LM 32

NOTE..NOTE The boat has just been prepared with professional polishing by RenBåd and at the same time also applied new bottom paint!! The LM 32 is a Danish quality sailboat that has achieved great recognition in many countries around the world. Next, no matter which Danish port you visit, you will see an LM. LM 32 was designed in 1977 as stated on the LM club's website: The distinguishing feature of Bent Juul Andersen's LM boats is that the boats got sailboat hulls with a sailboat drive on the engine and a short fin keel, and you can say that the superstructure for the LM 26-28-30-32 motor sailers got a "face lift" and a slightly more modern appearance. With a new constructor, they began to focus more on the boats' sailing characteristics, but still tried to keep the comfort from Palle Mortensen's drawings and boats for some boats. They wanted to bet on both motor yachts for the cozy family trips and sailings, as well as sailboats for the slightly more competitive and speed-loving sailors. That they tried to stick to Palle's ideas and the comfort of his boats can clearly be seen in the LM 26-28-30 and 32 with a motorboat superstructure, while the other productions all appear as actual sailing boats. LM 30 and LM 32 appear as direct further developments of LM 28. The spaciousness is significantly larger and this has made it possible to create a Ueller corner sofa arrangement. It has also made it possible to use the accommodation bulkhead between the foredeck and main cabin to support the mast. Last but not least, these two boats have had the bulkhead attached to the wheelhouse roof, which frees the aft deck from loose lines and rope ends during sailing. This LM 32 is equipped with almost everything you can imagine, to provide a comfortable sailing, and not least a stay in the ports. Everything has been kept nicely and appears with wear that is expected for its age. Launched 1980 Dimensions: Length : 9.75 meters Length waterline : 8.50 meters Width : 3.25 meters Weight : 6,300 Kg. Keelwaight : 2,200 Kg. Draught : 1.50 meters Diesel : 250 litres Fresh water : 250 litres Engine: Volvo Penta MD 2040 2002 40 Hp Engine hours est. 2.200 Diesel pump 2020 Freshwater cooling 3 blade propellers on sail drive Navigation: Simrad CP 31 plotter Simrad / Anritsu radar est. 2010 Nasa Clipper Log Nasa Clipper Depth Compass X 2 VHF Atlas Vindex 15 Autopilot Scanpilot Mast & Sail: Masthead rig Mast John Mast Mainsail 1980 Roller genoa est. 2013 2 Andersen 40st 2001 1 Andersen 28st 2001 Deck & Cockpit: Anchor with chain in bow with El. Lofrans windlass 2001 Cockpit tentest. 2015 Cushions Flag Pantry: 2 gas burners Fridge with compressor El. water pump 2022 Toilet: Matromaine Idro system el. Toilet waterpump renovated 2022. Blackwater tank 75l. Handwash Comfort: 4 service batteries 2023 1 x starter battery 2023 Speakers’ in salon Battery charger Wallas diesel heater 1988 60 L. water heater El. and engine. 1988. 230v. installation with HPFI protection. Other: 6 fenders Mooring lines Cushions for cockpit

OBS..OBS Båden er netop blever klargjort med professionel polering af RenBåd og samtidigt også påført ny bundmaling!! Bemærk: Havneplads kan anvises/overtages i forb. med køb! LM 32 er en Dansk kvalitets sejlbåd, der har opnået stor anerkendelse i rigtigt mange lande verden over. Næste ligegyldigt hvilken Dansk havn du besøger vil du se en LM. LM 32 blev designet i 1977 som der står på LM klubbens hjemmeside: Kendetegnet for Bent Juul Andersens LM både er, at bådene fik sejlbådsskrog med sejlbådsdrev på motoren og kort finnekøl og man kan sige, at overbygningen for motorsejlerne LM 26-28- 30-32 fik en ”ansigtsløftning” og lidt mere moderne udseende. Med ny konstruktør begyndte man at satse mere på bådenes sejlegenskaber, men