Omega 30-S

AKTUALISIERTE EINZELBESITZER OMEGA 30-S MIT BRANDNEUER MOTORINSTALLATION IM JAHR 2021. GEBOTE WERDEN ENTGEGENGENOMMEN! Hier bekommen Sie viel Boot für Ihr Geld. Ob Ihr Hauptinteresse den "Mittwochsregatten" gilt oder ob Sie im Sommer in Skandinavien segeln möchten, mit einer Omega 30-S sind Sie bestens unterwegs. Die Omega 30-S verfügt über ein großes Cockpit - und der Zugang von dort zur Messe ist vorbildlich und nur bei deutlich größeren Booten zu finden. Die Messe verfügt über eine längs angeordnete Pantry und eine große U-Sofa-Anordnung. Es gibt 5-6 gute Schlafplätze im Boot. Der Besitzer hat im Laufe der Jahre in Wartung, Verbesserungen und neue Ausrüstung investiert. Zu den Investitionen gehören unter anderem: Neuer Volvo Penta D1-13 mit Getriebe, Propeller und Gummilager, 2020-2021 Neue Toilette mit Fäkalientank, 2015 Neuer Herd, 2013 Raymarine Kartenplotter, 2015 Raytheon Log, Echolot und Windinstrument Polster neu bezogen, 2009 Das Boot wurde seit 2013 bei der Humlebæk Boatyard überwintert, die mindestens Antifouling durchgeführt und kleinere Reparaturen vorgenommen hat, sodass das Boot immer in einem einwandfreien Zustand war. Zu den größeren Wartungsarbeiten gehören: 2013 Rumpf gereinigt mit 5 x Epoxid 2 x VC 17 2014 2 Stück 28” Andersen Winschen 2014 Reparatur nach Grundberührung 2015 2 Stück 28” Andersen Winschen 2015 Innenausbau renoviert 2018 Seeventil ausgetauscht 2020 Teakholz im Cockpit repariert 2020 3 Seeventile ausgetauscht Es gibt eine komplette Segelgarderobe, darunter Elvstrøm EPEX Großsegel mit 2 Reffs und Lazy Jack, nur wenige Meilen gesegelt. Max Rollfock, Elvstrøm EPEX, erworben für die Saison 2009 Selftacker Fock, Elvstrøm, erworben für Langstreckensegeln um 2014 - fast unbenutzt. Gennaker, Elvstrøm FURLSTRÖM, erworben 2008 Spinnaker, Elvstrøm, älteres Datum Die OMEGA wurde von Ron Holland entworfen und auf der Vindö Werft in Schweden gebaut. Dieses Exemplar kann bei der Humlebæk Boatyard besichtigt werden.

UPDATED SINGLE-OWNER OMEGA 30-S WITH BRAND NEW ENGINE INSTALLATION IN 2021. OFFERS WELCOME! Here is a lot of boat for the money. Whether your main interest is "Wednesday races" or summer sailing in Scandinavia, you will be sailing well in an Omega 30-S. The Omega 30-S has a large cockpit - and its access from the cockpit to the salon is exemplary and only found on much larger boats. The salon features a longitudinal pantry and a large U-sofa arrangement. There are 5-6 good berths in the boat. Over the years, the owner has made investments in maintenance, improvements, and new equipment. Among others: New Volvo Penta D1-13 with gearbox, propeller, and rubber bearing, 2020-2021 New toilet with holding tank, 2015 New stove, 2013 Raymarine chartplotter, 2015 Raytheon log, echo sounder, and wind instrument Cushions reupholstered, 2009 The boat has been winter stored at Humlebæk Boatyard since 2013, where at a minimum, antifouling and minor repairs have been carried out, ensuring the boat has always been ship-shape. Some major maintenance works include: 2013 Bottom cleaned with 5 x epoxy 2 x VC 17 2014 2 pcs. 28” Andersen winches 2014 Repairs after grounding 2015 2 pcs. 28” Andersen winches 2015 Interior woodwork renovated 2018 Sea valve replaced 2020 Teak deck in cockpit repaired 2020 3 sea valves replaced Comes with a complete sail wardrobe including: Elvstrøm EPEX mainsail with 2 reefs and Lazy Jack, only sailed a few miles. Max roller jib, Elvstrøm EPEX, Acquired for the 2009 season Self-tacking jib, Elvstrøm, Acquired for cruising around 2014 - almost unused. Genoa, Elvstrøm FURLSTRÖM, Acquired in 2008 Spinnaker, Elvstrøm, Older date The OMEGA is designed by Ron Holland and built at Vindö Shipyard in Sweden. This specimen can be viewed at Humlebæk Boatyard.

