Shamrock Club 30

Remarks :The Shamrock Club 30 shares the same hull as the successful Golden Shamrock 30 half tonner but offers much improved cruising accommodation. Orion's inventory and upgrades include wheel steering. She has clearly benefited from regular maintenance and care during her current ownership and is in very good condition for her age and type. She has just been ashore for the seacocks to be serviced, antifouled and anodes changed. She is currently waiting to be re-launched.  Accommodation :The interior offers a surprisingly modern and light feel and offers up to six berths in two cabins with approx. 6' maximum headroom. Fitted out to a high standard in solid teak and teak veneers with cream linings and blue Alcantara suedette upholstery. Fore cabin with V-berth, infill to form a double berth and stowage beneath and in open overhead lockers. Separate heads compartment to port with a Jabsco sea toilet, pull out washbasin and a storage locker opposite to starboard. Saloon fitted with a large U-shaped dinette with table that lowers to make a double berth to port, settee berth to starboard and good storage in various lockers and beneath seating. Galley aft to port equipped with a Techimpex 2-burner cooker with oven and grill, sink with electric and manually pumped fresh water supplies and ample stowage. Chart table to starboard with instruments and electrical distribution panel over a quarter berth aft.  Inventory :Deck Equipment: Anchor CQR Chain/Warp 60’ Mainsail cover Sprayhood Cockpit enclosure Cockpit dodgers Halyard bags Boarding ladder 6 x Fenders Navigation Equipment: Compass Depth (Navman) Speed/Log (Navman) Windspeed/Direction (Raymarine 2022) VHF Radio (Cobra) Handheld VHF GPS/Chartplotter (Raymarine Axiom 7 2019) AIS Transponder (CSB200) Autopilot (Raymarine Evolution EV-100) new in 2019 Electronic charts (Navionics) Navigation lights Masthead Tricolour (NASA 2022) Various paper charts Safety Equipment: 1 x Fire extinguisher 2 x Jackstays 5 x Lifejackets Deck light/Spotlight Liferaft (Ocean Safety 6-person 2017 requires service) EPIRB Emergency tiller 2 x Bilge pumps (Electric & Manual) First aid kit Keel:Fin keel with wheel steeringHistory & Construction: he Club Shamrock 30 built by Southcoast Boat Works Ltd. to a Ron Holland design. White GRP hull and superstructure with grey anti-slip deck surfaces. Lead fin keel. Wheel steering to spade hung rudder. Aft self-draining cockpit. 'Orion' has undergone constant upgrades in her current ownership from 1998 onwards, all work being carried out to a high standard. Some of these items are listed below. Ideal for fast cruising or competitive club racing this Ron Holland design has a proven track record, 'Orion' even won the WIORA (Irish west coast championship) in 1990 and 1993 during previous ownership.  New Lewmar Ocean forepeak and main cabin hatch Windows replaced using tinted Lexan Head linings replaced with teak strips and down lights Remodelled teak galley and chart table New foam and Alcantara covered cushions New Tec Dec teak deck effect covering in cockpit Upgraded navigation equipment Two bar sprayhood and single bar cockpit enclosure 2018 hull stripped back and epoxied. New Edson radial wheel drive fitted 2021 Rudder rebuilt by the current owner and rudder bearings checked and in good order 2021 Decks stripped and repainted with Hempel non-skid paint 2021 Mechanical :Sails and Spars: Masthead rigged sloop. Anodised aluminium mast and boom (longer boom fitted with mainsail adjusted to suit). Stainless steel Dyform standing rigging (new 2011). Terylene running rigging. Slab reefing mainsail with lazyjacks. Sailspar headsail furler system. Winches 2 x Sheet winches (Barient) 2 x Halyard winches (Barient) Additional winch on the mast Sails 1 x Mainsail (Dacron, Wilkinson Sails 2015, good condition last valeted 2017) 1 x Jib No2 (Dacron, Wilkinson Sails 2010, good condition last valeted 2017) 1 x Cruising (Chute Wilkinson Sails 2014 good condition)  Mechanical systems:Located behind the companionway, Nanni 3.75 HE 21hp diesel engine (new 2006) last serviced by the owner March 2022. Freshwater cooled. Single lever controls with electric start. 50 litre stainless steel fuel tank. Shaft drive to a Darglow Flex-o-Fold 2-bladed propeller. Last out of water maintenance April 2022.Electrical systems:3 x 12v Batteries (2 x 140Ah domestic 2021, and a 100Ah engine 2018) charged via engine alternator. Shore power system with ring mains (6 sockets) and RCD trip. Solar panel, and inverter. Electrical distribution panel. Voltmeter. 3 x Battery isolating switches. Full cabin lighting. Mastervolt Model 15A 12 Volt Battery charger fitted. 