forsøgte alligevel for nogles bådes vedkommende at beholde komforten fra Palle Mortensen tegninger og både. Man ville gerne satse på både motorsejlere til de hyggelige familieture og sejladser, samt sejlbåde til de lidt mere konkurrence - og fartglade sejlere. At man forsøgte at holde fast i Palles ideer og hans bådes komfort kan tydelig ses hos LM 26-28-30 og 32 med en motorbåds-overbygning medens de øvrige produktioner alle fremstår som egentlig sejlbåde. LM 30 og LM 32 fremstår som direkte videreudviklinger af LM 28. Rummeligheden er markant større og det har gjort det muligt at lave en Ueller vinkelhjørnet sofaarrangement. Det har også gjort det muligt at bruge apteringsskottet mellem forkahyt og hovedkahyt til at understøtte masten. Sidst, men ikke mindst, så har disse to både fået fæstnet storskødet på styrhustaget, hvilket frigør agterdækket for løst liggende liner og tovender under sejlads. Denne LM 32 er udstyret med næsten alt du kan forestille dig, for at give en komfortabel sejlads, og ikke mindst ophold i havnene. Alt er holdt pænt og fremstår med en for alderen forventelig slitage. Båden er søsat f.g. i 1980. Dimensions: Length : 9.75 meters Length waterline : 8.50 meters Width : 3.25 meters Weight : 6,300 Kg. Keelwaight : 2,200 Kg. Draught : 1.50 meters Diesel : 250 litres Fresh water : 250 litres Engine: Volvo Penta MD 2040 2002 40 Hp Engine hours est. 2.200 Diesel pump 2020 Freshwater cooling 3 blade propellers on sail drive Navigation: Simrad CP 31 plotter Simrad / Anritsu radar est. 2010 Nasa Clipper Log Nasa Clipper Depth Compass X 2 VHF Atlas Vindex 15 Autopilot Scanpilot Mast & Sail: Masthead rig Mast John Mast Mainsail 1980 Roller genoa est. 2013 2 Andersen 40st 2001 1 Andersen 28st 2001 Deck & Cockpit: Anchor with chain in bow with El. Lofrans windlass 2001 Cockpit tentest. 2015 Cushions Flag Pantry: 2 gas burners Fridge with compressor El. water pump 2022 Toilet: Matromaine Idro system el. Toilet waterpump renovated 2022. Blackwater tank 75l. Handwash Comfort: 4 service batteries 2023 1 x starter battery 2023 Speakers’ in salon Battery charger Wallas diesel heater 1988 60 L. water heater El. and engine. 1988. 230v. installation with HPFI protection. Other: 6 fenders Mooring lines Cushions for cockpit

OBS..OBS Båten har just blivit klargjord med professionell polering av RenBåd och samtidigt även fått ny bottenmålning!! Observera: Hamnplats kan anvisas/övertas i samband med köp! LM 32 är en dansk kvalitetssegelbåt som har fått stor erkännande i många länder runt om i världen. Oavsett vilken dansk hamn du besöker kommer du att se en LM. LM 32 designades 1977 enligt LM-klubbens hemsida: Kännetecknet för Bent Juul Andersens LM-båtar är att båtarna fick segelbåtsskrov med segelbåtsdrift på motorn och kort fenköl, och man kan säga att överbyggnaden för motorseglarna LM 26-28-30-32 fick en "ansiktslyftning" och lite mer modern utseende. Med ny konstruktör började man satsa mer på båtarnas seglingsegenskaper, men försökte ändå behålla komforten från Palle Mortensens ritningar och båtar. Man ville satsa på både motorseglare för trevliga familjeturer och seglingar, samt segelbåtar för de lite mer tävlingsinriktade och fartglada seglarna. Att man försökte hålla fast vid Palles idéer och hans båtars komfort kan tydligt ses hos LM 26-28-30 och 32 med en motorbåtsöverbyggnad medan de övriga produktionerna alla framstår som egentliga segelbåtar. LM 30 och LM 32 framstår som direkta vidareutvecklingar av LM 28. Rymligheten är betydligt större och det har möjliggjort att skapa en U-formad soffarrangemang. Det har också möjliggjort att använda inredningsskottet mellan fördäck och huvudhytt för att stödja masten. Slutligen har dessa två båtar fått fäst storskotet på styrhyttaket, vilket frigör