Remarks :Owners Remarks: We have had Beatnic for 12 years, cruising the south coast of Devon and Cornwall and many trips to the Isles of Scilly, two long trips in May and June 2020. Apart from a break during covid, Beatnic has been taken out of the water every year for antifouling and anode replacement. in 2023 she was taken out at QAB for a complete antifoul removal scrape and primed and antifouled with four coats. Also, a new propeller shaft mane seal was replaced. Other than that, she has had general maintenance over the years with various electronic upgrades.
Accommodation :Sleeps up to 7 in two cabins which includes the saloonForward V berth with an infill to make a doubleCentral heads compartmentSaloon with port & starboard single berths & sea berths above the seatingStarboard side forward facing chart tableQuarter berth aft of the chart tablePort side L-shaped galleyTeak & holly cabin sole boardsForward Cabin:V berth with infill to create a double berthUnder berth open storageOpening deck hatchHeads:Jabsco, seawater marine toilet, discharged directly overboard Vanity unit with hand basin Manually operated cold waterSaloon:Port & starboard bench seating that doubles up as single berths (port berth has an infill to create a larger single berth)Single sea berths to port & starboard above the seatingDropleaf saloon table with bottle storageCupboard & under berth storage Chart Table:Positioned to starboardForward-facing full-size chart tableChart storageQuarterberth:Starboard side single quarterberthGalley:Galley positioned to portFlavel Venessa two burner gas hob grill & oven Small handbasinTop loading coolboxcupboard & shelf storage
Inventory :Navigation Aids:Tacktick Micro net 100 dual, depth & logLowrance HDS 5 chartplotter/GPSGarmin GPSmap 292 GPSRaymarine ST2000+ tillerpilotB&G V 50, DSC VHF radio Ground Tackle:10kg Claw anchor30 meters of chainDanforth kedge anchorSingle stainless steel bow rollerSelf-draining anchor lockerDeck Gear:Lewmar #46 two-speed sheet winchesLewmar #16 two-speed self-tailing halyard winchesNine x rope clutches for control lines &halyardsGenoa tracks with fine-tune, adjustable carsMainsheet traveller with Harken & Selden block, mainsheet purchase systemStainless steel pulpit & pushpitStainless steel grab railsStainless steel boarding ladderAluminium toe rail & stanchionsAluminium mooring cleats & fairleadsOpening deckhatchDarode deck ventilationSafety Equipment:All Safety equipment listed is included in the sale, but the vendor offers no warranties. The purchaser must service the safety equipment, ensure it is appropriate for their purposes, and check expiry and service dates on all items. Expiry and service dates cannot be guaranteed!Jotron emergency beaconHorseshoe lifebuoy with lightDanbuoyTrem security ropeElectric bilge pumpsManual bilge pumpsNavigation lightsFire blanketEquipment:Canvas sprayhoodCanvas stackpackCanvas cockpit dodgers (NEW 2020)Various warps & fendersMotoring cone & anchor ballRadio/CD player with speakers
Mechanical :Construction:Built by Camper & Nicholsons in 1976Designed by Ron HollandGRP hull deck & superstructureDeep lead fin keelTiller steering Spade rudderEpoxy treatedHull number 58Mechanics:Yanmar 2GM 16hp diesel engine (reconditioned in 2020)Shaft drivenTwo-blade folding propellorMane Craft deep sea shaft sealSingle-lever morse engine controlTankage:Fuel capacity 40 litresFreshwater capacity 50 litresWater System:Manually operated cold water Electrics:Two x 12v, 35ah batteries12v 90ah batterySterling Power pro sport 5/5 mains powered battery chargerSterling Power split charge diodeNasa 20w solar panel chargingDuo battery solar controllerCharging from engine alternator220v shorepower system12v plug socketsRigging:Aluminium spars, including spinnaker poleSingle spreader rigRod rigging lowers & shroudsStainless steel backstay & forestayTerylene running riggingAll lines lead aft to the cockpitSpinlock rod kickerSlab reefingPlastimo 810-S genoa furling systemSails: Hood Sails mainsail Hood Sails genoa Hood Sails no. 2 genoa Hood sails storm sail 2 x spinnakers by Revolution
Ejers kommentarer: Vi har haft Beatnic i 12 år og sejlet langs den sydlige kyst af Devon og Cornwall samt mange ture til Isles of Scilly, to lange ture i maj og juni 2020. Bortset fra en pause under covid er Beatnic blevet taget op af vandet hvert år til bundmaling og udskiftning af anoder. I 2023 blev hun taget op på QAB for at få fjernet al bundmaling, skrabet og grundet samt få påført fire lag bundmaling. Der blev også udskiftet en ny propellerakseltætning. Udover det har hun fået almindelig vedligeholdelse gennem årene med forskellige elektroniske opgraderinger.
