Malö 39
First-class long-distance cruiser and in perfect condition! The quality yacht was built by Malö Yachts Sweden, one of the oldest and most experienced yacht builders in Scandinavia. The design is very well thought out and it is perfect for longer sea voyages. The Malö 39 excels in construction, comfort and finish. The mainsail can be operated electrically from the cockpit. For those looking for a perfectly maintained and extensively equipped sailing yacht, this Malö 39 is an excellent choice! The "Stefanie" belongs to the 2nd owner since 2009. He has done everything possible to keep her in top condition (See attached list of renewals). The yacht has very few hours on the engine and has always been on freshwater. She has also always been in a heated shed during the winter and recently had an antifouling and engine service. Inside it is wonderfully comfortable and fully equipped. The interior is really immaculate. Do not wait any longer, this magnificent yacht is ready to go!
General:
Name ship Stefanie, length 12.24 m., width 3.76 m., depth 1.80 m., year of construction 1999, spring 2000 in service, construction number 142, builder Malö Yachts Sweden, designer Leif Angermark, round bilge, fin keel, construction material polyester, cabin superstructure material polyester, deck design teak, waterdisplacement 8,900 kg, ballast 3.500 kg., berths 4/5 (4 fixed, 1 extra), 2 cabins, headroom saloon 1.95 m., bed length front/longitudinal couch/rear: 2.00 m., interior paneling mahogany, material windows aluminum, underwater ship: 3 layers epoxy primer with antifouling.
Hull: white hull, blue piping, laminated rubbing strip with aluminum strip, integrated bath platform in transom, topped with 12 mm teak, collapsible swim ladder, stainless steel strip on transom edge, deck,
cockpit and cabin superstructure are topped with 12 mm teak in black rubber, teak handles on cabin and against tare rail, deck has 4 openings through hull for water drainage, large self-draining anchor locker in bow, pulpit and stern seat of 30 mm stainless steel with double railing in between, on SB and BB as well as in the middle of the back can be opened at the level of the cockpit, electric sheet winches, electric anchor winch in anchor locker, chain 40 mx8mm, anchor in bow 20 kg, extra stern anchor + drogue.Cockpit: steering position Whitlock with stainless steel holding bar, steering wheel, double spoke, leather upholstery, folding cockpit table, removable teak seats stern seat, cockpit bench spacers, extra fitting pieces cockpit benches, Targa bracket, lifeline eyes, fixed aluminum windshield with zippered spray hood and aft tent.Inside: 2 x armchairs with bar in between, bar with stand for bottles, all cushions upholstered in microfabric, 2 X 2 person berth, slatted bed in foreship and there also a safe, bookshelf on main bulkhead, reading lights in 2 berths, carpet through entire yacht, Wempe clock/baro/hygro/temp, cockpit accessible from inside, brass pendant lamp saloon, brass cabin lights, fold-out dinette table, audio package: Radio icm Bluetooth - speakers - KPN Digitenne, Dorade fans 2 x, portholes with screen 11 x.Safety: fixed swim ladder on transom, fire extinguishers 3 x, fire blanket, lifelines complete on deck, lifeline - eyes in cockpit, life buoy, lifesling, anchor ball, black cone, stern anchor with 40 m. lifeline, emergency signal set, seamans knife, emergency rudder, life raft Plastimo, Epirb 406 mHz, joon by cartridge, smoke detector.
Engine:
Yanmar 4JH3TE 75 HP, extra heavy engine, folding propeller 3 blades, direct cooling, bow thruster 7 HP, stainless steel diesel tank 280 l., running hours 1340, fuel level meter.
Rigging:
Bridgewaterclearance 19.00 m., tower rigged, material spars aluminum, sails: UK De Vries. Nautosphere Navigator 360, Genoa 46 m2, mainsail: 37 m2. , sail area: 86.00 m2, genoa: Harken furling system, mainsail Selden electric furling, all lines controllable from cockpit, adjustable lei eyes, 2 x winches Andersen st. 58, 1 X Andersen st. 40 for mainsail, 1 X Selden E40i electric winch 1 x for reef system mainsail, Furling mainsail reefing system in mast, controllable from cockpit, Selden Stowaway mast, Rodkicker boom- downhauler, aft tensioner manual, deck hatches 2 x, windex, Alu protection at staysail tensioners, material rigging stainless steel std.
Navigation and equipment:
Service gel batteries 3 x 12 Ah., starter battery, Alternator 12V/80A, electrical system 12V, ammeter, shore supply 220V Victron with battery charger, depth sounder(Raymarine i50), log (Raymarine i50), windset (Raymarine i60), VHF radio (Raymarine 260 DSC), AIS transmit/receive, chartplotter (Raymarine AXIOM 12) in combination with AIS transmitter/receiver, speedometer (Raymarine I50), water temperature gauge (Raymarine i50), multifunction helm display (Raymarine i70), gyrocompass, GPS, active radar reflector, hand level compass, three-color top light, anchor light, stern light, steam light, navigation lights.
Gas and water:
Stainless steel water tanks 2 x 230 ltr., boiler 40 ltr., manual + electric bilge pump, shower with hot/cold water, Corian in galley, 2 burner gas stove Smev with oven, refrigerator 75 ltr, one-hand mixer taps, 2 shower / toilet cabins of which 1 toilet electric, hot / cold water pressure system electric, cool box, small freezer, 2 x stainless steel holding tanks, heating Eberspacher, extra WCDs, gas cylinders 2 x 3 kg, gas detector, electric gas valve.
Disclaimer:
All information given herin is to our best knowledge and belief, however eSailing declines all responsibility for the quality and/or specification of the boat.
Sejlbåd Malo 39, årgang 1999. er annonceret til salg af eSailing.
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Malö 39
Eersteklas lange afstands cruiser en in perfecte staat! Het kwaliteitsjacht is gebouwd door Malö Yachts Sweden, één van de oudste en in Scandinavië meest ervaren jachtbouwers. Het ontwerp is zeer doordacht en het is voor de langere zeereizen uitermate geschikt. De Malö 39 blinkt uit in constructie, comfort en afwerking. Het grootzeil is elektrisch te bedienen vanuit de kuip. Voor wie een perfect onderhouden en uitgebreid uitgerust zeiljacht zoekt is deze Malö 39 een uitstekende keuze! De “Stefanie” is van de 2e eigenaar sinds 2009. Hij heeft er alles aan gedaan om haar in topstaat te houden (Zie bijlage lijst vernieuwingen). Het jacht heeft zeer weinig uren op de motor en heeft altijd op zoetwater gelegen. Ook heeft ze altijd in een verwarmde loods gestaan in de winter en onlangs nog een antifouling- en motor beurt gehad. Binnenin is het heerlijk comfortabel vertoeven en van alle gemakken voorzien. Het interieur is werkelijk smetteloos.
Wacht niet langer, dit prachtjacht is klaar om te gaan!
Algemeen:
Naam schip Stefanie, lengte 12,24 m., breedte 3.76 m., diepte 1,80 m., bouwjaar 1999, voorjaar 2000 in de vaart, bouwnummer 142, bouwer Malö Yachts Sweden, ontwerper Leif Angermark, rondspant, vinkiel, bouwmateriaal polyester, materiaal kajuitopbouw polyester, uitvoering dek teak, waterverplaatsing 8.900 kg., ballast 3.500 kg., slaapplaatsen 4/5 (4 vast, 1 extra), 2 hutten, stahoogte salon 1.95 m., bedlengte voor/langsbank/achter: 2.00 m., betimmering binnen mahonie, materiaal ramen aluminium, onderwaterschip: 3 lagen epoxi primer waarover antifouling.
Romp: witte romp, blauwe bies, ingelamineerde stootlijst met aluminium strip, geïntegreerd bad platform in spiegel, belegd met 12 mm teak, inklapbare zwemtrap, rvs strip op spiegelrand, dek,
kuip en kajuitopbouw zijn belegd met 12 mm teak in zwart rubber, teak handgrepen op kajuit en tegen targabeugel, dek heeft 4 doorvoer openingen door romp voor afvoer water, ruime zelflozende ankerkluis in boeg, preekstoel en hekstoel van 30 mm RVS met daartussen dubbele reling, aan SB en BB evenals midden achter te openen ter hoogte van de kuip, electrische schootlieren, elektrische ankerlier in ankerkluis, ketting 40 mx8mm, anker in boeg 20 kg., extra hekanker + loodlijn.Kuip: stuurstand Whitlock met RVS vasthoudbeugel, stuurwiel, dubbelspaaks, leerbekleed, inklapbare kuiptafel, wegneembare teakzitjes hekstoel, tussenstukken kuipbanken, extra passtukken banken kuip, Targabeugel, lifeline-ogen, vast aluminium windscherm met aanritsbare buiskap en achtertent.Binnen: 2 x fauteuils met ertussen een bar, bar met standplaats voor flessen, alle kussens bekleed met microstof, 2 X 2 persoons kooi, lattenbodem in voorschip en daar ook een kluis, boekenplank op hoofdschot, leeslampjes in 2 kooien, tapijt door gehele jacht, Wempe klok/baro/hygro/temp., bakskist van binnenuit bereikbaar, messing hanglamp salon, messing cabin lights, uitklapbare dinette tafel, audiopakket: Radio icm Bluetooth – speakers – KPN Digitenne, Dorade ventilatoren 2 x, patrijspoorten met hor 11 x.Veiligheid: vaste zwemtrap op spiegel, brandblussers 3 x, branddeken, lifelines compleet op dek, lifeline – ogen in kuip, reddingboei, lifesling, ankerbal, zwarte kegel, hekanker met 40 m. loodlijn, nood signalenset, zeemansmes, noodroer, reddingsvlot Plastimo, Epirb 406 mHz, joon middels patroon, rookmelder.
Motor:
Yanmar 4JH3TE 75 pk, extra zware motor, klapschroef 3 blads, direkte koeling, boegschroef 7 Pk, rvs dieseltank 280 l., draaiuren 1340, brandstofniveaumeter.
Tuigage:
Doorvaarhoogte 19.00 m., torengetuigd, materiaal rondhouten aluminium, zeilen: UK De Vries. Nautosphere Navigator 360, Genua 46 m2, mainsail: 37 m2. , zeiloppervlakte: 86.00 m2, genua: Harken rolsysteem, grootzeil Selden elektrisch in- en uitrolbaar, alle lijnen vanuit kuip te bedienen, verstelbare lei ogen, 2 x Andersen lieren st. 58, 1 x Andersen st. 40 grootzeil, 1x Selden E40i elektrische lier voor het reefsysteem grootzeil, Furling grootzeil reefsysteem in mast, vanuit kuip bedienbaar, Selden Stowaway mast, Rodkicker giek- neerhaler, achterspanner handmatig, dekluiken 2 x, windex, Alu bescherming bij stagspanners, materiaalverstaging rvs std.
Navigatie en apparatuur:
Service gelaccu’s 3 x 12 Ah., startaccu, Dynamo 12V/80A, elektrisch systeem 12V., ampèremeter, walaansluiting 220V Victron met acculader, dieptemeter(Raymarine i50), log (Raymarine i50), windset (Raymarine i60), marifoon (Raymarine 260 DSC), AIS zenden/ontvangen, kaartenplotter (Raymarine AXIOM 12) in combinatie met AIS zender/ontvanger, snelheidsmeter (Raymarine I50), watertemperatuurmeter (Raymarine i50), multifunctioneel stuurstandscherm (Raymarine i70), girokompas, gps, actieve radarreflector, handpeilkompas, driekleuren toplicht, ankerlicht, heklicht, stoomlicht, navigatieverlichting.
