The Hallberg-Rassy 342 was built 2009 and in top shape! She gives a little more of everything than her predecessor, the popular HR-34, and at the same time offers a lot of all the extras needed for longer cruises. Key words such as sailing performance, timeless elegance, comfort, safety, fine joinery work and ease of handling are the correct words for this beauty. This version of the 342 comes with a tiller for steering that gives you that perfect feeling when sailing.
This Hallberg-Rassy is just the right size when going to explore the oceans and at the same time easy and safe handlingwhile being affordable in marinas. The top Quality of Hallberg-Rassy is proven in all Hallberg-Rassy models and also the safe investment being one of the most well-known brands in the industry. The hull and deck are completely laminated and cast together with a polyester mixture, the resulting rigidity to the hull gives the boat a more comfortable ride in heavy seas.
The high standard of the build quality is valid throughout the whole build process. It is not only the precisely fitted interior joinery, the dimensions and solid feel of the khaya mahogany with its varnish. Even in those areas hidden from view, Hallberg-Rassy is leading its competitors. The pressure water pump is not just fitted anywhere as an afterthought but in rubber in the already insulated engine room so that noise levels are reduced. All these things are evidence of how determined Hallberg-Rassy are to continually move the limits in an effort to provide their clients with the ideal cruising yacht.
It is easy to fall in love with the 342 just because she has so many better details than other yachts in this segment of the industry. But it is not just the attention to detail, it is the great overall concept where she scores points. At 10.32 x 3.42 m (33’10’’ x 11’3’’) she has the best layout on the market, ideal for a crew of four.
This 2009, Hallberg-Rassy 342 proved itself by Blue Water Cruising , both in the colder northerly hemisphere, along the coast of Europe and the Mediterranean as well as crossing the Atlantic Ocean and sailed the Caribbean and back to Europe. She is currently cruising the Canary Islands and will in some months’ time move north towards Madeira and later Portugal. Arrangements to see her in the Canaries can be made.
The boat has everything you need. This is the standard version keel, and thus draft 1.8m and therefore allows you to enter the exciting shallower places without losing performance during sailing. The boat is upgraded with Windrudder (Windpilot), some newer instruments (Raymarine AXIOM plotter), AIS, LED lanterns and LED lighting, Webasto heater, Autopilot Raymarine ST 6002G (direct attached to rudder axis) , solar panels, and Dinghy with motor, newer mainsail and also windlass with 15kg Spade anchor and new 50 meter chain, hull has just been antifoul treated, it has a new sprayhood and zipbag and lots of extras and spares. Winches are the extra-large Lewmar 46 St and Lewmar 30 St.
This boat is 100% ready for new adventures, long-distance sailing around the world or sailing in closer waters. This very popular boat is priced for a relatively quick sale and has just been hauled out and serviced including new annodes, antifoul painted and hull polished and waxed, engine serviced etc.
In the cockpit, everything is optimally placed so that the boat can be easily sailed by one or two people. You can safely sail her from the cockpit without having to go on deck. The high backrests in the cockpit provide comfort and convenience, and under the large (and new) sprayhood, you are well protected from the elements. Cockpit tent is of course in good condition, and serve as Bimini when needed.
When you come down the stairs to the salon, you are immediately greeted by the enormous impression of quality that the well-known Swedish west coast boats express, with robust, almost artistic, top-class mahogany interior mixed with top quality textiles, bright ceiling, and galley, as well as longitudinal windows and 10 skylights for direct view and beautiful light. The deck/floor in classic teak and with storage spaces underneath. Classic mixed with the modern - and nothing has been spared!
On Port side behind the galley, the main double aft cabin with good storage facilities is located. On Starboard side aft, behind the navigation area, the roomy bathroom/head with toilet and shower as well as a wet locker.
In front of the aft cabin on the port side is the galley/kitchen with double sink, gas oven and gas stove, large fridge/freezer/box and plenty of cupboard space.
