Stella Polare Starkel Star 60

Van de werf van Roberto Starkel, ARABESQUE, gelanceerd als Birillo IV, is de eerste van vier Starkel 60's gebouwd door de scheepswerf Base Nautica Stella Polare in Fiumicino, Italië, namelijk Birillo IV, Ikarus II, Marie Claire (De eerste was een ander Vismara-project, gebouwd op bestelling van de voormalige Italiaanse premier Massimo Dalema) en Grande Orazio, allemaal zeer succesvol op het regattacircuit en een uitstekende zeiljacht voor offshore cruisen. ARABESQUE werd in opdracht gegeven door een ervaren eigenaar nadat hij de Stella Polare Starkel 56 KHIVA had gezien, die slechts een paar jaar eerder was gelanceerd. Gebouwd in koudgevormd mahoniehout met koolstofstructuren volgens een uiterst hoge specificatie door de ambachtslieden van Base Nautica Stella Polare. Met een speciale gietijzeren kiel voor cruisen en een op maat gemaakte Sparcraft aluminium mast met aluminium Park Avenue giek, is ARABESQUE een volbloed zeiljacht met alle voordelen van hout-epoxy constructie - namelijk laag gewicht, hoge stijfheid en ongeëvenaarde isolatie tegen geluid, warmte en trillingen. Hoewel niet geschikt voor massaproductie (omdat de rompen niet kunnen worden gevormd op een productielijn zoals bij GRP), wordt hout-epoxy door velen beschouwd als het optimale materiaal voor prestatiegerichte cruisers en naast een reeks opmerkelijke koolstofvezeljachten die de afgelopen jaren zijn gelanceerd (met een aantal nieuwe ontwerpen in deze constructie gelanceerd in de afgelopen jaren en gepland voor lancering in 2023). Intern heeft ARABESQUE een prachtig uitgevoerd teakhouten interieur met een luxe eigenaarscabine achterin, compleet met twee achterhutten met eigen badkamers, een eigenaarscabine voorin met twee aparte bedden en een extra bemanningshut aan bakboord met eigen badkamer (nu omgebouwd tot een opbergkast maar kan eenvoudig worden aangepast) plus een voorpiek. Nu in haar tweede eigendom, is ARABESQUE goed onderhouden en licht gebruikt door haar eigenaar en zijn familie als een zomercruiser voor het gezin. De specificatie van ARABESQUE omvat onder andere: • Mahoniehouten koudgevormde constructie met koolstofstructuren • 3 gastenhutten, extra gast/bemanning hut. Elke hut met eigen badkamer. • Teak dek • Kersen- en esdoorn interieurconstructie • Dubbele cockpitdekconfiguratie met centrale gastencockpit • Ondiepe diepgang van 2,85 m • Aluminium Sparcraft mast met aluminium Park Avenue giek • Zelfkerende stagzeil • Elektrische lieren • Elektrische rolgenua • Elektrische rolstagfok • Koolstofvezel verwijderbare boegspriet • Volledig doorgelat grootzeilsysteem met lage wrijving, stapelverpakking en lazy jacks • Alle zeilbedieningen naar de kuip geleid met onderdeks vallieren • Sanguinetti intrekbare ankerlier • MaxPower Vip boegschroef - 2023 • Yanmar 150 pk dieselmotor • Fisher Panda 12 kW generator • Gel accubanken • Watermaker - 2022 • Dieselgestookte cabineverwarming • Vaatwasser • Wasmachine • Teakhouten interieur betimmering • LED-verlichting • Elektrohydraulische intrekbare loopplank • Elektrohydraulisch inklapbaar zwemplateau • Raymarine ...

