Remarks : Contest 42 Ketch – CHRISTINA MAY has been in the same ownership for 23 years with two previous owners. Contest yachts built by Conyplex in Holland are built to a very high standard. Christina May is a cruising ketch, displacement hull with medium keel and skeg hung rudder, a centre cockpit with wheel steering. The present owners have cruised extensively abroad and lived aboard while travelling. They have lived an eco-friendly life on board by applying the KISS principal, using little energy and carrying a small Honda generator. Christina May is a great boat with a good reputation based on the River Dart.
Accommodation :Accommodation Sleeps 7 in 2 Cabins plus owners’ cabin with en-suite plus 2 occasional in saloon Cabin height 1.95 m Gimbling saloon table Chart table/Nav station Workshop with vice 2 x Heads with showers and hand basins, one en-suite Toilets - Raritan PH Galley with double sink and Seagull water filter tap Cooker – Smev 2 burner gas with oven 2002 Fridge – top loading Isotherm 3251 with seacock heat exchanger 2002 Webasto diesel heating A/T 5000 2005 Wempe brass instruments – 2 x clocks in cabins, Chronometer//Barometer/Hygromenter/Thermometer Radio with Bluetooth SD and USB input Speakers in saloon and owners cabin Curtains Vacuum cleaner Burglar protection appliance – allows a hatch to have burglar protection when left open
Inventory :Sails: Main – Schoker approx. 25.5 sq m Genoa Bi radial – Den Boer approx. 52 sq m Mizzen – Schoker approx. 10 sq m Mizzen staysail – De Vries approx. 31 sq m Storm jib hanked – De Vries approx. 14 sq m Working jib hanked – De Vries approx. 27 sq m Cruising chute with squeezer Bullajong or Booster with squeezer approx. 60/120 sq m/Dutch Double jib – 2 jibs together on one luff tape used together as ghosting genoa or split as double light wind headsail Winches: 2 x Sheet winches – Barlow 32 2-speed self-tailing 2 x Cruising chute – Enks 26 2-speed 1 Genoa reefing – Lewmar 30 self-tailing 2 x Main halyards – Lewmar 40 self-tailing 2 x Mizzen halyards – Lewmar 16 self-tailing Navigation Equipment: Sestral compass B&G Log - Harrier B&G Echo sounder - Hector B&G Wind - Hengist/Horta Depth sounder (forward looking) Echopilot FLS gold plus professional tranducer 2002 Radio 1 - VHF Sailor Radio 2 - Standard Horizon GX”100E DSC VHF AIS receiver inc. auto fog horn & loud-hailer Wi-Fi link - NMEA-2-Wi-Fi Autopilot – Autohelm ST7000 with wired remote control GPS – Garmin 152 at the chart table linked to autohelm Garmin 76 for AIS & DSC (no charts) Garmin 86C for GPS and chart at wheel (no current charts) Anchoring and Mooring Equipment: Bow anchor – 45lb CQR Second heavy anchor Spade 100 galvanised & stored in lazarette Anchor windlass – Lofrans Tigress electric 1200w windlass with rope gipsy and manual operation back up 70m of 10mm chain Danforth kedge anchor with Ankarolina on reel & chain Davits – removable and foldable stainless steel Boarding ladder – stainless steel transom mounted Bow step – stainless steel (removable & hangs from CQR for med mooring) Deck Equipment: Teak Deck Teak Cockpit Teak side decks Cockpit table Teak helmsman’s seat Teak cup/bottle holder at wheel 3 x Calypso gimbling cup holders under hard top 4 x fenders with socks 2 x ball fenders 1 large Avon inflatable fender 4 x mooring warps with compensators 2 x handling lines + 1 shorter for mid-cleat 2 x heavy mooring warps Vista clear view high speed rotating screen in hard-top window Anchor ball and motoring triangle 2 x Blue performance hatch covers 2024 4 x original hatch covers with venting and fly netting Cockpit cover Screen for back of Hard-top Wheel cover Full length cockpit cushions 2 x Deck lights on main spreaders and on mizzen Cockpit light Boat hook Winch handles x 2 Nav lights Safety Equipment: Liferaft – Viking 4-man RescYou. Last service 2016 Mast ladder – webbing, hoists on luff groove on masts 1 Automatic fire extinguisher in engine compartment 2 x 2 kg powder fire extinguisher 1 x Co2 foam extinguisher Fire blanket in gally Nereus Gas safety alarms WG 300 LLCV boat gas control system/2 x LPG sensors/Carbon monoxide sensor & remotely operated gas valve Horseshoe buoy plus light Danbuoy Radar reflector – Firdel Blipper on mizzen 2 x Manual bilge pumps 2 x automatic bilge pumps in engine compartment (1 with oil separator) Winchard Gybe Easy boom brake Horn – electric on deck, loudhailer, communication with foredeck and auto fog horn via Standard Horizon plus manual backup Sea brake with line set Emergency VHF aerial Gas locker with space for 3 x 6 kg propane or 2 x propane & 2 x camping gas with isolation valve Shaft mounted rope cutter List of items not working: Toplight (anchor and tricolour) – broken Port spreader downlight – not functioning Heater- not functioning and pump removed – a new pump is on board and heater will probably need servicing or repairing as it has not been used for several years Navtex not working Macerator pump & holding tank gauge not operational Emergency manual water pump in galley not working The water heater is not working Gearbox has a small leak from gearbox output shaft seal Radar not working
Mechanical :Hull and construction White GRP hull deck and superstructure Teak deck & cockpit Wheel Steering & spade rudder Fin Keel Centre cockpit Seven berths in two cabins plus owners cabin with en-suite plus 2 occasional berths in saloon & second guest bathroom Engine:
Bemærkninger: Contest 42 Ketch - CHRISTINA MAY har været ejet af samme ejer i 23 år med to tidligere ejere. Contest-yachter bygget af Conyplex i Holland er bygget til en meget høj standard. Christina May er en cruising ketch, med deplacementsskrog med medium køl og skeg-hængt ror, en centercockpit med ratstyring. De nuværende ejere har sejlet omfattende i udlandet og boet om bord under rejsen. De har levet et miljøvenligt liv om bord ved at anvende KISS-princippet, bruge lidt energi og have en lille Honda-generator. Christina May er en fantastisk båd med et godt ry på River Dart.
Indkvartering: Indkvartering Sovepladser 7 i 2 kahytter plus ejerkahyt med eget badeværelse plus 2 ekstra i salonen Kahythøjde 1,95 m Gyngende salonbord Kortbord/Navigationsskab Værksted med skruestik 2 x Toiletter med brusere og håndvaske, et en-suite Toiletter - Raritan PH Pantry med dobbeltvask og Seagull-vandfilterhane Komfur - Smev 2-brænder gas med ovn 2002 Køleskab - topbetjent Isotherm 3251 med søventil varmeveksler 2002 Webasto dieselvarme A/T 5000 2005 Wempe messinginstrumenter - 2 x ure i kahytter, Kronometer/Barometer/Hygrometer/Thermometer Radio med Bluetooth SD og USB-indgang Højttalere i salon og ejerkahyt Gardiner Støvsuger Tyverisikringsanordning - tillader en lugedækning at have tyverisikring, når den er åben
Inventar: Sejl: Storsejl - Schoker ca. 25,5 kvm Genua Bi-radial - Den Boer ca. 52 kvm Mizzen - Schoker ca. 10 kvm Mizzen-staysail - De Vries ca. 31 kvm Stormfok hanked - De Vries ca. 14 kvm Arbejdsfok hanked - De Vries ca. 27 kvm Cruising spiler med squeezer Bullajong eller Booster med squeezer ca. 60/120 kvm/Hollandsk Dobbeltfok - 2 fok sammen på et luffebånd brugt sammen som ghosting genua eller delt som dobbelt let vindfok Vinsjer: 2 x Skødevinsjer - Barlow 32 2-speed self-tailing 2 x Cruising spil - Enks 26 2-speed 1 Genua rulning - Lewmar 30 self-tailing 2 x Storsejlshaler - Lewmar 40 self-tailing 2 x Mizzenshaler - Lewmar 16 self-tailing Navigationsudstyr: Sestral kompas B&G Log - Harrier B&G Ekkolod - Hector B&G Vind - Hengist/Horta Dybdemåler (fremskuende) Echopilot FLS gold plus professionel transducer 2002 Radio 1 - VHF Sailor Radio 2 - Standard Horizon GX"100E DSC VHF AIS-modtager inkl. automatisk tågehorn & loud-hailer Wi-Fi-link - NMEA-2-Wi-Fi Autopilot - Autohelm ST7000 med trådløs fjernbetjening GPS - Garmin 152 ved kortbordet forbundet til autohelm Garmin 76 til AIS & DSC (ingen kort) Garmin 86C til GPS og kort ved rattet (ingen aktuelle kort) Fortøjnings- og ankerudstyr: Bojanker - 45lb CQR Andet tungt anker Spade 100 galvaniseret og opbevaret i lazarette Ankerwinch - Lofrans Tigress elektrisk 1200w ankerwinch med rebsgipsy og manuel betjening backup 70m af 10mm kæde Danforth kædeanker med Ankarolina på rulle og kæde Davitter - aftagelige og foldbare i rustfrit stål Badelejder - rustfrit stål monteret på agterspejlet Bovtrin - rustfrit stål (aftagelig og hænger fra CQR til med-mooring) Dækudstyr: Teakdæk Teakcockpit Teak sidedæk Cockpitsbord Teak styrmanssæde Teak kop-/flaskeholder ved rattet 3 x Calypso gyngende kopholdere under hardtop 4 x fendere med sokker 2 x kuglefendere 1 stor Avon oppustelig fender 4 x fortøjningsliner med kompensatorer 2 x håndteringsliner + 1 kortere til midterklampe 2 x tunge fortøjningsliner Vista klar udsigt højhastigheds roterende skærm i hardtop-vindue Ankerkugle og motorsejls trekant 2 x Blue performance lugedæksler 2024 4 x originale lugedæksler med ventilation og fluenet Cockpitdækning Skærm til bagsiden af hardtop Rattæksel Fuld længde cockpitpuder 2 x Dæklys på hovedspreader og på mizzen Cockpitlys Bådshage Vinspilhåndtag x 2 Navigationslys Sikkerhedsudstyr: Redningsflåde - Viking 4-mands RescYou. Sidste service 2016 Masterstige - vævning, hejses på luffesporet på master 1 Automatisk brandslukker i maskinrum 2 x 2 kg pulverbrandslukker 1 x Co2-skumslukker Brandsikker tæppe i pantry Nereus Gas sikkerhedsalarmer WG 300 LLCV bådgas kontrolsystem/2 x LPG-sensorer/Kuliltesensor & fjernbetjent gasventil Hestesko redningskrans plus lys Danbuoy Radarreflektor - Firdel Blipper på mizzen 2 x Manuel lænsepumper 2 x automatisk lænsepumper i maskinrummet (1 med olieseparator) Winchard Gybe Easy bom-bremse Horn - elektrisk på dæk, loudhailer, kommunikation med fordæk og automatisk tågehorn via Standard Horizon plus manuel backup Sea brake med linesæt Nød-VHF-antenne Gaslås med plads til 3 x 6 kg propan eller 2 x propan & 2 x campinggas med isolationsventil Akselmonteret rebkniv Liste over ikke-fungerende elementer: Toplys (anker og trefarvet) - ødelagt Portspreader nedlys - fungerer ikke Varmeapparat - fungerer ikke og pumpe fjernet - en ny pumpe er om bord, og varmeapparatet vil sandsynligvis have brug for service eller reparation, da det ikke har været brugt i flere år Navtex fungerer ikke Maceratorpumpe & holdingtankmåler ikke operationel Nødmanuel vandpumpe i pantry fungerer ikke Vandvarmeren fungerer ikke Gearkasse har en lille lækage fra gearkasseudgangsaksel Radar fungerer ikke
Mekanisk: Skrog og konstruktion Hvidt GRP-skrogsdæk og overbygning Teakdæk & cockpit Ratstyring & spaderor Fin køl Centercockpit Syv køjer i to kahytter plus ejerkahyt med eget badeværelse plus 2 ekstra køjer i salonen & andet gæstebadeværelse
Motor:
Anmärkningar: Contest 42 Ketch - CHRISTINA MAY har varit i samma ägo i 23 år med två tidigare ägare. Contest-yachter byggda av Conyplex i Holland är byggda till mycket hög standard. Christina May är en kryssarketch, med deplacementsskrov, medelköl och skegmonterad roder, en mittsittbrunn med rattstyrning. De nuvarande ägarna har kryssat omfattande utomlands och bott ombord under resorna. De har levt ett miljövänligt liv ombord genom att tillämpa KISS-principen, använda lite energi och ha en liten Honda-generator. Christina May är en fantastisk båt med gott rykte baserat vid River Dart.