On the other side of the galley on the starboard side is the navigation area with everything needed for instruments, communication, and navigation as well as a panel for electrical installations and control of the switch panel.
In front of the galley and navigation area you find the huge salon with two long sofas with large table with foldable sides between. Your comfortable sit at least 6 people around the table, and if you are more than 4 people aboard you comfortable sleeps extra two in the salon.
Another large double cabin in the forward part of the boat with spacious wardrobes and storage.
The boat only had two owners. The first owner bought her in Denmark and sailed her for holidays and leisure during summer periods in Denmark and Norway, always keeping her well maintained and protected during winter on the hard. The current owner bought her in Denmark in 2018, sailed to the Mediterranean during 2019. 2020 they crossed the Atlantic from the Canary Islands to the Caribbean where they cruised the beautiful islands till 2021 when they crossed back to Europe via the Azores. 2022 they spend in the Mediterranean , partly in marinas and on anchor and later continued down to the Canary Islands where they hauled out and maintained, polished and antifouled her on the hard. Now she is on the way to Lagos in Portugal with a stop on
Denne Hallberg-Rassy 342 blev bygget i 2009 og er i absolut top stand! Hun giver lidt mere af det hele end sin forgænger, den populære HR-34, og tilbyder samtidig en masse af alt det ekstra, man har brug for på langtur. Nøgleord som sejlegenskaber, tidløs elegance, komfort, sikkerhed, fint snedkerarbejde og enkel håndtering er de rigtige ord for denne skønhed. Denne version af 342 kommer med en rorpind til styring, der giver dig den perfekte følelse, når du sejler.
Denne Hallberg-Rassy har den helt rigtige størrelse, når du skal udforske verdenshavene, og samtidig er den nem og sikker at håndtere, samtidig med at den er økonomisk rigtig størrelse i marinaer. Hallberg-Rassys topkvalitet er bevist i alle Hallberg-Rassy-modeller og er dermed en sikker investering, da det er et af de mest velkendte mærker i branchen. Skroget og dækket er fuldt lamineret og støbt sammen med en polyesterblanding, og den resulterende stivhed i skroget giver båden en mere behagelig gang selv i hård sø.
Den høje standard for byggekvalitet gælder gennem hele byggeprocessen. Det er ikke kun det nøje tilpassede indvendige snedkerarbejde, dimensionerne og den solide fornemmelse af lakeret khaya-mahogni. Selv på de områder, der er skjult, er Hallberg-Rassy foran konkurrenterne. Eksempelvis er trykvandspumpen er ikke bare monteret hvor som helst, men i gummi i det allerede isolerede maskinrum, så støjniveauet reduceres. Alle disse ting er bevis på, hvor fast besluttet Hallberg-Rassy er på hele tiden at flytte grænserne i et forsøg på at give deres kunder den perfekte cruising-yacht.
Det er nemt at forelske sig i 342, bare fordi den har så mange bedre detaljer end andre yachter i dette segment af branchen. Men det er ikke kun detaljerne, det er også det fantastiske overordnede koncept, der giver hende point. Med sine 10,32 x 3,42 m (33'10'' x 11'3'') har hun markedets bedste layout, ideelt til en besætning på fire.
I 2009 beviste denne Hallberg-Rassy 342 sit værd på langturs/langtids Cruising da ejerne sejlede både på den koldere nordlige halvkugle, langs Europas kyst og Middelhavet samt på tværs af Atlanterhavet og sejlede i Caribien og tilbage til Europa. I øjeblikket sejler hun ved Canarieøerne og vil om nogle måneder bevæge sig nordpå mod Madeira og senere Portugal. Der kan laves aftaler om at se hende på Canarieøerne/Las Palmas eller lignende de nærmeste måneder..
