Opmerkingen:
Accommodatie: Zes slaapplaatsen in twee hutten. De Merry Fisher 895 biedt zowel comfort als functionaliteit. Met twee volledig afgesloten en onafhankelijke hutten met uitzicht op zee door de helder verlichte dakramen maximaliseert het schip natuurlijk licht en creëert het een lichte en ruime sfeer. Dakramen in het stuurhuis zorgen voor een lichte en luchtige salon, samen met een eettafel. De Merry Fisher 895 heeft twee tweepersoonshutten die dankzij de patrijspoorten in de zijromp en het dakraam achter de voorruit goed verlicht zijn. De voorste eigenaarshut heeft een centraal bed van 1,80 m lang, dat kan worden verlengd tot een lengte van 2 m door het naar voren te trekken. Onder het matras bevindt zich opnieuw een mooie opbergruimte (ook toegankelijk via een deur). De gastenhut heeft een tweepersoonsbed en verschillende opbergvakken. Een lichte en geventileerde toiletruimte met een maritiem toilet, wastafel en douche completeert het slaapgedeelte. Het stuurhuis - aan de achterzijde afgesloten met een schuifdeur met 3 panelen - is zeer licht en bijzonder goed geventileerd dankzij het openslaande raam, de twee panelen die op het dak schuiven en de zijdeur van de kuip. Het maakt het ook mogelijk om toegang te krijgen tot het zijdek zonder de cabine over te steken. Aan bakboordzijde bevindt zich een tegenovergestelde salon voor 4 personen, die kan worden omgebouwd tot een extra bed (ombouwset). De rugleuning van de voorstoel kan worden neergeklapt om een co-pilotenbank voor 2 personen te worden. De stoel van de stuurman is een stoel van het bolster-type met het einde van de zitting omhoog voor zitten-staan rijden. Aan stuurboordzijde heeft de kombuis een 2-pits gasfornuis en gootsteen, evenals een koelkast van 40 liter (onder de stoel van de stuurman). Opbergruimte maakt het geheel compleet: lade en kast. Webasto dieselverwarming Dubbel bed conversie in salon LED-verlichting Waterverwarmer Geïnstalleerde gordijnen Verwijderbare tapijtset Britse stopcontacten 2-pits gasfornuis Jabsco toilet douche wastafel x2 Opbergruimte door het hele schip, inclusief bovenkasten in de voorste hut.
Inventaris: Navigatieapparatuur: Simrad G09 kaartplotter en dieptemeter Simrad DSC VHF-radio Simrad 3G-radar Plastimo stuurkompas Ankeruitrusting: Fortress anker Lewmar elektrische ankerlier Roestvrijstalen boegrol Ketting & ankerlijn Dekuitrusting: Aluminium meerpalen Roestvrijstalen handgrepen Openend dekluik & dakluiken van stuurhuis Stuurboordzijde instaphek Teak belegde kuipvloer Hengelhouders Achterbank in de kuip Roestvrijstalen achterinstaphek Roestvaste stalen zwemtrap Veiligheidsuitrusting: Elektrische bilgepomp Handmatige bilgepomp Navigatieverlichting, anker- & stoomlicht Uitrusting: Canvas kuipomhulling (is nooit gemonteerd, dus als nieuw) Kuipkussens Diverse stootkussens & landvasten
Mechanisch: Constructie: Gebouwd door Jeanneau Yachts in 2018 Ontworpen door Jacek Centkowski, Pawel Denert en Piotr Centkowski GRP romp, dek & opbouw Teak belegde kuipvloer & tot aan de zijdekken op het voorschip Halfgladde romp Specificatie van Premier & Comfort pack Mechanica: Twee Yamaha F150 viertakt benzinemotoren (jaarlijks onderhouden) Drievoudige roestvrijstalen schroeven Yamaha dubbele enkele hendel motor gashendelbedieningen Elektronische kanteling Lenco trimtabs Boegschroef Elektra: 12V, 140Ah accu's x 2 Cristec 25A netspanningsacculader 240V walstroomsysteem Tankinhoud: Watertank capaciteit 160 liter in een enkele polyethyleen tank Brandstoftank capaciteit 400 liter in twee tanks Watersysteem: Druksysteem voor water Warm & koud water Quick Nautic 35-liter boiler Douche & kuipdouche
