Daphnae' ist eine ernsthafte, starke, für die Kurzstrecke ausgelegte Hochsee-Schoner, die sich in vollständig einwandfreiem und gutem Zustand befindet und überall auf der Welt in gemäßigten Breiten segelfertig ist. Sie verfügt über eine starke Takelage, einen starken Rumpf, einen starken Motor und gute Segel und Laufbeschläge. Ihr Rumpf ist in großartigem Zustand, wurde VOLLVERZINKT gebaut und wurde immer gepflegt. Dies ist kein Hurrikan- oder Restaurierungsboot, sondern einfach ein gutes Boot, das ein gutes Leben hatte und zu einem fairen Preis zum Verkauf steht. Mit ihrer geteilten Takelage, ihrem Hubkiel und Ruder sowie ihrer seetüchtigen Form ist sie ein Boot, das Sie wirklich an viele Orte bringen kann... Und das mit Stil und zu einem fairen Preis. Es besteht auch die Möglichkeit, das Sea-Scout-Programm jeden Sommer für den richtigen Käufer fortzusetzen. Eine der einzigartigen Eigenschaften dieses Schiffes ist der Hubkiel, der es ermöglicht, den Tiefgang von 4 Fuß auf 13 Fuß zu ändern. Dies bedeutet, dass sie beim Segeln außergewöhnlich gut abschneidet und auch die Fähigkeit hat, sehr flache Gewässer zu befahren, einschließlich vieler Schutzräume, in die sie im Falle eines Sturms sicher in die Mangroven eingeklemmt werden kann. Im Jahr 2022 segelten ihr aktueller Besitzer und Freunde Daphnae von den US Virgin Islands zur Chesapeake Bay und gewannen dann das Great Chesapeake Bay Schooner Race, eine Leistung, die nicht von jedem Schiff (oder Segler) erreicht wird. Daphnae ist wirklich ein außergewöhnliches Schiff, das einen neuen fürsorglichen Besitzer braucht, der sich um sie kümmert und sie auf neue Abenteuer mitnimmt. Hinweis: Daphnae wurde während ihrer Renovierung im November 2022 mit dunkelgrauer Grundierung gestrichen. Sie ist jetzt wieder blau. Unterkünfte Daphnae ist innen einfach ausgestattet, wobei Sperrholzplatten und einfache Tischlerei verwendet werden, so dass jeder handwerklich begabte Besitzer auf einfache Weise auf jeden Bereich zugreifen oder sogar das Interieur nach Bedarf ändern kann. Tatsächlich hat sie im Laufe der Saison viele verschiedene Innenlayouts. Ihr aktuelles Layout ist wie folgt: Am vordersten Punkt befindet sich ein großer Vorschiffssegellagerraum, der über eine große Decksluke zugänglich ist. Hinter der Vorschiffsschotte befindet sich ein Paar gleichgroßer Kabinen, die durch die Teilung des Raums entlang der Mittellinie entstehen und derzeit ein Paar Etagenbetten an Backbord und ein Queensize-Bett an Steuerbord bieten. Aft gibt es eine Diele mit Schränken und auch die Kielwinde am vorderen Teil des Kielkastens. Der Gang achtern verläuft entlang der Backbordseite des Kielkastens mit einem Paar Etagenbetten außenbords und auch einem WC achtern davon. Am hinteren Ende des Kielkastens öffnet sich der Raum zu einem Kartentisch an Backbord, der Motorbox in der Mitte (die die Landung der Kombüsenleiter bildet) und der Kombüse an Steuerbord. Dieser große offene Bereich umkreist die Kombüsenleiter und ist mit Schränken, Schubladen-Kühlschränken, Arbeitsflächen usw. ausgestattet. Aft des Kombüsenleiters, getrennt durch eine volle Schottwand, befindet sich eine große Waschküche, die über eine Decksluke im Cockpit zugänglich ist. Innere Annehmlichkeiten und Ausstattung Druckwasseranlage mit Jabsco-Pumpe Propangasherd mit Backofen Elektrisches Propangas-Sperrventil mit Sniffer Neuer Isotherm-Doppel-Schubladen-Kühlschrank 2023 6' 6" Stehhöhe im Hauptwohnraum 5' 5" Stehhöhe im Durchgang Innenraum in einfacher Weise zusammengebaut für einfachen Zugang zum Rumpf überall Elektronik- und Navigationsausrüstung Ev400 Autopilot neu 2022 Axiom 7" Kartenplotter Garmin GPS VHF Raymarine AIS-Empfänger Clarion-Stereoanlage mit Polk-Audio-Lautsprechern 22" Flachbildfernseher Cockpitlicht Elektrisches System 12-Volt-Schiffssystem (geschlossener Stromkreis) (6) Trojan 6-Volt-Hausbatterien (1) Motorstartbatterie 400 Watt SOLAR-Paneele 1000 Watt Wechselrichter Victron-Batterieüberwachung 50-Ampere-Motorlichtmaschine Mechanische Systeme Perkins 4.236 Diesel-Hilfsmotor, ca. 7000 Stunden Racor-Kraftstofffilter Kraftstoffabschaltung an Deck Rohwasser-Sieb Feuerlöschsystem Pinnensteuerung (5) Feuerlöscher Deck- und Cockpit-Ausrüstung (3) Anker 250 ft Primärkette 100 ft Sekundärleine Lofrans Falkon elektrische Ankerwinde Salzwasser-Deckswaschsystem Decksmarkise Dodger über der Kombüse Fender und Festmacher Pfosten, Stützen und Seereling (20) Rettungswesten Typ IV Lauflichter Dampflicht Ankerlicht 6-Mann-Rettungsinsel Segel und Takelage Originalmasten Stehendes Gut inspiziert 2021 (unbekanntes Alter) Großsegel (OK) Hauptstaysail (Gut) Genua (Gut) Rollreffanlage für Genua (2) Spinnaker Spinnakerbaum Fischermann-Staysail (OK) Gollywobbler (OK) Verschiedene andere kleine schwere Segel (6) Winschen an den Masten (4) Winschen im Cockpit Geschichte und Besitzerbemerkungen 'Daphnae' war 30 Jahre lang ein Ein-Eigner-Boot, wurde dann von einer Filmgesellschaft gekauft und für einen Film verwendet, dann kaufte der aktuelle Besitzer 2018 das Boot von der Filmgesellschaft und führte eine Renovierung für die Arbeit im Sea-Scout-Programm und für Kreuzfahrten im restlichen Jahr durch. Frischer Unterwasseranstrich, neue Zinken und Kiel wurden zur Überholung des Systems überprüft; installiert im November 2022. In gutem seetüchtigen Zustand. Hinweis: Daphnae wurde während ihrer Renovierung im November 2022 dunkelgrau gestrichen. Sie ist jetzt wieder blau! Bemerkungen 'Daphnae' ist eine ernsthafte, starke, für die Kurzstrecke ausgelegte Hochsee-Schoner, die sich in vollständig einwandfreiem und gutem Zustand befindet und überall auf der Welt in gemäßigten Breiten segelfertig ist. Sie verfügt über eine starke Takelage, einen starken Rumpf, einen starken Motor und gute Segel und Laufbeschläge. Ihr Rumpf ist in großartigem Zustand, wurde VOLLVERZINKT gebaut und wurde immer gepflegt. Dies ist kein Hurrikan- oder Restaurierungsboot, sondern einfach ein gutes Boot, das ein gutes Leben hatte und zu einem fairen Preis zum Verkauf steht. Mit ihrer geteilten Takelage, ihrem Hubkiel und Ruder sowie ihrer seetüchtigen Form ist sie ein Boot, das Sie wirklich an viele Orte bringen kann... Und das mit Stil und zu einem fairen Preis. Es besteht auch die Möglichkeit, das Sea-Scout-Programm jeden Sommer für den richtigen Käufer fortzusetzen. Haftungsausschluss Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch weder die Genauigkeit dieser Informationen garantieren noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen.
