De Ragebol is een zeilmachine van het puurste soort. De boot is zeer stijf en licht gebouwd van vinylester sandwich materiaal. Snelheden tot wel 25 knopen zijn moeiteloos haalbaar. De kuip is zeer ruim en overzichtelijk. Alle vallen en schoten komen midden bij het stuurwiel samen op 3 RVS lieren. In de beide drijvers zijn de accomodaties gemaakt. Er zijn 2 grote hutten met dubbele bedden en in beide voorcabines een hut met 1,5 persoons bedden. in de bakboord drijver is de keuken gesitueerd en een grote tafel waaraan 8 personen kunnen zitten. In de stuurboord romp is de toiletruimte en een grote kaartentafel. Het geheel is eenvoudig en basic ingetimmerd voor zo weinig mogelijk gewicht. Met haar steekzwaarden en ophaalbare roerbladen is de minimale diepgang slechts 30 centimeter. Droogvallen is daarom zeer eenvoudig mogelijk. Aan de wind gaan de steekzwaarden naar beneden waardoor er een diepgang van 1.80 meter ontstaat. U bent van harte welkom dit schip op afspraak in Lelystad te komen bekijken. De BTW is aantoonbaar betaald.Algemeen:
Naam schip Ragebol, merk en type schip TRT 1200 GT, lengte 12.19 m, breedte 7.62 m, diepgang van 30 centimeter tot 1.80 meter, bouwjaar 2001, bouwnummer NL-DCI21610E919, bouwer TRT, ontwerper Ulf Tolfsen & Marinus Rosvold, catamaran met steekzwaarden, sandwich constructie vinylester met divinicell, waterverplaatsing 3550 kg, stuurwiel besturing, anker met loodlijn, geintegreerd zwemplateau met RVS zwemtrap, lenspomp (handmatig), perspex ramen, binnenbetimmering modern wit met teakhout accenten, 6 + 2 slaapplaatsen, 4 hutten, stahoogte in beide drijvers 1.90 meter, bedlengte voor 2.30 meter m, bedlengte beide middenhutten 2.00 * 1.40 m.Motor:
2 maal Yamaha High Trust 9.9 pk outboards, bouwnummers X1014077 en X1014222, bouwjaar 2012, benzine, kunststof brandstoftank 2 * 25 liter, 2 maal gashandles bij stuurwiel.Tuigage:
Doorvaarthoogte 19.00 m, fractioneel getuigd, draaibare carbon mast, carbon giek, grootzeil doorgelat Arjen Kooij 2021, fok Arjen Kooij 2023 met soft shackles en selftacking, gennaker 2020, carbon gennakerboom, verstaging nieuw 2023 bestaande uit dyneema voorstag en dyneema hoofdwant, rod-rigging diamantverstaging en een wegneembare 2e voorstag, 2 * Andersen 46ST lieren en 1 * Andersen 40ST lier.Navigatie en apparatuur:
2 * 100 Ah accu's, 12 Volt systeem, walstroomaansluiting met aardlekschakelaar, Mastervolt acculader 10 Ah, Mastervolt BMV 702 accumonitor, Contest Plastimo kompas, Raymarine I50 tridata diepte en log, Garmin GPS Map kaartplotter, Standard Horizon marifoon met buitenspeaker, Watcheye AIS transceive, Garmin X-HD radar, Target Navtex Pro, Eprib, Garmin stuurautomaat, navigatieverlichting, 1 maal groot zonnepaneel en 4 kleine overloopbare zonnepanelen.Gas en water:
Vinylester watertanks 2 * 100 liter, waterdruk voetpomp bediening, elektrisch onderwatertoilet, vinylester vuilwatertank 60 liter, koelkast, 2-pits kooktoestel (gas), oven.Disclaimer:
Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter jachtmakelaardij eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.