Gas en water:
Rvs watertanks 2 x 230 ltr., boiler 40 ltr., handmatige + elektrische lenspomp, douche met warm /koud water, Corian in kombuis, 2 pits gasfornuis Smev met oven, koelkast 75 ltr., eenhands mengkranen, 2 douche/ toiletcabines waarvan 1 toilet elektrisch, warm/koudwaterdruksysteem elektrisch, koelbox, klein vriesvak, 2 x rvs vuilwatertanks, verwarming Eberspacher, extra WCD’s, gasflessen 2 x 3 kg, gasdetector, elektrische gasafsluiter.
Disclaimer:
Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.
Malö 39
Erstklassiger Langstreckenkreuzer und in perfektem Zustand! Die Qualitätsyacht wurde von Malö Yachts Sweden gebaut, einem der ältesten und erfahrensten Yachtbauer in Skandinavien. Das Design ist sehr gut durchdacht und eignet sich perfekt für längere Seereisen. Die Malö 39 zeichnet sich durch ihre Konstruktion, ihren Komfort und ihre Verarbeitung aus. Das Großsegel kann vom Cockpit aus elektrisch bedient werden. Für alle, die eine perfekt gepflegte und umfangreich ausgestattete Segelyacht suchen, ist diese Malö 39 eine ausgezeichnete Wahl! Die "Stefanie" gehört dem 2. Eigner seit 2009. Er hat alles getan, um sie in einem Top-Zustand zu halten (siehe beigefügte Liste der Erneuerungen). Die Yacht hat nur sehr wenige Stunden auf dem Motor und wurde immer auf Süßwasser gewesen. Sie hat auch immer in einem beheizten Schuppen im Winter gewesen und hat vor kurzem ein Antifouling und Motor-Service. Im Inneren ist sie wunderbar komfortabel und komplett ausgestattet. Das Interieur ist wirklich tadellos. Warten Sie nicht länger, diese prächtige Yacht ist sofort einsatzbereit!
Allgemeines:
Schiffsname Stefanie, Länge 12,24 m., Breite 3,76 m., Tiefe 1,80 m., Baujahr 1999, in Fahrt seit Frühjahr 2000, Bauer Malö Yachts Sweden, Design Leif Angermark, Rundkiel, Flossenkiel, Baumaterial Polyester, Kajütaufbaumaterial Polyester, Decksausführung Teak, Wasserverdrängung 8.900 kg., Ballast 3.500 kg., Kojen 4/5 (4 feste, 1 extra), 2 Kabinen, Stehhöhe Salon 1,95 m., Bettlänge vorn/hinten Liege/Heck: 2,00 m., Innenverkleidung Mahagoni, Material Fenster Aluminium, Unterwasserschiff: 3 Schichten Epoxy-Grundierung, darüber Antifouling.
Rumpf: weißer Rumpf, blauer Keder, laminierte Scheuerleiste mit Aluleiste, integrierte Badeplattform im Heckspiegel, mit 12 mm Teakholz ausgekleidet, zusammenklappbare Badeleiter, Edelstahlleiste am Heckspiegelrand, Deck, Cockpit und Kajütaufbau sind mit 12 mm Teak in schwarzem Gummi belegt, Teakholzgriffe in der Kajüte und an der Targschiene, Deck hat 4 Öffnungen durch den Rumpf zum Ablassen von Wasser, großer selbstlenkender Ankerkasten im Bug, Bugkorb und Hecksitz aus 30 mm Edelstahl mit doppelter Reling dazwischen, auf SB und BB sowie in der Mitte des Hecks auf Höhe des Cockpits zu öffnen, elektrische Schotwinden, elektrische Ankerwinde im Ankerkasten, Kette 40 mx8 mm, Anker im Bug 20 kg.Cockpit: Steuerstand Whitlock mit Edelstahl-Haltestange, Steuerrad, Doppelspeiche, Lederpolsterung, klappbarer Cockpittisch, abnehmbare Teakholzsitze am Heck, Abstandshalter für die Cockpitbänke, zusätzliche Beschlagteile für die Cockpitbänke, Targa-Halterung, Rettungsleinenösen, feste Aluminium-Windschutzscheibe mit Spritzschutz mit Reißverschluss und Achterzelt.Innen: 2 x Sessel mit Bar dazwischen, Bar mit Flaschenständer, alle Kissen mit Mikrofaser gepolstert, 2 x 2 Kojen, Lattenboden im Vorschiff und dort auch ein Safe, Bücherregal am Hauptschott, Leselampen in 2 Kojen, Teppich in der ganzen Yacht, Wempe Uhr/Baro/Hygro/Temp, Cockpit von innen begehbar, Messing-Pendelleuchte im Salon, Messing-Kabinenbeleuchtung, ausklappbarer Dinettentisch, Audio-Paket: Radio icm Bluetooth - Lautsprecher - KPN Digitenne, Dorade Ventilatoren 2 x, Bullaugen mit Schirm 11 x.Sicherheit: feste Badeleiter am Heckspiegel, Feuerlöscher 3 x, Feuerlöschdecke, Rettungsleinen komplett an Deck, Rettungsleinen - Ösen im Cockpit, Rettungsboje, Rettungsring, Ankerkugel, schwarzer Kegel, Heckanker mit 40 m. Rettungsleine, Notsignalset, Seemannsmesser, Notruder, Rettungsinsel Plastimo, Epirb 406 mHz, Joon mit Patrone, Rauchmelder.
Motor:
Yanmar 4JH3TE 75 PS, extra schwerer Motor, Faltpropeller 3 Blätter, direkte Kühlung, Bugstrahlruder 7 PS, Edelstahl-Dieseltank 280 l., Betriebsstunden 1340, Kraftstoffstandanzeige.
Takelage:
Tiefgang 19,00 m., Turm getakelt, Material Holme Aluminium, Segel: UK De Vries. Nautosphere Navigator 360, Genua 46 m2, Großsegel: 37 m2., Segelfläche: 86.00 m2, Genua: Harken Rollreffanlage, Großsegel Selden elektrische Rollreffanlage, alle Leinen vom Cockpit aus bedienbar, verstellbare Leinenaugen, 2 x Winde Andersen st. 58, 1 x Andersen st. 40 Großsegel, 1 x Selden E40i elektrische Winde für Reffsystem Großsegel, Rollreffanlage im Mast, vom Cockpit aus bedienbar, Selden Stowaway Mast, Rodkicker Baumniederholer, Spanner achtern manuell, Decksluken 2 x, Windex, Alu-Schutz an Stagsegelspannern, Materialstagen Edelstahl std.
Navigation und Ausrüstung:
Service-Gelbatterien 3 x 12 Ah., Starterbatterie, Lichtmaschine 12V/80A, elektrische Anlage 12V, Amperemeter, Landanschluss 220V Victron mit Batterieladegerät, Echolot (Raymarine i50), Log (Raymarine i50), Windset (Raymarine i60), UKW-Funk (Raymarine 260 DSC), AIS-Sender/Empfänger, Kartenplotter (Raymarine AXIOM 12) in Kombination mit AIS-Sender/Empfänger, Geschwindigkeitsmesser (Raymarine I50), Wassertemperaturanzeige (Raymarine i50), Multifunktionsanzeige für den Steuerstand (Raymarine i70), Kreiselkompass, GPS, aktiver Radarreflektor, Handpeilkompass, dreifarbiges Spitzenlicht, Ankerlicht, Hecklicht, Dampflicht, Navigationsbeleuchtung.
Gas und Wasser:
Edelstahlwassertanks 2 x 230 l, Boiler 40 l, manuelle + elektrische Bilgepumpe, Dusche mit Warm-/Kaltwasser, Corian in der Kombüse, 2-Flammen-Gasherd Smev mit Backofen, Kühlschrank 75 l, Einhandmischbatterien, 2 Dusch-/Toilettenkabinen, davon 1 Toilette elektrisch, Warm-/Kaltwasserdrucksystem elektrisch, Kühlbox, kleines Gefrierfach, 2 x Fäkalientanks aus Edelstahl, Heizung Eberspacher, extra WCDs, Gasflaschen 2 x 3 kg, Gasspürgerät, elektrisches Gasabsperrventil.
Disclaimer:
Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.