Indkvartering: Plads til op til 7 personer i to kahytter, herunder salonen. Forreste V-køje med en fyldning for at lave en dobbeltseng. Central toiletrum. Salon med enkeltkøjer og køjer over siddepladserne. Styrbord side med fremadvendt kortbord. Kvarterkøje bag kortbordet. Port side L-formet pantry. Teak og holly kahytgulve.
Udstyr: Navigationsudstyr: Tacktick Micro net 100 dual, dybde og log. Lowrance HDS 5 kortplotter/GPS. Garmin GPSmap 292 GPS. Raymarine ST2000+ rorpindspilot. B&G V 50, DSC VHF-radio. Ankerudstyr: 10 kg Claw anker, 30 meter kæde, Danforth kedge anker, enkelt rustfrit stålbuevals, selvdrænende ankerluge. Dækudstyr: Lewmar #46 to-speed skødevinscher, Lewmar #16 to-speed self-tailing faldvinscher, ni rebklemmer til kontroliner og fald, genuasporskinner med justerbare vogne, storskødeskinne med Harken og Selden blok, rustfrit stålpulpit og pushpit, rustfri grabrails, rustfri badelejder, aluminiums topliste og støtter, aluminiums fortøjningsklamper og fortøjningsruller, åbningsbar dæklem, Darode dæksventilation. Sikkerhedsudstyr: Alt sikkerhedsudstyr, der er angivet, er inkluderet i salget, men sælgeren giver ingen garantier. Køberen skal servicere sikkerhedsudstyret, sikre at det er egnet til deres formål og kontrollere udløbs- og servicetidspunkter for alle genstande. Udløbs- og servicetidspunkter kan ikke garanteres. Mekanisk: Konstruktion: Bygget af Camper & Nicholsons i 1976. Designet af Ron Holland. GRP-skrog, dæk og overbygning. Dyb blyfinne. Rorpindsstyring. Spaderor. Epoxybehandlet. Skrognummer 58. Mekanik: Yanmar 2GM 16 hk dieselmotor (renoveret i 2020). Akseldrevet. To-bladet foldepropel. Mane Craft dybhavsskafttætning. Enkelt-håndtag morse motorstyring. Tankkapacitet: 40 liter brændstof, 50 liter ferskvand. Vandforsyning: Manuelt betjent koldt vand. Elektrisk: To 12V, 35Ah batterier, 12V 90Ah batteri, Sterling Power pro sport 5/5 netdrevet batterioplader, Sterling Power split charge diode, Nasa 20W solpanelopladning, Duo batteri solcontroller, Opladning fra motorgenerator, 220V landstrømssystem, 12V stikdåser. Rigning: Aluminiumsmaster, inklusive spilerstage. Enkeltspreader-rigning. Rodrigging nedre og øvre. Rustfri stålbagstag og forstag. Terylene løberigging. Alle liner føres agterud til cockpittet. Spinlock rod kicker. Slab reefing. Plastimo 810-S genua-rulleanlæg. Sejl: Hood Sails storsejl, Hood Sails genua, Hood Sails nr. 2 genua, Hood Sails stormsejl, 2 x spilersejl fra Revolution.
Ägarens kommentarer: Vi har haft Beatnic i 12 år och seglat längs södra kusten av Devon och Cornwall samt gjort många resor till Scillyöarna, två långa resor i maj och juni 2020. Förutom en paus under covid har Beatnic tagits upp ur vattnet varje år för bottenmålning och byte av anoder. År 2023 togs hon upp på QAB för att helt ta bort bottenfärgen, skrapa och grundmåla samt applicera fyra lager bottenfärg. Dessutom byttes en ny propelleraxeltätning ut. Förutom det har hon genomgått allmän underhåll under åren med olika elektroniska uppgraderingar.
Boende: Rymmer upp till 7 personer i två hytter, inklusive salongen. Framåt finns en V-bädd med en infällning för att göra en dubbelsäng. Central toalettkabin. Salong med enkelsängar och sjöbäddar ovanför sittplatserna på babord och styrbord. Framåtvänd kartbord på styrbord sida. Kvartsbädd bakom kartbordet. L-format pentry på babord sida. Teak- och holly-golvplankor.
