Hoek 55 Custom

Arguably einer der bekanntesten aller Hoek-Designs und sicherlich einer der am besten gebauten mit vollständig individueller Konstruktion nach ABS-Klassifikation in Aluminium von der legendären Werft Vitters in den Niederlanden. Nicht zu verwechseln mit ihren Holz-Epoxid-Schwestern, wurde TINTAGEL mit robustem, aber leichtem Aluminiumbau für Weltumsegelungen und Erkundungen in hohen Breitengraden konzipiert. Das Segeln mit kleiner Crew ist dank ihrer hydraulischen Deckswinschen und des Kutterriggs mit Rollvorsegeln sowohl sicher als auch mühelos. Für diejenigen, die Rennen fahren möchten, bietet TINTAGEL dank ihres Flügelkiels eine verbesserte Höhelaufleistung, der auch ihren Tiefgang auf praktische 2,40 m reduziert, zusammen mit dem Schutz eines vollständig skegged Ruder. Im Rennmodus hat TINTAGEL zweimal das Round Admiralty Island Race in Alaska gewonnen, und ihr Besitzer hat auch mit kleiner Crew im Mittelmeer Rennen gefahren, wo die Yacht jetzt stationiert ist. Unter Deck profitiert TINTAGEL von komfortabler und geräumiger Unterkunft für zwei Paare in zwei Kabinen und ist mit luxuriösem massivem Honduras-Mahagoni, kontrastierenden weiß lackierten Schotten, hellem Ahornboden und weißen Corian-Arbeitsplatten ausgestattet. Ihre vordere Kabine und Innenräume wurden im Rahmen einer Überholung im Jahr 2015 umfangreich umgestaltet. Detailliertes Handbuch des Eigentümers 2023 von Spinta Studio auf Anfrage erhältlich. Zu den Höhepunkten ihrer Spezifikation gehören: • Individuelles Design von Hoek Design • Vollständiger Aluminiumbau von Vitters in den Niederlanden • Teakholzdecks und Aufbauten • Klassische aufklappbare Dachluken über Salon und Eignerkabine • Zwei-Kabinen-Layout mit Eignerkabine vorn und Gästekabine achtern • Zwei Toiletten mit einer Toilette achtern, die sich neben dem Treppenaufgang befindet und als Tages-WC genutzt werden kann • Honduras-Mahagoni-Innenausbau mit kontrastierenden weiß lackierten Schotten und Nut-und-Feder-Deckenverkleidungen • Leistungsstarker Flügelkiel mit 2,40 m Tiefgang • Vollständig skegged Aluminium-Ruder • Einziehbarer Bugstrahlruder • Yanmar 110 PS Motor mit 5-flügeligem MaxProp Faltpropeller • Kohlefaser-Mast und -Baum • Lewmar hydraulische Winschen • North Segelpaket • B&G/Simrad Navigationspaket • Icom SSB-Funkgerät • WLAN-Router • Northern Lights Generator • Victron Ladegeräte mit Wechselrichtern • Lithium-Servicebatterien • Umkehrbare Klimaanlage im Salon • Webasto hydraulische Dieselheizung mit Heizkörpern • Dieselheizung im Salon • Belüftungsventilatoren • Wasserenthärter ÜBERHOLUNGSGESCHICHTE: • Neuer vollständiger Motorservice 2023 • Neue Startbatterien für Motor und Generator 2023 • Neue Stagen aus Stabstahl 2021 • Neue Lithium-Batterien 2020 • Neue Navigations-Elektronik 2015 • Neuer Rumpfanstrich 2015

Arguably one of the best known of all of the Hoek designs and certainly one of the best built with full custom construction to ABS classification in aluminium by the legendary Vitters shipyard in the Netherlands. Not to be confused with her wood epoxy sisters, with her robust-yet-light aluminium construction TINTAGEL was conceived with a plan for world cruising and explorations to high latitudes. Short-handed cruising is both safe and effortless thanks to her hydraulic deck winches and cutter rig with furling headsails. For those wishing to race, TINTAGEL boasts enhanced upwind performance thanks to her winged keel which also keeps her draft down to a very practical 2.40m, along with the protection of a fully-skegged rudder. In racing mode, TINTAGEL has won the Round Admiralty Island Race in Alaska on two occasions and her owner has also enjoyed short-handed racing in the Mediterranean where the yacht is now based. Below decks, TINTAGEL benefits from comfortable and spacious accommodation for two couples in two cabins and is finished in luxurious solid Honduras Mahogany with contrasting white lacquered bulkheads, light maple flooring and white Corian counters. Her forward cabin and interior spaces were extensively remodelled as part of a 2015 refit. Detailed owner’s manual 2023 by Spinta Studio available upon request. Her specification highlights include:- • Custom design by Hoek Design • Full aluminium construction by Vitters in the Netherlands • Teak laid decks and superstructure • Classic opening skylights above saloon and master cabin • Two cabin layout with master cabin forward and guest cabin aft • Two heads with aft heads located adjacent to companionway for use as day heads • Honduras Mahogany interior joinery with contrasting white lacquered bulkheads and tongue-and-groove headlinings • Winged performance keel with 2.40m draft • Fully-skegged aluminium rudder • Retractable bowthruster • Yanmar 110hp engine with 5-bladed MaxProp feathering propeller • Carbon fibre mast and boom • Lewmar hydraulic winches • North sails package • B&G/Simrad navigation package • Icom SSB radio • WiFi router • Northern Lights generator • Victron chargers with inverters • Lithium service batteries • Reverse-cycle air-conditioning to saloon • Webasto hydronic diesel heating system with radiators • Diesel heater in saloon • Ventilation fans • Water softener REFIT HISTORY: • New full engine service 2023 • New engine and generator start batteries 2023 • New rod rigging 2021 • New lithium batteries 2020 • New navigation electronics 2015 • New hull painted 2015

