HR 42 - eine zeitgenössische Fahrtenyacht von Hallberg-Rassy, die das Know-how des Herstellers mit den Designfähigkeiten von Germán Frers vereint. Das Ergebnis ist eine hervorragende Fahrtenyacht mit funkelnder Leistung, die ein Vergnügen zu segeln ist und stolzen Besitz auf unbestimmte Zeit verleiht. BEOWULF ist ein sehr gutes Beispiel für die Hallberg-Rassy 42 und liegt an der Ostküste Spaniens im wunderschönen Hafen von Calpe, wo sie bis April 2025 über einen übertragbaren Liegeplatz verfügt. Sie ist eine ideale Yacht, um von diesem Standort aus die Balearen zu erkunden, und hat noch viel im Tank für Fahrten in entferntere Gebiete. BEOWULF wurde systematisch aufgerüstet, um eine komfortable und leistungsfähige Fahrplattform mit praktischen und durchdachten Ergänzungen im Deckslayout und der Innenausstattung zu bieten. Das zentrale Cockpitlayout, geschützt durch die Windschutzscheibe und das Sprayhood, bietet eine ausgezeichnete Sicht und fühlt sich bei jedem Seegang sehr sicher an. Beim Vorwärtsgehen vom Cockpit aus gibt es Haltegriffe und "Oma-Stangen" für Sicherheit, und ihr höherer Bug hält die Decks trocken. Tiefe "V"-Abschnitte vor dem Kiel helfen ihr, sich durch größere Wellen zu schneiden, und sie ist besonders bekannt für ihre Eigenschaften beim Segeln bei starkem Wetter. Zwei komfortable Kabinen werden durch zwei Nasszellen ergänzt, jede mit separater Duschkabine. Die Stehhöhe beträgt mindestens 1,83 m im gesamten Bereich, mit Ausnahme des Durchgangs zur Achterkabine, und der Kabinenboden ist durchgehend auf einer Ebene. Alle wichtigen und wesentlichen Bereiche können von der Besatzung genutzt werden, ohne andere Besatzungsmitglieder zu behindern, und es gibt immer einen robusten Haltegriff oder eine Leiste zur Unterstützung. Ob auf See, vor Anker oder im Hafen, BEOWULF ist eine komfortable Langstrecken-Fahrtenyacht mit einer umfassenden Ausstattung. Sie ist eine in der EU versteuerte Yacht. Unterkunft: Alle Innenausstattung in hellem Mahagoni mit seidenmattem Finish. Der Boden ist aus lackiertem Teakholz mit eingelegten Streifen aus Eibe. Die Decke im Salon ist mit elfenbeinfarbenen Paneelen mit Mahagonistreifen versehen, und die Decken im restlichen Boot haben elfenbeinfarbenes Verkleidungsmaterial. Das Boot ist komplett mit Teppich ausgelegt, außer direkt vor der Pantry, Druckknöpfe verhindern Bewegungen. Alle Bullaugen sind mit Faltrollos ausgestattet, außer in den Nasszellen und dem Heckfenster in der Achterkabine. Rollos unter den Dachluken. Kompletter Satz von Lee-Tüchern. SALON: Auf der Steuerbordseite kann die Rückenlehne der Sitzbank angehoben werden, um die gesamte Breite als Schlafgelegenheit zu nutzen. Stauraum unter der Steuerbord-Sitzbank. Auf der Backbordseite hat die Sitzbank eine feste Rückenlehne mit herunterklappbaren Abschnitten, sodass der dahinter liegende Raum genutzt werden kann. Lamellenverschlüsse über den Sitzbänken. Zwischen den Sitzbänken befindet sich ein Klapptisch mit Flaschenstaufach in der Mitte. Bücherregal an der Hauptspantwand. Uhr und Barometer. Stehhöhe im Salon 2 m. PANTRY: Arbeitsfläche aus Laminat mit stabilem Rundum-Schutzrand. Isolierte Eisbox mit 12-V-Wasserkühlung. Gefrierfach hinter dem Navigatorsitz mit 12-V-Wasserkühlungskompressor. Extra tiefer Doppelspülbecken. Kardanisch gelagerter Dometic-Gasherd mit Backofen und Grill. Geschirrschrank und Besteckschublade. VORDERE NASSZELLE: Trennwände und Schränke in weißem Laminat. Wasserdichte Duschkabine, Teakholzrost, Keramikwaschbecken und großer