Dehler 38 Cws

Remarks :Spyder is a lovely Dehler 38 CWS  fractional rigged, fin keeled sloop, built in 1988 designed by Van de Stadt with 8 berths. Well maintained example of this fast cruiser/racer.This model Dehler 38 CWS appears to have been a limited edition. She is robust with classic lines.She provides extensive accommodation, with a good sized galley, two heads and a well-placed Nav station.The mid-engine arrangement makes good use of the space with easy access to the engine bay resulting quite spacious aft cabins. she is available to view on Holy Loch by appointment. Accommodation :Saloon area has large v-shaped table, with fold over extensions running down both sides. Table can be completely removed for easy access all round to engine. Table can seat 10 with extra seat which fits across forepeak door. Seats on both sides of saloon convert into wide berths. Ample stowage below seats and above in lockers and shelves. L-shaped galley area has additional work surface which can be folded away whilst at sea. Electric fridge, double sink with hot and cold running water. 3 ring gas cooker with grill and oven (new 2020). Cupboard under sink and ample storage overhead Headroom of 1.90m, 8 berths, 2 in v-shaped forepeak, 2 in saloon and 2 x double quarter berths. Both quarter berths have en-suite heads, stowable large sinks with hot and cold running water, and a shower in port side berth. Quarter berths have a seat and hanging wardrobe outboard, with cupboard inboard, storage under berth and overhead lockers. V- berth has very large stowage area underneath, with overhead cupboards above and at bow.Euroyachts Disclaimer The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Inventory :4x 12v batteries (replaced 2020) charged by engine, smart charger and Merlin Superwind wind generator. Lewmar Lofrans electric windlass. All lines lead aft into cockpit to Lewmar electric self-tailing winch. All Lewmar winches are self-tailing. Eberspacher cabin heater. Hot water system.  As new mainsail Contender CDX Pro radial cut (2020). Selden twin foil furlex with Owen furling genoa. Full sail wardrobe No.1, No.2, No.3, No.4, storm jib, 2 spinnakers, all in very good condition, Owen Sails cruising chute as new condition with snuffer. Sails all fit onto twin foil system. Large amount of upgrade work in recent years, including but not limited to:Majority running rigging replaced 2023Selden rod kicker 2021New top, intermediate, and bottom Delrin rudder bearings fitted 2020New steering ball joints fitted 2020Professionally re-upholstered throughout 2022Wheel cover, stackpack and spray hood 2020Raymarine Element chart plotter with Lighthouse charts 2020Through hull fittings replaced 2020Mast removed, rigging checked, and new masthead, running, and deck LED lights fitted, all new Dyneema halyards and internal wiring replaced (2022)Hull sanded back to epoxy coat and hard racing anti-fouled applied annually (hull epoxied from new)Recent survey available for seriously interested parties Electronics/Instruments list Raymarine ST60 wind, depth and speedRaymarine Element chart plotter with Lighthouse chartsRaymarine RL70c chart plotter/Radar (hsb2 PLUS colour LCD display)Raymarine Pathfinder radar scannerRaymarine ST4000+ autohelm with Smart Controller remote controlGarmin 126/128 GPS backupSimrad RD68 fixed DSC VHF radioIcom IC-M31 handheld VHF with chargerNASA Target Navtex Pro   Safety equipment DanbouyWebbing safety line (wire safety lines also available)Man overboard slingFire extinguishers x4Fire blanketEpirb (out of date battery)6 x lifejacket harnesses (some elasticated)4 lifejackets   Mechanical :Volvo 2003T 39hp engine (installed 2003), shaft drive with Volvo 3 blade folding propeller,Volvo stern gland, sea water cooling. New water pump, electric fuel pump fitted 2023. Fully serviced annually including new oil and fuel filters. Wheel steering.

Bemærkninger: Spyder er en dejlig Dehler 38 CWS, fraktionelt rigget, med fin køl, bygget i 1988 og designet af Van de Stadt med 8 køjer. Et velholdt eksempel på denne hurtige cruiser/racer. Denne model Dehler 38 CWS ser ud til at have været en begrænset udgave. Hun er robust med klassiske linjer. Hun tilbyder omfattende indkvartering med et godt stort pantry, to toiletter og en velplaceret navigationsstation. Den midterste motorarrangement udnytter pladsen godt med nem adgang til motorrummet, hvilket resulterer i ret rummelige agterkahytter. Hun kan ses ved Holy Loch efter aftale. Indkvartering: Salonen har et stort v-formet bord med foldbare forlængelser langs begge sider. Bordet kan fjernes helt for nem adgang rundt til motoren. Bordet kan sidde 10 personer med en ekstra stol, der passer over fordøren. Sæder på begge sider af salonen kan omdannes til brede køjer. Rigeligt opbevaringsplads under sæderne og ovenpå i skabe og hylder. Det L-formede pantry har ekstra arbejdsplads, der kan foldes væk under sejlads. Elektrisk køleskab, dobbelt vask med varmt og koldt vand. 3 gasblus med grill og ovn (ny i 2020). Skab under vasken og rigelig opbevaring over hovedet. Ståhøjde på 1,90 m, 8 køjer, 2 i v-formet fordæk, 2 i salonen og 2 dobbelte agterkahytter. Begge agterkahytter har eget toilet, store håndvaske med varmt og koldt vand og en bruser i babordkahyt. Agterkahytterne har en siddeplads og hængegarderobe udvendigt, med skab indvendigt, opbevaring under køjen og skabe over hovedet. V-køjen har meget stor opbevaringsplads under, med skabe over hovedet og ved boven. Euroyachts Disclaimer: Firmaet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesfolk til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændringer eller tilbagetrækning uden varsel. Inventar: 4x 12v batterier (udskiftet i 2020) opladet af motoren, smart oplader og Merlin Superwind vindgenerator. Lewmar Lofrans elektrisk ankerspil. Alle liner føres agterud til cockpittet til Lewmar elektrisk selvskruende spil. Alle Lewmar-spil er selvskruende. Eberspacher kahytvarmer. Varmtvandssystem. Helt nyt storsejl Contender CDX Pro radial cut (2020). Selden dobbelt rulleforstag furlex med Owen rulleforsegling. Fuld sejlgarderobe nr. 1, nr. 2, nr. 3, nr. 4, stormfok, 2 spiler, alle i meget god stand, Owen Sails cruising chute som ny stand med snuffer. Sejlene passer alle til det dobbelte rulleforstagssystem. Stort antal opgraderingsarbejder i de seneste år, herunder men ikke begrænset til: Størstedelen af løbeudstyret udskiftet i 2023. Selden stangkicker i 2021. Nye top-, mellem- og bund-Delrin-rodlejer monteret i 2020. Nye styrekugleled monteret i 2020. Professionelt ombetrukket i hele båden i 2022. Hjulkappe, stackpack og sprayhood i 2020. Raymarine Element kortplotter med Lighthouse-kort i 2020. Gennemføringer udskiftet i 2020. Mast fjernet, rigging kontrolleret, og nye top-, løbe- og dæk-LED-lys monteret, alle nye Dyneema-fald og intern ledningsføring udskiftet (2022). Skroget slebet tilbage til epoxylag og hårdt racing bundmaling påført årligt (skrog epoxieret fra nyt). Nylig undersøgelse tilgængelig for seriøst interesserede parter. Elektronik/instrumenter liste: Raymarine ST60 vind, dybde og hastighed. Raymarine Element kortplotter med Lighthouse-kort. Raymarine RL70c kortplotter/radar (hsb2 PLUS farve LCD-display). Raymarine Pathfinder radar scanner. Raymarine ST4000+ autohelm med Smart Controller fjernbetjening. Garmin 126/128 GPS backup. Simrad RD68 fast DSC VHF-radio. Icom IC-M31 håndholdt VHF med oplader. NASA Target Navtex Pro. Sikkerhedsudstyr: Danbouy. Webbing-sikkerhedslinje (trådsikkerhedslinjer også tilgængelige). Mand over bord-slynge. Brandslukkere x4. Brandslukningsdække. Epirb (batteri udløbet). 6 x redningsveste med sele (nogle elastiske). 4 redningsveste. Mekanisk: Volvo 2003T 39 hk motor (installeret i 2003), akseldrev med Volvo 3-bladet foldepropel, Volvo rorforsegling, søvandkøling. Ny vandpumpe, elektrisk brændstofpumpe monteret i 2023. Fuldt serviceret årligt inklusive nye olie- og brændstoffiltre. Hjulstyring.