Båden har alt, hvad du har brug for. Dette er standardversionen køl, og dermed dybgang 1,8m og giver dig derfor mulighed for at komme ind på de spændende mere lavvandede steder uden at miste sejlegenskaper. Båden er opgraderet med vindroder (Windpilot) i tillæg til autopiloten, nogle nyere instrumenter (Raymarine AXIOM plotter), AIS, LED lanterner og LED belysning, Webasto varmere, Autopilot Raymarine ST 6002G (direkte på roraxel) , solpaneler, og Dinghy med motor, nyere storsejl og også ankerspil med 15kg Spadeanker og ny 50 meter galvaniseret kæde, skroget er netop blevet polleret og bundmalet, hun har ny sprayhood og zipbag og masser af ekstraudstyr og reservedele. Spillene er de store Lewmar 46 St og Lewmar 30 St.
Denne båd er 100% klar til nye eventyr, langdistance-sejlads rundt om i verden eller sejlads i nærmere farvande. Denne meget populære båd er prissat til et relativt hurtigt salg og har netop været på land og blevet serviceret, herunder nye anoder, bundmalet og skroget poleret, motor serviceret osv.
I cockpittet er alt placeret optimalt, så båden nemt kan sejles af en eller to personer. Du kan sikkert sejle hende fra cockpittet uden at skulle gå på dækket. De høje ryglæn i cockpittet giver komfort og bekvemmelighed, og under den store (og nye) sprayhood er du godt beskyttet mod elementerne. Cockpitteltet er selvfølgelig i god stand og fungerer som bimini, når det er nødvendigt.
Når du kommer ned ad trappen til salonen, bliver du straks mødt af det enorme indtryk af kvalitet, som de velkendte svenske vestkystbåde udtrykker, med robust, næsten kunstnerisk, mahogniinteriør i topklasse blandet med tekstiler i topkvalitet, lyst loft og kabys, samt langsgående vinduer og 10 skylights for direkte udsyn og smukt lys. Dækket/gulvet i klassisk teak og med opbevaringsrum nedenunder. Klassisk blandet med det moderne - og der er ikke sparet på noget!
På bagbord side bag kabyssen ligger den store dobbelte agterkahyt med gode opbevaringsmuligheder. På styrbord side agter, bag navigationsområdet, ligger det rummelige badeværelse/head med toilet og bruser samt et wetlocker.
Foran agterkahytten på bagbordside er kabyssen/køkkenet med dobbelt vask, gasovn og gaskomfur, stort køleskab/fryser/boks og masser af skabsplads.
På den anden side af kabyssen på styrbords side er navigationsområdet med alt, hvad der er nødvendigt til instrumenter, kommunikation og navigation samt et panel med elektriske installationer og kontrol.
Foran kabyssen og navigationsområdet finder du den store salon med to lange sofaer med et stort bord med foldbare sider. Her sidder mindst 6 personer omkring bordet, og hvis I er mere end 4 personer ombord, sover to ekstra komfortabelt i salonen.
En anden stor dobbeltkahyt (mastercabin) i den forreste del af båden med rummelige skabe og opbevaring.
Båden har kun haft to ejere. Den første ejer købte hende i Danmark og sejlede med hende på ferie og i fritiden i sommerperioder i Danmark og Norge, hvor hun altid blev vedligeholdt og beskyttet om vinteren på land. Den nuværende ejer købte hende i Danmark i 2018 og sejlede til Middelhavet i 2019. I 2020 krydsede de Atlanterhavet fra De Kanariske Øer til Caribien, hvor de sejlede rundt blandt de smukke øer indtil 2021, hvor de krydsede tilbage til Europa via Azorerne. 2022 tilbragte de i Middelhavet, dels i marinaer og for anker, og senere fortsatte de ned til Canarieøerne hvor de tog hende på land og netop har vedligeholdt, poleret og bundmalet hende. Hun er nu på vej til Lagos i Portugal med et stop på Madeira på vejen.
