Moody 36cc Mk II

Destiny är din chans att äga en vackert konstruerad havsgående familjekryssare utrustad med alla bekvämligheter från hemmet, lätt hanterad av två personer från sittbrunnen. En verkligt beprövad världskryssare. Moody är kända för sitt noggranna fokus på detaljer med denna Bill Dixon-design konstruerad enligt den mycket höga Lloyds 100A1-standarden. Destiny seglar vackert och med sin grundgående kan hon smidigt lägga till i skyddade ankarplatser. Den nuvarande ägaren har ägt och seglat henne endast 4 månader om året och förvarar henne sedan på land och täcker över jollen. Andra ägaren sedan 1996, köptes i december 2009 i BVI, omfattande uppgraderingar och förbättringar som att jollen förvaras i ett skjul. Seglade 4 månader årligen i Karibien och lämnade 8 månader på land på betongstöd. SEGEL: Rullfock Focksegel tillverkat av Jeckells (UK) 2018 Rull storsegel Storsegel tillverkat av Jeckells (UK) 2018 MOTOR: MD2040 renoverad inklusive: Ny värmeväxlare (2023) Ny rostfri avgasbåge (2023) Ny vattenpump (2023) Ny segeldriven skrovmembran (2024) KÖK & VATTENSYSTEM: ENO 2-brännare spis med ugn och grill Toppladdande 12-volts Adler Barbour kylskåp (2008) Toppladdande 12-volts Alder Barbour frys (2008) Dubbla rostfria diskbänkar Trycksatt färskvatten Manuell Jabsco Compact toalett Kompositbänkskiva Bestick, tallrikar, kastruller, stekpannor och köksredskap DÄCK OCH SKROV: Vit skrovfärg Glasfiberdäck Sidestativ och livlinor Förpulpit och räcken Ankarspel Lofrans Cayman 88 elektriskt (2011) 35 Ib Delta-ankare med 45 meter 8 mm kedja (2018) Fortress FY 23-ankare med 10 meter kedja och 100 fot rep Rullfock för fock (Jeckells 2015) Rullstorsegel i masten (Jeckells 2015) Livflotte Ocean Safety ISO 9650-1 Grupp A 4 personer (servad till 2019) RORC offshore nödraketsats Mcmurdo Epirb E5 (2011) Elektrisk länspump och flytkoppling Bimini-top (ny 2020) Sprayhood (ny 2020) Sittbrunnskapell Fendrar (6) och förtöjningslinor Däckdusch Sockerkaksbaksplattform Sim-/stegpall Flytvästar (6) Livboj (2) Plastimo kastlina och sele Båtshakar (3) Ventilerad butangaskista Butangasflaskor (2) Sittbrunnsdynor (2) Sittbrunnbord Kuuma kolgrill och skydd (aktersida styrbord) NAVIGATIONS LJUS: Fördäcksljus Styr- och ankarsljus Trikolore ljus JOLLY & UTOMBORDARE: 8' 6” AB-jolle (2015) 9,9 hk Suzuki utombordare (2015) Obs: Utombordare och jolle förvaras under tak i 8 månader om året. ELEKTRONIK & NAVIGATIONSUTRUSTNING: Raymarine ST8001 autopilot (2007) Raymarine X10 kursdator (2014) Raymarine S100 fjärrkontroll (2016) Tacktick Mn30 trådlöst vind-, hastighets- och loggsystem (2011) Standard Horizon Explorer DSC/VHF-radio (2011) ELEKTRISKA SYSTEM: 12-volts DC-el-system 110 och 220 volt AC-el-system (2) Husbatterier Trojan 225 amp/timme med parallellkoppling (2020) (1) Motorbatteri (2022) Xantrex Linklite batteriövervakare (huvudhytt) (2013) (4) 100 watt solpaneler (2-2018) 30 amp solkontroller (2018) Fjärrsolmätare MT-50 (huvudhytt) (2018) Fusion MS-IP600 Ipod-radio (2011) (2) Sony-högtalare (huvudhytt) (2) Navsound-högtalare (sittbrunn) (2015) Ansvarsfriskrivning: Företaget lämnar information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller stå till svars för informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i befintligt skick, prisändring eller återtagande utan förvarning.

