Maxi 120

Maxi 120, gebouwd in 1978 door de scheepswerf Peterson Pelle, is een zeilboot voor cruises. Ketch tuigage met vaste kiel. In de afgelopen zes jaar geüpgraded door de eigenaar. Franse vlag, btw betaald in Frans West-Indië en ligplaatskosten betaald. Zichtbaar in Le Marin in Martinique. Accommodatie: Twee hutten Een tweepersoonshut achterin Een badkamer achterin aan bakboord met wastafel, douche en toilet L-vormige kombuis aan stuurboord Navigatietafel aan bakboord Salon met tafel en bank Een voorhut met twee stapelbedden Watertank 350 L Aquabase 12v 35 L/u watermaker Warm en koud water onder druk Kombuis: Dubbele RVS spoelbak Twee-pits kookplaat met Eno oven Koelkast met nieuwe groep Twee gasflessen van 13 kg Zeilen en tuigage: Twee grootzeilen in goede staat Twee bezaanszeilen in goede staat Twee rolgenua's, werk gepland in zeilmakerij (1 anti-UV strip moet worden genaaid op één, een breedte moet worden gerepareerd op de andere) Reckmann genua rolsysteem Eén rod kicker Lieren: Twee Lewmar ST 44 in de kuip Eén Barbarossa 20 op de mast van het grootzeil aan bakboord Eén Harken ST32 op de mast van het grootzeil aan stuurboord Twee Barbarossa 20 op de bezaansmast Eén spinnakerboom Elektronica: Raymarine centrale navigatie; logboek, snelheidsmeter, dieptemeter, windsnelheid en windrichting Raymarine vaste marifoon bij de navigatietafel Furuno GP 31 GPS bij de navigatietafel AIS-zender/ontvanger Furuno-radar op de bezaansmast Elektrisch: AGM Victron Energy accu's ark 1100 A uit 2021 Zonnepanelen 500W op roestvrijstalen bogen MPPT Victron Energy laadregelaar Eén Victron 2000 W omvormer/lader 12V/200V netwerk Dek: Lofran's elektrische ankerlier 1000 W CQR hoofdanker 20 kg 10 mm ketting 60 m te vervangen Brittany tweede anker met touwen Centrale kuip Hydraulisch stuurwiel Nieuw hydraulisch systeem L&S 2023 (handmatige en elektrische pompen + cilinder) Kuip tafel Nieuwe starre buiskap gebouwd in CP/Airex/epoxy 2023 Nieuwe plexiglas voorruit 2023 Dinghy davits Dekdouche Zwemtrap Extra: Nieuwe opblaasbare Yamaha 2,50 m dinghy met aluminium vloer 2023 Nissan 5 pk 2-takt binnenboordmotor Nieuw reddingsvlot Seasafe 2023 voor zes personen Veiligheidsuitrusting voor zes personen Kopercoat 2020 Rompen en afsluiters vervangen in 2020 Stahoogte 2,00 m Volvo D2-40 binnenboordmotor volledig gerenoveerd in 2020

Maxi 120 built in 1978 by the Peterson Pelle shipyard is a cruising monohull. Ketch rigging with fixed keel. Upgraded by its owner in the last six years. French flag VAT French West Indies and dock dues paid. Visible in Le Marin in Martinique Accommodations: Two-cabins version One double cabin aft One aft port bathroom with sink, shower, and toilet L-shaped galley on the starboard side Chart table on the port side. Saloon with table and bench One forward cabin with two bunk beds Water tank 350 L Aquabase 12v 35 L/h water maker Hot and cold pressurized water Galley: One double stainless-steel sink Two-burner hobs with Eno oven Fridge with new group Two 13 kg gas bottles Sails and rigging: Two mainsails in good condition Two mizzen sails in good condition Two furling genoas, work to be planned in sailmaking (1 anti-UV strip to be sewn on one, a width to be repaired on the other) Reckmann genoa furling system. One rod kicker Winches: Two Lewmar ST 44 in cockpit One Barbarossa 20 on port main sail mast One Harken ST32 on starboard main sail mast Two Barbarossa 20 on mizzen mast One pole spinnaker Electronics: Raymarine central navigation; log, speedometer depth sounder, wind speed and wind direction Raymarine fixed VHF at charts table Furuno GP 31 GPS at charts table Ais Transmitter/Receiver Furuno radar on mizzen mast Electrical: AGM Victron Energy batteries ark 1100 A from 2021 Solar panels 500W on stainless steel arch MPPT Victron Energy charge control One Victron 2000 W inverter/charger 12v/200v network Deck: Lofran’s electric windlass 1000 w CQR main anchor 20 kg 10 mm chain 60 m to be replaced. Brittany second anchor with ropes Cockpit central Hydraulic steering wheel New 2023 Hydraulic System L&S (Manual and electric pumps + cylinder) Cockpit table New 2023 rigid dodger build in CP/Airex/epoxy. New 2023 plexiglas windshield Dinghy davits. Deck shower. Swim ladder. Additional: New 2023 Yamaha 2.50m inflatable dinghy with aluminum floor Nissan 5 hp 2 strokes inboard engine New 2023 Seasafe life raft for six peoples Safety equipment for six peoples Coppercoat 2020 True hull and valves replaced in 2020. Headroom 2,00m Volvo D2-40 inboard engine complete refit in 2020

Maxi 120, bygget i 1978 af Peterson Pelle-skibsværftet, er en krydstogtmonohull. Ketch-rigging med fast køl. Opgraderet af ejeren i de sidste seks år. Fransk flag, moms i Fransk Vestindien og havneafgifter betalt. Synlig i Le Marin på Martinique. Indkvartering: To-kahytters version En dobbeltkahyt agter Et agterbadeværelse med håndvask, bruser og toilet L-formet pantry på styrbord side Kortbord på bagbord side. Salon med bord og bænk En forreste kahyt med to køjesenge Vandtank 350 L Aquabase 12v 35 L/t vandproducent Varmt og koldt trykvand Pantry: En dobbelt rustfrit stålvask To-brænder komfur med Eno ovn Køleskab med ny gruppe To 13 kg gasflasker Sejl og rigging: To storsejl i god stand To mesan sejl i god stand To rulle-genuaer, arbejde skal planlægges i sejlmageri (1 anti-UV-stribe skal sys på den ene, en bredde skal repareres på den anden) Reckmann genua rulle system. En stangkicker Vinsjer: To Lewmar ST 44 i cockpit En Barbarossa 20 på bagbord storsejlsmast En Harken ST32 på styrbord storsejlsmast To Barbarossa 20 på mesanmast En spilerstang Elektronik: Raymarine central navigation; log, hastighedsmåler, dybdemåler, vindhastighed og vindretning Raymarine fast VHF på kortbord Furuno GP 31 GPS på kortbord Ais Transmitter/Receiver Furuno radar på mesanmast Elektrisk: AGM Victron Energy batterier ark 1100 A fra 2021 Solpaneler 500W på rustfrit stål bue MPPT Victron Energy laderegulator En Victron 2000 W inverter/lader 12v/200v netværk Dæk: Lofran's elektrisk ankerspil 1000 W CQR hovedanker 20 kg 10 mm kæde 60 m skal udskiftes. Brittany andet anker med reb Cockpit central Hydraulisk rat Nyt 2023 hydraulisk system L&S (Manuel og elektriske pumper + cylinder) Cockpittabel Ny 2023 fast sprayhood bygget i CP/Airex/epoxy. Ny 2023 plexiglas vindskærm Dinghy daviter. Dækbruser. Badelejder. Yderligere: Ny 2023 Yamaha 2,50 m oppustelig gummibåd med aluminiumsbund Nissan 5 hk 2-takts indenbordsmotor Ny 2023 Seasafe redningsflåde til seks personer Sikkerhedsudstyr til seks personer Coppercoat 2020 Sandt skrog og ventiler udskiftet i 2020. Ståhøjde 2,00 m Volvo D2-40 indenbordsmotor komplet renovering i 2020

