Anmärkningar: En välunderhållen och rymlig 1984 Princess 38 Flybridge-motorbåt, Mada Koko, erbjuder en underbar möjlighet för dem som söker en kapabel och bekväm farkost för Medelhavskryssningar eller boende ombord på heltid. Driven av två Volvo 255 hk dieselmotorer och med regelbundna mekaniska uppgraderingar, erbjuder hon pålitlig prestanda kombinerat med komforten av två privata hytter - var och en med sina egna toaletter och duschfaciliteter. Denna EU-momsbetalda farkost är belägen i Preveza, Grekland. Hennes tidigare ägare, en professionell marinmekaniker, höll fartygets mekaniska system i hög standard. De nuvarande ägarna, med betydande erfarenhet av yachtrenovering, har gjort en serie genomtänkta förbättringar för att förbättra både funktionalitet och komfort. Med en inbjudande blandning av pålitlig teknik och praktiskt boende ombord är Mada Koko väl lämpad för långa kryssningar, fjärrarbete till havs eller helt enkelt för att njuta av en avslappnad livsstil ombord i solen. Höjdpunkter som listas nedan men ingår i Full Specs: - Två Volvo TAMD 60C 255 hk dieselmotorer (ca 2 900 timmar) - Motorer genomgående översyn av marinmekanikerägare (2020) och servade årligen sedan dess - Privata toaletter för varje hytt, båda med dusch - Salongen omvandlas till extra sovplats för gäster - Flybridge med instrumentrepeater och nya gasreglage (2020) - Sommarcockpit bimini för skugga och komfort - Solkraftssystem med Victron MPPT Bluetooth-kontroller (2020) - Vitrifrigo kylskåp (2017) - Modern pentry med mikrovågsugn och Neptune-spis (ugn och grill) - EU-moms betald (Grekland)
Boende: BOENDE 6 kojplatser i 2 hytter och salong 1 x Dubbelhytt med hängande förvaring och lådor 1 x Tvillinghytt med hängande förvaring och lådor 1 x Dags toalett med dusch, solfläkt (2020), Jabsco toalett/elektrisk spolning (2020) 1 x Ensuite toalett med dusch, Jabsco toalett (2016) LAYOUT: Rymlig interiör med två privata dubbelhytter och två toaletter, erbjuder separata faciliteter för ägare och gäster. Salongen omvandlas också till extra kojplatser, vilket gör denna layout mycket mångsidig och bekväm för längre vistelser. HEMINREDNING: Pentry till babord med två diskhoar, gas spis (2023) med två toppbrännare, ugn och separat grill, kran med filtrerat dricksvatten (2020), Vitrifrigo C115i 12V kylskåp med frysfack (2017) och 220V mikrovågsugn. Rörsystem för tvättmaskinsinstallation förberett. Inkluderar även TV, stereo med USB/Aux, USB-laddningspunkter, ny stoppning och gardiner (2023) och LED-belysning överallt.
Inventering: NAVIGATION 2 x Kompasser NASA djupmätare Raymarine C80 radar/plotter Stor kartbord Cetrek autopilot (installerad men fungerar inte) Demek VHF-radio Furuno GPS (flybridge) Handhållen VHF DÄCK Delta huvudankare med 10 mm x 55 m kedja + 20 m ankartross Danforth kedge-ankare Lofrans Tigres ankarspel (nya borstar 2018) med trådbundna/trådlösa fjärrkontroller Saltvattendäckstvätt (2020) Sommarcockpit bimini (2020) Cockpit- och flybridge-kuddar (2020) Rostfri BBQ Sommar salongsfönsteröverdrag Fendrar, linor, båtshakar Aluminium- och träpassarell Badplattform med förlängning, stege och färskvattendusch SÄKERHET Brandsläckare (nya 2020) Brandsläckningsfilt i pentryn Gas säkerhetsavstängningsventil Signalhorn (2020) 3 x Elektriska automatiska länspumpar (aft, mittskepps, för) Manuell Henderson Mk V länspump Livboj Handstrålkastare Navigationsljus Flytvästar
Mekanisk: KONSTRUKTION Byggd av Princess Yachts, Plymouth (1984) GRP (glasfiber) konstruktion Djup V-planande skrov med trimflikar MÅTT Längd överallt: 11,6 m (38'1") Bredd: 3,96 m (13'0") Djupgående: 1,0 m (3'3") MEKANISK Twin Volvo TAMD 60C, 255 hk dieselmotorer (ca 2 900 timmar) Axeldrivna Motorer överhålade (2020) Turbos bytta (2020) Oljekylare bytta (2017/18) Intercoolers och värmeväxlare servade Rostfria avgasbågar (2018/20) Nya generatorer med Sterling splitterdiod (2020) Stoppknappar vid båda styrplatserna (2020) PRESTANDA Marschfart: 15-18 knop Maximal hastighet: 25 knop TANKKAPACITET Bränslekapacitet: 1 100 liter (i två tankar) Vattenkapacitet: 500 liter Hålltank med makulator (2020) ELEKTRISK 2 x Motorbatterier 4 x Förbrukningsbatterier (2023) Sterling Pro Charge Ultra 30A laddare (2016) 3 x Solpaneler (totalt 310W) med Victron 100/20 MPPT Bluetooth-kontroller (2020) NASA batteriövervakare Landströmskabel Värmepanna som ger varmvatten via landström och motor.
Remarks :A well-maintained and spacious 1984 Princess 38 Flybridge motor boat, Mada Koko presents an wonderful opportunity for those seeking a capable and comfortable vessel for Mediterranean cruising or full-time liveaboard living. Powered by twin Volvo 255hp diesel engines and benefitting from regular mechanical upgrades, she offers dependable performance combined with the comfort of two private cabins—each with its own heads and shower facilities. This EU VAT-paid vessel is located in Preveza, Greece. Her previous owner, a professional marine engineer, maintained the vessel’s mechanical systems to a high standard. The current owners, with substantial experience in yacht refitting, have made a series of thoughtful improvements to enhance both functionality and comfort. Now offering an inviting blend of reliable engineering and liveaboard practicality, Mada Koko is well suited for extended cruising, remote work afloat, or simply enjoying a relaxed lifestyle aboard in the sun. Highlights Listed below but included in Full Specs:? Twin Volvo TAMD 60C 255hp diesel engines (approx. 2,900 hrs)? Engines extensively overhauled by marine mechanic owner (2020) and serviced annually since? Private heads for each cabin, both with showers? Saloon converts to additional berth for guests? Flybridge with instrument repeaters and new throttle controls (2020)? Summer cockpit bimini for shade and comfort? Solar power system with Victron MPPT Bluetooth controller (2020)? Vitrifrigo fridge (2017)? Modern galley with microwave and Neptune cooker (oven and grill)? EU VAT paid (Greece)
Accommodation :ACCOMMODATION 6 berths in 2 cabins and saloon 1 x Double cabin with hanging locker and drawers 1 x Twin cabin with hanging locker and drawers 1 x Day heads with shower, solar fan (2020), Jabsco toilet/electric flush (2020) 1 x Ensuite heads with shower, Jabsco toilet (2016) LAYOUT: Spacious interior with two private double cabins and two heads, offering separate facilities for owners and guests. The saloon also converts to additional berths, making this layout highly versatile and comfortable for extended stays. DOMESTIC: Galley to port with twin sinks, gas cooker (2023) with two top burners, oven, and separate grill, filtered drinking water tap (2020), Vitrifrigo C115i 12V fridge with freezer box (2017), and 220V microwave. Plumbing prepared for washing machine installation. Also includes TV, stereo with USB/Aux, USB charging points, new upholstery and curtains (2023), and LED lighting throughout.
Inventory :NAVIGATION 2 x Compasses NASA depth sounder Raymarine C80 radar/plotter Full-size chart table Cetrek autopilot (installed but not working) Demek VHF radio Furuno GPS (flybridge) Handheld VHF DECK Delta main anchor with 10mm x 55m chain + 20m anchor plait Danforth kedge anchor Lofrans Tigres windlass (new brushes 2018) with wired/wireless remotes Saltwater deck wash (2020) Summer cockpit bimini (2020) Cockpit and flybridge cushions (2020) Stainless steel BBQ Summer saloon window covers Fenders, lines, boathooks Aluminium and wood passarelle Bathing platform with extension, ladder, and freshwater shower SAFETY Fire extinguishers (new 2020) Fire blanket in galley Gas safety cut-off valve Foghorn (2020) 3 x Electric automatic bilge pumps (aft, midships, forward) Manual Henderson Mk V bilge pump Lifebuoy Hand spotlight Navigation lights Lifejackets
Mechanical :CONSTRUCTION Built by Princess Yachts, Plymouth (1984) GRP (fibreglass) construction Deep V planing hull with trim tabs DIMENSIONS LOA: 11.6m (38'1") Beam: 3.96m (13'0") Draft: 1.0m (3'3") MECHANICAL Twin Volvo TAMD 60C, 255hp diesel engines (approx. 2,900 hrs) Shaft driven Engines overhauled (2020) Turbos replaced (2020) Oil coolers replaced (2017/18) Intercoolers and heat exchangers serviced Stainless steel exhaust elbows (2018/20) New alternators with Sterling splitter diode (2020) Stop control buttons at both helms (2020) PERFORMANCE Cruising speed: 15–18 knots Maximum speed: 25 knots TANKAGE Fuel capacity: 1,100 litres (in two tanks) Water capacity: 500 litres Holding tank with macerator (2020) ELECTRICAL 2 x Engine batteries 4 x Domestic batteries (2023) Sterling Pro Charge Ultra 30A charger (2016) 3 x Solar panels (310W total) with Victron 100/20 MPPT Bluetooth controller (2020) NASA battery monitor Shore power cable Calorifier providing domestic hot water via shore power and engine
Bemærkninger: En velholdt og rummelig 1984 Princess 38 Flybridge motorbåd, Mada Koko, præsenterer en fantastisk mulighed for dem, der søger en kapabel og komfortabel båd til Middelhavet eller til at bo ombord på fuld tid. Med to Volvo 255 hk dieselmotorer og regelmæssige mekaniske opgraderinger tilbyder hun pålidelig ydeevne kombineret med komforten ved to private kahytter - hver med eget toilet og brusefaciliteter. Denne EU-momsbetalte båd er beliggende i Preveza, Grækenland. Hendes tidligere ejer, en professionel marineingeniør, vedligeholdt bådens mekaniske systemer på et højt niveau. De nuværende ejere, med betydelig erfaring inden for yachtrenovering, har foretaget en række velovervejede forbedringer for at forbedre både funktionalitet og komfort. Med en indbydende blanding af pålidelig teknik og praktisk bofunktionalitet er Mada Koko velegnet til langvarige krydstogter, fjernarbejde til søs eller blot til at nyde en afslappet livsstil om bord i solen. Højdepunkter er angivet nedenfor, men inkluderet i fulde specifikationer: - To Volvo TAMD 60C 255 hk dieselmotorer (ca. 2.900 timer) - Motorer gennemgående renoveret af ejer, der er marineingeniør (2020) og serviceret årligt siden - Private toiletter til hver kahyt, begge med brusere - Salonen kan omdannes til ekstra soveplads til gæster - Flybridge med instrumentgentagere og nye gasreguleringskontroller (2020) - Sommercockpit-bimini til skygge og komfort - Solenergisystem med Victron MPPT Bluetooth-controller (2020) - Vitrifrigo køleskab (2017) - Moderne pantry med mikrobølgeovn og Neptune-komfur (ovn og grill) - EU-moms betalt (Grækenland)
Indkvartering: INDKVARTRING 6 sovepladser i 2 kahytter og salon 1 x Dobbeltkahyt med garderobe og skuffer 1 x Tvillingekahyt med garderobe og skuffer 1 x Dags toilet med bruser, solcelleventilator (2020), Jabsco toilet/elektrisk skyl (2020) 1 x Ensuite toilet med bruser, Jabsco toilet (2016) LAYOUT: Rummelig indretning med to private dobbeltkahytter og to toiletter, der tilbyder separate faciliteter til ejere og gæster. Salonen kan også omdannes til ekstra sovepladser, hvilket gør denne indretning meget alsidig og komfortabel til længere ophold. HJEMMELIGT: Pantry til bagbord med dobbeltvask, gasblus (2023) med to kogeplader, ovn og separat grill, filtreret drikkevandshane (2020), Vitrifrigo C115i 12V køleskab med fryseboks (2017) og 220V mikrobølgeovn. VVS forberedt til installation af vaskemaskine. Indeholder også tv, stereo med USB/Aux, USB-opladningspunkter, nyt polstring og gardiner (2023) og LED-belysning overalt.
