen met apparatuur, olie of vloeistoffen.
De uitrusting van de boot is individueel aangepast met als doel de boot voornamelijk buiten gasthavens of toegang tot walstroom te gebruiken. Het is uitgebreid uitgerust en verschilt op vele manieren van de standaard.
Alle apparaten op de boot werken op elektriciteit, inclusief de oven en kookplaat. Ze kunnen worden gebruikt zonder walstroom, dankzij een stille omvormer. De batterijen worden opgeladen via krachtige zonnepanelen op het dak, die zijn aangesloten op de grote Mastervolt-batterijen aan de plezierzijde. Dit betekent dat je zelfs afwas kunt doen in de vaatwasser in afgelegen archipels zonder het zoemende geluid van een generator.
Blue Ocean Oy Ab behoudt zich het recht voor om wijzigingen aan te brengen in deze specificatielijst.
CONTACT:
VILLE HAAPIO
+358 50 314 26 26
ville.haapio@blueocean.fi
Grandezza 40CA vm 2017, selten verfügbar, ein Top-Individuum.
Motor:
2x Volvo Penta D4-300 DPH EVC-EC, 2017
Betriebsstunden: ca. 1100h
Meistens im Leerlauf gefahren, Durchschnittsgeschwindigkeit von 7-8 Knoten über die gesamten Betriebsstunden berechnet.
Reisegeschwindigkeit auf dem Wasser beträgt 26-28 Knoten, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 32 Knoten.
Der Kraftstoffverbrauch ist außergewöhnlich niedrig für die Größe des Bootes, bei 1,1 Litern pro Meile bei einer Reisegeschwindigkeit von 7 Knoten und 3,0-3,3 Litern pro Meile bei voller Reisegeschwindigkeit.
Elektrik & Technik:
Das elektrische System des Bootes wurde mit Mastervolt-Produkten individuell angepasst und verfügt über einen Touchscreen und eine mobile Fernbedienung zur Überwachung und Steuerung. Es umfasst einen 3 kW Wechselrichter, Landstrom und ermöglicht die Nutzung aller Bootsausstattung auf der Insel (Backofen, Geschirrspüler, Herd, Fernseher usw.).
Die Vergnügungsbatterien haben 800Ah+ AGM-Batterien.
Das Boot verfügt über vier 111w Sunbeam System Tough Solarpaneele, die als die besten auf dem Markt gelten. Sie liefern einen Ladestrom von ca. 20A und funktionieren auch bei schattigen Bedingungen gut. Die Batterien bleiben gut geladen, so dass der Kühlschrank, Kameras, Internet und andere Geräte genutzt werden können, auch wenn das Boot im Heimathafen liegt.
Eine Internetverbindung ist auf dem Boot mit einem 4G-Router verfügbar, der ständig in Betrieb ist und eine Dual-SIM-Funktion bietet. Es gibt ein WLAN-Netzwerk auf dem Boot für alle Geräte.
Das Boot ist mit dem Sleipner Side-Power-Anlegesystem ausgestattet, das stufenlose und außergewöhnlich leise ferngesteuerte Bug- und Heckstrahlruder bietet.
Die Dockmate-Fernbedienung mit Joystick ermöglicht die Fernsteuerung beider Motoren und Side-Power-Strahlruder und bietet volle Kontrolle über das Boot beim Anlegen.
Raymarine eS128 Kartenplotter mit den neuesten Software-Updates und ein Raymarine elektronischer Kompass.
Raymarine HD Digital 4kw, 24" Radar.
Raymarine Tridata I70+.
Raymarine VHF-Telefon RAY240E.
Raymarine AIS650 Transceiver/Empfänger.
Raymarine Autopilot mit Fernbedienung.
Marinetraffic-Verbindung. Ein separates Gerät sendet den Echtzeitstandort des Bootes über das Internet an den Marinetraffic-Dienst.
Volvo EVC-Systemanzeige.
Fusion-Radio, Subwoofer, Lautsprecher in der Master-Kabine, Küche und Salon.
Elektrische Ankerwinde am Heck, Engbo 12V/1000W, mit Fernbedienung.
Webasto-Heizung.
Elektrische Toiletten-Spülung.
195-Liter-Fäkalientank.
Siemens-Geschirrspüler.
Thetford 1,4 kW Induktionsherd.
Whirlpool JetPremium Chef Multifunktionsbackofen mit eingebauter Mikrowelle und normalem Backofen.
140-Liter-Kühlschrank.
Abzugshaube.
Überwachungskameras, insgesamt 3. Sie können jederzeit ferngesteuert eingesehen werden, um sicherzustellen, dass alles in Ordnung ist auf dem Boot. Eine davon dient auch als Rückfahrkamera bei Bedarf. Zusätzlich befindet sich eine im Innenbereich und eine im Maschinenraum.
32-Zoll-Samsung-Fernseher. Mit einer TeliaTV-Box (oder ähnlichem) können alle Kanäle über das Internet empfangen werden. Es gibt auch eine normale TV-Antenne auf dem Dach, die jedoch von uns nicht genutzt wurde. Die beste Auswahl und Bildqualität sind über das Internet verfügbar.
6-Personen-Arimar-ISO-Rettungsinsel mit Ausrüstung, regelmäßig gewartet.
Sonstiges:
Dunkelgraue Rumpffarbe.
Offener Deckbereich mit dunklem Verdeck.
Die Sofastoffe im Salon und in der Master-Kabine sind mit Alcantara bezogen, was den Komfort und die Benutzerfreundlichkeit erhöht.
Das Sofa im Salon verfügt über eine Matratze, die auf einen elektrisch absenkbaren Tisch gelegt werden kann und als zusätzliches Bett dient.
Jalousien im Salon und in der Master-Kabine und Verdunklungsvorhänge in der Master-Kabine.
Ein separat faltbares Sonnenbett wurde speziell für den Bugbereich angefertigt. Dadurch kann es im Boot verstaut werden, abweichend vom Standard, und bleibt trocken.
Eine 50-Meter-Ankerleine mit Boje.
Fensterabdeckung.
Teakholz auf den Seitendecks und im Cockpit.
Bugleiter am Ankerbogen.
Das Boot wurde sorgfältig gewartet, ohne Kollisionen oder Schäden durch Felsen. Es wurde während der Wintermonate in einer warmen Halle gelagert.
Es wurde eine vollständige jährliche Wartung durchgeführt und es gibt keine Lecks oder Probleme mit Geräten, Öl oder Flüssigkeiten.
Die Ausstattung des Bootes wurde individuell angepasst, mit dem Ziel, das Boot hauptsächlich außerhalb von Gästehäfen oder Zugang zum Landstrom zu nutzen. Es ist umfangreich ausgestattet und unterscheidet sich in vielerlei Hinsicht vom Standard.
Alle Geräte auf dem Boot werden elektrisch betrieben, einschließlich des Ofens und des Herdes. Sie können ohne Landstrom verwendet werden, dank eines leisen Wechselrichters. Die Batterien werden über leistungsstarke Solarpaneele auf dem Dach geladen, die mit den großen Mastervolt-Batterien auf der Vergnügungsseite verbunden sind. Das bedeutet, dass Sie sogar Geschirr in der Spülmaschine in abgelegenen Archipelen ohne das Brummen eines Generators waschen können.
Blue Ocean Oy Ab behält sich das Recht vor, Änderungen an dieser Spezifikationsliste vorzunehmen.
KONTAKT:
VILLE HAAPIO
+358 50 314 26 26
ville.haapio@blueocean.fi
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