Spiegel. Der Mischbatterie im Waschbecken kann für die Dusche herausgezogen werden. Duschablauf mit 12-V-Pumpe. Handbetätigte Marine-Toilette. Edelstahl-Fäkalientank. Schrank über und unter dem Waschbecken. Belüftung durch Öffnungsbullauge und Luke. Stehhöhe 1,92 m. VORDERE KABINE: Zwei Kojen mit reichlich Stauraum über und unter den Kojen sowie in mehreren Schränken. Passende Bettlaken. Deckenluke und zu öffnendes Bullauge. Luftzirkulation durch 12-V-Lüfter. Stehhöhe 1,98 m. NAVIGATIONSTISCH & DURCHGANG: Navigationsstuhl mit großem Navigations...
HR 42 - a contemporary cruising yacht from Hallberg-Rassy which embodies the builder’s expertise with the design skills of Germán Frers. The end result being a superb cruising yacht with sparkling performance which is a pleasure to sail and will give pride of ownership indefinitely. BEOWULF is a very good example of the Hallberg-Rassy 42, and is based on the East Coast of Spain in the beautiful Port of Calpe, where she has a transferrable berth until April 2025. She is an ideal yacht for exploring the Baleric Islands from this base and has plenty left in the locker for cruising further afield. BEOWULF has been systematically upgraded to provide a comfortable and capable cruising platform with practical and thoughtful additions through out the deck layout and the interior accommodation. The centre-cockpit layout protected by the windscreen and sprayhood gives excellent visibility and feels very safe in any seaway. Moving forward from the cockpit there are grab handles and 'granny bars' for security and her higher bow keeps the decks dry. Deep 'v' sections forward of the keel help her to cut through bigger waves and she is particularly noted for her heavy weather sailing characteristics.Two comfortable cabins are complemented by two heads compartments, each with a separate shower stall. Standing room is at least 6' through out with the exception of the walk-through to the aft cabin and the cabin sole is a uniform level throughout. All the important and essential areas can be utilised by crew without obstructing other crew members and there is always a sturdy grab handle or fiddle for support.Whether at sea, anchored or in a marina BEOWULF is a comfortable long-distance cruising yacht with a comprehensive inventory.She is an EU tax paid yacht.Accommodation:All interior woodwork in light mahogany matt silk finish. Floor is varnished teak with inlaid holly stripes. Saloon ceiling has ivory panelling with mahogany stripes and ceilings in remainder of boat have ivory headlining. The boat is carpeted throughout, except directly in front of the galley, press studs avoid movement. All portholes are fitted with concertina blinds except heads and aft portlight in aft cabin. Roller blinds under the skylights. Full set of lee cloths.SALOON:On the starboard side the settee backrest can be lifted to enable total width to be used for sleeping accommodation. Storage below Stbd settee. On the port side the settee has a fixed backrest with pull down sections so that the space behind can be utilised. Louvered lockers above settees. Between the settees is a dropleaf table with bottle stowage in centre. Bookshelf on main bulkhead. Clock and Barometer. Headroom in saloon 2m (6' 7").GALLEY:Working surface in laminate with strong, all round fiddle rail. Insulated icebox with 12v water cooled refrigeration unit. Freezer compartment behind navigator's seat with 12v water cooled compressor. Extra deep, double sink. Gimballed Dometic