Dehler 41 DS

Remarks :Brokers remarks The 1996 Dehler 41 DS combines performance and comfort, making it a standout in its class. Its deck saloon design offers excellent interior light and views, a feature much appreciated by sailors. Built with Dehler's renowned German engineering, it boasts a solid GRP hull and an efficient deck layout for easy handling. The interior is both comfortable and stylish, designed for extended cruising. On the water, the yacht is agile and fast, thanks to its balanced rudder and sleek hull design. It's a top choice for those looking for a capable and enjoyable sailing experience.             Accommodation : Dimensions LOA: 12.45m LWL: 11.05m Beam: 3.90m Draft: 1.95m Displacement: 8,300kgs Ballast: 3,300kgs Ballast ratio: 39.76% Construction • Hull material: GRP w/ kevlar reinforcement• Deck material: GRP • Superstructure: GRP w/ balsa-cored sandwich• External trim: Aluminium + stainless steel• Keel: Lead/iron bolted externally• Interior: Cherrywood Mechanical • Engine: Yanmar 38hp • Fuel type: Diesel• Speed: (max) 8.5knts (cruising)7.5 knts• Approx eng. Hrs: 1042• Propeller: Gori overdrive 3-bladed folding Electrical • 2 x 12v batteries• 1 x 50 amp alternator• Battery charger 240v• Shore power: linked to battery charger• Pentland 913 wind generator + RWS charger regulator Accommodation • Diesel hot-air heater (in all cabins)• Hot pressurised water system• Water heated w/ 220v elect. Supply or via calorifer• Sea water manual pump• Deck shower• 1 x whale manual bilge pump• 1 x electric bilge pump• Side power bowthruster• 12v refrigeration system• Triston Belco 3 burner gas hob w/ oven• Moulinex Compact microwave Y50• Stainless steel double sink     Tankage • Fuel capacity: 160 litres • Freshwater capacity: 250 litres• Holding tank: 250 litres Navigation • Autohelm: ST6000 autopilot x2 control panels• Simrad: Wind • Simrad: speed• Simrad: depth • Simrad: CP33 plotter• Simrad: log• Garmin: 128XL GPS• Shipmate: RS8300 VHF• Raymarine: CSO plotter 2008• ICS: Navtex           DisclaimerThe Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Inventory : Mechanical :

Mæglerbemærkninger: 1996 Dehler 41 DS kombinerer ydeevne og komfort, hvilket gør den til en standout i sin klasse. Dens dæk-salong design tilbyder fremragende indvendigt lys og udsigt, en funktion som sejlere værdsætter meget. Bygget med Dehlers anerkendte tyske ingeniørarbejde, praler den med en solid GRP-skrog og en effektiv dæklayout for nem håndtering. Interiøret er både behageligt og stilfuldt, designet til langvarige krydstogter. På vandet er yachten adræt og hurtig, takket være dens afbalancerede ror og slanke skrogdesign. Det er et topvalg for dem, der leder efter en kapabel og behagelig sejloplevelse. Indkvartering: Dimensioner LOA: 12,45 m LWL: 11,05 m Bredde: 3,90 m Dybgang: 1,95 m Deplacement: 8.300 kg Ballast: 3.300 kg Ballastforhold: 39,76% Konstruktion - Skrogmateriale: GRP med kevlarforstærkning - Dækmateriale: GRP - Overbygning: GRP med balsa-kerne sandwich - Udvendig trim: Aluminium + rustfrit stål - Køl: Bly/jern boltet eksternt - Interiør: Kirsebærtræ Mekanisk - Motor: Yanmar 38 hk - Brændstoftype: Diesel - Hastighed: (maks) 8,5 knob (krydstogt) 7,5 knob - Ca. motortimer: 1042 - Propel: Gori overdrive 3-bladet foldepropel Elektrisk - 2 x 12v batterier - 1 x 50 amp generator - Batterioplader 240v - Landstrøm: forbundet til batterioplader - Pentland 913 vindgenerator + RWS opladerregulator Indkvartering - Diesel varmluftvarmer (i alle kahytter) - Varmt trykvandsanlæg - Vand opvarmes med 220v el-forsyning eller via varmeveksler - Havvand manuel pumpe - Dækbruser - 1 x hval manuel lænsepumpe - 1 x elektrisk lænsepumpe - Side power bovpropel - 12v kølesystem - Triston Belco 3-brænder gasblus med ovn - Moulinex Compact mikrobølgeovn Y50 - Rustfrit stål dobbeltvask Tankkapacitet - Brændstofkapacitet: 160 liter - Ferskvandskapacitet: 250 liter - Spildevandstank: 250 liter Navigation - Autohelm: ST6000 autopilot x2 kontrolpaneler - Simrad: Vind - Simrad: Hastighed - Simrad: Dybde - Simrad: CP33 plotter - Simrad: Log - Garmin: 128XL GPS - Shipmate: RS8300 VHF - Raymarine: CSO plotter 2008 - ICS: Navtex Ansvarsfraskrivelse: Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller stå inde for nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesmænd til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes under forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.