Bemærkninger: Shamrock Club 30 deler samme skrog som den succesrige Golden Shamrock 30 halvtonner, men tilbyder meget forbedret kahytindkvartering. Orion's inventar og opgraderinger inkluderer hjulstyring. Hun har tydeligt nydt godt af regelmæssig vedligeholdelse og pleje under hendes nuværende ejerskab og er i meget god stand med hensyn til hendes alder og type. Hun har lige været på land for at få serviceret seacocksen, fået bundmaling og skiftet anoder. Hun venter i øjeblikket på at blive genlanceret. Indkvartering: Interiøret tilbyder en overraskende moderne og lys fornemmelse og tilbyder op til seks køjer i to kahytter med ca. 6' maksimal loftshøjde. Indrettet til en høj standard i massivt teaktræ og teakfinér med creme foringer og blå Alcantara-suedette polstring. For-kahyt med V-køje, indlæg for at danne en dobbeltkøje og opbevaring under og i åbne overskabsrum. Separat toiletrum til babord med et Jabsco havetoilet, udtrækkelig håndvask og et opbevaringsskab modsat til styrbord. Salonen er indrettet med en stor U-formet spisekrog med bord, der kan sænkes for at danne en dobbeltkøje til babord, sofa-køje til styrbord og god opbevaring i forskellige skabe og under sæderne. Pantry agter til babord udstyret med en Techimpex 2-brænder komfur med ovn og grill, vask med elektrisk og manuelt pumpet ferskvandsforsyning og rigelig opbevaring. Kortbord til styrbord med instrumenter og elektrisk fordelingstavle over en kvartkøje agter. Inventar: Dækudstyr: Anker CQR Kæde/fortøjning 60' Storsejlsovertræk Sprayhood Cockpit telt Cockpit dodgers Taljeposer Badelejder 6 x fendere Navigationsudstyr: Kompas Dybde (Navman) Hastighed/Log (Navman) Vindhastighed/Retning (Raymarine 2022) VHF-radio (Cobra) Håndholdt VHF GPS/Kortplotter (Raymarine Axiom 7 2019) AIS-transponder (CSB200) Autopilot (Raymarine Evolution EV-100) ny i 2019 Elektroniske kort (Navionics) Navigationslys Masttop Tricolour (NASA 2022) Diverse papirkort Sikkerhedsudstyr: 1 x Brandslukker 2 x Jackstays 5 x redningsveste Dæklys/Søgelys Redningsflåde (Ocean Safety 6-personers 2017 kræver service) Nødtiler 2 x lænsepumper (Elektrisk & Manuel) Førstehjælpskasse Køl: Fin køl med hjulstyringHistorie & Konstruktion: Club Shamrock 30 bygget af Southcoast Boat Works Ltd. efter en Ron Holland design. Hvidt GRP-skrog og overbygning med gråt anti-slip dæk. Blyfinne. Hjulstyring til spadehængt ror. Agter selvdrænende cockpit. 'Orion' har gennemgået konstante opgraderinger under hendes nuværende ejerskab siden 1998, alt arbejde udføres til en høj standard. Nogle af disse punkter er nævnt nedenfor. Ideel til hurtig cruising eller konkurrencedygtig klubsejlads har denne Ron Holland design en dokumenteret track record, 'Orion' vandt endda WIORA (Irish west coast championship) i 1990 og 1993 under tidligere ejerskab. Nyt Lewmar Ocean forpeak og hovedkahyt luger Vinduer udskiftet med tonet Lexan Hovedbeklædning udskiftet med teakstrimler og nedlys Ombygget teak pantry og kortbord Nye skum- og Alcantara-betræk Betræk Nyt Tec Dec teakdæk effektbelægning i cockpit Opgraderet navigationsudstyr