Sailing Sloop 900

The Sail Sloop 900 from 1940 is a historic, sturdy sail sloop measuring 9 meters in length and 3 meters in width. This makes the boat spacious and suitable for various waters, from inland waterways to lakes and seas, with a draft of 1.20 meters. The hull is made of steel and has a round bilge shape, contributing to stability and good sailing behavior. The sloop is steered with a traditional tiller, providing a direct and authentic experience on the water. The rudder is single, typical for vessels of this type. The steering position is located outside, giving the skipper good visibility. The onboard accommodation offers practical amenities, including a cooking stove, mattresses, benches, and a simple toilet facility in the form of a potty. This makes the sloop suitable for day trips and short stays. Propulsion is provided by a 10 hp Lister diesel engine, a single cylinder with a fuel consumption of approximately 1 liter per hour. This makes the boat efficient to use. The engine starts electrically, and there are two batteries on board providing sufficient energy for the electrical systems and engine start. The sailing equipment includes a wooden mast and two sails in good condition, allowing the sloop to sail both under motor and sail power. There is also an anchor on board for safe anchoring in open waters. With its classic lines, traditional design, and solid construction, the Sail Sloop 900 offers an authentic sailing experience and is an attractive choice for enthusiasts of historic vessels who enjoy both sailing and motor boating. The boat is a valuable addition for those seeking a classic vessel with character.

Sejlsloepen 900 fra 1940 er en historisk, robust sejlsloep med en længde på 9 meter og en bredde på 3 meter. Dette gør skibet rummeligt og egnet til forskellige farvande, fra indre farvande til søer og have, med en dybgang på 1,20 meter. Skroget er lavet af stål og har en rundspantform, hvilket bidrager til stabiliteten og den gode sejleevne. Sloepen styres med en traditionel rorpind, hvilket giver en direkte og autentisk oplevelse på vandet. Roret er enkelt, hvilket er almindeligt for skibe af denne type. Styringspositionen er udendørs, så skipperen har god udsigt. Indkvarteringen om bord tilbyder praktiske faciliteter, herunder et komfur, madrasser, bænke og en enkel sanitetsfacilitet i form af en potte. Dette gør sloepen velegnet til dagsture og korte ophold. Fremdriften leveres af en Lister dieselmotor på 10 hk, en enkelt cylinder og et brændstofforbrug på cirka 1 liter i timen. Dette gør skibet effektivt i brug. Motoren starter elektrisk, og der er to batterier om bord, der leverer tilstrækkelig energi til de elektriske systemer og motorstarten. Sejludstyret består af en træmast og to sejl i god stand, hvormed sloepen kan sejle både på motor- og sejlkraft. Der er også et anker om bord til sikre ankerpladser på åbent vand. Med sine klassiske linjer, traditionelle design og solide konstruktion tilbyder Sejlsloepen 900 en autentisk sejloplevelse og er et attraktivt valg for elskere af historiske skibe, der både kan lide at sejle og motorsejle. Skibet er et værdifuldt tilføjelse for dem, der leder efter et klassisk fartøj med karakter.

Segelbåten Zeilsloep 900 från 1940 är en historisk, robust segelbåt med en längd på 9 meter och en bredd på 3 meter. Detta gör båten rymlig och lämplig för olika vatten, från insjöar till hav, med ett djupgående på 1,20 meter. Skrovet är tillverkat av stål och har en rundspantform, vilket bidrar till stabiliteten och det goda seglingsbeteendet. Båten styrs med en traditionell rorkult, vilket ger en direkt och autentisk upplevelse på vattnet. Rodret är enkelt, vilket är vanligt för båtar av denna typ. Styrsätet är utomhus, vilket ger skepparen bra överblick. Ombord finns praktiska faciliteter, inklusive en spis, madrasser, bänkar och en enkel sanitetsanläggning i form av en potta. Det gör båten lämplig för dagsutflykter och korta vistelser. Framdrivningen sköts av en Lister dieselmotor med 10 hk, en cylinder och en bränsleförbrukning på cirka 1 liter per timme. Det gör båten effektiv i användning. Motorn startar elektriskt och det finns två batterier ombord som ger tillräckligt med energi för de elektriska systemen och motorstarten. Segelutrustningen består av en trämast och två segel i gott skick, vilket gör att båten kan segla både med motor- och segelkraft. Det finns också en ankare ombord för säkra ankare på öppet vatten. Med sina klassiska linjer, traditionella design och solida konstruktion erbjuder Zeilsloep 900 en autentisk seglingsupplevelse och är ett attraktivt val för entusiaster av historiska båtar som uppskattar både segling och motorbåtar. Båten är ett värdefullt tillskott för den som letar efter ett klassiskt fartyg med karaktär.

