Etap 28 I

Unsinkable Belgian sailing shipA good sailing, very complete, unsinkable polyester vessel, with everything on board to sail away with. GeneralWindows: XOther: The hull is virtually undamaged and looks good. The keel has been completely stripped bare and put in a thick coat of epoxy. AccommodationOther: The windows were replaced in 2012. The cushions have been reupholstered. The interior has been fitted with additional cabinets in the aft cabin and fore cabin by a marine carpenter. Engine, electrics, waterEngine hours: XOther: The engine has no oil consumption, starts immediately and does not smoke. Rig and sailsGenoa: XGenoa reefing system: XJib: XFurling foresail: XOther: The rigging was replaced in 2012. Navigation and electronicsCharts, guides: XOther: XEquipmentFenders, lines: XBoat cover: XSafetyGas bottle locker with drain: X

Uforstærkbar belgisk sejlbåd En god sejlbåd, meget komplet, uforstærkbar polyesterbåd, med alt ombord for at sejle væk med det samme. Generelt Vinduer: Plexiglas Andet: Skroget er næsten uskadet og ser godt ud. Kølen er helt afrenset og belagt med et tykt lag epoxy. Indkvartering Andet: Vinduerne blev udskiftet i 2012. Puderne er blevet ombetrukket. Interiøret er blevet forsynet med ekstra skabe af en skibstømrer i agterkahytten og foran. Motor, elektricitet, vand Driftstimer: Cirka 1200 Andet: Motoren bruger ikke olie, starter med det samme og ryger ikke. Rig Genua: Rullefok 23 m2 Genua rullesystem: Furlex Fok: High Aspec 15,35 Fok rullesystem: Furlex Andet: Stående rigging blev udskiftet i 2012. Navigation og elektronik Kort, guider: Ældre end 2 år Andet: Alle instrumenter er tilsluttet SeaTalk-bussen. Udstyr Fendere, liner: Udstyret med 8 fendere og 6 fortøjningsliner Presenninger: 1 vintertelt til kahytten af Bisonyl Sikkerhed Gasboks med udluftning: I agterkisten med udluftning gennem skroget.

Osjunkbart belgiskt segelfartyg Ett välseglande, mycket komplett, osjunkbart polyesterfartyg, med allt ombord för att segla iväg direkt. AllmäntFönster: PlexiglasÖvrigt: Skrovet är nästan oskadat och ser bra ut. Köl har helt avskalats och belagts med ett tjockt lager epoxi. InkvarteringÖvrigt: Fönstren har bytts ut 2012. Kuddarna har fått ny klädsel. Interiören har försetts med extra skåp av en skeppssnickare i akterhytten och förpiken. Motor, el, vattenDriftstimmar: Cirka 1200Övrigt: Motorn förbrukar ingen olja, startar direkt och ryker inte. RiggGenua: Rullgenua 23 m2Genuareffsystem: FurlexFock: High Aspec 15,35Försegel rullsystem: FurlexÖvrigt: Stagningen har bytts ut 2012. Navigation och elektronikKartor, guider: Äldre än 2 årÖvrigt: Alla instrument är anslutna till SeaTalk-bussen UtrustningFendrar, linor: Utrustad med 8 fendrar och 6 förlängningslinorPresenningar: 1 Vintertält för över kajutan av BisonylSäkerhetGasflaskfack med avlopp: I sittbrunnen med avlopp genom skrovet

Onzinkbaar Belgisch zeilschipEen goed zeilend, zeer compleet, onzinkbaar polyester schip, met alles aan boord om zo mee weg te varen. AlgemeenRamen: PlexiglasOverig: De romp is vrijwel onbeschadigd en ziet er goed uit. De kiel is volledig kaal gehaald en in een dikke laag epoxy gezet. AccommodatieOverig: De ramen zijn in 2012 vervangen. De kussens zijn opnieuw bekleed. Het interieur  is door een scheepstimmerman van extra kastjes voorzien in de achterhut en vooronder.      Motor, electra, waterDraaiuren: Ongeveer 1200Overig: De motor heeft geen olieverbruik, start meteen en rookt niet. TuigageGenua: Rolreefgenua 23 m2Genua reefsysteem: FurlexFok: High Aspec 15,35Voorzeil rolsysteem : FurlexOverig: Verstaging is in 2012 vervangen. Navigatie en electronicaKaarten, gidsen: Ouder dan 2 jaarOverig: Alle instrumenten zijn aangesloten op de SeaTalk bus UitrustingStootwillen, lijnen: Uitgerust met 8 Stootwillen en 6 meerlijnenDekzeil(en): 1 Wintertent voor over de kajuit van BisonylVeiligheidGasbun met afvoer: In de bakskist met afvoer door de romp

Unsinkbares belgisches SegelschiffEin gut segelndes, sehr komplettes, unsinkbares Polyesterschiff, das alles an Bord hat, was man braucht, um wegzufahren. AllgemeinFenster: XSonstiges: Der Rumpf ist praktisch unbeschädigt und sieht gut aus. Der Kiel wurde komplett entkleidet und mit einer dicken Schicht Epoxidharz versehen. InnenausstattungSonstiges: Die Fenster wurden im Jahr 2012 ersetzt. Die Polster wurden neu gepolstert. Der Innenraum wurde von einem Schiffsschreiner mit zusätzlichen Schränken in der Achter- und Vorderkajüte ausgestattet. Motor, Elektrik, WasserBetriebsstunden: XSonstiges: Der Motor hat keinen Ölverbrauch, springt sofort an und raucht nicht. Besegelung & RiggGenua: XGenua-Reffanlage: XFock: XFock-Reffanlage: XSonstiges: Gefäße werden 2012 ersetzt. Nautische InstrumenteKarten, Führer: XSonstiges: XZubehörenFender, Seile: XDeckplanen: XSicherheitGasflaschenlager: X