Maxi 120, byggd 1978 av Peterson Pelle-varvet, är en kryssningsmonohull med ketch-riggning och fast köl. Uppgraderad av ägaren under de senaste sex åren. Fransk flagga, moms betald i Franska Västindien och hamnavgifter betalda. Synlig i Le Marin på Martinique. Boende: Två-kabiners version En dubbelhytt akterut Ett badrum akterut babord med handfat, dusch och toalett L-format pentry på styrbordssidan Kartbord på babordssidan Salong med bord och bänk En förhytt med två våningssängar Vattentank 350 L Aquabase 12v 35 L/h vattenrenare Varmt och kallt tryckvatten Pentry: En dubbel rostfri diskho Två brännare med Eno-ugn Kylskåp med ny grupp Två gasflaskor à 13 kg Segel och rigg: Två storsegel i gott skick Två mesansegel i gott skick Två rullgenuor, arbete att planeras i segelmakeri (1 anti-UV-remsa att sys på en, en bredd att repareras på den andra) Reckmann-genuarullsystem. En rod kicker Vinschar: Två Lewmar ST 44 i sittbrunnen En Barbarossa 20 på babord storsegelsmast En Harken ST32 på styrbord storsegelsmast Två Barbarossa 20 på mesanmasten En spinnakerbom Elektronik: Raymarine central navigation; logg, hastighetsmätare, djupmätare, vindhastighet och vindriktning Raymarine fast VHF vid kartbordet Furuno GP 31 GPS vid kartbordet AIS-sändare/mottagare Furuno radar på mesanmasten Elektriskt: AGM Victron Energy-batterier ark 1100 A från 2021 Solpaneler 500W på rostfritt stål-båge MPPT Victron Energy laddningskontroll En Victron 2000 W omvandlare/laddare 12v/200v nätverk Däck: Lofrans elektrisk vinsch 1000 W CQR huvudankare 20 kg 10 mm kedja 60 m att bytas ut. Brittany andra ankare med rep Central sittbrunn Hydrauliskt rattstyrning Nytt hydraulsystem L&S 2023 (manuella och elektriska pumpar + cylinder) Sittbrunnsbord Ny stel sprayhood byggd i CP/Airex/epoxy 2023. Ny plexiglas vindruta 2023 Dinghy-daviter. Däcksdusch. Badstege. Ytterligare: Ny uppblåsbar Yamaha 2,50 m jolle med aluminiumgolv 2023 Nissan 5 hk 2-takts inombordsmotor Ny räddningsflotte Seasafe för sex personer 2023 Säkerhetsutrustning för sex personer Coppercoat 2020 Skrov och ventiler utbytta 2020. Ståhöjd 2,00 m Volvo D2-40 inombordsmotor komplett renoverad 2020

Maxi 120, Baujahr 1978 von der Werft Peterson Pelle, ist eine Kreuzfahrt-Einrumpfyacht. Ketsch-Rigg mit festem Kiel. In den letzten sechs Jahren vom Besitzer aufgerüstet. Französische Flagge, MwSt. Französische Westindien und Liegegebühren bezahlt. Sichtbar in Le Marin auf Martinique. Unterkünfte: Zweikabinen-Version Eine Doppelkabine achtern Ein achtern liegendes Badezimmer mit Waschbecken, Dusche und Toilette L-förmige Pantry auf der Steuerbordseite Kartentisch auf der Backbordseite. Salon mit Tisch und Bank Eine vordere Kabine mit zwei Etagenbetten Wassertank 350 L Aquabase 12V 35 L/h Wassermacher Heiß- und Kaltwasserdruck Pantry: Ein doppelter Edelstahlspülbecken Zweibrennerherd mit Eno-Ofen Kühlschrank mit neuer Gruppe Zwei 13 kg Gasflaschen Segel und Takelage: Zwei Großsegel in gutem Zustand Zwei Besansegel in gutem Zustand Zwei Rollgenuas, Arbeit für Segelmacherei geplant (1 Anti-UV-Streifen muss an einem angenäht werden, eine Breite muss am anderen repariert werden) Reckmann Genua-Rollreffanlage. Ein Stangenkicker Winschen: Zwei Lewmar ST 44 im Cockpit Eine Barbarossa 20 am Hauptsegelmast backbord Eine Harken ST32 am Hauptsegelmast steuerbord Zwei Barbarossa 20 am Besanmast Ein Spinnakerbaum Elektronik: Raymarine Zentralnavigation; Log, Geschwindigkeitsmesser, Tiefenmesser, Windgeschwindigkeit und -richtung Raymarine festes UKW am Kartentisch Furuno GP 31 GPS am Kartentisch AIS-Sender/Empfänger Furuno-Radar am Besanmast Elektrik: AGM Victron Energy Batterien 1100 A aus 2021 Solarpaneele 500W auf Edelstahlbogen MPPT Victron Energy Laderegler Ein Victron 2000 W Wechselrichter/Ladegerät 12V/200V Netzwerk Deck: Lofran's elektrische Ankerwinde 1000 W CQR Hauptanker 20 kg 10 mm Kette 60 m zu ersetzen. Brittany-Zweitanker mit Seilen Cockpit zentral Hydraulisches Steuerrad Neues 2023 Hydrauliksystem L&S (manuelle und elektrische Pumpen + Zylinder) Cockpittisch Neue 2023 starre Kuchenbude aus CP/Airex/Epoxy. Neue 2023 Plexiglas-Windschutzscheibe Dinghy-Davits. Deckdusche. Badeleiter. Zusätzlich: Neues 2023 Yamaha 2,50 m Schlauchboot mit Aluminiumboden Nissan 5 PS 2-Takt-Innenbordmotor Neues 2023 Seasafe Rettungsinsel für sechs Personen Sicherheitsausrüstung für sechs Personen Kupferbeschichtung 2020 Rumpf und Ventile 2020 ersetzt. Stehhöhe 2,00 m Volvo D2-40 Innenbordmotor komplett überholt 2020