Trinidad 48

Försäljning pågår, ett köp- och säljavtal har undertecknats Byggd av Jeanneau-varvet efter en design av Guy Ribadeau-Dumas är Trinidad 48 en kryssningssegelbåt som erbjuder säkerhet och mycket komfort under segling. Med gott om utrymme att leva tack vare sin stora sittbrunn och stora centrala salong är Trinidad 48 en idealisk segelbåt för ett familjereseprojekt. Akterdäck förlängt med 1,00 m. Finns i Martinique, europeisk moms betald, fransk flagga. Logi: Fyra dubbelhytter, nio kojplatser Två dubbelhytter akterut på styrbordssidan med duschrum med handfat, marintoalett och dusch. En dubbelhytt förut på styrbordssidan med våningssängar för tre kojplatser. En dubbelhytt på babordsbogen med duschrum med handfat, toalett och dusch. Ett angränsande duschrum med handfat, dusch och toalett som är tillgängligt från salongen. U-formad salong på babordsidan. Styrbords navigationsbord. Långsträckt pentry på styrbordssidan. Echotech 35L/h vattenrenare installerad 2018 (första driftsättning 2024). 1000 L vattentankar uppdelade i fyra 250 L tankar. Tryckvatten. Hålltank 2022. De tre toaletterna byttes ut 2018. Segelutrymme med tillgång via öppning och interiörpanel. Pentry: Ett rostfritt stål handfat. Sjövattenfotpump. Nya 2023 Eno trebrännare med ugn och grill. Kylskåp. Segel och rigg: Marshalsmast som korsar däck, med två nivåer av spridare. Ny lazy bag 2023. Ny tri-radial Hydranet fullbatten storsegel med tre revor 56,60 m2 2023. Ny tri-radial Hydranet rullgenua 69,40 m2 2023. Rullsystem. Frigöringsstag med pelikanvridning. Stagsegel med schacklar i bra skick, senaste service 2023. Stormfock. Löpare och spak. Asymmetrisk spinnaker med strumpa. Spinnakerbom. Selden rod kicker. Löpande rigg: Helt utbytt 2023. Vinschar: Två Lewmar vinschar ST 2/65 från 2018. Två Lewmar vinschar ST 2/48 från 2018. En Lewmar elektrisk vinsch på taket från 2018. Elektronik: Raymarine ES 128 Touch med uppdatering 2024. Kartplotter ekolod. EPIRB 2019. Ny vindhastighet och vindriktning 2023. ASN VHF. Ny bärbar VHF 2023. Radio Fusion-radio med högtalare utomhus och inomhus. Ny radar Raymarine 2023. AIS-sändare och mottagare. Raymarine ST6000 autopilot. Dubbel autopilotkalkylator. Tactick multifunktions vindflöjelsdisplayer vid rorsmanstationen. Elektriskt: Cristec batteriövervakare. Solpaneler 2X175W och 1X150W. MPPT 100/50 regulator. Servicebatterier 2X260 A. Ny motorbatteri 105 A 2023. Inverter 3000W. Tolv USB-uttag. Fyra 220V-uttag. Däck: Förlängd kompositplattform. Däck med halkfärg. Teak på sittbrunnsbänkar. Teakgallerat sittbrunnsbord i gott skick. Lofrans 1500 W elektrisk ankarspel med ny Gipsy 2023. Ankarspel fjärrkontroll i sittbrunnen. Rocna 33 kg huvudankare från 2022 med 10 mm kedja 100 m från 2023. Ny bimini 2023. Ny sprayhood 2022. Rostfritt stål båg. Ytterligare: Kevlar-polyester skrov. Ventiler och genomföringar bytta 2018. Rostfritt stål bogbeslag från 2019. Trebladig bronspropeller från 2017. Packbox bytt 2017. Ny hydrolube-ring 2024. Bogpropeller installerad 2017. Rostfritt stål vippbar båtliftsystem. Rib-båt med solskydd. 5 hk utombordsmotor. Säkerhetsutrustning.