Logi: Logi för 7 personer i 2 hytter plus ägares hytt med eget badrum samt 2 tillfälliga sovplatser i salongen. Hytthöjd 1,95 m. Gimblande salongsbord. Kartbord/Navigationstation. Verkstad med skruvstäd. 2 x Toaletter med duschar och handfat, varav en är en-suite. Toaletter - Raritan PH. Pentry med dubbel diskho och Seagull-vattenfilterkran. Spis - Smev 2-brännare gasol med ugn 2002. Kylskåp - toppmatad Isotherm 3251 med sjövattenkylning 2002. Webasto dieseldriven värme A/T 5000 2005. Wempe mässingsinstrument - 2 x klockor i hytterna, kronometer/barometer/hygrometer/termometer. Radio med Bluetooth SD och USB-ingång. Högtalare i salongen och ägarens hytt. Gardiner. Dammsugare. Inbrottsskyddsenhet - möjliggör inbrottsskydd när lucka lämnas öppen.
Inventering: Segel: Storsegel - Schoker ca 25,5 kvm. Genua bi-radial - Den Boer ca 52 kvm. Mesansegel - Schoker ca 10 kvm. Mesanstagsegel - De Vries ca 31 kvm. Stormfock hankad - De Vries ca 14 kvm. Arbetsfock hankad - De Vries ca 27 kvm. Kryssningsgenua med squeezer Bullajong eller Booster med squeezer ca 60/120 kvm. Holländsk dubbel fock - 2 fockar tillsammans på en lufftape som används tillsammans som spökgenua eller delas som dubbel lättvindsfock. Vinschar: 2 x Skotvinschar - Barlow 32 2-växlad självskotande. 2 x Kryssningsgenua - Enks 26 2-växlad. 1 x Genuareff - Lewmar 30 självskotande. 2 x Storsegelhalare - Lewmar 40 självskotande. 2 x Mesanhalare - Lewmar 16 självskotande. Navigeringsutrustning: Sestral-kompass. B&G Logg - Harrier. B&G Ekolod - Hector. B&G Vindmätare - Hengist/Horta. Djupmätare (framåtblickande) Echopilot FLS gold plus professionell givare 2002. Radio 1 - VHF Sailor. Radio 2 - Standard Horizon GX"100E DSC VHF AIS-mottagare inkl. automatisk tuta och högtalare. Wi-Fi-länk - NMEA-2-Wi-Fi. Autopilot - Autohelm ST7000 med trådbunden fjärrkontroll. GPS - Garmin 152 vid kartbordet kopplad till autohelm Garmin 76 för AIS och DSC (inga kartor). Garmin 86C för GPS och karta vid ratten (inga aktuella kartor). Förankrings- och förtöjningsutrustning: Bogankare - 45 lb CQR. Andra tunga ankare Spade 100 galvaniserad och förvarad i lazarette. Ankarspel - Lofrans Tigress elektriskt 1200w ankarspel med repgipsy och manuell driftsäkerhetskopiering. 70 m 10 mm kedja. Danforth kedge-ankare med Ankarolina på rulle och kedja. Daviter - avtagbara och hopfällbara i rostfritt stål. Badstege - rostfritt stål monterad på akterspegeln. Bogsteg - rostfritt stål (avtagbart och hänger från CQR för medelhavsfortöjning). Däcksutrustning: Teakdäck. Teakcockpit. Teakdäck på sidorna. Cockpitsbord. Teakrattmans plats. Teakmugg-/flaskhållare vid ratten. 3 x Calypso gimblande mugg-/flaskhållare under hardtop. 4 x fendrar med strumpor. 2 x bollfendrar. 1 stor Avon uppblåsbar fendrar. 4 x förtöjningslinor med kompensatorer. 2 x hanteringslinor + 1 kortare för mittknap. 2 x tunga förtöjningslinor. Vista klar sikt höghastighetsroterande skärm i hardtop-fönster. Ankarkula och motortriangel. 2 x Blue performance luckskydd 2024. 4 x original luckskydd med ventilation och myggnät. Cockpitöverdrag. Skärm för baksidan av hardtop. Rattöverdrag. Hela längden på sittkuddar i sittbrunnen. 2 x Däckslampor på huvudspri...