Inventar: NAVIGATION 2 x Kompasser NASA dybdemåler Raymarine C80 radar/plotter Fuld størrelse kortbord Cetrek autopilot (installeret, men fungerer ikke) Demek VHF-radio Furuno GPS (flybridge) Håndholdt VHF DÆK Delta hovedanker med 10 mm x 55 m kæde + 20 m ankerflett Danforth kædeanker Lofrans Tigres ankerspil (nye børster 2018) med kablet/trådløse fjernbetjeninger Saltvandsdæksspuling (2020) Sommercockpit-bimini (2020) Cockpit- og flybridge-puder (2020) Rustfrit stål grill Sommer salonvinduesdæksler Fendere, liner, bådshager Aluminiums- og træpassarelle Badeplatform med forlængelse, stige og ferskvandbruser SIKKERHED Brandslukkere (nye 2020) Brandslukningsdække i pantry Gas sikkerhedsafbryderventil Tågehorn (2020) 3 x Elektriske automatisk lænsepumper (aft, midtskibs, for) Manuel Henderson Mk V lænsepumpe Livbøje Håndspotlys Navigationslys Redningsveste
Mekanisk: KONSTRUKTION Bygget af Princess Yachts, Plymouth (1984) GRP (glasfiber) konstruktion Dyb V-planende skrog med trimflaps DIMENSIONER LOA: 11,6 m (38'1") Bredde: 3,96 m (13'0") Dybgang: 1,0 m (3'3") MEKANISK To Volvo TAMD 60C, 255 hk dieselmotorer (ca. 2.900 timer) Akseldrevne Motorer renoveret (2020) Turboladere udskiftet (2020) Oliekølere udskiftet (2017/18) Intercoolere og varmevekslere serviceret Rustfri ståleksosbøjninger (2018/20) Nye generatorer med Sterling splitterdiode (2020) Stopkontrolknapper ved begge styrehuse (2020) YDEEVNE Cruising hastighed: 15-18 knob Maksimal hastighed: 25 knob TANKKAPACITET Brændstofkapacitet: 1.100 liter (i to tanke) Vandkapacitet: 500 liter Spildevandstank med makulator (2020) ELEKTRISK 2 x Motorbatterier 4 x Husholdningsbatterier (2023) Sterling Pro Charge Ultra 30A oplader (2016) 3 x Solpaneler (310W i alt) med Victron 100/20 MPPT Bluetooth-controller (2020) NASA batterimonitor Landstrømskabel Varmtvandsbeholder der giver varmt vand via landstrøm og motor.
Opmerkingen: Een goed onderhouden en ruime 1984 Princess 38 Flybridge motorboot, Mada Koko, biedt een geweldige kans voor degenen die op zoek zijn naar een capabel en comfortabel vaartuig voor cruisen in de Middellandse Zee of fulltime leven aan boord. Aangedreven door twee Volvo 255pk dieselmotoren en profiterend van regelmatige mechanische upgrades, biedt ze betrouwbare prestaties in combinatie met het comfort van twee privécabines, elk met een eigen toilet en douche. Dit vaartuig met betaalde EU-btw bevindt zich in Preveza, Griekenland. Haar vorige eigenaar, een professionele scheepsmonteur, heeft de mechanische systemen van het vaartuig op hoog niveau onderhouden. De huidige eigenaren, met aanzienlijke ervaring in jachtrenovatie, hebben een reeks doordachte verbeteringen aangebracht om zowel de functionaliteit als het comfort te verbeteren. Nu biedt Mada Koko een uitnodigende mix van betrouwbare techniek en praktische leefbaarheid aan boord, ze is goed geschikt voor langere cruises, afgelegen werk aan boord, of gewoon genieten van een ontspannen levensstijl aan boord in de zon. Hoogtepunten hieronder vermeld maar inbegrepen in Volledige Specificaties: - Twee Volvo TAMD 60C 255pk dieselmotoren (ongeveer 2.900 uur) - Motoren uitgebreid gereviseerd door de eigenaar-scheepsmonteur (2020) en jaarlijks onderhouden sindsdien - Privétoiletten voor elke cabine, beide met douches - Salon kan worden omgebouwd tot extra slaapplaatsen voor gasten - Flybridge met instrumentherhalingen en nieuwe gashendels (2020) - Zomerse cockpit bimini voor schaduw en comfort - Zonnestroomsysteem met Victron MPPT Bluetooth-controller (2020) - Vitrifrigo koelkast (2017) - Moderne kombuis met magnetron en Neptune fornuis (oven en grill) - EU-btw betaald (Griekenland)
Accommodatie: ACCOMMODATIE 6 slaapplaatsen in 2 hutten en salon 1 x tweepersoonshut met hangkast en laden 1 x tweepersoonshut met hangkast en laden 1 x dagtoilet met douche, zonneventilator (2020), Jabsco toilet/elektrische spoeling (2020) 1 x eigen toilet met douche, Jabsco toilet (2016) LAYOUT: Ruim interieur met twee privé tweepersoonshutten en twee toiletten, met aparte faciliteiten voor eigenaren en gasten. De salon kan ook worden omgebouwd tot extra slaapplaatsen, waardoor deze indeling zeer veelzijdig en comfortabel is voor langere verblijven. BINNEN: Kombuis aan bakboord met dubbele spoelbakken, gasfornuis (2023) met twee kookpitten, oven en aparte grill, kraan met gefilterd drinkwater (2020), Vitrifrigo C115i 12V koelkast met vriesvak (2017) en 220V magnetron. Loodgieterswerk voorbereid voor installatie van wasmachine. Inclusief ook tv, stereo met USB/Aux, USB-oplaadpunten, nieuwe bekleding en gordijnen (2023) en LED-verlichting door het hele schip.
