Bruce Roberts 43

LET OP, NET VERLAAGD: Bruce Roberts Mauritius 43 stalen ketch. Deze prachtige zeilboot werd gebouwd in Aalborg in 96/97 volgens het erkende ontwerp van Bruce Roberts. Hij kreeg de naam ORBIT omdat hij is gebouwd met het oog op wereldreizen. Tijdens zijn eerste langeafstandsreis bewees hij al zijn zeewaardigheid tijdens een storm in het Engelse Kanaal. De boot onderging een grondige renovatie in het voorjaar van 2022 en profiteert nu van een gerenoveerde 110 pk inboard BMC-dieselmotor en een nieuwe PRM-versnellingsbak. Naast het verzekeren van een stabiele zeiltocht over lange afstanden, biedt deze stalen ketch ook een groot en zeer goed benut binnenruimte, en met een schuimgeïsoleerde romp, thermische ramen en een centraal geplaatste oliekachel, is hij geschikt als zowel vakantie- als woonboot. Deze Bruce Roberts Mauritius 43 biedt ruime accommodatie met 7 slaapplaatsen verdeeld over 3 hutten. De voorste hut bevat 2 aparte bedden en heeft goede kastruimte, de centrale hut aan bakboord bevat een tweepersoonsbed, een kledingkast en extra opbergruimte, terwijl de kapiteinshut achterin een tweepersoonsbed, een kledingkast en veel opbergruimte bevat. Alle matrassen en kussens zijn gloednieuw, en het interieurhoutwerk is goed onderhouden en van goede kwaliteit. Er zijn twee toiletten met wastafel en maritiem toilet, de achterste met douche. Beide hebben goede opbergruimte in kasten. Een elektrische boiler is geplaatst in het voorste deel van de machinekamer. Een centraal geplande kaartentafel bevat het elektrische paneel samen met de VHF-radio, GPS en instrumenten voor motortemperatuur, toerenteller, motoruren, oliedruk en generatorvermogen. Een goed uitgeruste kombuis is aan stuurboordzijde geplaatst, met een roestvrijstalen gootsteen, warm en koud water, een nieuwe 2-pits gasfornuis met oven, een nieuwe 12V koelkast en veel opbergruimte op planken, in laden en kasten. De kombuis is uitgerust met glazen, kopjes, borden, bestek, potten en pannen. De centrale salon heeft een grote U-vormige bank en een vierpersoonsbank aan stuurboord, die gemakkelijk kan worden omgebouwd tot een bed. Vanuit de verhoogde U-vormige bank is er vrij uitzicht op de omgeving door 9 grote thermische ramen. Onder het dek komt u rechtstreeks vanuit de kuip in de Decksalon van de boot met een goed uitzicht zowel tijdens het zeilen als vooral in de haven. De inrichting is uitgevoerd in een eenvoudig ontwerp en materiaal en draagt bij aan de maritieme sfeer en het gevoel aan boord te zijn van "een echt en degelijk gebouwd schip". De zeilen zijn van oudere datum maar functioneren nog prima voor nog een paar seizoenen zeilen. Daarnaast zijn er diverse navigatieapparatuur, een Reflex-kachel en diverse comfortuitrusting aan boord. Details: Rom Stalen romp met lange kiel en middenkuip. De romp is gereinigd en geverfd in juni 2022. Afmetingen: Lengte 13m, Breedte 4m, Diepgang 1,85m, Gewicht 18 ton. De mast steekt 10 meter boven het dek uit. Motor De oude 6-cilinder Leyland-motor is vervangen door een gerenoveerde 110 pk BMC 6.98 zoetwatergekoelde dieselmotor en een nieuwe PRM 500D versnellingsbak in het voorjaar van 2022. De versnellingsbak drijft een 3-blad bronzen schroef aan via een conventionele asaandrijving. De marsnelheid is 6-7 knopen, terwijl de topsnelheid van de motor ongeveer 9 knopen is. Elektriciteit 12V-systeem met omvormer voor walstroom. De elektrische installaties zijn volledig gerenoveerd in het voorjaar van 2022 met nieuwe bedrading, schakelaars, verlichtingsarmaturen en een nieuwe omvormer (12V naar 220V). De elektrische boegschroef wordt gevoed door een 12V startaccu, terwijl een andere 12V-accu het verbruik van stroom voorziet. Twee generatoren zorgen ervoor dat de accu's worden opgeladen wanneer de motor draait. In de haven zorgt een walstroomomvormer voor stroomvoorziening en het opladen van de accu's. GPS Simrad Cruise 5 VHF Cobra MRF77 Een nieuwe stereo radio/cd-speler is verbonden met luidsprekers ingebouwd in de salonmuur Navigatieverlichting Walstroomkabel met CE-adapter De plotter is verplaatsbaar Verwarming Een centraal geplaatste oliekachel (Flex) zorgt voor een geschikt klimaat aan boord gedurende de wintermaanden. Tankcapaciteit 3 x 110 liter roestvrijstalen watertanks. De 3 x 110 liter dieseltanks plus een 110 liter dagtank zijn ook gemaakt van roestvrij staal. De vuilwatertank is centraal geplaatst onder het dek. Zeilen en tuigage Ketch getuigd, zowel de hoofd- als de bezaanmast zijn gemaakt van roestvrij staal en hebben beide maststappen. Draadtuigage. 2 rolreefsystemen in de boeg, Alle lopende tuigage is naar de centrale kuip geleid, waar vallen en schoten kunnen worden getrimd door 7 hoogwaardige 2-snelheid lieren. Rolgenua, rolfok, stormfok, topzeil, grootzeil, bezaanzeil. Zeiloppervlakte ~100 m2 Dek Lichtkoepels zorgen voor natuurlijk licht en goede interne circulatie. Er zijn grote opbergvakken met toegang vanaf het dek via roestvrijstalen luiken, aan beide uiteinden van de boot. 2 grote metalen opbergkisten zijn geplaatst onder de U-vormige achterbank. Zwemplateau met ladder en roestvrijstalen Davits. 4 verschillende soorten ankers, 40m ketting, goed functionerende handmatige ankerlier. 50m loodlijn en 4m ketting voor het achteranker. Alle dekbeslag is van roestvrij staal. Diversen Automatische reddingsvesten voor 6 personen. Landvasten en stootkussens. Diverse touwen, gereedschap en reserveonderdelen. EHBO-doos, en meer. Verrekijker. Houten zwemtrap voor gebruik aan de zijkant. Niet inbegrepen maar bespreekbaar: 10' rubberboot 6 pk Yamaha 4-takt buitenboordmotor, minder dan 20 uur gebruikt 2 x 10 liter duikflessen 2 wetsuits Neem contact op met Yachtbasen voor een bezichtigingsafspraak. Bekijk alle foto's en meer informatie over deze boot op: https://www.yachtbasen.com/product/sejlbaade-1/bruce-roberts-43/sku-106-3340124/

JUST REDUCED Bruce Roberts Mauritius 43 steel ketch. This beautiful sailboat was built in Aalborg in 96/97 following Bruce Roberts' renowned design. It was named ORBIT as it was built with the intention of circumnavigating the globe. Already during its first long-distance voyage, it demonstrated its seaworthiness in a storm in the English Channel. The boat underwent a thorough renovation in the spring of 2022 and now benefits from a newly renovated 110 HP inboard BMC diesel engine and a new PRM gearbox. In addition to ensuring a stable sail on long distances, this steel ketch also offers a large and very well-utilized interior space, and with a foam-insulated hull, thermopane windows, and a centrally located oil heater, it is suitable as both a holiday and houseboat. This Bruce Roberts Mauritius 43 offers spacious accommodation with 7 berths divided into 3 cabins. The forward cabin contains 2 separate bunks and has good closet and storage space, the central portside cabin contains a double bed, wardrobe, and additional storage space, while the captain's cabin aft contains a double bed, wardrobe, and plenty of storage space. All mattresses and cushions are brand new, and the interior woodwork is well-maintained and of good quality. There are two toilets with hand basin and marine toilet, the aft one with a shower. Both with good storage space in cabinets. An electric water heater is located in the forward part of the engine room. A centrally located chart table contains the electrical panel along with the VHF radio, GPS, and instruments for engine temperature, tachometer, engine hour meter, oil pressure, and generator power. A well-equipped galley is located on the starboard side, with a stainless steel sink, hot and cold water, a new 2-burner gas stove with oven, a new 12v refrigerator, and plenty of storage space on shelves, in drawers, and cabinets. The galley is equipped with glasses, cups, plates, cutlery, pots, and pans. The central salon has a large U-shaped sofa group and a four-person bench to starboard, which easily converts into a berth. From the elevated U-shaped sofa group, there is an unobstructed view of the surroundings through 9 large thermopane windows. Below deck, you enter directly from the cockpit into the boat's Decksalon with a good view both during sailing and especially in port. The interior is executed in a simple design and material and contributes to the maritime atmosphere and the feeling of being aboard "a truly and solidly built ship." The sails are older but function well for a few more seasons of cruising. In addition, there is various navigation equipment, a Reflex heater, and various comfort equipment on board. Details Hull Steel hull with long keel and center cockpit. The hull was cleaned and painted in June 2022. Dimensions; Length 13m, Beam 4m, Draft 1.85m, Weight 18 tons. The main mast rises 10 meters above the deck. Engine The old 6-cylinder Leyland engine was replaced by a newly renovated 110 HP BMC 6.98 freshwater-cooled diesel engine and a new PRM 500D gearbox in the spring of 2022. The gearbox turns a 3-blade bronze propeller through a conventional shaft drive. The cruising speed is 6-7 knots, while the top speed for the engine is around 9 knots. Electricity 12V system with converter for shore power. The electrical installations were completely renovated in the spring of 2022 with new wiring, switches, lighting fixtures, and a new inverter (12V to 220V). The electric bow thruster is powered by a 12V starting battery, while another 12V battery serves the consumption current. Two generators ensure that the batteries are charged when the engine is running. In port, a shore power converter ensures power consumption and battery charging. GPS Simrad Cruise 5 VHF Cobra MRF77 A new Stereo Radio/CD player is connected to speakers built into the salon wall. Navigation lights Shore power cable with CE adapter The chart plotter is portable Heating A centrally located oil heater (Flex) ensures a suitable climate in the boat during the winter months. Tank Capacity 3 x 110-liter stainless steel fresh water tanks. The 3 x 110-liter diesel tanks plus a 110-liter day tank are also made of stainless steel. The holding tank is centrally located under the floor. Sails and Rigging Ketch rigged, both main and mizzen masts are made of stainless steel and both have mast steps. Wire rigging. 2 roller furlers in the bow, All running rigging is led to the central cockpit, where halyards and sheets can be trimmed by 7 high-quality 2-speed winches. Roller genoa, roller jib, storm jib, topsail, mainsail, mizzen sail. Sail area ~100 m2 Deck Skylights provide natural light and good internal circulation. There are large storage spaces accessed from the deck through stainless steel hatches, at both ends of the boat. 2 large metal storage boxes are located under the U-shaped aft bench. Bathing platform with ladder and stainless steel Davits. 