The Ragebol is a sailing machine of the purest kind. The boat is very stiff and lightly built of vinylester sandwich material. Speeds up to 25 knots are effortlessly achievable. The cockpit is very spacious and uncluttered. All halyards and sheets meet in the middle at the steering wheel on 3 stainless steel winches. In both hulls the accommodations are made. There are 2 large cabins with double beds and in both forward cabins a cabin with 1.5 person beds. in the port hull is the kitchen situated and a large table where 8 people can sit. In the starboard hull is the toilet room and a large chart table. The interior has simple and basic carpentry for as little weight as possible. With her daggerboards and retractable rudder blades, the minimum draft is only 30 centimeters. It is therefore very easy to fall dry. On the wind the daggerboards are lowered, resulting in a draft of 1.80 meters. You are welcome to view this ship by appointment in Lelystad. VAT is demonstrably paid.General:
Name ship Ragebol, make and type ship TRT 1200 GT, length 12.19 m, width 7.62 m, draft from 30 centimeters to 1.80 meters, year of construction 2001, construction number NL-DCI21610E919, builder TRT, designer Ulf Tolfsen & Marinus Rosvold, catamaran with stabbed daggerboards, sandwich construction vinylester with divinicell, waterdisplacement 3550 kg, steering wheel steering, anchor with lead line, integrated bathing platform with stainless steel bathing ladder, bilge pump (manual), perspex windows, interior paneling modern white with teak accents, 6 + 2 berths, 4 cabins, headroom in both hulls 1.90 meters, bed length for 2.30 meters m, bed length both middle cabins 2.00 * 1.40 m.Engine:
2 times Yamaha High Trust 9.9 hp outboards, construction numbers X1014077 and X1014222, year 2012, gasoline, plastic fuel tank 2 * 25 liters, 2 times gas handles at steering wheel.Rigging:
Mast height above water 19.00 m, fractionally rigged, turning carbon mast, carbon boom, mainsail battened Arjen Kooij 2021, jib Arjen Kooij 2023 with soft shackles and self-tacking, gennaker 2020, carbon gennaker boom, rigging new 2023 consisting of dyneema forestay and dyneema main rigging, rod-rigging diamond rigging and a removable 2nd forestay, 2 * Andersen 46ST winches and 1 * Andersen 40ST winch.Navigation and equipment:
2 * 100 Ah batteries, 12 Volt system, shore power connection with circuit breaker, Mastervolt battery charger 10 Ah, Mastervolt BMV 702 battery monitor, Contest Plastimo compass, Raymarine I50 tridata depth and log, Garmin GPS Map chartplotter, Standard Horizon VHF radio withoutdoor speaker, Watcheye AIS transceive, Garmin X-HD radar, Target Navtex Pro, Eprib, Garmin autopilot, navigation lights, 1 time large solar panel and 4 small overflowing solar panels.Gas and water:
Vinylester water tanks 2 * 100 liters, water pressure foot pump control, electric underwater toilet, vinylester holding tank 60 liters, refrigerator, 2-burner stove (gas), oven.Disclaimer:
All information is provided to the best of our knowledge and belief, however yacht brokerage eSailing is not liable for the quality and/or description of the vessel.
Sejlbåd Trt 1200 GT Catamaran, årgang 2001. er annonceret til salg af eSailing.
For yderligere information om Trt 1200 GT Catamaran som til eksempel en udførlig bådbeskrivelse, båddata, komplet bådudstyrsliste eller flere fotos - kontakt venligst sælger eSailing via Send E-mail.
Du kan også benytte det direkte link ovenfor, Sælgers webside, der henviser til en detaljeret bådannonce hos eSailing eller eSailing egen webside med mulighed for at finde yderligere præsentation af båden.
Bemærk, der kan være en mere detaljeret bådbeskrivelse af Trt 1200 GT Catamaran på scanboat på tysk, engelsk, svensk eller hollandsk, dem finder du via de viste flag, ovenfor denne tekst.
For at se annoncer der matcher Trt 1200 GT Catamaran skal du klikke på Lignende Sejlbåd oppe i højre hjørne af denne annonce.
Vil du se sælgers øvrige annoncer for Sejlbåd på scanboat.com - vælges det via knappen, Sælgers annoncer.
Hold dig opdateret, opret en annonceagent: Så får du automatisk besked med ændringer af den annoncerede Trt 1200 GT Catamaran eller en besked når der kommer nye Trt 1200 GT Catamaran. Annonceagent oprettes på søgesiden ved vælge Gem Søgning. Samme mulighed for at oprette en annonceagent får du når du via Send E-mail skriver til eSailing.
Er du på udkig efter bådtest og videoer: Tjek Youtube ved at søge efter Trt 1200 GT Catamaran.
Säljaren av Trt 1200 GT Catamaran årsmodell 2001, är eSailing.
För ytterligare information om Segelbåt Trt 1200 GT Catamaran som exempel detaljerad båtbeskrivning, komplett båtutrustning eller fler bilder - kontakt säljaren, eSailing via Skicka e-post eller använd direktlänken ovanför till den detaljerade annons hos eSailing eller säljarens egen hemsida.
eSailing kan ha en mer detaljerad beskrivning av Trt 1200 GT Catamaran på tyska, engelska, danska eller nederländska. Språken väljas till höger om knappen Annoncera.