Opmerkingen: Contest 42 Ketch - CHRISTINA MAY is al 23 jaar in hetzelfde bezit geweest, met twee vorige eigenaren. Contest jachten gebouwd door Conyplex in Nederland zijn van zeer hoge kwaliteit. Christina May is een zeilende kits, met een verplaatsingsromp met middelgrote kiel en skeg roer, een middenkuip met wielbesturing. De huidige eigenaren hebben uitgebreid in het buitenland gevaren en aan boord gewoond tijdens het reizen. Ze hebben een milieuvriendelijk leven aan boord geleid door het toepassen van het KISS-principe, weinig energie te gebruiken en een kleine Honda-generator mee te nemen. Christina May is een geweldige boot met een goede reputatie gebaseerd aan de River Dart.
Accommodatie: Slaapplaatsen voor 7 in 2 hutten plus eigenaarscabine met eigen badkamer plus 2 extra slaapplaatsen in de salon. Stahoogte in de hutten 1.95 m. Zwenkbare salontafel. Kaartentafel/navigatiestation. Werkplaats met bankschroef. 2 x Toiletten met douches en wastafels, waarvan één en-suite. Toiletten - Raritan PH. Kombuis met dubbele spoelbak en Seagull waterfilterkraan. Fornuis - Smev 2-pits gasfornuis met oven 2002. Koelkast - topbelading Isotherm 3251 met zeekoelwaterwisselaar 2002. Webasto dieselverwarming A/T 5000 2005. Wempe messing instrumenten - 2 x klokken in hutten, Chronometer/Barometer/Hygrometer/Thermometer. Radio met Bluetooth SD en USB-ingang. Luidsprekers in de salon en eigenaarscabine. Gordijnen. Stofzuiger. Inbraakbeveiligingsapparaat - maakt het mogelijk om een luik te beveiligen wanneer het open staat.
Inventaris: Zeilen: Grootzeil - Schoker ca. 25,5 m². Genua Bi-radiaal - Den Boer ca. 52 m². Bezaan - Schoker ca. 10 m². Bezaan fok - De Vries ca. 31 m². Stormfok met haken - De Vries ca. 14 m². Werkfok met haken - De Vries ca. 27 m². Toerzeil met squeezer Bullajong of Booster met squeezer ca. 60/120 m². Dubbele fok - 2 fokken samen op één luff tape, gebruikt als ghosting-genua of gesplitst als dubbele lichtweer-voorzeil.lieren: 2 x Schootlieren - Barlow 32 2-snelheid zelfkerend. 2 x Toerzeil - Enks 26 2-snelheid. 1 Genua reeflier - Lewmar 30 zelfkerend. 2 x Grootzeilval - Lewmar 40 zelfkerend. 2 x Bezaanval - Lewmar 16 zelfkerend. Navigatieapparatuur: Sestral kompas. B&G Log - Harrier. B&G Dieptemeter - Hector. B&G Wind - Hengist/Horta. Dieptemeter (vooruitkijkend) Echopilot FLS gold plus professionele transducer 2002. Radio 1 - VHF Sailor. Radio 2 - Standard Horizon GX"100E DSC VHF AIS-ontvanger incl. automatische misthoorn en luidspreker. Wi-Fi link - NMEA-2-Wi-Fi. Autopiloot - Autohelm ST7000 met bedrade afstandsbediening. GPS - Garmin 152 bij de kaartentafel gekoppeld aan autohelm Garmin 76 voor AIS & DSC (geen kaarten). Garmin 86C voor GPS en kaart bij het stuurwiel (geen actuele