Classic Sailing Yacht

Model: CLASSIC SAILING YACHT Type: sailing yacht LOA (m): 15,00 LWL (m): 10,70 Beam (m): 3,27 Draft (m): 2,10 Headroom (m): 2,00 Year built: 1957 Builder: Krieger Werft Rügen Country: Germany Designer: Werner Siegel Displacement (t): 14 Hull material: wood epoxy Hull colour: white Keel type: long keel Deck finish: TBS non-skid profile mats Cockpit deck finish: teak Antifouling (year): 2023 Dorades: yes Window frame: brass Window material: polycarbonate Deckhatch: 2 Portholes: yes Fuel tank (litre): 350 stainless steel Level indicator (fuel tank): Manual optical Freshwater tank (litre): 400 stainless steel Level indicator (freshwater): Manual optical Blackwater tank (litre): 50 Level indicator (blackwater): not connected Tiller: yes More info on hull: Completely overhauled 1998-2002 The sailing yacht was built around 1957 at the Krieger boatyard in Wiek on Rügen for a company sports organisation in the GDR. From 1997 to 2002, the yacht was reconstructed/rebuilt, which had become necessary due to its previous use and age. The reconstruction was carried out under the direction and cooperation of Mr Oliver Marten, a qualified shipbuilding engineer and trained boat builder. She is very well sailing and has a warm classic mahogany interior.For more information: CLASSIC SAILING YACHT for sale at De Valk Yacht Brokers - Click here:

Model: KLASSISK SEJLBÅD Type: sejlbåd LOA (m): 15,00 LWL (m): 10,70 Bredde (m): 3,27 Dybgang (m): 2,10 Ståhøjde (m): 2,00 Byggeår: 1957 Bygger: Krieger Werft Rügen Land: Tyskland Designer: Werner Siegel Deplacement (t): 14 Skrogmateriale: træ epoxy Skrogfarve: hvid Køltype: lang køl Dækfinish: TBS non-skid profil måtter Cockpit dækfinish: teak Bundmaling (år): 2023 Dorader: ja Vinduesramme: messing Vinduesmateriale: polycarbonat Dækluke: 2 Portholes: ja Brændstoftank (liter): 350 rustfrit stål Niveauindikator (brændstoftank): Manuel optisk Ferskvandstank (liter): 400 rustfrit stål Niveauindikator (ferskvand): Manuel optisk Spildevandstank (liter): 50 Niveauindikator (spildevand): ikke tilsluttet Ror: ja Mere info om skroget: Fuldstændig renoveret 1998-2002 Sejlbåden blev bygget omkring 1957 på Krieger-værftet i Wiek på Rügen til en virksomheds sportsorganisation i DDR. Fra 1997 til 2002 blev sejlbåden ombygget, hvilket var nødvendigt på grund af tidligere brug og alder. Ombygningen blev udført under ledelse og samarbejde med hr. Oliver Marten, en kvalificeret skibsbygningsingeniør og uddannet bådbygger. Den sejler meget godt og har et varmt klassisk mahogni-interiør. For mere information: KLASSISK SEJLBÅD til salg hos De Valk Yacht Brokers - Klik her:
Sejlbåden blev bygget omkring 1957 på Krieger-værftet i Wiek på Rügen til en virksomheds sportsorganisation i DDR. Fra 1997 til 2002 blev båden genopbygget, hvilket var nødvendigt på grund af dens tidligere brug og alder. Genopbygningen blev udført under ledelse og samarbejde med hr. Oliver Marten, en kvalificeret skibsbygningsingeniør og uddannet bådbygger. Hun sejler meget godt og har et varmt klassisk mahogni-interiør.

Modell: KLASSISK SEGELBÅT Typ: segelbåt LOA (m): 15,00 LWL (m): 10,70 Bredd (m): 3,27 Djupgående (m): 2,10 Höjd (m): 2,00 Byggår: 1957 Tillverkare: Krieger Werft Rügen Land: Tyskland Designer: Werner Siegel Deplacement (t): 14 Skrovmaterial: trä epoxy Skrovfärg: vit Költyp: lång köl Däckfinish: TBS halkskyddsmattor Däck i sittbrunn: teak Bottenfärg (år): 2023 Dorader: ja Fönsterramar: mässing Fönstermaterial: polykarbonat Däcklucka: 2 Portholes: ja Bränsletank (liter): 350 rostfritt stål Nivåindikator (bränsletank): Manuell optisk Färskvattentank (liter): 400 rostfritt stål Nivåindikator (färskvatten): Manuell optisk Svartvattentank (liter): 50 Nivåindikator (svartvatten): ej ansluten Rorkult: ja Mer information om skrovet: Helt renoverad 1998-2002 Segelbåten byggdes cirka 1957 på Krieger-varvet i Wiek på Rügen för en företagssportorganisation i DDR. Från 1997 till 2002 genomgick båten en omfattande ombyggnad, vilket var nödvändigt på grund av dess tidigare användning och ålder. Ombyggnaden utfördes under ledning och samarbete med herr Oliver Marten, en kvalificerad skeppsbyggnadsingenjör och utbildad båtbyggare. Hon seglar mycket bra och har en varm klassisk mahognyinteriör. För mer information: KLASSISK SEGELBÅT till salu hos De Valk Yacht Brokers - Klicka här:
Segelyachten byggdes runt 1957 på Krieger-varvet i Wiek på Rügen för en företagssportorganisation i DDR. Från 1997 till 2002 genomgick yachten en omfattande renovering, vilket hade blivit nödvändigt på grund av dess tidigare användning och ålder. Renoveringen utfördes under ledning och samarbete med herr Oliver Marten, en kvalificerad skeppsbyggnadsingenjör och utbildad båtbyggare. Hon seglar mycket bra och har en varm klassisk mahognyinteriör.

Model: KLASSIEKE ZEILJACHT Type: zeiljacht Lengte over alles (m): 15,00 Lengte waterlijn (m): 10,70 Breedte (m): 3,27 Diepgang (m): 2,10 Stahoogte (m): 2,00 Bouwjaar: 1957 Werf: Krieger Werft Rügen Land: Duitsland Ontwerper: Werner Siegel Waterverplaatsing (t): 14 Materiaal romp: hout epoxy Kleur romp: wit Kieltype: langkiel Dekafwerking: TBS antislip profielmatten Kuipdekafwerking: teak Antifouling (jaar): 2023 Dorades: ja Raamkader: messing Raammateriaal: polycarbonaat Dekluik: 2 Patrijspoorten: ja Brandstoftank (liter): 350 roestvrij staal Niveaumeter (brandstoftank): handmatig optisch Watertank (liter): 400 roestvrij staal Niveaumeter (watertank): handmatig optisch Vuilwatertank (liter): 50 Niveaumeter (vuilwatertank): niet aangesloten Helmstok: ja Meer informatie over de romp: Volledig gerenoveerd 1998-2002 De zeiljacht is rond 1957 gebouwd op de Krieger-werf in Wiek op Rügen voor een bedrijfssportorganisatie in de DDR. Van 1997 tot 2002 is het jacht gereconstrueerd/herbouwd, wat noodzakelijk was vanwege het eerdere gebruik en de leeftijd. De reconstructie werd uitgevoerd onder leiding en samenwerking van de heer Oliver Marten, een gekwalificeerd scheepsbouwkundig ingenieur en opgeleid scheepsbouwer. Ze zeilt zeer goed en heeft een warm klassiek mahonie interieur. Voor meer informatie: KLASSIEKE ZEILJACHT te koop bij De Valk Yacht Brokers - Klik hier:
De zeilboot is rond 1957 gebouwd bij de Krieger-werf in Wiek op Rügen voor een bedrijfssportorganisatie in de DDR. Van 1997 tot 2002 is de boot gereconstrueerd/herbouwd, wat noodzakelijk was vanwege het eerdere gebruik en de leeftijd. De reconstructie werd uitgevoerd onder leiding en samenwerking van de heer Oliver Marten, een gekwalificeerd scheepsbouwkundig ingenieur en opgeleid bootbouwer. Ze zeilt zeer goed en heeft een warm klassiek mahonie interieur.

Modell: KLASSISCHE SEGELYACHT Typ: Segelyacht LÜA (m): 15,00 Wasserlinienlänge (m): 10,70 Breite (m): 3,27 Tiefgang (m): 2,10 Stehhöhe (m): 2,00 Baujahr: 1957 Werft: Krieger Werft Rügen Land: Deutschland Designer: Werner Siegel Verdrängung (t): 14 Rumpfmaterial: Holz-Epoxid Rumpffarbe: weiß Kielart: Langkiel Deckfinish: TBS rutschfeste Profilmatten Cockpit-Deckfinish: Teakholz Antifouling (Jahr): 2023 Doraden: ja Fensterrahmen: Messing Fenstermaterial: Polycarbonat Deckluke: 2 Bullaugen: ja Kraftstofftank (Liter): 350 Edelstahl Füllstandsanzeige (Kraftstofftank): Manuell optisch Frischwassertank (Liter): 400 Edelstahl Füllstandsanzeige (Frischwasser): Manuell optisch Schwarzwassertank (Liter): 50 Füllstandsanzeige (Schwarzwasser): nicht angeschlossen Pinne: ja Weitere Informationen zum Rumpf: Komplett überholt 1998-2002 Die Segelyacht wurde um 1957 in der Krieger Werft in Wiek auf Rügen für eine Betriebssportorganisation in der DDR gebaut. Von 1997 bis 2002 wurde die Yacht umgebaut/rekonstruiert, was aufgrund ihrer vorherigen Nutzung und ihres Alters notwendig geworden war. Der Umbau wurde unter der Leitung und Zusammenarbeit von Herrn Oliver Marten, einem qualifizierten Schiffbauingenieur und ausgebildeten Bootsbauer, durchgeführt. Sie segelt sehr gut und verfügt über ein warmes klassisches Mahagoni-Interieur. Für weitere Informationen: KLASSISCHE SEGELYACHT zum Verkauf bei De Valk Yacht Brokers - Klicken Sie hier: [Link]
Die Segelyacht wurde um 1957 in der Krieger-Werft in Wiek auf Rügen für eine Betriebssportorganisation in der DDR gebaut. Von 1997 bis 2002 wurde die Yacht umgebaut, was aufgrund ihrer vorherigen Nutzung und ihres Alters notwendig geworden war. Der Umbau wurde unter der Leitung und in Zusammenarbeit mit Herrn Oliver Marten, einem qualifizierten Schiffbauingenieur und ausgebildeten Bootsbauer, durchgeführt. Sie segelt sehr gut und verfügt über ein warmes klassisches Mahagoni-Interieur.