Moody 31 MKI

Remarks :Moody 31ft MK1 for sale in Kent This Moody 31 MK1, built in 1984, is ideal for coastal cruising or the occasional cross-channel trip. EN PAZ is the fin keel version of the Moody 31 with wheel steering (Lewmar folding wheel), and will accommodate six people in reasonable comfort. She is being offered for sale with recent sails, central heating, a full cockpit enclosure, a comprehensive navigation suite and a February 2024 survey report.  The owner is selling as they are looking for a larger yacht.  An early viewing of this Moody 31 is highly recommended. A berth in Chatham Marina is also available by separate negotiation.  Please call our Kent Offices on +44 (0)1634 571605 for further information or to arrange a viewing. Accommodation :This Moody 31 MKI offers six berths, i.e. two doubles and two singles in three cabins including the saloon. It has approximately 6ft of headroom throughout. The forecabin has a V-berth with an infill to convert to a double berth, an opening deck hatch and good storage including a hanging locker, shelves and under berth storage. Aft of the forecabin is the saloon which has two settee berths either side of the central table which has drop leaves meaning that it can easily seat six people. The saloon also has lots of storage space in various lockers and shelves as well as under settee storage. The yacht has blue fabric upholstery throughout and also benefits from diesel cabin heating. The saloon also has a  Samsung smart TV mounted on the starboard bulkhead.  Aft of the saloon and to starboard is the galley. It has a Nelson Spinflo 2 burner gas cooker with oven and grill. A “Supercool” fridge and a stainless sink with pressurized hot and cold water. Hot water is provided by a calorifier tank from the engine and via a 240v immersion heater. There is a steel water tank that holds 137 litres. Opposite the galley is the navigation station with a swivel seat, chart storage and an array of navigation equipment. Aft of the navigation station is the Head’s compartment with a Jabsco marine toilet and wash basin with hot and cold water. It also has a hanging locker for waterproofs and life jackets. Aft of the galley and to starboard is the aft cabin which has a double berth, storage locker and has port holes which make it feel light and airy. It also has access to the rear and side of the engine. Companionway steps lead up to the cockpit which has two good bench seats and a deep locker on the port side and a gas locker. Inventory :Deck Equipment: Steering wheel – Lewmar – folding Anchor – Rocna 20Kg with 50m of 8mm chain new 2021 Kedge anchor – Danforth Windlass – Quick Genius Electric Swim ladder – stainless steel extended by 2ft Sprayhood Blue Full cockpit enclosure Blue 2019 Mainsail cover - blue 6 x Mooring warps 4 x Fenders Cockpit table 2.9m Inflatable dinghy with oars. Navigation Equipment: Steering Compass – Plastimo VHF – Standard Horizon GX2100 Matrix with AIS VHF Command mic – Standard Horizon RAM 3 cockpit extension Depth – Clipper Speed/Log – Clipper Wind Instrument – Tactic Chart plotter – Lowrance HDS 9 inch with charts at binnacle Chart plotter – Raymarine Dragonfly 7-inch at forward end of cockpit GPS – Garmin GPS128 with AIS Verpermarine Watchmate at the chart table Autopilot – Lewmar SPx5 – new 2013 Clock and Barometer Deck level navigation lights Masthead navigation lights Safety Equipment: Fire Blanket First Aid kit 2 x Cockpit harness eyes Deck Flood Light Emergency Tiller Foghorn Manual bilge pump Keel/Hull:  Cast iron Fin Keel  History & Construction: This Moody 31 MK I built by Marine Projects (Plymouth) in 1984 to a Bill Dixon Design has a white GRP hull, superstructure and decks with grey moulded non-slip deck surfaces. Cast Iron Fin keel with wheel steering to a skeg-hung rudder. It has a self-draining cockpit. In 2002 the hull was stripped and Awlgrip Hull Guard applied to the Hull.  The hull was last antifouled and hull polished in May 2024, anodes were also changed and all of the seacocks, with the exception of the galley sink, replaced. The owner is selling as he is looking for a larger yacht.  A 2024 survey report is available to anyone viewing the yacht. Mechanical :Spars and Sails: This Moody 31MK I has a Bermudan sloop rig with a deck-stepped Kemp silver anodised mast and boom. It has stainless steel standing rigging that was replaced in 2018 with terylene running rigging. A slab reefing mainsail with lazyjacks and Harken mainsail luff slides, harken furling headsail. All lines are led aft via clutches to coachroof-mounted winches. It also has a spinnaker pole.  Winches  2 x Harken sheet winches, self-tailing 2 x Lewmar 40 halyard winches, self-tailing 1 x Lewmar 7 winch 1 x Lewmar 6 winch 1 x Lewmar 16 winch  Sails  1 x Mainsail – Fully battened, Dacron, Sail Medic 2019, condition good 1 x Furling Genoa, Dacron, Sail Medic 2018, condition good Mechanical Systems: Located under the companionway steps is a 1984 Volvo Penta 2003 28HP three-cylinder inboard diesel engine with calorifier tank. Shaft drive to 3-blade variable pitch Brunton Autoprop propeller. It has a 90 litres stainless steel fuel tank. The engine was re-built in 2003 and has completed approximately 2000 hours since. The engine will be serviced in September 2024.This yacht will cruise at 5 knots and has a maximum speed of 7 knots Electrical Systems: 3 x 12-volt batteries (1 x engine + 2 x domestic) charging from the engine alternator and via 240v shore power system with ring main, immersion heater and battery charger. It also has two 20 Watt Solar pane

Bemærkninger: Moody 31ft MK1 til salg i Kent. Denne Moody 31 MK1, bygget i 1984, er ideel til kystkrydsning eller den lejlighedsvise tur over kanalen. EN PAZ er fin køl-versionen af Moody 31 med hjulstyring (Lewmar foldbart hjul) og vil rumme seks personer i rimelig komfort. Den tilbydes til salg med nylige sejl, centralvarme, fuld cockpit-indhegning, en omfattende navigationspakke og en surveyrapport fra februar 2024. Ejeren sælger, da de leder efter en større yacht. En tidlig besigtigelse af denne Moody 31 anbefales stærkt. En bådplads i Chatham Marina er også tilgængelig ved separat forhandling. Ring venligst til vores kontorer i Kent på +44 (0)1634 571605 for yderligere oplysninger eller for at aftale en besigtigelse. Indkvartering: Denne Moody 31 MKI tilbyder seks køjer, dvs. to dobbeltkøjer og to enkeltsenge i tre kahytter inklusive salonen. Der er cirka 6ft loftshøjde overalt. Forpeak-kahytten har en V-køje med en fyldning til at konvertere til en dobbeltkøje, en åbning i dækket og god opbevaring inklusive et hængeskab, hylder og opbevaring under køjen. Agter for forpeak-kahytten er salonen, som har to sofa-køjer på hver side af det centrale bord, der har klappelige blade, hvilket betyder, at det nemt kan rumme seks personer. Salon har også masser af opbevaringsplads i forskellige skabe og hylder samt opbevaring under sofaerne. Yachten har blåt stofbetræk overalt og har også fordele af dieselkabinevarme. Salonen har også et Samsung smart TV monteret på styrbordsskotet. Agter for salonen og til styrbord er pantryet. Det har en Nelson Spinflo 2-brænder gasblus med ovn og grill. Et "Supercool" køleskab og en rustfri vask med trykvand med varmt og koldt vand. Varmt vand leveres af en varmeveksler fra motoren og via en 240v el-varmer. Der er en stålvandstank på 137 liter. Over for pantryet er navigationsstationen med en drejestol, kortopbevaring og et udvalg af navigationsudstyr. Agter for navigationsstationen er hovedrummet med et Jabsco marine toilet og håndvask med varmt og koldt vand. Det har også et hængeskab til regntøj og redningsveste. Agter for pantryet og til styrbord er agterkahytten, som har en dobbeltkøje, opbevaringsskab og har vinduer, der får det til at føles lyst og luftigt. Det har også adgang til motorens bag- og sider. Følgevejstrin fører op til cockpittet, som har to gode bænksæder og en dyb skab på bagbordssiden og en gasbeholder. Inventar: Dækudstyr: Rat - Lewmar - foldbart Anker - Rocna 20 kg med 50 m 8 mm kæde, ny 2021 Kædeanker - Danforth Ankerspil - Quick Genius Elektrisk Badelejder - forlænget i rustfrit stål med 2ft Sprayhood Blå Fuld cockpit-indhegning Blå 2019 Storsejlsovertræk - blå 6 x Fortøjningsliner 4 x Fendere Cockpittabel 2,9 m Oppustelig jolle med årer. Navigationsudstyr: Styrekompass - Plastimo VHF - Standard Horizon GX2100 Matrix med AIS VHF-kommandomikrofon - Standard Horizon RAM 3 cockpitforlængelse Dybde - Clipper Hastighed/Log - Clipper Vindinstrument - Tactic Kortplotter - Lowrance HDS 9 tommer med kort ved kompasset Kortplotter - Raymarine Dragonfly 7 tommer i forkanten af cockpittet GPS - Garmin GPS128 med AIS Verpermarine Watchmate ved kortbordet Autopilot - Lewmar SPx5 - ny 2013 Ur og barometer Dæk-navigationslys Masttop-navigationslys Sikkerhedsudstyr: Brandslukketæppe Førstehjælpskasse 2 x Cockpitseleøjne Dækflomlys Nødtilkaldningshorn Manuel lænsepumpe Køl/skrog: Støbejern Fin køl Historie og konstruktion: Denne Moody 31 MK I, bygget af Marine Projects (Plymouth) i 1984 efter et design af Bill Dixon, har en hvid GRP-skrog, overbygning og dæk med grå støbte non-slip dækflader. Støbejerns fin køl med hjulstyring til en skeg-hængt ror. Den har en selvdrænende cockpit. I 2002 blev skroget afrenset, og Awlgrip Hull Guard blev påført skroget. Skroget blev sidst bundmalet og poleret i maj 2024, anoder blev også udskiftet, og alle ventiler, med undtagelse af køkkenvasken, blev udskiftet. Ejeren sælger, da han leder efter en større yacht. En surveyrapport fra 2024 er tilgængelig for alle, der besigtiger yachten. Mekanisk: Master og sejl: Denne Moody 31MK I har en Bermudansk slup-rig med en dækmonteret Kemp sølvanodiseret mast og bom. Den har rustfrit stål stående rigging, der blev udskiftet i 2018 med terylen løbende rigging. Et slab-reefing storsejl med lazyjacks og Harken storsejlsluffeslider, Harken rulleforsejl. Alle liner føres agterud via klemmer til tagmonterede spil. Den har også en spilerstang. Spil 2 x Harken skødespil, selvskærende 2 x Lewmar 40 faldspil, selvskærende 1 x Lewmar 7 spil 1 x Lewmar 6 spil 1 x Lewmar 16 spil Sejl 1 x Storsejl - Fuldt battet, Dacron, Sail Medic 2019, stand god 1 x Rulleforsejl, Dacron, Sail Medic 2018, stand god Mekaniske systemer: Under følgevejstrinene er en 1984 Volvo Penta 2003 28HK tre-cylindret indenbords dieselmotor med varmtvandsbeholder. Akseldrev til 3-bladet variabel pitch Brunton Autoprop propel. Den har en 90 liters rustfri ståltank. Motoren blev renoveret i 2003 og har kørt cirka 2000 timer siden. Motoren vil blive serviceret i september 2024. Denne yacht vil krydse med 5 knob og har en maksimal hastighed på 7 knob. Elektriske systemer: 3 x 12-volt batterier (1 x motor + 2 x husstand) opladning fra motorens generator og via 240v landstrømssystem med ringledning, el-varmer og batterioplader. Den har også to 20 Watt solpaneler.

