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Westerly Corsair 36

Baujahr:  1984

Hamble, England

Segelboot Verkaufen

57.060 EUR

(49.000 GBP)

  • Network Yacht Brokers Dartmouth
  • Noss Marina
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  • England
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Beschreibung

Anmerkungen: Westerly Corsair 36 zum Verkauf. Im Jahr 1984 gestartet, wurde SEAGO von ihren vorherigen Besitzern seit etwa 22 Jahren sorgfältig gepflegt. Sie wird typischerweise zwischen ausgedehnten Sommerkreuzfahrten an Land aufbewahrt und ist daher trocken und in gutem Zustand. Mit ihrem flachen Finnenkiel, der 2021 überholt wurde, fühlt sie sich sowohl in Flüssen und Mündungen als auch auf offener See zu Hause. Dank eines kürzlichen Motor-Upgrades mit nur 200 Betriebsstunden und einem neuen Satz Segel (nur etwa 15 Wochen seit Neuanschaffung verwendet), zusammen mit herrlichen Teak-Ersatzdecks, aufgearbeitetem Polster und aufgerüsteten Instrumenten, sollte diese hochwertige Fahrtenyacht wirklich besichtigt werden, um ihren Zustand und ihre Präsentation zu schätzen. Mit einem Mittelcockpit mit geräumiger Eignerkabine, zwei Toiletten und ausreichend Platz für Besatzung und Gäste. Derzeit an Land in Hamble, soll im April wieder zu Wasser gelassen werden. Unterkunft: Schlafplätze für 8 Personen in 3 Doppel- und 2 Einzelkojen in 3 Kabinen inklusive Salon. Salon: Treppen zum Salon. Sitzbereich, der sich in ein Doppelbett und ein Einzelbett umwandeln lässt. Zusätzliches großes Einzelbett hinter dem Kartentisch, das als Navigatorensitz dient. Salon-/Esstisch mit Pendelleuchte. Navigationsstation mit großem nach vorne gerichtetem Kartentisch und Instrumenten-/Schalterpanel. Ausreichend Regale und Stauraum. Teakholzverkleidung. Burgunderfarbene Polsterung. Fenster im Decksaufbau. Teakholzgriffe am Decksaufbau. Teak- und Holzboden im Innenraum. Kabinenbeleuchtung. Vorhänge. Burgunderfarbene Wilton-Teppiche im Salon und in der Achterkabine. Barometer und Uhr. Großzügige Stehhöhe von 6'5''. Eberspacher Airtronic Warmluftheizung. Vordere Kabine: Tür trennt sie vom Salon. Doppel-V-Koje. Stauraum. Hängender Stauraum. Stehhöhe. Öffnungs-Luken. Bullaugen. Kabinen- und Leselampen. Achterkabine des Eigners: Tür trennt sie vom Salon. Große Quer-Doppelkoje. Ausreichend Stehhöhe. Viel Stauraum. Bullaugen. Fenster im Decksaufbau und Vorhänge. Öffnungs-Luke. Kabinen- und Leselampen. Tür führt zu: Ensuite-Bad mit: Jabsco manuelle Marine-Toilette. Ausziehbare Waschtisch-Einheit. Spiegel. Beleuchtung. Kleiderhaken. Küche: U-förmige Küche achtern an Steuerbord. Granit-Arbeitsflächen (installiert 2020). Spinflo Nelson 1500 2-Flammen-Gasherd und Backofen/Grill. Absturzsicherung und Verstärkungsgurt. Edelstahlspüle. Top-Zugang Coolmatic Kühlschrank. Abfallbehälter. Haupt-/Tages-Toilette: Jabsco manuelle Marine-Toilette. Waschtisch und Waschbecken. Öffnungs-Bullauge. Stauraum. Spiegel. Beleuchtung. Inventar: Anker- und Festmacher-Ausrüstung: Bugrolle. CQR-Anker. 32m 10mm kalibrierte Ankerkette (markiert in Intervallen), unter Deck in Kette geführt. 1000W deckmontierte elektrische Lofrans Cayman Ankerwinde (2020). 6 Fender. 4 Festmacherleinen. Navigationsausrüstung: Raymarine i50 Tiefenmesser (2021). Raymarine i60 Windmesser (2021). Geschwindigkeits-/Log-Paddelradgeber zum Raymarine ST60 am Kartentisch (nicht getestet). Raymarine 435 Kartenplotter. Autohelm Garmin GPS152 Zusatz-GPS. Icom IC-M421 festes UKW-Funkgerät. Kompass. Allgemeine Ausstattung: Spritzverdeck aus Segeltuch. Passende Segeltuch-Radabdeckung, Winschabdeckungen und Lukeabdeckungen. Cockpittisch. Großer Cockpit-Stauraum. Segeltuch-Cockpitverdeck. Cockpitkissen. Sony FM/MW/LW Radio/CD-Player. Sicherheitsausrüstung: Edelstahl-Heckkorb, Bugkorb und Seereling. Befestigungspunkte für Sicherheitsgurte. Radarreflektor. Manuelle Bilgenpumpe. Navigationslichter. Rettungsringe. Nebelhorn. Mechanik: Rumpf und Konstruktion: Handlaminierte GFK-Rumpf. Mittelcockpit. Radsteuerung. Dek-King "Flexi-Teak" Deck und Decksaufbau. Teakholz-Cockpit. Flacher Eisenkiel (im Oktober 2021 gestrippt, epoxidiert und neu antifoult). Antifouling 2023. Motor: Volvo D240 (neu 2017). 40 PS Diesel. Frischwassergekühlt. Letzter Service im November 2022. Wellenantrieb. Ca. 200 Betriebsstunden. Reisegeschwindigkeit 6 Knoten. Maximalgeschwindigkeit 7 Knoten. Festpropeller mit "Spurs" Seil- und Schneidemesser. Motorzugang unter den Treppen und seitlichen Luken. Elektrik: 12V und 220V (Landstrom) Systeme. 4 Batterien (2021). Batterieladegerät. Landstromanschluss. Tankkapazitäten: 1 Kunststoff-Treibstofftank (100 Liter Kapazität). 3 große Frischwassertanks (Kapazität unbekannt). Druckwasseranlage mit Warm- und Kaltwasser. Wassererwärmung durch Motor und Boiler. Deck, Takelage und Segel: Deck und Takelage: Slooptakelung. Deckstehender Mast mit Druckstütze. Kemp-Spars. Edelstahl-Stehendes Gut (professionell geprüft und zertifiziert 2021). Laufendes Gut (laufend ersetzt). Rotastay-Rollreffanlage für Vorsegel. Rollreffanlage für Großsegel im Mast. Laufendes Gut zum Cockpit geführt. Upgrades: Spinlock-Klemmen (2017). Mittschiffs-Springklampen. Edelstahl-Seereling und Klampen (neu 2017). Segel: Dart Sails "Maxiroach" Großsegel (2021). Dart Sails Genua (2021). Winschen: 2 Barlow 27 selbstholende Schotwinschen. 2 Lewmar 30 selbstholende Fallwinschen (2017).

Specifikationen Hersteller

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

10,85

Breite

3,72

Gewicht

7031

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Volvo

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel