Moody 31 Mk II

Remarks : 1991 Moody 31 MK II Bilge Keel £27,250The Moody 31 MKII is fast becoming a classic family cruising yacht thanks to their comfortable accommodation, good all round performance and sugar scoop stern. "Koala" is a very good  example of her kind with the advantage of bilge keels with tiller steering, electric windlass, diesel heating, autopilot, 2010 Crusader sails and more. If you are considering a Moody 31 MKII she should be viewed as she is likely to be one of the best available. Viewing by appointment only through our Kent Office at +44 (0)1634 571605 Accommodation : The Moody 31 MK II provides accommodation for up to six people in two cabins, offering approximately 6 feet of headroom. In the forepeak, there's a double V berth with an infill, ample storage including a wardrobe, cupboard, and side shelves, as well as an opening deck hatch overhead for ventilation and natural light. Aft of the forepeak, the saloon presents two settee berths on both the port and starboard sides, flanking the central table. Under-seat stowage and numerous lockers and cupboards are spread throughout the saloon. Situated on the starboard side aft of the saloon, the galley features a stainless-steel sink equipped with pressurized hot and cold water. It also includes a gimballed 2-burner gas cooker with a grill and oven, a top-loading fridge, and ample storage space. Beyond the galley lies a double aft cabin, complete with a hanging locker, ample storage, and a portlight. On the port side, across from the galley, the Moody 31 Mk II features a forward-facing navigation station ideal for accommodating full-size charts. The table beneath provides storage space for multiple charts, while also housing the navigational instrumentation and the electrical distribution panel. Aft of the chart table lies the separate heads compartment, furnished with a white sink set in a vanity unit, complete with pressurized hot and cold water. Additionally, it features a built-in shower tray, a marine toilet, and a mirror.  This Moody 31 Mk II also benefits from a diesel fired heating system with timer with outlets in saloon, heads, fore and aft cabins. The galley and heads pressurised water is supplied via a calorifier being heated by the engine and 240v immersion heater. Inventory :Deck Equipment Anchor - Brittany 14KG with 22m of chain and 90m warp Anchor Windlass - 1KW electric battery new in 2010 Stainless steel pulpit, pushpit and bathing ladder Stainless steel folding boarding ladder Stainless steel stanchions and guardwires Mainsail cover, blue with lazyjacks Sprayhood - Blue - new 2015 Bimini - Blue - new 2015 Full Cockpit enclosure- Blue new 2015 Cockpit dodgers - Blue Custom made cockpit cushions Cockpit table Halyard Bags - Blue 6 x Warps 6 x Fenders Navigation Equipment Compass - Plastimo bulkhead mounted Depth - Tacktick Speed/Log - Tacktick Wind Speed/Direction - Tacktick VHF Radio GPS Garmin 128 Autopilot - Autohelm 400 with wireless remote Deck level navigation lights Masthead navigation lights Clock & Barometer Safety Equipment 2 x Fire extinguishers 1 x Fire Blanket 2 x Jackstays 1 x Horseshoe lifebuoy 1 x Danbuoy Liferaft - Seago 4 man last serviced April 2016 1 x Manual Bilge pump 1 x First Aid Kit 1 x Radar Reflector Keel & Hull Bilge keels with a Skeg hung Rudder  History and ConstructionThis Moody 31 MK II was built in 1991 by Marine Projects Plymouth, to a Bill Dixon design. The Vessel has a white GRP hull and superstructure and decks with non-slip surfaces. She benefits from cast iron bilge keels, tiller steering with a skeg hung rudder, with a self-draining cockpit and anchor well, alloy toe rails and sugar scoop transom. Last out of the water in 2019 when the hull was polished, anodes changed and antifouled. Mechanical :Sails & Spars This Moody 31 MK II has a Bermudan sloop rig with a deck stepped silver anodised aluminium mast and boom. It has stainless steel standing rigging. The standing rigging was replaced in 2010 and the age of the running rigging is unknown The vessel has a Rotostay furling headsail with a Stackpack slab reefing mainsail, with lazyjacks and Terylene running rigging. The Stackpack was replaced in 2014. Winches: 2 x Lewmar 40 self-tailing sheet winches - new 2014 1 x Lewmar halyard winches. 1 x Lewmar reefing winch on mast. Sails: 1 x Mainsail - Crusader, fully battened - New in 2010 – Condition unknown 1 x Furling Genoa with foam luff - Crusader – New in 2010 – Condition unknown 1 x Cruising chute – age and condition unknown Mechanical Systems This Moody 31 MK II has a single, 28HP 2003 Volvo diesel engine powering a shaft-driven two-bladed fixed propeller with an ambassador rope cutter. The Volvo is supplied by a 75-litre capacity steel fuel tank with Morse controls. The shaft and Engine mounts were replaced in 2010 and a new shaft seal was fitted in 2014. This yacht will cruise at approximately 5 knots and has an approximate maximum speed of 7 knots. The engine hours are unknown. Electrical Systems This yacht has 3 x 12v batteries (1 x Domestic, 1 x Engine & 1 x Anchor windlass) charging via the engine alternator, Battery charger and Solar panel with charge controller. It also has a 240v Shorepower system with ring mains and 240V immersion heater.   

Bemærkninger: 1991 Moody 31 MK II Bilge Keel £27,250 Moody 31 MKII bliver hurtigt en klassisk familie-krydstogtjagt takket være deres komfortable indkvartering, gode allround præstationer og sukkerkagestern. "Koala" er et meget godt eksempel på sin slags med fordelene ved køl med roret, elektrisk ankerspil, dieselvarme, autopilot, 2010 Crusader-sejl og mere. Hvis du overvejer en Moody 31 MKII, bør hun ses, da hun sandsynligvis er en af de bedste tilgængelige. Fremvisning kun efter aftale gennem vores Kent-kontor på +44 (0) 1634 571605 Indkvartering: Moody 31 MK II tilbyder plads til op til seks personer i to kahytter med cirka 6 fod loftshøjde. I forpeak'en er der en dobbelt V-køje med en fyldning, rigelig opbevaring inklusive et klædeskab, skab og sidehylder samt en åbning i dækket for ventilation og naturligt lys. Agter for forpeak'en præsenterer salonen to sofa-køjer på både bagbord og styrbord side, flankeret af det centrale bord. Opbevaring under sæderne og talrige skabe og skuffer er spredt rundt i salonen. På styrbord side agter i salonen har pantryet en rustfri stålvask udstyret med trykvand med varmt og koldt vand. Det inkluderer også en gimballed 2-brænder gasblus med grill og ovn, et top-læs køleskab og rigelig opbevaringsplads. Ud over pantryet ligger en dobbelt agterkahyt, komplet med et hængeskab, rigelig opbevaring og en portlight. På bagbord side, over for pantryet, har Moody 31 Mk II en fremadvendt navigationsstation ideel til at rumme fuldstørrelses kort. Bordet nedenunder giver opbevaringsplads til flere kort, samtidig med at det huser navigationsinstrumenteringen og det elektriske fordelingspanel. Agter for kortbordet ligger det separate hovedrum, indrettet med en hvid vask i en toilettafdeling, komplet med trykvand med varmt og koldt vand. Derudover har den en indbygget brusebakke, et marint toilet og et spejl. Denne Moody 31 Mk II drager også fordel af et dieselfyret varmesystem med timer med udluftninger i salonen, hovedrum, for- og agterkahytter. Trykvandet i pantryet og hovedrummet leveres via en varmeveksler, der opvarmes af motoren og 240v el-varmelegeme. Inventar: Dækudstyr Anker - Brittany 14KG med 22m kæde og 90m tov Ankerspil - 1KW elektrisk batteri nyt i 2010 Rustfrit stål pulpit, pushpit og badelejder Rustfri stål foldbar badelejder Rustfri stål stævn- og heksestænger Mainsail-dækken, blå med lazyjacks Sprayhood - Blå - nyt 2015 Bimini - Blå - nyt 2015 Fuldt cockpit-omslag - Blå nyt 2015 Cockpit-dodgers - Blå Specialfremstillede cockpit-puder Cockpitbord Halyard-tasker - Blå 6 x Fortøjninger 6 x Fendere Navigationsudstyr Kompas - Plastimo monteret på bulkhead Dybde - Tacktick Hastighed/Log - Tacktick Vindhastighed/-retning - Tacktick VHF-radio GPS Garmin 128 Autopilot - Autohelm 400 med trådløs fjernbetjening Dæk-niveau navigationslys Masthead navigationslys Ur & Barometer Sikkerhedsudstyr 2 x Brandslukkere 1 x Brandsikker tæppe 2 x Jackstays 1 x Redningskrans 1 x Danbuoy Redningsflåde - Seago 4 mand sidst serviceret april 2016 1 x Manuel lænsepumpe 1 x Førstehjælpskasse 1 x Radarreflektor Køl & Skrog Køl med en Skeg-hængt Ror Konstruktion og historie Denne Moody 31 MK II blev bygget i 1991 af Marine Projects Plymouth, efter et design af Bill Dixon. Skibet har en hvid GRP-skrog og overbygning samt dæk med skridsikre overflader. Den har støbejernskøl, ror med roret, selvdrænende cockpit og ankerbrønd, legerede toplister og sukkerkagestern. Sidst på land i 2019, hvor skroget blev poleret, anoderne skiftet og bundmalet. Mekanisk: Sejl & Master Denne Moody 31 MK II har en Bermudansk slup-rig med en dækmonteret sølvanodiseret aluminiumsmast og bom. Den har rustfrit stål stående rigging. Stående rigging blev udskiftet i 2010, og alderen på løberiggingen er ukendt. Skibet har en Rotostay rulleforstag med en Stackpack skive-reefing storsejl med lazyjacks og Terylene løberigging. Stackpack blev udskiftet i 2014. Vinsjer: 2 x Lewmar 40 selvskærende skødevinsjer - nye 2014 1 x Lewmar halvardsvinsjer. 1 x Lewmar rullevinsj på masten. Sejl: 1 x Storsejl - Crusader, fuldt battened - Nyt i 2010 - Stand ukendt 1 x Rullefok med skum-luffe - Crusader - Nyt i 2010 - Stand ukendt 1 x Krydstogtsspil - alder og stand ukendt Mekaniske systemer Denne Moody 31 MK II har en enkelt, 28HK 2003 Volvo-dieselmotor, der driver en akseldrevet to-bladet fast propel med en ambassadør rebknuser. Volvo'en forsynes af en 75-liters ståltank med Morse-kontroller. Akslen og motormonteringerne blev udskiftet i 2010, og en ny akseltætning blev monteret i 2014. Denne yacht vil krydse med cirka 5 knob og har en maksimal hastighed på cirka 7 knob. Motortimerne er ukendte. Elektriske systemer Denne yacht har 3 x 12v batterier (1 x Hjem, 1 x Motor & 1 x Ankerspil) opladning via motorens generator, batterioplader og solpanel med laderegulator. Den har også et 240v Shorepower-system med ringmains og 240V el-varmelegeme.

Kommentarer: 1991 Moody 31 MK II Bilge Keel £27,250 Moody 31 MKII blir snabbt en klassisk familjekryssningsyacht tack vare deras bekväma boende, goda allroundprestanda och sugar scoop-stäv. "Koala" är ett mycket bra exempel på sin sort med fördelen med kölbilge med rorkultsstyrning, elektrisk vinsch, dieseldriven uppvärmning, autopilot, 2010 Crusader-segel och mer. Om du överväger en Moody 31 MKII bör hon ses eftersom hon troligtvis är en av de bästa tillgängliga. Visning endast efter överenskommelse genom vårt kontor i Kent på +44 (0) 1634 571605 Boende: Moody 31 MK II erbjuder boende för upp till sex personer i två hytter, med cirka 6 fot i takhöjd. I fören finns en dubbelsäng med infällning, gott om förvaring inklusive en garderob, skåp och sidohyllor, samt en öppningsbar däckslucka ovanför för ventilation och naturligt ljus. Akter om fören presenterar salongen två sittbrunnar på både babord och styrbord sida, flankerande det centrala bordet. Under sittplatserna finns förvaring och många skåp och skåp finns utspridda i hela salongen. På styrbordssidan akter om salongen har pentryt en rostfri diskbänk med tryckvatten varmt och kallt. Det inkluderar också en gimballed 2-brännare gas spis med grill och ugn, ett toppmatat kylskåp och gott om förvaringsutrymme. Bortom pentryt finns en dubbel akterhytt, komplett med en hängande garderob, gott om förvaring och en portlight. På babordssidan, mittemot pentryt, har Moody 31 Mk II en framåtvänd navigationsstation som är idealisk för att rymma fullstora kartor. Bordet under erbjuder förvaringsutrymme för flera kartor, samtidigt som det rymmer navigationsinstrumenten och den elektriska fördelningspanelen. Akter om kartbordet ligger den separata toalettkompartementet, inrett med en vit handfat monterad i en toalettmöbel, komplett med tryckvatten varmt och kallt. Dessutom har den en inbyggd duschbricka, en marin toalett och en spegel. Denna Moody 31 Mk II har också fördel av ett dieseldrivet värmesystem med timer med uttag i salongen, toaletten, fören och akterhytterna. Tryckvatten till pentryt och toaletten levereras via en värmeväxlare som värms av motorn och 240v elpatron. Inventering: Däckutrustning Ankare - Brittany 14KG med 22m kedja och 90m lina Ankarspel - 1KW elektriskt batteri nytt 2010 Rostfri pulpit, pushpit och badstege Rostfri fällbar badstege Rostfria stanchions och relingslinor Storsegelsskydd, blå med lazyjacks Sprayhood - Blå - ny 2015 Bimini - Blå - ny 2015 Full Cockpit-omslutning - Blå ny 2015 Cockpit-dodgers - Blå Specialtillverkade sittkuddar i sittbrunnen Cockpittabell Halyard-väskor - Blå 6 x Trossar 6 x Fendrar Navigeringsutrustning Kompass - Plastimo monterad på skott Djup - Tacktick Hastighet/Logg - Tacktick Vindhastighet/Riktning - Tacktick VHF-radio GPS Garmin 128 Autopilot - Autohelm 400 med trådlös fjärrkontroll Däcksnivånavigationsljus Masttoppsnavigationsljus Klocka & Barometer Säkerhetsutrustning 2 x Brandsläckare 1 x Brandskyddsfilt 2 x Jackstays 1 x Livboj 1 x Danbuoy Livflotte - Seago 4 personer, senast servad i april 2016 1 x Manuell länspump 1 x Första hjälpen-kit 1 x Radarspegel Köl & Skrov Kölbilge med en skeg-hängd roder Historia och Konstruktion Denna Moody 31 MK II byggdes 1991 av Marine Projects Plymouth, efter en design av Bill Dixon. Fartyget har en vit GRP-skrov och överbyggnad samt däck med halkfria ytor. Den har gjutna järnköl, rorkultsstyrning med en skeg-hängd roder, självavrinnande sittbrunn och ankarkista, legeringstålräcken och sugar scoop-akterspegel. Senast upptagen ur vattnet 2019 när skrovet polerades, anoderna byttes och bottenmålades. Mekaniskt: Segel & Master Denna Moody 31 MK II har en Bermudarigg med en däckmonterad silveranodiserad aluminiummast och bom. Den har rostfritt stålstående rigg. Den stående riggen byttes 2010 och åldern på löpande rigg är okänd. Fartyget har en Rotostay rullfock med en Stackpack-slabbrevs storsegel, med lazyjacks och Terylene löpande rigg. Stackpacken byttes 2014. Vinschar: 2 x Lewmar 40 självskotande skotvinschar - nya 2014 1 x Lewmar fallvinsch. 1 x Lewmar revvinsch på masten. Segel: 1 x Storsegel - Crusader, fullt battat - Nytt 2010 - Skick okänt 1 x Rullgenua med skumskot - Crusader - Ny 2010 - Skick okänt 1 x Kryssningsgenua - ålder och skick okända Mekaniska System Denna Moody 31 MK II har en enkel, 28HP 2003 Volvo-dieselmotor som driver en axeldriven tvåbladig fast propeller med en ambassadör-repskärare. Volvon försörjs av en 75-liters kapacitets stålfueltank med Morse-kontroller. Axel och motorfästen byttes 2010 och en ny axeltätning monterades 2014. Denna yacht kommer att kryssa med en hastighet på cirka 5 knop och har en ungefärlig maxhastighet på 7 knop. Motortimmarna är okända. Elektriska System Denna yacht har 3 x 12v batterier (1 x Hushåll, 1 x Motor & 1 x Ankarspel) som laddas via motoralternatorn, batteriladdare och solpanel med laddningsregulator. Den har också ett 240v Shorepower-system med ringmains och 240V elpatron.

Opmerkingen: 1991 Moody 31 MK II Bilge Keel £27,250 De Moody 31 MKII wordt snel een klassieke familiezeilboot dankzij hun comfortabele accommodatie, goede algehele prestaties en suikerbroodspiegel. "Koala" is een zeer goed voorbeeld van haar soort met het voordeel van kielkielen met helmstokbesturing, elektrische ankerlier, dieselverwarming, automatische piloot, 2010 Crusader-zeilen en meer. Als u overweegt een Moody 31 MKII aan te schaffen, moet ze worden bekeken, aangezien ze waarschijnlijk een van de beste beschikbare is. Bezichtiging alleen op afspraak via ons kantoor in Kent op +44 (0) 1634 571605 Accommodatie: De Moody 31 MK II biedt accommodatie voor maximaal zes personen in twee hutten, met ongeveer 6 voet stahoogte. In de voorkajuit is er een tweepersoons V-berth met een vulstuk, voldoende opbergruimte inclusief een kledingkast, kast en zijplanken, evenals een opening in het dekluik voor ventilatie en natuurlijk licht. Achter de voorkajuit presenteert de salon twee zitplaatsen aan beide zijden, geflankeerd door de centrale tafel. Onder de zitplaatsen en in de salon zijn talrijke opbergvakken en kasten te vinden. Aan stuurboord achter de salon bevindt zich de kombuis met een roestvrijstalen gootsteen voorzien van warm en koud stromend water onder druk. Het omvat ook een gimballed 2-pits gasfornuis met grill en oven, een koelkast met bovenlader en voldoende opbergruimte. Voorbij de kombuis bevindt zich een tweepersoons achterkajuit, compleet met een hangkast, voldoende opbergruimte en een patrijspoort. Aan bakboord, tegenover de kombuis, heeft de Moody 31 Mk II een navigatiestation naar voren gericht, ideaal voor het plaatsen van kaarten op volledig formaat. De tafel eronder biedt opbergruimte voor meerdere kaarten, terwijl het ook de navigatie-instrumenten en het elektrische verdeelpaneel herbergt. Achter de kaartentafel bevindt zich de aparte toiletruimte, ingericht met een witte gootsteen in een wastafelmeubel, compleet met warm en koud stromend water onder druk. Daarnaast beschikt het over een ingebouwde douchebak, een maritiem toilet en een spiegel. Deze Moody 31 Mk II profiteert ook van een dieselgestookt verwarmingssysteem met timer met uitlaten in de salon, toiletruimte, voor- en achterkajuiten. Het warme water in de kombuis en toiletruimte wordt geleverd via een boiler die wordt verwarmd door de motor en een 240V dompelaar. Inventaris: Dekuitrusting Anker - Brittany 14KG met 22m ketting en 90m lijn Ankerlier - 1KW elektrisch met nieuwe accu in 2010 Roestvrijstalen preekstoel, hekstoel en zwemtrap Roestvrijstalen inklapbare zwemtrap Roestvrijstalen scepters en zeerelingen Grootzeilhoes, blauw met lazyjacks Sprayhood - Blauw - nieuw 2015 Bimini - Blauw - nieuw 2015 Volledige kuipomsluiting - Blauw nieuw 2015 Kuipdodgers - Blauw Op maat gemaakte kuipkussens Kuip tafel Valzakken - Blauw 6 x Landvasten 6 x Stootkussens Navigatieapparatuur Kompas - Plastimo bulkhead gemonteerd Diepte - Tacktick Snelheid/Log - Tacktick Wind Snelheid/Richting - Tacktick VHF-radio GPS Garmin 128 Autopiloot - Autohelm 400 met draadloze afstandsbediening Dekniveau navigatielichten Toplicht navigatielichten Klok & Barometer Veiligheidsuitrusting 2 x Brandblussers 1 x Branddeken 2 x Jackstays 1 x Reddingsboei 1 x Danboei Reddingsvlot - Seago 4 persoon, laatst geserviced in april 2016 1 x Handmatige bilgepomp 1 x Eerste hulp kit 1 x Radarreflector Kiel & Romp Kielkielen met een skeg-gehangen roer Geschiedenis en Constructie Deze Moody 31 MK II is gebouwd in 1991 door Marine Projects Plymouth, naar een ontwerp van Bill Dixon. Het schip heeft een witte GRP romp en opbouw en dekken met antislip oppervlakken. Ze profiteert van gietijzeren kielkielen, helmstokbesturing met een skeg-gehangen roer, met een zelflozende kuip en ankerput, aluminium kuiplijsten en suikerbroodspiegel. Voor het laatst uit het water gehaald in 2019 toen de romp werd gepolijst, anodes werden vervangen en antifouling werd aangebracht. Mechanisch: Zeilen & Masten Deze Moody 31 MK II heeft een Bermudiaanse sloepentuigage met een dekgestapte zilver geanodiseerde aluminium mast en giek. Het heeft roestvrijstalen verstaging. De verstaging is vervangen in 2010 en de leeftijd van de lopende tuigage is onbekend. Het schip heeft een Rotostay rolfok met een Stackpack-grootzeil met slabreef, lazyjacks en Terylene lopende tuigage. De Stackpack is vervangen in 2014. Lieren: 2 x Lewmar 40 zelfkerende schootlieren - nieuw 2014 1 x Lewmar vallieren. 1 x Lewmar riflier op mast. Zeilen: 1 x Grootzeil - Crusader, volledig doorgelat - Nieuw in 2010 - Staat onbekend 1 x Rolgenua met schuimluff - Crusader - Nieuw in 2010 - Staat onbekend 1 x Cruising chute - leeftijd en staat onbekend Mechanische Systemen Deze Moody 31 MK II heeft een enkele, 28PK 2003 Volvo dieselmotor die een as-aangedreven tweeledige vaste schroef met een ambassador touwsnijder aandrijft. De Volvo wordt gevoed door een stalen brandstoftank met een capaciteit van 75 liter met Morse-bedieningselementen. De as en motorsteunen zijn vervangen in 2010 en een nieuwe asafdichting is in 2014 geplaatst. Deze jacht zal ongeveer 5 knopen varen en heeft een maximale snelheid van ongeveer 7 knopen. Het aantal draaiuren van de motor is onbekend. Elektrische Systemen Dit jacht heeft 3 x 12v accu's (1 x Huishouden, 1 x Motor & 1 x Ankerlier) die worden opgeladen via de motor dynamo, acculader en zonnepaneel met laadregelaar. Het heeft ook een 240V walstroomsysteem met ringmains en 240V dompelaar.

Anmerkungen: 1991 Moody 31 MK II Bilge Keel £27,250Der Moody 31 MKII wird dank seiner komfortablen Unterkunft, guter Allround-Performance und des Zuckerrohrhecks schnell zu einer klassischen Familienkreuzeryacht. "Koala" ist ein sehr gutes Beispiel für ihre Art mit dem Vorteil von Kielkielen mit Pinnensteuerung, elektrischer Ankerwinde, Dieselheizung, Autopilot, 2010 Crusader-Segeln und mehr. Wenn Sie einen Moody 31 MKII in Betracht ziehen, sollte sie besichtigt werden, da sie wahrscheinlich eine der besten verfügbaren ist. Besichtigung nur nach Terminvereinbarung über unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 Unterkunft: Der Moody 31 MK II bietet Platz für bis zu sechs Personen in zwei Kabinen und bietet etwa 6 Fuß Kopffreiheit. Im Bug befindet sich eine Doppel-V-Koje mit einem Einsatz, ausreichend Stauraum einschließlich eines Kleiderschranks, eines Schranks und seitlicher Regale sowie eines Öffnungslukendecks für Belüftung und natürliches Licht. Hinter dem Bug präsentiert das Salon zwei Sitzkojen auf beiden Seiten des Port- und Steuerbord, die den zentralen Tisch flankieren. Unter Sitzstauraum und zahlreichen Schränken und Schränken sind im gesamten Salon verteilt. Auf der Steuerbordseite hinter dem Salon verfügt die Pantry über ein Edelstahlspülbecken mit Druckwarm- und Kaltwasser. Es umfasst auch einen kardanisch gelagerten 2-Flammen-Gasherd mit Grill und Backofen, einen Kühlschrank mit Top-Beladung und ausreichend Stauraum. Jenseits der Pantry befindet sich eine Doppel-Achterkabine mit einem Kleiderschrank, ausreichend Stauraum und einem Bullauge. Auf der Backbordseite gegenüber der Pantry verfügt der Moody 31 Mk II über eine nach vorne gerichtete Navigationsstation, die ideal für die Aufnahme von Karten in Originalgröße ist. Der Tisch darunter bietet Stauraum für mehrere Karten und beherbergt auch die Navigationsinstrumente und das elektrische Verteilungspanel. Hinter dem Kartentisch befindet sich das separate WC-Fach, ausgestattet mit einem weißen Waschbecken in einem Waschtisch, komplett mit Druckwarm- und Kaltwasser. Darüber hinaus verfügt es über eine eingebaute Duschwanne, eine Marine-Toilette und einen Spiegel. Dieser Moody 31 Mk II profitiert auch von einem Dieselheizungssystem mit Timer mit Auslässen im Salon, WC, Vorder- und Achterkabinen. Das Druckwasser in der Pantry und im WC wird über einen Wärmetauscher bereitgestellt, der vom Motor und einem 240-V-Heizelement beheizt wird. Inventar: Decksausrüstung Anker - Brittany 14KG mit 22m Kette und 90m Leine Ankerwinde - 1KW elektrisch, Batterie neu in 2010 Edelstahl-Pulpit, Heckkorb und Badeleiter Edelstahl-Klappleiter Edelstahl-Pfosten und Reling Großsegelabdeckung, blau mit Lazyjacks Sprayhood - Blau - neu 2015 Bimini - Blau - neu 2015 Vollständige Cockpit-Abdeckung - Blau neu 2015 Cockpit-Dodgers - Blau Maßgefertigte Cockpit-Kissen Cockpittisch Halyard-Taschen - Blau 6 x Leinen 6 x Fender Navigationsausrüstung Kompass - Plastimo an der Schottwand montiert Tiefe - Tacktick Geschwindigkeit/Log - Tacktick Windgeschwindigkeit/-richtung - Tacktick UKW-Funk GPS Garmin 128 Autopilot - Autohelm 400 mit drahtloser Fernbedienung Deckniveau-Navigationslichter Mastkopf-Navigationslichter Uhr & Barometer Sicherheitsausrüstung 2 x Feuerlöscher 1 x Feuerlöschdecke 2 x Jacken 1 x Rettungsring 1 x Danbuoy Rettungsinsel - Seago 4 Personen, zuletzt gewartet im April 2016 1 x Manuelle Bilgenpumpe 1 x Erste-Hilfe-Set 1 x Radarreflektor Kiel & Rumpf Kielkielen mit einem Skeg-hängenden Ruder Geschichte und KonstruktionDieser Moody 31 MK II wurde 1991 von Marine Projects Plymouth nach einem Design von Bill Dixon gebaut. Das Schiff hat einen weißen GFK-Rumpf und -Aufbau sowie Decks mit rutschfesten Oberflächen. Sie profitiert von gusseisernen Kielkielen, Pinnensteuerung mit einem Skeg-hängenden Ruder, einem selbstlenzenden Cockpit und Ankerkasten, Aluminium-Reling, Zuckerrohrheck. Zuletzt aus dem Wasser genommen 2019, als der Rumpf poliert, Anoden gewechselt und Antifouling aufgetragen wurde. Mechanisch: Segel & Masten Dieser Moody 31 MK II hat ein Bermudasegel-Rigg mit einem auf dem Deck stehenden silber eloxierten Aluminiummast und -baum. Es hat Edelstahl-Stehendes Gut. Das stehende Gut wurde 2010 ersetzt und das Alter des laufenden Guts ist unbekannt. Das Schiff hat ein Rotostay-Furling-Vorsegel mit einem Stackpack-Slab-Reffsegel mit Lazyjacks und Terylen-Laufgut. Das Stackpack wurde 2014 ersetzt. Winschen: 2 x Lewmar 40 selbstholende Schotwinschen - neu 2014 1 x Lewmar-Fallwinschen. 1 x Lewmar-Reffwinde am Mast. Segel: 1 x Großsegel - Crusader, voll durchgelattet - Neu 2010 - Zustand unbekannt 1 x Rollgenua mit Schaumstoffluff - Crusader - Neu 2010 - Zustand unbekannt 1 x Fahrtensegel - Alter und Zustand unbekannt Mechanische Systeme Dieser Moody 31 MK II hat einen einzelnen, 28 PS starken Volvo-Dieselmotor, der einen wellenangetriebenen Zweiblatt-Festpropeller mit einem Ambassador-Seilschneider antreibt. Der Volvo wird von einem 75-Liter-Stahltank mit Morse-Steuerungen versorgt. Die Welle und die Motorhalterungen wurden 2010 ersetzt und 2014 wurde eine neue Wellendichtung eingebaut. Diese Yacht wird mit etwa 5 Knoten fahren und hat eine maximale Geschwindigkeit von etwa 7 Knoten. Die Motorstunden sind unbekannt. Elektrische Systeme Diese Yacht hat 3 x 12-V-Batterien (1 x Haus, 1 x Motor & 1 x Ankerwinde), die über den Motor-Generator, das Batterieladegerät und das Solarpanel mit Laderegler geladen werden. Es verfügt auch über ein 240-V-Landstromsystem mit Ringnetzen und einem 240V-Heizelement.