Inventering: Navigationsutrustning: Tacktick Micro net 100 dual, djupmätare och logg. Lowrance HDS 5 kartplotter/GPS. Garmin GPSmap 292 GPS. Raymarine ST2000+ autopilot. B&G V 50, DSC VHF-radio. Ankarsystem: 10 kg Claw-ankare, 30 meter kedja, Danforth-kedjeankare, enskild rostfri bogrulle, självdränerande ankarkätting. Däckutrustning: Lewmar #46 tvåväxlad skotvinsch, Lewmar #16 tvåväxlad självskotande fallvinsch, nio repklämmor för kontroll- och fallinor, genuaspår med justerbara bilar, storskotstravare med Harken- och Selden-block, rostfri pulpit och pushpit, rostfria räcken, rostfri badstege, aluminiumtoft och stag, aluminiumfortöjningsklampar och förliggar, öppningsbart däckslucka, Darode-däckventilation. Säkerhetsutrustning: All säkerhetsutrustning som anges ingår i försäljningen, men säljaren ger inga garantier. Köparen måste serva säkerhetsutrustningen, se till att den är lämplig för deras ändamål och kontrollera utgångsdatum och service på alla föremål. Utgångsdatum och service kan inte garanteras. Jotron nödsändare, livboj med ljus, danboj, Trem-säkerhetsrep, elektriska och manuella länspumpar, navigationsljus, brandsläckare. Utrustning: Sprayhood, stackpack, sittbrunnskapell (NYTT 2020), olika tampar och fendrar, motorkon och ankarkula, radio/CD-spelare med högtalare.
Maskin: Konstruktion: Byggd av Camper & Nicholsons 1976, designad av Ron Holland. GRP-skrov, däck och överbyggnad. Djup blyfenköl. Tiller-styrning. Spade-rodret. Epoxibehandlat. Skrovnummer 58. Motor: Yanmar 2GM 16 hk dieselmotor (renoverad 2020), axeldriven, tvåbladig fällbar propeller, Mane Craft djuphavsshafttätning, enspaks morse-motorstyrning. Tankkapacitet: 40 liter bränsle, 50 liter färskvatten. Vattensystem: Manuellt kallvatten. Elektricitet: Två 12V, 35Ah batterier, 12V 90Ah batteri, Sterling Power pro sport 5/5 batteriladdare, Sterling Power split charge diod, Nasa 20W solpanel, duo batteri solregulator, laddning från motoralternator, 220V landströmsystem, 12V uttag. Rigging: Aluminiummaster, inklusive spinnakerbom, enkel spridare, rod rigging, rostfri akterstag och forestay, terylen löpande rigg, alla linor leder akterut till sittbrunnen, Spinlock rod kicker, slab reefing, Plastimo 810-S genuafurler. Segel: Hood Sails storsegel, Hood Sails genua, Hood Sails nr 2 genua, Hood Sails stormsegel, 2 x spinnaker från Revolution.
Opmerkingen van de eigenaar: We hebben Beatnic al 12 jaar en hebben ermee gevaren langs de zuidkust van Devon en Cornwall en vele trips gemaakt naar de Isles of Scilly, twee lange trips in mei en juni 2020. Afgezien van een onderbreking tijdens covid, is Beatnic elk jaar uit het water gehaald voor antifouling en anode vervanging. In 2023 werd ze uit het water gehaald bij QAB voor een volledige antifouling verwijdering, geschraapt en geprimed en met vier lagen antifouling behandeld. Ook is er een nieuwe propellerschachtmanchet geplaatst. Verder heeft ze over de jaren heen algemeen onderhoud gehad met verschillende elektronische upgrades.
Accommodatie: Geschikt voor maximaal 7 personen in twee hutten, inclusief de salon. Voorste V-berth met een opvulling om een tweepersoonsbed te maken. Centrale toiletruimte. Salon met enkele bedden aan bakboord en stuurboord en zeebedden boven de zitplaatsen. Stuurboordzijde naar voren gericht kaartentafel. Kwartberth achter de kaartentafel. L-vormige kombuis aan bakboord. Teak en holly vloerplanken.
Voorste hut: V-berth met opvulling om een tweepersoonsbed te maken. Open opbergruimte onder het bed. Openend dekluik.
Toilet: Jabsco, zeewater maritiem toilet, direct geloosd overboord. Wastafel met handwasbakje. Handmatig bediend koud water.
