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MG Carbineer 46

Baujahr:  1989

Preveza, Greece, Griechenland

Segelboot Verkaufen

109.000 EUR

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Beschreibung

Anmerkungen: Moody / Laurent Giles entworfene 46 Aluminium Ketch Carbineer Stil 46 Pilothouse Cutter-Rigged Ketch Gebaut in Sydney, Australien von Colin Bates. Die Carbineer 46 Pilothouse wurde von Jack Laurent Giles speziell als Weltkreuzfahrtyacht konzipiert, die für Langstrecken-Ozeanreisen geeignet ist und als eine seiner besten Entwürfe gilt. Mit ihrem robusten Aluminiumrumpf, enormem Stauraum und Wohnraum, guter Segelleistung und einer Reichweite von über 1000 Meilen unter Motor ist diese Yacht die ideale ernsthafte Hochseetörn-Yacht. Unterkunft: Das Deckshaus/Salon enthält eine feste Essecke, eine zweite Steuerposition und einen Navigationsbereich. Es gibt einen zusätzlichen Kartentisch/Schreibtisch in der sehr komfortablen Achterkabine, die auch über ein Queensize-Bett, einen Kleiderschrank, Schubladen, Bücherregale und ein eigenes WC und eine Dusche verfügt. Amerikanische Eiche und Teakholzverkleidung. Inventar: HF-Funk (SSB), VHF-Funk mit Cockpit-Fernbedienungshandgerät, Raytheon (Autohelm) ST 60/80 voll integriertes Instrumentensystem inklusive Log, Tiefe, Wind (neu), GPS, Radar, Autopilot, Raytheon E120 und C120. Coursemaster 650 Autopilot (neu). LCD "FUSO-302" Fischfinder und Tiefenmesser. Ankerausrüstung umfasst Muir "Jaguar H-2500" 12-Volt-Ankerwinde mit 6 m Fernbedienungskabel. 1 x 60 lb "Trefco" (Pflug) und 1 x 30 kg "Lewmar" (Bruce-Stil) auf doppeltem Bugrollenhalter. 1 x am Halterung montierter "Fortress" FX-37 Kedge (neu). 110 m 10 mm kurze verzinkte Kettenglieder plus 100 m x 20 mm Nylon-Rode. Sicherheitsausrüstung: RFD (6-Mann) Rettungsinsel, 6 x Standard-Rettungswesten plus 2 x aufblasbare Rettungswesten mit Sicherheitsgurt, 2 x Gurtzeug, 2 x kreisförmige SOLAS-Rettungsringe mit Lichtern, Drogues, 1 x Dan-Boje, 1 x ACR 406 MHz (neu 2006), 1 x BEEPA 121,5/243,0 MHz, 1 x "GME" 121,5/243,0 MHz persönlicher EPIRB. "Lifesling" Überbord-Rettungssystem, 2 x Rettungsringe, Feuerlöschdecke, 3 x manuelle und 2 x automatische Feuerlöscher, Notsteuerung. Mechanik: Länge über Alles - 14,13 m, Breite - 4,27 m, Tiefgang - 2,7 m, Stehhöhe - 1,95 m. Konstruktion: Typ - Cutter-Rigged Ketch, Bauherr - Colin Bates, Modell - Carbineer, Rumpffarbe - weiß, Aufbautenfarbe - weiß, Rumpf/Kiel-Form - Langkiel, Ruderart - Spatenruder, Steuerungsart - Rad, Aufbautenmaterialien - Aluminium, Deck - Teak, Kraftstoffkapazität - 2 x 600 l, Wasserkapazität - 1300 l, Fäkalientank. Mechanik: Hauptmotorenhersteller - Volvo, Hauptmotorenmodell - TAMD 70B (Turbo entfernt), Hauptmotorleistung - 170 PS, Hauptmotorstunden - 4590, Antriebstyp - Direktantrieb, Hauptmotorbrennstoff - Diesel, Reisegeschwindigkeit - 8 Knoten, Höchstgeschwindigkeit - 10 Knoten. Elektrik: Generatorhersteller - Paguro - neu 2008, Generatorbrennstoff - Diesel, Generatorleistung - 6 KVA, Generatorstunden - 317, Elektrik: Trace 2500 W Wechselrichter/Ladegerät, Digitaler Schaltkreismonitor, Landstromsystem, Landstromkabel, 4 Solarpaneele. Rigg und Segel: Rigart - Ketch, Stehendes Gut - Edelstahl (2006), Segel und Masten: Hood voll durchgelattetes Großsegel, Profurl In-Boom-Rollreffanlage, Tasker Primärgenua mit Harken MKII Rollreffanlage, KA Sails Innen-Genua mit "Harken MKII" Rollreffanlage, KA Sails Stagsegel und Klubbaum, KA Sails Mizzensegel mit Lazy Jacks und Baumsack, Horizon MPS mit Snuffer 2015, 1 x Sturmfock und 1 x Trisail, Decksgestützte Misstopp, 2 x Spreizeraluminium mit "Firdell Blipper" Radarreflektor, Maststufen und Blitzableiter - 18,10 m über Wasser, Profurl Mk3R In-Boom-Mainsail-Roller-Furler (neu 2006), Boombrake, Hauptmast - 10 mm Edelstahl mit Sprossen und Mizzenmast 8 mm Edelstahl.

Specifikationen

Materiale / Länge, Breite etc.

Material

Aluminium

Länge

14,26

Breite

4,34

Gewicht

20320

Tiefgang

0,00

Motor und Teknik

Motor

Volvo Penta

Motor Anzahl

1

Motor Plazierung

Innenboarder

Kraftstoff

Diesel