Sale pending, one purchase and sell agreement was signed Built by the Jeanneau shipyard to a Guy Ribadeau-Dumas design, the Trinidad 48 is a cruising sailboat offering safety and a lot of comfort while sailing. Plenty of space to live thanks to its large cockpit and large central saloon, the Trinidad 48 is an ideal sailboat for a family travel project. Aft transom extended by 1,00m Available in Martinique, European VAT paid, French flag. Accommodations: Four double cabins, nine berths Two double cabins aft starboard with shower rooms with wash basin, marine toilet, and shower. One double forward cabin on the starboard side with bunk berths for three berths One double cabin on the port bow with shower rooms with wash basin, toilet, and shower. One adjoining shower room with wash basin, shower, and toilet accessible from the saloon U-shaped saloon on port side Starboard chart table Galley long shape on starboard Echotech 35L/h water maker installed in 2018 (first commissioning 2024) 1000 L water tanks divided into four 250L tanks. Pressurized fresh water. Holding tank 2022 The three toilets replaced in 2018. Sail compartment with access via opening and interior panel. Galley: One stainless steel sink Sea water foot pump New 2023 Eno three-burner hobs with oven and grill Fridge Sails and rigging: Marshal's mast crossing decks, with two levels of spreader. New 2023 lazy bag. New2023 triradial Hydranet fullbatten main sail three reefs 56,60 m2 New 2023 tri radial Hydranet furling genoa 69,40 m2 Furling system Release stay with pelican turnbuckle. Stay sail with shackles good condition last servicing 2023. Storm jib Runner and lever Asymmetrical spinnaker with sock Pole spinnaker Selden rod kicker Running rigging: Completely changed in 2023. Winches: Two Lewmar winches ST 2/65 from 2018 Two Lewmar winches ST 2/48 from 2018 One Lewmar electric winch on roof from 2018 Electronics: Raymarine ES 128 Touch with 2024 update Charts plotter depth sounder. EPIRB 2019 New 2023 wind speed and wind direction ASN VHF New 2023 portable VHF radio Fusion radio with speaker outside and inside. New 2023 Raymarine radar AIS transmitter and receiver Raymarine ST6000 autopilot Dual autopilot calculator Tactick multifunction wind vane displays at helm station. Electrical: Cristec batteries monitor Solar panels 2X175W and 1X150W MPPT 100/50 regulator Service batteries 2X260 A New 2023 engine battery 105 A Inverter 3000W Twelve USB outlets Four 220V outlets. Deck: Extended composite platform Deck with anti-slip paint Teak on cockpit seats Teak grated cockpit table in good condition Lofrans 1500 w electric windlass with new Gipsy 2023 Windlass remote control in cockpit. Rocna 33kg main anchor of 2022 with 10 mm chain 100 m of 2023 New 2023 bimini New 2022 dodger Stainless steel arch Additional: Kevlar polyester hull Valves and pass hull replaced in 2018. Stainless steel bow fitting from 2019 Three-bladed bronze propeller from 2017 Stuffing box replaced 2017. New 2024 hydrolube ring Bow thruster installed in 2017 Stainless steel tilting dinghy lift system. Rib dinghy with sun cover 5 hp out-board engine. Safety equipment