OPDATERET ÉN-EJERS OMEGA 30-S MED SPRIT NY MOTORINSTALLATION I 2021. BUD MODTAGES! Her er meget båd for pengene. Om hovedinteressen er ”onsdags-sejladserne” eller om det er sommersejlads i Skandinavien, så er man rigtig godt sejlende i en Omega 30-S. Omega 30-S har et stort cockpit – og dens adgangsforhold fra cockpit til salon er eksemplariske og findes kun tilsvarende på langt større både. Salonen er med langsgående pantry og stort u-sofa-arrangement. Der er 5-6 gode sovepladser i båden. Ejeren har gennem årene foretaget investeringer i vedligeholdelse, forbedringer og nyt udstyr. I flæng kan nævnes: Ny Volvo Penta D1-13 m. gear, propel og gummileje, 2020-2021 Nyt toilet m. holdingtank, 2015 Nyt komfur, 2013 Raymarine kortplotter, 2015 Raytheon log, ekkolod og vindinstrument Hynder nybetrukket, 2009 Båden har været vinteropbevaret hos Humlebæk Bådeværft siden 2013, der som minimum har bundmalet og foretaget småreparationer, så båden altid har været ship-shape. Af større vedligeholdelsesarbejder skal nævnes: 2013 Bunden renset af 5 x epoxy 2 x VC 17 2014 2 stk. 28” Andersen spil 2014 Reparation efter grundstødning 2015 2 stk. 28” Andersen spil 2015 Indre træværk renoveret 2018 Søventil skiftet 2020 Teakrist i cockpit repareret 2020 3 søventiler skiftet Der findes komplet sejlgarderobe indeholdende Elvstrøm EPEX storsejl m. 2 reb og Lazy Jack, kun sejlet få mil. Max rullefok, Elvstrøm EPEX, Anskaffet til sæson 2009 Selftacker fok, Elvstrøm, Anskaffet til tursejlads omkring 2014 – næste ubrugt. Genakker, Elvstrøm FURLSTRÖM, Anskaffet 2008 Spiler, Elvstrøm, Ældre dato OMEGA´en er tegnet af Ron Holland og bygget på Vindø Værft i Sverige. Dette eksemplar kan ses på Humlebæk Bådeværft.