To-stangs sprayhood og en-stangs cockpit telt 2018 skrog afrenset og epoxieret. Ny Edson radial hjulstyring monteret 2021 Ror genopbygget af den nuværende ejer og rorlejer kontrolleret og i god stand 2021 Dæk afrenset og malet med Hempel non-skid maling 2021 Mekanisk: Sejl og master: Masthead rigget slup. Anodiseret aluminiumsmast og bom (længere bom monteret med storsejl justeret til at passe). Rustfrit stål Dyform stående rigging (ny 2011). Terylene løberigging. Slab reefing storsejl med lazyjacks. Sailspar forsejl rulle system. Vinsjer 2 x Skødevinsjer (Barient) 2 x Taljevinsjer (Barient) Ekstra vinsch på masten Sejl 1 x Storsejl (Dacron, Wilkinson Sails 2015, god stand sidst rengjort 2017) 1 x Fok Nr. 2 (Dacron, Wilkinson Sails 2010, god stand sidst rengjort 2017) 1 x Cruising (Chute Wilkinson Sails 2014 god stand) Mekaniske systemer: Placeret bag ledsagervejen, Nanni 3.75 HE 21 hk dieselmotor (ny 2006) sidst serviceret af ejeren marts 2022. Ferskvandskølet. Enkeltspakskontroller med elektrisk start. 50 liters rustfrit ståltank. Akseldrev til en Darglow Flex-o-Fold 2-bladet propel. Sidst ude af vandet vedligeholdelse april 2022. Elektriske systemer: 3 x 12v batterier (2 x 140Ah forbrug 2021, og en 100Ah motor 2018) opladet via motorgenerator. Landstrømssystem med ringmains (6 stikkontakter) og RCD-afbryder. Solpanel og inverter. Elektrisk fordelingstavle. Voltmeter. 3 x Batteri isoleringsafbrydere. Fuldt kabinelys. Mastervolt Model 15A 12 Volt batterioplader monteret.

Försäljning av båt: Shamrock Club 30 delar samma skrov som den framgångsrika Golden Shamrock 30 halvtonnaren men erbjuder mycket förbättrad kryssningskomfort. Orion har en inventering och uppgraderingar inklusive rattstyrning. Hon har tydligt gynnats av regelbunden underhåll och omsorg under sin nuvarande ägande och är i mycket gott skick för sin ålder och typ. Hon har precis varit på land för att serva sjöventilerna, bottenmålas och anoderna bytas. Hon väntar för närvarande på att sjösättas. Boende: Interiören erbjuder en överraskande modern och ljus känsla och har upp till sex kojplatser i två hytter med cirka 6' maximal takhöjd. Inredd till hög standard i massiv teak och teakfanér med krämfärgade paneler och blå Alcantara mocka klädsel. Förhytt med V-koj, infällning för att bilda en dubbelsäng och förvaring under och i öppna överskåp. Separat toalettrum till babord med en Jabsco sjötoalett, utdragbar tvättställ och en förvaringslåda mittemot till styrbord. Salongen är utrustad med en stor U-formad sittgrupp med bord som kan sänkas för att bilda en dubbelsäng till babord, sittbrunnskoj till styrbord och bra förvaring i olika skåp och under sittplatserna. Pentry akterut till babord utrustat med en Techimpex 2-brännare spis med ugn och grill, diskho med elektriskt och manuellt pumpat färskvattensystem och gott om förvaring. Kartbord till styrbord med instrument och elektrisk fördelningspanel över en kvartskoj akterut. Inventering: Däckutrustning: Ankare CQR Kätting/lin 60' Storsegelsskydd Sprayhood Sittbrunstält Sittbrunnskapell Fallpåsar Badstege 