Moody S38

Remarks :A fast and comfortable aft-cockpit cruiser, 'Chaika II' is a prime example of a Moody S38. With it's performance improving fractional rig, taller double spreader mast and increased sail area, the sport aspect of this boat will keep you cruising at speed through moderate and into rough weather. Her deep fin keel improves the stability and she is set up so that single handing is made easy with all lines leading aft to the cockpit and primaries that are well within reach of the helm position. Whilst easily sailed single handed 'Chaika II' is large and accommodating with more than enough room for crew and guests. . She has a fully functioning galley with excellent headroom and a roomy saloon with  u-shaped seating that converts to a double berth on the starboard side. In total there are 7 berths in the 3 cabins all with ample room even for taller individuals and being equipped with two seperate heads allows for some privacy between crew. She is beamy and spacious down below with a warm woody feel,a large fold-away dining table, a wrap around galley with plentiful storage space for utensils, deep sinks, deep fridge and a full size cooker.She has been well maintained and cared for by her current owners who whilst regularly servicing her have in recent years replaced the engine, the standing rigging, autohelm, instruments and clutches. The Hull has been re-epoxied and the interior re-upholstered. Also a new Bimini and cockpit tent have been fitted as well as davits. This is a ready-to-sail yacht that will serve you well offshore or pottering along the coast.She is lying in Swanwick Marina on the river Hamble and is available to be viewed. Please contact Douglas Ross on 07469972705 to arrange a viewing. Accommodation :Aft cabin double BedFront cabin double bedConvertible double berth in saloon starboard sidesingle berth in saloon port sideFore and aft headsGalley with refrigerator, oven and grill, new work tops Inventory :40lb plough anchor with 50m chain and 30m warpElectric anchor windlassStainless steel pulpit, pushpit, stanchions and guardwiresTeak coachroof grabrailsSprayhoodBimini and cockpit tent (new 2023)Binnacle coverStainless steel boarding ladderCockpit speaker for VHF (new 2024)Simpson Davits (new 2022)Various warps and fenders Raymarine instrument network comprising :A9 chartplotter at chart tableES97 hybrid touch chartplotter in cockpit - touch-screen not workingTwo ST70 multi-function displays instruments (new 2023)ST60 wind instrument (new 2023)Raymarine EV-200 autopilot (new 2022)DSC VHF (aerial and cabling replaced 2024)AIS transmitter & receiverRadar fitted but not workingSteering compassMasthead and deck level navigation lights Manual bilge pumpElectric bilge pump Deck lightFire extinguishers, including automatic extinguisher in engine compartmentFire blanket JackstaysCockpit harness attachment pointsRadar reflector6 person liferaft Two LifeslingsEPIRBEmergency tillerEngine bay auto extinguisherFire blanket Mechanical :Beta 38 38hp (new 2021)Featherstream feathering propellor (new 2022)RopecutterHull epoxied 2021Fractional rigged bermudan sloop Selden mast and boomStack pack sail cover and lazyjacksStainless steel standing rigging (New 2018)Slab reefing mainsail – single line on first two reefs, twin line on third reefStack pack sail cover and lazyjacks Halyards and control lines led aft to cockpitFurlex headsail furling systemLewmar self tailing winchesSpinlock XXA/XCS clutches (new 2019)Towable genoa carsRod kickerSpinnaker pole Parker and Kay MainsailJeckells Genoa (new 2017)Cruising chuteHull eoxied 20213 x batteriesShore powerInverterHot and cold pressurized water systemVictron solar panelElectric and manual bilge pumps