De Zeilsloep 900 uit 1940 is een historische, robuuste zeilsloep met een lengte van 9 meter en een breedte van 3 meter. Dit maakt het schip ruim en geschikt voor verschillende wateren, van binnenwateren tot meren en zeeën, met een diepgang van 1,20 meter. De romp is gemaakt van staal en heeft een rondspantvorm, wat bijdraagt aan de stabiliteit en het goede zeilgedrag.De sloep wordt bestuurd met een traditionele helmstok, wat zorgt voor een directe en authentieke ervaring op het water. Het roer is enkelvoudig, wat gebruikelijk is voor schepen van dit type. De besturingsplek bevindt zich buiten, waardoor de schipper goed overzicht heeft.De accommodatie aan boord biedt praktische voorzieningen, waaronder een kooktoestel, matrassen, bankjes en een eenvoudige sanitaire voorziening in de vorm van een potty. Dit maakt de sloep geschikt voor dagtochten en korte verblijven.De voortstuwing wordt verzorgd door een Lister dieselmotor met 10 pk, een enkele cilinder en een brandstofverbruik van ongeveer 1 liter per uur. Dit maakt het schip efficiënt in gebruik. De motor start elektrisch en er zijn twee accu's aan boord die voldoende energie leveren voor de elektrische systemen en de motorstart.De zeiluitrusting bestaat uit een houten mast en twee zeilen in goede staat, waarmee de sloep zowel op motor- als zeilkracht kan varen. Er is ook een anker aan boord voor veilige ankerplaatsen op open water.Met zijn klassieke lijnen, traditionele ontwerp en solide constructie biedt de Zeilsloep 900 een authentieke zeilervaring en is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van historische schepen die zowel van zeilen als van motorvaren houden. Het schip is een waardevolle aanvulling voor wie op zoek is naar een klassiek vaartuig met karakter.

Die Segelschaluppe 900 aus dem Jahr 1940 ist eine historische, robuste Segelschaluppe mit einer Länge von 9 Metern und einer Breite von 3 Metern. Dies macht das Schiff geräumig und für verschiedene Gewässer geeignet, von Binnengewässern über Seen bis hin zu Meeren, mit einem Tiefgang von 1,20 Metern. Der Rumpf ist aus Stahl gefertigt und hat eine Rundspantform, was zur Stabilität und zum guten Segelverhalten beiträgt. Die Schaluppe wird mit einem traditionellen Pinnensteuer gesteuert, was ein direktes und authentisches Erlebnis auf dem Wasser bietet. Das Ruder ist einfach, was für Schiffe dieser Art üblich ist. Der Steuerstand befindet sich außen, so dass der Schiffsführer einen guten Überblick hat. Die Unterkunft an Bord bietet praktische Annehmlichkeiten, darunter ein Kocher, Matratzen, Bänke und eine einfache Sanitäreinrichtung in Form eines Pottys. Dies macht die Schaluppe für Tagesausflüge und kurze Aufenthalte geeignet. Der Antrieb erfolgt durch einen Lister-Dieselmotor mit 10 PS, einem einzelnen Zylinder und einem Kraftstoffverbrauch von etwa 1 Liter pro Stunde. Dies macht das Schiff effizient im Gebrauch. Der Motor startet elektrisch und es gibt zwei Batterien an Bord, die ausreichend Energie für die elektrischen Systeme und den Motorstart liefern. Die Segelausrüstung besteht aus einem Holzmast und zwei Segeln in gutem Zustand, mit denen die Schaluppe sowohl mit Motor- als auch mit Segelkraft fahren kann. Es gibt auch einen Anker an Bord für sichere Ankerplätze auf offenem Wasser. Mit seinen klassischen Linien, dem traditionellen Design und der soliden Konstruktion bietet die Segelschaluppe 900 ein authentisches Segelerlebnis und ist eine attraktive Wahl für Liebhaber historischer Schiffe, die sowohl das Segeln als auch das Motorbootfahren schätzen. Das Schiff ist eine wertvolle Ergänzung für diejenigen, die ein klassisches Fahrzeug mit Charakter suchen.