kaarten). Anker- en aanmeeruitrusting: Boeganker - 45lb CQR. Tweede zwaar anker Spade 100 verzinkt en opgeborgen in de lazaret. Ankerlier - Lofrans Tigress elektrische 1200w ankerlier met touwgipsy en handmatige bediening als back-up. 70m ketting van 10mm. Danforth kedge anker met Ankarolina op haspel en ketting. Davits - verwijderbare en opvouwbare roestvrijstalen. Loopplank - roestvrijstalen spiegel gemonteerd. Boegtrap - roestvrij staal (verwijderbaar en hangt aan CQR voor mediterrane aanleg). Dekuitrusting: Teakdek. Teakkuip. Teak gangboorden. Kuip tafel. Teakhouten stuurmansstoel. Teakhouten bekerhouder bij het stuurwiel. 3 x Calypso zwenkbare bekerhouders onder de harde top. 4 x stootkussens met sokken. 2 x bolstootkussens. 1 grote Avon opblaasbaar stootkussen. 4 x meerlijnen met compensatoren. 2 x bedieningslijnen + 1 kortere voor middenklamp. 2 x zware meerlijnen. Vista helder zicht hoog draaiend scherm in hard-top raam. Ankerbal en motordriehoek. 2 x Blue performance luikafdekkingen 2024. 4 x originele luikafdekkingen met ventilatie en vliegengaas. Kuipzeil. Scherm voor achterkant van de hard-top. Stuurwielhoes. Volledige lengte kuipkussens. 2 x Dekverlichting op hoofdverstaging en op bezaan. Kuipverlichting. Bootshaak. Lierhandvatten x 2. Navigatielichten. Veiligheidsuitrusting: Reddingsvlot - Viking 4-persoons RescYou. Laatste service 2016. Mastladder - band, takels op luff-groef op masten. 1 Automatische brandblusser in machinekamer. 2 x 2 kg poederbrandblusser. 1 x Co2-schuimblusser. Branddeken in kombuis. Nereus Gasveiligheidsalarmen WG 300 LLCV bootgasregelsysteem/2 x LPG-sensoren/Koolmonoxidesensor & op afstand bediende gasafsluiter. Reddingsboei plus licht. Danboei. Radarreflector - Firdel Blipper op bezaan. 2 x Handmatige lenspompen. 2 x automatische lenspompen in machinekamer (1 met oliescheider). Winchard Gybe Easy giekrem. Hoorn - elektrisch op het dek, luidspreker, communicatie met voordek en automatische misthoorn via Standard Horizon plus handmatige back-up. Zeerem met lijnenset. Nood-VHF-antenne. Gaslocker met ruimte voor 3 x 6 kg propaan of 2 x propaan & 2 x campinggas met afsluitklep. As gemonteerde touwsnijder. Lijst van niet-functionerende items: Toplicht (anker en driekleur) - kapot. Bakboord spreider downlight - werkt niet. Verwarming - werkt niet en pomp verwijderd - er is een nieuwe pomp aan boord en de verwarming zal waarschijnlijk moeten worden onderhouden of gerepareerd omdat deze al enkele jaren niet is gebruikt. Navtex werkt niet. Vermalerpomp & vuilwatertankmeter niet operationeel. Noodhandmatige waterpomp in kombuis werkt niet. De waterverwarmer werkt niet. Versnellingsbak lekt een beetje van de afdichting van de uitgaande as van de versnellingsbak. Radar werkt niet.