Kommentarer: Moody 31ft MK1 till salu i Kent Denna Moody 31 MK1, byggd 1984, är idealisk för kustkryssningar eller det tillfälliga överkanaliska resan. EN PAZ är versionen med fenköl av Moody 31 med rattstyrning (Lewmar fällbar ratt) och rymmer sex personer med rimlig komfort. Hon erbjuds till försäljning med nyligen segel, centralvärme, ett komplett sittbrunnsomslut, en omfattande navigationsutrustning och en undersökningsrapport från februari 2024. Ägaren säljer då de letar efter en större segelbåt. En tidig visning av denna Moody 31 rekommenderas starkt. En båtplats i Chatham Marina finns också tillgänglig genom separat förhandling. Vänligen ring våra kontor i Kent på +44 (0)1634 571605 för mer information eller för att ordna en visning. Boende: Denna Moody 31 MKI erbjuder sex kojplatser, dvs. två dubbelsängar och två enkelsängar i tre hytter inklusive salongen. Den har cirka 6 fot i takhöjd överallt. Förhytten har en V-koj med en infällning för att konvertera till en dubbelsäng, en öppningsbar däckslucka och bra förvaring inklusive en hängande garderob, hyllor och förvaring under kojplatserna. Akter om förhytten finns salongen som har två sittkojplatser på var sida om det centrala bordet som har fällbara blad vilket gör att det enkelt kan sitta sex personer. Salongen har också gott om förvaringsutrymme i olika skåp och hyllor samt förvaring under sittkojerna. Segelbåten har blått tygklädsel överallt och har även fördel av dieselkabinvärme. Salongen har också en Samsung smart TV monterad på styrbords skott. Akter om salongen och till styrbord finns pentryt. Det har en Nelson Spinflo 2-brännare gas spis med ugn och grill. Ett "Supercool" kylskåp och en rostfri diskbänk med tryckvatten varmt och kallt. Varmvatten tillhandahålls av en varmvattenberedare från motorn och via en 240v elpatron. Det finns en stålvattentank som rymmer 137 liter. Mittemot pentryt finns navigationsstationen med en svängbar stol, kartförvaring och en mängd navigationsutrustning. Akter om navigationsstationen finns toalettrummet med en Jabsco marintoalett och tvättställ med varmt och kallt vatten. Det har också en hängande garderob för regnkläder och flytvästar. Akter om pentryt och till styrbord finns akterhytten som har en dubbelsäng, förvaringsgarderob och har fönster som gör att det känns ljust och luftigt. Den har också tillgång till motorns baksida och sida. Trappstegen leder upp till sittbrunnen som har två bra bänksäten och en djup förvaringslåda på babords sida samt en gaslåda. Inventering: Däckutrustning: Rattstyrning - Lewmar - fällbar Ankare - Rocna 20 kg med 50 m 8 mm kedja ny 2021 Kedge-ankare - Danforth Vinsch - Quick Genius Electric Badstege - rostfritt stål förlängd med 2 fot Sprayhood Blått Fullt sittbrunnsomslut Blått 2019 Storsegelöverdrag - blått 6 x Förtöjningslinor 4 x Fendrar Sittbrunnsbord 2,9 m Uppblåsbar gummibåt med åror. Navigeringsutrustning: Styrdkompass - Plastimo VHF - Standard Horizon GX2100 Matrix med AIS VHF Command mic - Standard Horizon RAM 3 sittbrunnsförlängning Djupmätare - Clipper Hastighet/Logg - Clipper Vindinstrument - Tactic Kartplotter - Lowrance HDS 9 tum med kartor vid styrpulpet Kartplotter - Raymarine Dragonfly 7-tums vid förkanten av sittbrunnen GPS - Garmin GPS128 med AIS Verpermarine Watchmate vid kartbordet Autopilot - Lewmar SPx5 - ny 2013 Klocka och barometer Däcksnivå navigationsljus Masttoppsnavigationsljus Säkerhetsutrustning: Brandsläckare Första hjälpen-kit 2 x Sittbrunnssele Ögon Däckflödesljus Nödtiller Signalhorn Manuell länspump Köl/Skrov: Gjutjärn Fenköl Historia och konstruktion: Denna Moody 31 MK I byggd av Marine Projects (Plymouth) 1984 efter en design av Bill Dixon har en vit GRP-skrov, överbyggnad och däck med grå formade halkfria däcksytor. Gjutjärnsfenköl med rattstyrning till en skegghängd roder. Den har en självavrinnande sittbrunn. 2002 avfärgades skrovet och Awlgrip Hull Guard applicerades på skrovet. Skrovet bottenmålades senast och polerades i maj 2024, anoderna byttes också och alla sjöventiler, med undantag för pentryt, byttes ut. Ägaren säljer då han letar efter en större segelbåt. En undersökningsrapport från 2024 finns tillgänglig för alla som besöker segelbåten. Mekaniskt: Master och Segel: Denna Moody 31MK I har en Bermudarigg med däckstegad Kemp silveranodiserad mast och bom. Den har rostfritt stål stående rigg som byttes ut 2018 med terylen löpande rigg. Ett revbart storsegel med lazyjacks och Harken storsegelluffskar, Harken rullande försegel. Alla linjer leds akterut via klamrar till vinschar monterade på sittbrunnen. Den har också en spinnakerbom. Vinschar 2 x Harken skotvinschar, självskotande 2 x Lewmar 40 fallvinschar, självskotande 1 x Lewmar 7 vinsch 1 x Lewmar 6 vinsch 1 x Lewmar 16 vinsch Segel 1 x Storsegel - Fullt battat, Dacron, Sail Medic 2019, skick bra 1 x Rullande Genua, Dacron, Sail Medic 2018, skick bra Mekaniska system: Beläget under trappstegen finns en Volvo Penta 2003 28HP trecylindrig inombordsdieselmotor från 1984 med varmvattenberedare. Axeldrift till 3-bladig variabel pitch Brunton Autoprop propeller. Den har en 90 liters rostfri bränsletank. Motorn renoverades 2003 och har kört cirka 2000 timmar sedan dess. Motorn kommer att servas i september 2024. Denna segelbåt kommer att kryssa i 5 knop och har en maxhastighet på 7 knop. Elektriska system: 3 x 12-volts batterier (1 x motor + 2 x hushåll) laddning från motorns generator och via 240v landströmsystem med ringledning, elpatron och batteriladdare. Den har också två 20 watts solpaneler.

Te koop: Moody 31ft MK1 in Kent Deze Moody 31 MK1, gebouwd in 1984, is ideaal voor kustcruises of af en toe een oversteek naar het Kanaal. EN PAZ is de kielversie van de Moody 31 met wielbesturing (Lewmar inklapbaar stuurwiel) en biedt plaats aan zes personen in redelijk comfort. Ze wordt te koop aangeboden met recente zeilen, centrale verwarming, een volledige cockpitomsluiting, een uitgebreide navigatiesuite en een inspectierapport van februari 2024. De eigenaar verkoopt omdat ze op zoek zijn naar een grotere jacht. Vroegtijdige bezichtiging van deze Moody 31 wordt sterk aanbevolen. Een ligplaats in Chatham Marina is ook beschikbaar via aparte onderhandelingen. Neem voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen contact op met onze kantoren in Kent op +44 (0)1634 571605. Accommodatie: Deze Moody 31 MKI biedt zes slaapplaatsen, namelijk twee tweepersoonsbedden en twee eenpersoonsbedden in drie hutten, inclusief de salon. De stahoogte is ongeveer 6ft. De voorkajuit heeft een V-bed met een opvulling om te vormen tot een tweepersoonsbed, een open dekluik en goede opbergruimte, waaronder een hangkast, planken en opbergruimte onder het bed. Achter de voorkajuit bevindt zich de salon met twee bankbedden aan weerszijden van de centrale tafel met neerklapbare bladen, zodat er gemakkelijk zes personen kunnen zitten. De salon heeft ook veel opbergruimte in verschillende kasten en planken, evenals opbergruimte onder de banken. Het jacht heeft blauwe stoffen bekleding en profiteert ook van dieselkachelverwarming. De salon heeft ook een Samsung smart-tv gemonteerd aan de stuurboordwand. Achter de salon en aan stuurboordzijde bevindt zich de kombuis. Het heeft een Nelson Spinflo 2-pits gasfornuis met oven en grill. Een "Supercool" koelkast en een roestvrijstalen gootsteen met warm en koud stromend water. Warm water wordt geleverd door een boiler vanaf de motor en via een 240v dompelaar. Er is een stalen watertank van 137 liter. Tegenover de kombuis is het navigatiestation met een draaibare stoel, kaartopslag en een reeks navigatieapparatuur. Achter het navigatiestation bevindt zich de toiletruimte met een Jabsco maritiem toilet en wastafel met warm en koud water. Het heeft ook een hangkast voor regenkleding en reddingsvesten. Achter de kombuis en aan stuurboordzijde is de achterkajuit met een tweepersoonsbed, opbergkast en patrijspoorten die zorgen voor een lichte en luchtige sfeer. Het heeft ook toegang tot de achter- en zijkant van de motor. De treden van de kajuitingang leiden naar de kuip met twee goede bankzitplaatsen en een diepe locker aan bakboordzijde en een gaslocker. Inventaris: Dekuitrusting: Stuurwiel - Lewmar - inklapbaar Anker - Rocna 20 kg met 50 m 8 mm ketting nieuw in 2021 Reserveanker - Danforth Ankerlier - Quick Genius Elektrisch Zwemtrap - roestvrij staal verlengd met 2 ft Sprayhood Blauwe volledige cockpitomsluiting Blauw 2019 Grootzeilhoes - blauw 6 x Afmeerlijnen 4 x Stootkussens Cockpittafel 2,9 m Opblaasbare boot met riemen Navigatieapparatuur: Stuurkompas - Plastimo VHF - Standard Horizon GX2100 Matrix met AIS VHF Command-microfoon - Standard Horizon RAM 3 cockpitverlenging Dieptemeter - Clipper Snelheidsmeter/Log - Clipper Windinstrument - Tactic Kaartplotter - Lowrance HDS 9 inch met kaarten bij de stuurstand Kaartplotter - Raymarine Dragonfly 7-inch aan het voorste uiteinde van de kuip GPS - Garmin GPS128 met AIS Verpermarine Watchmate bij de kaartentafel Autopiloot - Lewmar SPx5 - nieuw 2013 Klok en barometer Deknavigatielichten Topnavigatielichten Veiligheidsuitrusting: Branddeken Eerste hulp kit 2 x Cockpit-harnasoogjes Dekschijnwerper Noodhelmstok Misthoorn Handmatige lenspomp Kiel/Romp: Gietijzeren vinkiel Geschiedenis & Constructie: Deze Moody 31 MK I, gebouwd door Marine Projects (Plymouth) in 1984 naar een ontwerp van Bill Dixon, heeft een witte GRP romp, opbouw en dekken met grijze gegoten antislip dekoppervlakken. Gietijzeren vinkiel met wielbesturing naar een skeg-gehangen roer. Het heeft een zelflozende kuip. In 2002 werd de romp gestript en werd Awlgrip Hull Guard aangebracht op de romp. De romp werd voor het laatst geantifouled en gepolijst in mei 2024, anodes werden ook vervangen en alle afsluiters, met uitzondering van de gootsteen in de kombuis, werden vervangen. De eigenaar verkoopt omdat hij op zoek is naar een groter jacht. Een inspectierapport van 2024 is beschikbaar voor iedereen die het jacht bezichtigt. Mechanisch: Masten en Zeilen: Deze Moody 31MK I heeft een Bermudiaans sloepgetuigd met een dekgestapte Kemp zilver geanodiseerde mast en giek. Het heeft roestvrijstalen verstaging die in 2018 is vervangen door terylene lopend want. Een slab reef grootzeil met lazyjacks en Harken grootzeil luff slides, Harken rolfok. Alle lijnen worden via klemmen naar de opbouw gemonteerde lieren geleid. Het heeft ook een spinnakerboom. Lieren: 2 x Harken schoot lieren, zelfkerend 2 x Lewmar 40 val lieren, zelfkerend 1 x Lewmar 7 lier 1 x Lewmar 6 lier 1 x Lewmar 16 lier Zeilen: 1 x Grootzeil - Volledig doorgelat, Dacron, Sail Medic 2019, goede staat 1 x Rolgenua, Dacron, Sail Medic 2018, goede staat Mechanische Systemen: Onder de kajuitingang bevindt zich een Volvo Penta 2003 28PK driecilinder inboard dieselmotor uit 1984 met calorifiertank. Aandrijving via as naar 3-blads verstelbare Brunton Autoprop schroef. Het heeft een brandstoftank van 90 liter roestvrij staal. De motor is in 2003 gereviseerd en heeft sindsdien ongeveer 2000 uur gedraaid. De motor wordt in september 2024 geserviced. Dit jacht zal varen met 5 knopen en heeft een maximale snelheid van 7 knopen Elektrische Systemen: 3 x 12-volt accu's (1 x motor + 2 x huishouden) opladen via de dynamo van de motor en via het 240v walstroomsysteem met ringnet, dompelaar en acculader. Het heeft ook twee 20 Watt zonnepanelen.

