Staverse Kotter 10.40

!! New in!!! A very special Staverse Kotter, not only because of the advanced equipment, but certainly also because of the fact that this is a ship of the first owner! This lady is equipped with an Iveco 6 cylinder with only 1062 engine hours, a closed cooling system & dry exhaust, so winter sailing is also a possibility. Because the Staverse cutter is well insulated and equipped from the yard with double glass and a Kabola central heating system that has a radiator in each room, it is pleasant to stay on board every season. Equipped with a bow thruster, 50 ltr. boiler, deck wash pump, marine radio and an original yard installed holding tank.

Motorbåd Staverse Kotter 10.40, årgang 1990. er annonceret til salg af Bootbemiddeling.nl. For yderligere information om Staverse Kotter 10.40 som til eksempel en udførlig bådbeskrivelse, båddata, komplet bådudstyrsliste eller flere fotos - kontakt venligst sælger Bootbemiddeling.nl via Send E-mail. Du kan også benytte det direkte link ovenfor, Sælgers webside, der henviser til en detaljeret bådannonce hos Bootbemiddeling.nl eller Bootbemiddeling.nl egen webside med mulighed for at finde yderligere præsentation af båden. Bemærk, der kan være en mere detaljeret bådbeskrivelse af Staverse Kotter 10.40 på scanboat på tysk, engelsk, svensk eller hollandsk, dem finder du via de viste flag, ovenfor denne tekst. For at se annoncer der matcher Staverse Kotter 10.40 skal du klikke på Lignende Motorbåd oppe i højre hjørne af denne annonce. Vil du se sælgers øvrige annoncer for Motorbåd på scanboat.com - vælges det via knappen, Sælgers annoncer. Hold dig opdateret, opret en annonceagent: Så får du automatisk besked med ændringer af den annoncerede Staverse Kotter 10.40 eller en besked når der kommer nye Staverse Kotter 10.40. Annonceagent oprettes på søgesiden ved vælge Gem Søgning. Samme mulighed for at oprette en annonceagent får du når du via Send E-mail skriver til Bootbemiddeling.nl. Er du på udkig efter bådtest og videoer: Tjek Youtube ved at søge efter Staverse Kotter 10.40.

Säljaren av Staverse Kotter 10.40 årsmodell 1990, är Bootbemiddeling.nl. För ytterligare information om Motorbåt Staverse Kotter 10.40 som exempel detaljerad båtbeskrivning, komplett båtutrustning eller fler bilder - kontakt säljaren, Bootbemiddeling.nl via Skicka e-post eller använd direktlänken ovanför till den detaljerade annons hos Bootbemiddeling.nl eller säljarens egen hemsida. Bootbemiddeling.nl kan ha en mer detaljerad beskrivning av Staverse Kotter 10.40 på tyska, engelska, danska eller nederländska. Språken väljas till höger om knappen Annoncera. Vill du se säljarens andra Motorbåt annonser på scanboat.com - välj det via knappen, Säljares annonser.

!! Nieuw binnen !! Een heel bijzondere Staverse Kotter, niet alleen vanwege de vooruitstrevende uitrusting, maar zeker ook vanwege het feit dat dit een schip is van de eerste eigenaar! Deze dame is uitgerust met een Iveco 6 cilinder met slechts 1062 draaiuren, een gesloten koelsysteem & droge uitlaat, dus ook ’s winters varen behoort tot de mogelijkheden. Omdat de Staverse kotter prima is geïsoleerd en vanaf de werf is voorzien van dubbel glas en een Kabola centrale verwarming die in elk vertrek een radiator heeft, is het elk seizoen aangenaam vertoeven aan boord. Uitgerust met een boegschroef, 50 ltr. boiler, dekwaspomp, marifoon en een origineel door de werf geplaatste vuilwatertank.

!! Neu im !!! Eine ganz besondere Staverse Kotter, nicht nur wegen ihrer fortschrittlichen Ausstattung, sondern sicherlich auch, weil es sich um ein Schiff vom Erstbesitzer handelt! Diese Dame ist mit einem Iveco 6-Zylinder mit nur 1062 Motorstunden, einem geschlossenen Kühlsystem & trockenem Auspuff ausgestattet, so dass auch Wintersegeln möglich ist. Da der Staverse-Kutter gut isoliert ist und von der Werft mit Doppelverglasung und einer Kabola-Zentralheizung mit einem Heizkörper in jedem Raum ausgestattet wurde, ist es zu jeder Jahreszeit angenehm, an Bord zu sein. Ausgestattet mit einem Bugstrahlruder, einem 50-Liter-Boiler, einer Deckswaschpumpe, einem Seefunkgerät und einem original von der Werft installierten Fäkalientank.