Bemærkninger: En hurtig og komfortabel agtercockpit-krydser, 'Chaika II' er et fremragende eksempel på en Moody S38. Med sin ydelsesforbedrende fraktionerede rig, højere dobbeltspredende mast og øget sejlareal vil denne båds sportslige aspekt holde dig sejlende med fart gennem moderat og endda uroligt vejr. Hendes dybe finnekøl forbedrer stabiliteten, og hun er indrettet, så det er let at sejle alene med alle liner ført agterud til cockpittet og primærerne, der er inden for rækkevidde fra styrepositionen. Mens 'Chaika II' let kan sejles alene, er hun stor og rummelig med mere end nok plads til besætning og gæster. Hun har et fuldt fungerende pantry med fremragende loftshøjde og en rummelig salon med U-formet siddepladser, der kan omdannes til en dobbeltseng på styrbord side. I alt er der 7 køjer i de 3 kahytter, alle med rigelig plads selv til høje personer, og med to separate toiletter er der mulighed for lidt privatliv mellem besætningen. Hun er bred og rummelig nedenunder med en varm træagtig fornemmelse, et stort sammenklappeligt spisebord, et wrap-around pantry med rigelig opbevaringsplads til redskaber, dybe vaske, dyb køleskab og en fuld størrelse komfur. Hun er blevet velholdt og passet på af hendes nuværende ejere, der mens de regelmæssigt servicerer hende, har i de senere år udskiftet motoren, stående rig, autohelm, instrumenter og koblinger. Skroget er blevet re-epoxieret, og interiøret er blevet ombetrukket. Derudover er der blevet monteret en ny Bimini og cockpit-telt samt daviter. Dette er en sejlklar yacht, der vil tjene dig godt til havs eller langs kysten. Hun ligger i Swanwick Marina ved floden Hamble og kan besigtiges. Kontakt venligst Douglas Ross på 07469972705 for at aftale en besigtigelse. Indkvartering: Agterkahyt med dobbeltseng, Forreste kahyt med dobbeltseng, Omdannelsesbar dobbeltseng i salonens styrbord side, Enkeltkøje i salonens bagbord side, For- og agtertoiletter, Pantry med køleskab, ovn og grill, nye bordplader Inventar: 40 lb plovanker med 50 m kæde og 30 m trosse, Elektrisk ankerspil, Rustfrit stål pulpit, pushpit, stænger og søgelænder, Teak coachroof grabrails, Sprayhood, Bimini og cockpit-telt (ny 2023), Binnacle cover, Rustfri stål badelejder, Cockpit-højttaler til VHF (ny 2024), Simpson Davits (ny 2022), Diverse tovværk og fendere, Raymarine instrumentnetværk bestående af: A9 kortplotter ved kortbordet, ES97 hybrid touch kortplotter i cockpittet - touch-skærm virker ikke, To ST70 multifunktionsdisplayinstrumenter (ny 2023), ST60 vindinstrument (ny 2023), Raymarine EV-200 autopilot (ny 2022), DSC VHF (antenne og kabler udskiftet 2024), AIS-transmitter og -modtager, Radar monteret, men virker ikke, Styrekompas, Masttop- og dæk-niveaulys, Manuel lænsepumpe, Elektrisk lænsepumpe, Dæklys, Brandslukkere, inklusive automatisk slukker i motorrummet, Brandslukketæppe, Jackstays, Cockpit-selefastgørelsespunkter, Radarreflektor, 6-personers redningsflåde, To Lifeslings, EPIRB, Nødtiler, Motorrum automatisk brandslukker, Brandslukketæppe Mekanisk: Beta 38 38 hk (ny 2021), Featherstream fjerpropel (ny 2022), Ropecutter, Skrog epoxieret 2021, Fraktioneret rigget bermudansk slup Selden mast og bom, Stack pack sejlcover og lazyjacks, Rustfrit stål stående rigging (Ny 2018), Slab reefing storsejl - enkelt line på de første to rev, dobbelt line på det tredje rev, Halyards og kontroliner ført agterud til cockpittet, Furlex forsejlsrulleanlæg, Lewmar selvskærende spil, Spinlock XXA/XCS koblinger (ny 2019), Trækbar genuakørsler, Rod kicker, Spilerstang, Parker og Kay storsejl, Jeckells Genua (ny 2017), Cruising chute, Skrog epoxieret 2021, 3 x batterier, Landstrøm, Inverter, Varmt og koldt trykvandsanlæg, Victron solpanel, Elektriske og manuelle lænsepumper

