X 342

VERKAUFT! X-342, #3, X-it zu verkaufen, 39.500EUR VERKAUFT! Derzeit im Winter an Land, bereit zur Besichtigung. Wunderschön gepflegter Cruiser/Racer für den Segler, der Qualität, Design und Geschwindigkeit sucht. Speziell zum X-342, 'X-it' Baujahr: 1988 Motorwechsel in 2011 auf Yanmar 3YM30 (10.000EUR) Propeller: 3-flügeliger klappbarer Gori mit Overdrive (5.000EUR) Mast und Rigging (fractional 7/8), Selden, gewechselt in 2004 / Furlex 200S Großsegel und Vorsegel von 2023 (Høj Jensen, Dänemark) (8.000EUR) Cockpit-Zelt inklusive - bietet zusätzlichen Platz Badeplattform mit Leiter Heckmontierter Ankerkettenantrieb 2 Stück Lewmar 30 Winschen 2 Stück Lewmar 40 Winschen 2 Stück Lewmar 43 Winschen Navigation, Garmin Echomap 50S VHF Shipmate Windex Raymarine Autohelm Steuerung Heizung (Dieselofen) Autohelm Log Toilette mit Fäkalientank (Preis für X-342, neu in 1988, inflationsbereinigt auf 2025-Preise: 107.350EUR) Zu beachtende Punkte - im Preis reflektiert: Teakholz im Cockpit ist original. Das Rollreffsystem benötigt Wartung/Reparatur (funktioniert, aber nicht gut). Seiten verkratzt (Versicherung übernimmt) X Yachts schreiben über X-342 IOR war weniger wichtig geworden, da die Handicap-Regeln mehr lokal basiert waren und die Stabilität nicht berücksichtigten. Dies ermöglichte die Produktion einer viel steiferen Yacht als die IOR-entworfene X-102 und X-95. Eine Mastkopfversion wurde angeboten, aber fast alle Kunden wählten das Fractional-Rigg.

SOLD! X-342, #3, X-it for sale, 39.500EUR SOLD! Presently on land for the winther, ready for inspection. Beautifull well maintained Cruiser/Racer for the sailor who wants quality, design and speed. Specifically regarding X-342, ‘X-it’ Build year: 1988 Engine changed in 2011 to Yanmar 3YM30 (10.000EUR) Propeller: 3 bladed folding Gori with overdrive (5.000EUR) Mast and rig (fractional 7/8), Selden, changed in 2004 / Furlex 200S Main and foresail from 2023 (Høj Jensen, Denmark) (8.000EUR) Cockpit tent included - gives great extra space Swimming platform with ladder Rear mounted anchor chain drive 2 pcs Lewmar 30 winches 2pcs Lewmar 40 winches 2 pcs Lewmar 43 winches Navigation, Garmin Echomap 50S VHF Shipmate Windex Raymarine Autohelm Steering Heating (diesel furnace) Autohelm log Toilet with holding tank (Price for X-342, new in 1988, corrected for inflation to 2025-prices: 107.350EUR) Things to consider – reflected in the price: Teak in the cockpit is original. The furling mechanism needs service/repair (works, but not well). Sides scratched (insurance will cover) X Yachts write about X-342 IOR had become less important as handicap rules were more locally based and didn’t take the stability into account. This allowed for the production of a much stiffer yacht than the IOR-designed X-102 and X-95. A masthead version was offered but almost all clients chose the fractional rig.

SOLGT! X-342, #3, X-it til salg, 39.500EUR SOLGT! Pt. på land om vinteren, klar til inspektion. Smuk velholdt Cruiser/Racer til sejleren, der ønsker kvalitet, design og fart. Specifikt angående X-342, ‘X-it’ Byggeår: 1988 Motor udskiftet i 2011 til Yanmar 3YM30 (10.000EUR) Propel: 3-bladet foldbar Gori med overdrive (5.000EUR) Mast og rig (fraktioneret 7/8), Selden, udskiftet i 2004 / Furlex 200S Storsejl og forsejl fra 2023 (Høj Jensen, Danmark) (8.000EUR) Cockpittelt inkluderet - giver ekstra plads Badeplatform med stige Ankerkædedrev monteret bagpå 2 stk. Lewmar 30 spil 2 stk. Lewmar 40 spil 2 stk. Lewmar 43 spil Navigation, Garmin Echomap 50S VHF Shipmate Vindretning Raymarine Autohelm styring Varme (dieselfyr) Autohelm log Toilet med holdingtank (Pris for X-342, ny i 1988, korrigeret for inflation til 2025-priser: 107.350EUR) Overvejelser - afspejlet i prisen: Teak i cockpittet er originalt. Rulleanordningen har brug for service/reparation (virker, men ikke godt). Sider ridset (forsikring dækker). X Yachts skriver om X-342 IOR var blevet mindre vigtig, da handicapreglerne var mere lokalt baserede og ikke tog stabiliteten i betragtning. Dette tillod produktionen af en meget stivere yacht end den IOR-designede X-102 og X-95. En masthead-version blev tilbudt, men næsten alle kunder valgte den fraktionerede rig.