Transport til andet land i Europa kan arra
Hallberg-Rassy 342 byggdes 2009 och i absolut toppskick! Hon ger lite mer av allt än sin föregångare, den populära HR-34, och erbjuder samtidigt mycket av alla de extrafunktioner som behövs för långsegling. Nyckelord som seglingsprestanda, tidlös elegans, komfort, säkerhet, fint snickeriarbete och enkel hantering är de rätta orden för denna skönhet. Denna version av 342 levereras med en rorkult för styrning som ger dig den perfekta balanskänslan när du seglar.
Denna Hallberg-Rassy är precis rätt storlek när du ska utforska haven och samtidigt ha enkel och säker hantering samtidigt som den hamnar i rätt priskategori i marinor. Hallberg-Rassys högsta kvalitet är bevisad i alla Hallberg-Rassy-modeller och är också en säker investering som ett av de mest välkända varumärkena i branschen. Skrov och däck är helt laminerade och gjutna tillsammans med polyesterblandning, den resulterande styvheten i skrovet ger båten mycket bekvämma rörelser även i kraftig sjögång.
Den höga standarden på byggkvaliteten gäller genom hela byggprocessen. Det är inte bara de perfekt anpassade inredningsdetaljerna, dimensionerna och den solida känslan av den lackade khaya-mahogny. Även i de områden som är dolda leder Hallberg-Rassy fram för sina konkurrenter med genomtänkte detaljer som tryckvattenpump, gummiupphäng och placerad i motorrum för att begränsa ljudnivå. Alla dessa saker är bevis på hur beslutsamma Hallberg-Rassy är att ständigt flytta gränserna i ett försök att förse sina kunder med den perfekta blue water cruising yacht.
Det är lätt att bli förälskad i 342 bara för att hon har så många bättre detaljer än andra yachter i detta segment av branschen. Men det är inte bara uppmärksamheten på detaljer, det är det stora övergripande konceptet där hon får extra poäng. Med 10,32 x 3,42 m (33'10'' x 11'3'') har hon den bästa layouten på marknaden, perfekt för en besättning på fyra.
Denna 2009, Hallberg-Rassy 342 bevisade sig själv genom Blue Water Cruising , både på den kallare norra halvklotet, längs Europas kust och Medelhavet samt korsade Atlanten och seglade Karibien och tillbaka till Europa. Hon kryssar för närvarande runt Kanarieöarna och kommer om några månader att röra sig norrut mot Madeira och senare Portugal. Avtal för att se henne på Kanarieöarna kan ordnas.
Båten har allt du behöver. Detta är standardversionens köl, och därmed 1,8m och tillåter därför komma in på de spännande grundare platserna utan att förlora prestanda under segling. Båten är uppgraderad med Windrodar (Windpilot), några nyare instrument (Raymarine AXIOM-plotter), AIS, LED-lampor och LED-belysning, Webasto-värmare, Autopilot Raymarine ST 6002G (direkt kopplat på roderaxeln), solpaneler och Dinghy med motor, nyare storsegel och även ankarespel med 15 kg Spadeankare och ny 50 meter kedja, båten har precis blivit antifoulbehandlat, det har en ny sprayhood och zipbag och massor av extrafunktioner och reservdelar. Vinschar är den extra stora Lewmar 46 St samt ett par Lewmar 30 St.
Denna båt är 100% redo för nya äventyr, långfärdssegling, jorden runt, eller segling i närmare vatten. Denna mycket populära båt är prissatt för en relativt snabb försäljning och har precis varit på land och servats inklusive nya annoder, antifoulmålad och skrovet polerade och vaxad, motor servade etc.
I cockpiten är allt optimalt placerat så att båten lätt kan seglas av en eller två personer. Du kan tryggd segla henne från cockpiten utan att behöva gå på däck. De höga ryggstöden i cockpiten ger komfort och bekvämlighet, och under det stora (och nya) sprayhoodet är du väl skyddad från elementen. Cockpittältet är naturligtvis i gott skick och fungerar även som Bimini vid behov.