6 x Fendrar Navigeringsutrustning: Kompass Djupmätare (Navman) Hastighet/Logg (Navman) Vindhastighet/Riktning (Raymarine 2022) VHF-radio (Cobra) Handhållen VHF GPS/Kartplotter (Raymarine Axiom 7 2019) AIS-transponder (CSB200) Autopilot (Raymarine Evolution EV-100) ny 2019 Elektroniska sjökort (Navionics) Navigeringsljus Masttopps trikolör (NASA 2022) Diverse papperssjökort Säkerhetsutrustning: 1 x Brandsläckare 2 x Jackstays 5 x Flytvästar Däcksljus/Strålkastare Livflotte (Ocean Safety 6-personer 2017 kräver service) Nödtiller 2 x Länspumpar (Elektrisk & Manuell) Första hjälpen-kit Köl: Fenköl med rattstyrning Historik & Konstruktion: Club Shamrock 30 byggd av Southcoast Boat Works Ltd. efter en design av Ron Holland. Vit GRP-skrov och överbyggnad med grå halkfria däcksytor. Blyfenköl. Rattstyrning till spade-roder. Akterut självavrinnande sittbrunn. 'Orion' har genomgått ständiga uppgraderingar under sitt nuvarande ägande från 1998 och framåt, allt arbete utfört till hög standard. Några av dessa punkter listas nedan. Idealisk för snabb kryssning eller tävlingssegling i klubb, har denna Ron Holland-design en beprövad historia, 'Orion' vann till och med WIORA (Irländska västkustmästerskapet) 1990 och 1993 under tidigare ägande. Nya Lewmar Ocean förpik och huvudhyttluckor Fönster ersatta med tonade Lexan Takpaneler ersatta med teaklist och infällda lampor Ombyggd teakpentry och kartbord Nya skum och Alcantara-klädda dynor Ny Tec Dec teakdäckseffektbeläggning i sittbrunnen Uppgraderad navigeringsutrustning Två-stångs sprayhood och en-stångs sittbrunnskapell 2018 skrov avskalat och epoxilagt. Ny Edson radial rattstyrning installerad 2021 Roder renoverat av nuvarande ägare och roderlager kontrollerade och i gott skick 2021 Däck avskalat och ommålat med Hempel halkfärg 2021 Mekaniskt: Segel och master: Masttoppsriggad slup. Anodiserad aluminiummast och bom (längre bom monterad med storsegel justerat för att passa). Rostfritt stål Dyform stående rigg (ny 2011). Terylene löpande rigg. Slab reefing storsegel med lazyjacks. Sailspar förseglingssystem för försegling. Vinschar 2 x Skotvinschar (Barient) 2 x Fallvinschar (Barient) Extra vinsch på masten Segel 1 x Storsegel (Dacron, Wilkinson Sails 2015, gott skick senast rengjort 2017) 1 x Fock Nr 2 (Dacron, Wilkinson Sails 2010, gott skick senast rengjort 2017) 1 x Kryssning (Chute Wilkinson Sails 2014 gott skick) Mekaniska system: Belägen bakom trappan, Nanni 3.75 HE 21 hk dieselmotor (ny 2006) senast servad av ägaren mars 2022. Färskvattenkyld. Enspaksreglage med elektrisk start. 50 liters rostfri bränsletank. Axeldrift till en Darglow Flex-o-Fold 2-bladig propeller. Senast underhållen utanför vattnet april 2022. Elektriska system: 3 x 12v batterier (2 x 140Ah för hushållsbruk 2021, och ett 100Ah motorbatteri 2018) laddade via motorns generator. Landströmsystem med ringledningar (6 uttag) och RCD-säkring. Solpanel och omvandlare. Elektrisk fördelningspanel. Voltmeter. 3 x Batteriavskiljare. Fullständig belysning i hytten. Mastervolt Modell 15A 12 Volt batteriladdare installerad.