gas cooker with oven and grill. Crockery locker and cutlery drawer. FORWARD HEADS COMPARTMENT:Bulkheads and lockers in white laminate. Watertight shower stall, teak grating, china wash basin and large mirror. Mixer tap in washbasin is pulled out for shower use. Shower water drained by 12v pump. Pump action marine toilet. Stainless steel holding tank. Cupboard above and below washbasin. Ventilation through opening porthole and hatch. Headroom 1.92m (6’4").FORWARD CABIN:Two berths with ample stowage above and below and in addition a number of lockers. Fitted sheets. Ceiling hatch and opening porthole. Air flow 12v fan. Headroom 1.98m (6' 6").CHART TABLE & WALKTHROUGH:Chart table seat with spacious chart table. Bookshelf above with space for instruments. Electric panel to the left of the navigator. 5 drawers and stowage slots. There is a double door access to the engine room off the walkthrough. Headroom in the walkthrough 1.68m (5' 6"). On the portside there is a hanging locker and freezer compartment behind the chart table seat.AFT CABIN:Aft cabin has a hanging locker on portside and two comfortable berths. Fitted Sheets. Stowage room below and above. Airflow 12v fan. Seat between berths. Mirror. Headroom in hatch area 1.91m.AFT HEADS COMPARTMENT:Bulkheads and lockers in white laminate. Separate watertight shower stall with thermostatic mixer, seat and shower curtain. Teak grating, china wash basin and large mirror. Shower waste water drained by 12v pump. Pump action marine toilet. Stainless steel holding tank. Cupboard above and below washbasin. Ventilation through opening porthole. Headroom 1.84m (6' 1/2").Mechanical Systems:Volvo Penta TMD22 76HP 4-cylinder diesel engine3 blade fixed propellerRope cutterNew deep sea seal and propeller shaft 2022Bow Thruster 8HP, New gearbox 2022WATER:2 Stainless steel fresh water tanks, total capacity 685 litresHot water calorifier, capacity 40 litresPressurised hot & cold fresh water supply to both heads, galley and transom shower Sea water hand pump in galleyHigh capacity emergency electric bilge pumpCold fresh water supply via foot pump in galleyReel of Fresh Water Hose Pipe with Large Collection of FittingsELECTRICS:2 x 12v 240Ah AGM service batteries (new 2023)12v engine start battery (new 2020)2 x 60A engine driven alternatorsShore Power, Mastervolt Battery Charger & Inverter, Cables & Selection of Shore Plug ConnectorsElectric sockets in aft cabin, saloon and forward cabinElectrical panel with circuit breakers behind chart table cornerHEATING:Webasto Airtop 3500 Diesel with outlets in saloon, forward cabin, toilet compartment and aft cabin.TANKAGE:Fuel: 420 Litres in stainless steel tank, below the floor in saloon with fuel gaugeWater: 685 litres in two tanks, the main tank under the floor holding 320 litres and the extra tank under the settee 365 litres.Spars And Sails:Double spreader sloop rig by SeldénSeldén In mast furling mainsail systemSeldén 300 S Furlex heasdsail furling and reefing system Seldén ga
HR 42 - en moderne sejlbåd fra Hallberg-Rassy, der forener byggerens ekspertise med designfærdighederne fra Germán Frers. Resultatet er en fantastisk sejlbåd med sprudlende præstationer, som er en fornøjelse at sejle og vil give stolthed i ejerskabet på ubestemt tid. BEOWULF er et meget godt eksempel på Hallberg-Rassy 42 og er baseret på den østlige kyst af Spanien i den smukke havn i Calpe, hvor hun har en overførbar bådplads indtil april 2025. Hun er en ideel sejlbåd til at udforske de Baleariske Øer fra denne base og har masser tilbage i skabet til at sejle længere væk. BEOWULF er systematisk opgraderet for at give en komfortabel og kapabel sejlbådsplatform med praktiske og gennemtænkte tilføjelser overalt på dæklayoutet og i indkvarteringen. Centercockpit-layoutet beskyttet af vindskærmen og sprayhooden giver fremragende synlighed og føles meget sikkert i enhver søgang. Når man bevæger sig fremad fra cockpittet, er der grebshåndtag og 'granny bars' for sikkerhed, og hendes højere bov holder dækkene tørre. Dybe 'v'-sektioner foran kølen hjælper hende med at skære igennem større bølger, og hun er især kendt for sine egenskaber ved sejlads i hårdt vejr. To komfortable kahytter suppleres af to hovedrum, hver med en separat brusekabine. Ståhøjden er mindst 6' overalt med undtagelse af gennemgangen til agterkahytten, og kahytsdækket er ensartet i hele. Alle vigtige og essentielle områder kan benyttes af besætningen uden at hindre andre besætningsmedlemmer, og der er altid et solidt grebshåndtag eller fiddle til støtte. Uanset om man er til søs, forankret eller i en marina, er BEOWULF en komfortabel langdistancesejlbåd med en omfattende inventar. Hun er en EU-afgiftsbetalt sejlbåd. Indkvartering: Alt indvendigt træværk i lyst mahogni med mat silkefinish. Gulvet er lakeret teak med indlagte holly-striber. Salons loft har elfenbenpaneler med mahognistriber, og loftene i resten af båden har elfenbensbeklædning. Båden er tæppebelagt overalt, undtagen direkte foran pantryet, trykknapper undgår bevægelse. Alle vinduer er udstyret med foldbare persienner undtagen hovedrummet og agterportlyset i agterkahytten. Rullegardiner under tagvinduerne. Fuld sæt af leklæder. SALON: På styrbord side kan sædehynden løftes for at muliggøre brug af hele bredden til soveplads. Opbevaring under styrbord sofa. På bagbord side har sofaen en fast ryglæn med nedklappelige sektioner, så pladsen bagved kan udnyttes. Lamelsskabe over sofaerne. Mellem sofaerne er der et nedklappeligt bord med flaskeopbevaring i midten. Bogreol på hovedskot. Ur og barometer. Ståhøjde i salonen 2m (6' 7"). PANTRY: Arbejdsflade i laminat med stærk, rundt fiddle-rækværk. Isoleret køleboks med 12v vandkølet køleenhed. Frysekompartiment bag navigatørstolen med 12v vandkølet kompressor. Ekstra dyb, dobbelt vask. Gimballed Dometic gasblus med ovn og grill. Porcelænsskab og bestikskuffe. FORRUMS HØJDE: Skotter og skabe i hvidt laminat. Vandtæt brusekabine, teakrist, porcelænsvask og stort spejl. Blandingsbatteri i håndvasken trækkes ud til brug i bruser. Brusevand drænes med 12v pumpe. Pumpeaktionssøtoilet. Rustfrit ståltank. Skab over og under håndvasken. Ventilation gennem åbning af vindue og lugedæk. Ståhøjde 1,92m (6'4"). FORRUM: To køjer med rigelig opbevaring over og under samt flere skabe. Monterede lagner. Loftlem og åbning af vindue. Luftstrøm 12v ventilator. Ståhøjde 1,98m (6' 6"). KORTBORD & GENNEMGANG: Kortbordssæde med rummeligt kortbord. Bogreol over med plads til instrumenter. Elpanel til venstre for navigatøren. 