När du kommer nerför trappan till salongen möts du omedelbart av det enorma kvalitetsintrycket som de välkända svenska västkustbåtarna uttrycker, med robust, nästan konstnärlig, förstklassig mahognyinredning blandad med textilier av högsta kvalitet, ljust tak och kök, samt längsgående fönster och 10 skylights för direkt utsikt och vackert ljus. Däck/golv i klassisk teak och med förvaringsutrymmen under. Klassiskt blandat med modernt - och inget har sparats!
På babordssidan bakom köket finns den stora dubbla akterkabinen med bra förvaringsmöjligheter. På styrbordssidan akterut, bakom navigationsområdet, det rymliga badrummet / head med toalett och dusch samt ett wetlocker för blöda seglarkläder.
Framför akterkabinen på babordssidan finns köket / köket med dubbel diskbänk, gasugn och gasspis, stort kylskåp / frys och gott om skåputrymme.
På andra sidan av pentryt på styrbordssidan finns navigationsutrymmet med allt som behövs för instrument, kommunikation och navigering samt en panel för elektriska installationer och strömbrytare.
Framför köket/pentry och navigationsområdet hittar du den enorma salongen med två långa soffor med stort bord med vikbara sidor. Här sitter minst 6 personer bekvämt runt bordet, och om ni är fler än 4 personer ombord kan ni bekvämt sova två extra i salongen.
En annan stor dubbelkabin i den främre delen av båten med rymliga garderober och förvaring.
Denna Hallberg-Rassy har bara haft två ägare. Den första ägaren köpte henne i Danmark och seglade henne för semester och fritid under sommarperioder i Danmark och Norge, och höll henne alltid väl underhållen och skyddad på land under vintern. Den nuvarande ägaren köpte henne i Danmark 2018 och seglade till Medelhavet under 2019. 2020 korsade de Atlanten från Kanarieöarna till Karibien där de kryssade de vackra öarna fram till 2021 när de korsade tillbaka till Europa via Azorerna. 2022 tillbringade de i Medelhavet, delvis i marinor och på ankare och fortsatte senare ner till Kanarieöarna där de tog henne på land för underhållning, polering och bottenmålning. Hon är nu på väg till Lagos i Portugal med ett stop på Madeira.
De nuvarande ägarna har nu seglat på heltid i många år i denna och deras tidigare båt och känner nu att det är dags för en tid på land och bestämde sig därför fö
Hallberg Rassy 342, Bouwjaar 2009 is te koop aangeboden, door Yachtbroker Network.
In de kustplaats Ellös, Zweden, is Hallberg Rassy een gerenommeerde bootbouwer. Hun bestverkochte boten zijn onder andere de Hallberg Rassy 42, bekend om zijn elegante ontwerp en uitstekende prestaties. De Hallberg Rassy 310, een compact maar capabel zeilboot, is een favoriet onder solozeilers en stellen. Met ongeëvenaard vakmanschap doorstaan Hallberg Rassy boten uitdagende omstandigheden en bieden tegelijkertijd comfort. Zeilers wereldwijd zijn betoverd door deze schepen die zeemansdromen tot leven brengen. Het erfgoed van Hallberg Rassy blijft voortleven, aangezien hun scheepswerf een toevluchtsoord is voor gepassioneerde bootbouwers die uitzonderlijke vaartuigen maken. Van rustgevende zonsondergangen tot opwindende reizen creëren Hallberg Rassy boten onvergetelijke herinneringen voor avonturiers die de vrijheid van de zeeën nastreven.
Voor meer informatie over Hallberg Rassy 342 zoals een gedetailleerde bootbeschrijving, complete lijst met bootuitrusting of meer fotos - neem contact op met verkoper Yachtbroker Network via Verzend e-mail of gebruik de directe link hierboven, de website van de verkoper - verwijzend ernaar gedetailleerde advertentie op Yachtbroker Network of de eigen website van de verkoper.
Let op, Yachtbroker Network heeft mogelijk een meer gedetailleerde beschrijving van Hallberg Rassy 342 in het Duits, Engels, Zweeds of Deens. De talen worden rechts van de knop Advertentie maken geselecteerd.
Als u advertenties voor soortgelijke boten wilt zien, zoals Hallberg Rassy 342, klikt u op Vergelijkbare Zeilboten in de rechterbovenhoek van de advertentie.
Wilt u de andere Zeilboten advertenties van de verkoper op scanboat.com zien - selecteer het via de knop Verkopers boten.
Die Hallberg-Rassy 342 wurde 2009 gebaut und ist in Topform! Sie hat von allem ein bisschen mehr als ihre Vorgängerin, die beliebte HR-34, und bietet gleichzeitig viele Extras, die man für längere Törns braucht. Schlagworte wie Segelleistung, zeitlose Eleganz, Komfort, Sicherheit, feine Tischlerarbeiten und einfache Handhabung sind die richtigen Worte für diese Schönheit. Diese Version der 342 ist mit einer Pinne ausgestattet, die Ihnen ein perfektes Segelgefühl vermittelt.
Diese Hallberg-Rassy hat genau die richtige Größe, um die Weltmeere zu erkunden, und ist gleichzeitig leicht und sicher zu handhaben, während sie in Marinas erschwinglich ist. Die Spitzenqualität von Hallberg-Rassy hat sich bei allen Hallberg-Rassy Modellen bewährt und ist eine sichere Investition, da es sich um eine der bekanntesten Marken in der Branche handelt. Der Rumpf und das Deck sind komplett laminiert und mit einer Polyestermischung zusammengegossen. Die daraus resultierende Steifigkeit des Rumpfes verleiht dem Boot ein komfortableres Fahrverhalten bei schwerem Seegang.
Der hohe Standard der Bauqualität gilt für den gesamten Bauprozess. Es sind nicht nur die passgenauen Innenschreinerarbeiten, die Abmessungen und die solide Haptik des lackierten Khaya-Mahagonis. Auch in den Bereichen, die nicht sichtbar sind, ist Hallberg-Rassy seinen Konkurrenten voraus. Die Druckwasserpumpe ist nicht irgendwo nachträglich eingebaut, sondern in Gummi im bereits isolierten Maschinenraum, um den Geräuschpegel zu senken. All diese Dinge sind ein Beweis dafür, wie entschlossen Hallberg-Rassy ist, die Grenzen immer weiter zu verschieben, um ihren Kunden die ideale Fahrtenyacht zu bieten.
Es ist leicht, sich in die 342 zu verlieben, nur weil sie so viele bessere Details hat als andere Yachten in diesem Segment der Branche. Aber es ist nicht nur die Liebe zum Detail, es ist das großartige Gesamtkonzept, mit dem sie punkten kann. Mit 10,32 x 3,42 m (33'10'' x 11'3'') hat sie das beste Layout auf dem Markt, ideal für eine vierköpfige Crew.
Diese 2009er Hallberg-Rassy 342 hat sich bei Blue Water Cruising bewährt, sowohl in der kälteren nördlichen Hemisphäre, entlang der Küste Europas und des Mittelmeers als auch bei der Überquerung des Atlantiks und bei Segeltörns in der Karibik und zurück nach Europa. Derzeit kreuzt sie auf den Kanarischen Inseln und wird sich in einigen Monaten nach Norden in Richtung Madeira und später Portugal bewegen. Besichtigungstermine auf den Kanarischen Inseln können vereinbart werden.