Anmärkningar: Spyder är en härlig Dehler 38 CWS, fraktionsriggad, med fenköl, byggd 1988 och designad av Van de Stadt med 8 kojplatser. Väl underhållet exempel på denna snabba kryssare/racerbåt. Denna modell av Dehler 38 CWS verkar ha varit en begränsad upplaga. Hon är robust med klassiska linjer. Hon erbjuder omfattande boende, med ett väl tilltaget pentry, två toaletter och en välplacerad navigationsstation. Den mittmonterade motorn utnyttjar utrymmet väl med enkel åtkomst till motordäcket vilket resulterar i ganska rymliga akterhytter. Hon är tillgänglig för visning vid Holy Loch efter överenskommelse. Boende: Salongen har ett stort V-format bord, med utfällbara förlängningar längs båda sidorna. Bordet kan helt tas bort för enkel åtkomst runt om motorn. Bordet kan sitta 10 personer med en extra stol som passar över fördäcksdörren. Sittplatser på båda sidor av salongen omvandlas till breda kojplatser. Rikligt med förvaring under sittplatserna och ovanför i skåp och hyllor. Det L-formade pentryområdet har en extra arbetsyta som kan fällas undan när man är till havs. Elektrisk kyl, dubbel diskho med varmt och kallt rinnande vatten. 3-brännare gasolspis med grill och ugn (ny 2020). Skåp under diskhon och gott om förvaring ovanför. Takhöjd på 1,90 m, 8 kojplatser, 2 i V-format fördäck, 2 i salongen och 2 dubbla akterkojplatser. Båda akterkojplatserna har en-suite toaletter, stora diskhoar som kan stuvas undan med varmt och kallt rinnande vatten, samt en dusch i babord kojplats. Akterkojplatserna har en sittplats och hängande garderob utombords, med skåp inombords, förvaring under kojplatserna och överskåp. V-kojen har mycket stort förvaringsutrymme under, med överskåp ovanför och vid fören. Euroyachts ansvarsfriskrivning: Företaget lämnar uppgifterna om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i förväg, prisändring eller återkallelse utan förvarning. Inventering: 4x 12V-batterier (utbytta 2020) laddade av motorn, smart laddare och Merlin Superwind vindgenerator. Lewmar Lofrans elektrisk ankarspel. Alla linor leder akterut till sittbrunnen till Lewmar elektriskt självskotande vinsch. Alla Lewmar-vinschar är självskotande. Eberspacher kabinvärmare. Varmvattensystem. Helt ny storsegel Contender CDX Pro radialskuren (2020). Selden dubbel folie furlex med Owen rullgenua. Full segelgarderob Nr.1, Nr.2, Nr.3, Nr.4, stormfock, 2 spinnakers, alla i mycket gott skick, Owen Sails cruising chute i nyskick med snuffer. Seglen passar alla på det dubbla foliesystemet. Stor mängd uppgraderingsarbete de senaste åren, inklusive men inte begränsat till: Större delen av löpande rigg utbytt 2023 Selden rod kicker 2021 Nya topp-, mellan- och botten-Delrin-rodervarv monterade 2020 Nya styrkulleder monterade 2020 Professionellt omklädd överallt 2022 Hjulskydd, stackpack och sprayhood 2020 Raymarine Element plotter med Lighthouse-kartor 2020 Genomföringar utbytta 2020 Mast borttagen, rigg kontrollerad, och nya masttopp-, löpande- och däck-LED-lampor monterade, alla nya Dyneema-fall och interna kablar utbytta (2022) Skrovet slipat till epoxibeläggning och hård racingbottenfärg applicerad årligen (skrov epoxierat från nytt) Nyligen utförd besiktning tillgänglig för seriöst intresserade parter Elektronik/instrumentlista Raymarine ST60 vind, djup och hastighet Raymarine Element plotter med Lighthouse-kartor Raymarine RL70c plotter/radar (hsb2 PLUS färg-LCD-display) Raymarine Pathfinder radarskanner Raymarine ST4000+ autopilot med Smart Controller fjärrkontroll Garmin 126/128 GPS-backup Simrad RD68 fast DSC VHF-radio Icom IC-M31 handhållen VHF med laddare NASA Target Navtex Pro Säkerhetsutrustning Danbouy Vävda säkerhetslinor (trådsäkerhetslinor finns också tillgängliga) Man över bord-slunga Brandsläckare x4 Brandsläckningsfilt Epirb (batteri utgånget) 6 x livvästselar (några elastiska) 4 livvästar Mekaniskt: Volvo 2003T 39 hk motor (installerad 2003), axeldrift med Volvo 3-bladig fällbar propeller, Volvo akterpackning, sjövattenkylning. Ny vattenpump, elektrisk bränslepump monterad 2023. Fullständigt servad årligen inklusive nya olje- och bränslefilter. Hjulstyrning.

Opmerkingen: Spyder is een prachtige Dehler 38 CWS, fractioneel getuigd, met een vinkiel sloop, gebouwd in 1988 en ontworpen door Van de Stadt met 8 slaapplaatsen. Goed onderhouden voorbeeld van deze snelle cruiser/racer. Dit model Dehler 38 CWS lijkt een limited edition te zijn. Ze is robuust met klassieke lijnen. Ze biedt uitgebreide accommodatie, met een ruime kombuis, twee toiletten en een goed geplaatste navigatiehoek. De middenmotoropstelling maakt goed gebruik van de ruimte met gemakkelijke toegang tot de motorruimte, wat resulteert in vrij ruime achterkajuiten. Ze is op afspraak te bezichtigen in Holy Loch. Accommodatie: De salon heeft een grote V-vormige tafel, met uitklapbare verlengstukken aan beide zijden. De tafel kan volledig worden verwijderd voor gemakkelijke toegang rondom de motor. De tafel biedt plaats aan 10 personen met een extra stoel die over de deur van de voorkajuit past. De zitplaatsen aan beide zijden van de salon kunnen worden omgezet in brede slaapplaatsen. Voldoende opbergruimte onder de zitplaatsen en boven in kasten en planken. De L-vormige kombuis heeft extra werkblad dat kan worden ingeklapt tijdens het varen. Elektrische koelkast, dubbele spoelbak met warm en koud stromend water. 3-pits gasfornuis met grill en oven (nieuw 2020). Kast onder de spoelbak en voldoende opbergruimte boven het hoofd. Stahoogte van 1.90m, 8 slaapplaatsen, 2 in de V-vormige voorkajuit, 2 in de salon en 2 dubbele achterkajuiten. Beide achterkajuiten hebben een eigen toilet, inklapbare grote wastafels met warm en koud stromend water, en een douche in de bakboordkooi. De achterkajuiten hebben een zitplaats en hangkast aan de buitenzijde, met kast aan de binnenzijde, opbergruimte onder de kooi en bovenkasten. De V-kooi heeft een zeer grote opbergruimte eronder, met bovenkasten erboven en aan de boeg. Euroyachts Disclaimer: Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving. Inventaris: 4x 12v accu's (vervangen in 2020) opgeladen door de motor, slimme lader en Merlin Superwind windgenerator. Lewmar Lofrans elektrische ankerlier. Alle lijnen leiden naar de kuip naar Lewmar elektrische zelfkerende lier. Alle Lewmar lieren zijn zelfkerend. Eberspacher kajuitverwarming. Warmwatersysteem. Zo goed als nieuw grootzeil Contender CDX Pro radiaal gesneden (2020). Selden twin foil furlex met Owen rolfok. Volledige zeilgarderobe No.1, No.2, No.3, No.4, stormfok, 2 spinnakers, allemaal in zeer goede staat, Owen Sails kruiszeil in nieuwstaat met snuffer. Zeilen passen allemaal op het tweelingfoliesysteem. Grote hoeveelheid upgrade werkzaamheden in de afgelopen jaren, waaronder maar niet beperkt tot: Meerderheid lopend want vervangen in 2023 Selden rod kicker 2021 Nieuwe top-, tussen- en onderste Delrin roerlagers geplaatst in 2020 Nieuwe stuurkogelgewrichten geplaatst in 2020 Professioneel opnieuw gestoffeerd in 2022 Wielhoes, stackpack en spuitkap 2020 Raymarine Element kaartplotter met Lighthouse kaarten 2020 Doorvoeren vervangen in 2020 Mast verwijderd, tuigage gecontroleerd en nieuwe top-, lopende- en dek-LED-verlichting geplaatst, alle nieuwe Dyneema vallen en interne bedrading vervangen (2022) Romp teruggeschuurd naar epoxy coating en jaarlijks voorzien van harde race-antifouling (romp vanaf nieuw geëpoxyd) Recent beschikbare survey voor serieus geïnteresseerde partijen Elektronica/Instrumentenlijst Raymarine ST60 wind, diepte en snelheid Raymarine Element kaartplotter met Lighthouse kaarten Raymarine RL70c kaartplotter/Radar (hsb2 PLUS kleuren-LCD-display) Raymarine Pathfinder radar scanner Raymarine ST4000+ autohelm met Smart Controller afstandsbediening Garmin 126/128 GPS back-up Simrad RD68 vaste DSC VHF-radio Icom IC-M31 draagbare VHF met lader NASA Target Navtex Pro Veiligheidsuitrusting Danbouy Webbing veiligheidslijn (draad veiligheidslijnen ook beschikbaar) Man overboord sling Brandblussers x4 Branddeken Epirb (verouderde batterij) 6 x reddingsvestharnassen (sommige elastisch) 4 reddingsvesten Mechanisch: Volvo 2003T 39pk motor (geïnstalleerd in 2003), schroefas met Volvo 3-blads klapschroef, Volvo schroefasafdichting, zeewaterkoeling. Nieuwe waterpomp, elektrische brandstofpomp geplaatst in 2023. Jaarlijks volledig onderhouden inclusief nieuwe olie- en brandstoffilters. Wielbesturing.

Anmerkungen: Spyder ist eine schöne Dehler 38 CWS, ein fractional getakelter, mit Finne gekielter Slooptyp, Baujahr 1988, entworfen von Van de Stadt mit 8 Kojen. Ein gut gepflegtes Beispiel dieses schnellen Kreuzers/Regattaseglers. Dieses Modell Dehler 38 CWS scheint eine limitierte Auflage zu sein. Sie ist robust mit klassischen Linien. Sie bietet umfangreiche Unterkünfte mit einer gut dimensionierten Pantry, zwei Nasszellen und einer gut platzierten Navigationsstation. Die Mittelmotoranordnung nutzt den Raum gut aus, mit einfachem Zugang zum Maschinenraum, was zu recht geräumigen Achterkabinen führt. Sie kann nach Terminvereinbarung in Holy Loch besichtigt werden. Unterkunft: Der Salonbereich verfügt über einen großen V-förmigen Tisch mit klappbaren Verlängerungen an beiden Seiten. Der Tisch kann vollständig entfernt werden, um einen einfachen Zugang rund um den Motor zu ermöglichen. Der Tisch bietet Platz für 10 Personen mit einem zusätzlichen Sitz, der über die Tür zur Vorkoje passt. Die Sitze auf beiden Seiten des Salons lassen sich in breite Kojen umwandeln. Ausreichend Stauraum unter den Sitzen und darüber in Schränken und Regalen. Die L-förmige Pantry verfügt über zusätzliche Arbeitsfläche, die auf See weggeklappt werden kann. Elektrischer Kühlschrank, Doppelwaschbecken mit Warm- und Kaltwasser. 