5 skuffer og opbevaringsslots. Der er dobbeltdøradgang til maskinrummet fra gennemgangen. Ståhøjde i gennemgangen 1,68m (5' 6"). På bagbord side er der et hængeskab og frysekompartiment bag kortbordssædet. AGTERKABINE: Agterkahytten har et hængeskab på bagbord side og to komfortable køjer. Monterede lagner. Opbevaringsplads under og over. Luftstrøm 12v ventilator. Sæde mellem køjerne. Spejl. Ståhøjde i lemområdet 1,91m. AGTER HØJDE: Skotter og skabe i hvidt laminat. Separat vandtæt brusekabine med termostatisk blander, sæde og bruseforhæng. Teakrist, porcelænsvask og stort spejl. Bruseaffaldsvand drænes med 12v pumpe. Pumpeaktionssøtoilet. Rustfrit ståltank. Skab over og under håndvasken. Ventilation gennem åbning af vindue. Ståhøjde 1,84m (6' 1/2"). Mekaniske systemer: Volvo Penta TMD22 76HK 4-cylindret dieselmotor 3-bladet fast propel Skærekutter Nyt dybhavstætning og propelaksel 2022 Boegthruster 8HK, Ny gearkasse 2022 VAND: 2 rustfri stålferskvandstanke, samlet kapacitet 685 liter Varmtvandsbeholder, kapacitet 40 liter Trykvand med varmt og koldt ferskvand til begge hoveder, pantry og agterbruser Søvandshåndpumpe i pantry Højkapacitets nød elektrisk lænsepumpe Koldt ferskvand via fodpumpe i pantry Rulle med ferskvandsslange med stort udvalg af fittings ELEKTRONIK: 2 x 12v 240Ah AGM servicebatterier (nye 2023) 12v motorstartbatteri (nyt 2020) 2 x 60A motorstyrede generatorer Landstrøm, Mastervolt batterioplader og inverter, kabler og udvalg af landstikforbindelser Elektriske stikkontakter i agterkahyt, salon og forrum Elektrisk panel med sikringer bag kortbordhjørnet OPVARMNING: Webasto Airtop 3500 Diesel med udluftning i salon, forrum, toiletrum og agterkahyt. TANKAGE: Brændstof: 420 liter i rustfri ståltank, under gulvet i salonen med brændstofmåler Vand: 685 liter i to tanke, hovedtanken under gulvet med 320 liter og ekstratanken under sofaen med 365 liter. Master og sejl: Dobbeltsprederslodrig fra Seldén Seldén in-mast rullestorsejlssystem Seldén 300 S Furlex fokrulle- og revsystem Seldén ga
HR 42 - en modern kryssningsyacht från Hallberg-Rassy som förenar byggarens expertis med designfärdigheterna hos Germán Frers. Resultatet är en fantastisk kryssningsyacht med gnistrande prestanda som är en nöje att segla och som ger ägaren stolthet i all evighet. BEOWULF är ett mycket bra exempel på Hallberg-Rassy 42 och är baserad på östkusten av Spanien i den vackra hamnen i Calpe, där hon har en överförbar båtplats fram till april 2025. Hon är en idealisk yacht för att utforska Balearerna från denna bas och har gott om resurser kvar för att kryssa längre bort. BEOWULF har systematiskt uppgraderats för att ge en bekväm och kapabel kryssningsplattform med praktiska och genomtänkta tillägg genom hela däckslayouten och interiören. Den mittplacerade sittbrunnen skyddad av vindrutan och sprayhooden ger utmärkt sikt och känns mycket säker i alla väder. När man rör sig framåt från sittbrunnen finns det handtag och "granny bars" för säkerhet och hennes högre bov håller däcken torra. Djupa V-sektioner framför kölen hjälper henne att skära genom större vågor och hon är särskilt känd för sina egenskaper vid segling i hårt väder. Två bekväma hytter kompletteras av två toalettrum, var och en med en separat dusch. Ståhöjden är minst 6 fot överallt med undantag för genomgången till akterhytten och hyttgolvet är jämnt genomgående. Alla viktiga och väsentliga områden kan användas av besättningen utan att hindra andra besättningsmedlemmar och det finns alltid ett stadigt handtag eller fiddle för stöd. Oavsett om det är till havs, förankrad eller i en marina är BEOWULF en bekväm långdistanskryssningsyacht med en omfattande inventering. Hon är en EU-momsbetald yacht. Logi: Allt interiört träarbete i ljus mahogny med matt silkesfinish. Golvet är lackat teak med inlagda holly-ränder. Salongstaket har elfenbensfärgad panel med mahognyränder och tak i resten av båten har elfenbensfärgad takklädsel. Båten är helt mattad, förutom direkt framför pentryt, tryckknappar förhindrar rörelse. Alla fönster är utrustade med veckgardiner förutom toaletter och akterportljuset i akterhytten. Rullgardiner under takfönstren. Fullt set med lee-kläder. SALONG: På styrbordssidan kan soffans ryggstöd lyftas för att möjliggöra att hela bredden används som sovutrymme. Förvaring under styrbordssitsen. På babordssidan har soffan ett fast ryggstöd med nedfällbara sektioner så att utrymmet bakom kan användas. Lamellådor ovanför sofforna. Mellan sofforna finns ett fällbart bord med flaskförvaring i mitten. Bokhylla på huvudskottet. Klocka och barometer. Ståhöjd i salongen 2m (6' 7"). PENTRY: Arbetsyta i laminat med stark, runt fiddle-räcke. Isolerad isbox med 12V vattenkyld kylaggregat. Frysutrymme bakom navigatörens stol med 12V vattenkyld kompressor. Extra djup, dubbel diskho. Gimballed Dometic gas...
HR 42 - een eigentijds zeiljacht van Hallberg-Rassy dat de expertise van de bouwer combineert met de ontwerpvaardigheden van Germán Frers. Het resultaat is een uitstekend zeiljacht met sprankelende prestaties dat een genot is om mee te varen en trots op te zijn. BEOWULF is een zeer goed voorbeeld van de Hallberg-Rassy 42 en bevindt zich aan de oostkust van Spanje in de prachtige haven van Calpe, waar ze tot april 2025 overdraagbare ligplaats heeft. Ze is een ideaal jacht om vanuit deze locatie de Balearen te verkennen en heeft nog genoeg in petto voor verder gelegen bestemmingen. BEOWULF is systematisch opgewaardeerd om een comfortabel en capabel platform voor cruisen te bieden, met praktische en doordachte toevoegingen aan zowel het dek als de binnenaccommodatie. De middenkuip lay-out, beschermd door de windscherm en spatscherm, biedt uitstekend zicht en voelt zeer veilig in alle omstandigheden op zee. Voorwaarts vanuit de kuip zijn er handgrepen en 'granny bars' voor veiligheid en haar hogere boeg houdt het dek droog. Diepe 'v'-secties voor de kiel helpen haar om door grotere golven te snijden en ze staat vooral bekend om haar zeileigenschappen bij zwaar weer. Twee comfortabele hutten worden aangevuld met twee toiletruimtes, elk met een aparte douchecabine. De stahoogte is minstens 6' door het hele jacht, met uitzondering van de doorgang naar de achterhut, en de vloer is overal gelijk. Alle belangrijke en essentiële gebieden kunnen door de bemanning worden gebruikt zonder andere bemanningsleden te hinderen en er is altijd een stevige handgreep of rand voor ondersteuning. Of ze nu op zee is, voor anker ligt of in een jachthaven, BEOWULF is een comfortabel zeiljacht voor lange afstanden met een uitgebreide uitrusting. Ze is een jacht waarover belasting in de EU is betaald. Accommodatie: Alle interieurhoutwerk in licht mahonie met zijdematte afwerking. De vloer is gelakt teakhout met ingelegde holly strepen. Het plafond van de salon heeft ivoren panelen met mahonie strepen en plafonds in de rest van de boot hebben een ivoren bekleding. De boot is volledig voorzien van tapijt, behalve direct voor de kombuis, drukknopen voorkomen verschuiving. Alle patrijspoorten zijn voorzien van harmonica blinds behalve in de toiletruimtes en het achterschotlicht in de achterhut. Rolgordijnen onder de dakluiken. Volledige set van leekleden. SALON: Aan stuurboordzijde kan de rugleuning van de bank omhoog worden geklapt om de totale breedte te gebruiken als slaapaccommodatie. Op de bakboordzijde heeft de bank een vaste rugleuning met neerklapbare delen zodat de ruimte erachter kan worden benut. Louvredeurtjes boven de banken. Tussen de banken