Long Range Expedition Icebreaker

Modell: LÅNGDISTANS EXPEDITIONSBRYTARE Typ: motorbåt LOA (m): 67,55 Bredd (m): 15,30 Djupgående (m): 4,70 Byggår: 1980 Tillverkare: Svendborg Shipyard AS Land: Danmark Deplacement (t): 649 CE-norm: NA Skrovmaterial: stål Skrovfärg: svart Skrovets tjocklek (mm): 10mm - 25mm Alla bogplåtar är 25mm Skrovform: rundbottnad Överbyggnadsmaterial: stål Skyddskant: stål Däckmaterial: stål Däckfinish: halkfärg Fönstermaterial: härdat glas Luckor: ja Bränsletank (liter): 887,65 m3 Nivåindikator (bränsletank): ja Färskvattentank (liter): 100,60 m3 Nivåindikator (färskvatten): ja Svartvattentank (liter): ingen septiktank, det finns en avloppsbehandlingsanläggning Rattstyrning: Acta power steering hydraulisk Inre styrplats: ja Mer information om skrovet: Ballastvattenskapacitet 798,00 M3 Extra information: Akterdäck ombyggt för helikopterplatta Extra information: luftbubbelssystem Extra information: Isklass 1A Isbrytaren "Thorbjorn", byggd på Svendborg Shipyard 1980 med målet att bygga en isbrytare med den bästa utrustningen på den tiden. Isklass 1A, världsomspännande handelsområde A2. Stort akterdäck på cirka 250 kvm, utrustat för helikopterplatta. Boende för 32 personer i 26 enkel- och tre dubbelhytter, hytter med privata badrum. 2 B&W Alpha-dieselmotorer, bogpropeller, tre generatorer. "Thorbjorn" underhålls kontinuerligt av en heltidsbesättning, redo att segla. Även mycket intressant fartyg för isbrytarkryssningar, omvandling till en megayacht, hotellfartyg, etc. För mer information: LÅNGDISTANS EXPEDITIONSBRYTARE till salu hos De Valk Yacht Brokers - Klicka här:
Isbrytaren "Thorbjorn", byggd på Svendborgs varv 1980 med målet att bygga en isbrytare med den bästa utrustningen på den tiden. Isklass 1A, världsomspännande handelsområde A2. Stor akterdäck på cirka 250 kvm, utrustad för helikopterdäck. Boende för 32 personer i 26 enkel- och tre dubbelhytter, hytter med privata badrum. 2 B&W Alpha-dieselmotorer, bogpropeller, tre generatorer. "Thorbjorn" underhålls kontinuerligt av en heltidsbesättning, redo att segla. Även mycket intressant fartyg för isbrytarkryssningar, omvandling till en mega yacht, hotellfartyg, etc.

Model: LONG RANGE EXPEDITION ICEBREAKER Type: motor yacht LOA (m): 67,55 Beam (m): 15,30 Draft (m): 4,70 Year built: 1980 Builder: Svendborg Shipyard AS Country: Denmark Displacement (t): 649 CE norm: NA Hull material: steel Hull colour: black Hull thickness (mm): 10mm - 25mm All bow plates are 25mm Hull shape: round-bilged Superstructure material: steel Rubbing strake: steel Deck material: steel Deck finish: non-skid paint Window material: tempered glass Portholes: yes Fuel tank (litre): 887,65 m3 Level indicator (fuel tank): yes Freshwater tank (litre): 100,60 m3 Level indicator (freshwater): yes Blackwater tank (litre): no holding tank, There is a sewage treatment arrangement Wheel steering: Acta power steering hydraulic Inside helm position: yes More info on hull: Ballast water capacity 798,00 M3 Extra info: Aftdeck rebuild for helideck Extra info: air bobbeling system Extra info: Ice Class 1A Icebreaker "Thorbjorn", build at the Svendborg Shipyard in 1980 with the goal: build an Icebreaker with the best of equipment of the time. Ice Class 1A, world wide trading area A2. Large aftdeck of around 250 sqm, equipped for heli deck. Accomodation for 32 persons in 26 single and three double cabins, cabins with private bathrooms. 2 B&W Alpha diesel engines, bowthruster, three generators. "Thorbjorn" is constandly maintained by a full time crew, ready to go. Also very interesting ship for Icebreaker cruises, conversion to a mega yacht, hotel ship, etcFor more information: LONG RANGE EXPEDITION ICEBREAKER for sale at De Valk Yacht Brokers - Click here:

Model: LANGDISTANCE EKSPEDITIONSBRYDER Type: motor yacht LOA (m): 67,55 Bredde (m): 15,30 Dybgang (m): 4,70 Byggeår: 1980 Bygger: Svendborg Shipyard AS Land: Danmark Deplacement (t): 649 CE-norm: NA Skrogmateriale: stål Skrogfarve: sort Skrogtykkelse (mm): 10mm - 25mm Alle bovplader er 25mm Skrogform: rundbundet Overbygningsmateriale: stål Skørtning: stål Dækmateriale: stål Dæksfinish: skridsikker maling Vinduesmateriale: hærdet glas Luge: ja Brændstoftank (liter): 887,65 m3 Niveauindikator (brændstoftank): ja Ferskvandstank (liter): 100,60 m3 Niveauindikator (ferskvand): ja Spildevandstank (liter): ingen opbevaringstank, der er et kloakanlæg Ratstyring: Acta power steering hydraulisk Indvendig styreposition: ja Mere info om skroget: Ballastvandkapacitet 798,00 M3 Ekstra info: Ombygning af agterdæk til helikopterdæk Ekstra info: luftboblesystem Ekstra info: Isklasse 1A Isebryderen "Thorbjorn", bygget på Svendborg Shipyard i 1980 med målet: at bygge en isbryder med det bedste udstyr på det tidspunkt. Isklasse 1A, verdensomspændende handelsområde A2. Stort agterdæk på ca. 250 kvm, udstyret til helikopterdæk. Indkvartering til 32 personer i 26 enkelt- og tre dobbeltkabiner, kabiner med eget badeværelse. 2 B&W Alpha dieselmotorer, bovpropel, tre generatorer. "Thorbjorn" bliver konstant vedligeholdt af et fuldtidsbesætning, klar til afgang. Også meget interessant skib til isbryderkrydstogter, ombygning til en megayacht, hotelskib osv. For mere information: LANGDISTANCE EKSPEDITIONSBRYDER til salg hos De Valk Yacht Brokers - Klik her:
Isbryderen "Thorbjorn", bygget på Svendborg Skibsværft i 1980 med målet: at bygge en isbryder med det bedste udstyr på det tidspunkt. Isklasse 1A, verdensomspændende handelsområde A2. Stor agterdæk på ca. 250 kvm, udstyret med helikopterdæk. Indkvartering til 32 personer i 26 enkelt- og tre dobbeltkahytter, kahytter med private badeværelser. 2 B&W Alpha diesel motorer, bovpropel, tre generatorer. "Thorbjorn" bliver konstant vedligeholdt af et fuldtidsbesætning, klar til afgang. Også meget interessant skib til isbryderkrydstogter, ombygning til en megayacht, hotelskib osv.

Model: LONG RANGE EXPEDITIE IJSBREKER Type: motorjacht Lengte over alles (m): 67,55 Breedte (m): 15,30 Diepgang (m): 4,70 Bouwjaar: 1980 Werf: Svendborg Shipyard AS Land: Denemarken Waterverplaatsing (t): 649 CE-norm: NA Rompmateriaal: staal Rompkleur: zwart Rompdikte (mm): 10mm - 25mm Alle boegplaten zijn 25mm Rompvorm: rondspant Opbouwmateriaal: staal Stootrand: staal Dekmateriaal: staal Dekafwerking: antislipverf Raammateriaal: gehard glas Patrijspoorten: ja Brandstoftank (liter): 887,65 m3 Niveaumeter (brandstoftank): ja Watertank (liter): 100,60 m3 Niveaumeter (watertank): ja Zwartwatertank (liter): geen vuilwatertank, er is een afvalwaterzuiveringsinstallatie Stuurwielbesturing: Acta hydraulische stuurbekrachtiging Stuurstand binnen: ja Meer informatie over de romp: Ballastwatercapaciteit 798,00 M3 Extra informatie: Achterdek verbouwd tot helikopterdek Extra informatie: luchtbellen systeem Extra informatie: IJsklasse 1A IJsbreker "Thorbjorn", gebouwd bij de Svendborg Shipyard in 1980 met als doel: een ijsbreker bouwen met de beste uitrusting van die tijd. IJsklasse 1A, wereldwijde handelszone A2. Groot achterdek van ongeveer 250 m², uitgerust als helikopterdek. Accommodatie voor 32 personen in 26 eenpersoons- en drie tweepersoonshutten, hutten met eigen badkamers. 2 B&W Alpha dieselmotoren, boegschroef, drie generatoren. "Thorbjorn" wordt constant onderhouden door een voltijdse bemanning, klaar om te vertrekken. Ook zeer interessant schip voor ijsbreker cruises, conversie naar een megajacht, hotelschip, enz. Voor meer informatie: LONG RANGE EXPEDITIE IJSBREKER te koop bij De Valk Yacht Brokers - Klik hier:
IJsbreker "Thorbjorn", gebouwd bij de Svendborg Shipyard in 1980 met als doel: een ijsbreker te bouwen met de beste uitrusting van die tijd. IJsklasse 1A, wereldwijde handelsgebied A2. Groot achterdek van ongeveer 250 m², uitgerust als helikopterplatform. Accommodatie voor 32 personen in 26 eenpersoons- en drie tweepersoonskamers, kamers met eigen badkamers. 2 B&W Alpha-dieselmotoren, boegschroef, drie generatoren. "Thorbjorn" wordt voortdurend onderhouden door een voltijdse bemanning, klaar om te vertrekken. Ook zeer interessant schip voor ijsbreker cruises, conversie naar een mega jacht, hotelschip, enz.

Modell: LANGSTRECKENEXPEDITIONSEISBRECHER Typ: Motoryacht Länge über alles (m): 67,55 Breite (m): 15,30 Tiefgang (m): 4,70 Baujahr: 1980 Hersteller: Svendborg Shipyard AS Land: Dänemark Verdrängung (t): 649 CE-Norm: NA Rumpfmaterial: Stahl Rumpffarbe: schwarz Rumpfstärke (mm): 10mm - 25mm Alle Bugplatten sind 25mm Rumpfform: rundspantig Aufbautenmaterial: Stahl Scheuerleiste: Stahl Deckmaterial: Stahl Deckfinish: rutschfeste Farbe Fenstermaterial: gehärtetes Glas Bullaugen: ja Kraftstofftank (Liter): 887,65 m3 Füllstandsanzeige (Kraftstofftank): ja Frischwassertank (Liter): 100,60 m3 Füllstandsanzeige (Frischwasser): ja Schwarzwassertank (Liter): keine Fäkalientank, es gibt eine Abwasserbehandlungsanlage Rudersteuerung: Acta Power Steering hydraulisch Innensteuerstand: ja Weitere Informationen zum Rumpf: Ballastwasserkapazität 798,00 m3 Zusätzliche Informationen: Umbau des Achterdecks für Hubschrauberlandeplatz Zusätzliche Informationen: Luftblasensystem Zusätzliche Informationen: Eisklasse 1A Der Eisbrecher "Thorbjorn", gebaut bei der Svendborg Shipyard im Jahr 1980 mit dem Ziel: einen Eisbrecher mit der besten Ausrüstung der Zeit zu bauen. Eisklasse 1A, weltweiter Handelsbereich A2. Großes Achterdeck von ca. 250 qm, ausgestattet für Hubschrauberlandeplatz. Unterkunft für 32 Personen in 26 Einzel- und drei Doppelkabinen, Kabinen mit eigenem Bad. 2 B&W Alpha-Dieselmotoren, Bugstrahlruder, drei Generatoren. "Thorbjorn" wird ständig von einer Vollzeitbesatzung gewartet und ist bereit für den Einsatz. Auch ein sehr interessantes Schiff für Eisbrecher-Kreuzfahrten, Umbau zu einer Mega-Yacht, Hotelschiff, etc. Weitere Informationen: LANGSTRECKENEXPEDITIONSEISBRECHER zum Verkauf bei De Valk Yacht Brokers - Klicken Sie hier:
Eisbrecher "Thorbjorn", gebaut auf der Svendborg Werft im Jahr 1980 mit dem Ziel: einen Eisbrecher mit der besten Ausrüstung der Zeit zu bauen. Eisklasse 1A, weltweiter Handelsbereich A2. Großes Achterdeck von ca. 250 qm, ausgestattet für Hubschrauberlandeplatz. Unterkunft für 32 Personen in 26 Einzel- und drei Doppelkabinen, Kabinen mit eigenen Badezimmern. 2 B&W Alpha-Dieselmotoren, Bugstrahlruder, drei Generatoren. "Thorbjorn" wird ständig von einer Vollzeitbesatzung gewartet und ist einsatzbereit. Auch sehr interessantes Schiff für Eisbrecher-Kreuzfahrten, Umbau zu einer Mega-Yacht, Hotelschiff, etc.