Welcome aboard "Prime Directive," a 1999 Beneteau Oceanis that seamlessly combines high-performance sailing with luxurious comfort. This meticulously maintained vessel stands out with its impressive sea-going capabilities and spacious, inviting interior. The recent upgrades, including new rigging and a rebuilt engine in 2022, ensure worry-free adventures on the water. Additionally, a recent survey confirms its excellent condition, with no major concerns and only minor issues. "Prime Directive" is primed and ready for your next voyage, promising an exceptional sailing experience with peace of mind. Don't miss your chance to set sail on this exceptional vessel - your maritime dreams await! Additional Info Interior Comforts And AmenitiesMAIN SALON
Custom upholstered coconut-colored seating for six
Teak dining table that can drop down to create a large sleeping area
Custom black and gold throw pillows and antique gold window treatments
Cherry veneer cabinetry and nav station
Bright and airy with upper portholes, lower portlights, and hatches
6'4'' headroom
GALLEYBrightly lit with two upper portholes and one lower double portlight
Four-burner Marine Force 10 LPG stove with oven and broiler
Upgraded propane system for US Coast Guard compliance
Stainless steel Isotherm Cruise 200 refrigerator/freezer
Double stainless steel under-mount galley sink with solid surface granite look-alike counter
Scandvik Galley mixer in chrome
Pressurized hot and cold water
Foot pump and spigot for manual sea/rinse water
Upgraded interior lighting with Imtra marine fixtures
MASTER STATEROOM
Queen-sized bed in the forward cabin
Custom lighting and bedding ensemble
New mattress cushioning installed in 2023
Cherry cabinetry with ample storage
Ensuite master head with a large shower
All new plumbing in the head
GUEST STATEROOM 1
Starboard aft quarter cabin with a double bed
New cream and gold bolstered cushioning
Ensuite head with hand-held shower
Upgraded plumbing in the head
GUEST STATEROOM 2
Port side aft quarter cabin with a double bed
Cream and gold bolstered cushioning
Ensuite head with hand-held shower
Upgraded plumbing in the head
Electronics and Navigation Equiptment
Plastimo compass
Raymarine I-40 depth, speed, and wind instruments
Handheld Standard Horizon VHS radio
Uniden MC 1010 VHF radio
Garmin GPS 126
Electric System
Dedicated 12-volt engine starter battery (new in 2022)
House bank with 4 Deka 6-volt deep cycle batteries (new in 2022)
Mastervolt Mass Combi 12/2000-100 Amp inverter/charger
Mastervolt Battery Mate 16021C isolator
Mastervolt charge regulator and Remote Control Masterlink/MICC
Upgraded 90 amp alternator
Gas-powered Honda EU 2000i portable genset
Isotherm fridge/cooler compressor
Force 10 hot water heater
Mechanical Systems
Yanmar 4JH3E, 56 horsepower, non-turbo, 4-cylinder diesel engine (rebuilt inhours since rebuild (original hours were 3904)
12 Volt blower.
Wet exhaust system incorporating a Vetus plastic water lock/muffler, with reinforced hose and stainless-steel securing clamps.
Factory Kanzaki power transmission.
53-gallon aluminum fuel tank (upgraded with 2 new inspection ports in 2023).
One 12 Volt bilge pump and automatic float switch.
One manual bilge pump.
Single helm station with wheel to sprocket, chain, stainless steel 7X19 wire
via sheaves and blocks to aluminum quadrant mounted to rudder stock.
Sails And Rigging
A new anodized single extrusion mast by Z Spar, new boom, and boom vang, installed
in November 2022 by The Island Rigging Company VI in St Thomas.
Double rigged swept tapered alloy spreaders pinned to bases. New, Installed
in November 2022.
Mechanical end wire terminations.
All new rope, sheets, outhauls, etc.
Main Sail by Doyle
Furling Genoa by Doyle
Profurl roller furler new 2022
Hull and ExteriorHull Inspection and Maintenance:
Complete stripping of the wetted hull surface for gelcoat inspection.
Hull found to be in excellent condition, devoid of blisters, delamination, or damage.
Minor nicks, dime-sized or smaller, addressed along with the keel using the West System.
Application of barrier coating using Interlux 1000 and 2000 products.
Finished with Interlux Micron 66 black bottom paint.
Annual re-application of Micron 66 until ablative coatings were no longer allowed in.