Daphnae' is a serious, strong, shorthanded offshore schooner which is in fully sound and good condition ready to sail anywhere in the temperate world. She has strong rigging, strong hull, strong motor, and good sails and running rigging. Her hull is in great shape, was built FULLY GALVANIZED and has always been maintained. This is not a hurricane or restoration boat, she is just a good boat, that has had a good life and is for sail at a fair price.With her split rig, her lifting keel and rudder, and her seaworthy shape, she is a boat that can really take you places... And in style, at a fair cost. There is also the possibility to continue working the Sea Scout program each summer for the right buyer. One of the unique features of this vessel is the lifting keel which allows one to change the draft from 4 feet to 13 feet. This means she performs exceptionally while sailing and also has the ability to enter very shallow waters including many hurricane holes where she can be safely tucked into the mangroves in the event of a storm.In 2022, her current owner and friends sailed Daphnae from the USVI to the Chesapeake Bay and proceeded to win the Great Chesapeake Bay Schooner Race, an accomplishment not achieved by just any vessel (or sailor).Daphnae is truly an exceptional vessel in need of a new caring owner to care for her and take her on new adventures.Note: Daphnae was painted with dark gray primer during her Nov 2022 refit. She is now blue once again.AccomodationsDaphnae is fitted out inside in a simple fashion utilizing plywood panels and basic joinery such that any hands on owner may access any area or even modify the interior to their needs, indeed she carries many different interior layouts throughout the season.Her current layout is as follows:
Forward most a large forepeak sail locker accessed from a large deck hatch
Aft of the forepeak bulkhead is a pair of equal sized cabins made by splitting the space on centerline, giving at current a pair of bunk beds on port and a queen bed on starboard
Aft there is a foyer with lockers and also the keel winch at the front of the keel box.
The walkway aft is along the port side of the keel trunk with a pair of bunk beds outboard and also a head aft of that.
At the aft end of the keel trunk the space opens to a chart table to port, the motor box on center (which forms the landing of the companionway ladder) and the galley to starboard.
This large open area circles around the companionway ladder and is fitted with cabinets, drawer fridges, counter space, etc.
Aft of the companionway occupying the aft end of the cabin is a large 'U'-shaped dinette easily able to seat 8-10, with a detailed folding table and storage all around.
The master's cabin is forward of the galley, occupying the entire hull space to starboard the keel box and its whole length, having a queen bed and storage, and it could have a head fitted as well.
Aft of the dinette, separated by a full bulkhead, is a large launderette accessed from a deck hatch in the cockpit.
Interior Comforts and Amenities
Pressurized fresh water with Jabsco Pump
Propane stove w/ oven
Electric Propane Solenoid with Sniffer
New isotherm double drawer fridge 2023
6' 6" headroom in Main Cabin
5' 5" headroom in walk-through
interior assembled in simple way for easy hull access anywhere
Electronics and Navigation Equipment
Ev400 Autopilot new 2022
Axiom 7" chart plotter
Garmin GPS VHF
Raymarine AIS receiver
Clarion Stereo with Polk Audio Speakers
22" Flat Screen TV
Cockpit Light
Electric System
12 Volt Ships System (closed circuit)
(6) Trojan 6 Volt House Batteries
(1) Engine Start Battery
400 Watts SOLAR Panels
1000 Watt Inverter
Victron Battery Monitor
50 Amp Engine Alternator
Mechanical Systems
Perkins 4.236 Diesel Auxiliary Motor, approx. 7000 Hours
Racor Fuel Filters
Fuel Shutoff on Deck
Raw Water Strainer
Fire Extinguisher System
Tiller Steering
(5) Fire Extinguishers
Deck and Cockpit Equipment
(3) Anchors
250 ft primary chain
100 ft secondary rode
Lofrans Falkon Electric Windlass
Saltwater Foredeck Wash
Deck Awning
Dodger over Companionway
Fenders and Docklines
Pulpits, Stanchions and Lifelines
(20) Type IV life jackets
Running Lights
Steaming Light
Anchor Light
6 man life raft
Sails and Rigging
Original Masts
Standing Rigging inspected 2021 (unknown age)
Mainsail (OK)
Main Staysail (Good)
Genoa (Good)
Roller Furling for Genoa
(2) Spinnakers
Spinnaker Pole
Fisherman Staysail (OK)
Gollywobbler (OK)
Assorted other small heavy sails
(6) Winches at masts
(4) winches at Cockpit
History and Owner Remarks'Daphnae' was a one owner boat for the first for 30 years, then was bought by a film company and used for movie, then in 2018 current owner bought from film company and did a refit for working in the Sea Scout program and cruising the rest of the year. Fresh Bottom job, new zincs and keel pulled to rehab system and check; installed Nov 2022. In good seagoing condition throughout.Note: Daphnae was painted dark gray during her Nov 2022 refit. She is now blue once again!Remarks'Daphnae' is a serious, strong, shorthanded offshore schooner which is in fully sound and good condition ready to sail anywhere in the temperate world. She has strong rigging, strong hull, strong motor, and good sails and running rigging. Her hull is in great shape, was built FULLY GALVANIZED and has always been maintained. This is not a hurricane or restoration boat, she is just a good boat, that has had a good life and is for sail at a fair price.With her split rig, her lifting keel and rudder, and her seaworthy shape, she is a boat that can really take you places... And in style, at a fair cost. There is also the possibility to continue working the Sea Scout program each summer for the right buyer.DisclaimerThe Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors
Daphnae' er en seriøs, stærk, kortbemandet havsejlskonnert, som er i fuldt lyd og god stand, klar til at sejle hvor som helst i den tempererede verden. Hun har stærkt rigging, stærk skrog, stærk motor og gode sejl og løberig. Hendes skrog er i god stand, blev bygget FULDT GALVANISERET og er altid blevet vedligeholdt. Dette er ikke en orkan- eller restaureringsbåd, hun er bare en god båd, der har haft et godt liv, og som er til salg til en fair pris. Med hendes delt rig, løftekøl og ror og hendes sødygtige form er hun en båd, der virkelig kan tage dig steder hen... Og med stil, til en fair pris. Der er også mulighed for at fortsætte med at arbejde med Sea Scout-programmet hver sommer for den rette køber. En af de unikke funktioner ved dette fartøj er den løftbare køl, som giver mulighed for at ændre dybgangen fra 4 fod til 13 fod. Dette betyder, at hun præsterer exceptionelt godt under sejlads og også har evnen til at komme ind i meget lavt vand, herunder mange orkanhuller, hvor hun sikkert kan gemmes væk i mangroverne i tilfælde af en storm. I 2022 sejlede hendes nuværende ejer og venner Daphnae fra USVI til Chesapeake Bay og fortsatte med at vinde det store Chesapeake Bay Schooner Race, en præstation, som ikke opnås af hvilket som helst fartøj (eller sømand). Daphnae er virkelig et enestående fartøj, der har brug for en ny omsorgsfuld ejer til at passe på hende og tage hende med på nye eventyr. Bemærk: Daphnae blev malet med mørk grå primer under hendes renovering i november 2022. Hun er nu igen blå. Indkvartering Daphnae er indrettet indvendigt på en enkel måde ved hjælp af krydsfinerpaneler og grundlæggende snedkerarbejde, så enhver ejer kan få adgang til ethvert område eller endda ændre interiøret efter behov; faktisk har hun mange forskellige indretningslayout i løbet af sæsonen. Hendes nuværende layout er som følger: Forrest er der en stor forpeak-sejlluge, der kan tilgås fra en stor dæklem. Agter for forpeak-skotet er der et par lige store kahytter, der er opdelt på midten, hvilket giver plads til en køjeseng på bagbord og en queensize-seng på styrbord. Agter er der en foyer med skabe og også kølvinchen foran kølkassen. Gangbroen agterud er langs babord side af kølrummet med en køjeseng udvendigt og også et toilet agterud. I den bageste ende af kølrummet åbner rummet sig til et kortbord til babord, motorboksen i midten (som danner landingen for ledsagevejsstigen) og køkkenet til styrbord. Dette store åbne område cirkler omkring ledsagevejsstigen og er udstyret med skabe, skuffekøleskabe, bordplads osv. Agter for ledsagevejsstigen, adskilt af en fuld skot, er der et stort vaskeri, der kan tilgås fra en dæklem i cockpittet. Indvendig komfort og faciliteter Trykvandssystem med Jabsco-pumpe Propankomfur med ovn Elektrisk propan-solenoid med sniffer Ny isotherm dobbelt skuffekøleskab 2023 6' 6" ståhøjde i hovedkabinen 5' 5" ståhøjde i gennemgangen Interiør samlet på en enkel måde for nem adgang til skroget overalt Elektronik og navigationsudstyr Ev400 autopilot ny i 2022 Axiom 7" kortplotter Garmin GPS VHF Raymarine AIS-modtager Clarion stereoanlæg med Polk Audio-højttalere 22" fladskærm TV Cockpitlys Elektrisk system 12 volt skibssystem (lukket kredsløb) (6) Trojan 6 volt husbatterier (1) Motorstartbatteri 400 watt solpaneler 1000 watt inverter Victron batterimonitor 50 amp motorgenerator Mekaniske systemer Perkins 4.236 dieselauxiliærmotor, ca. 7000 timer Racor brændstoffiltre Brændstofafbryder på dæk Råvandsfilter Brandslukningssystem Rorpindsstyring (5) Brandslukkere Dæk- og cockpitudstyr (3) Ankre 250 ft primær kæde 100 ft sekundær tov Lofrans Falkon elektrisk ankerspil Saltvandsdæksspuling Dækmarkise Dodger over ledsagevej Fendere og fortøjninger Pulpitter, stænger og livliner (20) Type IV redningsveste Lanterner Styrbordslys Toplys Ankerlys 6-mands redningsflåde Sejl og rigging Originale master Stående rigging inspiceret i 2021 (ukendt alder) Storsejl (OK) Storsejlsstorsejl (God) Genua (God) Rullefurling til genua (2) Spinnakere Spinnakerstang Fiskermandsstorsejl (OK) Gollywobbler (OK) Diverse andre små tunge sejl (6) Spil ved masterne (4) spil i cockpittet Historie og ejeranmærkninger 'Daphnae' var en enejerbåd i de første 30 år, blev derefter købt af et filmselskab og brugt til film, så i 2018 købte den nuværende ejer fra filmselskabet og lavede en renovering for at arbejde i Sea Scout-programmet og sejle resten af året. Frisk bundjob, nye zink og køl trukket til rehabiliteringssystem og kontrol; installeret i november 2022. I god sødygtig stand overalt. Bemærk: Daphnae blev malet mørk grå under hendes renovering i november 2022. Hun er nu igen blå! Anmærkninger 'Daphnae' er en seriøs, stærk, kortbemandet havsejlskonnert, som er i fuldt lyd og god stand, klar til at sejle hvor som helst i den tempererede verden. Hun har stærkt rigging, stærk skrog, stærk motor og gode sejl og løberig. Hendes skrog er i god stand, blev bygget FULDT GALVANISERET og er altid blevet vedligeholdt. Dette er ikke en orkan- eller restaureringsbåd, hun er bare en god båd, der har haft et godt liv, og som er til salg til en fair pris. Med hendes delt rig, løftekøl og ror og hendes sødygtige form er hun en båd, der virkelig kan tage dig steder hen... Og med stil, til en fair pris. Der er også mulighed for at fortsætte med at arbejde med Sea Scout-programmet hver sommer for den rette køber. Ansvarsfraskrivelse Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine besigtigelsesfolk.
Daphnae är en seriös, stark, kortbemannad havsskonare som är i fullt ljudligt och bra skick redo att segla var som helst i den tempererade världen. Hon har stark riggning, stark skrov, stark motor och bra segel och löpande riggning. Hennes skrov är i utmärkt skick, byggdes FULLT GALVANISERAT och har alltid underhållits. Detta är inte en orkan- eller restaureringsbåt, hon är bara en bra båt som har haft ett bra liv och är till salu till ett rimligt pris. Med sin delade rigg, lyftköl och roder, samt sin sjövärdiga form, är hon en båt som verkligen kan ta dig någonstans... Och med stil, till ett rimligt pris. Det finns också möjlighet att fortsätta arbeta med Sea Scout-programmet varje sommar för rätt köpare. En av de unika funktionerna på detta fartyg är den lyftande kölen som gör det möjligt att ändra djupgåendet från 4 fot till 13 fot. Det innebär att hon presterar exceptionellt bra under segling och har också förmågan att komma in i mycket grunda vatten, inklusive många orkanhål där hon kan tryggt placeras bland mangroveträden vid en storm. År 2022 seglade hennes nuvarande ägare och vänner Daphnae från USVI till Chesapeake Bay och fortsatte att vinna den stora Chesapeake Bay Schooner Race, en prestation som inte uppnås av vilket fartyg (eller sjöman) som helst. Daphnae är verkligen ett exceptionellt fartyg i behov av en ny omtänksam ägare som kan ta hand om henne och ta med henne på nya äventyr. Observera: Daphnae målades med mörkgrå primer under sin renovering i november 2022. Hon är nu återigen blå. Logi Daphnae är inredd invändigt på ett enkelt sätt med användning av plywoodpaneler och grundläggande snickeri så att vilken ägare som helst kan komma åt alla områden eller till och med modifiera interiören efter sina behov, faktiskt har hon många olika interiörlayouter under säsongen. Hennes nuvarande layout är följande: Längst fram en stor förpiksegellucka som nås från en stor däckslucka. Akter om förpikens skott finns ett par lika stora hytter som skapats genom att dela utrymmet på mittlinjen, vilket ger för närvarande en våningssäng på babord och en dubbelsäng på styrbord. Akterut finns en foajé med skåp och även kölvinchen framför kölboxen. Gången akterut är längs babordsidan av költrunken med ett par våningssängar utombords och även en toalett akterut. Vid aktern av költrunken öppnar sig utrymmet till en kartbord på babord, motorlådan i mitten (som bildar landningen för trappan till sittbrunnen) och köket på styrbord. Detta stora öppna område cirkulerar runt trappan till sittbrunnen och är utrustat med skåp, kylskåp med lådor, bänkskivor, etc. Akter om trappan, åtskild av en hel skott, finns en stor tvättstuga som nås från en däckslucka i sittbrunnen. Inredningskomfort och bekvämligheter Trycksatt färskvatten med Jabsco-pump Gasolspis med ugn Elektrisk gasolsolenoid med sniffer Nytt isothermiskt dubbelkylskåp 2023 6' 6" takhöjd i huvudhytten 5' 5" takhöjd i genomgången Interiören monterad på ett enkelt sätt för enkel skrovåtkomst överallt Elektronik- och navigeringsutrustning Ev400 Autopilot ny 2022 Axiom 7" sjökortsplotter Garmin GPS VHF Raymarine AIS-mottagare Clarion Stereo med Polk Audio-högtalare 22" platt skärm-TV Sittbrunnsbelysning Elsystem 12 Volt Fartygssystem (sluten krets) (6) Trojan 6 Volt husbatterier (1) Startbatteri för motor 400 Watt SOLAR-paneler 1000 Watt omvandlare Victron batteriövervakare 50 Amp motoralternator Mekaniska system Perkins 4.236 Dieselhjälpmotor, ca 7000 timmar Racor bränslefilter Bränsleavstängning på däck Råvattenfilter Brandsläckningssystem Tillerstyrning (5) Brandsläckare Däck- och sittbrunnsutrustning (3) Ankare 250 fot primär kedja 100 fot sekundär ankartross Lofrans Falkon elektrisk ankarspel Saltvatten fördäckstvätt Däckstak Markis över trappan Fendrar och förtöjningslinor Pulpits, stanchions och livlinor (20) Typ IV flytvästar Löpljus Ångljus Ankarsljus 6-mans räddningsflotte Segel och riggning Originalmaster Stående rigg inspekterad 2021 (okänd ålder) Storsegel (OK) Storsegelstagsegel (Bra) Genua (Bra) Rullfock för Genua (2) Spinnakers Spinnakerbom Fiskarstagssegel (OK) Gollywobbler (OK) Diverse andra små tunga segel (6) Vinschar vid master (4) vinschar i sittbrunnen Historik och ägaranmärkningar 'Daphnae' var en ägarbåt i 30 år, köptes sedan av ett filmbolag och användes för film, sedan köpte nuvarande ägare 2018 från filmbolaget och gjorde en renovering för att arbeta i Sea Scout-programmet och kryssa resten av året. Färsk bottenjobb, nya zinkar och kölen drogs för att rehabilitera systemet och kontrollera; installerades i november 2022. I gott sjödugligt skick överallt. Observera: Daphnae målades mörkgrå under sin renovering i november 2022. Hon är nu återigen blå! Anmärkningar Daphnae är en seriös, stark, kortbemannad havsskonare som är i fullt ljudligt och bra skick redo att segla var som helst i den tempererade världen. Hon har stark riggning, stark skrov, stark motor och bra segel och löpande riggning. Hennes skrov är i utmärkt skick, byggdes FULLT GALVANISERAT och har alltid underhållits. Detta är inte en orkan- eller restaureringsbåt, hon är bara en bra båt som har haft ett bra liv och är till salu till ett rimligt pris. Med sin delade rigg, lyftköl och roder, samt sin sjövärdiga form, är hon en båt som verkligen kan ta dig någonstans... Och med stil, till ett rimligt pris. Det finns också möjlighet att fortsätta arbeta med Sea Scout-programmet varje sommar för rätt köpare. Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder information om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän
Daphnae' is een serieuze, sterke, korte-afstandsoceaanzeilschip dat volledig in goede staat verkeert en klaar is om overal ter wereld te zeilen. Ze heeft sterke tuigage, een sterke romp, sterke motor en goede zeilen en lopend want. Haar romp is in uitstekende staat, volledig verzinkt gebouwd en altijd goed onderhouden. Dit is geen boot die door een orkaan is getroffen of die gerestaureerd moest worden, het is gewoon een goede boot die een goed leven heeft gehad en tegen een eerlijke prijs te koop is. Met haar verdeelde tuigage, hefkiel en roer, en haar zeewaardige vorm is het een boot die je echt overal naartoe kan brengen... En dat in stijl, tegen een eerlijke prijs. Er is ook de mogelijkheid om elk zomerseizoen door te gaan met het Sea Scout-programma voor de juiste koper. Een van de unieke kenmerken van dit schip is de hefkiel waarmee je de diepgang kunt veranderen van 4 voet naar 13 voet. Dit betekent dat ze uitzonderlijk presteert tijdens het zeilen en ook in staat is om zeer ondiepe wateren binnen te varen, inclusief vele orkaangaten waar ze veilig tussen de mangroven kan worden weggestopt in geval van een storm. In 2022 zeilde haar huidige eigenaar en vrienden met Daphnae van de Amerikaanse Maagdeneilanden naar de Chesapeake Bay en slaagden erin de Great Chesapeake Bay Schooner Race te winnen, een prestatie die niet door zomaar een schip (of zeiler) wordt behaald. Daphnae is echt een uitzonderlijk schip dat een nieuwe zorgzame eigenaar nodig heeft om voor haar te zorgen en haar mee te nemen op nieuwe avonturen. Let op: Daphnae is tijdens haar refit in november 2022 geverfd met donkergrijze primer. Ze is nu weer blauw. Accommodaties Daphnae is van binnen eenvoudig ingericht met behulp van triplex panelen en basis timmerwerk, zodat elke handige eigenaar toegang heeft tot elk gebied of zelfs het interieur naar wens kan aanpassen. Ze heeft verschillende interne lay-outs gedurende het seizoen. Haar huidige indeling is als volgt: - Voorin een grote voorpiekzeilopslag bereikbaar via een groot dekluik - Achter de voorpiek-bulkhead bevindt zich een paar gelijkwaardige hutten die de ruimte in het midden splitsen, met momenteel een paar stapelbedden aan bakboord en een queensize bed aan stuurboord - Achterin is er een foyer met kasten en ook