Anmärkningar: En snabb och bekväm aktercockpit-kryssare, 'Chaika II' är ett utmärkt exempel på en Moody S38. Med sin prestandaökande fraktionella rigg, högre dubbel spridarmast och ökad segelyta kommer båtens sportaspekt att hålla dig kryssande i hög hastighet genom måttligt och även i tufft väder. Hennes djupa fenköl förbättrar stabiliteten och hon är utrustad så att det är enkelt att segla ensam med alla linor som leder akterut till sittbrunnen och primärer som är inom räckhåll från styrpositionen. Medan 'Chaika II' enkelt kan seglas ensam är hon stor och rymlig med mer än tillräckligt med plats för besättning och gäster. Hon har ett fullt fungerande pentry med utmärkt takhöjd och en rymlig salong med U-formad sittplats som omvandlas till en dubbelsäng på styrbordssidan. Totalt finns det 7 kojplatser i de 3 hytterna, alla med gott om plats även för längre personer, och att vara utrustad med två separata toaletter möjliggör lite integritet mellan besättningen. Hon är rymlig och luftig nedan med en varm träkänsla, ett stort fällbart matbord, ett wrap-around pentry med gott om förvaringsutrymme för köksredskap, djupa diskhoar, djup kyl och en fullstor spis. Hon har underhållits väl och omhändertagits av sina nuvarande ägare som regelbundet har servat henne och på senare år bytt ut motorn, stående rigg, autopilot, instrument och klaffar. Skrovet har epoxibehandlats på nytt och interiören har fått ny klädsel. Dessutom har en ny Bimini och sittbrunnskapell monterats samt daviter. Detta är en segelklar yacht som kommer att tjäna dig väl till havs eller när du seglar längs kusten. Hon ligger i Swanwick Marina vid floden Hamble och kan beskådas. Vänligen kontakta Douglas Ross på 07469972705 för att ordna en visning. Boende: Akterhytt med dubbelsäng, Fördäck med dubbelsäng, Omvandlingsbar dubbelsäng i salongen på styrbordssidan, Enkelsäng i salongen på babordssidan, För- och aktertoaletter, Pentry med kylskåp, ugn och grill, nya arbetsytor Inventering: 40lb plogankare med 50m kedja och 30m tross, Elektrisk ankarspel, Rostfri pulpit, pushpit, stanchions och relingsstänger, Teak coachroof grabrails, Sprayhood, Bimini och sittbrunnskapell (nytt 2023), Rorkompass, Rostfri badstege, Sittbrunns-högtalare för VHF (ny 2024), Simpson Davits (ny 2022), Diverse tampar och fendrar, Raymarine instrumentnätverk inklusive: A9 plotter vid kartbordet, ES97 hybrid touch plotter i sittbrunnen - pekskärmen fungerar inte, Två ST70 multifunktionsdisplayer (nya 2023), ST60 vindinstrument (ny 2023), Raymarine EV-200 autopilot (ny 2022), DSC VHF (antenn och kablar utbytta 2024), AIS-sändare och mottagare, Radar installerad men fungerar inte, Masttopps- och däcksnivånavigationsljus, Manuell länspump, Elektrisk länspump, Däcksljus, Brandsläckare, inklusive automatisk släckare i motorrummet, Brandskyddsfilt, Jackstays, Fästpunkter för sittbrunnssele, Radarspegel, 6-personers livflotte, Två Lifeslings, EPIRB, Nödtiller, Motorrum automatisk släckare, Brandskydd Mekaniskt: Beta 38 38hk (ny 2021), Featherstream fjäderpropeller (ny 2022), Ropecutter, Skrov epoxibehandlat 2021, Fraktionellt riggad bermudansk slup Selden mast och bom, Stack pack segeltäck och lazyjacks, Rostfri stående riggning (Ny 2018), Slab reefing storsegel - en lina på de två första revorna, dubbla linor på tredje revan, Halyards och kontrollinjer ledda akterut till sittbrunnen, Furlex förseglingssystem för försegel, Lewmar självskotande vinschar, Spinlock XXA/XCS klaffar (nya 2019), Följbara genuaskjut, Rod kicker, Spinnakerbom, Parker och Kay storsegel, Jeckells Genua (ny 2017), Kryssningsgenua, Skrov epoxibehandlat 2021, 3 x batterier, Landström, Inverter, Varmvattenberedare, Victron solpanel, Elektriska och manuella länspumpar

Opmerkingen: Een snelle en comfortabele achterschip cruiser, 'Chaika II' is een uitstekend voorbeeld van een Moody S38. Met zijn prestatieverbeterende fractionele tuigage, hogere dubbele spreidmast en vergroot zeiloppervlak, zal het sportieve aspect van deze boot ervoor zorgen dat u met snelheid kunt cruisen door matige en ruwe weersomstandigheden. Haar diepe vinkiel verbetert de stabiliteit en ze is zo opgezet dat het alleen zeilen gemakkelijk wordt gemaakt met alle lijnen die naar de kuip leiden en lieren die goed binnen handbereik van de stuurpositie liggen. Terwijl 'Chaika II' gemakkelijk alleen te zeilen is, is ze groot en gastvrij met meer dan genoeg ruimte voor bemanning en gasten. Ze heeft een volledig functionerende kombuis met uitstekende stahoogte en een ruime salon met U-vormige zitplaatsen die omgezet kunnen worden in een tweepersoonsbed aan stuurboordzijde. In totaal zijn er 7 slaapplaatsen in de 3 hutten, allemaal met voldoende ruimte zelfs voor langere personen, en met twee aparte toiletten is er wat privacy tussen de bemanning mogelijk. Ze is ruim en gezellig beneden met een warme houten uitstraling, een grote inklapbare eettafel, een kombuis met veel opbergruimte voor keukengerei, diepe gootstenen, een diepe koelkast en een fornuis van volledig formaat. Ze is goed onderhouden en verzorgd door haar huidige eigenaren die haar regelmatig hebben laten servicen en in de afgelopen jaren de motor, de staande tuigage, de automatische piloot, instrumenten en koppelingen hebben vervangen. De romp is opnieuw ge-epoxeerd en het interieur opnieuw gestoffeerd. Ook is er een nieuwe bimini en kuipzeil geplaatst, evenals davits. Dit is een zeilklare jacht dat u goed van dienst zal zijn op zee of langs de kust. Ze ligt in Swanwick Marina aan de rivier de Hamble en is te bezichtigen. Neem contact op met Douglas Ross op 07469972705 om een bezichtiging te regelen. Accommodatie: Achterhut met tweepersoonsbed Voorhut met tweepersoonsbed Omvormbaar tweepersoonsbed in salon aan stuurboordzijde Eenpersoonsbed in salon aan bakboordzijde Voor- en achterschip toiletten Kombuis met koelkast, oven en grill, nieuwe werkbladen Inventaris: 40lb ploeganker met 50m ketting en 30m lijn Elektrische ankerlier van roestvrij staal Teakhouten kuiplijsten Sprayhood Bimini en kuipzeil (nieuw 2023) Binnacle hoes Roestvrijstalen zwemtrap Cockpit luidspreker voor VHF (nieuw 2024) Simpson Davits (nieuw 2022) Diverse landvasten en stootkussens Raymarine instrumentennetwerk bestaande uit: A9 kaartplotter bij de kaartentafel ES97 hybride touch kaartplotter in de kuip - touchscreen werkt niet Twee ST70 multifunctionele displays (nieuw 2023) ST60 windinstrument (nieuw 2023) Raymarine EV-200 automatische piloot (nieuw 2022) DSC VHF (antenne en bekabeling vervangen in 2024) AIS zender en ontvanger Radar geïnstalleerd maar niet werkend Stuurkompas Top- en dekverlichting Handmatige lenspomp Elektrische lenspomp Dekverlichting Brandblussers, inclusief automatische blusser in motorruimte Branddeken Jackstays Cockpit harnas bevestigingspunten Radarreflector Reddingsvlot voor 6 personen Twee Lifeslings EPIRB Noodhelmstok Motorruimte automatische blusser Branddeken Mechanisch: Beta 38 38pk (nieuw 2021) Featherstream verstelbare schroef (nieuw 2022) Ropecutter Romp ge-epoxeerd in 2021 Fractioneel getuigde bermuda sloep Selden mast en giek Stack pack zeilhoes en lazyjacks Roestvrijstalen staande tuigage (Nieuw 2018) Grootzeil met slabreefsysteem - enkele lijn op de eerste twee reven, dubbele lijn op de derde reef Stack pack zeilhoes en lazyjacks Lieren en bedieningslijnen naar de kuip geleid Furlex rolfoksysteem Lewmar zelfkerende lieren Spinlock XXA/XCS koppelingen (nieuw 2019) Verstelbare genuawagens Rodkicker Spinnakerboom Parker en Kay grootzeil Jeckells Genua (nieuw 2017) Cruising chute Romp ge-epoxeerd in 2021 3 x accu's Walstroom Omvormer Warm en koud waterdruksysteem Victron zonnepaneel Elektrische en handmatige lenspompen