3-Flammen-Gasherd mit Grill und Backofen (neu 2020). Schrank unter dem Waschbecken und ausreichend Stauraum über Kopf. Stehhöhe von 1,90 m, 8 Kojen, 2 in der V-förmigen Vorkoje, 2 im Salon und 2 Doppel-Achterkojen. Beide Achterkojen haben eigene Nasszellen, versenkbare große Waschbecken mit Warm- und Kaltwasser sowie eine Dusche in der Backbordkoje. Die Achterkojen verfügen über einen Sitz und einen Kleiderschrank außenbords, mit Schrank innenbords, Stauraum unter der Koje und über Kopf. Die V-Koje hat einen sehr großen Stauraum darunter, mit Hängeschränken darüber und am Bug. Euroyachts Haftungsausschluss: Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer für richtig hält. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten. Inventar: 4x 12V-Batterien (ersetzt 2020), geladen durch Motor, intelligentes Ladegerät und Merlin Superwind-Windgenerator. Lewmar Lofrans elektrische Ankerwinde. Alle Leinen führen ins Cockpit zur Lewmar elektrischen Selbstholwinde. Alle Lewmar-Winden sind selbstholend. Eberspacher-Kabinenheizung. Warmwassersystem. Neues Großsegel Contender CDX Pro radial geschnitten (2020). Selden Doppelfolien-Furlex mit Owen Rollgenua. Vollständige Segelgarderobe Nr. 1, Nr. 2, Nr. 3, Nr. 4, Sturmfock, 2 Spinnaker, alle in sehr gutem Zustand, Owen Sails Cruising Chute in neuwertigem Zustand mit Snuffer. Alle Segel passen auf das Doppelfolien-System. Große Menge an Upgrade-Arbeiten in den letzten Jahren, einschließlich, aber nicht beschränkt auf: Mehrheit der Laufbeschläge ersetzt 2023 Selden Rodkicker 2021 Neue obere, mittlere und untere Delrin-Ruderlager eingebaut 2020 Neue Lenkkugelgelenke eingebaut 2020 Professionell neu gepolstert im gesamten Bereich 2022 Radabdeckung, Stackpack und Sprayhood 2020 Raymarine Element Kartenplotter mit Lighthouse-Karten 2020 Durchführungen ersetzt 2020 Mast entfernt, Takelage überprüft und neue Mastspitze, Lauf- und Deck-LED-Leuchten eingebaut, alle neuen Dyneema-Fallleinen und interne Verkabelung ersetzt (2022) Rumpf bis zur Epoxidbeschichtung geschliffen und jährlich mit hartem Racing-Antifouling versehen (Rumpf von Anfang an epoxidiert) Aktuelle Untersuchung für ernsthaft interessierte Parteien verfügbar Elektronik/Instrumentenliste Raymarine ST60 Wind, Tiefe und Geschwindigkeit Raymarine Element Kartenplotter mit Lighthouse-Karten Raymarine RL70c Kartenplotter/Radar (hsb2 PLUS Farb-LCD-Display) Raymarine Pathfinder Radar-Scanner Raymarine ST4000+ Autohelm mit Smart Controller Fernbedienung Garmin 126/128 GPS-Backup Simrad RD68 festes DSC-VHF-Funkgerät Icom IC-M31 Handfunkgerät VHF mit Ladegerät NASA Target Navtex Pro Sicherheitsausrüstung Danbouy Gurtband-Sicherheitsleine (drahtige Sicherheitsleinen ebenfalls erhältlich) Mann-über-Bord-Schlinge Feuerlöscher x4 Feuerlöschdecke Epirb (Batterie veraltet) 6 x Rettungswesten-Geschirre (teilweise elastisch) 4 Rettungswesten Mechanik: Volvo 2003T 39 PS Motor (installiert 2003), Wellenantrieb mit Volvo 3-Blatt-Faltpropeller, Volvo-Sternrohr, Seewasserkühlung. Neue Wasserpumpe, elektrische Kraftstoffpumpe eingebaut 2023. Jährlich vollständig gewartet, einschließlich neuer Öl- und Kraftstofffilter. Radlenkung.