Beneteau First 31.7

Remarks :"Magic" (formerly "Crazy Horse") a first 31.7 is the ideal cruiser racer with a competitive class in Dublin Bay and with cruising and passage making ability. Two cabins, double berth aft, double berth forward and two settee berths. Galley, chart table and heads compartment. Volvo diesel with sail drive. Many Dublin Podium results. Afloat and ready to go. Accommodation :Teak cockpit seats.Scoop stern for bathing, dinghy boarding and MOB recovery.Stainless drop ladder.Main saloon with settee berths.Drop leaf table with bottle store.Overhead ventilation light hatch.Heads to starboard with with wash basin.Chart table with storage leaf and navigators seat.Galley to port with stainless sink and tap.Twin burner cooker.Chest cool box.Aft double cabin.Fore cabin with overhead hatch and privacy door. Inventory :New standing rig 2023New deck collar 2023North 2016 Genoa unused since 20192014 North No 3 unused since 20192015 North racing main unused since 2019Older pre 2015 North main2014 North spinnaker blue unused since 2019North heavy spinnaker pre 2015Light spinnaker redStorm jibSpray hood.Tactical racing compassRunning rig and halyards in top order.Horse shoe buoy.Spinnaker pole. Mechanical :Volvo diesel Sail drive diaphragham new 2023.2 X Lewmar two speed self tail primary winches.2 X Lewmar 30 self tail coachroof winches.Adjustable back stay.4:1 main sheet on traveller.Adjustable genoa cars.Spinnaker rig & pole.Adjustable vang.New standing rig 2023New mast collar for halyard and line blocks.New anodes 2023.

Bemærkninger: "Magic" (tidligere "Crazy Horse") er en First 31.7, der er den ideelle cruiser racer med en konkurrencedygtig klasse i Dublin Bay og med evne til krydstogt og passage. To kahytter, dobbeltkøje agter, dobbeltkøje forrest og to sovepladser i salonen. Pantry, navigationsbord og toilet. Volvo-diesel med sejldrev. Mange podieplaceringer i Dublin. Flydende og klar til afgang. Indkvartering: Teak-cockpit-sæder. Badeplatform agter til badning, påstigning af gummibåd og MOB-redning. Rustfrit ståltrappe. Hovedsalon med sofaer. Nedfældeligt bord med flaskeopbevaring. Ventilationslys i loftet. Toilet til styrbord med håndvask. Navigationsbord med opbevaringsplads og navigatørstol. Pantry til bagbord med rustfrit stål vask og vandhane. To-brænder komfur. Køleboks. Agterste dobbeltkahyt. Forreste kahyt med loftsluge og privatdør. Udstyr: Nyt stående rig 2023. Nyt dækkol 2023. North 2016 genua ubrugt siden 2019. 2014 North No 3 ubrugt siden 2019. 2015 North racing storsejl ubrugt siden 2019. Ældre North hovedsejl før 2015. 2014 North spilerblå ubrugt siden 2019. North tung spiler før 2015. Let spiler rød. Stormfok. Sprayhood. Taktisk kapsejlads kompas. Løbende rig og fald i topstand. Hestesko redningskrans. Spilerstage. Mekanisk: Volvo-diesel med sejldrev, ny diaphragm i 2023. 2 X Lewmar to-trins selvskærende primære spil. 2 X Lewmar 30 selvskærende spil på taget. Justerbar bagstag. 4:1 storskøde på rejseskinne. Justerbare genuaskinner. Spilerudstyr og -stage. Justerbar kick. Nyt stående rig 2023. Ny mastekrave til fald og liner. Nye anoder i 2023.

Anmärkningar: "Magic" (tidigare "Crazy Horse") en First 31.7 är den idealiska kryssningsracern med en konkurrenskraftig klass i Dublin Bay och med förmåga att kryssa och göra passager. Två hytter, dubbelkoj akterut, dubbelkoj förut och två bäddsoffor. Pentry, kartbord och toalettrum. Volvo-diesel med segeldrift. Många podiumresultat i Dublin. I vattnet och redo att segla. Boende: Teakdäcksstolar. Badplattform akterut för bad, båtinstigning och MOB-räddning. Rostfri badstege. Salong med bäddsoffor. Hopfällbart bord med flaskförvaring. Ventilerande taklucka. Toalett till styrbord med handfat. Kartbord med förvaringsutrymme och navigatörsstol. Pentry till babord med rostfri diskho och kran. Dubbelbrännare. Kylbox. Akterhytt med dubbelsäng. Förhytt med taklucka och sekretessdörr. Inventering: Nytt stående rigg 2023. Ny däckskrage 2023. North 2016 genua oanvänd sedan 2019. 2014 North No 3 oanvänd sedan 2019. 2015 North racing storsegel oanvänd sedan 2019. Äldre North storsegel före 2015. 2014 North spinnaker blå oanvänd sedan 2019. North tung spinnaker före 2015. Lätt spinnaker röd. Stormfock. Sprayhood. Taktisk tävlingskompass. Löpande rigg och fall i toppskick. Hästskoboj. Spinnakerbom. Mekaniskt: Volvo-diesel med segeldrift, nytt membran 2023. 2 X Lewmar tvåväxlad självskotande primärwinchar. 2 X Lewmar 30 självskotande takvinschar. Justerbart akterstag. 4:1 storskot på skjutbar. Justerbara genuaskenor. Spinnakerutrustning och -bom. Justerbar kick. Nytt stående rigg 2023. Ny mastkrage för fall och linblock. Nya anoder 2023.

Opmerkingen: "Magic" (voorheen "Crazy Horse") is een First 31.7, ideaal als cruiser racer met een competitieve klasse in Dublin Bay en met mogelijkheden voor cruisen en lange afstanden. Twee hutten, tweepersoonsbed achterin, tweepersoonsbed voorin en twee zitbanken. Keuken, kaartentafel en toiletruimte. Volvo-diesel met saildrive. Veel podiumresultaten in Dublin. Drijvend en klaar om te gaan. Accommodatie: Teakhouten zitplaatsen in de kuip. Achtersteven met zwemplateau, geschikt voor zwemmen, instappen van de dinghy en MOB-redding. Roestvrijstalen neerklapbare ladder. Hoofdsalon met zitbanken. Neerklapbare tafel met flessenopslag. Ventilatie via een lichtluik in het plafond. Toilet aan stuurboord met wastafel. Kaartentafel met opbergblad en stoel voor de navigator. Keuken aan bakboord met roestvrijstalen gootsteen en kraan. Twee-pits kooktoestel. Koelbox. Achterste dubbele hut. Voorste hut met luik in het plafond en privacydeur. Inventaris: Nieuwe verstaging 2023. Nieuwe dekdoorvoer 2023. North 2016 Genua ongebruikt sinds 2019. 2014 North No 3 ongebruikt sinds 2019. 2015 North racing grootzeil ongebruikt sinds 2019. Ouder grootzeil van voor 2015. 2014 North spinnaker blauw ongebruikt sinds 2019. North zware spinnaker van voor 2015. Lichtgewicht spinnaker rood. Stormfok. Spuitkap. Tactisch wedstrijdkompas. Lopend want en vallen in goede staat. Reddingsboei in hoefijzervorm. Spinnakerboom. Mechanisch: Volvo-diesel met saildrive, nieuwe diafragma in 2023. 2 x Lewmar tweesnelheid self tailing lieren voor de genua. 2 x Lewmar 30 self tailing lieren op het kajuitdak. Verstelbare achterstag. 4:1 grootschoot op de traveller. Verstelbare genua-auto's. Spinnaker-rig en -paal. Verstelbare neerhouder. Nieuwe verstaging in 2023. Nieuwe mastkraag voor vallen en lijnblokken. Nieuwe anodes in 2023.

Anmerkungen: "Magic" (ehemals "Crazy Horse") ist ein First 31.7 und der ideale Cruiser Racer mit einer wettbewerbsfähigen Klasse in der Dublin Bay sowie mit Fähigkeiten zum Cruisen und für Überfahrten. Zwei Kabinen, Doppelbett achtern, Doppelbett vorn und zwei Sitzkojen. Pantry, Kartentisch und Nasszelle. Volvo-Diesel mit Saildrive. Viele Podiumsplätze in Dublin. Liegt im Wasser und ist bereit zum Lossegeln. Unterkunft: Teak-Sitzbänke im Cockpit. Heck mit Badeplattform, zum Einsteigen ins Beiboot und zur MOB-Rettung. Edelstahl-Badeleiter. Hauptsalon mit Sitzkojen. Klapptisch mit Flaschenlager. Belüftungsluke. Nasszelle an Steuerbord mit Waschbecken. Kartentisch mit Staufach und Navigatoren-Sitz. Pantry an Backbord mit Edelstahl-Spüle und Wasserhahn. Zweiflammiger Herd. Kühlbox. Achtern befindet sich eine Doppelkabine. Vordere Kabine mit Lukenöffnung und Privatsphäre-Tür. Inventar: Neues stehendes Gut von 2023. Neuer Deckskragen von 2023. North Genua von 2016, unbenutzt seit 2019. North No 3 von 2014, unbenutzt seit 2019. North Racing Großsegel von 2015, unbenutzt seit 2019. Älteres North Großsegel vor 2015. North Spinnaker blau von 2014, unbenutzt seit 2019. North schwerer Spinnaker vor 2015. Leichter Spinnaker rot. Sturmfock. Sprayhood. Taktischer Rennkompass. Laufendes Gut und Fallen in einwandfreiem Zustand. Rettungsring. Spinnakerbaum. Mechanik: Volvo-Diesel mit Saildrive, Membran neu von 2023. 2 x Lewmar Zweigang-Selbstholer-Winschen für die Vorsegel. 2 x Lewmar 30 Selbstholer-Winschen am Kajütdach. Verstellbares Achterstag. 4:1 Großschot auf dem Traveller. Verstellbare Genua-Schlitten. Spinnaker-Rigg und -baum. Verstellbarer Baumniederholer. Neues stehendes Gut von 2023. Neuer Mastkragen für Fallen und Leinenblöcke. Neue Anoden von 2023.