Mechanisch: Romp en constructie Witte GRP romp, dek en opbouw. Teakdek & kuip. Wielbesturing & spade roer. Vinkiel. Middenkuip. Zeven slaapplaatsen in twee hutten plus eigenaarscabine met eigen badkamer plus 2 extra slaapplaatsen in de salon & tweede gastenbadkamer. Motor:
Anmerkungen: Contest 42 Ketch - CHRISTINA MAY war 23 Jahre lang im Besitz derselben Eigentümer mit zwei Vorbesitzern. Contest-Yachten, gebaut von Conyplex in Holland, sind von sehr hoher Qualität. Christina May ist eine Kreuzfahrt-Ketsch mit Verdränger-Rumpf, mittlerem Kiel und skeggehängtem Ruder, einem Mittelcockpit mit Radsteuerung. Die aktuellen Besitzer haben ausgiebig im Ausland gekreuzt und an Bord gelebt, während sie reisten. Sie haben an Bord ein umweltfreundliches Leben geführt, indem sie das KISS-Prinzip anwendeten, wenig Energie verbrauchten und einen kleinen Honda-Generator mitführten. Christina May ist ein großartiges Boot mit gutem Ruf, basierend auf dem River Dart.
Unterkunft: Unterkunft für 7 Personen in 2 Kabinen plus Eignerkabine mit eigenem Bad sowie 2 zusätzliche Schlafplätze im Salon. Kabinenhöhe 1,95 m. Schwenkbarer Salontisch. Kartentisch/Navigationsecke. Werkstatt mit Schraubstock. 2 x Bäder mit Duschen und Handwaschbecken, eines davon en-suite. Toiletten - Raritan PH. Pantry mit Doppelwaschbecken und Seagull-Wasserfilterhahn. Herd - Smev 2-flammig mit Backofen 2002. Kühlschrank - Toplader-Isotherm 3251 mit Seewasser-Wärmetauscher 2002. Webasto-Dieselheizung A/T 5000 2005. Wempe-Brassinstrumente - 2 x Uhren in den Kabinen, Chronometer/Barometer/Hygrometer/Thermometer. Radio mit Bluetooth SD- und USB-Eingang. Lautsprecher im Salon und in der Eignerkabine. Vorhänge. Staubsauger. Einbruchschutzgerät - ermöglicht es, dass eine Luke Einbruchschutz hat, wenn sie geöffnet bleibt.
Inventar: Segel: Großsegel - Schoker ca. 25,5 qm. Genua Bi-Radial - Den Boer ca. 52 qm. Besansegel - Schoker ca. 10 qm. Besan-Sturmsegel - De Vries ca. 31 qm. Sturmfock mit Haken - De Vries ca. 14 qm. Arbeitsfock mit Haken - De Vries ca. 27 qm. Fahrtensegel mit Drücker. Bullajong oder Booster mit Drücker ca. 60/120 qm. Holländische Doppel-Fock - 2 Focksegel zusammen auf einem Luffband, zusammen als Geister-Genua oder getrennt als doppeltes Leichtwind-Vorsegel verwendet. Winschen: 2 x Schotwinschen - Barlow 32 2-Gang-Selbstholer. 2 x Fahrtensegelwinschen - Enks 26 2-Gang. 1 x Genuareffwinschen - Lewmar 30 Selbstholer. 2 x Großsegel-Fallwinschen - Lewmar 40 Selbstholer. 2 x Besan-Fallwinschen - Lewmar 16 Selbstholer. Navigationsausrüstung: Sestral-Kompass. B&G-Log - Harrier. B&G-Echolot - Hector. B&G-Wind - Hengist/Horta. Tiefenmesser (vorwärts schauend) Echopilot FLS Gold Plus professioneller Wandler 2002. Funk 1 - VHF Sailor. Funk 2 - Standard Horizon GX"100E DSC VHF AIS-Empfänger inkl. automatischem Nebelhorn und Lautsprecher. Wi-Fi-Link - NMEA-2-Wi-Fi. Autopilot - Autohelm ST7000 mit kabelgebundener Fernbedienung. GPS - Garmin 152 am Kartentisch verbunden mit Autohelm Garmin 76 für AIS & DSC (keine Karten). Garmin 86C für GPS und Karte am Steuer (keine aktuellen Karten). Anker- und Festmacheausrüstung: Buganker - 45 lb CQR. Zweiter schwerer Anker Spade 100 feuerverzinkt & in der Backskiste verstaut. Ankerwinde - Lofrans Tigress elektrische 1200W-Ankerwinde mit Seilwinsch und manueller Betriebsrückstellung. 70 m 10 mm Kette. Danforth-Kedge-Anker mit Ankarolina auf Rolle & Kette. Davits - abnehmbar und klappbar aus Edelstahl. Badeleiter - Edelstahl am Spiegel montiert. Bugtrittstufe - Edelstahl (abnehmbar & hängt am CQR für Mittelmeer-Anlegen). Decksausrüstung: Teakdeck. Teak-Cockpit. Teak-Seitendecks. Cockpittisch. Teak-Helmsitz. Teak-Becher-/Flaschenhalter am Steuer. 3 x Calypso schwenkbare Becherhalter unter dem Hardtop. 4 x Fender mit Socken. 2 x Ballfender. 1 großer Avon aufblasbarer Fender. 4 x Festmacherleinen mit Kompensatoren. 2 x Handling-Leinen + 1 kürzere für Mittklampe. 2 x schwere Festmacherleinen. Vista Clear View Hochgeschwindigkeits-Drehbildschirm im Hardtop-Fenster. Ankerball und Motordreieck. 2 x Blue Performance Lukeabdeckungen 2024. 4 x originale Lukeabdeckungen mit Belüftung und Fliegengitter. Cockpitabdeckung. Bildschirm für die Rückseite des Hardtops. Radabdeckung. Lange Cockpitkissen. 2 x Deckenleuchten auf den Haupt-Salingen und am Besan. Cockpitlicht. Bootshaken. Winschkurbeln x 2. Navigationslichter. Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel - Viking 4-Mann RescYou. Letzter Service 2016. Mastleiter - Gurtband, hebt an Luffnut auf Masten. 1 automatischer Feuerlöscher im Maschinenraum. 2 x 2 kg Pulverfeuerlöscher. 1 x CO2-Schaumfeuerlöscher. Feuerlöschdecke in der Kombüse. Nereus Gas-Sicherheitsalarme WG 300 LLCV-Boots-Gassteuerungssystem/2 x LPG-Sensoren/Kohlenmonoxidsensor & ferngesteuerte Gasventile. Hufeisenboje plus Licht. Danbuoy. Radarreflektor - Firdel Blipper am Besan. 2 x manuelle Bilgenpumpen. 2 x automatische Bilgenpumpen im Maschinenraum (1 mit Ölabscheider). Winchard Gybe Easy-Baumbremse. Horn - elektrisch an Deck, Lautsprecher, Kommunikation mit Vordeck und automatisches Nebelhorn über Standard Horizon plus manuelle Sicherung. Seebremse mit Leinensatz. Not-VHF-Antenne. Gasflaschenfach mit Platz für 3 x 6 kg Propan oder 2 x Propan & 2 x Campinggas mit Isolationsventil. Wellenmontierter Seilschneider. Liste der nicht funktionierenden Elemente: Toplicht (Anker- und Dreifarbenlicht) - defekt. Port-Spreizer-Downlight - funktioniert nicht. Heizung - funktioniert nicht und Pumpe entfernt - eine neue Pumpe ist an Bord und die Heizung muss wahrscheinlich gewartet oder repariert werden, da sie seit mehreren Jahren nicht benutzt wurde. Navtex funktioniert nicht. Fäkalienpumpe & Anzeige des Fäkalientanks nicht funktionsfähig. Notfall-Handwasserpumpe in der Kombüse funktioniert nicht. Der Warmwasserbereiter funktioniert nicht. Getriebe hat einen kleinen Leck von der Getriebeausgangswellendichtung. Radar funktioniert nicht.
Mechanisch: Rumpf und Konstruktion Weißer GFK-Rumpf, Deck und Aufbauten. Teakdeck & Cockpit. Radsteuerung & Spatenruder. Finne. Mittelcockpit. Sieben Schlafplätze in zwei Kabinen plus Eignerkabine mit eigenem Bad sowie 2 zusätzliche Schlafplätze im Salon & zweites Gästebad. Motor:
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
-scanboat-picture-26840513_thumb.jpg)