4 different types of anchors, 40m chain, functional manual windlass. 50m lead anchor line and 4m chain for the aft anchor. All deck fittings are stainless steel. Miscellaneous Automatic life jackets for 6 people. Mooring lines and fenders. Various ropes, tools, and spare parts. First aid kit, and more. Binoculars. Wooden bathing ladder for use on the side. Not included but negotiable: 10' inflatable boat 6 hp Yamaha 4-stroke outboard motor, used less than 20 hours 2 x 10-liter diving tanks 2 wetsuits Contact Yachtbasen to arrange a viewing. See all pictures and more information about this boat at: https://www.yachtbasen.com/product/sejlbaade-1/bruce-roberts-43/sku-106-3340124/

OBS NETOP NEDSAT Bruce Roberts Mauritius 43 stål ketch. Denne smukke sejlbåd blev bygget i Aalborg 96/97 efter Bruce Roberts anerkendte design. Den blev navngivet ORBIT, da den er bygget med henblik på jordomsejling. Allerede under sin første langdistance sejllads fik den vist sin sødygtighed under en storm i den engelske kanal. Båden gennemgik en gennemgribende renovering i foråret 2022 og nyder nu godt af en nyrenoveret 110 HK indenbords BMC dieselmotor og en ny PRM gearkasse. Udover at sikre en stabil sejlads på de lange distancer tilbyder denne stål ketch også et stort og særdeles veludnyttet indenbords areal, og med et skumisoleret skrog, termovinduer og et centralt placeret oliefyr, er den velegnet som både ferie- og husbåd. Denne Bruce Roberts Mauritius 43 tilbyder rummelig indkvartering med 7 sovepladser fiordelt i 3 kahytter. Den forreste kahyt indeholder 2 separate køjer og har god skabs- og -opbevaringsplads, den centrale kahyt til bagbord indeholder en dobbeltseng, garderobeskab og har yderligere opbevaringsplads, mens kaptajns kahytten agter indeholder en dobbeltseng, garderobeskab og masser af opbevaringsplads. Alle madrasser og hynder er helt nye, og interiør træværk er velholdt og af god kvalitet. Der er to toiletter med håndvask og marine toilet, det bagerste med brusebad. Begge med god opbevaringsplads i skabe. En elektrisk vandvarmer er placeret i den forreste del af motorrummet. Et centralt placeret kortbord indeholder det elektriske panel sammen med VHF-radioen, GPS'en og instrumenter for motortemperatur, omdrejningstæller, motortimetæller, olietryk og generator effekt. En veludstyret kabys er placeret i styrbord side, med en rustfri stålvask, koldt og varmt vand, et nyt 2-brænder gaskomfur med ovn, et nyt 12v køleskab og masser af opbevaringsplads på hylder, i skuffer og skabe. Kabyssen er udstyret med glas, kopper, tallerkner, bestik, gryder og pander. Den centrale salon har en stor U-formet sofagruppe og en fire personers bænk til styrbord, der let omdannes til en køje. Fra den ophøjede U-formede sofagruppe er der fri udsigt til omgivelserne gennem 9 store termovinduer. Under dæk ankommer du direkte fra cockpittet ind i bådens Decksalon med god udsigt både under sejlads og ikke mindst i havn. Aptering er udført i enkelt design og matariele og bidrager til den maritime stemning og følelsen af at være ombord på ”et rigtigt og solidt bygget skiv”. Sejlene er af ældre dato men fungerer fint et par sæsoner mere til tursejlads. Derudover findes der diverse navigationsudstyr, Reflex fyr og diverse komfortudstyr ombord. Detaljerne Skrog Stålskrog med lang køl og midtercockpit. Skroget er renset og malet i juni 2022. Dimensioner; Længde 13m, Bredde 4m, Dybgang 1,85m, Vægt 18 tons. Stormasten rejser sig 10 meter over dækket Motor Den gamle 6 cylinder Leyland-motor blev erstattet af en nyrenoveret 110 HK BMC 6.98 ferskvandskølet dieselmotor og en ny PRM 500D gearkasse i foråret 2022. Gearet drejer en 3-bladet bronzepropel gennem et konventionelt akseldrev. March hastigheden er 6-7 knob, mens top farten for motor er på omkring 9 knob. Elektricitet 12V system med konverter til landstrøm. De elektriske installationer blev total renoveret i foråret 2022 med nye ledninger, kontakter, belysningsarmaturer og en ny inverter (12V til 220V). Den elektriske bovpropel får strøm fra et 12V startbatteri, mens et andet 12V batteri tilgodeser forbrugsstrømmen. To generatorer sikrer, at batterierne oplades når motoren kører. I havn sikrer en landstrøms konverter strømforbruget og opladning af batterierne. GPS Simrad Cruise 5 VHF Cobra MRF77 En ny Stereo Radio/CD-afspiller er forbundet med højttalere indbygget i salon væggen Navigationslys Landforsyningskabel med CE-adapter Kortplotteren er flytbar Opvarmning En centralt placeret olieovn (Flex) sikrer et passende klima i båden gennem vinterhalvåret. Tankkapacitet 3 x 110 liter ferskvandstanke i rustfrit stål. De 3 x 110 liters dieseltanke plus en 110 liters dagtank er ligeledes lavet af rustfrit stål. Septiktank er centralt placeret under dørken. Sejl og rigning Ketch rigget, både hoved- og mesanmasten er lavet af rustfrit stål og begge har mastetrin. Wire rigning. 2 rulleforstag i stævnen, Al løbende rigning er ført til det centrale cockpit, hvor fald og skøder kan trimmes af 7 højkvalitets 2-hastigheds spil. Rulle genoa, rulle fok, storm fok, top sejl, storsejl, mesan sejl. Sejlareal ~100 m2 Dæk 3 Skylights sikrer naturligt lys og god intern cirkulation. Der er store opbevaringsrum med adgang fra dækket gennem rustfrit stålluger, i begge ender af båden. 2 store opbevaringskasser af metal er placeret under den u-formede agterbænk. Badeplatform med stige og Davider i rustfrit stål. 4 forskellige typer ankre, 40m kæde, velfungerende manuelt ankerspil. 50m blyholdig ankerline og 4m kæde til det agter anker. Alle dæk beslag er af rustfrit stål. Diverse Automatiske redningsveste til 6 personer. Fortøjninger og fendere. Diverse tovværk, værktøjer og reservedele. Førstehjælps kasse, med mere. Kikkert. Badestige af træ til brug på siden. Ikke inkluderet men til forhandling: 10' gummibåd 6 hp Yamaha 4-taks påhængsmotor, brugt mindre end 20 timer 2 x 10 liter dykkerflaske 2 stk. våddragter Kontakt Yachtbasen for aftale om fremvisning.   Se alle billeder og mere information om denne både på: https://www.yachtbasen.com/product/sejlbaade-1/bruce-roberts-43/sku-106-3340124/

OBS NYLIGEN NEDSATT Bruce Roberts Mauritius 43 stål ketch. Denna vackra segelbåt byggdes i Ålborg 96/97 enligt Bruce Roberts erkända design. Den döptes till ORBIT eftersom den byggdes med avsikt att segla jorden runt. Redan under sin första långdistanssegling visade den sin sjövärdighet under en storm i Engelska kanalen. Båten genomgick en omfattande renovering våren 2022 och njuter nu av en nyrenoverad 110 HK inombords BMC dieselmotor och en ny PRM växellåda. Förutom att säkerställa en stabil segling på långa sträckor erbjuder denna stål ketch också en stor och mycket välutnyttjad inombordsyta, och med ett skumisolerat skrov, termofönster och en centralt placerad oljevärmare är den lämplig som både semester- och husbåt. Denna Bruce Roberts Mauritius 43 erbjuder rymligt boende med 7 sovplatser fördelade