Colin Archer Bronsveen

De eerste eigenaar van de Hestia heeft het casco van deze stoere Colin Archer bij Bronsveen in Woudbloem laten bouwen. Zelf heeft hij het interieur voor zijn rekening genomen. De huidige (tweede) eigenaar heeft jaarlijks op Scandinavie gevaren, vaak met gasten. Voor dit soort reizen is de boot uitermate geschikt.  Met een lengte van bijna 15 meter en haar flinke breedte biedt de boot onderdeks veel ruimte en een slimme indeling. Het gejoggelde staal van dit jacht is tweezijdig gelast en oersterk.  De dikke spanten, kielzool en romp zijn ijzersterk. De boot is door de huidige eigenaren bijzonder goed onderhouden. Zo staat ze zojuist weer in de lak en zijn de fikse accu's allemaal vernieuwd. De 6 zonnepanelen, windgenerator, 2900 liter brandstof en evenzoveel water zorgen ervoor dat de bemanning lange tijd zonder "de wal " kan.  De eigenaren zijn momenteel onderweg met de boot dus bezichtigingen gaan op afspraak, bel gerust met Lemmer Nautic.  

The first owner of the Hestia had the hull of this sturdy Colin Archer built at Bronsveen in Woudbloem. He himself took care of the interior. The current (second) owner sailed to Scandinavia every year, often with guests. The boat is perfectly suited for this type of trip. With a length of almost 15 meters and her considerable width, the boat offers plenty of space below decks and a clever layout. The joggled steel of this yacht is two-sided welded and extremely strong. The thick frames, keel sole and hull are ironclad. The boat has been extremely well maintained by the current owners. For example, she has just been repainted and the hefty batteries have all been renewed. The 6 solar panels, wind generator, 2900 liters of fuel and as much water ensure that the crew can go a long time without "the shore ". The owners are currently underway with the boat so viewings are by appointment, feel free to call Lemmer Nautic.

Den første ejer af Hestia har fået skroget af denne robuste Colin Archer bygget hos Bronsveen i Woudbloem. Han har selv stået for indretningen. Den nuværende (anden) ejer har sejlet årligt i Skandinavien, ofte med gæster. Båden er særdeles velegnet til denne type rejser. Med en længde på næsten 15 meter og dens betydelige bredde tilbyder båden masser af plads under dæk og en smart indretning. Det svejsede stål på dette skib er dobbeltsidet og meget stærkt. De tykke spant, køl og skrog er meget stærke. Båden er blevet meget velholdt af de nuværende ejere. Den er netop blevet malet og de store batterier er alle blevet udskiftet. De 6 solpaneler, vindgenerator, 2900 liter brændstof og lige så meget vand gør det muligt for besætningen at være væk fra "land" i lang tid. Ejerne er i øjeblikket på vej med båden, så visninger foregår efter aftale, ring gerne til Lemmer Nautic.

Den första ägaren av Hestia lät bygga skrovet till denna tuffa Colin Archer hos Bronsveen i Woudbloem. Han tog själv hand om interiören. Den nuvarande (andra) ägaren har seglat till Skandinavien varje år, ofta med gäster. Båten är mycket lämplig för den här typen av resor. Med en längd på nästan 15 meter och en rejäl bredd erbjuder båten gott om utrymme under däck och en smart layout. Det svetsade stålet på denna yacht är dubbelriktat och mycket starkt. De tjocka spantarna, kölsockeln och skrovet är mycket starka. Båten har blivit mycket väl underhållen av de nuvarande ägarna. Den har precis blivit omlackerad och de kraftiga batterierna har alla bytts ut. De 6 solpanelerna, vindgeneratorn, 2900 liter bränsle och lika mycket vatten gör att besättningen kan vara utan "land" under lång tid. Ägarna är för närvarande ute på resa med båten så visningar sker efter överenskommelse, ring gärna Lemmer Nautic.

Der erste Besitzer der Hestia ließ den Rumpf dieses robusten Colin Archer bei Bronsveen in Woudbloem bauen. Er kümmerte sich selbst um die Innenausstattung. Der jetzige (zweite) Eigner segelte jedes Jahr nach Skandinavien, oft mit Gästen. Für diese Art von Reisen ist das Boot perfekt geeignet. Mit einer Länge von fast 15 Metern und ihrer beachtlichen Breite bietet das Boot viel Platz unter Deck und eine intelligente Aufteilung. Der gerüttelte Stahl dieser Yacht ist beidseitig geschweißt und extrem stark. Die dicken Spanten, die Kielsohle und der Rumpf sind eisengepanzert. Das Boot wurde von den derzeitigen Eignern sehr gut gepflegt. Zum Beispiel wurde es gerade neu gestrichen und die schweren Batterien wurden alle erneuert. Die 6 Solarpaneele, der Windgenerator, 2900 Liter Treibstoff und ebenso viel Wasser sorgen dafür, dass die Besatzung lange Zeit ohne "Land" auskommen kann. Die Besitzer sind derzeit mit dem Boot unterwegs, so dass Besichtigungen sind nach Vereinbarung, fühlen sich frei, Lemmer Nautic anrufen.