akterdäcket från löst liggande linor och tampar under segling. Denna LM 32 är utrustad med nästan allt du kan tänka dig för att ge en bekväm segling och framför allt vistelse i hamnarna. Allt är väl underhållet och framstår med en slitage som är förväntad för åldern. Båten sjösattes 1980. Mått: Längd: 9,75 meter Längd vattenlinje: 8,50 meter Bredd: 3,25 meter Vikt: 6 300 kg Kölvikt: 2 200 kg Djupgående: 1,50 meter Diesel: 250 liter Färskvatten: 250 liter Motor: Volvo Penta MD 2040 2002 40 hk Motor timmar uppskattas till 2 200 Dieselpump 2020 Färskvattenkylning 3-bladig propeller på segeldrift Navigation: Simrad CP 31 plotter Simrad / Anritsu radar uppskattad från 2010 Nasa Clipper Log Nasa Clipper Djup Kompass x 2 VHF Atlas Vindex 15 Autopilot Scanpilot Master & Segel: Topprigg Master John Mast Storsegel 1980 Rullgenua uppskattad från 2013 2 Andersen 40st 2001 1 Andersen 28st 2001 Däck & Sittbrunn: Ankare med kedja i fören med El. Lofrans ankarspel 2001 Sittbrunnskapell uppskattat från 2015 Dynor Flagga Pentry: 2 gasbrännare Kylskåp med kompressor El. vattenpump 2022 Toalett: Matromaine Idro system el. Toalettvattenpump renoverad 2022 Svartvattentank 75 liter Handfat Komfort: 4 servicebatterier 2023 1 startbatteri 2023 Högtalare i salongen Batteriladdare Wallas dieseldriven värmare 1988 60 liter vattenberedare El. och motor. 1988 230V installation med HPFI-skydd Övrigt: 6 fendrar Förtöjningslinor Dynor för sittbrunnen

LET OP.. LET OP De boot is net gepolijst door professionele bootreiniging van RenBåd en heeft ook een nieuwe antifouling gekregen!! Let op: Ligplaats kan worden aangewezen/overgenomen bij aankoop! LM 32 is een Deense kwaliteitszeilboot die wereldwijd veel erkenning heeft gekregen. Ongeacht welke Deense haven je bezoekt, je zult een LM zien. LM 32 werd ontworpen in 1977 zoals vermeld op de website van de LM Club: Kenmerkend voor de LM-boten van Bent Juul Andersen is dat de boten zeilbootrompen kregen met zeilbootaandrijving op de motor en een kort kielvinkje, en je zou kunnen zeggen dat de opbouw voor de motorsailers LM 26-28-30-32 een "facelift" kregen en er iets moderner uitzagen. Met een nieuwe ontwerper begon men meer te focussen op de zeileigenschappen van de boten, maar probeerde toch voor sommige boten het comfort van de ontwerpen en boten van Palle Mortensen te behouden. Men wilde zowel motorsailers voor gezinsuitstapjes en zeiltochten als zeilboten voor de meer competitieve en snelheidsminnende zeilers. Het is duidelijk te zien dat men probeerde vast te houden aan Palle's ideeën en het comfort van zijn boten bij LM 26-28-30 en 32 met een motorbootopbouw, terwijl de andere producties allemaal verschijnen als echte zeilboten. LM 30 en LM 32 zijn directe doorontwikkelingen van LM 28. De ruimte is aanzienlijk groter geworden en dit heeft het mogelijk gemaakt om een hoekige bankopstelling te maken. Het heeft ook mogelijk gemaakt om het interieurschot tussen de voorhut en de hoofdhut te gebruiken om de mast te ondersteunen. Ten slotte is het grootzeil van deze twee boten bevestigd aan het stuurhuisdak, waardoor het achterdek vrij is van losse lijnen en touwen tijdens het zeilen. Deze LM 32 is uitgerust met bijna alles wat je je maar kunt voorstellen om comfortabel te zeilen en vooral te verblijven in de havens. Alles is netjes onderhouden en vertoont normale slijtage voor de leeftijd. De boot is te water gelaten in 1980. Afmetingen: Lengte: 9,75 meter Lengte waterlijn: 8,50 meter Breedte: 3,25 meter Gewicht: 6.300 kg Kielgewicht: 2.200 kg Diepgang: 1,50 meter Diesel: 250 liter Vers water: 250 liter Motor: Volvo Penta MD 2040 2002 40 pk Geschatte motoruren: 2.200 Dieselpomp 2020 Friswaterkoeling 3-blads propellers op saildrive Navigatie: Simrad CP 31 plotter Simrad / Anritsu radar geschat 2010 Nasa