Anmerkungen: Ein schneller und komfortabler Achtercockpit-Kreuzer, die 'Chaika II' ist ein herausragendes Beispiel für eine Moody S38. Mit ihrem leistungssteigernden Bruchteilrigg, einem höheren Doppelverbreiterungsmast und einer vergrößerten Segelfläche wird der sportliche Aspekt dieses Bootes Sie mit Geschwindigkeit durch moderates und raues Wetter kreuzen lassen. Ihr tiefer Finnenkiel verbessert die Stabilität und sie ist so eingerichtet, dass das Einhandsegeln durch alle Leinen, die zum Cockpit führen, und die Primärleinen, die gut erreichbar sind, erleichtert wird. Während 'Chaika II' leicht einhand gesegelt werden kann, ist sie großzügig und bietet mehr als genug Platz für Besatzung und Gäste. Sie verfügt über eine voll funktionsfähige Kombüse mit ausgezeichneter Kopffreiheit und einen geräumigen Salon mit U-förmiger Sitzgelegenheit, die sich zu einem Doppelbett auf der Steuerbordseite umwandeln lässt. Insgesamt gibt es 7 Kojen in den 3 Kabinen, alle mit ausreichend Platz auch für größere Personen, und die Ausstattung mit zwei separaten Köpfen ermöglicht etwas Privatsphäre zwischen der Besatzung. Sie ist unten geräumig und großzügig mit einem warmen holzigen Ambiente, einem großen klappbaren Esstisch, einer umlaufenden Kombüse mit reichlich Stauraum für Utensilien, tiefen Spülen, einem großen Kühlschrank und einem vollwertigen Herd. Sie wurde von ihren aktuellen Besitzern gut gewartet und gepflegt, die neben regelmäßigen Wartungen in den letzten Jahren den Motor, die stehenden Wanten, den Autopiloten, die Instrumente und die Kupplungen ersetzt haben. Der Rumpf wurde neu epoxidiert und das Interieur neu gepolstert. Außerdem wurden ein neues Bimini und ein Cockpitzelt sowie Davits angebracht. Dies ist eine segelfertige Yacht, die Sie gut auf hoher See oder entlang der Küste begleiten wird. Sie liegt im Swanwick Marina am Fluss Hamble und kann besichtigt werden. Bitte kontaktieren Sie Douglas Ross unter 07469972705, um eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Achterkabine Doppelbett Vorderkabine Doppelbett Umwandelbares Doppelbett im Salon Steuerbordseite Einzelkoje im Salon Backbordseite Vorder- und Achterköpfe Kombüse mit Kühlschrank, Backofen und Grill, neue Arbeitsplatten Inventar: 40 Pfund Pfluganker mit 50 m Kette und 30 m Leine Elektrische Ankerwinde aus Edelstahl Edelstahl-Pulpit, Heckkorb, Stützen und Seereling Teakholz-Coachroof-Handläufe Sprayhood Bimini und Cockpitzelt (neu 2023) Binnacle-Abdeckung Edelstahl-Badeleiter Cockpit-Lautsprecher für VHF (neu 2024) Simpson Davits (neu 2022) Verschiedene Leinen und Fender Raymarine-Instrumentennetzwerk bestehend aus: A9-Kartenplotter am Kartentisch ES97-Hybrid-Touch-Kartenplotter im Cockpit - Touchscreen funktioniert nicht Zwei ST70-Multifunktionsdisplay-Instrumente (neu 2023) ST60-Windinstrument (neu 2023) Raymarine EV-200-Autopilot (neu 2022) DSC-VHF (Antenne und Verkabelung erneuert 2024) AIS-Sender & Empfänger Radar installiert, aber nicht funktionstüchtig Steuerkompass Mast- und Decksnavigationslichter Manuelle Bilgenpumpe Elektrische Bilgenpumpe Deckenleuchte Feuerlöscher, einschließlich automatischem Feuerlöscher im Maschinenraum Feuerlöschdecke Jackstays Cockpit-Gurtpunkte Radarreflektor 6-Personen-Rettungsinsel Zwei Lifeslings EPIRB Notruder Motorraum-Auto-Feuerlöscher Feuerlöschdecke Mechanisch: Beta 38 38 PS (neu 2021) Featherstream-Faltpropeller (neu 2022) Ropecutter Rumpf epoxidiert 2021 Bruchteilriggiger Bermuda-Sloop Selden-Mast und -Baum Stack-Pack-Segelabdeckung und Lazyjacks Edelstahl-Stehendes Gut (Neu 2018) Slab-Reffsegel - Ein Leinenzug bei den ersten beiden Reffs, zwei Leinenzüge beim dritten Reff Stack-Pack-Segelabdeckung und Lazyjacks Fallen und Steuerleinen zum Cockpit geführt Furlex-Vorsegelrollanlage Lewmar-Selbstholende Winschen Spinlock XXA/XCS-Kupplungen (neu 2019) Verstellbare Genuaschlitten Rodkicker Spinnakerbaum Parker und Kay Großsegel Jeckells Genua (neu 2017) Fahrtensegel Rumpf epoxidiert 20213 x Batterien Landstrom Wechselrichter Warm- und Kaltwasser-Druckwassersystem Victron-Solarpanel Elektrische und manuelle Bilgenpumpen