Remarks :Experience the perfect blend of performance and comfort with "Ingo," a 1995 Beneteau First 42s7. Designed by the renowned Bruce Farr, this yacht offers exceptional sailing capabilities and luxurious cruising amenities. Lightly used and meticulously cared for This stylish yacht features spacious accommodation for 6 to 8 guests, a deep aft cockpit, and wide side decks. The fold-down transom provides easy access to the water, enhancing your onboard experience. VAT paid and British Part One Registered, "Ingo" is in excellent condition and ready for new adventures. Don't miss the chance to own a yacht that truly stands out in both design and performance. Highlights: Designed by Bruce Farr and built by Chantiers Beneteau Spacious accommodation for 6/8 guests Deep aft cockpit and wide side decks Forward mainsheet and cruising rig VAT paid, British Part One Registered
Accommodation : ACCOMMODATION No. of Berths: 3 doubles, 1 single No. of Cabins: 3 Headroom: 2 meters approx Upholstery: Green/blue velour Flooring: Teak and holly laminate Chart Table: ½ chart size Saloon Table: Can drop to make extra berth Hanging Locker(s): 2 in aft cabins Heating: Webasto 6 outlet Number of Heads: 2 Toilet Type: Jabsco manual Shower: 2 in heads Hob: 2 burners Oven Grill Galley Sink: 2 S/steel round Refrigerator: Frigoboat 12 volt Water System: Pressurised Hot water: Immersion/calorifier - engine and shore power Stereo: With Bluetooth TV Aerial: On masthead TANKAGE Fuel: 150 l Water: 650 l Holding tank: 25 l + 65 l Macerator / pump out?: Manual / Deck
Inventory : NAVIGATION Chart Plotter: Raymarine E80 GPS: Garmin x2 AIS: Raymarine receiver Autopilot: Raymarine Linear drive VHF Radio: Icom DSC Echo Sounder: B&G Log / Speed: B&G Wind Instrument: B&G Wind Indicator at Masthead: Windex Navtex: Furuno Barometer: Aquamarine Clock: Aquamarine DECK Decking Type: GRP non-skid Anchor Locker: In deck Anchors: 2 x Delta Anchor Chain / Warp: 45m x 10mm + 50m Warp Anchor Windlass: Lofrans Cayman 88 Winches: Lewmar x6 (1 electric) Pushpit / Pulpit: S/ Steel Boarding Ladder: S/ Steel 4 rung Cockpit / Deck Shower: On transom Cockpit Table: Teak removable Cockpit Lockers: 4 SAFETY Life Jackets: 6 Adult + 2 junior Foghorn: manual Gas Detector: Pilot with solenoid shut off Fire Extinguishers: 5 x 1kg dry powder with gauge Bilge Pump(s) Manual: 1 Bilge Pump(s) Electric: 1 CANVAS Spray hood: Blue, new 2019 Hatch covers/Wheel/pedestal cover Bimini: Blue over helm Sail cover: Blue stackpack 2019 Cockpit Cushions: 2 Blue closed cell foam 2019 Zip on awning to stack pack MISCELLANEOUS Warps: 6 Fenders: 10 Dinghy - used but serviceable HISTORY 2 Previous owners, current owner for last 19 years is the marine engineer who commissioned the vessel when new and installed all of the equipment to it. This includes all later additions like heating, autopilot, plotter, electric halyard winch. SERVICE AND MAINTENANCE HISTORY Date and period last out of water: October 2022-May 2023 Last antifoul: 2023 Date anodes renewed: 2023 Date of Last engine service 17.04.2024 ADDITIONAL EQUIPMENT GRP Passerelle with name on in bag Spare fuel Jerry cans in cockpit locker Numerous spares onboard
Mechanical :CONSTRUCTION Type: Sail Builder / Designer: Beneteau/Farr, Stark Make / Model: First / 42s7 Year Built: 1995 Year Launched: 1995 Designer: Bruce Farr Where Built: St Hilaire / France Construction Materials: GRP Keel / Hull Form: Fin Steering Type: Whitlock Rod Helm Position(s): Aft Rudder Type: Balanced spade Deck Materials: GRP Superstructure Materials: GRP Hull Colour: White DIMENSIONS LOA: 12.68m LWL: 11.25m Beam: 4.10m Draft: 2.3m Displacement: 8,264 kg Ballast: 2,649 kg Air draft: 17.83 m MECHANICAL Manufacturer / Model: Volvo Penta MD22L Year of Manufacture: 1995 No. of Engines: 1 HP (Each): 50 Engine Hours: 2388 Cooling: Fresh water Date Engine Last Serviced: 17.04.2024 Drive Type: Shaft Fuel Type: Diesel Fuel Consumption L/Hr: 3 Range: 300 NM Cruising Speed: 6.5 Knots Maximum Speed: 8.5 Knots Propeller Type: 3 blade Max prop ELECTRICAL Domestic Batt. (2): Amps: 140, Age: 2023 Engine Starter Batt (1): Amps: 80, Age: 2022 Charging System: Engine alternator / Shore Battery Charger: Dometic 40 amp Shore Power Shore Power cable Solar Panels: 1 32w SAILS Main (2010): Make: Halsey, Cond.: Good Genoa (2007): Make: North Spectra Gatorback, Cond.: Good Cruising Chute (2010): Make: Momentum, Cond.: Good
Oplev den perfekte blanding af præstation og komfort med "Ingo," en 1995 Beneteau First 42s7. Designet af den anerkendte Bruce Farr, tilbyder denne yacht enestående sejlegenskaber og luksuriøse krydstogtsfaciliteter. Let brugt og omhyggeligt vedligeholdt. Denne stilfulde yacht har rummelig indkvartering til 6 til 8 gæster, en dyb agtercockpit og brede sidedæk. Den nedfældbare agterstamme giver nem adgang til vandet og forbedrer din oplevelse om bord. Moms betalt og britisk Part One registreret, "Ingo" er i fremragende stand og klar til nye eventyr. Gå ikke glip af chancen for at eje en yacht, der virkelig skiller sig ud både i design og præstation. Højdepunkter: Designet af Bruce Farr og bygget af Chantiers Beneteau. Rummelig indkvartering til 6/8 gæster. Dyb agtercockpit og brede sidedæk. Fremadrettet storsejl og krydstogtsrig. Moms betalt, britisk Part One registreret.
INDKVARTRING: Antal køjer: 3 dobbelt, 1 enkelt. Antal kahytter: 3. Ståhøjde: Ca. 2 meter. Betræk: Grøn/blå velour. Gulvbelægning: Teak og holly laminat. Kortbord: ½ kortstørrelse. Salongbord: Kan sænkes for at lave ekstra køje. Hængeskab(e): 2 i agterkahytter. Opvarmning: Webasto 6 udtag. Antal toiletter: 2. Toiletype: Jabsco manuel. Bruser: 2 i toiletter. Kogeplade: 2 brændere. Ovn Grill. Køkkenvask: 2 S/steel rund. Køleskab: Frigoboat 12 volt. Vandforsyning: Tryk. Varmt vand: Immersion/calorifier - motor og landstrøm. Stereo: Med Bluetooth. TV-antenne: På mastetop.
UDSTYR: NAVIGATION: Kortplotter: Raymarine E80. GPS: Garmin x2. AIS: Raymarine modtager. Autopilot: Raymarine Linear drive. VHF-radio: Icom DSC. Ekkolod: B&G. Log / Hastighed: B&G. Vindinstrument: B&G. Vindindikator på mastetop: Windex. Navtex: Furuno. Barometer: Aquamarine. Ur: Aquamarine. DÆK: Dækstype: GRP non-skid. Ankerkasse: I dæk. Ankre: 2 x Delta. Ankerkæde / Tov: 45m x 10mm + 50m tov. Anker spil: Lofrans Cayman 88. Spil: Lewmar x6 (1 elektrisk). Pushpit / Pulpit: S/Steel. Badelejder: S/Steel 4 trin. Cockpit / Dækbruser: På agterstamme. Cockpits bord: Teak aftageligt. Cockpitskabe: 4. SIKKERHED: Redningsveste: 6 voksne + 2 juniorer. Tågehorn: Manuel. Gasdetektor: Pilot med solenoidafbryder. Brandslukkere: 5 x 1 kg tørpulver med måler. Manuel lænsepumpe: 1. Elektrisk lænsepumpe: 1. CANVAS: Sprayhood: Blå, ny 2019. Lugedæksler/Rat/pedestalovertræk. Bimini: Blå over styreplads. Sejlcover: Blå stackpack 2019. Cockpitpuder: 2 blå lukket celleskum 2019. Lynlås på solsejl til stack pack. DIVERSE: Fortøjninger: 6. Fendere: 10. Gummibåd - brugt, men brugbar.
HISTORIE: 2 tidligere ejere, nuværende ejer i de sidste 19 år er den marineingeniør, der bestilte fartøjet, da det var nyt, og installerede alt udstyret til det. Dette inkluderer alle senere tilføjelser som opvarmning, autopilot, kortplotter, elektrisk spil. SERVICE- OG VEDLIGEHOLDELSESHISTORIE: Dato og periode sidst på land: Oktober 2022-maj 2023. Sidste bundmaling: 2023. Dato for udskiftning af anoder: 2023. Dato for sidste motorservice: 17.04.2024. YDERLIGERE UDSTYR: GRP passerelle med navn på i taske. Ekstra brændstofdunke i cockpitskab. Talrige reservedele om bord.
MEKANISK: KONSTRUKTION: Type: Sejl. Bygger / Designer: Beneteau/Farr, Stark. Mærke / Model: First / 42s7. År bygget: 1995. År søsat: 1995. Designer: Bruce Farr. Hvor bygget: St Hilaire / Frankrig. Konstruktionsmaterialer: GRP. Køl / Skrogform: Fin. Styresystem: Whitlock Rod. Ror type: Balanceret spade. Dækmaterialer: GRP. Superstrukturmaterialer: GRP. Skrogfarve: Hvid. DIMENSIONER: Længde overalt: 12,68m. Vandlinjelængde: 11,25m. Bredde: 4,10m. Dybgang: 2,3m. Deplacement: 8.264 kg. Ballast: 2.649 kg. Lufttræk: 17,83 m. MEKANISK: Producent / Model: Volvo Penta MD22L. Årgang: 1995. Antal motorer: 1. HK (Hver): 50. Motortimer: 2388. Køling: Ferskvand. Dato for sidste motorservice: 17.04.2024. Drevtype: Aksel. Brændstoftype: Diesel. Brændstofforbrug L/time: 3. Rækkevidde: 300 NM. Cruising hastighed: 6,5 knob. Maksimal hastighed: 8,5 knob. Propeltype: 3-bladet Max prop. ELEKTRISK: Hjemmebatteri (2): Ampere: 140, Årgang: 2023. Motorstartbatteri (1): Ampere: 80, Årgang: 2022. Opladningssystem: Motorgenerator / Landbatterioplader: Dometic 40 amp. Landstrøm. Landstrømskabel. Solpaneler: 1 32w. SEJL: Storsejl (2010): Mærke: Halsey, Stand: God. Genua (2007): Mærke: North Spectra Gatorback, Stand: God. Krydstogtsspil (2010): Mærke: Momentum, Stand: God.
Upplev den perfekta blandningen av prestanda och komfort med "Ingo", en 1995 Beneteau First 42s7. Designad av den berömda Bruce Farr, erbjuder denna segelyacht exceptionella seglingsmöjligheter och lyxiga kryssningsbekvämligheter. Lätt använd och omhändertagen med omsorg. Denna stiliga yacht har rymligt boende för 6 till 8 gäster, en djup aktercockpit och breda sidodäck. Den fällbara akterspegeln ger enkel tillgång till vattnet och förbättrar din upplevelse ombord. Moms betald och brittiskt registrerad enligt del ett, "Ingo" är i utmärkt skick och redo för nya äventyr. Missa inte chansen att äga en yacht som verkligen sticker ut både i design och prestanda. Höjdpunkter: Designad av Bruce Farr och byggd av Chantiers Beneteau Rymligt boende för 6/8 gäster Djup aktercockpit och breda sidodäck Framåtriktad storsegel och kryssningsrigg Moms betald, brittiskt registrerad enligt del ett
Boende: Antal kojplatser: 3 dubbelsängar, 1 enkelsäng Antal hytter: 3 Takhöjd: Cirka 2 meter Klädsel: Grön/blå sammet Golvbeläggning: Teak och holly laminat Kartbord: 1/2 kartstorlek Salongbord: Kan fällas ner för att skapa extra koj Hängande garderober: 2 i akterhytter Värme: Webasto med 6 utlopp Antal toaletter: 2 Toalettyp: Jabsco manuell Dusch: 2 i toaletter Spis: 2 brännare Ugn Grill Diskho i pentry: 2 rostfritt stål Kylskåp: Frigoboat 12 volt Vattensystem: Trycksatt Varmvatten: Elpatron/kalorifier - motor och landström Stereo: Med Bluetooth TV-antenn: På masttopp
Inventering: NAVIGATION Karta Plotter: Raymarine E80 GPS: Garmin x2 AIS: Raymarine-mottagare Autopilot: Raymarine Linear drive VHF-radio: Icom DSC Ekolod: B&G Logg/Hastighet: B&G Vindinstrument: B&G Vindindikator vid masttopp: Windex Navtex: Furuno Barometer: Aquamarine Klocka: Aquamarine DÄCK Däcktyp: GRP halkfri Ankarkista: I däck Ankare: 2 x Delta Ankarkätting/linor: 45m x 10mm + 50m lina Ankarspel: Lofrans Cayman 88 Vinschar: Lewmar x6 (1 elektrisk) Pushpit/Pulpit: Rostfritt stål Badstege: Rostfritt stål med 4 steg Dusch i sittbrunn/däck: På akterspegel Sittbrunnsbord: Avtagbart teak Sittbrunnsfack: 4 SÄKERHET Räddningsvästar: 6 vuxna + 2 junior Tuta: Manuell Gasdetektor: Pilot med solenoidavstängning Brandsläckare: 5 x 1 kg torr pulver med mätare Manuell länspump: 1 Elektrisk länspump: 1
KANVAS Sprayhood: Blå, ny 2019 Lucköverdrag/Ratt/pedestalöverdrag Bimini: Blå över styrplats Segelöverdrag: Blå stackpack 2019 Sittbrunnsdynor: 2 blå stängda cellskum 2019 Dragbar markis till stackpack
DIVERSE Förtöjningslinor: 6 Fendrar: 10 Jolle - begagnad men funktionsduglig
HISTORIA 2 tidigare ägare, nuvarande ägare de senaste 19 åren är marinmaskiningenjören som tog i drift fartyget när det var nytt och installerade all utrustning på det. Detta inkluderar alla senare tillägg som värme, autopilot, plotter, elektrisk fallvinsch.
SERVICE- OCH UNDERHÅLLSHISTORIK Datum och period senast ur vattnet: Oktober 2022-maj 2023 Senaste bottenmålning: 2023 Datum för anodbyte: 2023 Datum för senaste motorservice: 17.04.2024
YTTERLIGARE UTRUSTNING GRP-passarell med namn på i väska Reservdunkar för bränsle i sittbrunnsfack Många reservdelar ombord
MEKANISK KONSTRUKTION Typ: Segelbyggare/Designer: Beneteau/Farr, Stark Modell: First / 42s7 År byggd: 1995 År sjösatt: 1995 Designer: Bruce Farr Var byggd: St Hilaire/Frankrike Konstruktionsmaterial: GRP Köl/Skrovform: Fenrod Styrningstyp: Whitlock Rod Roder: Balanserat spader Däckmaterial: GRP Överbyggnadsmaterial: GRP Skrovfärg: Vit
MÅTT Längd överallt: 12,68 m Längd i vattenlinjen: 11,25 m Bredd: 4,10 m Djupgående: 2,3 m Deplacement: 8 264 kg Ballast: 2 649 kg Luftutkast: 17,83 m
MEKANISK Tillverkare/Modell: Volvo Penta MD22L Tillverkningsår: 1995 Antal motorer: 1 HK (Varje): 50 Motortimmar: 2388 Kylning: Färskvatten Datum för senaste motorservice: 17.04.2024 Drivtyp: Axel Bränsletyp: Diesel Bränsleförbrukning L/Timme: 3 Räckvidd: 300 NM Marschfart: 6,5 knop Maxfart: 8,5 knop Propellertyp: 3-bladig Max prop
ELEKTRISK Inombordsbatteri (2): Ampere: 140, År: 2023 Startbatteri för motor (1): Ampere: 80, År: 2022 Laddningssystem: Motorgenerator/Land Batteriladdare: Dometic 40 amp Landström Landströmskabel Solpaneler: 1 32w
SEGEL Storsegel (2010): Märke: Halsey, Skick: Bra Genua (2007): Märke: North Spectra Gatorback, Skick: Bra Kryssningsgenua (2010): Märke: Momentum, Skick: Bra
Ervaar de perfecte combinatie van prestaties en comfort met "Ingo," een 1995 Beneteau First 42s7. Ontworpen door de gerenommeerde Bruce Farr, biedt deze jacht uitzonderlijke zeileigenschappen en luxe voorzieningen voor cruisen. Licht gebruikt en zorgvuldig onderhouden. Dit stijlvolle jacht biedt ruime accommodatie voor 6 tot 8 gasten, een diepe achterkuip en brede gangboorden. Het neerklapbare hek biedt gemakkelijke toegang tot het water en verbetert uw ervaring aan boord. BTW betaald en Brits Part One geregistreerd, "Ingo" verkeert in uitstekende staat en is klaar voor nieuwe avonturen. Mis de kans niet om een jacht te bezitten dat echt opvalt qua ontwerp en prestaties. Hoogtepunten: Ontworpen door Bruce Farr en gebouwd door Chantiers Beneteau Ruime accommodatie voor 6/8 gasten Diepe achterkuip en brede gangboorden Voorwaartse grootschoot en cruisetrim BTW betaald, Brits Part One geregistreerd
ACCOMMODATIE Aantal slaapplaatsen: 3 tweepersoonsbedden, 1 eenpersoonsbed Aantal hutten: 3 Stahoogte: ca. 2 meter Bekleding: Groen/blauw velours Vloerbedekking: Teak en holly laminaat Kaartentafel: ½ kaartformaat Salontafel: Kan worden neergelaten om extra slaapplaats te creëren Hangkast(en): 2 in achterhutten Verwarming: Webasto 6 uitlaten Aantal toiletten: 2 Type toilet: Jabsco handmatig Douche: 2 in toiletruimtes Kookplaat: 2 branders Oven Grill Spoelbak in kombuis: 2 S/steel rond Koelkast: Frigoboat 12 volt Watersysteem: Onder druk Warm water: Immersie/calorifier - motor en walstroom Stereo: Met Bluetooth TV-antenne: Op mast TANKS Brandstof: 150 l Water: 650 l Vuilwatertank: 25 l + 65 l Vermaler / afvoer?: Handmatig / Dek
UITRUSTING NAVIGATIE Kaartplotter: Raymarine E80 GPS: Garmin x2 AIS: Raymarine ontvanger Autopiloot: Raymarine Lineaire aandrijving Marifoon: Icom DSC Dieptemeter: B&G Logboek / Snelheid: B&G Windinstrument: B&G Windindicator op masttop: Windex Navtex: Furuno Barometer: Aquamarijn Klok: Aquamarijn DEK Dektype: GRP antislip Ankerbak: In dek Ankers: 2 x Delta Ankerketting / Tros: 45m x 10mm + 50m Tros Ankerlier: Lofrans Cayman 88 Lieren: Lewmar x6 (1 elektrisch) Preekstoel / Hekstoel: S/steel Zwemtrap: S/steel 4 sporten Cockpit / Dekdouche: Op spiegel Cockpittafel: Teak, afneembaar Cockpitkasten: 4 VEILIGHEID Reddingsvesten: 6 volwassenen + 2 junioren Misthoorn: handmatig Gasdetector: Met solenoïde afsluiting Brandblussers: 5 x 1 kg droog poeder met meter Handmatige bilgepomp: 1 Elektrische bilgepomp: 1
ZEILEN Grootzeil (2010): Merk: Halsey, Cond.: Goed Genua (2007): Merk: North Spectra Gatorback, Cond.: Goed Cruising Chute (2010): Merk: Momentum, Cond.: Goed
GESCHIEDENIS 2 Vorige eigenaren, huidige eigenaar gedurende de laatste 19 jaar is de scheepswerktuigkundige die het schip in gebruik heeft genomen toen het nieuw was en alle apparatuur heeft geïnstalleerd. Dit omvat alle latere toevoegingen zoals verwarming, autopiloot, kaartplotter, elektrische val lier.
SERVICE- EN ONDERHOUDSGESCHIEDENIS Datum en periode laatste keer uit het water: oktober 2022-mei 2023 Laatste antifouling: 2023 Datum anodes vernieuwd: 2023 Datum laatste motorservice: 17.04.2024
AANVULLENDE APPARATUUR GRP Loopplank met naam erop in tas Reserve brandstofjerrycans in kuiplocker Talrijke reserveonderdelen aan boord
CONSTRUCTIE Type: Zeilbouwer / Ontwerper: Beneteau/Farr, Stark Merk / Model: First / 42s7 Bouwjaar: 1995 Jaar te water gelaten: 1995 Ontwerper: Bruce Farr Waar gebouwd: St Hilaire / Frankrijk Constructiematerialen: GRP Kiel / Rompvorm: Fin Stuurinrichting: Whitlock Rod Stuurpositie(s): Achter Roder Type: Gebalanceerd spade Dekmaterialen: GRP Superstructuurmaterialen: GRP Rompkleur: Wit
AFMETINGEN Lengte over alles: 12,68 m Lengte waterlijn: 11,25 m Breedte: 4,10 m Diepgang: 2,3 m Waterverplaatsing: 8.264 kg Ballast: 2.649 kg Luchtkoers: 17,83 m
MECHANISCH Fabrikant / Model: Volvo Penta MD22L Bouwjaar: 1995 Aantal motoren: 1 PK (per stuk): 50 Draaiuren motor: 2388 Koeling: Zoet water Datum laatste motorservice: 17.04.2024 Aandrijftype: As Brandstoftype: Diesel Brandstofverbruik L/u: 3 Bereik: 300 zeemijl Kruissnelheid: 6,5 knopen Maximale snelheid: 8,5 knopen Schroeftype: 3-blads Max prop
ELEKTRISCH Huishoudaccu's (2): Amps: 140, Leeftijd: 2023 Startaccu motor (1): Amps: 80, Leeftijd: 2022 Laadsysteem: Motor dynamo / Walaccu lader: Dometic 40 amp Walstroom Walstroomkabel Zonnepanelen: 1 32w
Dit is een unieke kans om een uitzonderlijk jacht te bezitten dat zowel qua ontwerp als prestaties opvalt.
Erleben Sie die perfekte Mischung aus Leistung und Komfort mit "Ingo", einem Beneteau First 42s7 von 1995. Entworfen vom renommierten Bruce Farr, bietet diese Yacht außergewöhnliche Segelfähigkeiten und luxuriöse Kreuzfahrtannehmlichkeiten. Leicht gebraucht und penibel gepflegt, verfügt diese stilvolle Yacht über geräumige Unterkünfte für 6 bis 8 Gäste, ein tiefes Achtercockpit und breite Seitendecks. Das klappbare Heck ermöglicht einen einfachen Zugang zum Wasser und verbessert Ihr Bord-Erlebnis. Mit bezahlter Mehrwertsteuer und britischer Teil-Einschreibung ist "Ingo" in ausgezeichnetem Zustand und bereit für neue Abenteuer. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, eine Yacht zu besitzen, die sich sowohl im Design als auch in der Leistung wirklich abhebt. Zu den Highlights gehören: Entworfen von Bruce Farr und gebaut von Chantiers Beneteau, geräumige Unterkünfte für 6/8 Gäste, tiefes Achtercockpit und breite Seitendecks, Vorwärts-Großschot und Fahrtrigg, bezahlte Mehrwertsteuer, britische Teil-Einschreibung.