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Norlin 37

Baujahr:  1975

Swedish East Coast, Sweden

Segelboot Verkaufen

67.460 EUR

(775.000 SEK)

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  • Kajpromenaden 21
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  • Sweden
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Norlin 37

  • Ein Klassiker
  • Sehr wertiges Schiff
  • Eleganter Riss
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Beschreibung

Norlin 37 - Ihr Traum für Langstreckensegeln! Entdecken Sie eine Norlin 37 in hervorragendem Zustand, bereit, Sie auf aufregende Abenteuer über die Ozeane zu führen. Mit einem neuen Rollmast und Motor aus dem Jahr 2003 sowie aufgerüsteter Elektronik usw. ist dieses Segelboot für lange Fahrten mit zuverlässiger Leistung und einfacher Handhabung vorbereitet. Der Rumpf und das Deck wurden kürzlich neu lackiert, was dem Boot ein frisches und modernes Aussehen verleiht, das jeden beeindrucken wird, der es sieht. Die Benutzerfreundlichkeit macht das Segeln reibungslos und angenehm, egal ob Sie ein erfahrener Segler oder Anfänger sind. Mit dem im Jahr 2022 installierten Bugstrahlruder wird die Manövrierfähigkeit des Bootes verbessert, was Ihnen zusätzliche Kontrolle und Sicherheit beim Navigieren durch belebte Häfen gibt. Das Boot wurde im Laufe der Jahre kontinuierlich aufgerüstet und zuletzt ab 2023 mit einer neuen Rollgenua versehen. Erleben Sie die Freiheit und Aufregung einer Norlin 37 - Ihr perfekter Partner für Langstreckensegeln und Erkundungen auf den Meeren. AUSSTATTUNG Anker / Festmachen Bruce-Anker 15 kg im Ankerhalter platziert, Ankarolina 70 m Vulcan-Anker 20 kg am Bugspriet platziert, Bleileine 14 mm 50 m Manuelle Andersen-Winde zum Anheben des Ankers 6 x Fender 4 x Festmacherleinen, 2 x 15 m, 2 x 7,5 m Sicherheit Plastimo Rettungsfloß für 4 Personen (alle drei Jahre gemäß Plan überprüft, nächstes Mal 2025-01) 3 elektrische Bilgenpumpen 1 manuelle Bilgenpumpe vom Cockpit aus bedienbar iCOM VHF IC-M59, neu 2003 2 Pulverfeuerlöscher 1 x Feuerlöschdecke Elektrik CTEK M300 Batterieladegerät, neu 2016 BMV-501 Batteriemonitor, neu 2013 Batterie 5 x 75 Ah + Starterbatterie TV DC/DC-Ladegerät BAAS BA45 zur Bugstrahlruderbatterie, neu 2022 Victron Cyrix Batteriekombinierer 230A, neu 2023 Navigation Garmin Plotter 720, neu 2013 Furumo 1623 Radar, neu 2003 Raymarine Windmessanlage, Wind (2003) und Am-Wind-Wind (2013) Raymarine Autopilot EV-100 2013, p70s, ersetzt 2022 Vorwärts-Lotsonar, FLS 2D-System mit professionellem Geber, neu 2021 Plastimo Horizon 135 Kompass neu 2013 Antrieb / Steuerung Vetus Motor M17.4, Betriebszeit 1490 Stunden, ersetzt 2002 Flex o fold 3-Blatt-Propeller, neu 2002 Dieseltank 75 l + 60 l Side-Power-Bugstrahlruder SE60, neu 2022 Jefa-Steuerungssystem, ersetzt 2013 - neues Steuerstandspedestal - neue Zugstangen - neuer Pinnenhebel LEWMAR klappbares Steuerrad, ersetzt 2013 Komfort ENO Gasgogne 2 Brenner + Backofen, neu 2013 6 kg Gasflasche Komplette Gasanlage, Schlauch und Rohr, ersetzt 2013 Truma Gas-Fernschalter, neu 2013 Isotherm ASU 3201 Kühlschrank (neu 2019) Wassertanks 2 x 70 l Schwarzwassertank 100 l, neu 2021 Gobius-Tanksensorsystem für den Schwarzwassertank, neu 2021 Bugspriet mit Teleskopleiter Heckplattform mit Teleskopleiter Sprayhood (neu 2018) Cockpittisch mit Laguna-Basis-Halterung Segel: Furlex 300S, neu 2003 Nemo-Furler Selden-Rollmast, neu 2003 2 Andersen 52 ST-Winschen, neu 2003 2 Lewmar 45 3-Gang-Winschen 2 Lewmar 43 2-Gang-Winschen Vollbatten-Großsegel in gutem Zustand (Baumstehende Batten) (Syversen-Segel 2003) Rollgenua 140% 52 m2 Gransegel Dimension-Polyant DCXi (neu 2023) Rollfock 24,5 m² in gutem Zustand (Syversen-Segel 2003) Leichtwind-Spinnaker ca. 120 m2 Spinnaker ca. 100 m2 Drifter ca. 65 m2 Altes Ersatzgenua ca. 46 m2 (Elvström-Segel 2001) Die bereitgestellten Informationen werden als korrekt erwartet, jedoch nicht garantiert.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

GfK

Länge

11,05

Breite

3,60

Gewicht

8000

Tiefgang

1,95

Motor und Teknik

Motor

Vetus M17.4

PS

42

Motor Baujahr

2002

Motor Plazierung

Innenboarder

Motor Stunden

1490

Kraftstoff

Diesel