Destiny is your opportunity to own a beautifully constructed Ocean going family cruiser equipped with all the comforts of home easily handled by two from the cockpit . A truly Proven world cruiser . Moody are renown for their meticulous attention to detail with this Bill Dixon design constructed to the very highest Lloyds 100A1 standard .Destiny performs beautifully under sail and with her shoal draft can tuck away in nice sheltered anchorages .This owner has owned and sailed her for only 4 months of each year then stores her ashore and puts the dinghy under cover .Second owner since 1996, purchased December 2009 in the BVI, extensively upgraded and improvements like the dinghy in a shed also She is . Sailed 4 months annually in the Caribbean and left 8 months ashore on concrete standing. SAILS:Roller Furling GenoaGenoa Sail made by Jeckells (UK) 2018In Mast FurlingMainsail made by Jeckells (UK) 2018ENGINE:MD2040 re-conditioned to include:New Heat Exchanger (2023)New Stainless Exhaust Elbow (2023)New Water Pump (2023)New Saildrive Hull Diaphragm (2024)GALLEY & WATER SYSTEMS:ENO 2-burner stove w/oven & grillTop opening I2volt Adler Barbour refrigerate (2008)Top opening I2volt Alder Barbour freezer (2008)Twin stainless steel sinks Pressurised fresh waterManual Jabsco Compact heads Composite countertopSilverware, dinnerware, pots, pans & utensilsDECK AND HULL:White hull colorFiberglass deck Side stanchions & lifelinesBow pulpit & railsBow anchor rollersLofrans Cayman 88 electric windlass (2011)35 Ib Delta anchor c/w 45 metres 8mm chain (2018)Fortress FY 23 anchor c/w 10 metres chain 100' ropeGenoa roller furling (Jeckells 2015)Main in mast roller furling (Jeckells 2015)Liferaft Ocean Safety ISO 9650-1 Group A 4 man canister (serviced to 2019)RORC offshore flare packMcmurdo Epirb E5 (2011)Electric Bilge Pump & Float SwitchBimini top (new 2020)Sprayhood (new 2020)Cockpit awningFenders (6) & docklinesDeck showerSugar scoop swim platformSwim/boarding ladderLife jackets (6)Lifebuoy (2)Plastimo Throwing Line & HarnessBoat Hooks (3)Vented butane lockerButane tanks (2)Cockpit cushions (2)Cockpit tableKuuma Charcoal Barbeque & Cover (Aft starboard side)NAVIGATION LIGHTS:Foredeck lightsSteaming & anchor lightsTricolor lightDINGHY & OUTBOARD:8' 6” AB dinghy (2015)9,9HP Suzuki outboard (2015)NB: Outboard & dinghy stored undercover for 8 months a year.ELECTRONICS & NAVIGATION EQUIPMENT:Raymarine ST8001 autopilot (2007) Raymarine X10 Course Computer (2014)Raymarine S100 Remote Controller (2016)Tacktick Mn30 Wireless Wind, Speed & Log system (2011)Standard Horizon Explorer DSC/VHF Radio (2011)ELECTRICAL SYSTEMS:12volt DC electrical system110 & 220 volt AC electrical system(2) House batteries Trojan 225 amp/hr w/parallel switch (2020)(1) Engine battery (2022)Xantrex Linklite Battery Monitor (main cabin) (2013)(4) 100 watt Solar Panels& 2-2018)30 amp Solar Controller (2018)Remote Solar meter MT-50 (main cabin) (2018)Fusion MS-IP600 Ipod Radio (2011)(2) Sony Speakers (main cabin)(2) Navsound Speakers (cockpit) (2015) Disclaimer The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.