Anmerkungen: Moody 31ft MK1 zum Verkauf in Kent Dieser Moody 31 MK1, Baujahr 1984, eignet sich ideal für Küstenkreuzfahrten oder gelegentliche Überfahrten über den Ärmelkanal. EN PAZ ist die Version des Moody 31 mit Finne und Radsteuerung (Lewmar klappbares Rad) und bietet Platz für sechs Personen in angemessenem Komfort. Sie wird mit kürzlich erneuerten Segeln, Zentralheizung, einem vollständigen Cockpit-Verdeck, einer umfassenden Navigationsausrüstung und einem Untersuchungsbericht vom Februar 2024 zum Verkauf angeboten. Der Besitzer verkauft, da er nach einer größeren Yacht sucht. Eine frühzeitige Besichtigung dieses Moody 31 wird dringend empfohlen. Ein Liegeplatz im Chatham Marina ist ebenfalls nach gesonderter Vereinbarung verfügbar. Bitte rufen Sie unsere Büros in Kent unter +44 (0)1634 571605 an, um weitere Informationen zu erhalten oder eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Dieser Moody 31 MKI bietet sechs Kojen, d.h. zwei Doppel- und zwei Einzelkojen in drei Kabinen einschließlich des Salons. Es gibt durchgehend eine Kopffreiheit von ca. 6 Fuß. Die Bugkabine verfügt über eine V-Koje mit einem Einsatz zum Umbau in ein Doppelbett, ein zu öffnendes Decksluk und guten Stauraum, einschließlich eines Kleiderschranks, Regalen und Stauraum unter der Koje. Hinter der Bugkabine befindet sich der Salon, der zwei Sitzkojen auf jeder Seite des zentralen Tisches hat, der ausklappbare Blätter hat, sodass er problemlos sechs Personen Platz bietet. Der Salon bietet auch viel Stauraum in verschiedenen Schränken und Regalen sowie Stauraum unter den Sitzbänken. Die Yacht verfügt über blaue Stoffpolsterung im gesamten Bereich und profitiert auch von einer Dieselkabinenheizung. Der Salon verfügt außerdem über einen Samsung Smart-TV an der Steuerbordwand. Hinter dem Salon und Steuerbord befindet sich die Pantry. Sie verfügt über einen Nelson Spinflo 2-Flammen-Gasherd mit Backofen und Grill. Ein "Supercool"-Kühlschrank und ein Edelstahlspülbecken mit Druckwarm- und -kaltwasser. Warmwasser wird durch einen Wärmetauscher vom Motor und über einen 240V-Heizstab bereitgestellt. Es gibt einen Stahlwassertank mit einem Fassungsvermögen von 137 Litern. Gegenüber der Pantry befindet sich die Navigationsecke mit einem drehbaren Sitz, Kartenspeicher und einer Vielzahl von Navigationsgeräten. Hinter der Navigationsecke befindet sich das Badezimmer mit einer Jabsco Marine-Toilette und Waschbecken mit Warm- und Kaltwasser. Es verfügt auch über einen Kleiderschrank für wasserdichte Kleidung und Rettungswesten. Hinter der Pantry und Steuerbord befindet sich die Achterkabine mit einem Doppelbett, einem Stauschrank und Bullaugen, die für ein helles und luftiges Gefühl sorgen. Sie bietet auch Zugang zum Heck und zur Seite des Motors. Die Treppen führen ins Cockpit, das zwei gute Sitzbänke und einen tiefen Stauraum an der Backbordseite sowie einen Gasflaschenstauraum hat. Inventar: Deckausstattung: Steuerrad - Lewmar - klappbar Anker - Rocna 20 kg mit 50 m 8 mm Kette neu 2021 Kedge-Anker - Danforth Ankerwinde - Quick Genius Elektrische Badeleiter - Edelstahl um 2 Fuß verlängert Sprayhood Blaue Voll-Cockpit-Verkleidung Blau 2019 Großsegelabdeckung - blau 6 x Festmacherleinen 4 x Fender Cockpittisch 2,9 m Schlauchboot mit Riemen. Navigationsausrüstung: Steuerkompass - Plastimo UKW-Funk - Standard Horizon GX2100 Matrix mit AIS UKW-Bedienmikrofon - Standard Horizon RAM 3 Cockpitverlängerung Tiefe - Clipper Geschwindigkeit/Log - Clipper Windinstrument - Tactic Kartenplotter - Lowrance HDS 9 Zoll mit Karten am Steuerstand Kartenplotter - Raymarine Dragonfly 7 Zoll am vorderen Ende des Cockpits GPS - Garmin GPS128 mit AIS Verpermarine Watchmate am Kartentisch Autopilot - Lewmar SPx5 - neu 2013 Uhr und Barometer Deck-Navigationslichter Mast-Navigationslichter Sicherheitsausrüstung: Feuerlöschdecke Erste-Hilfe-Set 2 x Cockpit-Gurtaugen Deckflutlicht Notpinne Nebelhorn Manuelle Bilgenpumpe Kiel/Rumpf: Guss-Eisen-Finnenkiel Geschichte und Konstruktion: Dieser Moody 31 MK I, gebaut von Marine Projects (Plymouth) im Jahr 1984 nach einem Design von Bill Dixon, hat einen weißen GFK-Rumpf, Aufbauten und Decks mit grauen geformten rutschfesten Deckoberflächen. Guss-Eisen-Finnenkiel mit Radsteuerung zu einem skeggehängten Ruder. Es hat ein selbstlenzendes Cockpit. Im Jahr 2002 wurde der Rumpf gestrippt und Awlgrip Hull Guard auf den Rumpf aufgetragen. Der Rumpf wurde zuletzt im Mai 2024 mit Antifouling behandelt und poliert, die Anoden wurden ebenfalls gewechselt und alle Seeventile, mit Ausnahme des Küchenspülenablaufs, wurden ersetzt. Der Besitzer verkauft, da er nach einer größeren Yacht sucht. Ein Untersuchungsbericht von 2024 liegt jedem vor, der die Yacht besichtigt. Mechanisch: Masten und Segel: Dieser Moody 31MK I hat ein Bermudasegel-Rigg mit einem auf dem Deck stehenden Kemp-Silberanodisierten Mast und Baum. Es hat Edelstahl-Stehendes Gut, das 2018 durch terylenes Laufendes Gut ersetzt wurde. Ein Großsegel mit Latten und Lazyjacks sowie Harken-Mastsegellatten, Harken-Furling-Vorsegel. Alle Leinen werden über Klemmen achtern zu auf dem Kajütdach montierten Winschen geführt. Es hat auch einen Spinnakerbaum. Winschen 2 x Harken-Schotwinschen, selbstholend 2 x Lewmar 40-Fallwinschen, selbstholend 1 x Lewmar 7-Winsch 1 x Lewmar 6-Winsch 1 x Lewmar 16-Winsch Segel 1 x Großsegel - Vollbatt, Dacron, Sail Medic 2019, Zustand gut 1 x Rollgenua, Dacron, Sail Medic 2018, Zustand gut Mechanische Systeme: Unter den Treppen befindet sich ein Volvo Penta 2003 28-PS-Dreizylinder-Innenborddieselmotor von 1984 mit Wärmetauscher. Wellenantrieb zu 3-Blatt-Verstellpropeller Brunton Autoprop. Es hat einen 90-Liter-Edelstahltank. Der Motor wurde 2003 überholt und hat seitdem etwa 2000 Stunden absolviert. Der Motor wird im September 2024 gewartet. Diese Yacht wird mit 5 Knoten fahren und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 7 Knoten Elektrische Systeme: 3 x 12-Volt-Batterien (1 x Motor + 2 x Haus) laden über den Motorgenerator und über das 240V-Landstromsystem mit Ringnetz, Tauchheizung und Batterieladegerät. Es hat auch zwei 20-Watt-Solarpaneele.