Salg under forbehold, en købs- og salgsaftale blev underskrevet. Bygget af Jeanneau-værftet efter en design af Guy Ribadeau-Dumas, er Trinidad 48 en krydstogtsejlbåd, der tilbyder sikkerhed og masser af komfort under sejladsen. Masser af plads at bo på takket være sin store cockpit og store centrale salon, er Trinidad 48 en ideel sejlbåd til et familie-rejseprojekt. Agtertransom forlænget med 1,00m. Tilgængelig på Martinique, europæisk moms betalt, fransk flag. Indkvartering: Fire dobbeltkahytter, ni køjer To dobbeltkahytter agter til styrbord med brusekabiner med håndvask, søtoilet og bruser. En dobbeltkahyt forrest på styrbordssiden med køjesenge til tre køjer. En dobbeltkahyt på bagbord forreste med brusekabiner med håndvask, toilet og bruser. Et tilstødende brusebad med håndvask, bruser og toilet tilgængeligt fra salonen. U-formet salon på bagbordssiden. Styrbord kortbord. Køkken i lang form på styrbord. Echotech 35L/t vandproducent installeret i 2018 (første idriftsættelse 2024). 1000 L vandtanke opdelt i fire 250L tanke. Trykvand. Holdetank 2022. De tre toiletter udskiftet i 2018. Sejlrum med adgang via åbning og indvendig panel. Køkken: Et rustfrit stålvask. Søvandfodpumpe. Nye 2023 Eno trebrænderkomfur med ovn og grill. Køleskab. Sejl og rigging: Marshals mast krydsende dæk, med to niveauer af spredere. Ny 2023 lazy bag. Ny 2023 tri-radial Hydranet fuldbattensejl tre rev 56,60 m2. Ny 2023 tri-radial Hydranet rullefok 69,40 m2. Rulleanlæg. Frigivelsesstag med pelikanøgle. Stagsejl med shackle i god stand, sidste service 2023. Stormfok. Runner og spil. Asymmetrisk spiler med sok. Polespiler. Selden stangkicker. Løberigging: Fuldstændigt udskiftet i 2023. Vinsjer: To Lewmar vinsjer ST 2/65 fra 2018. To Lewmar vinsjer ST 2/48 fra 2018. En Lewmar elektrisk vinsj på taget fra 2018. Elektronik: Raymarine ES 128 Touch med opdatering fra 2024. Kortplotter dybdemåler. EPIRB 2019. Ny 2023 vindhastighed og vindretning. ASN VHF. Ny 2023 bærbar VHF. Radio Fusion radio med højttaler udenfor og indenfor. Ny 2023 Raymarine radar. AIS transmitter og modtager. Raymarine ST6000 autopilot. Dobbelt autopilotberegner. Tactick multifunktions vindfløjdisplay ved styrepositionen. Elektrisk: Cristec batteriovervågning. Solpaneler 2X175W og 1X150W. MPPT 100/50 regulator. Servicebatterier 2X260 A. Ny 2023 motorbatteri 105 A. Inverter 3000W. Tolv USB-udtag. Fire 220V-udtag. Dæk: Forlænget kompositplatform. Dæk med anti-slip maling. Teak på cockpit-sæder. Teakristet cockpitbord i god stand. Lofrans 1500 W elektrisk ankerspil med ny Gipsy 2023. Ankerspil fjernbetjening i cockpit. Rocna 33 kg hovedanker fra 2022 med 10 mm kæde 100 m fra 2023. Ny 2023 bimini. Ny 2022 dodger. Rustfrit stål buebeslag. Yderligere: Kevlar polyester skrog. Ventiler og gennemføringer udskiftet i 2018. Rustfrit stål bovbeslag fra 2019. Trebladet bronze propel fra 2017. Pakboks udskiftet 2017. Ny 2024 hydrolube ring. Bovpropel installeret i 2017. Rustfrit stål vipbar jolleløftesystem. Rib-jolle med solafdækning. 5 hk påhængsmotor. Sikkerhedsudstyr.

Verkocht onder voorbehoud, één koop- en verkoopovereenkomst is ondertekend Gebouwd door de Jeanneau-werf naar een ontwerp van Guy Ribadeau-Dumas, is de Trinidad 48 een zeilboot voor cruisen die veiligheid en veel comfort biedt tijdens het zeilen. Met veel leefruimte dankzij de grote kuip en de ruime centrale salon, is de Trinidad 48 een ideaal zeiljacht voor een familie-reisproject. Achtersteven verlengd met 1,00m. Beschikbaar in Martinique, Europese btw betaald, Franse vlag. Accommodatie: Vier tweepersoonshutten, negen slaapplaatsen Twee tweepersoonshutten achteraan stuurboord met doucheruimtes met wastafel, maritiem toilet en douche. Eén tweepersoonshut voorin aan stuurboordzijde met stapelbedden voor drie slaapplaatsen. Eén tweepersoonshut aan bakboordzijde met doucheruimtes met wastafel, toilet en douche. Eén aangrenzende doucheruimte met wastafel, douche en toilet bereikbaar vanuit de salon. U-vormige salon aan bakboordzijde. Navigatietafel aan stuurboordzijde. Langwerpige kombuis aan stuurboordzijde. Echotech 35L/u watermaker geïnstalleerd in 2018 (eerste inbedrijfstelling 2024). 1000 L watertanks verdeeld in vier tanks van 250L. Drukwater. Houdtank 2022. De drie toiletten vervangen in 2018. Zeilencompartiment met toegang via opening en interieurpaneel. Kombuis: Eén roestvrijstalen gootsteen. Zee water voetpomp. Nieuwe Eno driepits kookplaat met oven en grill uit 2023. Koelkast. Zeilen en tuigage: Mast van Marshal die dekken kruist, met twee niveaus van zalingen. Nieuwe lazy bag uit 2023. Nieuwe triradiale Hydranet volledig doorgelat grootzeil met drie reven 56,60 m2 uit 2023. Nieuwe triradiale Hydranet rolgenua 69,40 m2 uit 2023. Rolreefsysteem. Losse stag met pelikaanspanner. Stormfok. Runner en hefboom. Asymmetrische spinnaker met sok. Spinnakerpaal. Selden rod kicker. Lopend want: Volledig vervangen in 2023. Lieren: Twee Lewmar lieren ST 2/65 uit 2018. Twee Lewmar lieren ST 2/48 uit 2018. Eén elektrische Lewmar lier op het dak uit 2018. Elektronica: Raymarine ES 128 Touch met update uit 2024. Kaartplotter dieptemeter. EPIRB 2019. Nieuwe windmeter en windrichting uit 2023. ASN VHF. Nieuwe draagbare VHF uit 2023. Fusion radio met luidspreker buiten en binnen. Nieuwe Raymarine radar uit 2023. AIS-zender en -ontvanger. Raymarine ST6000 autopiloot. Dubbele autopilootcalculator. Tactick multifunctionele windvaan-displays bij het stuurstation. Elektrisch: Cristec batterijmonitor. Zonnepanelen 2X175W en 1X150W. MPPT 100/50 regelaar. Servicebatterijen 2X260 A. Nieuwe startaccu uit 2023 105 A. Omvormer 3000W. Twaalf USB-aansluitingen. Vier 220V-aansluitingen. Dek: Verlengd composiet platform. Dek met antislipverf. Teak op kuipbanken. Teak gegraveerde kuip tafel in goede staat. Lofrans 1500 W elektrische ankerlier met nieuwe Gipsy uit 2023. Ankerlier afstandsbediening in de kuip. Rocna 33kg hoofdanker uit 2022 met 10 mm ketting van 100 m uit 2023. Nieuwe bimini uit 2023. Nieuwe kuiptent uit 2022. RVS boog. Extra: Kevlar polyester romp. Kleppen en doorvoeren vervangen in 2018. RVS boegbeslag uit 2019. Driepuntsschroef van brons uit 2017. Stuwdruklager vervangen in 2017. Nieuwe hydrolube ring uit 2024. Boegschroef geïnstalleerd in 2017. RVS kantelbaar dinghy-liftsysteem. Rib-dinghy met zonnekap. 5 pk buitenboordmotor. Veiligheidsuitrusting.

Verkauf in Bearbeitung, ein Kauf- und Verkaufsvertrag wurde unterzeichnet Gebaut von der Werft Jeanneau nach einem Design von Guy Ribadeau-Dumas, ist die Trinidad 48 eine Segelyacht, die Sicherheit und viel Komfort beim Segeln bietet. Dank ihres großen Cockpits und des geräumigen zentralen Salons bietet die Trinidad 48 viel Platz zum Leben und ist somit ideal für ein Familienreiseprojekt. Achtertransom um 1,00 m verlängert. Verfügbar in Martinique, europäische Mehrwertsteuer bezahlt, französische Flagge. Unterkünfte: Vier Doppelkabinen, neun Kojen Zwei Doppelkabinen achtern Steuerbord mit Duschraum mit Waschbecken, Marine-WC und Dusche. Eine Doppelkabine vorne Steuerbord mit Etagenbetten für drei Kojen Eine Doppelkabine an der Backbordseite mit Duschraum mit Waschbecken, WC und Dusche. Ein angrenzender Duschraum mit Waschbecken, Dusche und WC, zugänglich vom Salon aus. U-förmiger Salon an der Backbordseite Steuerbord-Navigationstisch Lange Küche an Steuerbord Echotech 35L/h Wassermacher installiert in 2018 (erste Inbetriebnahme 2024) 1000 L Wassertanks aufgeteilt in vier 250L Tanks. Druckwasser. Fäkalientank 2022 Die drei Toiletten wurden 2018 ersetzt. Segelabteilung mit Zugang über Öffnung und Innenpaneel. Küche: Ein Edelstahlspülbecken Seewasser-Fußpumpe Neue 2023 Eno-Dreiflammkochfelder mit Backofen und Grill Kühlschrank Segel und Takelage: Marshals Mast überquert Decks, mit zwei Spreizerebenen. Neuer Lazy Bag 2023. Neues 2023 Tri-Radial-Hydranet-Vollbatten-Hauptsegel mit drei Reffs 56,60 m2 Neues 2023 Tri-Radial-Hydranet-Focksegel 69,40 m2 Rollanlage Loslass-Stag mit Pelikan-Turnbuckle. Sturmfock Läufer und Hebel Asymmetrisches Spinnaker mit Socke Pole Spinnaker Selden Rod Kicker Laufende Takelage: Komplett erneuert in 2023. Winschen: Zwei Lewmar-Winschen ST 2/65 von 2018 Zwei Lewmar-Winschen ST 2/48 von 2018 Eine Lewmar-Elektrowinsche auf dem Dach von 2018 Elektronik: Raymarine ES 128 Touch mit Update 2024 Kartenplotter-Tiefenmesser. EPIRB 2019 Neuer 2023 Windgeschwindigkeit und Windrichtung ASN-VHF Neues 2023 tragbares VHF Radio Fusion Radio mit Lautsprecher außen und innen. Neues 2023 Raymarine-Radar AIS-Sender und Empfänger Raymarine ST6000 Autopilot Doppelter Autopilot-Rechner Tactick Multifunktions-Windfahnenanzeigen am Steuerstand. Elektrik: Cristec-Batterieüberwachung Solarpaneele 2X175W und 1X150W MPPT 100/50 Regler Servicebatterien 2X260 A Neue 2023 Starterbatterie 105 A Wechselrichter 3000W Zwölf USB-Anschlüsse Vier 220V-Steckdosen. Deck: Verlängerte Verbundplattform Deck mit rutschfester Farbe Teakholz auf Cockpitsitzen Teakholzgerüsteter Cockpittisch in gutem Zustand Lofrans 1500 W elektrische Ankerwinde mit neuem Gipsy 2023 Ankerwinden-Fernbedienung im Cockpit. Rocna 33kg Hauptanker von 2022 mit 10 mm Kette 100 m von 2023 Neues 2023 Bimini Neues 2022 Sprayhood Edelstahlbogen Zusätzlich: Kevlar-Polyester-Rumpf Ventile und Durchführungen 2018 ersetzt. Edelstahl-Bugbeschlag von 2019 Dreiflügeliger Bronzepropeller von 2017 Stopfbuchse 2017 ersetzt. Neuer 2024 Hydrolube-Ring Bugstrahlruder installiert in 2017 Edelstahl-Kipp-Dinghyliftsystem. Rib-Dinghy mit Sonnenschutz 5 PS Außenbordmotor. Sicherheitsausrüstung