From the board of Roberto Starkel, ARABESQUE, launched as Birillo IV, is the first one of four Starkel 60’s built by the Base Nautica Stella Polare shipyard in Fiumicino, Italy, namely Birillo IV, Ikarus II, Marie Claire (The first was another Vismara project, built to the order of the former Italian Prime Minister Massimo Dalema) and Grande Orazio all of them highly successful on the regatta circuit as well as being an excellent offshore cruising yacht. ARABESQUE was commissioned from an experienced owner after having seen the Stella Polare Starkel 56 KHIVA, launched just a couple of years before. Built in cold-moulded Mahogany with carbon structures to an extremely high specification by the Artisans at Base Nautica Stella Polare. Featuring a special cast iron cruising draft keel and custom-made keel stepped Sparcraft aluminium rig with aluminium Park Avenue boom, ARABESQUE is a thoroughbred sailing yacht with all the benefits of wood epoxy construction – namely low weight, high stiffness and unparalleled insulation against noise, heat and vibration. Although not well suited to production manufacture (as the hulls cannot be moulded on a production line as with GRP), wood epoxy is considered by many to be the optimum material for performance cruising yachts and alongside a string of notable carbon fibre built yachts launched in recent years (with a number of new designs in this construction launched in recent years and due for launch in 2023). Internally, ARABESQUE is a beautifully executed teak interior featuring a luxurious owner’s cabin aft, complete with two aft cabins with ensuite heads, owner cabin forward with twin beds and a further crew cabin portside with ensuite head (now converted in a locker but that can be easily retrofitted) plus one forepeak. Now in her second ownership, ARABESQUE has been well maintained and lightly used from her owner and his family as a family summer cruiser. ARABESQUE’ specification highlights include:- • Mahogany cold-moulded construction with carbon structures • 3-guest cabins, further guest/crew cabin. Each cabin with ensuite head. • Teak deck • Cherry and maple interior construction • Twin cockpit deck configuration with centre guests cockpit • Shallow draft 2,85m keel version • Sparkraft aluminium rig with aluminium Park Avenue boom • Self-tacking staysail • Electric winches • Electric furling genoa • Electric furling staysail • Carbon fibre removable bowsprit • Fully-battened mainsail system with low-friction battencars, stackpack and lazyjacks • All sail controls led aft to cockpit with sub-deck halyards • Sanguinetti retractable mooring winch • MaxPower Vip bowthruster – 2023 • Yanmar 150hp diesel engine • Fisher Panda 12kw generator • Gel battery banks • Watermaker – 2022 • Diesel fired cabin heating • Dishwasher • Washing machine • Teak interior joinery • LED lighting • Electro hydraulic retractable gangway • Electro hydraulic folding transom with bathing platform • Raymarine ...

Fra bestyrelsen for Roberto Starkel, ARABESQUE, lanceret som Birillo IV, er den første af fire Starkel 60'ere bygget af skibsværftet Base Nautica Stella Polare i Fiumicino, Italien, nemlig Birillo IV, Ikarus II, Marie Claire (Den første var et andet Vismara-projekt, bygget efter ordre fra den tidligere italienske premierminister Massimo Dalema) og Grande Orazio, alle sammen meget succesfulde på regattakredsløbet samt fremragende havsejladsyacht. ARABESQUE blev bestilt af en erfaren ejer, efter at have set Stella Polare Starkel 56 KHIVA, der blev lanceret bare et par år tidligere. Bygget i koldformet mahogni med carbonstrukturer til en ekstremt høj specifikation af håndværkere hos Base Nautica Stella Polare. Med en særlig støbejernskøl til krydstogt og en specialfremstillet Sparcraft aluminiumsmast med aluminiumspark Avenue bom, er ARABESQUE en ædle sejlbåd med alle fordelene ved træ-epoxykonstruktion - nemlig lav vægt, høj stivhed og enestående isolering mod støj, varme og vibrationer. Selvom det ikke er velegnet til masseproduktion (da skroget ikke kan formes på en samlebånd som med GRP), betragtes træ-epoxy af mange som det optimale materiale til performance cruising-yachts og sammen med en række bemærkelsesværdige kulfiberbyggede både, der er lanceret i de seneste år (med flere nye designs i denne konstruktion, der er lanceret i de seneste år og planlagt til lancering i 