SÅLD! X-342, #3, X-it till salu, 39.500EUR SÅLD! För närvarande på land för vintern, redo för inspektion. Vacker väl underhållen Cruiser/Racer för seglaren som vill ha kvalitet, design och fart. Specifikt angående X-342, ‘X-it’ Byggår: 1988 Motor bytt 2011 till Yanmar 3YM30 (10.000EUR) Propeller: 3-bladig fällbar Gori med överväxel (5.000EUR) Master och rigg (fraktionell 7/8), Selden, bytt 2004 / Furlex 200S Storsegel och försegel från 2023 (Høj Jensen, Danmark) (8.000EUR) Sittbrunnskapell ingår - ger extra utrymme Badplattform med stege Aktermonterad ankarkedja 2 st Lewmar 30 vinschar 2 st Lewmar 40 vinschar 2 st Lewmar 43 vinschar Navigation, Garmin Echomap 50S VHF Shipmate Windex Raymarine Autohelm styrning Uppvärmning (dieselvärmare) Autohelm logg Toalett med septiktank (Pris för X-342, ny 1988, justerat för inflation till 2025-priser: 107.350EUR) Saker att tänka på - återspeglas i priset: Teak i sittbrunnen är original. Rullmekanismen behöver service/reparation (fungerar, men inte bra). Sidor repade (försäkringen täcker) X Yachts skriver om X-342 IOR hade blivit mindre viktigt eftersom handikappreglerna var mer lokalt baserade och inte tog stabiliteten i beaktande. Detta möjliggjorde produktionen av en mycket styvare båt än IOR-designade X-102 och X-95. En masttoppsversion erbjöds men nästan alla kunder valde den fraktionella riggen.

VERKOCHT! X-342, #3, X-it te koop, 39.500EUR VERKOCHT! Momenteel op het land voor de winter, klaar voor inspectie. Mooi onderhouden Cruiser/Racer voor de zeiler die kwaliteit, design en snelheid wil. Specifiek met betrekking tot X-342, ‘X-it’ Bouwjaar: 1988 Motor vervangen in 2011 door Yanmar 3YM30 (10.000EUR) Schroef: 3-bladige opvouwbare Gori met overdrive (5.000EUR) Mast en tuigage (fractioneel 7/8), Selden, vervangen in 2004 / Furlex 200S Grootzeil en voorzeil vanaf 2023 (Høj Jensen, Denemarken) (8.000EUR) Cockpittent inbegrepen - biedt geweldige extra ruimte Zwemplateau met ladder Achter gemonteerde ankerkettingaandrijving 2 stuks Lewmar 30 lieren 2 stuks Lewmar 40 lieren 2 stuks Lewmar 43 lieren Navigatie, Garmin Echomap 50S VHF Shipmate Windex Raymarine Autohelm Stuurautomaat Verwarming (dieselkachel) Autohelm log Toilet met vuilwatertank (Prijs voor X-342, nieuw in 1988, gecorrigeerd voor inflatie naar 2025-prijzen: 107.350EUR) Dingen om te overwegen - weerspiegeld in de prijs: Teak in de kuip is origineel. Het rolfokmechanisme heeft service/onderhoud nodig (werkt, maar niet goed). Zijkanten bekrast (verzekering dekt dit). X Yachts schrijft over X-342 IOR was minder belangrijk geworden omdat de handicapregels meer lokaal waren en de stabiliteit niet in aanmerking namen. Dit maakte de productie van een veel stijvere jacht mogelijk dan de IOR-ontworpen X-102 en X-95. Een masttopversie werd aangeboden, maar bijna alle klanten kozen voor het fractionele tuig.