Remarks :
Accommodation :Six berths in two cabins The Merry Fisher 895 offers both comfort and functionality. With two fully enclosed and independent cabins offering sea views through fitted brightly lit skylights the vessel maximises natural light creating a bright and spacious atmosphere. Skylights in the wheelhouse create a bright and airy saloon together with a dining table. The Merry Fisher 895 has two double cabins that are brightly lit thanks to the side hull portholes and the skylight behind the windshield. The forward owner's cabin has a 1.80 m long central bed, which is extended to a length of 2 m by pulling it towards you. Under the mattress, there is again a nice storage space (also accessible from a door). The guest mid cabin has a double bed and several storage compartments. A bright and ventilated heads compartment with a marine toilet, sink, and shower completes the night area. The wheelhouse - closed at the stern by a 3-panel sliding door - is very bright and particularly well-ventilated thanks to the window that opens, the two panels sliding on the roof, and the side door of the cockpit. It also makes it possible to go access the side deck without having to cross the cabin. On the port side, there is an opposite saloon for 4 people, which converts into an extra bed (conversion kit). The backrest of the forward seat can be folded down to become a co-pilot's bench seat for 2 persons. The pilot's chair is a bolster-type seat with the end of the seat up for sit-to-stand driving. On the starboard side, the galley has a 2-burner gas stove and sink, as well as a 40 L refrigerator (under the pilot seat). Storage space completes the ensemble: drawer and cupboard. Webasto diesel fired cabin heatingDouble berth conversion in saloon LED lighting Water heater Fitted curtains Removable carpet set UK sockets 2- 2-burner gas stove Jabsco toilet shower sink x2 Storage throughout the vessel, including overhead lockers in the front cabin.
Inventory :Navigation Aids:Simrad G09 chartplotter and depth sounderSimrad DSC VHF radio Simrad 3G radarPlastimo steering compassGround Tackle:Fortress anchorLewmar electric anchor windlassStainless steel bow roller Chain & warpDeck Gear:Aluminium mooring cleatsStainless steel handrailsOpening deck hatch & wheelhouse sunroofsStarboard side boarding gateTeak-laid cockpit soleRod holdersCockpit aft bench seatStainless steel aft boarding gateStainless steel boarding ladderSafety Equipment:Electric bilge pumpManual bilge pumpNavigation lights, anchor & steaming lightEquipment:Canvas cockpit enclosure (has never been fitted, so it is like new)Cockpit cushionsVarious fenders & warps
Mechanical :Construction:Built by Jeanneau Yachts in 2018Designed by Jacek Centkowski, Pawel Denert et Piotr CentkowskiGRP hull deck & superstructureTeak laid cockpit sole & up to amidships side decksPlaning hullPremier & Comfort pack specification Mechanics:Twin Yamaha F150 four-stroke petrol engines (serviced Annually)Three-blade stainless steel propellorsYamaha dual single lever engine throttle controlsElectronic tiltLenco trim tabs Bow thrusterElectrics:12v, 140ah batteries x 2Cristec 25A mains powered battery charger240V shore power systemTankage:Freshwater capacity 160 litres in a single polyethene tankFuel capacity 400 litres in two tanksWater System:Pressurised water Hot & cold waterQuick Nautic 35-litre calorifier Shower & cockpit shower