Salon: Bankzitplaatsen aan bakboord en stuurboord die dienst doen als eenpersoonsbedden (bakboord bed heeft een opvulling om een groter eenpersoonsbed te maken). Eenpersoons zeebedden aan bakboord en stuurboord boven de zitplaatsen. Klaptafel in de salon met flessenopslag. Kast en opbergruimte onder de zitplaatsen.
Kaartentafel: Geplaatst aan stuurboord. Naar voren gerichte kaartentafel van normaal formaat. Opbergruimte voor kaarten.
Kwartberth: Enkel kwartberth aan stuurboord.
Kombuis: Kombuis geplaatst aan bakboord. Flavel Venessa twee-pits gasfornuis met grill en oven. Klein handwasbakje. Koelbox met bovenlader. Kast en plank opbergruimte.
Inventaris: Navigatieapparatuur: Tacktick Micro net 100 dual, diepte- en logmeter. Lowrance HDS 5 kaartplotter/GPS. Garmin GPSmap 292 GPS. Raymarine ST2000+ stuurautomaat. B&G V 50, DSC marifoon.
Ankeruitrusting: 10 kg Claw anker. 30 meter ketting. Danforth kedge anker. Enkele roestvrijstalen boegrol. Zelflozende ankerbak.
Dekuitrusting: Lewmar #46 tweesnelheidswinches voor de schoot. Lewmar #16 tweesnelheidswinches met self-tailing voor de vallen. Negen touwklemmen voor controlelijnen en vallen. Genua tracks met verstelbare auto's. Mainsheet traveller met Harken en Selden blokken. Roestvrijstalen preekstoel en hekstoel. Roestvrijstalen grijprails. Roestvrijstalen zwemtrap. Aluminium voetrail en scepters. Aluminium bolders en fairleads. Openend dekluik. Darode dekventilatie.
Veiligheidsuitrusting: Alle genoemde veiligheidsuitrusting is inbegrepen bij de verkoop, maar de verkoper biedt geen garantie. De koper moet de veiligheidsuitrusting controleren, ervoor zorgen dat deze geschikt is voor hun doeleinden en de vervaldatum en service data van alle items controleren. Vervaldatum en service data kunnen niet worden gegarandeerd. Jotron noodbakens. Reddingsboei met licht. Danboei. Trem beveiligingslijn. Elektrische bilgepompen. Handmatige bilgepompen. Navigatieverlichting. Branddeken.
Uitrusting: Canvas sprayhood. Canvas stackpack. Canvas cockpit dodgers (NIEUW 2020). Diverse lijnen en stootwillen. Motorkegel en ankerbal. Radio/CD-speler met speakers.
Mechanisch: Constructie: Gebouwd door Camper & Nicholsons in 1976. Ontworpen door Ron Holland. GRP romp, dek en opbouw. Diepe loden vinkiel. Helmstokbesturing. Spade roer. Epoxy behandeld. Rompnummer 58.
Mechanica: Yanmar 2GM 16pk dieselmotor (gereviseerd in 2020). Schacht aangedreven. Tweebladige opvouwbare schroef. Mane Craft diepzee schachtafdichting. Enkelhendel morse motorbediening.
Tankinhoud: Brandstofcapaciteit 40 liter. Watervoorziening 50 liter.
Watersysteem: Handmatig bediend koud water.
Elektra: Twee 12V, 35Ah accu's. 12V 90Ah accu. Sterling Power pro sport 5/5 netstroom acculader. Sterling Power split charge diode. Nasa 20W zonnepaneel opladen. Duo batterij zonnecontroller. Opladen via motor dynamo. 220V walstroom systeem. 12V stopcontacten.
Tuigage: Aluminium masten, inclusief spinnakerboom. Enkel spreider tuigage. Rod verstaging onderwanten en wanten. Roestvrijstalen achterstag en voorstag. Terylene lopend want. Alle lijnen leiden naar de kuip. Spinlock rod kicker. Reefbaar grootzeil. Plastimo 810-S genua rolsysteem.
Zeilen: Hood Sails grootzeil. Hood Sails genua. Hood Sails no. 2 genua. Hood Sails stormzeil. 2 x spinnakers van Revolution.
Bemerkungen des Eigentümers: Wir haben Beatnic seit 12 Jahren und sind entlang der Südküste von Devon und Cornwall sowie auf vielen Ausflügen zu den Scilly-Inseln unterwegs gewesen, darunter zwei längere Reisen im Mai und Juni 2020. Abgesehen von einer Pause während der Covid-Pandemie wurde Beatnic jedes Jahr aus dem Wasser genommen, um den Bewuchs zu entfernen und Anoden auszutauschen. Im Jahr 2023 wurde sie bei QAB komplett entfoult, geschliffen, grundiert und mit vier Schichten Antifouling versehen. Außerdem wurde eine neue Propellerwellenabdichtung eingebaut. Abgesehen davon wurde sie im Laufe der Jahre regelmäßig gewartet und mit verschiedenen elektronischen Upgrades ausgestattet.