Opmerkingen: De Shamrock Club 30 deelt dezelfde romp als de succesvolle Golden Shamrock 30 half tonner, maar biedt aanzienlijk verbeterde accommodatie voor cruisen. De inventaris en upgrades van Orion omvatten stuurwielbesturing. Ze heeft duidelijk geprofiteerd van regelmatig onderhoud en zorg tijdens haar huidige eigendom en verkeert in zeer goede staat voor haar leeftijd en type. Ze is net aan wal geweest om de zeeafsluiters te laten servicen, antifouling aan te brengen en anodes te vervangen. Ze wacht momenteel om opnieuw te water te worden gelaten. Accommodatie: Het interieur biedt een verrassend moderne en lichte uitstraling en biedt plaats aan maximaal zes slaapplaatsen in twee hutten met ongeveer 6' maximale stahoogte. Afgewerkt met een hoogwaardige standaard in massief teak en teakfineer met crèmekleurige bekleding en blauwe Alcantara suède bekleding. Voorhut met V-bed, opvulling om een tweepersoonsbed te vormen en opbergruimte eronder en in open bovenkasten. Aparte toiletruimte aan bakboord met een Jabsco zeetoilet, uittrekbare wastafel en een opbergkast tegenover aan stuurboord. Salon voorzien van een grote U-vormige dinette met tafel die kan worden verlaagd om een tweepersoonsbed te maken aan bakboord, bank aan stuurboord en goede opbergruimte in verschillende kasten en onder de zittingen. Galley achteraan aan bakboord uitgerust met een Techimpex 2-pits fornuis met oven en grill, gootsteen met elektrische en handmatig bediende watervoorziening en voldoende opbergruimte. Kaartentafel aan stuurboord met instrumenten en elektrisch verdeelpaneel over een kwartberth achteraan. Inventaris: Dekuitrusting: Anker CQR Ketting/touw 60' Grootzeilhoes Sprayhood Cockpit afsluiting Cockpit dodgers Lierzakken Instapladder 6 x Stootkussens Navigatieapparatuur: Kompas Diepte (Navman) Snelheid/Log (Navman) Windrichting/snelheid (Raymarine 2022) VHF-radio (Cobra) Handheld VHF GPS/kaartplotter (Raymarine Axiom 7 2019) AIS-transponder (CSB200) Autopiloot (Raymarine Evolution EV-100) nieuw in 2019 Elektronische kaarten (Navionics) Navigatielichten Toplicht (NASA 2022) Diverse papieren kaarten Veiligheidsuitrusting: 1 x Brandblusser 2 x Jackstays 5 x Reddingsvesten Deklicht/Schijnwerper Reddingsvlot (Ocean Safety 6-persoons 2017 vereist service) EPIRB Noodhelmstok 2 x Lenspompen (Elektrisch & Handmatig) EHBO-kit Kiel: Vinkiel met stuurwielbesturingGeschiedenis & Constructie: De Club Shamrock 30 gebouwd door Southcoast Boat Works Ltd. naar een ontwerp van Ron Holland. Witte GRP romp en opbouw met grijze antislip dekoppervlakken. Looden vinkiel. Stuurwielbesturing naar spade roer. Achter zelflozende kuip. 'Orion' heeft constant upgrades ondergaan in haar huidige eigendom vanaf 1998, al het werk wordt uitgevoerd volgens een hoge standaard. Enkele van deze items worden hieronder vermeld. Ideaal voor snel cruisen of competitief clubracen heeft dit ontwerp van Ron Holland een bewezen staat van dienst, 'Orion' won zelfs het WIORA (Iers westkustkampioenschap) in 1990 en 1993 tijdens vorig eigendom. Nieuwe Lewmar Ocean voorpiek en hoofdkajuitluik Ramen vervangen met getint Lexan Hoofdbekleding vervangen door teak strips en inbouwspots Herontworpen teak kombuis en kaartentafel Nieuwe schuim en Alcantara beklede kussens Nieuwe Tec Dec teak dek effect bekleding in de kuip Geüpgradede navigatieapparatuur Twee stang