2023). Indvendigt har ARABESQUE et smukt udført teakinteriør med en luksuriøs ejerkabine agter, komplet med to agterkahytter med eget badeværelse, ejerkabine forrest med to enkeltsenge og en yderligere besætningskahyt på styrbord side med eget badeværelse (nu konverteret til et skab, men kan nemt ændres tilbage) samt en forpeak. Nu i sit andet ejerskab er ARABESQUE blevet godt vedligeholdt og let brugt af ejeren og hans familie som en sommerkrydser for familien. ARABESQUE's specifikationshøjdepunkter inkluderer: - Mahogni koldformet konstruktion med carbonstrukturer - 3 gæstekahytter, yderligere gæste-/besætningskahyt. Hver kahyt med eget badeværelse. - Teakdæk - Kirsebær- og ahorninteriørkonstruktion - Dobbelt cockpitdækskonfiguration med midterste gæstecockpit - Lavt dybgang på 2,85 m - Sparkraft aluminiumsmast med aluminiumspark Avenue bom - Selvslående stagsejl - Elektriske spil - Elektrisk rullestorsejl - Elektrisk rullestagsejl - Carbonfiber aftagelig bovspryd - Fuldt battened storsejlsystem med lavfriktionsbattencars, stackpack og lazyjacks - Alle sejlkontroller ført tilbage til cockpittet med underdæks halyarder - Sanguinetti nedfældbar fortøjningsvinsch - MaxPower Vip bovpropel - 2023 - Yanmar 150 hk dieselmotor - Fisher Panda 12 kW generator - Gel-batteribanker - Vandbehandlingssystem - 2022 - Diesel-drevet kahytvarme - Opvaskemaskine - Vaskemaskine - Teakinteriør - LED-belysning - Elektrohydraulisk nedfældbar gangway - Elektrohydraulisk foldbar agterstavn med badeplatform - Raymarine ...

Från Roberto Starkels styrelse, ARABESQUE, lanserades som Birillo IV, är den första av fyra Starkel 60 byggda av varvet Base Nautica Stella Polare i Fiumicino, Italien, nämligen Birillo IV, Ikarus II, Marie Claire (Den första var ett annat Vismara-projekt, byggt på beställning av den tidigare italienska premiärministern Massimo Dalema) och Grande Orazio, alla mycket framgångsrika på regattakretsen samt vara en utmärkt havskryssare. ARABESQUE beställdes av en erfaren ägare efter att ha sett Stella Polare Starkel 56 KHIVA, som lanserades bara några år tidigare. Byggd i kallformad mahogny med kolfiberstrukturer enligt en extremt hög specifikation av hantverkarna på Base Nautica Stella Polare. Med en speciell gjuten järnköl för kryssning och en specialtillverkad Sparcraft aluminiumrigg med aluminium Park Avenue bom är ARABESQUE en renrasig segelyacht med alla fördelar med träepoxikonstruktion - nämligen låg vikt, hög styvhet och enastående isolering mot ljud, värme och vibrationer. Även om träepoxi inte är väl lämpat för massproduktion (eftersom skroven inte kan formas på en produktionslinje som med GRP), anses träepoxi av många vara det optimala materialet för prestandakryssningsyachter och tillsammans med ett antal betydande kolfiberbyggda yachter som lanserats de senaste åren (med ett antal nya konstruktioner i detta material som lanserats de senaste åren och som ska lanseras 2023). Internt har ARABESQUE en vackert utförd teakinteriör med en lyxig ägarkabin akterut, komplett med två akterkabiner med eget badrum, ägarkabin framåt med två enkelsängar och en ytterligare besättningshytt babord med eget badrum (nu omvandlad till en förvaringsplats men som enkelt kan återmonteras) plus en förspets. Nu i sitt andra ägande har ARABESQUE blivit väl underhållen och används sparsamt av ägaren och hans familj som en familjesommarkryssare. ARABESQUE:s specifikationer inkluderar: • Mahogny kallformad konstruktion med kolfiberstrukturer • 3 gästkabiner, ytterligare gäst/besättningshytt. Varje hytt med eget badrum. • Teakdäck • Körsbär och lönn interiörkonstruktion • Dubbel sittbrunnskonfiguration med mittgästsittbrunn • Grundgående 2,85 m kölversion • Sparkraft aluminiumrigg med aluminium Park Avenue bom • Självgående fock • Elektriska vinschar • Elektrisk rullgenua • Elektrisk rullfock • Avtagbar kolfiberbogspröt • Fullt battensystem för storsegel med lågfriktionsbattencars, stackpack och lazyjacks • Alla segelkontroller ledda akterut till sittbrunnen med underdäckskapell • Sanguinetti infällbar förtöjningsvinsch • MaxPower Vip bogpropeller - 2023 • Yanmar 150 hk dieselmotor • Fisher Panda 12 kW generator • Gelbatteribanker • Vattenrenare - 2022 • Dieseluppvärmd kabinvärme • Diskmaskin • Tvättmaskin • Teakinteriörsnickeri • LED-belysning • Elektrohydraulisk infällbar landgång • Elektrohydraulisk fällbar badplattform • Raymarine ...