Clipper Log Nasa Clipper Diepte Kompas x 2 VHF Atlas Vindex 15 Autopilot Scanpilot Mast & Zeil: Topgetuigd Mast John Mast Grootzeil 1980 Rolgenua geschat 2013 2 Andersen 40st 2001 1 Andersen 28st 2001 Dek & Cockpit: Anker met ketting in boeg met El. Lofrans ankerlier 2001 Cockpittent geschat 2015 Kussens Vlag Pantry: 2 gasbranders Koelkast met compressor El. waterpomp 2022 Toilet: Matromaine Idro systeem el. Toiletwaterpomp gerenoveerd 2022 Zwartwatertank 75 liter Handwasbak Comfort: 4 servicebatterijen 2023 1 x startaccu 2023 Speakers in salon Acculader Wallas dieselverwarming 1988 60 L. boiler El. en motor. 1988 230v installatie met HPFI-beveiliging Overig: 6 stootkussens Meerlijnen Kussens voor de kuip

HINWEIS..HINWEIS Das Boot wurde gerade von RenBåd professionell poliert und gleichzeitig auch mit neuer Bodenfarbe versehen!! Die LM 32 ist ein dänisches Qualitätssegelboot, das in vielen Ländern der Welt große Anerkennung gefunden hat. Als nächstes werden Sie, egal welchen dänischen Hafen Sie besuchen, ein LM sehen. LM 32 wurde 1977 entworfen, wie auf der Website des LM-Clubs angegeben: Das Unterscheidungsmerkmal der LM-Boote von Bent Juul Andersen besteht darin, dass die Boote Segelbootrümpfe mit Segelbootantrieb am Motor und einem kurzen Flossenkiel hatten, und man kann sagen, dass der Aufbau für die Motorsegler LM 26-28-30-32 einen hatte „Facelift“ und ein etwas moderneres Erscheinungsbild. Mit einem neuen Konstrukteur konzentrierten sie sich mehr auf die Segeleigenschaften der Boote, versuchten aber dennoch, bei einigen Booten den Komfort von Palle Mortensens Zeichnungen und Booten beizubehalten. Sie wollten sowohl auf Motoryachten für gemütliche Familienausflüge und Segeltörns als auch auf Segelboote für die etwas wettbewerbsintensiveren und geschwindigkeitsliebenderen Segler setzen. Dass man versuchte, an Palles Ideen und dem Komfort seiner Boote festzuhalten, ist an den LM 26-28-30 und 32 mit Motorbootaufbau deutlich zu erkennen, während die anderen Produktionen alle als echte Segelboote erscheinen. LM 30 und LM 32 erscheinen als direkte Weiterentwicklungen von LM 28. Das großzügige Raumangebot ist deutlich größer und ermöglicht die Umsetzung einer Ueller-Ecksofa-Anordnung. Dadurch ist es auch möglich, das Unterkunftsschott zwischen Vordeck und Hauptkabine zur Stützung des Mastes zu nutzen. Zu guter Letzt wurde bei diesen beiden Booten das Schott am Steuerhausdach befestigt, was das Achterdeck beim Segeln von losen Leinen und Seilenden befreit. Diese LM 32 ist mit fast allem ausgestattet, was Sie sich vorstellen können, um ein komfortables Segeln und nicht zuletzt einen Aufenthalt in den Häfen zu ermöglichen. Alles ist gut erhalten und weist dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren auf. Gestartet 1980 Dimensions: Length : 9.75 meters Length waterline : 8.50 meters Width : 3.25 meters Weight : 6,300 Kg. Keelwaight : 2,200 Kg. Draught : 1.50 meters Diesel : 250 litres Fresh water : 250 litres Engine: Volvo Penta MD 2040 2002 40 Hp Engine hours est. 2.200 Diesel pump 2020 Freshwater cooling 3 blade propellers on sail drive Navigation: Simrad CP 31 plotter Simrad / Anritsu radar est. 2010 Nasa Clipper Log Nasa Clipper Depth Compass X 2 VHF Atlas Vindex 15 Autopilot Scanpilot Mast & Sail: Masthead rig Mast John Mast Mainsail 1980 Roller genoa est. 2013 2 Andersen 40st 2001 1 Andersen 28st 2001 Deck & Cockpit: Anchor with chain in bow with El. Lofrans windlass 2001 Cockpit tentest. 2015 Cushions Flag Pantry: 2 gas burners Fridge with compressor El. water pump 2022 Toilet: Matromaine Idro system el. Toilet waterpump renovated 2022. Blackwater tank 75l. Handwash Comfort: 4 service batteries 2023 1 x starter battery 2023 Speakers’ in salon Battery charger Wallas diesel heater 1988 60 L. wh