sprayhood en enkele stang cockpit afsluiting 2018 romp gestript en geëpoxyd. Nieuwe Edson radiale wielbesturing geïnstalleerd in 2021 Rotor herbouwd door de huidige eigenaar en roerlagers gecontroleerd en in goede staat in 2021 Dekken gestript en opnieuw geverfd met Hempel antislip verf in 2021 Mechanisch: Zeilen en Masten: Masttop getuigde sloep. Geanodiseerde aluminium mast en giek (langere giek gemonteerd met grootzeil aangepast naar wens). Roestvrijstalen Dyform verstaging (nieuw 2011). Terylene lopend want. Grootzeil met slab reefing en lazyjacks. Sailspar rolfoksysteem. Lieren 2 x Schoot lieren (Barient) 2 x Val lieren (Barient) Extra lier op de mast Zeilen 1 x Grootzeil (Dacron, Wilkinson Sails 2015, goede staat laatst gereinigd in 2017) 1 x Fok No2 (Dacron, Wilkinson Sails 2010, goede staat laatst gereinigd in 2017) 1 x Cruising (Chute Wilkinson Sails 2014 goede staat) Mechanische systemen: Gelegen achter de kajuitingang, Nanni 3.75 HE 21pk dieselmotor (nieuw 2006) laatst onderhouden door de eigenaar in maart 2022. Koeling met zoet water. Enkel hendel bediening met elektrische start. 50 liter roestvrijstalen brandstoftank. Asaandrijving naar een Darglow Flex-o-Fold 2-blads schroef. Laatste onderhoud buiten het water in april 2022. Elektrische systemen: 3 x 12v Accu's (2 x 140Ah huishoudelijk 2021, en een 100Ah motor 2018) opgeladen via dynamo van de motor. Walstroomsysteem met ringmains (6 stopcontacten) en RCD beveiliging. Zonnepaneel en omvormer. Elektrisch verdeelpaneel. Voltmeter. 3 x Accu isolatieschakelaars. Volledige cabineverlichting. Mastervolt Model 15A 12 Volt Acculader geïnstalleerd.

Bemerkungen: Der Shamrock Club 30 teilt den gleichen Rumpf wie der erfolgreiche Golden Shamrock 30 Halbtonner, bietet jedoch deutlich verbesserte Kreuzfahrtunterkünfte. Orions Bestand und Upgrades umfassen Radsteuerung. Sie hat eindeutig von regelmäßiger Wartung und Pflege während ihres aktuellen Besitzes profitiert und befindet sich in sehr gutem Zustand für ihr Alter und Typ. Sie wurde gerade an Land gebracht, um die Seeventile zu warten, das Antifouling aufzutragen und die Anoden zu wechseln. Sie wartet derzeit darauf, wieder zu Wasser gelassen zu werden. Unterkunft: Das Interieur bietet ein überraschend modernes und helles Ambiente und bietet Platz für bis zu sechs Schlafplätze in zwei Kabinen mit ca. 6 Fuß maximaler Kopffreiheit. Ausgestattet mit hochwertigem massivem Teakholz und Teakfurnieren, cremefarbenen Verkleidungen und blauem Alcantara-Wildlederbezug. Vorderkabine mit V-Koje, Einlage zur Bildung einer Doppelkoje und Stauraum darunter und in offenen Hängeschränken. Separates WC-Abteil backbordseitig mit einer Jabsco-Seetoilette, ausziehbarem Waschbecken und einem Staufach gegenüber steuerbordseitig. Salon mit großem U-förmigen Essbereich mit Tisch, der sich absenkt, um eine Doppelkoje backbordseitig zu bilden, Liegekoje steuerbordseitig und guter Stauraum in verschiedenen Schränken und unter den Sitzgelegenheiten. Achtern backbordseitig ausgestattete Pantry mit einem Techimpex 2-Flammen-Herd mit Backofen und Grill, Spüle mit elektrischer und manuell betriebener Frischwasserversorgung und ausreichend Stauraum. Kartentisch steuerbordseitig mit Instrumenten und elektrischem Verteilungspanel über einer Achterkoje. Inventar: Decksausrüstung: Anker CQR Kette/Leine 60' Großsegelabdeckung