Inventaris: NAVIGATIE 2 x kompassen NASA dieptemeter Raymarine C80 radar/plotter Groot kaartentafel Cetrek automatische piloot (geïnstalleerd maar niet werkend) Demek marifoon Furuno GPS (flybridge) Handmarifoon DEK Delta hoofdanker met 10mm x 55m ketting + 20m ankerlijn Danforth reserveanker Lofrans Tigres ankerlier (nieuwe borstels 2018) met bedrade/draadloze afstandsbedieningen Zoutwater dekwas (2020) Zomerse cockpit bimini (2020) Kussens voor cockpit en flybridge (2020) RVS barbecue Zomerse raambekleding voor salon Stootkussens, lijnen, bootshaak Aluminium en houten loopplank Zwemplateau met verlengstuk, ladder en zoetwaterdouche VEILIGHEID Brandblussers (nieuw 2020) Branddeken in kombuis Gasklep voor veiligheidsuitschakeling Misthoorn (2020) 3 x Elektrische automatische lenspompen (achter, midscheeps, voor) Handmatige Henderson Mk V lenspomp Reddingsboei Handspotlight Navigatielichten Reddingsvesten
Mechanisch: CONSTRUCTIE Gebouwd door Princess Yachts, Plymouth (1984) GRP (glasvezel) constructie Diepe V-planning romp met trimtabs AFMETINGEN Lengte over alles: 11,6m (38'1") Breedte: 3,96m (13'0") Diepgang: 1,0m (3'3") MECHANISCH Twee Volvo TAMD 60C, 255pk dieselmotoren (ongeveer 2.900 uur) Aandrijving via schroefassen Motoren gereviseerd (2020) Turbo's vervangen (2020) Oliekoelers vervangen (2017/18) Intercoolers en warmtewisselaars onderhouden RVS uitlaatbochten (2018/20) Nieuwe dynamo's met Sterling splitterdiode (2020) Stopknoppen bij beide stuurstanden (2020) PRESTATIES Kruissnelheid: 15-18 knopen Maximale snelheid: 25 knopen TANKINHOUD Brandstofcapaciteit: 1.100 liter (in twee tanks) Watertank: 500 liter Vuilwatertank met vermaalpomp (2020) ELEKTRISCH 2 x Startaccu's 4 x Serviceaccu's (2023) Sterling Pro Charge Ultra 30A lader (2016) 3 x Zonnepanelen (310W totaal) met Victron 100/20 MPPT Bluetooth-controller (2020) NASA accubewaking Walstroomkabel Boiler voor warm water via walstroom en motor
Anmerkungen: Ein gepflegtes und geräumiges 1984 Princess 38 Flybridge-Motorboot, Mada Koko, bietet eine wunderbare Gelegenheit für diejenigen, die ein leistungsfähiges und komfortables Schiff für Mittelmeerkreuzfahrten oder das ganzjährige Leben an Bord suchen. Angetrieben von zwei Volvo 255 PS Dieselmotoren und von regelmäßigen mechanischen Upgrades profitierend, bietet sie eine zuverlässige Leistung in Kombination mit dem Komfort von zwei privaten Kabinen - jede mit eigenem Bad und Dusche. Dieses EU-MwSt.-freie Schiff befindet sich in Preveza, Griechenland. Ihr früherer Besitzer, ein professioneller Schiffbauingenieur, hielt die mechanischen Systeme des Schiffes auf hohem Niveau. Die aktuellen Besitzer, mit umfangreicher Erfahrung in der Yachtaufarbeitung, haben eine Reihe durchdachter Verbesserungen vorgenommen, um sowohl die Funktionalität als auch den Komfort zu steigern. Mada Koko bietet nun eine einladende Mischung aus zuverlässiger Technik und Praktikabilität an Bord und eignet sich hervorragend für ausgedehnte Kreuzfahrten, Remote-Arbeit auf See oder einfach nur, um das entspannte Leben an Bord in der Sonne zu genießen. Highlights sind unten aufgeführt, aber in den vollständigen Spezifikationen enthalten: - Zwei Volvo TAMD 60C 255 PS Dieselmotoren (ca. 2.900 Stunden) - Motoren umfassend überholt vom maritimen Mechanikerbesitzer (2020) und jährlich gewartet - Private Bäder für jede Kabine, beide mit Duschen - Salon kann zu zusätzlichem Schlafplatz für Gäste umgebaut werden - Flybridge mit Instrumenten-Wiederholern und neuen Gashebeln (2020) - Sommer-Cockpit-Bimini für Schatten und Komfort - Solaranlage mit Victron MPPT Bluetooth-Regler (2020) - Vitrifrigo-Kühlschrank (2017) - Moderne Küche mit Mikrowelle und Neptune-Herd (Backofen und Grill) - EU-MwSt. bezahlt (Griechenland)
Unterkunft: UNTERKUNFT 6 Kojen in 2 Kabinen und Salon 1 x Doppelkabine mit Kleiderschrank und Schubladen 1 x Zweibettkabine mit Kleiderschrank und Schubladen 1 x Tages-WC mit Dusche, Solarventilator (2020), Jabsco-Toilette/elektrische Spülung (2020) 1 x eigenes WC mit Dusche, Jabsco-Toilette (2016) LAYOUT: Geräumiges Interieur mit zwei privaten Doppelkabinen und zwei Bädern, die separate Einrichtungen für Besitzer und Gäste bieten. Der Salon kann auch zu zusätzlichen Schlafplätzen umgebaut werden, was dieses Layout äußerst vielseitig und komfortabel für längere Aufenthalte macht. HAUSWIRTSCHAFT: Küche backbordseitig mit Doppelspüle, Gasherd (2023) mit zwei Kochfeldern, Backofen und separatem Grill, gefilterter Trinkwasserhahn (2020), Vitrifrigo C115i 12V Kühlschrank mit Gefrierfach (2017) und 220V Mikrowelle. Installation für Waschmaschine vorbereitet. Enthält auch TV, Stereoanlage mit USB/Aux, USB-Ladepunkte, neue Polster und Vorhänge (2023) und LED-Beleuchtung im gesamten Bereich.