Destiny er din mulighed for at eje en smukt konstrueret havkrydser, der er udstyret med alle bekvemmelighederne fra hjemmet og let håndteres af to fra cockpittet. En virkelig bevist verdenskrydser. Moody er kendt for deres omhyggelige opmærksomhed på detaljer med dette Bill Dixon-design, der er konstrueret til den allerhøjeste Lloyds 100A1-standard. Destiny sejler smukt og med sin lave dybgang kan den gemme sig i hyggelige, beskyttede ankerpladser. Denne ejer har kun ejet og sejlet hende i 4 måneder om året, hvorefter han opbevarer hende på land og dækker gummibåden til. Anden ejer siden 1996, købt i december 2009 i BVI, omfattende opgraderet og forbedret som gummibåden i en skur. Sejlet 4 måneder om året i Caribien og efterladt 8 måneder på land på betonunderlag. SEJL: Rullefok (Jeckells, UK, 2018), Rullestor (Jeckells, UK, 2018) MOTOR: MD2040 renoveret med ny varmeveksler (2023), ny rustfri udstødning (2023), ny vandpumpe (2023), ny sejldrevshuldiaphragm (2024) KØKKEN & VANDSYSTEMER: ENO 2-brænder komfur med ovn og grill, Adler Barbour køleskab og fryser (2008), dobbelt rustfrie stålvask, trykvand, manuel Jabsco toilet, kompositbordplade, bestik, service, gryder, pander og redskaber DÆK OG SKROG: Hvid skrogfarve, glasfiberdæk, stævnstøtter og livliner, bovbeslag og rælinger, Lofrans Cayman 88 elektrisk ankerspil (2011), anker, redningsflåde, nødraketter, Epirb, elektrisk lensepumpe, bimini-top, sprayhood, cockpit-telt, fendere, fortøjninger, dækbruser, badeplatform, badelejder, redningsveste, redningskrans, kasteline, bådshager, gasbeholderlås, gasflasker, cockpitpuder, cockpitbord, grill NAVIGATIONSLYS: Fordæklys, sejl- og ankerlys, trefarvet lys GUMMIBÅD & UDENBORDSMOTOR: AB-gummibåd (2015), Suzuki udenbordsmotor (2015) ELEKTRONIK & NAVIGATIONSUDSTYR: Autopilot, kurscomputer, fjernbetjening, vind-, hastigheds- og logsystem, VHF-radio, batterier, solpaneler, solcontroller, radio, højttalere Ansvarsfraskrivelse: Virksomheden tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesmænd til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.

Destiny is uw kans om een prachtig gebouwde oceaanwaardige familiecruiser te bezitten, uitgerust met alle gemakken van thuis en gemakkelijk te hanagen door twee personen vanuit de kuip. Een echt bewezen wereldcruiser. Moody staat bekend om hun nauwgezette aandacht voor detail met dit Bill Dixon-ontwerp dat is gebouwd volgens de zeer hoogste Lloyds 100A1-standaard. Destiny presteert prachtig onder zeil en met haar ondiepe diepgang kan ze zich terugtrekken in mooie beschutte ankerplaatsen. Deze eigenaar heeft haar slechts 4 maanden per jaar in bezit gehad en mee gevaren, waarna hij haar aan wal opslaat en de dinghy onder dekking plaatst. Tweede eigenaar sinds 1996, gekocht in december 2009 in de BVI, uitgebreid opgewaardeerd en verbeterd, zoals de dinghy in een schuur. Ze is 4 maanden per jaar gevaren in het Caribisch gebied en 8 maanden aan wal op beton gestaan. ZEILEN: Rolreef Genua Genua-zeil gemaakt door Jeckells (VK) 2018 In Mast Furling Grootzeil gemaakt door Jeckells (VK) 2018 MOTOR: MD2040 gereviseerd met onder andere: Nieuwe warmtewisselaar (2023) Nieuwe roestvrijstalen uitlaatbocht (2023) Nieuwe waterpomp (2023) Nieuw zeildrive-hulmdiagram (2024) KEUKEN & WATERSYSTEMEN: ENO 2-pits fornuis met oven en grill Topopening 12 volt Adler Barbour koelkast (2008) Topopening 12 volt Alder Barbour vriezer (2008) Twee roestvrijstalen spoelbakken Drukwater Handmatig Jabsco Compact toilet Composiet aanrechtblad Bestek, servies, potten, pannen en keukengerei DEK EN ROMP: Witte rompkleur Fiberglas dek Zijstijlen en veiligheidslijnen Boegpreekstoel en -rails Boeganklieren Lofrans Cayman 88 elektrische ankerlier (2011) 35 Ib Delta anker met 45 meter 8 mm ketting (2018) Fortress FY 23 anker met 10 meter ketting en 100' touw Genua-rolreef (Jeckells 2015) Hoofd in mast rolreef (Jeckells 2015) Reddingsvlot Ocean Safety ISO 9650-1 Groep A 4-persoons container (geserviced tot 2019) RORC offshore noodsignaalpakket Mcmurdo Epirb E5 (2011) Elektrische bilgepomp en vlotter Bimini-top (nieuw 2020) Spuitkap (nieuw 2020) Kuipzonnescherm Stootkussens (6) en landvasten Dekdouche Zwemplatform Zwem-/instapladder Reddingsvesten (6) Reddingsboei (2) Plastimo werplijn en harnas Bootshaken (3) Geventileerde butaangasopslag Butaangastanks (2) Kuipkussens (2) Kuip tafel Kuuma houtskoolbarbecue met hoes (achterzijde stuurboord) NAVIGATIELICHTEN: Voordekverlichting Stoom- en ankerlichten Driekleurenlicht DINGHY & BUITENBOORDMOTOR: 8' 6” AB dinghy (2015) 9,9 pk Suzuki buitenboordmotor (2015) NB: Buitenboordmotor en dinghy worden 8 maanden per jaar overdekt opgeslagen. ELEKTRONICA & NAVIGATIEAPPARATUUR: Raymarine ST8001 autopiloot (2007) Raymarine X10 Course Computer (2014) Raymarine S100 afstandsbediening (2016) Tacktick Mn30 draadloos wind-, snelheid- en logboeksysteem (2011) Standard Horizon Explorer DSC/VHF-radio (2011) ELEKTRISCHE SYSTEMEN: 12 volt gelijkstroomsysteem 110 en 220 volt wisselstroomsysteem (2) Huishoudaccu's Trojan 225 ampère/uur met parallelle schakelaar (2020) (1) Motoraccu (2022) Xantrex Linklite batterijmonitor (hoofdcabine) (2013) (4) 100 watt zonnepanelen (2-2018) 30 ampère zonnecontroller (2018) Afstandsbediening zonnemeter MT-50 (hoofdcabine) (2018) Fusion MS-IP600 Ipod-radio (2011) (2) Sony-luidsprekers (hoofdcabine) (2) Navsound-luidsprekers (kuip) (2015) Disclaimer: Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn onderzoekers opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.

Schicksal ist Ihre Gelegenheit, einen wunderschön konstruierten Hochsee-Familienkreuzer zu besitzen, ausgestattet mit allem Komfort eines Zuhauses, der leicht von zwei Personen vom Cockpit aus bedient werden kann. Ein wirklich bewährter Weltkreuzer. Moody ist bekannt für ihre akribische Liebe zum Detail bei diesem von Bill Dixon entworfenen Design, das nach dem höchsten Lloyd's 100A1-Standard gebaut wurde. Destiny segelt wunderschön und mit ihrem geringen Tiefgang kann sie sich in geschützten Ankerplätzen verstecken. Dieser Besitzer hat sie nur 4 Monate im Jahr besessen und gesegelt, dann an Land gelagert und das Beiboot abgedeckt. Zweitbesitzer seit 1996, gekauft im Dezember 2009 auf den Britischen Jungferninseln, umfangreich aufgerüstet und verbessert, wie das Beiboot in einem Schuppen. Sie segelte 4 Monate im Jahr in der Karibik und verbrachte 8 Monate an Land auf Betonständern. SEGEL: Rollfock-Genua, Genuasegel von Jeckells (UK) 2018, Rollgroßsegel im Mast, Großsegel von Jeckells (UK) 2018. MOTOR: MD2040 überholt, inklusive: neuer Wärmetauscher (2023), neuer Edelstahlauspuffbogen (2023), neue Wasserpumpe (2023), neues Saildrive-Rumpfmembran (2024). KÜCHE & WASSERSYSTEME: ENO 2-Flammenherd mit Backofen und Grill, Top-öffnender 12-Volt-Adler Barbour-Kühlschrank (2008), Top-öffnender 12-Volt-Adler Barbour-Gefrierschrank (2008), Doppelte Edelstahlspülen, Druckwasser, Manuelle Jabsco Compact-Toilette, Verbundarbeitsplatte, Besteck, Geschirr, Töpfe, Pfannen und Utensilien. DECK UND RUMPF: Weißer Rumpf, GFK-Deck, Seitliche Stützen und Reling, Bugkorb und -reling, Bugankerrollen, Lofrans Cayman 88 elektrische Ankerwinde (2011), 35 Ib Delta-Anker mit 45 Metern 8mm Kette (2018), Fortress FY 23-Anker mit 10 Metern Kette und 100 Fuß Seil, Genua-Rollreffanlage (Jeckells 2015), Hauptmast-Rollreffanlage (Jeckells 2015), Rettungsinsel Ocean Safety ISO 9650-1 Gruppe A 4-Mann-Kanister (bis 2019 gewartet), RORC-Offshore-Leuchtpackung, Mcmurdo Epirb E5 (2011), Elektrische Bilgenpumpe und Schwimmerschalter, Bimini-Verdeck (neu 2020), Sprayhood (neu 2020), Cockpit-Markise, Fender (6) und Festmacherleinen, Deckdusche, Badeplattform am Heck, Badeleiter, Rettungswesten (6), Rettungsring (2), Plastimo-Wurfleine und Geschirr, Bootshaken (3), Belüfteter Butangaskasten, Butangasflaschen (2), Cockpit-Kissen (2), Cockpittisch, Kuuma Holzkohlegrill & Abdeckung (Achterbordseite). NAVIGATIONSLICHTER: Deckslampen, Steuer- und Ankerlichter, Dreifarbenlicht. BEIBOOT & AUSSENBORDMOTOR: 8' 6'' AB-Beiboot (2015), 9,9 PS Suzuki-Außenbordmotor (2015). Hinweis: Außenbordmotor und Beiboot werden 8 Monate im Jahr abgedeckt gelagert. ELEKTRONIK & NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG: Raymarine ST8001 Autopilot (2007), Raymarine X10 Kurscomputer (2014), Raymarine S100 Fernbedienung (2016), Tacktick Mn30 Wireless Wind-, Geschwindigkeits- & Log-System (2011), Standard Horizon Explorer DSC/VHF-Funkgerät (2011). ELEKTRISCHE SYSTEME: 12-Volt-DC-Elektrosystem, 110- und 220-Volt-AC-Elektrosystem, (2) Hausbatterien Trojan 225 Ampere/Stunde mit Parallelschalter (2020), (1) Motorbatterie (2022), Xantrex Linklite Batterieüberwachung (Hauptkabine) (2013), (4) 100-Watt-Solarmodule (2-2018), 30-Ampere-Solarregler (2018), Fernbedienung für Solarmessgerät MT-50 (Hauptkabine) (2018), Fusion MS-IP600 iPod-Radio (2011), (2) Sony-Lautsprecher (Hauptkabine), (2) Navsound-Lautsprecher (Cockpit) (2015). Haftungsausschluss: Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter beauftragen, solche Details zu überprüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.