Sprayhood Cockpit-Verdeck Cockpit-Dodgers Halyard-Taschen Badeleiter 6 x Fender Navigationsausrüstung: Kompass Tiefe (Navman) Geschwindigkeit/Log (Navman) Windgeschwindigkeit/-richtung (Raymarine 2022) UKW-Funkgerät (Cobra) Handfunkgerät GPS/Kartenplotter (Raymarine Axiom 7 2019) AIS-Transponder (CSB200) Autopilot (Raymarine Evolution EV-100) neu in 2019 Elektronische Karten (Navionics) Navigationslichter Masttopp-Tricolor (NASA 2022) Verschiedene Seekarten Sicherheitsausrüstung: 1 x Feuerlöscher 2 x Jacken 5 x Rettungswesten Decklicht/Strahler Rettungsinsel (Ocean Safety 6-Personen 2017, Service erforderlich) EPIRB Notruder 2 x Bilgenpumpen (elektrisch & manuell) Erste-Hilfe-Set Kiel: Finkiel mit Radsteuerung Geschichte & Konstruktion: Der Club Shamrock 30, gebaut von Southcoast Boat Works Ltd. nach einem Design von Ron Holland. Weißer GFK-Rumpf und Aufbauten mit grauen rutschfesten Decksflächen. Bleifinne. Radsteuerung zum Spatenruder. Achtern selbstlenzendes Cockpit. 'Orion' hat in ihrem aktuellen Besitz seit 1998 ständige Upgrades erfahren, die alle in hoher Qualität durchgeführt wurden. Einige dieser Punkte sind unten aufgeführt. Ideal für schnelle Kreuzfahrten oder Wettfahrten im Club hat dieses Design von Ron Holland eine nachgewiesene Erfolgsbilanz, 'Orion' gewann sogar die WIORA (irische Westküstenmeisterschaft) in den Jahren 1990 und 1993 während des vorherigen Besitzes. Neue Lewmar Ocean Vorschiff- und Hauptkabinenluke Fenster ersetzt durch getöntes Lexan Kopfverkleidungen durch Teakstreifen und Einbauleuchten Umgestaltete Teak-Pantry und Kartentisch Neue Schaumstoff- und Alcantara-bezogene Polsterung Neue Tec Dec Teakdeck-Effektbelag im Cockpit Aufgerüstete Navigationsausrüstung Zwei-Stab-Sprayhood und Ein-Stab-Cockpit-Verdeck 2018 Rumpf gestrippt und epoxidiert. Neuer Edson radialer Radantrieb eingebaut 2021 Ruder vom aktuellen Besitzer überholt und Ruderlager überprüft und in gutem Zustand 2021 Decks gestrippt und mit Hempel-Rutschschutzfarbe neu lackiert 2021 Mechanisch: Segel und Masten: Masttopp-Rigg-Slup. Eloxierte Aluminium-Mast und Baum (längerer Baum mit an das Großsegel angepasst). Edelstahl-Dyform-Stehendes Gut (neu 2011). Terylen-Laufendes Gut. Großsegel mit Lattenreffung und Lazyjacks. Sailspar-Vorsegelrollanlage. Winschen 2 x Schotwinschen (Barient) 2 x Fallwinschen (Barient) Zusätzliche Winsch am Mast Segel 1 x Großsegel (Dacron, Wilkinson Sails 2015, guter Zustand, zuletzt gereinigt 2017) 1 x Fock Nr. 2 (Dacron, Wilkinson Sails 2010, guter Zustand, zuletzt gereinigt 2017) 1 x Fahrtensegel (Chute Wilkinson Sails 2014, guter Zustand) Mechanische Systeme: Hinter dem Kajüteingang befindet sich der Nanni 3.75 HE 21 PS Dieselmotor (neu 2006), zuletzt vom Besitzer im März 2022 gewartet. Süßwassergekühlt. Einhebelbedienung mit elektrischem Start. 50-Liter-Edelstahltank. Wellenantrieb zu einem Darglow Flex-o-Fold 2-Blatt-Propeller. Letzte Wartung außerhalb des Wassers im April 2022. Elektrische Systeme: 3 x 12V-Batterien (2 x 140Ah für den Bordbereich 2021 und eine 100Ah für den Motor 2018), geladen über Lichtmaschine. Landstromsystem mit Ringnetzen (6 Steckdosen) und FI-Schutzschalter. Solarpanel und Wechselrichter. Elektrisches Verteilungspanel. Voltmeter. 3 x Batterieisolierschalter. Vollständige Kabinenbeleuchtung. Mastervolt Modell 15A 12 Volt Batterieladegerät eingebaut.