Arguably en af de mest kendte af alle Hoek-designs og bestemt en af de bedst byggede med fuld tilpasset konstruktion til ABS-klassifikation i aluminium af det legendariske Vitters-værft i Holland. Må ikke forveksles med hendes træ-epoxy-søstre, med hendes robuste, men lette aluminiumskonstruktion blev TINTAGEL skabt med en plan for verdenscruise og udforskning af høje breddegrader. Kortbemandet cruising er både sikkert og ubesværet takket være hendes hydrauliske dækspil og cutter-rig med rulleforsejlinger. For dem, der ønsker at sejle i kapløb, har TINTAGEL forbedret opadgående ydeevne takket være hendes vingede køl, som også holder hendes dybgang på et meget praktisk 2,40 m, sammen med beskyttelsen af en fuldt-skegget ror. I kapløbsmode har TINTAGEL vundet Round Admiralty Island Race i Alaska to gange, og hendes ejer har også nydt kortbemandet kapløb i Middelhavet, hvor yachten nu er baseret. Under dæk nyder TINTAGEL godt af komfortabel og rummelig indkvartering til to par i to kahytter og er færdig i luksuriøst massivt Honduras Mahogni med kontrasterende hvide lakerede skotter, let ahornsgulv og hvide Corian-bordplader. Hendes forreste kahyt og indre rum blev omfattende ombygget som en del af en renovering i 2015. Detaljeret ejermanual 2023 af Spinta Studio er tilgængelig på anmodning. Hendes specifikationer inkluderer: • Tilpasset design af Hoek Design • Fuld aluminiumskonstruktion af Vitters i Holland • Teakdæk og overbygning • Klassiske åbningsskydevinduer over salonen og masterkabinen • To kahyt-layout med masterkabine forrest og gæstekabine agter • To toiletter med agtertoilet placeret ved siden af ​​ledsagervejen til brug som dagstoiletter • Honduras Mahogni interiør med kontrasterende hvide lakerede skotter og tungenotloft • Vinget performance køl med 2,40 m dybgang • Fuldt-skegget aluminiumsror • Nedfældbar bovpropel • Yanmar 110 hk motor med 5-bladet MaxProp foldepropel • Carbonfiber mast og bom • Lewmar hydrauliske spil • North-sejl pakke • B&G/Simrad navigationspakke • Icom SSB-radio • WiFi-router • Northern Lights generator • Victron opladere med omformere • Lithium-servicebatterier • Omvendt cyklus aircondition til salonen • Webasto hydraulisk dieselvarmesystem med radiatorer • Dieselvarmer i salonen • Ventilationsventilatorer • Vandblødgøringsanlæg RENOVERINGSHISTORIK: • Ny fuld motor service 2023 • Nye startbatterier til motor og generator 2023 • Nye stangstag 2021 • Nye lithiumbatterier 2020 • Nye navigationsinstrumenter 2015 • Ny lakeret skrog 2015