Upgraded bottom paint to compliant brands post-Hurricane Irma in 2017.
Resulting in a beautifully maintained bottom surface.
Additional Hull Maintenance:
Renewal of the cutlass bearing and prop shaft water seal at the engine end.
Replacement of rudder shaft bearings.
Replacement of all keel bolts as part of preventive maintenance.
Exterior Aesthetics:
Distinctive boot stripe with a 2-color, 3-stripe pattern: 1" gold over 4" of gloss black on a white hull with a flat black bottom.
Minimal wear and tear observed on the original white surface of the freeboard.
Seasonal Care:
Annual buffing and waxing conducted before each 4-5 month season in the water.
The vessel is stored on land during the remaining time of the year when not in use.
Disclaimer The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.
Velkommen om bord på "Prime Directive," en 1999 Beneteau Oceanis, der sømløst kombinerer højtydende sejlads med luksuriøs komfort. Denne omhyggeligt vedligeholdte båd skiller sig ud med imponerende sødygtighed og rummeligt, indbydende interiør. De seneste opgraderinger, herunder ny rigging og en renoveret motor i 2022, sikrer bekymringsfrie eventyr på vandet. Derudover bekræfter en nylig undersøgelse dens fremragende stand, uden større bekymringer og kun mindre problemer. "Prime Directive" er klar til din næste rejse og lover en enestående sejloplevelse med ro i sindet. Grib chancen for at stige om bord på denne enestående båd - dine maritime drømme venter! Yderligere info om Interiørkomfort og faciliteter: HOVEDSALON
Specialdesignet, kokosfarvet siddepladser til seks personer
Teak spisebord, der kan foldes ned for at skabe et stort soveområde
Specialdesignet sorte og gyldne pyntepuder og antikguld vinduesbehandlinger
Kirsebærfiner skabe og navigationsstation
Lyst og luftigt med øvre vinduer, nedre vinduer og luger
6'4'' loftshøjde
KØKKEN
Lyst oplyst med to øvre vinduer og en nedre dobbelt vindue
Fire-brænder Marine Force 10 LPG komfur med ovn og grill
Opgraderet propan system for US Coast Guard overholdelse
Rustfrit stål Isotherm Cruise 200 køleskab/fryser
Dobbelt rustfrit stål undermonteret køkkenvask med fast overflade i granitlook
Scandvik køkkenblander i krom
Trykvand med varmt og koldt vand
Fodpumpe og vandhane til manuel hav-/skyllevand
Opgraderet indvendig belysning med Imtra marinearmaturer
MASTER STATEROOM
Queen-size seng i forreste kahyt
Specialdesignet belysning og sengetøjssæt
Nyt madrasspolstring installeret i 2023
Kirsebærskabe med rigelig opbevaring
Eget hoved med stor bruser
Alt nyt VVS i hovedet
GÆSTEKABINE 1
Styrbord agterkvarter med dobbeltseng
Nyt cremefarvet og gyldent polstret polstring
Eget hoved med håndholdt bruser
Opgraderet VVS i hovedet
GÆSTEKABINE 2
Portside agterkvarter med dobbeltseng
Cremefarvet og gyldent polstret polstring
Eget hoved med håndholdt bruser
Opgraderet VVS i hovedet
Elektronik og navigationsudstyr
Plastimo kompas
Raymarine I-40 dybde, hastighed og vindinstrumenter
Håndholdt Standard Horizon VHS radio
Uniden MC 1010 VHF radio
Garmin GPS 126
Elektrisk system
Dedikeret 12-volt motorstartbatteri (nyt i 2022)
Husbank med 4 Deka 6-volt dybcyklusbatterier (nye i 2022)
Mastervolt Mass Combi 12/2000-100 Amp inverter/lader
Mastervolt Battery Mate 16021C isolator
Mastervolt laderegulator og fjernbetjening Masterlink/MICC
Opgraderet 90 amp generator
Gasdrevet Honda EU 2000i bærbar generator
Isotherm køleskabs/kølerkompressor
Force 10 varmtvandsbeholder
Mekaniske systemer
Yanmar 4JH3E, 56 hestekræfter, ikke-turbo, 4-cylindret dieselmotor (renoveret i timer siden renovering (oprindelige timer var 3904)
12 Volt blæser.
Våd udstødningssystem med Vetus plastvandlås/støjsvag, med forstærket slange og rustfri stålbåndklemmer.
Fabriks Kanzaki kraftoverførsel.
53-gallon aluminiumsbrændstoftank (opgraderet med 2 nye inspektionsporte i 2023).
En 12 Volt lænsepumpe og automatisk flydeafbryder.
En manuel lænsepumpe.
Enkelt styrestation med rat til tandhjul, kæde, rustfrit stål 7X19 wire
via skiver og blokke til aluminiumskvadrant monteret på rorakslen.
Sejl og rigging
En ny anodiseret enkelt ekstruderet mast af Z Spar, ny bom og bomvang, installeret
i november 2022 af The Island Rigging Company VI i St Thomas.
Dobbelt rigget swept tapered legeringsspredere fastgjort til baser. Nye, installeret
i november 2022.
Mekaniske endetrådafslutninger.
Alt nyt reb, sejl, outhauls, osv.
Storsejl af Doyle
Rullefok af Doyle
Profurl rullefurler ny i 2022
Skrog og eksteriørSkroginspektion og vedligeholdelse:
Komplet afrensning af den våde skrogoverflade til gelcoat-inspektion.
Skroget viste sig at være i fremragende stand, uden blister, delaminering eller skader.
Mindre hak, på størrelse med en dime eller mindre, blev rettet sammen med kølen ved hjælp af West System.
Påføring af barrierebelægning med Interlux 1000 og 2000 produkter.
Afsluttet med Interlux Micron 66 sort bundmaling.
Årlig genpåføring af Micron 66 indtil ablative belægninger ikke længere var tilladt.
Opgraderet bundmaling til lovlige mærker efter orkanen Irma i 2017.
Resulterer i en smukt vedligeholdt bundoverflade.
Yderligere skrogvedligeholdelse:
Fornyelse af skrueleje og propaksel vandtætning i motorenden.
Udskiftning af roraksellejer.
Udskiftning af alle kølbolte som en del af forebyggende vedligeholdelse.
Eksteriøræstetik:
Karakteristisk stribemønster med 2 farver, 3-stribet mønster: 1" guld over 4" blank sort på en hvid skrog med en flad sort bund.
Minimal slid og slitage observeret på den originale hvide overflade af fribordet.
Sæsonpleje:
Årlig polering og voksning udført før hver 4-5 måneders sæson i vandet.
Fartøjet opbevares på land i den resterende tid af året, når det ikke er i brug.
Ansvarsfraskrivelse: Virksomheden tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets stand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesmænd til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.
Välkommen ombord på "Prime Directive", en 1999 Beneteau Oceanis som sömlöst kombinerar högpresterande segling med lyxig komfort. Denna noggrant underhållna fartyg utmärker sig med sina imponerande sjöegenskaper och rymliga, inbjudande interiör. De senaste uppgraderingarna, inklusive ny riggning och en renoverad motor år 2022, säkerställer bekymmersfria äventyr på vattnet. Dessutom bekräftar en nylig undersökning dess utmärkta skick, utan större bekymmer och endast mindre problem. "Prime Directive" är redo för din nästa resa och lovar en exceptionell seglingsupplevelse med sinnesfrid. Missa inte chansen att segla iväg på detta exceptionella fartyg - dina maritima drömmar väntar! Ytterligare information om interiörkomfort och bekvämligheter finns tillgänglig. Kontakta oss för mer information.
Welkom aan boord van "Prime Directive," een 1999 Beneteau Oceanis die naadloos hoge prestaties op zee combineert met luxueus comfort. Dit zorgvuldig onderhouden vaartuig valt op door zijn indrukwekkende zeewaardigheid en ruim, uitnodigend interieur. De recente upgrades, waaronder nieuwe tuigage en een gereviseerde motor in 2022, zorgen voor zorgeloze avonturen op het water. Daarnaast bevestigt een recente keuring de uitstekende staat ervan, met geen grote zorgen en slechts kleine kwesties. "Prime Directive" is klaar voor uw volgende reis, en belooft een uitzonderlijke zeilervaring met gemoedsrust. Mis uw kans niet om uit te varen op dit uitzonderlijke vaartuig - uw maritieme dromen wachten op u! Aanvullende informatie Interieurcomfort en voorzieningen HOOFDSALON
Aangepaste bekleding in kokoskleur voor zes personen
Teakhouten eettafel die kan worden neergelaten om een groot slaapgedeelte te creëren
Aangepaste zwarte en gouden sierkussens en antieke gouden raamdecoratie
Kersenhouten kasten en navigatiestation
Licht en luchtig met bovenluiken, onder patrijspoorten en dakluiken
1,93 meter stahoogte
KOMBUISHelder verlicht met twee bovenluiken en een dubbele patrijspoort beneden
Vierpits Marine Force 10 LPG fornuis met oven en grill
Geüpgraded propaansysteem voor naleving van de Amerikaanse kustwachtvoorschriften
Roestvrijstalen Isotherm Cruise 200 koelkast/vriezer
Dubbele roestvrijstalen onderbouw spoelbak in granietlook aanrechtblad
Scandvik keukenmengkraan in chroom
Drukwater met warm en koud water
Voetpomp en kraan voor handmatig zeewater spoelen
Geüpgraded interieurverlichting met Imtra-marinelampen
HOOFDSLAAPHUT
Tweepersoonsbed in de voorhut
Aangepaste verlichting en beddengoedensemble
Nieuwe matraskussens geïnstalleerd in 2023
Kersenhouten kasten met voldoende opbergruimte
Eigen badkamer met grote douche
Volledig nieuw leidingwerk in de badkamer
GASTENHUT 1
Stuurboord achterkajuit met tweepersoonsbed
Nieuwe crème- en goudkleurige kussens
Eigen badkamer met handdouche
Geüpgraded leidingwerk in de badkamer
GASTENHUT 2
Bakboord achterkajuit met tweepersoonsbed
Crème- en goudkleurige kussens
Eigen badkamer met handdouche
Geüpgraded leidingwerk in de badkamer
Elektronica en Navigatie-uitrusting
Plastimo kompas
Raymarine I-40 diepte-, snelheids- en windinstrumenten
Handheld Standard Horizon VHS-radio
Uniden MC 1010 VHF-radio
Garmin GPS 126
Elektrisch systeem
Dedicated 12-volt startaccu voor de motor (nieuw in 2022)
Huisaccu met 4 Deka 6-volt diep-cyclusbatterijen (nieuw in 2022)
Mastervolt Mass Combi 12/2000-100 Amp omvormer/lader
Mastervolt Battery Mate 16021C isolator
Mastervolt laadregelaar en afstandsbediening Masterlink/MICC
Geüpgrade 90 ampère dynamo
Honda EU 2000i draagbare generator op gas
Isotherm koelkast/koeler compressor
Force 10 boiler
Mechanische systemen
Yanmar 4JH3E, 56 pk, niet-turbo, 4-cilinder dieselmotor (gereviseerd in 2022)
12 Volt ventilator.
Nat uitlaatsysteem met Vetus kunststof watervergrendeling/demper, met versterkte slang en roestvrijstalen bevestigingsklemmen.
Fabrieks-Kanzaki-krachtoverbrenging.
53-gallon aluminium brandstoftank (geüpgraded met 2 nieuwe inspectiepoorten in 2023).
Eén 12 Volt bilgepomp en automatische vlotter schakelaar.
Eén handmatige bilgepomp.
Enkele stuurstand met wiel naar tandwiel, ketting, roestvrijstalen 7X19 draad
via schijven en blokken naar aluminium kwadrant gemonteerd op roerstock.
Zeilen en Tuigage
Een nieuwe geanodiseerde enkele mast van Z Spar, nieuwe giek en neerhouder, geïnstalleerd
in november 2022 door The Island Rigging Company VI in St. Thomas.
Dubbel gerigde taps toelopende legeringsspreiders vastgezet op voeten. Nieuw, geïnstalleerd
in november 2022.
Mechanische einddraadverbindingen.
Alle nieuwe touwen, vallen, outhauls, enz.
Grootzeil van Doyle
Genua op rolfok van Doyle
Profurl rolreefsysteem nieuw in 2022
Rompen en ExterieurRomponderhoud en -inspectie:
Volledig strippen van het natte rompoppervlak voor gelcoatinspectie.
Romp bleek in uitstekende staat te zijn, vrij van blaren, delaminatie of schade.
Kleine beschadigingen, ter grootte van een dubbeltje of kleiner, aangepakt samen met de kiel met behulp van het West System.
Toepassing van barrièrecoating met Interlux 1000 en 2000 producten.
Afgewerkt met Interlux Micron 66 zwarte antifoulingverf.
Jaarlijkse herapplicatie van Micron 66 tot ablative coatings niet langer waren toegestaan.
Geüpgrade antifoulingverf naar conforme merken na orkaan Irma in 2017.
Met als resultaat een prachtig onderhouden onderwaterschip.
Aanvullend Romponderhoud:
Vervanging van de schroefaslager en afdichting van de schroefas aan de motorzijde.
Vervanging van de lagerbussen van de roerpen.
Vervanging van alle kielbouten als onderdeel van preventief onderhoud.
Exterieur Esthetiek:
Kenmerkende waterlijn met een 2-kleurig, 3-strepen patroon: 1" goud over 4" glanzend zwart op een witte romp met een matzwarte onderkant.
Minimale slijtage waargenomen op het originele witte oppervlak van de boorden.
Seizoensgebonden zorg:
Jaarlijkse polijst- en wasbeurten uitgevoerd voor elk 4-5 maanden durend seizoen in het water.
Het vaartuig wordt op het land opgeslagen gedurende de resterende tijd van het jaar wanneer het niet in gebruik is.
Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen, noch de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn keurmeesters opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.
Willkommen an Bord der "Prime Directive", einer Beneteau Oceanis von 1999, die Hochleistungssegeln nahtlos mit luxuriösem Komfort verbindet. Dieses sorgfältig gepflegte Schiff zeichnet sich durch seine beeindruckenden Seefahrtfähigkeiten und den geräumigen, einladenden Innenraum aus. Die kürzlich durchgeführten Upgrades, einschließlich neuer Takelage und eines überholten Motors im Jahr 2022, garantieren sorgenfreie Abenteuer auf dem Wasser. Darüber hinaus bestätigt eine kürzlich durchgeführte Inspektion den ausgezeichneten Zustand des Schiffes, ohne größere Bedenken und nur geringfügige Probleme. Die "Prime Directive" ist bereit für Ihre nächste Reise und verspricht ein außergewöhnliches Segelerlebnis mit ruhigem Gewissen. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, auf diesem außergewöhnlichen Schiff in See zu stechen - Ihre maritimen Träume warten auf Sie! Weitere Informationen zu den Komfort- und Ausstattungsmerkmalen des Innenraums finden Sie unten.
Innenraumkomfort und Annehmlichkeiten
HAUPTKABINE
Maßgefertigte, kokosfarbene Sitzgelegenheiten für sechs Personen
Teakholzesstisch, der abgesenkt werden kann, um eine große Schlafgelegenheit zu schaffen
Maßgefertigte schwarze und goldene Wurfkissen und antikgoldene Fensterverkleidungen
Kirschholzfurnier-Schränke und Navigationsstation
Hell und luftig mit oberen Bullaugen, unteren Fenstern und Luken
1,93 m Stehhöhe
KÜCHE
Hell beleuchtet mit zwei oberen Bullaugen und einem unteren Doppel-Fenster
Vierflammiger Marine Force 10 LPG-Herd mit Backofen und Grill
Aufgerüstetes Propansystem zur Einhaltung der Vorschriften der US-Küstenwache
Edelstahl-Isotherm Cruise 200 Kühlschrank/Gefrierschrank
Doppeltes Edelstahl-Unterbauspülbecken mit Arbeitsplatte aus massivem Granit-Look
Scandvik Galley-Mischer in Chrom
Druckwasser mit Warm- und Kaltwasser
Fußpumpe und Wasserhahn für manuelles Seewasser/Spülwasser
Aufgerüstete Innenbeleuchtung mit Imtra Marineleuchten
HAUPTKABINE
Queen-Size-Bett in der Bugkabine
Maßgefertigte Beleuchtung und Bettwäsche-Ensemble
Neue Matratzenpolsterung installiert im Jahr 2023
Kirschholzschränke mit reichlich Stauraum
Eigenes Hauptbad mit großer Dusche
Komplett neue Sanitäranlagen im Bad
GÄSTEKABINE 1
Steuerbord-Achterkabine mit Doppelbett
Neue cremefarbene und goldene Polsterung
Eigenes Bad mit Handdusche
Aufgerüstete Sanitäranlagen im Bad
GÄSTEKABINE 2
Backbord-Achterkabine mit Doppelbett
Cremefarbene und goldene Polsterung
Eigenes Bad mit Handdusche
Aufgerüstete Sanitäranlagen im Bad
Elektronik- und Navigationsausrüstung
Plastimo Kompass
Raymarine I-40 Tiefen-, Geschwindigkeits- und Windinstrumente
Handfunkgerät Standard Horizon VHS
Uniden MC 1010 VHF-Funkgerät
Garmin GPS 126
Elektrisches System
Dedizierte 12-Volt-Motorstarterbatterie (neu in 2022)
Hausbatteriebank mit 4 Deka 6-Volt-Deep-Cycle-Batterien (neu in 2022)
Mastervolt Mass Combi 12/2000-100 Ampere Wechselrichter/Ladegerät
Mastervolt Battery Mate 16021C Isolator
Mastervolt-Laderegler und Fernbedienung Masterlink/MICC
Aufgerüsteter 90-Ampere-Generator
Benzinbetriebener Honda EU 2000i tragbarer Generator
Isotherm Kühlschrank/Kühler-Kompressor
Force 10 Warmwasserbereiter
Mechanische Systeme
Yanmar 4JH3E, 56 PS, nicht turbo, 4-Zylinder-Dieselmotor (überholt in 2022)
12-Volt-Gebläse
Nasses Abgassystem mit Vetus-Kunststoff-Wassersperre/Schalldämpfer, verstärktem Schlauch und Edelstahl-Sicherungsschellen
Werks-Kanzaki-Antrieb
53-Gallonen-Aluminium-Treibstofftank (aufgerüstet mit 2 neuen Inspektionsöffnungen in 2023)
Ein 12-Volt-Bilgenpumpe und automatischer Schwimmerschalter
Eine manuelle Bilgenpumpe
Einzelnes Steuerstand mit Rad, Kettenrad, Edelstahl-Draht 7X19
über Blöcke und Rollen zu Aluminium-Quadrant am Ruderstock
Segel und Takelage
Ein neuer eloxierter Einzelauszugsmast von Z Spar, neuer Baum und Baumniederholer, installiert
im November 2022 von The Island Rigging Company VI in St. Thomas.
Doppelt geriggte, konisch zulaufende Legierungsspreizer an Basen befestigt. Neu, installiert
im November 2022.
Mechanische Enddraht-Endverbindungen.
Alle neuen Seile, Schoten, Ausreitungen, etc.
Hauptsegel von Doyle
Rollgenua von Doyle
Profurl-Rollreffanlage neu in 2022
Rumpf und Exterieur
Rumpfinspektion und -wartung:
Vollständiges Abziehen der nassen Rumpfoberfläche zur Überprüfung des Gelcoats.
Rumpf in ausgezeichnetem Zustand, frei von Blasen, Delamination oder Beschädigungen.
Kleine Kerben, dime-groß oder kleiner, wurden zusammen mit dem Kiel mit dem West System behandelt.
Auftragen einer Sperrschicht mit Interlux 1000 und 2000 Produkten.
Abschluss mit Interlux Micron 66 schwarzem Unterwasseranstrich.
Jährliche Wiederanwendung von Micron 66, bis ablative Beschichtungen nicht mehr erlaubt waren.
Aufgerüsteter Unterwasseranstrich mit konformen Marken nach Hurrikan Irma in 2017.
Ergebnis: eine wunderschön gepflegte Unterwasseroberfläche.
Zusätzliche Rumpfwartung:
Erneuerung des Schraubenlager und der Propellerschaftdichtung am Motorende.
Austausch der Ruderwellenlager.
Austausch aller Kielbolzen im Rahmen der vorbeugenden Wartung.
Exterieurästhetik:
Markante Wasserlinie mit einem 2-Farben-, 3-Streifen-Muster: 1" Gold über 4" glänzendem Schwarz auf einem weißen Rumpf mit einem mattschwarzen Unterwasserschiff.
Minimale Abnutzung an der originalen weißen Oberfläche des Freibords beobachtet.
Saisonale Pflege:
Jährliches Polieren und Wachsen vor jeder 4-5-monatigen Saison im Wasser.
Das Schiff wird während der restlichen Zeit des Jahres, wenn es nicht benutzt wird, an Land gelagert.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.