UPPDATERAD EN-ÄGARES OMEGA 30-S MED SPRILLANS NY MOTORINSTALLATION 2021. BUD MOTTAGES! Här finns mycket båt för pengarna. Oavsett om huvudintresset är "onsdagsseglingarna" eller sommarsegling i Skandinavien, så seglar man riktigt bra i en Omega 30-S. Omega 30-S har en stor sittbrunn - och dess tillgänglighet från sittbrunnen till salongen är exemplarisk och finns endast på mycket större båtar. Salongen har ett långsgående pentry och en stor U-soffa. Det finns 5-6 bra sovplatser i båten. Ägaren har genom åren investerat i underhåll, förbättringar och ny utrustning. Bland annat kan nämnas: Ny Volvo Penta D1-13 med växellåda, propeller och gummilager, 2020-2021 Ny toalett med septiktank, 2015 Ny spis, 2013 Raymarine plotter, 2015 Raytheon logg, ekolod och vindinstrument Dynor omklädda, 2009 Båten har varit vinterförvarad hos Humlebæk Bådeværft sedan 2013, där den minst har bottenmålats och genomgått små reparationer, så båten alltid har varit i toppskick. Större underhållsarbeten inkluderar: 2013 Botten rengjord med 5 x epoxy 2 x VC 17 2014 2 st. 28” Andersen vinschar 2014 Reparation efter grundstötning 2015 2 st. 28” Andersen vinschar 2015 Inre träarbete renoverat 2018 Sjöventil bytt 2020 Teakdäck i sittbrunn reparerat 2020 3 sjöventiler bytta Det finns en komplett segelgarderob inklusive Elvstrøm EPEX storsegel med 2 rev och Lazy Jack, endast seglat några få mil. Max rullfock, Elvstrøm EPEX, Inköpt säsongen 2009 Selftacker fock, Elvstrøm, Inköpt för kryssning cirka 2014 - nästan oanvänd. Gennaker, Elvstrøm FURLSTRÖM, Inköpt 2008 Spinnaker, Elvstrøm, Äldre datum OMEGA är designad av Ron Holland och byggd på Vindø Varv i Sverige. Detta exemplar kan ses på Humlebæk Bådeværft.

GEÜPDATE OMEGA 30-S MET SPLINTERNIEUWE MOTORINSTALLATIE IN 2021. BIEDINGEN WORDEN ONTVANGEN! Hier krijg je veel boot voor je geld. Of je nu geïnteresseerd bent in "woensdagavondraces" of zomerzeilen in Scandinavië, je vaart echt goed in een Omega 30-S. De Omega 30-S heeft een ruime cockpit - en de toegang vanuit de cockpit naar de salon is voortreffelijk en komt alleen voor op veel grotere boten. De salon heeft een langsgeplaatste kombuis en een grote U-vormige bank. Er zijn 5-6 goede slaapplaatsen in de boot. De eigenaar heeft door de jaren heen geïnvesteerd in onderhoud, verbeteringen en nieuwe apparatuur. Enkele hoogtepunten zijn onder andere: Nieuwe Volvo Penta D1-13 met versnellingsbak, schroef en rubberen lager, 2020-2021 Nieuw toilet met vuilwatertank, 2015 Nieuw fornuis, 2013 Raymarine kaartplotter, 2015 Raytheon log, dieptemeter en windinstrument Kussens opnieuw bekleed, 2009 De boot is sinds 2013 in de winter opgeslagen bij Humlebæk Bådeværft, waar minimaal antifouling is aangebracht en kleine reparaties zijn uitgevoerd, zodat de boot altijd in topconditie is geweest. Enkele belangrijke onderhoudswerkzaamheden zijn onder andere: 2013 Onderkant gereinigd met 5 lagen epoxy en 2 lagen VC 17 2014 2 stuks 28” Andersen lieren 2014 Reparatie na aan de grond lopen 2015 2 stuks 28” Andersen lieren 2015 Binnenhoutwerk gerenoveerd 2018 Zeeafsluiter vervangen 2020 Teakdek in de cockpit gerepareerd 2020 3 zeeafsluiters vervangen Er is een complete zeilgarderobe aanwezig met Elvstrøm EPEX grootzeil met 2 reven en Lazy Jack, slechts enkele mijlen gevaren. Max rolfok, Elvstrøm EPEX, Aangeschaft voor het seizoen 2009 Zelfkerende fok, Elvstrøm, Aangeschaft voor toerzeilen rond 2014 - bijna ongebruikt. Gennaker, Elvstrøm FURLSTRÖM, Aangeschaft in 2008 Spinnaker, Elvstrøm, Ouder model De OMEGA is ontworpen door Ron Holland en gebouwd op de Vindö-werf in Zweden. Dit exemplaar is te bezichtigen bij Humlebæk Bådeværft.