Das Boot hat alles, was Sie brauchen. Es handelt sich um die Standardversion mit einem Kiel und somit einem Tiefgang von 1,8 m, der es Ihnen ermöglicht, die aufregenden flacheren Stellen anzulaufen, ohne an Leistung beim Segeln zu verlieren. Das Boot ist mit Windruder (Windpilot), einige neuere Instrumente (Raymarine AXIOM Plotter), AIS, LED-Laternen und LED-Beleuchtung, Webasto Heizung, Autopilot Raymarine ST 6002G (direkt an der Ruderachse befestigt) , Sonnenkollektoren, und Beiboot mit Motor, neuere Großsegel und auch Ankerwinde mit 15kg Spaten Anker und neue 50 Meter Kette, Rumpf wurde gerade Antifoul behandelt, hat es eine neue Sprayhood und Zipbag und viele Extras und Ersatzteile. Winden sind die extragroßen Lewmar 46 St und Lewmar 30 St.
Dieses Boot ist zu 100% bereit für neue Abenteuer, Langstreckentörns um die Welt oder Segeln in näheren Gewässern. Dieses sehr beliebte Boot ist für einen relativ schnellen Verkauf gepreist und wurde gerade herausgeholt und gewartet, einschließlich neuer Annoden, Antifoul gestrichen und Rumpf poliert und gewachst, Motor gewartet usw.
Im Cockpit ist alles optimal platziert, so dass das Boot leicht von einer oder zwei Personen gesegelt werden kann. Sie können das Boot sicher vom Cockpit aus segeln, ohne an Deck gehen zu müssen. Die hohen Rückenlehnen im Cockpit bieten Komfort und Bequemlichkeit, und unter der großen (und neuen) Spritzdecke sind Sie gut vor den Elementen geschützt. Cockpitzelt ist natürlich in gutem Zustand, und dienen als Bimini, wenn nötig.
Wenn Sie die Treppe hinunter in den Salon kommen, werden Sie sofort von dem enormen Qualitätseindruck begrüßt, den die bekannten schwedischen Westküstenboote ausdrücken, mit robustem, fast künstlerischem, erstklassigem Mahagoni-Interieur, gemischt mit hochwertigen Textilien, heller Decke und Kombüse, sowie Längsfenstern und 10 Oberlichtern für direkte Sicht und schönes Licht. Das Deck/der Boden in klassischem Teakholz und mit Stauräumen darunter. Klassik gemischt mit Moderne - und es wurde an nichts gespart!
Auf der Backbordseite hinter der Kombüse befindet sich die Haupt-Doppel-Achterkabine mit guten Staumöglichkeiten. Auf der Steuerbordseite achtern, hinter dem Navigationsbereich, befindet sich das geräumige Bad/Kopf mit Toilette und Dusche sowie ein Nassraum.
Vor der Achterkabine auf der Backbordseite befindet sich die Kombüse/Küche mit Doppelspüle, Gasofen und Gasherd, großem Kühlschrank/Gefrierschrank/Box und viel Schrankraum.
Auf der anderen Seite der Kombüse auf der Steuerbordseite befindet sich der Navigationsbereich mit allem, was für Instrumente, Kommunikation und Navigation benötigt wird, sowie eine Schalttafel für elektrische Installationen und die Steuerung der Schalttafel.
Vor der Kombüse und dem Navigationsbereich befindet sich der große Salon mit zwei langen Sofas und einem großen Tisch mit klappbaren Seiten dazwischen. Um den Tisch herum können mindestens 6 Personen bequem sitzen, und wenn Sie mehr als 4 Personen an Bord sind, können Sie bequem zwei weitere Personen im Salon unterbringen.
Eine weitere große Doppelkabine im vorderen Teil des Bootes mit geräumigen Schränken und Stauraum.
Das Boot hatte nur zwei Besitzer. Der erste Besitzer kaufte sie in Dänemark und segelte sie für Urlaub und Freizeit während der Sommermonate in Dänemark und Norwegen, immer halten sie gut gepflegt und geschützt während des Winters auf dem harten. Der jetzige Eigner kaufte sie 2018 in Dänemark und sege
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