Vom Board von Roberto Starkel, ARABESQUE, ehemals Birillo IV, ist das erste von vier Starkel 60, die von der Werft Base Nautica Stella Polare in Fiumicino, Italien, gebaut wurden. Die anderen drei sind Ikarus II, Marie Claire (das erste war ein weiteres Vismara-Projekt, das auf Bestellung des ehemaligen italienischen Premierministers Massimo Dalema gebaut wurde) und Grande Orazio, alle sehr erfolgreich auf dem Regattakurs und gleichzeitig exzellente Hochseeyachten. ARABESQUE wurde von einem erfahrenen Eigner in Auftrag gegeben, nachdem er die Stella Polare Starkel 56 KHIVA gesehen hatte, die nur wenige Jahre zuvor vom Stapel lief. ARABESQUE wurde von den Handwerkern der Base Nautica Stella Polare nach höchsten Spezifikationen aus Mahagoni mit Kohlefaserstrukturen im Kaltformverfahren gebaut. Mit einem speziellen Guss-Eisen-Kiel für das Fahrtensegeln und einem maßgefertigten Sparcraft-Aluminiummast mit Aluminium-Park-Avenue-Baum ist ARABESQUE eine Vollblut-Segelyacht mit allen Vorteilen des Holz-Epoxid-Baus - geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und unübertroffene Isolierung gegen Lärm, Hitze und Vibrationen. Obwohl für die Serienfertigung weniger geeignet (da die Rümpfe nicht wie bei GFK auf einer Produktionslinie geformt werden können), gilt Holz-Epoxid für viele als das optimale Material für leistungsstarke Fahrtensegelyachten und steht neben einer Reihe bemerkenswerter in den letzten Jahren gebauter Kohlefaser-Yachten (mit einer Reihe neuer Designs in diesem Bau für den Stapellauf im Jahr 2023). Im Inneren besticht ARABESQUE durch ein wunderschön ausgeführtes Teak-Interieur mit einer luxuriösen Eignerkabine achtern, komplett mit zwei achterlichen Kabinen mit eigenem Bad, einer Eignerkabine vorn mit zwei Einzelbetten und einer weiteren Crewkabine backbordseitig mit eigenem Bad (jetzt umgebaut zu einem Schrank, aber leicht wieder umrüstbar) sowie einem Vorschiff. ARABESQUE wurde nun in zweiter Hand geführt, gut gepflegt und nur wenig vom Eigner und seiner Familie als Familien-Sommerkreuzer genutzt. Die Highlights der Spezifikation von ARABESQUE sind: • Mahagoni-Kaltformbau mit Kohlefaserstrukturen • 3 Gästekabinen, zusätzliche Gäste-/Crewkabine. Jede Kabine mit eigenem Bad. • Teakdeck • Kirsch- und Ahorn-Innenausbau • Zwei Cockpitdecks mit zentralem Gästecockpit • Flachkielversion mit 2,85 m Tiefgang • Sparcraft-Aluminiummast mit Aluminium-Park-Avenue-Baum • Selbstwendefock • Elektrische Winschen • Elektrische Rollgenua • Elektrische Rollfock • Carbonfaser abnehmbarer Bugspriet • Vollbatt-Großsegelsystem mit reibungsarmen Battencars, Stackpack und Lazyjacks • Alle Segelsteuerungen zum Cockpit geführt mit Unterdeck-Fallen • Sanguinetti versenkbarer Ankerwinde • MaxPower Vip-Bugstrahlruder - 2023 • Yanmar 150 PS Dieselmotor • Fisher Panda 12 kW Generator • Gel-Batteriebänke • Wassermacher - 2022 • Dieselbetriebene Kabinenheizung • Geschirrspüler • Waschmaschine • Teak-Innenausbau • LED-Beleuchtung • Elektrohydraulische versenkbare Gangway • Elektrohydraulische klappbare Badeplattform • Raymarine ...