de kielwinch aan de voorkant van de kielkast - De gang achter loopt langs de bakboordzijde van de kielkoffer met een paar stapelbedden aan de buitenkant en ook een hoofd daarachter - Aan het achtereinde van de kielkoffer opent de ruimte naar een kaartentafel aan bakboord, de motorbox in het midden (die de landing van de kajuitladder vormt) en de kombuis aan stuurboord - Dit grote open gebied cirkelt rond de kajuitladder en is voorzien van kasten, ladekoelkasten, aanrechtruimte, enz. - Achter de kajuittrap, gescheiden door een volle scheidingswand, bevindt zich een grote wasruimte bereikbaar via een dekluik in de kuip Interieurcomfort en voorzieningen - Drukvers water met Jabsco-pomp - Propaanfornuis met oven - Elektrische propaan-solenoïde met sniffer - Nieuwe dubbele ladekoelkast van Isotherm 2023 - 6'6" stahoogte in de hoofdkajuit - 5'5" stahoogte in de doorgang - Interieur op eenvoudige wijze samengesteld voor gemakkelijke toegang tot de romp overal Elektronica en navigatieapparatuur - Ev400 Autopilot nieuw in 2022 - Axiom 7" kaartplotter - Garmin GPS VHF - Raymarine AIS-ontvanger - Clarion Stereo met Polk Audio-luidsprekers - 22" flatscreen-tv - Cockpitverlichting Elektrisch systeem - 12 Volt scheepssysteem (gesloten circuit) - (6) Trojan 6 Volt huisaccu's - (1) Startaccu voor de motor - 400 Watt zonnepanelen - 1000 Watt omvormer - Victron batterijmonitor - 50 Ampère motoralternator Mechanische systemen - Perkins 4.236 dieselmotor, ca. 7000 uur - Racor brandstoffilters - Brandstofafsluiter op het dek - Zeewaterzeef - Brandblussysteem - Helmstokbesturing - (5) Brandblussers Dek- en kuipuitrusting - (3) Ankers - 250 ft primaire ketting - 100 ft secundaire lijn - Lofrans Falkon elektrische ankerlier - Zoutwater dekwas - Dekzeil - Kuiptent - Stootkussens en landvasten - Preekstoelen, scepters en veiligheidslijnen - (20) Type IV reddingsvesten - Navigatielichten - Stoomlicht - Ankerlicht - 6-persoons reddingsvlot Zeilen en tuigage - Originele masten - Staande tuigage geïnspecteerd in 2021 (onbekende leeftijd) - Grootzeil (OK) - Hoofdstagzeil (Goed) - Genua (Goed) - Rolreefsysteem voor Genua - (2) Spinnakers - Spinnakerboom - Fisherman stagzeil (OK) - Gollywobbler (OK) - Diverse andere kleine zware zeilen - (6) Lieren bij de masten - (4) Lieren in de kuip Geschiedenis en opmerkingen van de eigenaar 'Daphnae' was gedurende de eerste 30 jaar een boot van één eigenaar, werd vervolgens gekocht door een filmbedrijf en gebruikt voor films, waarna de huidige eigenaar in 2018 het schip van het filmbedrijf kocht en een refit deed voor het werken in het Sea Scout-programma en cruisen gedurende de rest van het jaar. Verse onderkant, nieuwe zinkanodes en kiel getrokken voor revalidatie en controle; geïnstalleerd in november 2022. In goede zeevaartconditie overal. Let op: Daphnae is tijdens haar refit in november 2022 geverfd met donkergrijze primer. Ze is nu weer blauw! Opmerkingen 'Daphnae' is een serieuze, sterke, korte-afstandsoceaanzeilschip dat volledig in goede staat verkeert en klaar is om overal ter wereld te zeilen. Ze heeft sterke tuigage, een sterke romp, sterke motor en goede zeilen en lopend want. Haar romp is in uitstekende staat, volledig verzinkt gebouwd en altijd goed onderhouden. Dit is geen boot die door een orkaan is getroffen of die gerestaureerd moest worden, het is gewoon een goede boot die een goed leven heeft gehad en tegen een eerlijke prijs te koop is. Met haar verdeelde tuigage, hefkiel en roer, en haar zeewaardige vorm is het een boot die je echt overal naartoe kan brengen... En dat in stijl, tegen een eerlijke prijs. Er is ook de mogelijkheid om elk zomerseizoen door te gaan met het Sea Scout-programma voor de juiste koper. Disclaimer: Het bedrijf biedt de details van dit schip te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen, noch de staat van het schip. Een koper moet zijn agenten of zijn scheepsinspecteurs opdracht geven.