En av de mest kända Hoek-designerna och utan tvekan en av de bäst byggda med fullständigt anpassad konstruktion i aluminium enligt ABS-klassificering av det legendariska Vitters-varvet i Nederländerna. Förväxla inte henne med sina träepoxysystrar, med sin robusta men lätta aluminiumkonstruktion var TINTAGEL tänkt för världsomsegling och utforskning i höga latituder. Kortbemannad segling är både säker och enkel tack vare hennes hydrauliska däcksvinschar och cutter-rigg med rullande försegel. För de som vill tävla har TINTAGEL förbättrad uppvindsprestanda tack vare sin vingade köl som också håller hennes djupgående på praktiska 2,40 m, tillsammans med skyddet av en helt skeggrad roder. I tävlingsläge har TINTAGEL vunnit Round Admiralty Island Race i Alaska vid två tillfällen och hennes ägare har också njutit av kortbemannad segling i Medelhavet där yachten nu är baserad. Under däck har TINTAGEL fördel av bekvämt och rymligt boende för två par i två hytter och är färdigställd i lyxig massiv Honduras mahogny med kontrasterande vitlackerade skott, ljust lönnträgolv och vita Corian-bänkskivor. Hennes fördäck och interiöra utrymmen omgestaltades i stor utsträckning som en del av en renovering 2015. Detaljerad ägarmanual 2023 av Spinta Studio finns tillgänglig på begäran. Hennes specifikationer inkluderar: • Anpassad design av Hoek Design • Full aluminiumkonstruktion av Vitters i Nederländerna • Teakdäck och överbyggnad • Klassiska öppningsbara takluckor ovanför salongen och ägarkabinen • Två hytters layout med ägarkabinen främst och gästhytten akterut • Två toaletter med aktertoalett belägen intill sittbrunnen för användning som dagtoalett • Honduras mahogny interiörinredning med kontrasterande vitlackerade skott och tung-och-groove innertak • Vingad prestandaköl med 2,40 m djupgående • Helt skeggrad aluminiumroder • Infällbar bogpropeller • Yanmar 110 hk motor med 5-bladig MaxProp fjäderpropeller • Kolmasto och bom i kolfiber • Lewmar hydrauliska vinschar • North segelpaket • B&G/Simrad navigationspaket • Icom SSB-radio • WiFi-router • Northern Lights generator • Victron laddare med omvandlare • Litiumservicebatterier • Omvänd cykel luftkonditionering i salongen • Webasto hydraulisk dieselvärmesystem med radiatorer • Dieselvärmare i salongen • Ventilationsfläktar • Vattenavhärdare RENOVERINGSHISTORIK: • Ny fullständig motorservice 2023 • Nya startbatterier för motor och generator 2023 • Nytt stående rigg 2021 • Nya litiumbatterier 2020 • Ny navigeringselektronik 2015 • Ny målning av skrovet 2015

Een van de bekendste ontwerpen van Hoek en zeker een van de best gebouwde, met volledig op maat gemaakte constructie volgens ABS-classificatie in aluminium door de legendarische Vitters-werf in Nederland. Niet te verwarren met haar houten epoxy zusters, met haar robuuste maar lichte aluminium constructie is TINTAGEL ontworpen voor wereldcruises en verkenningen naar hoge breedtegraden. Dankzij haar hydraulische deklieren en kottertuigage met rolfokken is het veilig en moeiteloos varen met een kleine bemanning mogelijk. Voor degenen die willen racen, biedt TINTAGEL verbeterde upwind-prestaties dankzij haar vleugelkiel, die ook haar diepgang beperkt tot een zeer praktische 2,40 meter, samen met de bescherming van een volledig skeg-roer. In racemodus heeft TINTAGEL de Round Admiralty Island Race in Alaska twee keer gewonnen en haar eigenaar heeft ook genoten van short-handed races in de Middellandse Zee, waar de boot nu is gevestigd. Onderdeks profiteert TINTAGEL van comfortabele en ruime accommodatie voor twee stellen in twee hutten en is afgewerkt in luxueus massief Honduras mahoniehout met contrasterende wit gelakte schotten, lichte esdoorn vloeren en witte Corian werkbladen. Haar voorste hut en interieurruimtes zijn uitgebreid verbouwd als onderdeel van een refit in 2015. Gedetailleerde eigenaarshandleiding 2023 van Spinta Studio is op aanvraag beschikbaar. Enkele hoogtepunten van haar specificaties zijn: - Op maat ontworpen door Hoek Design - Volledig aluminium constructie door Vitters in Nederland - Teakdekken en opbouw - Klassieke openslaande dakramen boven de salon en de master hut - Indeling met twee hutten, waarbij de master hut voorin en de gastenhut achterin is geplaatst - Twee toiletten, waarbij het achterste toilet zich naast de kajuitingang bevindt en als dagtoilet kan worden gebruikt - Interieur van Honduras mahoniehout met contrasterende wit gelakte schotten en tong-en-groef plafonds - Prestatiekiel met vleugels en een diepgang van 2,40 meter - Volledig aluminium skeg-roer - Inschuifbare boegschroef - Yanmar 110 pk motor met 5-bladige MaxProp klapschroef - Carbon mast en giek - Lewmar hydraulische lieren - North zeilpakket - B&G/Simrad navigatiepakket - Icom SSB-radio - WiFi-router - Northern Lights generator - Victron laders met omvormers - Lithium servicebatterijen - Omkeerbare airconditioning in de salon - Webasto hydraulisch dieselverwarmingssysteem met radiatoren - Dieselkachel in de salon - Ventilatoren - Waterontharder REFIT-GESCHIEDENIS: - Nieuw volledig motoronderhoud in 2023 - Nieuwe startbatterijen voor motor en generator in 2023 - Nieuwe rod-rigging in 2021 - Nieuwe lithiumbatterijen in 2020 - Nieuwe navigatie-elektronica in 2015 - Nieuwe romp geschilderd in 2015