Vill du se säljarens andra Segelbåt annonser på scanboat.com - välj det via knappen, Säljares annonser.
Der Ragebol ist eine Segelmaschine der reinsten Art. Das Boot ist sehr steif und leicht aus Vinylester-Sandwichmaterial gebaut. Geschwindigkeiten von bis zu 25 Knoten sind mühelos zu erreichen. Das Cockpit ist sehr geräumig und übersichtlich. Alle Fallen und Schoten laufen in der Mitte neben dem Steuerrad auf 3 Edelstahlwinden zusammen. Die Unterbringung erfolgt in beiden Schwimmern. Es gibt 2 große Kabinen mit Doppelbetten und in den beiden vorderen Kabinen eine Kabine mit 1,5-Personen-Betten. Im Backbordschwimmer befindet sich die Küche und ein großer Tisch, an dem 8 Personen sitzen können. Im Steuerbordrumpf befindet sich die Toilette und ein großer Kartentisch. Das Innenausbau ist einfach geschreinert, um so wenig Gewicht wie möglich zu haben. Mit dem Schwertern und einziehbaren Ruderblättern beträgt der Mindesttiefgang nur 30 Zentimeter. Es ist daher sehr einfach, trocken zu fallen. Am Wind werden die Schwerter ausgefahren, so dass ein Tiefgang von 1,80 m entsteht. Sie sind herzlich eingeladen, das Schiff auf Termin in Lelystad zu besichtigen. Die Mehrwertsteuer ist nachweislich bezahlt.Allgemein:
Name Schiff Ragebol, Marke und Typ Schiff TRT 1200 GT, Länge 12,19 m, Breite 7,62 m, Tiefgang von 30 Zentimetern bis 1.80 Meter, Baujahr 2001, Baunummer NL-DCI21610E919, Erbauer TRT, Konstrukteur Ulf Tolfsen & Marinus Rosvold, Katamaran mit Stichschwerte, Sandwichbauweise Vinylester mit Divinicell, Wasserverdrängung 3550 kg, Steuerradsteuerung, Anker mit Bleileine, integrierte Badeplattform mit Edelstahl-Badeleiter, Bilgepumpe (manuell), Plexiglasfenster, Innenverkleidung modernes Weiß mit Teak-Akzenten, 6 + 2 Kojen, 4 Kabinen, Stehhöhe in beiden Schwimmern 1.90 m, Bettlänge vorne 2,30 m, Bettlänge beide mittlere Kabinen 2,00 * 1,40 m.Motor:
2 mal Yamaha High Trust 9,9 PS Außenborder, Baunummern X1014077 und X1014222, Baujahr 2012, Benzin, Kunststofftank 2 * 25 Liter, 2 mal Gasgriffe am Steuerrad.Rigging:
Luftzug 19.00 m, fraktioniert getakelt, drehbarer Carbonmast, Carbon Baum, Großsegel gelattet Arjen Kooij 2021, Fock Arjen Kooij 2023 mit weichen Schäkeln und Selbstwendevorrichtung, Gennaker 2020, Carbon-Gennakerbaum, Stehendes Gut neu 2023 bestehend aus Dyneema-Vorstag und Dyneema-Haupttakelage, Rodrigging Diamanttakelage und ein abnehmbares zweites Vorstag, 2 * Andersen 46ST Winden und 1 * Andersen 40ST Winde.Navigation und Ausrüstung:
2 * 100 Ah Batterien, 12 Volt System, Landstromanschluss mit Fehlerstromschutzschalter, Mastervolt Batterieladegerät 10 Ah, Mastervolt BMV 702 Batteriemonitor, Contest Plastimo Kompass, Raymarine I50 Tridata Tiefe und Log, Garmin GPS Map Kartenplotter, Standard Horizon UKW-Funk mit Außenlautsprecher, Watcheye AIS Transceive, Garmin X-HD Radar, Target Navtex Pro, Eprib, Garmin Autopilot, Navigationslichter, 1 mal großes Solarpanel und 4 kleine überlaufende Solarpanels.Gas und Wasser:
Vinylester Wassertanks 2 * 100 Liter, Wasserdruck Fußpumpensteuerung, elektrische Unterwassertoilette, Vinylester Fäkalientank 60 Liter, Kühlschrank, 2-Flammen-Herd (Gas), Backofen.Disclaimer:
Alle Angaben sind nach bestem Wissen und Gewissen gemacht, jedoch haftet die Yachtmaklerfirma eSailing nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Schiffes.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