Mäklarens kommentarer: 1996 Dehler 41 DS kombinerar prestanda och komfort, vilket gör den till enastående i sin klass. Dess däckssalongdesign erbjuder utmärkt interiört ljus och utsikt, en funktion som uppskattas av seglare. Byggd med Dehlers välkända tyska ingenjörskonst, skryter den med en solid GRP-skrov och en effektiv däckslayout för enkel hantering. Interiören är både bekväm och stilren, designad för långvarig kryssning. På vattnet är yachten smidig och snabb, tack vare sin balanserade roder och slanka skrovdesign. Det är ett toppval för de som letar efter en kapabel och njutbar seglingserfarenhet. Boende: Mått Längd överallt: 12,45 m Längd i vattenlinjen: 11,05 m Bredd: 3,90 m Djupgående: 1,95 m Deplacement: 8 300 kg Ballast: 3 300 kg Ballastförhållande: 39,76% Konstruktion • Skrovmaterial: GRP med kevlarförstärkning • Däckmaterial: GRP • Överbyggnad: GRP med balsa-kärnsandwich • Exteriörkant: Aluminium + rostfritt stål • Köl: Bly/järn bultad externt • Interiör: Körsbärsträ Mekaniskt • Motor: Yanmar 38 hk • Bränsletyp: Diesel • Hastighet: (max) 8,5 knop (kryssning) 7,5 knop • Cirka motortimmar: 1042 • Propeller: Gori överväxel 3-bladig fällbar Elektriskt • 2 x 12V batterier • 1 x 50 amp generator • Batteriladdare 240V • Landström: ansluten till batteriladdare • Pentland 913 vindgenerator + RWS laddningsregulator Boende • Dieselvarmluftsugn (i alla hytter) • Varmt tryckvattensystem • Vatten uppvärmd med 220V el. Försörjning eller via kalorifer • Sjövatten manuell pump • Däckdusch • 1 x val manuell länspump • 1 x elektrisk länspump • Sidokraftsbogpropeller • 12V kylsystem • Triston Belco 3-brännare gas spis med ugn • Moulinex Compact mikrovågsugn Y50 • Rostfritt stål dubbel diskho Tankning • Bränslekapacitet: 160 liter • Färskvattenkapacitet: 250 liter • Hålltank: 250 liter Navigation • Autohelm: ST6000 autopilot x2 kontrollpaneler • Simrad: Vind • Simrad: Hastighet • Simrad: Djup • Simrad: CP33 plotter • Simrad: Logg • Garmin: 128XL GPS • Shipmate: RS8300 VHF • Raymarine: CSO plotter 2008 • ICS: Navtex Ansvarsfriskrivning: Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i förväg, prisändring eller återkallelse utan förvarning.

Opmerkingen: Makelaarsopmerkingen De Dehler 41 DS uit 1996 combineert prestaties en comfort, waardoor het opvalt in zijn klasse. Het dekzalonontwerp biedt uitstekend interieurlicht en uitzicht, een functie die zeilers zeer waarderen. Gebouwd met het gerenommeerde Duitse vakmanschap van Dehler, beschikt het over een solide GRP romp en een efficiënte deklay-out voor eenvoudige bediening. Het interieur is zowel comfortabel als stijlvol, ontworpen voor langdurig cruisen. Op het water is de jacht wendbaar en snel, dankzij zijn gebalanceerde roer en gestroomlijnd rompontwerp. Het is een topkeuze voor wie op zoek is naar een capabele en plezierige zeilervaring. Accommodatie: Afmetingen LOA: 12,45 m LWL: 11,05 m Breedte: 3,90 m Diepgang: 1,95 m Waterverplaatsing: 8.300 kg Ballast: 3.300 kg Ballastverhouding: 39,76% Constructie • Rompmateriaal: GRP met kevlar-versterking • Dekmateriaal: GRP • Opbouw: GRP met balsahouten sandwichkern • Exterieurafwerking: Aluminium + roestvrij staal • Kiel: Lood/ijzer extern gebout • Interieur: Kersenhout Mechanisch • Motor: Yanmar 38 pk • Brandstoftype: Diesel • Snelheid: (max) 8,5 knopen (cruisen) 7,5 knopen • Geschatte motoruren: 1042 • Schroef: Gori overdrive 3-bladige vouwschroef Elektrisch • 2 x 12V accu's • 1 x 50 ampère dynamo • Acculader 240V • Walstroom: verbonden met acculader • Pentland 913 windgenerator + RWS laderregelaar Accommodatie • Diesel heteluchtkachel (in alle hutten) • Warmwaterdruksysteem • Water verwarmd met 220V elektrische toevoer of via boiler • Zeewater handmatige pomp • Dekdouche • 1 x handmatige lenspomp • 1 x elektrische lenspomp • Boegschroef van Side Power • 12V koelsysteem • Triston Belco 3-pits gasfornuis met oven • Moulinex Compact magnetron Y50 • Roestvrijstalen dubbele spoelbak Tankinhoud • Brandstofcapaciteit: 160 liter • Watertankcapaciteit: 250 liter • Vuilwatertank: 250 liter Navigatie • Autohelm: ST6000 stuurautomaat met 2 bedieningspanelen • Simrad: Wind • Simrad: snelheid • Simrad: diepte • Simrad: CP33 plotter • Simrad: log • Garmin: 128XL GPS • Shipmate: RS8300 marifoon • Raymarine: CSO plotter 2008 • ICS: Navtex Disclaimer: Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving. Inventaris: Mechanisch:

Bemerkungen: Maklerbemerkungen Die Dehler 41 DS von 1996 vereint Leistung und Komfort und ist damit ein herausragendes Modell in ihrer Klasse. Ihr Deckssalon-Design bietet eine ausgezeichnete Innenraumbeleuchtung und -aussicht, was von Seglern sehr geschätzt wird. Gebaut mit der renommierten deutschen Ingenieurskunst von Dehler, verfügt sie über einen soliden GFK-Rumpf und ein effizientes Decklayout für einfaches Handling. Das Interieur ist sowohl komfortabel als auch stilvoll und für ausgedehnte Kreuzfahrten konzipiert. Auf dem Wasser ist die Yacht agil und schnell dank ihres ausgewogenen Ruders und des schlanken Rumpfdesigns. Sie ist die erste Wahl für diejenigen, die ein leistungsfähiges und angenehmes Segelerlebnis suchen. Unterkunft: Abmessungen LÜA: 12,45 m LWL: 11,05 m Breite: 3,90 m Tiefgang: 1,95 m Verdrängung: 8.300 kg Ballast: 3.300 kg Ballastverhältnis: 39,76% Konstruktion • Rumpfmaterial: GFK mit Kevlar-Verstärkung • Decksmaterial: GFK • Aufbauten: GFK mit Balsakern-Sandwich • Außentrimm: Aluminium + Edelstahl • Kiel: Blei-/Eisenbolzen extern befestigt • Interieur: Kirschholz Mechanisch • Motor: Yanmar 38 PS • Kraftstoffart: Diesel • Geschwindigkeit: (max) 8,5 Knoten (Reisegeschwindigkeit) 7,5 Knoten • Ca. Motorstunden: 1042 • Propeller: Gori Overdrive 3-flügelig faltbar Elektrisch • 2 x 12V-Batterien • 1 x 50-A-Lichtmaschine • Batterieladegerät 240V • Landstrom: verbunden mit Batterieladegerät • Pentland 913 Windgenerator + RWS-Laderegler Unterkunft • Diesel-Warmluftheizung (in allen Kabinen) • Heißwasser-Druckwassersystem • Wassererhitzung mit 220V-Stromversorgung oder über Kessel • Seewasser-Handpumpe • Deckdusche • 1 x manuelle Bilgenpumpe von Whale • 1 x elektrische Bilgenpumpe • Bugstrahlruder Side Power • 12V-Kühlsystem • Triston Belco 3-Flammen-Gasherd mit Backofen • Moulinex Compact Mikrowelle Y50 • Edelstahl-Doppelwaschbecken Tankkapazitäten • Kraftstoffkapazität: 160 Liter • Frischwasserkapazität: 250 Liter • Fäkalientank: 250 Liter Navigation • Autohelm: ST6000 Autopilot mit 2 Bedienfeldern • Simrad: Wind • Simrad: Geschwindigkeit • Simrad: Tiefe • Simrad: CP33 Plotter • Simrad: Log • Garmin: 128XL GPS • Shipmate: RS8300 UKW-Funk • Raymarine: CSO Plotter 2008 • ICS: Navtex Haftungsausschluss: Die Firma gibt die Details dieses Schiffes in gutem Glauben weiter, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten. Inventar: Mechanisch: