Dit is een privat advertentie voor Albin Nova, Bouwjaar 1981.
Albin Marin was een scheepswerf in Kristinehamn die onder andere bouwde de zeilboten Scampi, Accent, Ballad, Albin Express, Cumulus, Albin Vega, Viggen, Albin Stratus en Nova. Maar ook een aantal motorboten zoals Albin 21, Albin 25 en Albin 30. Meest ontworpen door Rolf Magnusson en Peter Norlin. Het bedrijf is opgericht door de familie Larsson, die voorheen eigenaar was van Albin Motor. Albin Motor vervaardigde motoren, waaronder binnenboordmotoren voor pleziervaartuigen, en wilde boten om hun motoren in te passen. Albin Marin ging begin jaren tachtig failliet, na een verandering van eigenaar.
Voor aanvullende informatie, zoals een gedetailleerde bootbeschrijving, complete lijst met bootuitrusting of meer foto's voor Zeilboten Albin Nova - neem contact op met de verkoper via Verzend e-mail of als de verkoper het telefoonnummer heeft verstrekt, kan dit ook gebruikt.
This is a privately created ad for Albin Nova, build year 1981.
Albin Marin was a shipyard in Kristinehamn that, among other things, built the sailboats Scampi, Accent, Ballad, Albin Express, Cumulus, Albin Vega, Viggen, Albin Stratus and Nova. But also a number of motorboats such as Albin 21, Albin 25 and Albin 30. Most designed by Rolf Magnusson and Peter Norlin. The company was founded by the Larsson family, who previously owned Albin Motor. Albin Motor manufactured engines, including inboard engines for recreational boats, and wanted boats to fit their engines in. Albin Marin went bankrupt in the early 1980s, after a change of ownership.
For further info, as description, boat equipment list or photos for Sailingboat Albin Nova - please contact the seller via Send email.
Please notice, the seller can have more detailed description of the Albin Nova in German, Swedish, Danish or Dutch. These languages are chosen to the right of the Insert advert button.
Albin Nova nr. 3 sælges. Peter, tlf. 26131513
Ligger i Svanemøllehavnen Nord, plads 5291. Ønskes solgt inden optagning 15/11.
Båden er meget rummelig, har klassiske linjer og super gode sejlegenskaber. Fantastisk turbåd. Fart for sejl op til 7,5 knop. Lystal 1,15.
7/8 rig med gennemgående mast. Styring: Rorpind.
Storsejl med 5 gennemgående sejlpinde. Rullefok med 3 lodrette sejlpinde, Harken MKIII rulle. Genakker (drifter) og spiler.
Tovværk ført til cockpit med Easylock aflastere.
Ferskvandskølet Yanmar 2GM diesel fra 1981 med fast aksel og 2-bladet Gori foldepropel. 35 L dieseltank.
3 AGM-batterier, 1 start og 2 forbrug. Omskifter. WAECO 25 AMP IUOU lader.
Webasto varmluft (diesel).
Teak-aptering under dæk. Teak på sæder i cockpit.
Skroget er en solid sandwichkonstruktion af glasfiber med PET plast skum imellem.
Indretning:
2 m langt cockpit med kistebænk i BB side. Sammenklappeligt bord.
I alt 6 sovepladser.
2 personers stikkøje i SB side under cockpit og dæk.
Salon med 1,82 m ståhøjde.
I salonen til BB pantry med 2 gasblus og ovn, dobbeltvask med fersk og salt vand (fodpumper), køleboks, skuffer og skab.
Til SB kortbord med plads til opbevaring og skuffer.
2 m køjer i begge sider og fast bord med klapper (plads til 6-7). Stuveplads under køjerne og bag ryggene.
Øverst langs begge sider masser af skabe med skydelåger.
Foran salonen til BB garderobeplads med stang og skuffer og til SB toiletrum med håndvask (el-vandpumpe) og marine-WC med 40 l holding tank og lænsepumpe. Der er ekstra skylight over toilet.