Bemærkninger:
Indkvartering: Seks køjer i to kahytter. Merry Fisher 895 tilbyder både komfort og funktionalitet. Med to fuldt lukkede og uafhængige kahytter, der tilbyder havudsigt gennem monterede skylights, maksimerer fartøjet naturligt lys og skaber en lys og rummelig atmosfære. Skylights i styrehuset skaber en lys og luftig salon sammen med et spisebord. Merry Fisher 895 har to dobbeltkahytter, der er godt oplyst takket være skrogporthullerne og skylightet bag forruden. Den forreste ejerkahyt har en central seng på 1,80 m, som kan forlænges til en længde på 2 m ved at trække den ud. Under madrassen er der igen et dejligt opbevaringsrum (også tilgængeligt fra en dør). Gæstekahytten har en dobbeltseng og flere opbevaringsrum. Et lyst og ventileret toiletområde med et marint toilet, håndvask og bruser fuldender nattens område. Styrehuset - lukket i agterenden af en 3-panel skydedør - er meget lyst og særligt godt ventileret takket være vinduet, der kan åbnes, de to paneler, der skyder på taget, og sidedøren til cockpittet. Det gør det også muligt at komme ud på sidedækket uden at skulle krydse kahytten. På bagbordssiden er der en modsat salon til 4 personer, som kan omdannes til en ekstra seng (ombygningskit). Ryglænet på den forreste sæde kan foldes ned for at blive en medfører bænk til 2 personer. Pilotstolen er en sæde af bolster-typen med enden af sædet op for at kunne køre siddende-stående. På styrbordssiden har pantryet en 2-brænder gasblus og vask samt et 40 L køleskab (under pilotstolen). Opbevaringsplads fuldender ensemblet: skuffe og skab. Webasto dieselvarme Dobbeltkøjeombygning i salonen LED-belysning Vandvarmer Monterede gardiner Aftageligt tæppesæt UK-stik 2-2-brænder gasblus Jabsco toiletbruser vask x2 Opbevaring overalt på fartøjet, herunder overskabsrum i forreste kahyt.
Inventar: Navigation: Simrad G09 kortplotter og dybdemåler Simrad DSC VHF-radio Simrad 3G radar Plastimo styrekompas Ankerudstyr: Fortress anker Lewmar elektrisk ankerspil i rustfrit stål Bojlerulle i rustfrit stål Kæde & line Dækudstyr: Aluminium fortøjningsklamper Håndtag i rustfrit stål Åbningsdækluke & soltag i styrehuset Styrbordsside indgangsport Teak-dækket cockpit Rodholdere Cockpit agterbænk i rustfrit stål Agterbordingsport i rustfrit stål Badeplatform i rustfrit stål Sikkerhedsudstyr: Elektrisk lænsepumpe Manuel lænsepumpe Navigationslys, anker- og damplys Udstyr: Canvas cockpit-omslutning (har aldrig været monteret, så den er som ny) Cockpit-puder Diverse fendere & liner
Mekanisk: Konstruktion: Bygget af Jeanneau Yachts i 2018 Designet af Jacek Centkowski, Pawel Denert og Piotr Centkowski GRP-skrog, dæk & overbygning Teak-dækket cockpit Op til midtskibs side dæk Skrog med planende skrog Premier & Comfort-pakke specifikation Mekanik: To Yamaha F150 fire-takts benzinmotorer (serviceret årligt) Trebladet propel i rustfrit stål Yamaha dobbelt enkeltgrebs motor-gasreguleringer Elektronisk tilt Lenco trimflaps Bovpropel Elektricitet: 12v, 140ah batterier x 2 Cristec 25A netdrevet batterioplader 240V landstrømssystem Tankkapacitet: Ferskvandskapacitet 160 liter i en enkelt polyethylen tank Brændstofkapacitet 400 liter i to tanke Vandforsyningssystem: Trykvand Varmt & koldt vand Quick Nautic 35-liters varmeveksler Bruser & cockpitbruser
Beskrivning:
Boende: Sex kojplatser fördelade på två hytter. Merry Fisher 895 erbjuder både komfort och funktionalitet. Med två helt slutna och oberoende hytter som erbjuder havsutsikt genom monterade, ljust upplysta takfönster, maximerar fartyget det naturliga ljuset och skapar en ljus och rymlig atmosfär. Takfönster i styrhytten skapar en ljus och luftig salong tillsammans med ett matbord. Merry Fisher 895 har två dubbelhytter som är ljust upplysta tack vare sidohullsportarna och takfönstret bakom vindrutan. Den främre ägarhytten har en 1,80 m lång central säng, som förlängs till en längd av 2 m genom att dra den mot dig. Under madrassen finns det återigen en fin förvaringsplats (också tillgänglig från en dörr). Gästhytten i mitten har en dubbelsäng och flera förvaringsutrymmen. Ett ljust och ventilerat badrum med marin toalett, handfat och dusch avslutar nattområdet. Styrhytten - stängd akterut med en 3-delad skjutdörr - är mycket ljus och särskilt välventilerad tack vare fönstret som öppnas, de två panelerna som skjuts på taket och sidodörren till sittbrunnen. Det gör det också möjligt att gå ut på sidodäcket utan att behöva korsa kabinen. På babordsidan finns en motsatt salong för 4 personer, som kan omvandlas till en extra säng (omvandlingskit). Ryggstödet på den främre sätet kan fällas ner för att bli en copilotbänk för 2 personer. Förarstolen är en stol av typen bolster med änden av sätet upp för sitt-och-styrkörning. På styrbordssidan har pentryt en 2-brännare gasolspis och diskho, samt en 40 liters kyl (under förarstolen). Förvaringsutrymme kompletterar ensemblen: låda och skåp. Webasto dieselvärmare, dubbelsängsomvandling i salongen, LED-belysning, vattenberedare, monterade gardiner, avtagbart mattset, brittiska eluttag, 2-brännare gasolspis, Jabsco toalett, dusch, handfat x2, förvaring över hela fartyget, inklusive överskåp i främre hytten.
Inventarier: Navigationshjälpmedel: Simrad G09 kartplotter och ekolod, Simrad DSC VHF-radio, Simrad 3G radar, Plastimo styrd kompass. Ankartillbehör: Fortress-ankare, Lewmar elektrisk ankarspel, rostfri bågvals, kedja och lina. Däckutrustning: Aluminium förtöjningsknapar, rostfria räcken, öppningsbart däckslucka och takluckor i styrhytten, babords sida förstävning, teakbelagt sittbrunnsdäck, spöhållare, sittbrunnsbänk akterut, rostfri akterdörr, rostfri badstege. Säkerhetsutrustning: Elektrisk länspump, manuell länspump, navigationsljus, ankarspel och styrningsljus. Utrustning: Kapell för sittbrunnen (har aldrig använts, så den är som ny), sittbrunnsdynor, olika fendrar och tampar.
Teknisk information: Konstruktion: Byggd av Jeanneau Yachts 2018, designad av Jacek Centkowski, Pawel Denert och Piotr Centkowski. GRP-skrov, däck och överbyggnad, teakbelagt sittbrunnsdäck och upp till mittskepps sidodäck, halvplanande skrov, specifikation för Premier & Comfort-paket. Motorer: Två Yamaha F150 fyrtakts bensinmotorer (servade årligen), trebladiga rostfria propellrar, Yamaha dubbla enkelspak motorreglage, elektronisk tilt, Lenco-trimplan, bogpropeller. Elektricitet: 12V, 140Ah batterier x 2, Cristec 25A nätansluten batteriladdare, 240V landströmsystem. Tankkapacitet: Färskvattenkapacitet 160 liter i en polyeten tank, bränslekapacitet 400 liter i två tankar. Vattensystem: Tryckvatten, varmt och kallt vatten, Quick Nautic 35-liters varmvattenberedare, dusch och sittbrunnsdusch.
Bemerkungen:
Unterkunft: Sechs Schlafplätze in zwei Kabinen Die Merry Fisher 895 bietet sowohl Komfort als auch Funktionalität. Mit zwei vollständig geschlossenen und unabhängigen Kabinen, die durch eingebaute, hell beleuchtete Dachluken Meerblick bieten, maximiert das Schiff das natürliche Licht und schafft eine helle und geräumige Atmosphäre. Dachluken im Steuerhaus schaffen einen hellen und luftigen Salon zusammen mit einem Esstisch. Die Merry Fisher 895 verfügt über zwei Doppelkabinen, die dank der seitlichen Rumpffenster und der Dachluke hinter der Windschutzscheibe hell beleuchtet sind. Die vordere Eignerkabine verfügt über ein 1,80 m langes zentrales Bett, das durch Herausziehen auf eine Länge von 2 m verlängert wird. Unter der Matratze befindet sich erneut ein schöner Stauraum (auch über eine Tür zugänglich). Die Gästekabine in der Mitte verfügt über ein Doppelbett und mehrere Staufächer. Ein helles und belüftetes Badezimmer mit einer Marine-Toilette, Waschbecken und Dusche vervollständigt den Schlafbereich. Das Steuerhaus - am Heck durch eine 3-teilige Schiebetür verschlossen - ist sehr hell und besonders gut belüftet dank des zu öffnenden Fensters, der beiden auf dem Dach gleitenden Paneele und der Seitentür des Cockpits. Es ermöglicht auch den Zugang zum Seitendeck, ohne die Kabine überqueren zu müssen. Auf der Backbordseite befindet sich ein gegenüberliegender Salon für 4 Personen, der in ein zusätzliches Bett umgewandelt werden kann (Umbausatz). Die Rückenlehne des vorderen Sitzes kann umgeklappt werden, um zu einer Beifahrerbank für 2 Personen zu werden. Der Pilotensitz ist ein Bolstersitz mit dem Ende des Sitzes nach oben für eine sitzende oder stehende Fahrt. Auf der Steuerbordseite verfügt die Pantry über einen 2-Flammen-Gasherd und Spüle sowie einen 40-Liter-Kühlschrank (unter dem Pilotensitz). Stauraum vervollständigt das Ensemble: Schublade und Schrank. Webasto-Dieselheizung Doppelbettumbau im Salon LED-Beleuchtung Warmwasserbereiter Feste Vorhänge Herausnehmbarer Teppichsatz UK-Steckdosen 2-Flammen-Gasherd Jabsco-Toilette Dusche Waschbecken x2 Stauraum im gesamten Schiff, einschließlich Oberschränken in der vorderen Kabine.
Inventar: Navigationshilfen: Simrad G09 Kartenplotter und Tiefenmesser Simrad DSC UKW-Funkgerät Simrad 3G Radar Plastimo Steuerkompass Anker-Ausrüstung: Fortress-Anker Lewmar elektrische Ankerwinde aus Edelstahl Bugrolle aus Edelstahl Kette & Ankerleine Decksausrüstung: Aluminium-Festmacherklampen Edelstahl-Handläufe Öffnende Decksluke & Dachluken im Steuerhaus Steuerbordseitiges Einstiegstor Teakholz-Cockpitboden Angelhalter Sitzbank im Cockpit achtern Edelstahl-Heck-Einstiegstor Edelstahl-Badeleiter Sicherheitsausrüstung: Elektrische Bilgenpumpe Manuelle Bilgenpumpe Navigationslichter, Anker- & Steuerlicht Ausrüstung: Cockpit-Verdeck (wurde nie montiert, daher wie neu) Cockpit-Kissen Verschiedene Fender & Leinen
Mechanik: Konstruktion: Gebaut von Jeanneau Yachts im Jahr 2018 Entworfen von Jacek Centkowski, Pawel Denert und Piotr Centkowski GFK-Rumpf, Deck & Aufbauten Teakholz-Cockpitboden & bis zu den Seitendecks Planungsrumpf Spezifikation der Premier- & Komfortpackung Mechanik: Zwei Yamaha F150 Viertakt-Benzinmotoren (jährlich gewartet) Dreiflügelige Edelstahlpropeller Yamaha-Doppel-Einzellever-Motorsteuerungen Elektronische Neigung Lenco-Trimmklappen Bugstrahlruder Elektrik: 12V, 140Ah Batterien x 2 Cristec 25A netzbetriebenes Batterieladegerät 240V Landstromsystem Tankkapazität: Frischwasserkapazität 160 Liter in einem Polyethylen-Tank Kraftstoffkapazität 400 Liter in zwei Tanks Wassersystem: Druckwasser Warm- & Kaltwasser Quick Nautic 35-Liter-Warmwasserbereiter Dusche & Cockpit-Dusche
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