på 3 hytter. Den främre hytten innehåller 2 separata kojer och har bra skåp- och förvaringsutrymme, den centrala hytten till babord innehåller en dubbelsäng, garderob och har ytterligare förvaringsutrymme, medan kaptenhytten akterut innehåller en dubbelsäng, garderob och massor av förvaringsutrymme. Alla madrasser och dynor är helt nya, och interiört träarbete är väl underhållet och av god kvalitet. Det finns två toaletter med handfat och marintoalett, den bakre med dusch. Båda med bra förvaringsutrymme i skåp. En elektrisk varmvattenberedare är placerad i den främre delen av maskinrummet. Ett centralt placerat kartbord innehåller det elektriska panelen tillsammans med VHF-radion, GPS:en och instrument för motortemperatur, varvtal, motortimmar, oljetryck och generator effekt. Ett välutrustat pentry är placerat på styrbordssidan, med en rostfri diskho, varmt och kallt vatten, en ny 2-brännare gas spis med ugn, en ny 12v kylskåp och massor av förvaringsutrymme på hyllor, i lådor och skåp. Pentryt är utrustat med glas, koppar, tallrikar, bestick, kastruller och stekpannor. Den centrala salongen har en stor U-formad soffgrupp och en fyra personers bänk till styrbord, som lätt kan omvandlas till en koj. Från den upphöjda U-formade soffgruppen finns det fri sikt över omgivningen genom 9 stora termofönster. Under däck kommer du direkt från sittbrunnen in i båtens däcksalong med bra utsikt både under segling och inte minst i hamn. Inredningen är utförd i enkel design och material och bidrar till den maritima stämningen och känslan av att vara ombord på "ett riktigt och gediget byggt skepp". Seglen är av äldre datum men fungerar bra några säsonger till för kryssning. Dessutom finns olika navigationsutrustning, Reflex fyr och olika bekvämlighetsutrustning ombord. Detaljer Skrov Stålskrov med lång köl och mittsittbrunn. Skrovet är rengjort och målat i juni 2022. Dimensioner; Längd 13m, Bredd 4m, Djupgående 1,85m, Vikt 18 ton. Stormasten reser sig 10 meter över däcket Motor Den gamla 6-cylindriga Leyland-motorn ersattes av en nyrenoverad 110 HK BMC 6.98 färskvattenkyld dieselmotor och en ny PRM 500D växellåda våren 2022. Växeln driver en 3-bladig bronspropeller genom en konventionell axeldrift. Marschfarten är 6-7 knop, medan toppfarten för motorn är cirka 9 knop. Elektricitet 12V-system med omvandlare till landström. De elektriska installationerna totalrenoverades våren 2022 med nya kablar, kontakter, belysningsarmaturer och en ny inverter (12V till 220V). Den elektriska bogpropellern får ström från ett 12V startbatteri, medan ett annat 12V batteri förser förbrukningsströmmen. Två generatorer ser till att batterierna laddas när motorn körs. I hamn säkerställer en landströmsomvandlare strömförbrukningen och laddningen av batterierna. GPS Simrad Cruise 5 VHF Cobra MRF77 En ny Stereo Radio/CD-spelare är ansluten till högtalare inbyggda i salongväggen Navigationsljus Landströmskabel med CE-adapter Plotter är flyttbar Uppvärmning En centralt placerad oljevärmare (Flex) säkerställer ett lämpligt klimat ombord under vinterhalvåret. Tankkapacitet 3 x 110 liters färskvattentankar i rostfritt stål. De 3 x 110 liters dieseltankarna plus en 110 liters dagstank är också tillverkade av rostfritt stål. Septiktanken är centralt placerad under durken. Segel och rigg Ketch riggad, både huvud- och mesanmasterna är tillverkade av rostfritt stål och båda har maststeg. Trådriggning. 2 rullfockar i stäven, All löpande rigg är förd till den centrala sittbrunnen, där fall och skot kan trimmas av 7 högkvalitativa 2-hastighets vinschar. Rullgenua, rullfock, stormfock, toppsegel, storsegel, mesansegl. Segelyta ~100 m2 Däck 3 Ljusinsläpp säkerställer naturligt ljus och god intern cirkulation. Det finns stora förvaringsutrymmen med tillgång från däcket genom rostfria luckor, i båda ändarna av båten. 2 stora metallförvaringslådor är placerade under den U-formade akterbänken. Badplattform med stege och Davider i rostfritt stål. 4 olika typer av ankare, 40m kedja, väl fungerande manuell ankarspel. 50m blyfri ankartina och 4m kedja för akterankaret. Alla däcksbeslag är av rostfritt stål. Diverse Automatiska räddningsvästar för 6 personer. Förtöjningar och fendrar. Diverse trossar, verktyg och reservdelar. Första hjälpen-kit, med mera. Kikare. Badstege av trä för användning på sidan. Inte inkluderat men förhandling: 10' gummibåt 6 hk Yamaha 4-takts utombordsmotor, använd mindre än 20 timmar 2 x 10 liters dykflaskor 2 st våtdräkter Kontakta Yachtbasen för att boka visning. Se alla bilder och mer information om denna båt på: https://www.yachtbasen.com/product/sejlbaade-1/bruce-roberts-43/sku-106-3340124/

ACHTUNG, GERADE REDUZIERT! Bruce Roberts Mauritius 43 Stahl-Ketsch. Dieses wunderschöne Segelboot wurde 1996/97 in Aalborg nach dem anerkannten Design von Bruce Roberts gebaut. Es wurde ORBIT genannt, da es für Weltumsegelungen konzipiert wurde. Bereits während seiner ersten Langstreckensegelfahrt bewies es seine Seetüchtigkeit während eines Sturms im Ärmelkanal. Das Boot wurde im Frühjahr 2022 umfassend renoviert und profitiert nun von einem neu renovierten 110 PS Innenbord-BMC-Dieselmotor und einem neuen PRM-Getriebe. Neben der Gewährleistung eines stabilen Segelns auf langen Strecken bietet diese Stahl-Ketsch auch einen großen und äußerst gut genutzten Innenbereich und ist mit einem schaumisolierten Rumpf, Thermofenstern und einem zentral platzierten Ölofen sowohl als Ferien- als auch als Hausboot geeignet. Diese Bruce Roberts Mauritius 43 bietet geräumige Unterkünfte mit 7 Schlafplätzen in 3 Kabinen. Die vordere Kabine verfügt über 2 separate Kojen und bietet ausreichend Schrank- und Stauraum, die zentrale Backbordkabine enthält ein Doppelbett, einen Kleiderschrank und zusätzlichen Stauraum, während die Kapitänskabine achtern ein Doppelbett, einen Kleiderschrank und viel Stauraum bietet. Alle Matratzen und Polster sind brandneu, und das Innenschreinerarbeiten sind gepflegt und von guter Qualität. Es gibt zwei Toiletten mit Waschbecken und Marine-Toiletten, die hintere mit Dusche. Beide bieten viel Stauraum in Schränken. Ein elektrischer Warmwasserbereiter befindet sich im vorderen Teil des Maschinenraums. Ein zentral platziertes Kartenbrett enthält das elektrische Panel zusammen mit dem UKW-Funkgerät, dem GPS und Instrumenten für Motortemperatur, Drehzahlmesser, Motorstundenzähler, Öldruck und Generatorleistung. Eine gut ausgestattete Kombüse befindet sich an Steuerbord mit einem Edelstahlspülbecken, heißem und kaltem Wasser, einem neuen 2-Flammen-Gasherd mit Backofen, einem neuen 12V-Kühlschrank und viel Stauraum in Regalen, Schubladen und Schränken. Die Kombüse ist mit Gläsern, Tassen, Tellern, Besteck, Töpfen und Pfannen ausgestattet. Der zentrale Salon verfügt über eine große U-förmige Sofagruppe und eine vierköpfige Bank an Steuerbord, die leicht zu einer Koje umgebaut werden kann. Von der erhöhten U-förmigen Sofagruppe aus hat man durch 9 große Thermofenster einen freien Blick auf die Umgebung. Unter Deck gelangt man direkt vom Cockpit in den Decksalon des Bootes mit guter Sicht sowohl