Foran: Forkahyt med 2 m lang køje i fuld bredde (2-3 sovepladser). Skylight. Stuverum og 200 L vandtank under køjen. Dør, som kan lukkes enten til toilet eller forkahyt.
Forrest: Ankerbrønd med 5 l gasflaske og plads til fendere.
Udstyr:
Bompresenning. Sprayhood med tilhørende cockpittelt (”kapel”).
2 ankre med kæde og tov - for og agter.
Kompas.
5” Garmin GPS kortplotter (echoMAP CHIRP 52dv).
Stationær VHF radio, Navico RT6500S.
Windex.
Selvstyrer til rorpind, Navico TP300CX.
4 oppustelige veste.
5 almindelige veste.
6 fendere.
Fortøjninger.
2 x 10 L dieseldunke og 5 L reserve gasflaske (i kistebænken).
Gryder, pander, tallerkener, krus, glas, bestik og køkkenredskaber.
Diverse manualer.
Diverse danske og svenske søkort.
Marinekikkert, Nautica 7x50.
Diverse håndværktøj.
Redningskrans og redningsline.
Nødblus og raketter.
2 brandslukkere.
Bådstativ af træ (står på vinterplads i Sundby).
Detta är en privat skapad annons för Albin Nova, årsmodell 1981.
Albin Marin var ett varv i Kristinehamn som bl.a. byggde segelbåtarna Scampi, Accent, Ballad, Albin Express, Cumulus, Albin Vega, Viggen, Albin Stratus och Nova. Men även ett antal motorbåtar som t.ex Albin 21, Albin 25 och Albin 30. De flesta designade av Rolf Magnusson och Peter Norlin. Företaget grundades av familjen Larsson, som tidigare ägde Albin Motor. Albin Motor tillverkade motorer, inklusive inombordsmotorer för fritidsbåtar, och ville ha båtar att passa deras motorer i. Albin Marin gick i konkurs i början av 1980-talet, efter ett ägarbyte.
För att få ytterligare information, som en detaljerad båtbeskrivning, komplett båtutrustningslista eller fler foton för Segelbåt Albin Nova - kontakta säljaren via Skicka e-post eller om säljaren har ett telefonnummer kan det naturligtvis också användas.
För att se annonser för liknande båtar som Albin Nova kan du klicka på Liknande Segelbåt i det övre högra hörnet av denna annons.
Observera att säljaren kan ha en mer detaljerad beskrivning av Albin Nova på tyska, engelska, danska eller nederländska. Språken väljs till höger om knappen Annonsera.
Dies ist eine privat erstellte Anzeige für Albin Nova, Baujahr 1981.
Albin Marin war eine Werft in Kristinehamn, die unter anderem baute die Segelboote Scampi, Accent, Ballad, Albin Express, Cumulus, Albin Vega, Viggen, Albin Stratus und Nova. Aber auch eine Reihe von Motorbooten wie z Albin 21, Albin 25 und Albin 30. Die meisten von Rolf Magnusson und Peter Norlin entworfen. Das Unternehmen wurde von der Familie Larsson gegründet, der zuvor Albin Motor gehörte. Albin Motor stellte Motoren her, darunter Innenbordmotoren für Freizeitboote, und wollte, dass Boote ihre Motoren einbauen. Albin Marin ging Anfang der 1980er Jahre nach einem Eigentümerwechselbankrott.
Für weitere Informationen, z.B. detaillierte Beschreibung, Bootsausrüstung, oder Fotos von Segelboot Albin Nova - kontaktieren Sie bitte den Verkäufer via E-Mail senden.
Bitte merke, Der Verkäufer könnte eine detailliertere Beschreibung von Albin Nova auf Englisch, Schwedisch, Dänisch oder Niederländisch haben. Die Sprachen werden oben rechts neben "Anzeige aufgeben" gewählt.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