Unterkunft: Schlafmöglichkeiten für bis zu 7 Personen in zwei Kabinen, einschließlich des Salons. Vordere V-Koje mit Einlage zur Bildung eines Doppelbetts. Zentrales Badezimmer. Salon mit Einzelkojen an Backbord und Steuerbord sowie Seebetten über den Sitzgelegenheiten. Vorwärts gerichteter Kartentisch an Steuerbord. Quartierbett hinter dem Kartentisch. L-förmige Pantry an Backbord. Teak- und Holzboden im Innenraum.
Inventar: Navigationshilfen: Tacktick Micro net 100 Dual, Tiefenmesser und Logge. Lowrance HDS 5 Kartenplotter/GPS. Garmin GPSmap 292 GPS. Raymarine ST2000+ Pinnenpilot. B&G V 50, DSC UKW-Funkgerät. Anker- und Decksausrüstung: 10 kg Klauenanker. 30 Meter Kette. Danforth Kedge-Anker. Einzelner Edelstahl-Bugrollen. Selbstentleerender Ankerkasten. Lewmar #46 zweistufige Winschen für Schoten. Lewmar #16 zweistufige selbstholende Winschen für Fallen. Neun Seilklemmen für Steuerleinen und Fallen. Genua-Schienen mit einstellbaren Autos. Großschot-Traveller mit Harken und Selden Block, Großschot-System. Edelstahl-Reling und Heckkorb. Edelstahl-Handläufe. Edelstahl-Badeleiter. Aluminium-Toerail und Stützen. Aluminium-Festmacherklampen und Fenderleisten. Öffnende Decksluke. Darode-Deckslüftung. Sicherheitsausrüstung: Alle aufgeführten Sicherheitsausrüstungen sind im Verkauf enthalten, aber der Verkäufer übernimmt keine Garantie. Der Käufer muss die Sicherheitsausrüstung warten, sicherstellen, dass sie für seine Zwecke geeignet ist, und das Ablauf- und Wartungsdatum aller Artikel überprüfen. Ablauf- und Wartungsdaten können nicht garantiert werden. Jotron-Notfallbake. Hufeisen-Rettungsring mit Licht. Danbuoy. Trem-Sicherheitsleine. Elektrische und manuelle Bilgenpumpen. Navigationslichter. Feuerlöscher. Ausrüstung: Sprayhood. Stackpack. Cockpit-Dodgers (NEU 2020). Verschiedene Leinen und Fender. Motorkegel und Ankerball. Radio/CD-Player mit Lautsprechern.
Mechanik: Bauweise: Gebaut von Camper & Nicholsons im Jahr 1976. Entworfen von Ron Holland. GFK-Rumpf, Deck und Aufbau. Tiefes Bleifinnenkiel. Pinnensteuerung. Spatenruder. Epoxy-behandelt. Rumpfnummer 58. Mechanik: Yanmar 2GM 16 PS Dieselmotor (2020 überholt). Wellenantrieb. Zweiblatt-Faltpropeller. Mane Craft Tiefseewellendichtung. Einhebel-Morse-Motorsteuerung. Tankkapazität: 40 Liter Kraftstoff, 50 Liter Frischwasser. Wassersystem: Manuell betriebenes Kaltwasser. Elektrik: Zwei 12V, 35Ah Batterien. 12V 90Ah Batterie. Sterling Power Pro Sport 5/5 Netzstrom-Batterieladegerät. Sterling Power Trenndioden-Ladegerät. Nasa 20W Solarpanel-Ladung. Duo-Batterie-Solarregler. Ladung über Motorlichtmaschine. 220V Landstromsystem. 12V Steckdosen.
Takelage: Aluminiummast und -baum, inklusive Spinnakerbaum. Ein-Spreizer-Rigg. Rod-Riggings. Edelstahl-Achterstag und Vorstag. Terylene-Laufendes Gut. Alle Leinen führen ins Cockpit. Spinlock-Rodkicker. Großschot-Reffsystem. Plastimo 810-S Genua-Furling-System. Segel: Hood Sails Großsegel. Hood Sails Genua. Hood Sails Nr. 2 Genua. Hood Sails Sturmsegel. 2 x Spinnaker von Revolution.
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