beim Segeln als auch im Hafen. Die Einrichtung ist in schlichtem Design und Material gehalten und trägt zur maritimen Atmosphäre und dem Gefühl bei, an Bord eines "echten und solide gebauten Schiffes" zu sein. Die Segel sind älter, funktionieren aber noch ein paar Saisons für Segeltörns. Darüber hinaus gibt es verschiedene Navigationsgeräte, ein Reflexlicht und verschiedene Komfortausstattungen an Bord. Details: Rumpf: Stahlrumpf mit langem Kiel und Mittelcockpit. Der Rumpf wurde im Juni 2022 gereinigt und gestrichen. Maße: Länge 13m, Breite 4m, Tiefgang 1,85m, Gewicht 18 Tonnen. Der Sturmast ragt 10 Meter über das Deck. Motor: Der alte 6-Zylinder-Leyland-Motor wurde im Frühjahr 2022 durch einen neu renovierten 110 PS BMC 6.98 Süßwassergekühlten Dieselmotor und ein neues PRM 500D Getriebe ersetzt. Das Getriebe treibt einen 3-flügeligen Bronzepropeller über einen konventionellen Wellenantrieb an. Die Marschgeschwindigkeit beträgt 6-7 Knoten, während die Höchstgeschwindigkeit des Motors bei etwa 9 Knoten liegt. Elektrizität: 12V-System mit Konverter für Landstrom. Die elektrischen Installationen wurden im Frühjahr 2022 vollständig renoviert mit neuen Kabeln, Steckern, Beleuchtungskörpern und einem neuen Wechselrichter (12V auf 220V). Der elektrische Bugstrahlpropeller wird von einer 12V-Startbatterie gespeist, während eine weitere 12V-Batterie den Verbrauchsstrom versorgt. Zwei Generatoren sorgen dafür, dass die Batterien beim Motorenlauf aufgeladen werden. Im Hafen stellt ein Landstromkonverter die Stromversorgung und das Aufladen der Batterien sicher. GPS Simrad Cruise 5 UKW-Funkgerät Cobra MRF77 Ein neuer Stereo-Radio/CD-Player ist mit Lautsprechern in der Saloonwand verbunden. Navigationslichter Landstromkabel mit CE-Adapter Der Kartenplotter ist beweglich. Heizung: Ein zentral platzierter Ölofen (Flex) sorgt für ein angenehmes Klima im Boot während der Wintermonate. Tankkapazität: 3 x 110 Liter Frischwassertanks aus Edelstahl. Die 3 x 110 Liter Dieseltanks sowie ein 110 Liter Tagestank sind ebenfalls aus Edelstahl gefertigt. Der Fäkaltank ist zentral unter dem Boden platziert. Segel und Takelage: Ketsch getakelt, sowohl der Haupt- als auch der Besanmast sind aus Edelstahl und haben Maststufen. Drahtseil-Takelage. 2 Rollvorsegel im Bug, Alle laufenden Leinen sind zum zentralen Cockpit geführt, wo Fallen und Schoten von 7 hochwertigen 2-Gang-Winden getrimmt werden können. Rollgenua, Rollfock, Sturmfock, Topsegel, Großsegel, Besansegel. Segelfläche ~100 m2 Deck: Lichtkuppeln sorgen für natürliches Licht und gute interne Zirkulation. Es gibt große Stauräume mit Zugang vom Deck durch Edelstahlluken an beiden Enden des Bootes. 2 große Metallstauboxen befinden sich unter der U-förmigen Heckbank. Badeplattform mit Leiter und Davits aus Edelstahl. 4 verschiedene Anker, 40m Kette, gut funktionierende manuelle Ankerwinde. 50m Bleileine und 4m Kette für den Heckanker. Alle Deckbeschläge sind aus Edelstahl. Verschiedenes: Automatische Rettungswesten für 6 Personen. Festmacher und Fender. Verschiedene Tauwerk, Werkzeuge und Ersatzteile. Erste-Hilfe-Kasten, uvm. Fernglas. Holz-Badeleiter für die seitliche Verwendung. Nicht enthalten, aber verhandelbar: 10' Schlauchboot 6 PS Yamaha 4-Takt-Außenbordmotor, weniger als 20 Stunden benutzt 2 x 10 Liter Tauchflaschen 2 Neoprenanzüge Kontaktieren Sie Yachtbasen für eine Besichtigungsvereinbarung. Sehen Sie alle Bilder und weitere Informationen zu diesem Boot unter: https://www.yachtbasen.com/product/sejlbaade-1/bruce-roberts-43/sku-106-3340124/