staat een klaptafel met flessenopslag in het midden. Boekenplank op de hoofdschot. Klok en barometer. Stahoogte in de salon 2m (6' 7"). KOMBUIS: Werkblad in laminaat met sterke, rondom lopende rand. Geïsoleerde ijskast met 12v watergekoelde koelunit. Vriesvak achter de stoel van de navigator met 12v watergekoelde compressor. Extra diepe, dubbele spoelbak. Gekantelde Dometic gasfornuis met oven en grill. Servieskast en besteklade. VOORSTE TOILETRUIMTE: Scheidingswanden en kasten in wit laminaat. Waterdichte douchecabine, teakhouten rooster, porseleinen wastafel en grote spiegel. Mengkraan in wastafel kan worden uitgetrokken voor doucheg Gebruik. Doucheafvoer met 12v pomp. Pompactie maritiem toilet. Roestvrijstalen vuilwatertank. Kast boven en onder wastafel. Ventilatie via openslaand patrijspoort en luik. Stahoogte 1.92m (6'4"). VOORSTE HUT: Twee bedden met voldoende opbergruimte boven en onder en daarnaast een aantal kasten. Opgemaakte lakens. Plafondluik en openslaand patrijspoort. Luchtstroom 12v ventilator. Stahoogte 1.98m (6' 6"). KAARTENTAFEL & DOORGANG: Stoel bij de kaartentafel met ruime kaartentafel. Boekenplank erboven met ruimte voor instrumenten. Elektrisch paneel links van de navigator. 5 lades en opbergvakken. Er is een dubbele deur toegang tot de machinekamer vanuit de doorgang. Stahoogte in de doorgang 1.68m (5' 6"). Aan bakboordzijde is er een hangkast en vriesvak achter de stoel van de kaartentafel. ACHTERSTE HUT: De achterste hut heeft een hangkast aan bakboordzijde en twee comfortabele bedden. Opgemaakte lakens. Opbergruimte onder en boven. Luchtstroom 12v ventilator. Stoel tussen de bedden. Spiegel. Stahoogte in luikgebied 1.91m. ACHTERSTE TOILETRUIMTE: Scheidingswanden en kasten in wit laminaat. Aparte waterdichte douchecabine met thermostatische mengkraan, zitje en douchegordijn. Teakhouten rooster, porseleinen wastafel en grote spiegel. Doucheafvalwater afgevoerd met 12v pomp. Pompactie maritiem toilet. Roestvrijstalen vuilwatertank. Kast boven en onder wastafel. Ventilatie via openslaand patrijspoort. Stahoogte 1.84m (6' 1/2"). Mechanische systemen: Volvo Penta TMD22 76PK 4-cilinder dieselmotor 3-blads vaste schroefasbeschermer Nieuwe diepzeeafdichting en schroefas 2022 Boegschroef 8PK, nieuwe versnellingsbak 2022 WATER: 2 Roestvrijstalen zoetwatertanks, totale capaciteit 685 liter Boiler voor warm water, capaciteit 40 liter Drukgevoede warm- en koudwater toevoer naar beide toiletten, kombuis en spiegelzeil Handpomp voor zeewater in de kombuis Hoge capaciteit nood elektrische bilgepomp Koud zoetwater toevoer via voetpomp in de kombuis Haspel met zoetwater slang met grote collectie koppelingen ELEKTRICITEIT: 2 x 12v 240Ah AGM servicebatterijen (nieuw 2023) 12v startaccu (nieuw 2020) 2 x 60A motor aangedreven dynamo's Walstroom, Mastervolt acculader & omvormer, kabels & selectie van walstekkerconnectoren Stopcontacten in achterhut, salon en voorste hut Elektrisch paneel met zekeringen achter de hoek van de kaartentafel VERWARMING: Webasto Airtop 3500 Diesel met uitlaten in salon, voorste hut, toiletruimte en achterste hut. TANKAGE: Brandstof: 420 liter in roestvrijstalen tank, onder de vloer in de salon met brandstofmeter Water: 685 liter in twee tanks, de hoofdtank onder de vloer met een capaciteit van 320 liter en de extra tank onder de bank met een capaciteit van 365 liter. Masten en zeilen: Dubbele spreider sloep rig van Seldén Seldén in mast rolgrootzeilsysteem Seldén 300 S Furlex headsail rolgrootzeil- en rifsystem Seldén ga