Aquador 26 HT

Beautiful 2-owner boat, well-maintained and professionally cared for. The boat features a spacious cockpit with dual steering positions, seating on the port side, and a generous seating area aft. Additionally, there is a galley with sink, diesel stove, and a fridge with a small freezer compartment. The cabin of the boat has a seating area in the bow that converts into a double bed, as well as a 1-2 person berth. It is equipped with a custom-made cold foam mattress for a comfortable rest. The boat's bathroom includes a sink and shower. It also has a holding tank that can be emptied from the deck, and a bottom valve for offshore discharge. On sunny days, the ample space in the aft cockpit is perfect for lounging. The spacious seating area can be transformed into a large sunbed. In inclement weather, the cockpit can be fully or partially enclosed with a well-maintained 2020 cover. When the cover is up, the oil heater, which provides heat in both the cabin and cockpit, ensures warmth on cool summer evenings. The oil heater is a Wallas diesel unit that draws fuel from the boat's main tank. Externally, the boat is adorned with solid teak on the side decks, bathing platform, and selected parts of the foredeck. It boasts a beautiful and well-maintained dark blue hull. The boat has never been damaged. Having had only two owners, the boat appears neat and well-kept, albeit showing age-appropriate signs of wear on the cockpit deck. The deck and gelcoat are in excellent condition and have been recently polished. The gelcoat has been treated with Ren Skib for the past eight seasons, giving the hull a deep and lustrous appearance. The hull has been regularly maintained and freshly painted for the season. The engine is a Volvo Penta D4 260A-C, well-suited for the boat with a cruising speed of 22-25 knots and a maximum speed of 32 knots. The engine and drive have been professionally serviced. Equipment includes: Bow thruster, oil heater, large chartplotter, electric windlass, Stainless steel anchor, trim tabs, and more.

Lækker 2 ejers båd, velplejet og passet professionelt. Båden har et rummeligt cockpit, hvor der er dobbelt styreplads, siddeplads i bagbord side og rummelig siddegruppe agter. Derudover er der et pantry med vask, dieselkomfur og køleskab med lille fryseboks. Bådens kahyt har en siddegruppe i stævnen, der kan slås ned til en dobbeltseng, samt en 1-2 pers. stikkøje. Der er speciallavet topmadras i koldskum, så man ligger godt. Bådens toilet er med vask og bruser. Der er naturligvis også holdingtank, der kan tømmes fra dækket, samt bundventil så der kan tømmes på åbent hav. Når solen skinner, nyder man specielt pladsen agter i cockpittet. Her er det muligt at omdanne den rummelige siddegruppe til en stor solseng. I mindre godt vejr, kan cockpittet lukkes helt eller delvis med en velholdt presenning fra 2020. Når presenningen er oppe, kan oliefyret, der har udblæsning i såvel kahyt som cockpit, sikrer varmen på de kølige sommeraftener. Oliefyret er et Wallas diesel, som selv trækker fra bådens hovedtank. Udvendigt er båden udstyret med massivt teak på både sidedæk, badeplatform og på udvalgte dele af fordækket. Båden har et flot og velholdt mørkeblåt fribord. Båden har aldrig været skadet. Båden har kun haft to ejere, og fremstår pæn og velholdt, dog med alderssvarende tegn på slid på cockpit dæk. Dæk og gelcoat fremstår flot og nypoleret. Gelcoat er de sidste otte sæsoner behandlet med Ren Skib, hvorfor fribordet står meget flot med stor dybde. Bunden er løbende vedligeholdt og er lige bundmalet til sæsonen. Motoren er en Volvo Penta D4 260A-C. Motoren er veldimensioneret til båden med en cruisefart på 22-25 knob og maks fart på 32 knob. Motor og drev er løbende serviceret af professionelle. Af udstyr kan der nævnes: Bovpropel, oliefyr, stor kortplotter, elektrisk ankerspil, Rustfri anker, trimflaps m.m.

Härlig båt med 2 ägare, väl omhändertagen och professionellt skött. Båten har en rymlig sittbrunn med dubbla styrplatser, sittplats på babordssidan och en rymlig sittgrupp akterut. Dessutom finns det ett pentry med diskho, dieselhäll och kylskåp med liten frysfack. I båtens kabin finns en sittgrupp i fören som kan fällas ner till en dubbelsäng, samt en 1-2 bädds koj. Det finns en specialtillverkad toppmadrass i kallskum för en bekväm sömn. Båtens toalett har handfat och dusch. Självklart finns det även en septiktank som kan tömmas från däcket, samt bottenventil för tömning till havs. När solen skiner, njuter man speciellt av utrymmet akterut i sittbrunnen. Här kan den rymliga sittgruppen förvandlas till en stor solsäng. Vid sämre väder kan sittbrunnen stängas helt eller delvis med en välskött presenning från 2020. När presenningen är uppe, kan oljevärmen, som har utblåsning både i kabinen och sittbrunnen, hålla värmen under svala sommarkvällar. Oljevärmen är en Wallas diesel som tankas från båtens huvudtank. Utvändigt är båten utrustad med massivt teak på både sidodäck, badplattform och utvalda delar av fördäcket. Båten har en vacker och välbevarad mörkblå skrovfärg. Båten har aldrig varit skadad. Båten har endast haft två ägare och är i fint skick, dock med åldersrelaterade tecken på slitage på sittbrunnsdäcket. Däck och gelcoat är snyggt och nypolerat. Gelcoaten har behandlats med Ren Skib de senaste åtta säsongerna, vilket gör att skrovet ser mycket fint ut med stor djupverkan. Botten har kontinuerligt underhållits och är nymålad för säsongen. Motorn är en Volvo Penta D4 260A-C. Motorn är väl anpassad för båten med en marschfart på 22-25 knop och maxfart på 32 knop. Motor och drivlina har regelbundet servats av professionella. Bland utrustningen kan nämnas: Bogpropeller, oljevärme, stor plotter, elektrisk ankarspel, Rostfritt ankare, trimplan med mera.

Prachtige boot van 2 eigenaren, goed onderhouden en professioneel verzorgd. De boot heeft een ruime cockpit met dubbele stuurstand, zitplaats aan bakboordzijde en een ruime zithoek achterin. Daarnaast is er een kombuis met gootsteen, dieselkookplaat en koelkast met klein vriesvak. In de kajuit van de boot is er een zithoek in de boeg die kan worden omgebouwd tot een tweepersoonsbed, evenals een 1-2 persoons stapelbed. Er is een speciaal gemaakt koudschuim topmatras voor comfortabel liggen. Het toilet van de boot is voorzien van een wastafel en douche. Uiteraard is er ook een vuilwatertank die vanaf het dek kan worden geleegd, evenals een bodemklep voor het legen op volle zee. Bij zonnig weer geniet je vooral van de ruimte achterin de cockpit. Hier kan de ruime zithoek worden omgebouwd tot een groot zonnedek. Bij minder goed weer kan de cockpit volledig of gedeeltelijk worden afgesloten met een goed onderhouden afdekzeil uit 2020. Met het zeil omhoog zorgt de oliekachel, met uitlaat in zowel de kajuit als de cockpit, voor warmte op koele zomeravonden. De oliekachel is een Wallas diesel die zelf brandstof trekt uit de hoofdtank van de boot. Aan de buitenkant is de boot voorzien van massief teak op zowel de gangboorden, zwemplateau en geselecteerde delen van het voordek. De boot heeft een mooi en goed onderhouden donkerblauw boord. De boot is nooit beschadigd geweest. De boot heeft slechts twee eigenaren gehad en ziet er netjes en goed onderhouden uit, zij het met tekenen van normale slijtage op het cockpitdek. Het dek en de gelcoat zien er mooi uit en zijn recent gepolijst. De gelcoat is de afgelopen acht seizoenen behandeld met Ren Skib, waardoor het boord er zeer mooi uitziet met veel diepte. De romp is regelmatig onderhouden en is net voor het seizoen opnieuw geverfd. De motor is een Volvo Penta D4 260A-C. De motor is goed gedimensioneerd voor de boot met een kruissnelheid van 22-25 knopen en een maximale snelheid van 32 knopen. Motor en aandrijving worden regelmatig onderhouden door professionals. Als uitrusting kan worden genoemd: Boegschroef, oliekachel, groot kaartplotter, elektrische ankerlier, Roestvrijstalen anker, trimvlakken, enz.

Wunderschönes Boot mit 2 Besitzern, gut gepflegt und professionell betreut. Das Boot verfügt über ein geräumiges Cockpit mit doppeltem Steuerstand, Sitzplatz auf der Backbordseite und geräumiger Sitzgruppe achtern. Darüber hinaus gibt es eine Pantry mit Spüle, Dieselherd und Kühlschrank mit kleinem Gefrierfach. Die Kajüte des Bootes verfügt über eine Sitzgruppe im Bug, die zu einem Doppelbett umgebaut werden kann, sowie ein 1-2 Personen Stockbett. Es gibt eine speziell angefertigte Kaltschaum-Topper-Matratze für einen angenehmen Schlaf. Das Boot verfügt über ein WC mit Waschbecken und Dusche. Natürlich gibt es auch einen Fäkalientank, der vom Deck aus entleert werden kann, sowie ein Bodenventil, um auf hoher See zu entleeren. Bei Sonnenschein genießt man besonders den Platz achtern im Cockpit. Hier kann die geräumige Sitzgruppe zu einer großen Sonnenliege umgebaut werden. Bei schlechtem Wetter kann das Cockpit vollständig oder teilweise mit einer gut erhaltenen Persenning aus dem Jahr 2020 geschlossen werden. Wenn die Persenning oben ist, sorgt der Ölofen, der sowohl in der Kajüte als auch im Cockpit Luft abgibt, für Wärme an kühlen Sommerabenden. Der Ölofen ist ein Wallas Diesel, der Kraftstoff aus dem Haupttank des Bootes zieht. Äußerlich ist das Boot mit massivem Teakholz auf den Seitendecks, der Badeplattform und ausgewählten Teilen des Vordecks ausgestattet. Das Boot hat ein schönes und gepflegtes dunkelblaues Freibord. Das Boot wurde nie beschädigt. Das Boot hatte nur zwei Besitzer und ist in einem guten Zustand, jedoch mit altersbedingten Gebrauchsspuren auf dem Cockpitdeck. Deck und Gelcoat sehen schön aus und wurden frisch poliert. Der Gelcoat wurde in den letzten acht Saisons mit Ren Skib behandelt, wodurch das Freibord sehr schön und tief erscheint. Der Rumpf wurde regelmäßig gewartet und für die Saison frisch gestrichen. Der Motor ist ein Volvo Penta D4 260A-C. Der Motor ist für das Boot dimensioniert, mit einer Reisegeschwindigkeit von 22-25 Knoten und einer Höchstgeschwindigkeit von 32 Knoten. Motor und Antrieb wurden regelmäßig von Fachleuten gewartet. Zur Ausstattung gehören: Bugstrahlruder, Ölofen, großer Kartenplotter, elektrische Ankerwinde, Edelstahlanker, Trimmklappen usw.