Inventar: NAVIGATION 2 x Kompass NASA-Tiefenmesser Raymarine C80 Radar/Plotter Großer Kartentisch Cetrek-Autopilot (installiert, aber nicht funktionsfähig) Demek-VHF-Funkgerät Furuno-GPS (Flybridge) Handfunkgerät DECK Delta-Hauptanker mit 10mm x 55m Kette + 20m Ankerleine Danforth-Heckanker Lofrans Tigres Ankerwinde (neue Bürsten 2018) mit kabelgebundenen/drahtlosen Fernbedienungen Salzwasser-Deckwaschanlage (2020) Sommer-Cockpit-Bimini (2020) Cockpit- und Flybridge-Polster (2020) Edelstahlgrill Sommerliche Fensterabdeckungen für den Salon Fender, Leinen, Bootshaken Aluminium- und Holz-Gangway Badeplattform mit Verlängerung, Leiter und Süßwasserdusche SICHERHEIT Feuerlöscher (neu 2020) Feuerlöschdecke in der Küche Gas-Sicherheitsabschaltventil Nebelhorn (2020) 3 x Elektrische automatische Bilgenpumpen (achtern, mittschiffs, vorn) Manuelle Henderson Mk V-Bilgenpumpe Rettungsring Hand-Suchscheinwerfer Navigationslichter Rettungswesten
Mechanisch: KONSTRUKTION Gebaut von Princess Yachts, Plymouth (1984) GFK-Konstruktion Tiefer V-Verdränger-Rumpf mit Trimmklappen ABMESSUNGEN LÜA: 11,6m (38'1") Breite: 3,96m (13'0") Tiefgang: 1,0m (3'3") MECHANISCH Zwei Volvo TAMD 60C, 255 PS Dieselmotoren (ca. 2.900 Stunden) Wellenantrieb Motoren überholt (2020) Turbolader ausgetauscht (2020) Ölkühler ausgetauscht (2017/18) Ladeluftkühler und Wärmetauscher gewartet Edelstahl-Auspuffbögen (2018/20) Neue Lichtmaschinen mit Sterling-Splitterdiode (2020) Stopptasten an beiden Steuerständen (2020) LEISTUNG Reisegeschwindigkeit: 15-18 Knoten Höchstgeschwindigkeit: 25 Knoten TANKUNG Kraftstoffkapazität: 1.100 Liter (in zwei Tanks) Wasserkapazität: 500 Liter Fäkalientank mit Zerkleinerer (2020) ELEKTRISCH 2 x Motorbatterien 4 x Bordbatterien (2023) Sterling Pro Charge Ultra 30A Ladegerät (2016) 3 x Solarpaneele (insgesamt 310W) mit Victron 100/20 MPPT Bluetooth-Regler (2020) NASA-Batterieüberwachung Landstromkabel Kessel zur Bereitstellung von Warmwasser über Landstrom und Motor.